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📰 波兰关闭中欧班列对轴承行业影响多大？欧洲车企也坐不住

波兰关闭与白俄罗斯的边境口岸导致约300列中欧班列滞留，无法顺利运输大量汽车零部件和电子产品。作为汽车和机械制造的关键部件，轴承的运输受阻直接影响生产线运转。马拉舍维奇站是中欧班列的重要换装枢纽，其关闭使得大量货物在白俄罗斯边境积压。

改道立陶宛或拉脱维亚口岸虽然可行，但运输成本上涨15%以上，且由于战争风险，保险费用也相应增加。海运替代方案虽可用，但红海航线的不稳定性和绕行波罗的海的额外费用进一步推高整体运输成本。时效敏感的货物如轴承面临5天以上的延误，可能影响欧洲汽车制造商的生产计划。

随着年底旺季的备货需求加剧物流压力，部分企业因库存告急可能面临供应链断裂风险。如果这种封锁持续，轴承行业可能会加速转向海运或空运，但铁路运输的时效优势将难以保持。因此，企业需考虑分散风险，通过在中欧节点城市建立缓冲仓库或采用多式联运来确保供应链稳定。

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