⁣
📰 美国丰田卖回日本，特朗普产业回流仍“病入膏肓”

根据2025年丰田将在美国生产的三款车型反向出口到日本的决定，这一举措旨在改善日美贸易关系，响应特朗普缩减贸易逆差的要求。丰田公司表示将继续扩大在美国的生产和用工，同时日本政府也在推动对美投资，涉及多个行业，包括汽车。多家日本企业计划增加在美投资，包括丰田、本田和日产等，都在积极调整全球生产布局。

美国汽车制造业在特朗普政府的政策推动下，出现了外资企业与本土企业的扩产和投资现象。通用、福特等公司在美国增加了产能，Stellantis则宣布了历史上最大规模的投资计划。这一系列举措不仅增加了国内汽车产出，也为美国工人创造了许多就业机会。然而，尽管有诸多承诺与投资，制造业回流的实际效果仍有待观察。

在半导体行业，受到政策推动，台积电等国际芯片巨头开始在美国扩产。尽管美国政府为半导体行业提供了大量补贴，但在劳动力和技术等方面的挑战依然存在，亟需解决。总体来看，虽然美国制造业回流的趋势明显，但面对结构性问题，实际进展仍然有限，未来还需要更多的改革与协作以实现根本复兴。

🏷️ #丰田 #汽车产业 #日美贸易 #半导体 #制造业回流

🔗 原文链接

⁣
📰 盖世周报 | 麦格纳整车制造业务再签大单；全球两大涂料巨头宣布合并

本周，汽车行业发生了多项重要事件。首先，广汽集团与麦格纳达成合作，将在欧洲进行整车生产，标志着广汽在电动化战略上的进一步推进。这一合作不仅提升了广汽的本地化生产能力，也突显了麦格纳在全球代工领域的优势。麦格纳在格拉茨的工厂将为广汽的电动SUV车型AIONV提供制造服务，展现了双方在电动汽车领域的深度合作。

其次，诺贝丽斯纽约工厂再次遭遇火灾，虽然火灾已扑灭，但这对与福特汽车的合作关系造成了影响。诺贝丽斯原计划在感恩节前恢复生产，此次事故为其运营带来了新的挑战。同时，闻泰科技就荷兰暂停对安世半导体的控制权发表声明，强调需要彻底恢复合法控制权，以应对日益复杂的国际局势。

此外，丰田宣布将投资9.12亿美元以扩大美国混动车型发动机的产量，此举是其五年内100亿美元投资计划的一部分，预计将创造252个就业岗位。舍弗勒氢能科技与嘉定氢能港签署战略合作协议，旨在推动氢能产业的发展。最后，阿克苏诺贝尔与艾仕得涂料公司宣布合并，预计将形成一家市值达250亿美元的企业，为行业整合提供了新的机遇。

🏷️ #广汽集团 #麦格纳 #诺贝丽斯 #丰田 #合并

🔗 原文链接