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📰 特斯拉前高管:我们拆解中国电动汽车后发现“妙招”,已应用到自家车型中
随着中国电动汽车的崛起,海外车企纷纷向其学习,特斯拉也不例外。特斯拉前全球销售和市场营销总裁乔恩·麦克尼尔透露,特斯拉曾拆解中国电动车,从中获得了零部件重复利用的经验。这种技术在特斯拉的Model 3和Model Y上得到了应用,提升了产能和成本效益。
麦克尼尔指出,比亚迪等中国电动车制造商在零部件复用方面表现尤为突出,甚至扩展到辅助组件的设计上,形成了高度的标准化和互换性。这种做法不仅帮助降低了成本,也提高了生产效率,在传统车企中并不常见。
与此同时,福特汽车的首席执行官法利在拆解特斯拉和中国竞争对手的电动车后,意识到产品差距,促使福特进行全面改革。中国电动汽车的成功不仅依赖于科技创新和品质,也得益于开放的市场环境,这为全球车企提供了良好的发展机遇。
🏷️ #电动汽车 #特斯拉 #零部件复用 #比亚迪 #市场竞争
🔗 原文链接
📰 特斯拉前高管:我们拆解中国电动汽车后发现“妙招”,已应用到自家车型中
随着中国电动汽车的崛起,海外车企纷纷向其学习,特斯拉也不例外。特斯拉前全球销售和市场营销总裁乔恩·麦克尼尔透露,特斯拉曾拆解中国电动车,从中获得了零部件重复利用的经验。这种技术在特斯拉的Model 3和Model Y上得到了应用,提升了产能和成本效益。
麦克尼尔指出,比亚迪等中国电动车制造商在零部件复用方面表现尤为突出,甚至扩展到辅助组件的设计上,形成了高度的标准化和互换性。这种做法不仅帮助降低了成本,也提高了生产效率,在传统车企中并不常见。
与此同时,福特汽车的首席执行官法利在拆解特斯拉和中国竞争对手的电动车后,意识到产品差距,促使福特进行全面改革。中国电动汽车的成功不仅依赖于科技创新和品质,也得益于开放的市场环境,这为全球车企提供了良好的发展机遇。
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