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📰 船舶制造高景气 上市船企抢抓机遇

全球船舶制造行业处于上行周期，订单量激增、船价上行，多家A股上市公司积极把握机遇。松发股份获批向特定对象发行不超过70亿元，用于绿色智能高端船舶制造一体化等项目，旨在提升在手订单交付能力与承接新订单能力，增强核心竞争力。行业层面，我国造船完工量、新接订单和手持订单持续增长，全球市场份额持续领先，且价格维持高位，未来需求主要来自老旧船舶更新和船队绿色低碳转型等长期因素。龙头企业通过提升产能、数字化建造和全谱系产品布局，强化自主研发，形成高端船型竞争壁垒，进一步巩固行业引领地位。多家公司在疫情后及市场回暖阶段，延伸全产业链协同，推动绿色低碳船舶制造与高端船型市场的全球竞争力。总体看，行业景气周期将持续，订单与产能利用率有望保持高位，企业通过定增、扩产及技术创新积极抢占全球订单。

🏷️ #船舶制造 #订单激增 #绿色低碳 #高端船舶 #全球竞争力

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📰 大抓经济丨定制风机勇闯“高端局”，威海企业凭硬科技当好“绝对主角”

山东达峰智能专注智能冷却系统的研发制造，核心产品涵盖升级风机、风机系统以及船舶、核电等高端应用场景。车间实现自动化作业，机械臂、焊接、喷涂、烘干等环节高效协同，生产流程数字化、智能化提升产能与效率。公司通过性能仿真、噪声计算等多维度技术手段，在低转速下实现风量风压稳定输出，兼顾降噪与长期稳定运行，满足环保及运行可靠性要求。在船舶领域，结合防腐、降噪与能耗指标，市场占有率已突破三成，服务全球大型船舶，单船每年可节省近100万元电费，助力航运业低碳转型。核电配套方面，经历七年攻关与严格检测，相关设备实现量产并服务国内核电项目，交付稳定可靠。企业自建风机噪声实验室，建立从设计到成品交付的一体化研发体系，团队规模接近百人，三到六个月即可完成从需求到交付的周期。通过数字化改造，车间实现全流程自动化，人均产能提升数倍。未来将持续迭代升级，聚焦一级能效风机研发，输出节能、绿色、智能化的冷却系统产品，订单在手达2亿元，产能排至2028年。

🏷️ #智能制造 #风机 #降噪 #绿色节能 #核电

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📰 大金重工与荷兰知名船东签署重吊船建造合同 总金额超10亿元

大金重工公告称，其子公司唐山大金海工海洋工程有限公司与荷兰 Jumbo 子公司正式签署新一代绿色智能多用途重吊船建造合同，将为对方完成两艘25000DWT级别、多用途重吊船的整体设计、建造及交付，单船全长约163米、宽约30米、型深约16米，配备可单台起重1200吨、双吊协同最大2400吨的高端吊机，具备大载重、强吊装、绿色节能等核心优势，符合国际船级社规范及清洁能源航运标准，能覆盖海上风电转运、深远海工程、海洋油气模块及重件运输等多场景。合同总额约1.56亿美元，折合人民币约10.69亿元，计划在2028年、2029年分批交付。大金重工自2000年创立、2010年上市，已成长为全球风电海工装备制造第一梯队，产品覆盖海上风电与陆上风电全系列，并在欧洲市场具备显著出口能力，与 Jumbo 的合作将完善公司海工船舶设计-建造-交付全谱系布局，提升全球市场地位和品牌影响力。此次合作还显示公司在高端海工船舶研发设计、智能制造、品质管控方面获得欧洲及全球客户认可，预期对未来年度经营业绩产生积极影响。

🏷️ #风电海工 #高端船舶 #智能制造 #全球布局 #绿色航运

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📰 船舶制造行业2026年展望：锚定高端化与绿色化双主线，开启高质量发展新周期

2025年我国船舶制造行业继续保持全球领先地位，头部企业优势突出、产能集中度提升。全球市场需求由多因素驱动：贸易复苏、船队更新和绿色转型带来刚性需求，但绿色标准及外贸政策的不确定性对需求形成压制，导致新船订单呈现量缩价稳的特征。我国在高端船型方面具备显著竞争力，覆盖大型邮轮、 LNG 船、航空母舰等多种顶级船型，未来将通过规模、技术与资金优势推动行业集中度进一步提升。行业供给端在头部船厂普遍饱和的背景下，产能扩张与新建船厂的投产仍在进行，价格保持高位，需警惕产能调整节奏及交付瓶颈带来的风险。需求方面，全球市场的绿色化、智能化及高端化趋势明确，航运企业加大绿色船舶采购，替代燃料船舶比重提升。短期内新船订单回升仍受外部政策影响，但长期看船队老龄化将持续释放更新需求，行业有望进入高质量发展新周期。政策方面，IMO 框架延期与全球贸易摩擦使规则执行存在不确定性，但我国坚持“十五五”规划，推动高端化、绿色化转型并优化出口与岸电、补贴等配套政策，促使高附加值船型份额提升。展望2026–2027年，交付高峰来临前后，行业将继续向高端化、绿色动力方向深耕，头部企业竞争力更加突出，中小船厂通过差异化发展亦有改进空间。

🏷️ #船舶 #高端船型 #绿色化 #行业集中 #订单

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📰 厉害了！中信泰富特钢旗下三家企业荣膺工信部“行业规范引领企业”

近日，工业和信息化部发布《钢铁行业规范条件（2025年版）》及首批“行业规范引领企业”名单，中信泰富特钢集团旗下兴澄特钢、大冶特钢、青岛特钢凭借卓越综合实力和全方位行业引领性入选，充分肯定其在高端化、智能化、绿色化、高效化、安全化及特色化发展上的持续引领作用。集团作为国家队，攻克航空发动机高温合金、深海油气用钢等关键材料，产品广泛应用于C919大飞机、神舟飞船等重大工程，主导产品在细分市场具备绝对优势。建设全球首家“灯塔工厂”，形成4431数智转型体系，12条智能示范产线，推动AI赋能研发，率先进入智慧制造新阶段。集团坚持绿色制造与低碳路线，主导行业标准与绿色工厂建设，近零碳排电炉等示范项目推进有序，推动行业绿色转型。通过“一总部多基地”实现全链条高效运营，建立本质安全体系，产品覆盖三千余品种、五千余规格，形成难以复制的特色竞争力与品牌价值。此次入选是十四五高质量发展成果的缩影，也是十五五的新起点，集团将持续在高端、智能、绿色、高效、安全、特色各方面深化布局，为中国式现代化与全球特钢行业进步贡献力量。

🏷️ #高端化 #智能化 #绿色化 #安全化 #特色

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📰 产业集群集聚发展 制造业发展势头强劲

大连制造业正以规模稳增、结构向优、创新引领、集群成势、绿色转型的鲜明特点，走出一条高质量发展的快车道。数据显示，2025年全市规上工业增加值同比增长11.7%，工业经济保持两位数增长。制造业增长12.1%，其中铁路船舶行业增长57.5%，汽车行业增长19.5%。增速在15个副省级城市中稳居前列，工业经济“压舱石”作用持续凸显，在振兴发展的浪潮中彰显强劲活力。龙头企业勇立潮头，成为大连制造业高质量发展的中坚力量。日前，作为中国重型机械行业领军企业，大连华锐重工集团股份有限公司成功斩获近30亿元摩洛哥磷酸盐矿工程总包项目，创下集团历史单笔订单金额之最，也实现了矿山开采新赛道和国际工程总包项目的双重首次突破。企业以“超常规”发展彰显装备制造硬实力。一汽解放大连柴油机有限公司深耕智能制造与绿色发展，通过冷试、光伏等绿色技术应用，全年减排二氧化碳9249吨、减量危废106吨，实现智能升级与绿色转型双向赋能。产业集群集聚发展，形成特色鲜明、优势互补的产业格局，成为大连制造业行稳致远的重要支撑。如今的大连，已构建起石化担纲、车船加速、轴机轨自强的产业发展体系，各产业集群规模持续壮大、能级不断提升。在船舶海工领域，大连造船完工量、在手订单量分别占全球市场7%和11.5%，彰显全球竞争力；绿色石化集群正加速由“国内一流”向“世界一流”迈进，瓦房店市轴承产业成功入选国家中小企业特色产业集群，产业集群的集聚效应、规模效应持续释放。项目建设蹄疾步稳，新动能加速培育，为大连制造业发展注入源源不断的活力。恒力新材料、鼎际得新材料竣工投产，为新材料产业发展增添新支撑；奇瑞汽车KD包装中心建成运营，助力汽车产业延链补链强链；各领域重点项目落地见效，推动大连制造业产业结构持续优化，新旧动能加快转换，为产业高质量发展积蓄了强大后劲。优质服务保驾护航，为大连制造业发展营造良好营商环境。大连市税务局第三税务分局聚焦制造业大企业发展需求，组建专业服务团队，针对企业复杂涉税事项推出“一企一策”个性化服务，推动税收政策精准落实、涉税服务全程跟进，助力制造业企业在转型升级、科技创新的道路上行稳致远。

🏷️ #大连 #制造业 #高质量发展 #产业集群 #绿色转型

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📰 破冰启航！我国首艘甲醇单一燃料江海直达船成功首航，减排超90%【附船舶行业市场分析】

2026年，国内首艘以甲醇为单一燃料的江海直达船舶“创新19”轮在江苏启航，驶往浙江宁波舟山港，标志甲醇燃料在我国航运商业化迈出关键一步。该船搭载的CS8L21M甲醇单一燃料发动机为自主研制的中速发动机，具直喷技术，额定功率1600千瓦，甲醇替代率超过90%，若使用绿色甲醇，二氧化碳减排可超90%，氮氧化物减排约60%，硫氧化物减排约99%，环保效益显著。在全球推行“绿色革命”的背景下，甲醇被视为实现“零碳循环”的重要清洁能源，此次试航验证技术路径的可靠性与经济性，也为未来沿海及内河航运的广泛应用积累经验。该船为国内首批五艘甲醇动力江海直达船中的首制船，四艘姊妹船正在建造，预计2026年5月前投入运营，初步形成一支绿色船队。中国船舶制造业经历从废墟起步到现代化的转变，当前已进入世界造船强国行列，具备较强创新体系。未来趋势包括绿色化、智能化和市场集中度提升，且在全球经济增速放缓的背景下，造船市场仍将增长，预计2030年前我国造船完工量将超过5500万载重吨，2025-2030年复合增速约3%-5%。

🏷️ #甲醇动力 #绿色船队 #船舶制造 #智能化 #行业趋势

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