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📰 宁德时代首席制造官倪军：全固态电池至少还需五年落地，会造车不一定会造电池

宁德时代首席制造官倪军在品质全球开放月活动上就全固态电池的量产进程发声，明确指出短期内难以成熟落地，真正规模化落地至少还需五年时间。他强调需逐步解决科学、技术、工程、产品、价格与供应体系等一系列问题，当前在“固固界面”等核心痛点尚未找到完善解决方案。此外，宁德时代对固态热稳定性与量产难度的担忧已得到多位高层的共同认可。相较之下，钠离子电池与凝聚态电池被视为更具落地性的方向，产线兼容性强、适配性高，未来新产线规划也将预留多技术路线的兼容空间。在车企自研电池与跨界企业入局方面，倪军强调“会造车不一定会造电池”，动力电池需要高度专业化的分工与大规模制造的一致性。电芯差异性若被放大，最终将影响整车性能与寿命，因此需以极致规模化制造来保障整车系统稳定。此外，在补能路径上，倪军看好换电模式的潜力，认为在一定场景下可实现约100秒级换电，并推动统一标准化电池包的使用，从而实现更灵活的场景切换与持续升级的电池技术。 overall，这些观点体现宁德时代对当前电池技术路线的务实态度以及对不同路线的差异化评估，为行业后续的发展提供了方向性参考。

🏷️ #全固态电池 #钠电 #凝聚态电池 #换电 #车载电池

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📰 大盘收跌不改赛道热度！元件行业逆势走强，AI 算力与汽车电子双需求打开成长空间

本次市场行情中，A股三大指数收跌，整体情绪偏弱，但元件板块逆市走强，显示资金对基础电子元件的差异化关注在上升。细分标的表现活跃，行业景气度上行，得益于 AI 算力硬件及车载电子等下游需求的持续扩张。全球云厂商加大算力基础设施投入，电容、电感、连接器等基础元件需求显著增长，推动高端元件市场扩张。政策层面持续推动国产替代，车规与算力用高端元件的技术突破被鼓励，产业链自主可控能力提升。新能源汽车与工业自动化设备的渗透率提升，车规级、工业级元件需求释放，带来持续增量，同时带动电子材料如电子陶瓷粉体、镍粉等上下游原材料需求增加。元件放量有望促进 AI 服务器硬件制造的规模化生产，成为算力产业链的重要支撑。风险提示部分强调行业信息仅供梳理，不构成投资建议，市场波动需关注相应风险。

🏷️ #元件 #AI算力 #国产替代 #车规件 #上游材料

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📰 智能制造纵横

九月是收获与播种的季节，对于中国制造业而言，2026年的九月承载双重意义：既是对上半年产业变革的阶段性回望，也是面向未来技术路径的重新锚定。AI正在从“锦上添花”走向“核心引擎”，但大众关注的是AI能否变成能下工厂、控良率、调参数的“理科生AI”。本期我们访谈理想汽车制造工程高级总监徐勉，探讨AI落地的“最后一公里”如何打通，以及在车间中的具体应用路径。专栏精选了多篇文章，试图从不同维度呈现这一命题：从工业AI在车间的落地实例到“物理AI工人”在工业自动化中的作用，以及雷诺杜埃工厂的数字基因重组和医疗器械、消费电子等垂直行业的实操经验。无统一模板，只有务实落地。吴与吴之间的探索，指向一个共同答案：当技术真正下沉到车间，变革才会真正发生。那些在技术与场景之间找到连接点的企业，将在这个变革时代收获果实。

🏷️ #AI落地 #工业AI #车间落地 #数字基因 #务实落地

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📰 燕麦科技2026年中报：消费电子需求低迷致业绩承压，半导体硅光业务爬坡、泰国工厂落地

燕麦科技在2025年年报与2026年中报之间呈现“需求复苏转向结构性转型”的阶段性转变。2025年业绩受益于全球消费电子行业扩张与需求回暖，主业深耕与新业务突破并行，全年实现收入61,866.15万元、同比增24.33%，归母净利润13,644.53万元、增长41.68%。但2026年上半年环境转为宏观波动与行业周期性扰动，终端需求仍低迷，企业战略从扩张转为防御与蓄力，收入同比下降8.47%、净利润降至1,528.75万元，主要受传统核心业务波动、新兴业务尚在爬坡期及汇率等因素影响。新业务呈现实质推进，半导体、硅光、射频、车载等方向不断量产与出货，IC载板设备订单落地，泰国工厂建设推进，全球化布局持续进行，显示公司以研发投入与全球化来培育第二增长曲线。经营质量方面，现金流显著改善、应收账款大幅下降，但销售费用上升、研发人员略有回落、扣非利润与归母利润差距扩大，提示新旧动能转换阶段的盈利质量仍需提升。风险维度上，汇率与应收账款已转为现实性影响，苹果供应链依赖仍是中长期天花板。后续需关注下半年验收节奏、新业务收入占比提升以及汇兑损益的收敛情况。

🏷️ #燕麦科技 #半导体 #硅光 #射频 #车载

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📰 2027年电子元器件材料及生产设备展览会 NEPCON JAPAN 展会预告

日本电子行业在上游核心环节具备优势，依托精密制造与材料科研积累，在半导体光刻胶、硅片、电子特种辅料、SMT及精密设备、被动元器件等领域掌握全球高份额核心技术，产品品质和稳定性获得广泛认可。日本本土市场覆盖车载电子、工控、医疗电子等下游需求，车企与精密制造业形成稳定采购闭环，供应链成熟，展会与技术论坛资源丰富，是对接高端元器件、材料、设备客户的优质B2B市场。NEPCON JAPAN作为日本规模最大、覆盖全产业链的电子元器件材料与生产设备展，汇聚多家日系头部采购方，展会同期举办汽车电子与智能制造专题，便于获取日系市场品质背书并洞悉日本材料与制造技术趋势，成为国内企业开拓日本市场、获取长期订单的首选平台。展会自始至今已走过36年，设8大主题展区，覆盖核心环节，形成产品展示、技术研讨、商贸洽谈于一体的高端平台，吸引全球品牌、供应链企业与科研机构参与。2027年NEPCON JAPAN 将继续为希望深耕日本市场、布局亚洲业务的企业提供窗口与合作机会，信息与机会集中于东京展区，具有高度国际化和专业度。展会时间地点与主办单位已公布，相关联络方式亦提供，以便参展报名和咨询。

🏷️ #NEPCON #日本电子 #半导体 #车载电子 #高端制造

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📰 国内最大车规芯片测试中心正式投产

上海艾为电子临港“墨水瓶”车规实验测试中心于6月23日正式投产，总投资9亿元，建筑面积超11万平方米，成为国内最大的车规实验测试平台。基地投产后，年检测产能可达300亿至500亿颗，覆盖消费电子、汽车电子、工业互联与AI硬件等赛道，助力国产车规芯片本土化验证。基地利用临港产业集聚优势，建立全周期配套服务，降低研发与认证门槛，提升测试效率，缩短整车芯片认证周期并降低成本。艾为电子将持续加强知识产权布局，2025年度申请专利168件，重点专利53件，全面布局车载、消费、工业互联及端侧AI等领域。为打造“灯塔工厂”，中心在设计与建设阶段即应用高精度三测三收工艺，采用自研测试设备与自动化系统，计划2027年全面投产，实现测试、分选、包装无人化，成为国内领先的全自动智能验证基地。政府对基地给予全周期配套、政策支持，并推动区域集成电路产业链协同发展。

🏷️ #车规芯片 #自动化 #本土化验证 #集成电路 #灯塔工厂

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📰 高端元件供需持续紧平衡，国产替代提速，板块迎来估值修复上行窗口期

本篇报道聚焦元件板块的显著走强与行业景气度上行。受益于AI服务器大规模落地、新能源汽车智能化升级及消费电子复苏三重需求，元件作为电子硬件的核心基础零部件在政策扶持和国产替代叠加下，展现出稳定扩张态势。政府关于电子信息制造业的稳增长行动方案为行业升级提供政策支撑，推动强链补链和高端产能有序扩张。趋势显示，AI服务器对高端元件的单机用量显著提升，全球AI服务器出货及算力基础设施建设加速，带动高阶元件订单放量。汽车电子渗透率上升带来PCB、HDI板、柔性元件需求持续增长，车用元件市场长期空间扩大。上游基材涨价与覆铜板等原材料价格上行，促成中游盈利改善及价格传导。税收优惠政策延续，研发投入加速，推动技术国产替代进一步深化。同时，元件景气带动关联行业需求大增，CCL及原材料上涨使产业链进入量价齐升阶段。

🏷️ #元件 #AI服务器 #车载 #国产替代

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