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📰 36氪首发：「融速科技」完成近亿元A轮融资，推出生产速度提升四倍的桌面级金属3D打印机

融速科技成立于2020年，专注于大尺寸金属增材制造，核心技术路线聚焦DED送丝增材，并通过自研多激光同轴送丝技术VEAM提升打印稳定性与精度。公司在近亿元A轮融资后，将用以优化产品、扩大产线、提升交付能力，目标是在五年内实现成本低于传统制造，并通过提升设备稳定性、自动化程度和产线效率，降低客户的改造和采购成本。其研发的Robo L1、Laser Mini等产品覆盖从桌面级到大尺寸工业应用，已在航空航天、钢铁冶金、石油化工等领域形成初步布局，并计划在2025年落地全球服务基地，年产出和营收有望快速增长。未来将以提高交付能力、扩展市场应用为重点，推动打印服务成为主营驱动力，同时促进上游设备需求提升。

🏷️ #增材制造 #DED #多激光 #RoboL1 #LaserMini

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📰 中国首批 L3 激光雷达，禾赛 FTX 获长安下一代平台车型定点

禾赛科技宣布其第二代纯固态补盲雷达FTX已在长安汽车的下一代智能化L3平台车型实现前装量产定点，双方将共同推动高阶智驾系统在量产车上的落地应用，号称“中国首批L3激光雷达”。此次升级使FTX分辨率较上一代提升超2倍，体积优化、重量减少66%，并具备180°×140°的超广视场角，能够精准检测路桩、宠物等低矮障碍物，从而与远距主雷达形成“高清远距离+超广角补盲”的多雷达协同方案，显著增强窄路通行、自动泊车、十字路口转向等场景的环境感知能力。工业和信息化部也公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，其中一款车型为长安旗下深蓝汽车，将在北京、重庆等区域开展路试，标志我国L3自动驾驶从测试转向商业化应用的关键节点。FTX计划在2026年启动大规模量产交付，进一步推动整车和零部件制造领域的智能化进程。

🏷️ #固态雷达 #L3自动驾驶 #量产落地 #多雷达协同 #高阶智驾

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📰 政策变迁之下——多晶硅之困（三）重点新闻-有色金属新闻-中国有色网-中国有色金属报主办

中国多晶硅产业在21世纪初期迅速发展，政策支持与市场需求相结合，促使行业形成了初步的规模。2006年《可再生能源法》的颁布及后续的补贴政策激活了市场，推动了光伏行业的快速扩张，尽管也带来了产能过剩和依赖政策的问题。2008年至2011年间，多晶硅产能大幅提升，形成了“哑铃型”结构，行业协同失效。

2011年后，政策转向全链条成本控制，促使多晶硅行业集中度提升。分布式光伏发电模式的推广与度电补贴政策的实施，提高了企业的发电效率。2018年的“531新政”进一步降低补贴，推动了光伏平价时代的到来，标志着政策工具的不断优化与调整。

进入2020年代，双碳目标的提出引导产业向绿色化转型。2024年及2025年的政策调整强调标准提升与落后产能淘汰，标志着多晶硅行业进入高价值创造的新阶段。未来政策需建立动态调整机制，加强国际话语权，构建创新链条，以实现行业的可持续发展。

🏷️ #多晶硅 #光伏产业 #政策支持 #绿色转型 #技术突破

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