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📰 深耕制造主战场 筑牢海安现代化产业根基_央广网
海安市第十五次党代会明确提出以聚焦实体为本、构建现代化产业体系为五年重点任务的总体路径，充分体现制造业在实体经济和城市竞争力中的核心地位。过去五年，海安坚持产业立市、制造强市，通过“两高三新、五群十链”产业骨架，推动工业规模扩容与企业创新，培育出若干国家级单项冠军和专精特新“小巨人”企业，形成了较完善的产业配套体系与高效的营商环境，显示出实体经济对经济稳进与增质的支撑作用。展望“十五五”，报告直面短板，如链主型龙头不足、核心创新能力需提升、要素瓶颈凸显、服务业融合不足等，强调将制造业作为创新、投资、人才的核心载体，推动传统产业焕新升级与新兴产业与未来产业的梯次布局，力求在长三角北翼形成更具竞争力的产业链与价值链。为实现目标，海安将推动传统产业的智能化、绿色化升级，促进纺织、装备制造等支柱产业的转型；培育新兴产业与未来产业，重点发展新材料、新能源、信息技术、海洋装备等方向，布局生物制造、具身智能等前瞻领域，并通过产学研协同、科创载体与创新联盟提升创新水平，破解中试瓶颈，推动科技成果转化。与此同时，推动三产深度融合，发展生产性服务业、商贸物流、跨境冷链等，利用多式联运与跨江融合降低成本、提升效率，借助对外开放引进优质项目与海外市场拓展，形成工业、建筑、服务业协同发展的现代产业格局。总体而言，海安以稳固的产业底座为基础，统筹存量与增量、创新赋能与融合发展，力求在新时代打造更加完整、层次分明的现代化产业体系，支撑人民向往的幸福海安与中国式现代化的全面推进。
🏷️ #制造业 #现代化 #产业链 #创新驱动 #海安
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📰 深耕制造主战场 筑牢海安现代化产业根基_央广网
海安市第十五次党代会明确提出以聚焦实体为本、构建现代化产业体系为五年重点任务的总体路径，充分体现制造业在实体经济和城市竞争力中的核心地位。过去五年，海安坚持产业立市、制造强市，通过“两高三新、五群十链”产业骨架，推动工业规模扩容与企业创新，培育出若干国家级单项冠军和专精特新“小巨人”企业，形成了较完善的产业配套体系与高效的营商环境，显示出实体经济对经济稳进与增质的支撑作用。展望“十五五”，报告直面短板，如链主型龙头不足、核心创新能力需提升、要素瓶颈凸显、服务业融合不足等，强调将制造业作为创新、投资、人才的核心载体，推动传统产业焕新升级与新兴产业与未来产业的梯次布局，力求在长三角北翼形成更具竞争力的产业链与价值链。为实现目标，海安将推动传统产业的智能化、绿色化升级，促进纺织、装备制造等支柱产业的转型；培育新兴产业与未来产业，重点发展新材料、新能源、信息技术、海洋装备等方向，布局生物制造、具身智能等前瞻领域，并通过产学研协同、科创载体与创新联盟提升创新水平，破解中试瓶颈，推动科技成果转化。与此同时，推动三产深度融合，发展生产性服务业、商贸物流、跨境冷链等，利用多式联运与跨江融合降低成本、提升效率，借助对外开放引进优质项目与海外市场拓展，形成工业、建筑、服务业协同发展的现代产业格局。总体而言，海安以稳固的产业底座为基础，统筹存量与增量、创新赋能与融合发展，力求在新时代打造更加完整、层次分明的现代化产业体系，支撑人民向往的幸福海安与中国式现代化的全面推进。
🏷️ #制造业 #现代化 #产业链 #创新驱动 #海安
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📰 上半年广东金融多项指标位居全国第一
今年上半年，广东金融系统实现稳健增长，银行业总资产达43.99万亿元、存款余额33.45万亿元，贷款余额30.7万亿元，保险业总资产2.93万亿元。多项关键指标位居全国前列，金融支持实体经济的力度持续增强，呈现稳中向好态势。在投向结构上，制造业贷款增量中有44.1%投向高技术制造业，战略性新兴产业贷款余额达到3.78万亿元，同比显著增长，半导体、智能芯片、机器人等行业贷余额增速均超30%。保险领域，责任险、信用险保费增速保持两位数，出口信用保险承保金额和国有控股企业贷款均实现较快增长，民营企业贷款增速亦为6.26%。为提升金融服务效能，广东推动“债、贷、新型工具”并举，配套融资与专项债授信规模扩大，撬动投资超1万亿元；并引导险资参与战略新兴产业基金、设立海洋金融等多元化工具，形成“长期资本+耐心资本”的投资格局。在风险防控方面，银行业净息差企稳，跨行业稽查和白名单项目覆盖面不断扩大，金融服务的覆盖面和效率持续提升。总体来看，广东金融结构优化、主体活力增强，为区域经济持续增长提供强有力的金融支撑。
🏷️ #金融 #制造业 #高新技术 #保险 #海洋金融
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📰 上半年广东金融多项指标位居全国第一
今年上半年，广东金融系统实现稳健增长，银行业总资产达43.99万亿元、存款余额33.45万亿元，贷款余额30.7万亿元，保险业总资产2.93万亿元。多项关键指标位居全国前列，金融支持实体经济的力度持续增强，呈现稳中向好态势。在投向结构上，制造业贷款增量中有44.1%投向高技术制造业，战略性新兴产业贷款余额达到3.78万亿元，同比显著增长，半导体、智能芯片、机器人等行业贷余额增速均超30%。保险领域，责任险、信用险保费增速保持两位数，出口信用保险承保金额和国有控股企业贷款均实现较快增长，民营企业贷款增速亦为6.26%。为提升金融服务效能，广东推动“债、贷、新型工具”并举，配套融资与专项债授信规模扩大，撬动投资超1万亿元；并引导险资参与战略新兴产业基金、设立海洋金融等多元化工具，形成“长期资本+耐心资本”的投资格局。在风险防控方面，银行业净息差企稳，跨行业稽查和白名单项目覆盖面不断扩大，金融服务的覆盖面和效率持续提升。总体来看，广东金融结构优化、主体活力增强，为区域经济持续增长提供强有力的金融支撑。
🏷️ #金融 #制造业 #高新技术 #保险 #海洋金融
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📰 直通好高职|江苏海事职业技术学院：海洋船舶行业人才需求旺 已开设多个“订单班”
江苏海事职业技术学院船舶与智能制造学院通过对外公开招生政策与办学定位，展现出在船舶与海工装备制造领域的强大行业连结与培养体系。学校紧贴造船产业需求，增设智能机器人技术和工业互联网技术等新专业，启动与乌克兰国立造船大学、南京工业职业技术大学等单位的多项合作办学，形成以船舶动力、海工装备、智能制造等为核心的专业群，且大力推进“订单班”培养模式，与中船、招商局、中远海运等央企和区域龙头企业共同定向培养，确保学生在大三即可顶岗实习并实现转正，毕业生就业率长期稳定在高位，普遍进入全国20强船企或在长三角区域就职。学校还通过建设技能大师工作室、双师型教师体系以及多层次升学通道，提升教师队伍与学生创新能力与实践水平，使专业特色更加鲜明、产业对接更加紧密。对考生而言，文章建议关注招生政策与就业前景，理性分析自身兴趣与就业方向，必要时选择专业服从与转专业机会，以提高升学与就业的综合可能性。
🏷️ #就业前景 #订单班 #双师型 #海事教育 #产业共建
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📰 直通好高职|江苏海事职业技术学院：海洋船舶行业人才需求旺 已开设多个“订单班”
江苏海事职业技术学院船舶与智能制造学院通过对外公开招生政策与办学定位，展现出在船舶与海工装备制造领域的强大行业连结与培养体系。学校紧贴造船产业需求，增设智能机器人技术和工业互联网技术等新专业，启动与乌克兰国立造船大学、南京工业职业技术大学等单位的多项合作办学，形成以船舶动力、海工装备、智能制造等为核心的专业群，且大力推进“订单班”培养模式，与中船、招商局、中远海运等央企和区域龙头企业共同定向培养，确保学生在大三即可顶岗实习并实现转正，毕业生就业率长期稳定在高位，普遍进入全国20强船企或在长三角区域就职。学校还通过建设技能大师工作室、双师型教师体系以及多层次升学通道，提升教师队伍与学生创新能力与实践水平，使专业特色更加鲜明、产业对接更加紧密。对考生而言，文章建议关注招生政策与就业前景，理性分析自身兴趣与就业方向，必要时选择专业服从与转专业机会，以提高升学与就业的综合可能性。
🏷️ #就业前景 #订单班 #双师型 #海事教育 #产业共建
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📰 “大众化”新风口下，青岛游艇游钓产业迎新机_青岛政务网
本次2026青岛游艇游钓产业高质量发展大会暨展览以“爱上游艇、爱上海钓”为主题，汇聚国家部委、地方主管部门、行业协会、船艇制造企业和文旅机构等百余位嘉宾，围绕普惠化的国内游艇市场、大众化海钓体验场景创新、以及船舶配套技术升级等议题展开深度交流。大会强调以青岛的港湾与邮轮港口资源优势为基础，推动游艇游钓产业的协同发展与产业链整合，力求实现“游艇、海钓、文旅服务”多要素的统一平台，推动行业规范化、规模化、大众化发展，并揭牌全国游艇游钓产业发展综合体，搭建统一的行业交流、标准制定和市场推广渠道。展会及配套活动覆盖展销、船企走访、海钓体验等板块，展示完整产业链产品与服务，推动平价航海与大众海钓体验落地，释放海洋休闲消费潜力。未来青岛将通过租赁共享模式驱动游艇消费普及，推动制造端转向更适合租赁市场的产品逻辑，并加强售后、培训、备件等全链条服务能力，同时新能源游艇成为品牌突破口，借助电驱、充电、部件国产化与短途租赁场景优势，提升国际市场竞争力。
🏷️ #海钓产业 #青岛自我革新 #租赁化趋势 #新能源游艇 #产业协同
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📰 “大众化”新风口下，青岛游艇游钓产业迎新机_青岛政务网
本次2026青岛游艇游钓产业高质量发展大会暨展览以“爱上游艇、爱上海钓”为主题，汇聚国家部委、地方主管部门、行业协会、船艇制造企业和文旅机构等百余位嘉宾，围绕普惠化的国内游艇市场、大众化海钓体验场景创新、以及船舶配套技术升级等议题展开深度交流。大会强调以青岛的港湾与邮轮港口资源优势为基础，推动游艇游钓产业的协同发展与产业链整合，力求实现“游艇、海钓、文旅服务”多要素的统一平台，推动行业规范化、规模化、大众化发展，并揭牌全国游艇游钓产业发展综合体，搭建统一的行业交流、标准制定和市场推广渠道。展会及配套活动覆盖展销、船企走访、海钓体验等板块，展示完整产业链产品与服务，推动平价航海与大众海钓体验落地，释放海洋休闲消费潜力。未来青岛将通过租赁共享模式驱动游艇消费普及，推动制造端转向更适合租赁市场的产品逻辑，并加强售后、培训、备件等全链条服务能力，同时新能源游艇成为品牌突破口，借助电驱、充电、部件国产化与短途租赁场景优势，提升国际市场竞争力。
🏷️ #海钓产业 #青岛自我革新 #租赁化趋势 #新能源游艇 #产业协同
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📰 中国制造的底气
我国船舶制造业被誉为综合工业之冠，一季度在完工量、新接订单量、手持订单量等三大核心指标上均领跑全球，充分体现中国制造的全球认可度和行业韧性。经过长期优化与升级，国产大型邮轮、LNG运输船等重大项目相继投运交付，标志着我国在造船皇冠上的三颗珠子——航母、大型LNG船与大型邮轮的稳步攀升。产业链由材料到设备再到设计与总装，形成了以长三角、环渤海、珠三角为核心的三大基地协同发展的态势，推动我国船舶制造业实现从规模扩张向高端化、智能化转型。深海考察船、无人船、智慧渔业工船等新领域的突破，进一步提升自主创新能力和市场竞争力，显示出中国造船正从造船大国走向造船强国，向更深更远的海洋迈进。
🏷️ #造船 #中国制造 #创新 #产业升级 #海洋强国
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📰 中国制造的底气
我国船舶制造业被誉为综合工业之冠，一季度在完工量、新接订单量、手持订单量等三大核心指标上均领跑全球，充分体现中国制造的全球认可度和行业韧性。经过长期优化与升级，国产大型邮轮、LNG运输船等重大项目相继投运交付，标志着我国在造船皇冠上的三颗珠子——航母、大型LNG船与大型邮轮的稳步攀升。产业链由材料到设备再到设计与总装，形成了以长三角、环渤海、珠三角为核心的三大基地协同发展的态势，推动我国船舶制造业实现从规模扩张向高端化、智能化转型。深海考察船、无人船、智慧渔业工船等新领域的突破，进一步提升自主创新能力和市场竞争力，显示出中国造船正从造船大国走向造船强国，向更深更远的海洋迈进。
🏷️ #造船 #中国制造 #创新 #产业升级 #海洋强国
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📰 中经传媒智库发布“未来产业与战略性新兴产业”系列报告
本篇报道聚焦《2026未来产业与战略性新兴产业系列报告》，梳理了九大赛道的发展蓝图：6G、低空经济、商业航天、海洋经济、AI硬件、AI智能体、新材料、生物制造及数据要素。文章指出在“十五五”规划和数据要素价值释放年的背景下，传统产业转型压力增大，而新兴产业成为万亿级增长的关键领域。6G被视为新基建底座，将推动智能制造、无人系统等场景的落地；数字经济通过建设可信数据空间和数据交易体系，推动数据要素向高效利用转变；AI硬件强调端侧智能和算力下沉，预计2028年全球市场将达3000亿美元，中国占比显著但面临芯片自主可控与成本挑战。AI智能体正在从对话机器人向具备自主感知与多维决策的高阶系统演进，带来产业协同与新业态。新材料在AI驱动下重塑研发范式，强调从实验室到市场的转化效率；生物制造以合成生物学为核心，目标在2030年前实现大规模替代石油化学品；商业航天进入爆发期，液氧甲烷为主流动力，产业链应用与资本市场活动快速展开；低空经济规模持续扩大，成为新的经济引擎，但制度滞后制约飞行与跨区协同；海洋经济实现现代化转型，三产驱动、科技自立与智能化升级成为新常态。总体上，系列报告为产业布局、政策制定和投资决策提供系统性的“寻宝图”。
🏷️ #六大赛道 #新材料 #海洋经济 #低空经济 #AI智能体
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📰 中经传媒智库发布“未来产业与战略性新兴产业”系列报告
本篇报道聚焦《2026未来产业与战略性新兴产业系列报告》，梳理了九大赛道的发展蓝图：6G、低空经济、商业航天、海洋经济、AI硬件、AI智能体、新材料、生物制造及数据要素。文章指出在“十五五”规划和数据要素价值释放年的背景下，传统产业转型压力增大，而新兴产业成为万亿级增长的关键领域。6G被视为新基建底座，将推动智能制造、无人系统等场景的落地；数字经济通过建设可信数据空间和数据交易体系，推动数据要素向高效利用转变；AI硬件强调端侧智能和算力下沉，预计2028年全球市场将达3000亿美元，中国占比显著但面临芯片自主可控与成本挑战。AI智能体正在从对话机器人向具备自主感知与多维决策的高阶系统演进，带来产业协同与新业态。新材料在AI驱动下重塑研发范式，强调从实验室到市场的转化效率；生物制造以合成生物学为核心，目标在2030年前实现大规模替代石油化学品；商业航天进入爆发期，液氧甲烷为主流动力，产业链应用与资本市场活动快速展开；低空经济规模持续扩大，成为新的经济引擎，但制度滞后制约飞行与跨区协同；海洋经济实现现代化转型，三产驱动、科技自立与智能化升级成为新常态。总体上，系列报告为产业布局、政策制定和投资决策提供系统性的“寻宝图”。
🏷️ #六大赛道 #新材料 #海洋经济 #低空经济 #AI智能体
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📰 锚定欧洲深远海，大金重工启动国内首款DNV认证欧标导管架首制-国际风力发电网
北海等严苛海域对高端海工装备的要求推动了全球标准的提升。大金重工启动国内首款为欧洲北海定制的欧标导管架首制项目，基于顶尖制造能力并结合专属运输壁垒，标志其在高端深远海海工市场的突破。该导管架为量身定制，适配北海高盐雾、强风暴、极端低温等工况，采用欧洲最高标准全流程打造，覆盖设计、制造到验收。关键技术包括对标欧洲顶级标准、支持15MW大容量机组、选用-60℃低温耐久钢材、以及TKY节点双面坡口焊接工艺，焊接一次探伤合格率达到国际水平。全链条欧标管控体系贯穿 DNv-ST-0126、DNV-OS-B101、DNV-OS-C401、NORSOK M501等，确保合规与品质。项目计划在2026年完成整体组装与验收，曹妃甸基地将成为全球化制造核心。为解决跨洋运输难题， Emperor 系列61米专属运输船实现导管架双排整装运输，运输效率提升显著、成本下降，打通从制造到交付的全链条闭环，进一步推动欧洲市场落地与全球化布局。
🏷️ #欧洲标准 #海工装备 #导管架 #高端制造 #运输壁垒
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📰 锚定欧洲深远海，大金重工启动国内首款DNV认证欧标导管架首制-国际风力发电网
北海等严苛海域对高端海工装备的要求推动了全球标准的提升。大金重工启动国内首款为欧洲北海定制的欧标导管架首制项目，基于顶尖制造能力并结合专属运输壁垒，标志其在高端深远海海工市场的突破。该导管架为量身定制，适配北海高盐雾、强风暴、极端低温等工况，采用欧洲最高标准全流程打造，覆盖设计、制造到验收。关键技术包括对标欧洲顶级标准、支持15MW大容量机组、选用-60℃低温耐久钢材、以及TKY节点双面坡口焊接工艺，焊接一次探伤合格率达到国际水平。全链条欧标管控体系贯穿 DNv-ST-0126、DNV-OS-B101、DNV-OS-C401、NORSOK M501等，确保合规与品质。项目计划在2026年完成整体组装与验收，曹妃甸基地将成为全球化制造核心。为解决跨洋运输难题， Emperor 系列61米专属运输船实现导管架双排整装运输，运输效率提升显著、成本下降，打通从制造到交付的全链条闭环，进一步推动欧洲市场落地与全球化布局。
🏷️ #欧洲标准 #海工装备 #导管架 #高端制造 #运输壁垒
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📰 向海图强！广新装备落户中山，打造大湾区船舶制造基地
3月23日，广东广新海洋装备制造有限公司在中山市翠亨新区成立并开工投产，成为省级重点海洋装备制造项目，助力中山海洋经济高质量发展。公司注册资本1亿元，占地40万平方米，具备8万吨级干船坞、3万吨级船台、600米舾装码头及600吨龙门吊等专业设施，硬件条件完善。依托广船国际成熟造船技术与管理体系，广新装备聚焦绿色智能船舶与高端海工装备，重点打造甲醇双燃料化学品/成品油船、潜水支持船等高端产品，目标在五年内实现整船建造与分段制造协同，形成粤港澳大湾区现代化船舶制造基地。中山市副市长表示，广新装备落地将提升区域海洋装备产业链竞争力，政府将优化营商环境，服务企业发展。省国资委强调这是央地深化合作、发展新质生产力的重要实践，未来广新装备将以技术创新与产能提升抢占行业高地，助推翠亨新区产业升级，为广东建设海洋强省、打造世界级船舶产业集群贡献力量。
🏷️ #大湾区 #海洋装备 #绿色船舶 #中山 #国资改革
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📰 向海图强！广新装备落户中山，打造大湾区船舶制造基地
3月23日，广东广新海洋装备制造有限公司在中山市翠亨新区成立并开工投产，成为省级重点海洋装备制造项目，助力中山海洋经济高质量发展。公司注册资本1亿元，占地40万平方米，具备8万吨级干船坞、3万吨级船台、600米舾装码头及600吨龙门吊等专业设施，硬件条件完善。依托广船国际成熟造船技术与管理体系，广新装备聚焦绿色智能船舶与高端海工装备，重点打造甲醇双燃料化学品/成品油船、潜水支持船等高端产品，目标在五年内实现整船建造与分段制造协同，形成粤港澳大湾区现代化船舶制造基地。中山市副市长表示，广新装备落地将提升区域海洋装备产业链竞争力，政府将优化营商环境，服务企业发展。省国资委强调这是央地深化合作、发展新质生产力的重要实践，未来广新装备将以技术创新与产能提升抢占行业高地，助推翠亨新区产业升级，为广东建设海洋强省、打造世界级船舶产业集群贡献力量。
🏷️ #大湾区 #海洋装备 #绿色船舶 #中山 #国资改革
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📰 智慧海洋展-2026年深圳国际海洋仪器设备展会_产经_神选车
本展览会围绕海洋自动化与水下机器人领域展开，聚焦深海智能装备、5G智慧海洋、海洋测绘、海事服务等技术与应用。文章指出，随着遥控水下机器人、自主水下机器人及无缆作业系统的成熟，我国深海水下机器人已实现跨越式发展，并正朝更高智能化、自主化、多功能化方向演进，材料科学与人工智能等进步将提升其性能与应用领域。展会通过技术论坛、产品展示与商务洽谈，汇聚国内外企业、科研院所及行业组织，强调专业化、国际化、品牌化运作，致力于推动海洋产业的高质量发展。参展范围涵盖5G智慧海洋、深海智能装备、智能制造、无人机系统及综合服务等，展会亮点包括政府机构与资深专家的专题报告、高峰论坛及行业前沿技术交流，旨在为产业链上下游构建高端对话与协作平台，促进国内外技术、设备、经验的交流与合作。参展流程明确，确保展位与参展信息的有效落实。
🏷️ #海洋展 #水下机器人 #智能制造 #5G海洋 #深海装备
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📰 智慧海洋展-2026年深圳国际海洋仪器设备展会_产经_神选车
本展览会围绕海洋自动化与水下机器人领域展开，聚焦深海智能装备、5G智慧海洋、海洋测绘、海事服务等技术与应用。文章指出，随着遥控水下机器人、自主水下机器人及无缆作业系统的成熟，我国深海水下机器人已实现跨越式发展，并正朝更高智能化、自主化、多功能化方向演进，材料科学与人工智能等进步将提升其性能与应用领域。展会通过技术论坛、产品展示与商务洽谈，汇聚国内外企业、科研院所及行业组织，强调专业化、国际化、品牌化运作，致力于推动海洋产业的高质量发展。参展范围涵盖5G智慧海洋、深海智能装备、智能制造、无人机系统及综合服务等，展会亮点包括政府机构与资深专家的专题报告、高峰论坛及行业前沿技术交流，旨在为产业链上下游构建高端对话与协作平台，促进国内外技术、设备、经验的交流与合作。参展流程明确，确保展位与参展信息的有效落实。
🏷️ #海洋展 #水下机器人 #智能制造 #5G海洋 #深海装备
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📰 2026·春动山海丨冲刺首季“开门红” 企业按下“快进键”
威海两家重点企业在如火如荼的生产现场展示了强劲的产能活力。威海广泰空港设备股份有限公司生产二厂通过生产组织方式变革和智能化二期项目的持续推进，产量快速提升，近期已实现多批次交付，2月交付26台、3月预计50台，目标年底实现500台套，并为法国、菲律宾等海外市场提供设备。全球机场 infrastructure 提速带动国内外订单增长，显示公司在市场中的竞争力和发展势头。与此同时，威海西港游艇有限公司在船艇制造领域持续发力，工序精益求精，正推进28.8米休闲渔业船的定制化设计与建造，当前订单10艘，面向海南市场。去年交付的38米玻璃钢休闲船创下同类船型尺寸与排水量纪录，提升了企业品牌与市场信任度，当前订单排产至10月份，未来还有大额订单在洽谈，预计延伸至明年。两家企业以高质量产品和高效生产，推动威海在全球船舶与机场设备领域的竞争力持续增强。
🏷️ #海洋经济 #智能制造 #订单增长 #海上装备 #船舶制造
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📰 2026·春动山海丨冲刺首季“开门红” 企业按下“快进键”
威海两家重点企业在如火如荼的生产现场展示了强劲的产能活力。威海广泰空港设备股份有限公司生产二厂通过生产组织方式变革和智能化二期项目的持续推进，产量快速提升，近期已实现多批次交付，2月交付26台、3月预计50台，目标年底实现500台套，并为法国、菲律宾等海外市场提供设备。全球机场 infrastructure 提速带动国内外订单增长，显示公司在市场中的竞争力和发展势头。与此同时，威海西港游艇有限公司在船艇制造领域持续发力，工序精益求精，正推进28.8米休闲渔业船的定制化设计与建造，当前订单10艘，面向海南市场。去年交付的38米玻璃钢休闲船创下同类船型尺寸与排水量纪录，提升了企业品牌与市场信任度，当前订单排产至10月份，未来还有大额订单在洽谈，预计延伸至明年。两家企业以高质量产品和高效生产，推动威海在全球船舶与机场设备领域的竞争力持续增强。
🏷️ #海洋经济 #智能制造 #订单增长 #海上装备 #船舶制造
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📰 刘强东投资50亿元，官宣进军游艇行业：我家是一百多年的船民--国内-环球人物网
刘强东宣布投资50亿元创建 Sea Expandary 游艇品牌，并与珠海、深圳等地政府签署战略合作，计划在珠海建设游艇制造基地、在深圳设立总部，开展研发中心、运营服务中心及保税维修等配套建设，力图在新能源智能化领域实现弯道超车。品牌定位强调无人船长与全员服务的理念，主要采用电推和风能、太阳能充电的模式，追求静音、高效与安全，并在每个舱室配备自救设备，确保8小时生存时间。刘强东自述具船民背景，认为中国游艇市场正在快速增长，已接到5条72米大型双体游艇订单，单船价约6000万欧元，且未来市场潜力与海洋文化建设相关。政府和多部委层面的政策扶持，将推动游艇消费与产业升级，Sea Expandary 有望带动中国民用船舶制造的绿色、智能化发展，并促进大众化、规模化的游艇产业变革。
🏷️ #海洋产业 #新能源 #智能化 #中国游艇 #政策扶持
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📰 刘强东投资50亿元，官宣进军游艇行业：我家是一百多年的船民--国内-环球人物网
刘强东宣布投资50亿元创建 Sea Expandary 游艇品牌，并与珠海、深圳等地政府签署战略合作，计划在珠海建设游艇制造基地、在深圳设立总部，开展研发中心、运营服务中心及保税维修等配套建设，力图在新能源智能化领域实现弯道超车。品牌定位强调无人船长与全员服务的理念，主要采用电推和风能、太阳能充电的模式，追求静音、高效与安全，并在每个舱室配备自救设备，确保8小时生存时间。刘强东自述具船民背景，认为中国游艇市场正在快速增长，已接到5条72米大型双体游艇订单，单船价约6000万欧元，且未来市场潜力与海洋文化建设相关。政府和多部委层面的政策扶持，将推动游艇消费与产业升级，Sea Expandary 有望带动中国民用船舶制造的绿色、智能化发展，并促进大众化、规模化的游艇产业变革。
🏷️ #海洋产业 #新能源 #智能化 #中国游艇 #政策扶持
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📰 刘强东另起炉灶？个人投资50亿，要造10万级“平民游艇”
2月24日，时代财经报道，京东创始人刘强东以个人名义投资50亿元创建Sea Expandary，全面进入游艇产业，意在打造覆盖研发、制造、销售、运营、租赁、经纪、服务的全产业链，并与欧美巨头正面竞争。Expandary在大湾区布局，珠海建立大型智能制造基地，深圳设中国区总部，形成珠海-深圳双城格局，推动新能源游艇研发、规模化制造及品牌运营与全球销售，辅以码头、停泊、补给等配套设施。品牌目标是100%绿色新能源游艇，推出10万元级的普惠产品，以降低门槛，让普通家庭也能拥有游艇。这一“新能源+大众化”定位，冲击长期被视为富豪专属的行业认知。行业痛点包括成本与技术的平衡、配套基础设施不足、政策合规风险、市场认知与使用习惯、以及行业整合挑战。文章指出我国政策松绑、需求释放、能源转型叠加，推动游艇产业进入大众化消费阶段，同时新能源产业链为国产替代提供机会。对Sea Expandary而言，核心在于将京东的供应链、规模化和渠道整合经验移植到游艇领域，通过上游核心部件自主化、模块化设计和自动化产线提升效率，打造制造+销售+运营+服务闭环，降低成本、提升毛利并拓展共享/租赁场景，提升资产利用率。然而，成本、配套、市场接受度、政策节奏及跨行业整合等五大挑战将决定落地效果。总体来看，这是一场顺应趋势的大胆尝试，若能解决基础设施与消费习惯的鸿沟，或将推动国产游艇产业的崛起与全球市场的参与度提升。市场仍需观察落地进展、成本控制与长期运营的具体执行情况。
🏷️ #海洋经济 #新能源游艇 #产业链 #国产替代 #大湾区
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📰 刘强东另起炉灶？个人投资50亿，要造10万级“平民游艇”
2月24日，时代财经报道，京东创始人刘强东以个人名义投资50亿元创建Sea Expandary，全面进入游艇产业，意在打造覆盖研发、制造、销售、运营、租赁、经纪、服务的全产业链，并与欧美巨头正面竞争。Expandary在大湾区布局，珠海建立大型智能制造基地，深圳设中国区总部，形成珠海-深圳双城格局，推动新能源游艇研发、规模化制造及品牌运营与全球销售，辅以码头、停泊、补给等配套设施。品牌目标是100%绿色新能源游艇，推出10万元级的普惠产品，以降低门槛，让普通家庭也能拥有游艇。这一“新能源+大众化”定位，冲击长期被视为富豪专属的行业认知。行业痛点包括成本与技术的平衡、配套基础设施不足、政策合规风险、市场认知与使用习惯、以及行业整合挑战。文章指出我国政策松绑、需求释放、能源转型叠加，推动游艇产业进入大众化消费阶段，同时新能源产业链为国产替代提供机会。对Sea Expandary而言，核心在于将京东的供应链、规模化和渠道整合经验移植到游艇领域，通过上游核心部件自主化、模块化设计和自动化产线提升效率，打造制造+销售+运营+服务闭环，降低成本、提升毛利并拓展共享/租赁场景，提升资产利用率。然而，成本、配套、市场接受度、政策节奏及跨行业整合等五大挑战将决定落地效果。总体来看，这是一场顺应趋势的大胆尝试，若能解决基础设施与消费习惯的鸿沟，或将推动国产游艇产业的崛起与全球市场的参与度提升。市场仍需观察落地进展、成本控制与长期运营的具体执行情况。
🏷️ #海洋经济 #新能源游艇 #产业链 #国产替代 #大湾区
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📰 刘强东宣布50亿元创立游艇品牌：为个人投资，希望未来行业内有10万元游艇出现_腾讯新闻
京东创始人刘强东近期创建独立游艇品牌 Sea Expandary，正式进入游艇产业，计划在广东投资50亿元，覆盖研发、制造、销售、运营、租赁、经纪、服务等全产业链。品牌宣布由专业团队管理，刘强东仅担任“产品经理”角色，核心精力仍放在京东集团，同时在深圳、珠海等地签署战略合作，粤港澳大湾区布局包括珠海制造基地、深圳总部、码头与配套设施建设，以及研发创新中心、运营服务、保税维修等配套机构。Sea Expandary主打新能源智能化游艇，旨与欧美顶级厂商竞争，未来力求生产出价格更低、普及度更高的游艇，推动中国游艇走向大众化和规模化。当前中国游艇市场快速增长，但制造业仍薄弱，全球市场份额不足4%，行业多为“小、散、弱”格局。该品牌若落地，或通过绿色化、智能化实现弯道超车，填补民用船舶制造的空白，推动行业升级与需求扩张。
🏷️ #游艇 #新能源 #智能化 #粤港澳大湾区 #海洋产业
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📰 刘强东宣布50亿元创立游艇品牌：为个人投资，希望未来行业内有10万元游艇出现_腾讯新闻
京东创始人刘强东近期创建独立游艇品牌 Sea Expandary，正式进入游艇产业，计划在广东投资50亿元，覆盖研发、制造、销售、运营、租赁、经纪、服务等全产业链。品牌宣布由专业团队管理，刘强东仅担任“产品经理”角色，核心精力仍放在京东集团，同时在深圳、珠海等地签署战略合作，粤港澳大湾区布局包括珠海制造基地、深圳总部、码头与配套设施建设，以及研发创新中心、运营服务、保税维修等配套机构。Sea Expandary主打新能源智能化游艇，旨与欧美顶级厂商竞争，未来力求生产出价格更低、普及度更高的游艇，推动中国游艇走向大众化和规模化。当前中国游艇市场快速增长，但制造业仍薄弱，全球市场份额不足4%，行业多为“小、散、弱”格局。该品牌若落地，或通过绿色化、智能化实现弯道超车，填补民用船舶制造的空白，推动行业升级与需求扩张。
🏷️ #游艇 #新能源 #智能化 #粤港澳大湾区 #海洋产业
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📰 历史性突破！东北第一座万亿GDP城市，来了-36氪
大连市在2025年实现地区生产总值10002.1亿元，按不变价格同比增长5.7%，正式迈入万亿GDP城市行列，成为东北地区第一座达到此水平的城市。回望2024年，大连GDP达到9516.9亿，显示出持续增长势头，前三季度增速达6%。工业成为突破核心，第二产业增加值3532.5亿元，增速7.7%，规上工业11.7%，石化、装备制造和造船等领域构成主力，支撑城市跃升。
分行业看，石化仍是支柱，占比超过40%，高技术制造业增长13.9%，其中计算机及办公设备制造增幅高达78.2%，医药制造提升30.9%。投资结构变化体现升级步伐：2025年制造业投资同比增长2.8%，工业企业技术改造投资增长14.5%，基础设施投资下降11.9%。新动能正在形成，先进制造业集群、信息技术和洁净能源产业等正在培育。
东北振兴方面，大连突破万亿为区域增添信心，但人口与城市竞争仍需加强。沈阳、长春、哈尔滨等城市也在加速追赶，东北四强格局正在重新洗牌。国家层面推动东北全面振兴，强调科技创新、粮食安全、对外开放等任务，大连将以海洋经济、智能制造和产业集群为核心，推动高质量发展与区域协同。
🏷️ #大连万亿城 #东北振兴 #制造业升级 #海洋强省
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📰 历史性突破！东北第一座万亿GDP城市，来了-36氪
大连市在2025年实现地区生产总值10002.1亿元，按不变价格同比增长5.7%，正式迈入万亿GDP城市行列，成为东北地区第一座达到此水平的城市。回望2024年，大连GDP达到9516.9亿，显示出持续增长势头，前三季度增速达6%。工业成为突破核心，第二产业增加值3532.5亿元，增速7.7%，规上工业11.7%，石化、装备制造和造船等领域构成主力，支撑城市跃升。
分行业看，石化仍是支柱，占比超过40%，高技术制造业增长13.9%，其中计算机及办公设备制造增幅高达78.2%，医药制造提升30.9%。投资结构变化体现升级步伐：2025年制造业投资同比增长2.8%，工业企业技术改造投资增长14.5%，基础设施投资下降11.9%。新动能正在形成，先进制造业集群、信息技术和洁净能源产业等正在培育。
东北振兴方面，大连突破万亿为区域增添信心，但人口与城市竞争仍需加强。沈阳、长春、哈尔滨等城市也在加速追赶，东北四强格局正在重新洗牌。国家层面推动东北全面振兴，强调科技创新、粮食安全、对外开放等任务，大连将以海洋经济、智能制造和产业集群为核心，推动高质量发展与区域协同。
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📰 中国船舶制造业领跑全球，首只船舶ETF重磅发行
中国船舶制造业在全球市场中继续保持领先地位，2025年1-9月的造船完工量和手持订单量均实现了显著增长。随着国家“十四五”规划的推进，富国基金于1月12日重磅发行船舶ETF，为投资者提供了便捷的投资工具，助力船舶产业从“造船大国”向“海洋强国”的转型。该ETF跟踪的中证智选船舶产业指数，涵盖了船用材料、航运等多个领域的代表性上市公司，展现了全产业链的优势。
船舶ETF的成份股以中小盘公司为主，具备良好的成长潜力，且中船系上市公司的权重占比高达56%。行业的基本面正在向好，全球经济复苏和地缘冲突加剧了运力供给的紧张，船舶行业正迎来新的长周期起点。与此同时，船舶ETF的历史表现优异，长期回报超越传统船舶产业指数和沪深300指数，显示出其投资价值。
该产品由富国基金的资深基金经理苏华清管理，凭借其丰富的投资经验和强大的量化研究实力，船舶ETF预计将成为捕捉船舶行业结构性机会的有效工具。通过这一创新的ETF指数布局，船舶ETF不仅响应了国家的海洋经济发展战略，也为海洋产业的升级与科技创新提供了金融支持，助力构建国际竞争力的蓝色金融服务体系。
🏷️ #船舶ETF #造船业 #海洋经济 #投资机会 #富国基金
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📰 中国船舶制造业领跑全球，首只船舶ETF重磅发行
中国船舶制造业在全球市场中继续保持领先地位，2025年1-9月的造船完工量和手持订单量均实现了显著增长。随着国家“十四五”规划的推进，富国基金于1月12日重磅发行船舶ETF，为投资者提供了便捷的投资工具，助力船舶产业从“造船大国”向“海洋强国”的转型。该ETF跟踪的中证智选船舶产业指数，涵盖了船用材料、航运等多个领域的代表性上市公司，展现了全产业链的优势。
船舶ETF的成份股以中小盘公司为主，具备良好的成长潜力，且中船系上市公司的权重占比高达56%。行业的基本面正在向好，全球经济复苏和地缘冲突加剧了运力供给的紧张，船舶行业正迎来新的长周期起点。与此同时，船舶ETF的历史表现优异，长期回报超越传统船舶产业指数和沪深300指数，显示出其投资价值。
该产品由富国基金的资深基金经理苏华清管理，凭借其丰富的投资经验和强大的量化研究实力，船舶ETF预计将成为捕捉船舶行业结构性机会的有效工具。通过这一创新的ETF指数布局，船舶ETF不仅响应了国家的海洋经济发展战略，也为海洋产业的升级与科技创新提供了金融支持，助力构建国际竞争力的蓝色金融服务体系。
🏷️ #船舶ETF #造船业 #海洋经济 #投资机会 #富国基金
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📰 珠海海洋经济国际仲裁中心在珠海经开区挂牌
珠海海洋经济国际仲裁中心于1月7日正式挂牌，填补了珠江西岸海洋经济专项仲裁服务的空白。该中心由珠海国际仲裁院与珠海经济技术开发区共同组建，旨在为航运、临港制造、海洋能源等行业提供专业化、定制化的纠纷解决方案。随着珠海海洋经济的快速发展，相关商事主体面临的争议纠纷日益增加，对高效、国际化的争议解决服务需求愈发迫切。
海洋经济国际仲裁中心将聚焦海洋经济核心领域，组建由法律专家和国际仲裁员组成的专业服务团队，制定针对不同行业的纠纷解决方案，实现仲裁与海洋产业的无缝对接。同时，中心还将通过开展法律普及活动，提升涉海企业的法律风险防范意识，提供便捷高效的争议解决服务，降低企业纠纷解决成本，助力企业专注主业发展。
珠海经开区将全力支持中心建设，推动资源整合与机制创新，致力于将其打造成具有区域影响力的海洋经济纠纷解决枢纽。随着服务效能的提升，中心将增强珠海海洋经济的产业竞争力，吸引更多优质涉海资源，为海洋经济的高质量发展提供坚强的法治保障。
🏷️ #海洋经济 #仲裁中心 #法律服务 #珠海发展 #纠纷解决
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📰 珠海海洋经济国际仲裁中心在珠海经开区挂牌
珠海海洋经济国际仲裁中心于1月7日正式挂牌，填补了珠江西岸海洋经济专项仲裁服务的空白。该中心由珠海国际仲裁院与珠海经济技术开发区共同组建，旨在为航运、临港制造、海洋能源等行业提供专业化、定制化的纠纷解决方案。随着珠海海洋经济的快速发展，相关商事主体面临的争议纠纷日益增加，对高效、国际化的争议解决服务需求愈发迫切。
海洋经济国际仲裁中心将聚焦海洋经济核心领域，组建由法律专家和国际仲裁员组成的专业服务团队，制定针对不同行业的纠纷解决方案，实现仲裁与海洋产业的无缝对接。同时，中心还将通过开展法律普及活动，提升涉海企业的法律风险防范意识，提供便捷高效的争议解决服务，降低企业纠纷解决成本，助力企业专注主业发展。
珠海经开区将全力支持中心建设，推动资源整合与机制创新，致力于将其打造成具有区域影响力的海洋经济纠纷解决枢纽。随着服务效能的提升，中心将增强珠海海洋经济的产业竞争力，吸引更多优质涉海资源，为海洋经济的高质量发展提供坚强的法治保障。
🏷️ #海洋经济 #仲裁中心 #法律服务 #珠海发展 #纠纷解决
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📰 珠海海洋经济国际仲裁中心挂牌，精准护航海洋产业高质量发展
珠海海洋经济国际仲裁中心于1月7日正式挂牌，旨在为航运、临港制造和海洋能源等行业提供专业化的纠纷解决方案。这一中心的设立填补了珠江西岸海洋经济专项仲裁服务的空白，为珠海“海洋强市”战略的实施提供了法治保障。随着海洋经济的快速发展，相关行业面临的争议纠纷日益增多，专业、高效的争议解决服务需求愈发迫切。
珠海国际仲裁院与珠海经济技术开发区的合作，旨在通过仲裁这一国际通行的方式，进一步完善区域的营商环境。中心将组建由法律专家和行业资深人士组成的专业团队，针对不同行业特性制定纠纷解决方案，实现“仲裁+海洋产业”的无缝对接。同时，中心还将通过普法活动提升涉海企业的法律风险防范意识。
海洋经济国际仲裁中心的建设将为珠海市的法治建设和法律服务国际化水平提升提供支持，推动粤港澳大湾区海洋产业资源的有效衔接。未来，随着中心服务效能的提升，将增强珠海海洋经济的竞争力，吸引更多优质资源，为海洋经济的高质量发展注入强劲的法治动能。
🏷️ #海洋经济 #仲裁中心 #法律服务 #珠海发展 #争议解决
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📰 珠海海洋经济国际仲裁中心挂牌，精准护航海洋产业高质量发展
珠海海洋经济国际仲裁中心于1月7日正式挂牌，旨在为航运、临港制造和海洋能源等行业提供专业化的纠纷解决方案。这一中心的设立填补了珠江西岸海洋经济专项仲裁服务的空白，为珠海“海洋强市”战略的实施提供了法治保障。随着海洋经济的快速发展，相关行业面临的争议纠纷日益增多，专业、高效的争议解决服务需求愈发迫切。
珠海国际仲裁院与珠海经济技术开发区的合作，旨在通过仲裁这一国际通行的方式，进一步完善区域的营商环境。中心将组建由法律专家和行业资深人士组成的专业团队，针对不同行业特性制定纠纷解决方案，实现“仲裁+海洋产业”的无缝对接。同时，中心还将通过普法活动提升涉海企业的法律风险防范意识。
海洋经济国际仲裁中心的建设将为珠海市的法治建设和法律服务国际化水平提升提供支持，推动粤港澳大湾区海洋产业资源的有效衔接。未来，随着中心服务效能的提升，将增强珠海海洋经济的竞争力，吸引更多优质资源，为海洋经济的高质量发展注入强劲的法治动能。
🏷️ #海洋经济 #仲裁中心 #法律服务 #珠海发展 #争议解决
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📰 汕头加速打造国际海上风电技术创新策源地 - 21经济网
在“十四五”期间，汕头市积极抓住国家“双碳”战略和海洋强国建设的机遇，推动经济社会发展。汕头市发展和改革局局长陈捷锋介绍，汕头通过发挥自然资源和区位优势，成功建设了国际风电创新港，实现了产业的突破与跨越，成为国家海上风电产业的重要基地。
近年来，汕头探索“资源开发+装备制造+服务配套”的全产业链发展模式，已建成多个海上风电场，装机容量达到120万千瓦，投资超过180亿元。汕头的装备制造集群实现了全链贯通，填补了广东在大型齿轮箱和重载轴承产业的空白，代表了全球海上风电行业的最高制造水平。
汕头还创新推出“风渔融合”示范工程，推动海上风电与海洋牧场的协同发展，开创了立体开发的新模式。通过举办国际风电技术创新大会，汕头吸引了全球风能领域的专家和企业，推动了技术交流与产业合作，进一步提升了汕头在全球风电产业中的影响力。
🏷️ #汕头 #风电 #创新 #海洋 #产业
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📰 汕头加速打造国际海上风电技术创新策源地 - 21经济网
在“十四五”期间，汕头市积极抓住国家“双碳”战略和海洋强国建设的机遇，推动经济社会发展。汕头市发展和改革局局长陈捷锋介绍，汕头通过发挥自然资源和区位优势，成功建设了国际风电创新港，实现了产业的突破与跨越，成为国家海上风电产业的重要基地。
近年来，汕头探索“资源开发+装备制造+服务配套”的全产业链发展模式，已建成多个海上风电场，装机容量达到120万千瓦，投资超过180亿元。汕头的装备制造集群实现了全链贯通，填补了广东在大型齿轮箱和重载轴承产业的空白，代表了全球海上风电行业的最高制造水平。
汕头还创新推出“风渔融合”示范工程，推动海上风电与海洋牧场的协同发展，开创了立体开发的新模式。通过举办国际风电技术创新大会，汕头吸引了全球风能领域的专家和企业，推动了技术交流与产业合作，进一步提升了汕头在全球风电产业中的影响力。
🏷️ #汕头 #风电 #创新 #海洋 #产业
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📰 “央企+基金”合作模式落地船舶行业，首只船舶ETF即将面世
2023年12月19日，富国基金与中国船舶集团联合发布了国内首只专注于船舶制造行业的中证智选船舶产业指数基金。这一基金的目标是通过标准化指数工具，将船舶产业与资本市场紧密结合，以促进海洋经济的高质量发展。发布会上，来自各界的专家共同探讨了船舶产业与金融市场的深度融合，强调了船舶工业在国家战略中的关键作用。
中证智选船舶产业指数的设计理念不仅限于造船环节，还涵盖了上下游企业，以全面反映船舶产业的整体景气度。自2019年基日以来，该指数的涨幅显著高于传统船舶指数，显示出良好的投资回报潜力。发布会还强调，该基金将为投资者提供透明、低门槛的投资工具，有助于填补市场在船舶制造领域的投资空白。
展望未来，富国基金与中国船舶集团将继续深化合作，共同推动船舶产业的创新与发展，以实现经济的可持续增长。通过构建更为完善的产融结合生态，双方将为船舶产业注入持续的金融动力，助力国家海洋强国战略的实施。希望这一新产品能够引领更多投资者参与到船舶产业的长期发展中，分享经济红利。
🏷️ #船舶产业 #指数基金 #海洋经济 #金融创新 #资本市场
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📰 “央企+基金”合作模式落地船舶行业，首只船舶ETF即将面世
2023年12月19日，富国基金与中国船舶集团联合发布了国内首只专注于船舶制造行业的中证智选船舶产业指数基金。这一基金的目标是通过标准化指数工具，将船舶产业与资本市场紧密结合，以促进海洋经济的高质量发展。发布会上，来自各界的专家共同探讨了船舶产业与金融市场的深度融合，强调了船舶工业在国家战略中的关键作用。
中证智选船舶产业指数的设计理念不仅限于造船环节，还涵盖了上下游企业，以全面反映船舶产业的整体景气度。自2019年基日以来，该指数的涨幅显著高于传统船舶指数，显示出良好的投资回报潜力。发布会还强调，该基金将为投资者提供透明、低门槛的投资工具，有助于填补市场在船舶制造领域的投资空白。
展望未来，富国基金与中国船舶集团将继续深化合作，共同推动船舶产业的创新与发展，以实现经济的可持续增长。通过构建更为完善的产融结合生态，双方将为船舶产业注入持续的金融动力，助力国家海洋强国战略的实施。希望这一新产品能够引领更多投资者参与到船舶产业的长期发展中，分享经济红利。
🏷️ #船舶产业 #指数基金 #海洋经济 #金融创新 #资本市场
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📰 重磅利好：国内首支船舶产业指数基金在沪发布
12月19日，中国船舶集团有限公司与富国基金管理有限公司联合主办的中证智选船舶产业指数基金发布会在上海举行。这一基金将于2026年1月12日启动发行，标的指数为中证智选船舶产业指数，旨在推动船舶产业高质量发展，落实国家海洋强国战略。会议主题为“扬帆新征程共绘海洋梦”，吸引了众多行业嘉宾参与。
智选船舶产业指数将覆盖船舶制造全产业链，力求全面反映产业景气度与价值变动。该指数自基日以来涨幅达到43.44%，超越传统船舶产业指数和沪深300，显示出更强的盈利能力与分红能力。中船旗下上市公司在该指数中占比高达56.77%，体现了其在行业中的主导地位。
中船集团与富国基金的合作开创了“央企-基金”新模式，强化了产业资本与金融资源的联动，为投资者提供了参与船舶产业发展的便捷工具。这一基金的发布将为船舶工业与海洋经济建设带来长期红利，未来将助力船舶行业的科技创新与产业升级。
🏷️ #船舶基金 #产业发展 #海洋经济 #央企合作 #投资工具
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📰 重磅利好：国内首支船舶产业指数基金在沪发布
12月19日，中国船舶集团有限公司与富国基金管理有限公司联合主办的中证智选船舶产业指数基金发布会在上海举行。这一基金将于2026年1月12日启动发行，标的指数为中证智选船舶产业指数，旨在推动船舶产业高质量发展，落实国家海洋强国战略。会议主题为“扬帆新征程共绘海洋梦”，吸引了众多行业嘉宾参与。
智选船舶产业指数将覆盖船舶制造全产业链，力求全面反映产业景气度与价值变动。该指数自基日以来涨幅达到43.44%，超越传统船舶产业指数和沪深300，显示出更强的盈利能力与分红能力。中船旗下上市公司在该指数中占比高达56.77%，体现了其在行业中的主导地位。
中船集团与富国基金的合作开创了“央企-基金”新模式，强化了产业资本与金融资源的联动，为投资者提供了参与船舶产业发展的便捷工具。这一基金的发布将为船舶工业与海洋经济建设带来长期红利，未来将助力船舶行业的科技创新与产业升级。
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