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📰 追觅造车：从“火箭”开启新征程

4月27日，旧金山艺术宫迎来追觅科技的全球发布会，以“DREAME NEXT”为主题， Nebula NEXT 01 JET Edition被称为“火箭车”，搭载双固体火箭助推系统，响应仅需150毫秒，最大推力100千牛，零百加速0.9秒，并亮相全固态电池与激光雷达等“星空十二全栈技术”。该发布会不仅展示成果，更被视为面向全球的技术预演，体现“先有技术，后有产品”的底层理念。追觅自创立起强调核心技术壁垒，十万转动速马达到20万转的突破，及在气动、电磁、热设计、仿生机械臂、全域芯片等领域的持续布局，使其具备跨界造车的条件。文章指出，中国汽车产业正由制造能力向核心技术与全球高端市场突破转型，第三代造车势力崛起。追觅以技术驱动、结合消费电子经验，构建人车家一体的技术生态，凸显其在全球高端新能源赛道中的定位与挑战。

🏷️ #火箭车 #星空计划 #全固态电池 #激光雷达 #跨界造车

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📰 超捷股份(301005):2026年01月22日投资者关系活动记录表

公司专注高强度精密紧固件与异形连接件的研发、生产与销售，产品广泛应用于汽车发动机、排气系统、座椅等关键部件。新能源汽车领域覆盖电池托盘、底盘与车身部件。商业航天方面，核心为箭体结构件制造，已完成产线建设，头部民营火箭公司为主要客户。
行业竞争格局呈现供给紧张态势，国内具备规模化交付的结构件供应商数量有限，核心壁垒包括技术、人才与资金。公司凭借人才储备与上市平台优势，已实现小批量交付并持续扩产。未来通过收购成都新月拓展航空航天应用，汽车主业在海外拓展与国产替代等方面保持增长。

🏷️ #高端制造 #商业航天 #火箭结构件 #可回收技术 #头部民营

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📰 超捷股份(301005):2026年01月20日投资者关系活动记录表

投资者关系活动现场，超捷股份聚焦商业航天业务前景。公司以火箭结构件为核心，覆盖箭体壳段与整流罩等关键部件，2024年完成产线建设，具备稳定交付头部民营火箭公司的能力。遇单可增产，扩产周期约4个月，产能可随市场需求调整。
公司强调行业壁垒来自技术、人才和资金三方面。火箭结构件须在严苛条件下保持高可靠性，工艺复杂且需大量地面试验，核心人员多具国家队背景，规模化交付稀缺。产线属重资产投入，需持续资本支持。但头部客户稳定交付经验及上市资金优势可缓解部分风险。

🏷️ #商业航天 #火箭结构件 #产线扩产 #汽车主业 #成都新月

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