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📰 全球电子协会更新电子行业可持续发展报告资源 - 产业与市场 - 半导体芯科技
全球电子协会宣布推出面向电子行业的新版《双重重要性评估(DMA)工具包》,以帮助企业在CSRD与ESRS框架下应对双重重要性要求并提升可持续发展与企业报告的落地能力。新工具包涵盖EU Sustainability Omnibus Package的最新进展,提供自上而下与自下而上两种评估路径,亦为仅需进行影响重要性评估的企业提供相关指导,适用于EMS、PCB与半导体制造商、OEM、元器件与线束厂商、电子供应商及涵盖工业、汽车、航天、医疗电子等领域的企业。工具包旨在将双重重要性转化为可执行的评估流程,帮助识别并评估价值链中的影响、风险与机会,确定重点议题的优先级,为战略、报告与内部决策提供支持,并通过背景报告深化对议题与价值链要素的理解。对于不需完整财务重要性的企业,该工具包依然提供结构化、基于证据的方法来识别最重要的可持续发展影响。全球电子协会表示将持续推动行业落地行动,帮助企业应对不断变化的报告要求、风险与利益相关方期望。会员可于2026年12月31日前免费获取工具包,非会员可在在线商店购买。更多信息请访问DMA工具包专页。
🏷️ #可持续发展 #双重重要性 #工具包 #CSRD #ESRS
🔗 原文链接
📰 全球电子协会更新电子行业可持续发展报告资源 - 产业与市场 - 半导体芯科技
全球电子协会宣布推出面向电子行业的新版《双重重要性评估(DMA)工具包》,以帮助企业在CSRD与ESRS框架下应对双重重要性要求并提升可持续发展与企业报告的落地能力。新工具包涵盖EU Sustainability Omnibus Package的最新进展,提供自上而下与自下而上两种评估路径,亦为仅需进行影响重要性评估的企业提供相关指导,适用于EMS、PCB与半导体制造商、OEM、元器件与线束厂商、电子供应商及涵盖工业、汽车、航天、医疗电子等领域的企业。工具包旨在将双重重要性转化为可执行的评估流程,帮助识别并评估价值链中的影响、风险与机会,确定重点议题的优先级,为战略、报告与内部决策提供支持,并通过背景报告深化对议题与价值链要素的理解。对于不需完整财务重要性的企业,该工具包依然提供结构化、基于证据的方法来识别最重要的可持续发展影响。全球电子协会表示将持续推动行业落地行动,帮助企业应对不断变化的报告要求、风险与利益相关方期望。会员可于2026年12月31日前免费获取工具包,非会员可在在线商店购买。更多信息请访问DMA工具包专页。
🏷️ #可持续发展 #双重重要性 #工具包 #CSRD #ESRS
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📰 体积更小,性能更强:欧摩威发布全新制动系统并获得首个量产订单
欧摩威发布的新一代分布式制动系统是对Brake-by-Wire技术的进一步升级。该系统在现代E/E架构下实现从制动踏板到安全冗余制动功能的全电子化控制,具备双执行器协同工作、独立运行能力以及在安全降级工况下仍能保持四轮制动的特性,显著提升了紧凑性、轻量化、能效和空间利用率。相较于传统集成式制动系统,分布式制动系统通过双执行器协同输出更大制动力,并在正常与降级工况下均有更优性能,特别适用于高阶自动驾驶对制动能力和功能安全的高要求。该系统采用冗余E/E架构、多路供电与独立冗余制动单元,设计使执行器更小型化,便于在前舱布置并释放后续安装空间(如大容量电池),同时保持对多车型平台的适用性。初步量产定点已锁定,预计2027年底启动量产。总之,分布式制动系统在提升制动性能、能效以及系统安全性方面,成为实现高阶自动驾驶和未来电动车制动需求的重要解决方案。
🏷️ #分布式制动 #Brake-by-Wire #双执行器 #E/E架构 #高阶自动驾驶
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📰 体积更小,性能更强:欧摩威发布全新制动系统并获得首个量产订单
欧摩威发布的新一代分布式制动系统是对Brake-by-Wire技术的进一步升级。该系统在现代E/E架构下实现从制动踏板到安全冗余制动功能的全电子化控制,具备双执行器协同工作、独立运行能力以及在安全降级工况下仍能保持四轮制动的特性,显著提升了紧凑性、轻量化、能效和空间利用率。相较于传统集成式制动系统,分布式制动系统通过双执行器协同输出更大制动力,并在正常与降级工况下均有更优性能,特别适用于高阶自动驾驶对制动能力和功能安全的高要求。该系统采用冗余E/E架构、多路供电与独立冗余制动单元,设计使执行器更小型化,便于在前舱布置并释放后续安装空间(如大容量电池),同时保持对多车型平台的适用性。初步量产定点已锁定,预计2027年底启动量产。总之,分布式制动系统在提升制动性能、能效以及系统安全性方面,成为实现高阶自动驾驶和未来电动车制动需求的重要解决方案。
🏷️ #分布式制动 #Brake-by-Wire #双执行器 #E/E架构 #高阶自动驾驶
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📰 湖北三峡航空学院10大专业,直通航空产业一线 —湖北站—教育在线
湖北三峡航空学院位于宜昌点军,筹建超过十年,是湖北省“十三五”“十四五”教育重点建设项目,填补省内航空本科高校空白。学校将于2026年面向9省份招生,总计划2600人,其中本科1100人、专科1500人。学校设有多所学院,专业以航空类为主,覆盖工、管、文三大门类,紧贴航空产业链与低空经济需求,专科专业覆盖定翼机驾驶、飞行器数字化制造、飞行器维修、智能制造装备、人工智能、软件、航空物流、空中乘务、低空智联网、低空物流等方向。各专业均明确培养目标、专业特色与就业面向,强调“学历+执照”双证、校企融合、实训中心支撑等,强调理论与实践并重,提升学生就业竞争力。就业前景聚焦通航、航空制造、低空经济、机场服务和相关企业,毕业生可在航空公司、维修企业、物流、无人机、机场管理等领域从事技术、管理与服务工作,部分专业支持专升本。学校每年举办开放日,欢迎考生家长实地考察并咨询招生事宜。
🏷️ #航空类 #校企融合 #双证制 #实训中心 #低空经济
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📰 湖北三峡航空学院10大专业,直通航空产业一线 —湖北站—教育在线
湖北三峡航空学院位于宜昌点军,筹建超过十年,是湖北省“十三五”“十四五”教育重点建设项目,填补省内航空本科高校空白。学校将于2026年面向9省份招生,总计划2600人,其中本科1100人、专科1500人。学校设有多所学院,专业以航空类为主,覆盖工、管、文三大门类,紧贴航空产业链与低空经济需求,专科专业覆盖定翼机驾驶、飞行器数字化制造、飞行器维修、智能制造装备、人工智能、软件、航空物流、空中乘务、低空智联网、低空物流等方向。各专业均明确培养目标、专业特色与就业面向,强调“学历+执照”双证、校企融合、实训中心支撑等,强调理论与实践并重,提升学生就业竞争力。就业前景聚焦通航、航空制造、低空经济、机场服务和相关企业,毕业生可在航空公司、维修企业、物流、无人机、机场管理等领域从事技术、管理与服务工作,部分专业支持专升本。学校每年举办开放日,欢迎考生家长实地考察并咨询招生事宜。
🏷️ #航空类 #校企融合 #双证制 #实训中心 #低空经济
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📰 为产业强链补链,又一总部项目落地安亭!
玄物科技(GENMONO)全国总部项目落地安亭,拟在上海安亭设立销售结算中心与研发枢纽,与宁波生产基地形成双中心布局。五年规划累计产值超16.8亿元,经济贡献超1亿元,预计为区域引入高端技术人才,促进产业协同创新,并巩固安亭、嘉定在汽车电子领域的核心竞争力。公司专注汽车电子智能执行器与具身传感器等关键领域,具备正向软硬件开发、量产能力及海外拓展能力,已实现多项核心产品落地,如车身控制器、智能传感器等;宁波工厂已通过IATF16949、ISO14001等认证,成为宁波市企业工程技术中心及高新技术企业、绿色制造企业及数字化工厂。安亭此次落地将推动“总部在上海、生产基地在宁波”的协同效应,结合嘉定区完整产业链资源,实现更高效的上下游协作与广阔市场空间,推动长三角汽车电子产业树立新样板。
🏷️ #双中心 #智能传感 #汽车电子 #产值增长 #高新技术
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📰 为产业强链补链,又一总部项目落地安亭!
玄物科技(GENMONO)全国总部项目落地安亭,拟在上海安亭设立销售结算中心与研发枢纽,与宁波生产基地形成双中心布局。五年规划累计产值超16.8亿元,经济贡献超1亿元,预计为区域引入高端技术人才,促进产业协同创新,并巩固安亭、嘉定在汽车电子领域的核心竞争力。公司专注汽车电子智能执行器与具身传感器等关键领域,具备正向软硬件开发、量产能力及海外拓展能力,已实现多项核心产品落地,如车身控制器、智能传感器等;宁波工厂已通过IATF16949、ISO14001等认证,成为宁波市企业工程技术中心及高新技术企业、绿色制造企业及数字化工厂。安亭此次落地将推动“总部在上海、生产基地在宁波”的协同效应,结合嘉定区完整产业链资源,实现更高效的上下游协作与广阔市场空间,推动长三角汽车电子产业树立新样板。
🏷️ #双中心 #智能传感 #汽车电子 #产值增长 #高新技术
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