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📰 早盘异动！船舶制造持续走高 行业进入上行周期

9月9日早盘，船舶制造概念低开后走强并带动相关个股上涨，板块涨幅居前，亚星锚链涨停，江龙船艇、海兰信、天海防务等亦有不同程度上涨。自7月初以来，该板块累计上涨约9.6%，显示行业景气度高。上半年我国造船业保持强劲订单与产能利用：造船完工量同比大幅增长，新接单量和手持订单量均显著提升，全球份额提升明显。全球商船结构性老化与环保法规趋严、地缘冲突加剧共同推动新船需求，促成存量替换的超级周期，绿色船舶替换与运力需求提升成为核心驱动。国内企业凭借完整产业链和产能优化，持续抢占全球新船订单，头部企业排产紧凑，部分龙头已锁定2030年前后船位。行业景气也反映在价格与利润上，克拉克森指数处于历史高位，上市公司业绩同比显著提升，船企盈利改进超出预期。展望后市，全球老船舶更新空间充足，地缘因素与运价韧性支撑行业稳步上行，油轮与散货船需求回暖将持续推动造船业景气轮动。

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📰 订单“爆棚”，最长至2030年！这些公司主动晒单

今年以来，中国制造业持续走强，造船业成为最直观的高景气标志之一。凭借稳健的交付能力、显著压缩的建造周期、全球领先的造船工艺以及全程环保合规优势，中国造船业在全球市场中形成全产业链生态竞争的新格局，稳居全球船东首选合作伙伴。以中国船舶等龙头企业为代表的排产与订单情况呈现出“订单饱满、排期延后”的态势，进而带动其他相关行业的产能扩张与投资者关系互动的积极性——部分企业订单排期已延至2027年甚至2029年。多家公司在订单披露方面表现积极，覆盖机械设备、电力设备、电子、汽车等领域，呈现出供需紧张与业绩改善的双重态势。数据显示，70余家上市公司披露订单充足，行业景气度提升，绝大多数公司业绩预测向好，机构调研热度及对未来利润增速的预期也同步走强。总体来看，制造业高景气的扩散效应正在向各行业外延，推动市场信心与投资热情持续回升，同时也对生产、供应链与资金端提出更高要求。未来数年，随着订单持续释放和产能扩张，相关企业的盈利能力有望维持较高水平，行业景气度有望保持在高位。

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📰 净利润27亿元！民营造船新巨头交出高分答卷 - 国际船舶网移动版

松发陶瓷披露2025年度业绩预盈，预计利润总额28至31亿元，归属于母公司净利润24至27亿元，扣非后净利润18至21亿元，营业收入200至220亿元，扣除无关收入后的经营收入为150至170亿元，年末净资产预计在90至100亿元区间。
重组后恒力重工成为公司核心利润来源，具备全球领先的船舶制造能力，覆盖发动机自制到整船，以及LNG、甲醇等双燃料全覆盖。依托恒力重工的高盈利与旺盛的全球船市需求，订单充足，显著提升盈利能力与抗风险水平。交割于2025年5月完成，恒力重工100%纳入合并报表。

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