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📰 环京科技企业观察：差异化生存的三重样本 | 《财经》客户端

在京津冀协同与“首都都市圈”加速落地的背景下，廊坊以其区位、产业集群和算力优势，成为观察区域科创叙事的窗。文章聚焦三条线索：一是区位与算力，廊坊结合北京光纤直连，数据中心密集，时延仅2-3毫秒，支撑金融高频、AI推理等高端场景；二是工艺创新，星耀新材通过热变形强化工艺解决钼钨材料的“卡脖子”难题，产业链下游盈利能力显著提升，投资与营收稳步攀升，未来向半导体、核聚变、军工拓展；三是缝隙市场，中集空港在机场地面设备领域以认证壁垒和模块化工程能力构筑竞争力，正推动国产化设备走向全球市场。三家企业各自聚焦差异化生态位，呈现从技术跟跑到国产替代甚至全球领先的潜在跨越。这一进程不仅是单个企业的成长，也是以县域为单位的产业能级跃迁，推动环京区域在六链五群产业图谱中的协同发展。未来，依托区位、工艺创新与市场细分，廊坊及周边将进一步提升在首都都市圈中的定位与影响。

🏷️ #区域创新 #算力布局 #高端材料 #航空地面设备 #产业升级

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📰 湖北三峡航空学院10大专业，直通航空产业一线 —湖北站—教育在线

湖北三峡航空学院位于宜昌点军，筹建超过十年，是湖北省“十三五”“十四五”教育重点建设项目，填补省内航空本科高校空白。学校将于2026年面向9省份招生，总计划2600人，其中本科1100人、专科1500人。学校设有多所学院，专业以航空类为主，覆盖工、管、文三大门类，紧贴航空产业链与低空经济需求，专科专业覆盖定翼机驾驶、飞行器数字化制造、飞行器维修、智能制造装备、人工智能、软件、航空物流、空中乘务、低空智联网、低空物流等方向。各专业均明确培养目标、专业特色与就业面向，强调“学历+执照”双证、校企融合、实训中心支撑等，强调理论与实践并重，提升学生就业竞争力。就业前景聚焦通航、航空制造、低空经济、机场服务和相关企业，毕业生可在航空公司、维修企业、物流、无人机、机场管理等领域从事技术、管理与服务工作，部分专业支持专升本。学校每年举办开放日，欢迎考生家长实地考察并咨询招生事宜。

🏷️ #航空类 #校企融合 #双证制 #实训中心 #低空经济

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📰 订单追着产线冲，“南京制造”凭什么？_中共江苏省委新闻网

进入2026年下半场，南京制造业保持高热度，多家企业订单排至年底乃至2027年，呈现出产线满负荷、供需两旺的局面。银茂微等公司在功率半导体与高端封装领域持续创新，解决国内封装与模组供应“卡脖子”难题，订单同比增长超30%，并通过母公司稳定晶圆供应，计划新增产能至年产400万件。亿达天地以“张雪机车”核心部件—S型金属蜂窝载体实现技术突破，国内外订单激增，排至今年10月甚至明年8月的意向订单。宁庆空天、欣旺达等企业则在航空航天与新能源汽车领域实现高端设备与电池产能扩张，订单进入稳态且向全球市场延展，海外出口增势显著，订单结构向整车+核心部件+平台多元化发展。今年下半年，南京制造业通过持续创新与前瞻布局，在空天、新能源、智能制造等高端领域实现“卡脖子”技术自主可控与全球化出口的“双赢”。

🏷️ #高端制造 #封装技术 #新能源 #航空航天 #全球出口

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📰 重磅！2026年中国及31省市航空涂料行业政策汇总及解读（全）

本文梳理了中国航空涂料行业的政策环境与发展趋势。总体看法是国家层面并未设立专门航空涂料扶持政策，而是通过航空装备制造、绿色环保、低VOCs等综合导向推动行业向高端化、产业化、商业化发展。重点解读包括：政府工作报告强调打造航空航天新兴支柱产业，推动核心技术突破，促进绿色装备与新能源 aircraft；涂料领域则强调绿色环保和高性能替代，推动低VOCs、水性、粉末等技术转型，并通过绿色工厂与环保名录等措施提升行业竞争力。十五五规划虽未直接提及涂料，但多次提及绿色、航空装备和新质生产力，显示航空涂料在现代制造中的地位提升。地域层面，各省市呈现差异化布局但总体协同推进高端化、绿色化和集群化，推动国产替代。展望未来，碳达峰、碳中和战略将从法规、市场、产业链等多维度重塑涂料应用与技术路线，促使行业进一步向低VOCs、低碳、可持续的解决方案转型。

🏷️ #航空涂料 #绿色发展 #高端化 #碳中和 #市场政策

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📰 生物制造产业经营主体持续扩容

美军按总统指示对伊朗境内多处目标发动新一轮打击，以回应伊朗对商业航运的持续骚扰。此前美军对“长荣美好”号货轮的袭击后，伊朗本有机会停火，但并未选择停火。今晨伊朗军方以单向攻击无人机攻击油轮“菊号”，该油轮悬挂巴拿马国旗，载有超200万桶原油，航行于霍尔木兹海峡附近海域。美军中央司令部的打击行动聚焦对伊朗军事监视设施、通信系统、防空阵地、无人机储存库及布雷装备等目标的打击，旨在回应伊朗对商船的骚扰。尽管局势紧张，霍尔木兹海峡航运仍在正常通行，美国方面保持高度戒备和实战打击能力，随时应对突发状况。

此次事件凸显区域紧张态势与航运安全风险，相关各方在追求各自战略目标的同时，需权衡停火与制裁等工具的实际效果，避免升级升级造成更大经济与安全成本。国际社会对伊朗的军事行动及其对全球能源市场的潜在冲击应保持关注，推动通过对话与多边机制寻求缓和路径，降低误判与冲突扩散的可能。

🏷️ #美伊冲突 #航运安全 #霍尔木兹海峡 #无人机攻击 #中东局势

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📰 广联航空：深度参与多款无人机研制与配套工作，主力型号已完成方案论证、样机研制及试验定型

广联航空专注于航空航天高端装备的研发、生产与配套服务，覆盖军民用领域，拥有全流程自主研发制造及一站式解决方案能力，核心在于高附加值、高技术壁垒和完整产业链支撑。公司在C919、C929等大型飞机项目中担任关键零部件与工装供应，并设计制造AG600总装生产线，体现其在复合材料工艺、零部件加工与部段制造方面的行业领先地位。通过严格资质认证、稳定产能与成熟工艺，广泛积累长期核心客户，客户黏性高；同时通过精细化成本管控与高效运营提升抗风险能力。公司强调在巩固传统航空优势的基础上，积极拓展新型领域的研发、产能储备与客户拓展，强化产业链协同与上下游布局，构筑长期竞争护城河，推动高质量国产化替代及产业升级。2025年双方就收购事宜达成初步意向，后续需履行审议程序，无人机业务作为未来确定性增量赛道，随订单落地与放量将为业绩增长提供强劲动力。

🏷️ #航空航天 #无人机 #产业链 #高端装备 #国产化

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📰 定义“好用”新标准 国产五轴机床航空突围 - 中国工业新闻网

中国工业报记者霍悦报道，科德数控与上海飞机制造有限公司修订共建协议，双方将共同打造卓越创新中心，依托国产高端五轴机床及数控系统，在航空典型零件加工、中试验证、智能产线集成和多域协同“数控车间”等领域开展合作。合作范围涵盖七类以上装备，聚焦高效精密制造、典型零件加工工艺开发及国产装备中试验证与标准体系建设，推动国产高档数控系统在民机场景的深度集成。尽管五轴数控机床国产化率已达55%，航空领域的渗透率仍不足40%，且欧美日企业在超精密加工领域仍占据主导。此局面源于“好用”标准缺失、供需错位及中试验证渠道不足。为了破解难题，政府政策、产业资本和企业共同发力，推动核心部件国产化和自主可控，强化产学研用协同，建立以用户参与为核心的标准制定与验证体系。中试基地、国际标准制定以及产业生态协同被视为提升航空领域国产化“从可用到好用”的关键路径，未来3至5年有望实现核心部件的自主可控与高端装备产业的全面升级。

🏷️ #国产化 #五轴机床 #航空制造 #中试验证 #自主可控

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📰 机械学子赴北京星航机电装备有限公司参观学习-新闻网

北航机械学院与北京星航机电装备有限公司开展“研学企航”系列实践活动，旨在实现党建与业务融合、以高质量党建促进高质量就业。活动通过走访企业生产一线、参观焊接、智能制造、增材制造等车间，帮助学生深入了解航天装备制造的前沿技术、工程应用与行业需求，提升综合认知与就业竞争力。企业专家在座谈中强调行业对工程人才的要求正从单一专业走向跨学科能力、实践与创新并重，鼓励学生在校参与科研与工程实践，尽早融入真实项目环境以提升解决复杂问题的能力，并表达欢迎优秀学生实习就业的意愿。双方计划在关键技术攻关、联合培养、共建实践教学基地等方面深化合作，推动教育、人才与产业链的有机衔接，持续建设校企协同育人机制，为航空航天及高端制造领域培养高素质工程人才。

🏷️ #校企协同 #高端制造 #航空航天 #人才培养 #实践教学

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📰 深市创新先锋系列·国之重器篇｜聚力科技自立自强 深市龙头铸强国重器

2026年是“十五五”开局之年，政府工作报告提出要提升科技自立自强能力，加快科技革命和产业变革的历史机遇，推动自主创新支撑高质量发展。深市汇聚中国广核、中航成飞、中集集团等领军企业，在核能、航空装备与高端制造等领域持续突破。三家企业以科技创新为核心战略，聚焦关键核心技术攻关，取得多项重大突破：广核在三代核电技术与智能核电系统方面实现自主可控，且示范项目稳步投产；成飞在智能制造、氢能源无人机等领域实现突破，形成完整的研发与创新平台；中集集团在高端装备、海工与物流设备等领域建成全球领先地位，持续以创新驱动产能与市场扩张。上述企业通过完善研发体系、加强人才与平台建设，形成了“四层级”科技创新体系，确保创新活力持续迸发并提升产业竞争力。展望未来，三家企业继续以全球化布局和持续投入为支撑，推动核心技术自主可控、产业链韧性提升，进一步巩固它们在国内外市场的龙头地位与发展潜力。

🏷️ #科技自立 #核能 #航空装备 #高端制造 #创新平台

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📰 从“地面支撑”到“太空制造”：航天新需求如何引爆3D打印产业 - 中国工业新闻网

本文聚焦增材制造（3D打印）在航天领域的快速发展及其对产业结构的深刻影响。十四五至十五五期间，中国增材制造产业迅速扩张，消费级装备全球领先，工业级尤其是航空航天领域对高强材料、复杂内腔结构及一体化成型的需求催生了上游材料、中游设备与下游打印服务的全链条升级。以SpaceX为标杆，3D打印在发动机部件上显著提升推重比、降低成本与生产周期，推动从地面支撑向太空制造的跃迁。我国企业如铂力特、华曙高科等已实现全球竞争力的跃升，材料端的粉末材料与高性能合金、设备端的激光器与软件等核心环节持续国产化。文章也指出消费级市场的扩张与工业级高壁垒领域（航天、医疗等）的国产替代潜力并存，未来长周期盈利能力更看重全链条整合以及与大客户的深度绑定。挑战在于行业标准、适航认证、核心工艺参数数据库、高端人才短缺等方面，需通过标准体系建设、技术迭代和模式创新来实现规模化产能与可持续盈利。

🏷️ #增材制造 #航天 #国产替代 #全链条 #高端制造

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📰 电科芯片全动压空气轴承有哪些行业需求？市场规模有多大？电科芯片的技术护城河有多深？

电科芯片的全动压空气轴承技术被誉为轴承工业的“皇冠明珠”，通过气膜支撑实现零接触、无磨损运行，具备高精度与长寿命。七大核心行业需求显示其在高精度、高转速、高可靠性场景的应用潜力：在半导体制造中，定位精度可提升至±1纳米，支撑3纳米以下制程并提升良率；AI服务器散热模组实现高效热交换、静音与低PUE，风扇转速高达8万转/分；航空航天领域具耐极端温度与减重效果，对国产大飞机和深空探测设备意义重大。新能源方面在氢燃料电池空压机实现无油运转与效率提升，风电领域亦具免维护与成本优势；高端装备与精密制造可将主轴转速提升至10万转/分、定位精度达±0.1微米，推动镜面级加工；医疗设备方面提升成像精度并缩短扫描时间，疫点无油设计降低交叉感染与噪音；环保及工业节能方面，空气悬浮鼓风机与污水处理设备可实现显著能耗下降与寿命延长。市场前景广阔，全球市场预计到2031年达到约116.2亿元，年复合增长率达6.2%，2026年或将带动国内市场突破200亿元。电科芯片以全产业链自主突破、AI场景落地护城河、以及国家级资源与生态协同等多维壁垒构筑核心竞争力，形成技术与生态的协同护城河，推动高端装备与芯片产业的自主可控发展。

🏷️ #全动压空气轴承 #高精度 #AI散热 #航空航天 #高端制造

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📰 又一国家级行业盛会在烟台启幕

2025航空航天装备智能制造创新发展大会于11月29日在烟台举行，吸引了350余位专家和企业代表参与。大会由烟台市福山区人民政府与南京航空航天大学主办，涵盖航空航天智能制造全链条的交流合作。中国工程院院士马玉山作主旨演讲，强调技术创新和产业合作的重要性。与会单位签订多项合作协议，推动核心技术研发和人才培养。

大会期间，专家们围绕智能制造技术、航天装备升级等议题进行深入探讨，构建前沿学术与实践应用的知识体系。活动还包括产业园区考察，展示烟台的产业活力与发展潜力。烟台作为重要工业城市，致力于高质量发展，福山区在工业和高端装备制造方面表现突出，获得多项荣誉。

未来，福山区将借助此次大会，深化与高校和企业的合作，优化产业政策，推动智能制造生态产业集群的形成，为国家科技与制造强国建设贡献力量。通过创新平台的建设，福山区力求实现科研资源与地方需求的精准对接，助力区域经济发展。

🏷️ #航空航天 #智能制造 #合作协议 #产业发展 #福山区

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📰 NE时代

11月3日，汇天飞行汽车量产工厂在广州黄埔区试产并成功下线首台“陆地航母”飞行器，标志着全球首条飞行汽车量产线的贯通。该工厂建筑面积约12万平方米，具备“万辆级”年产能，满产后每30分钟可下线一台飞行器。这一创新工厂将汽车工业的流水线引入航空领域，实现了生产规模化、效率化与质量一致性的飞跃。

工厂在制造工艺上实现了多项突破，设有复材、动力、连接、涂装、总装等五大核心车间。复材车间负责生产航空品质的碳纤维零部件，动力车间则开创了全球首条动力套合装检测线，确保飞行器的安全性与可靠性。连接车间采用高精密冷连接工艺，提升了机身的轻量化和强度。

总装车间运用全球首创的云端智能标定检测技术，实现飞行器的高可靠性交付。这些技术的结合，重新定义了飞行汽车的制造标准，汇天在航空级质量与汽车级效率的深度融合下，推动飞行汽车进入量产时代，个人飞行时代将加速到来。

🏷️ #飞行汽车 #量产工厂 #创新技术 #航空制造 #广州

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📰 国家统计局：1—9月规模以上高技术制造业利润同比增长8.7%

根据国家统计局的数据，2025年1—9月份，规模以上高技术制造业的利润同比增长了8.7%。这一增长势头较前八个月加快了2.7个百分点，推动了整体工业企业利润的提升，增幅达1.6个百分点。尤其在9月份，高技术制造业的利润增速达到了26.8%，为当月工业企业整体利润增长贡献了6.1个百分点，显示出其在高质量发展中的关键作用。

从各个行业来看，航空航天产业的迅速发展使得航空航天器及设备制造的利润同比增长了11.3%。同时，智能化和自动化领域的创新不断推进，带动了智能消费设备、电子器件及专用设备制造等行业的显著利润提升，分别增长了81.6%、39.7%和25.5%。此外，精密仪器制造也表现出色，光学仪器和专用仪器的利润增长分别为45.2%和17.5%。

高技术制造业的良好表现不仅为相关行业注入了活力，也为整个工业体系的转型升级提供了坚实的支撑。随着技术的不断进步和市场需求的变化，未来高技术制造业仍将是推动经济增长的重要力量。整体来看，这些数据反映出我国高技术制造业在经济发展中的重要地位和潜力。

🏷️ #高技术制造业 #利润增长 #智能化 #航空航天 #经济发展

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📰 发布 | 中国航空制造设备与⼯具企业分布图（2025版）

在现代工业体系中，航空制造作为高技术密集型产业，其核心竞争力不仅体现在整机制造上，更依赖于精密设备与工具的支撑。2025版《中国航空制造设备与工具企业总览》报告深入梳理了近400家企业，提供了全面的产业分析与战略参考。报告强调了中国航空制造装备产业的现状、发展趋势以及未来机遇，旨在为行业专业人士提供重要的信息支持与数据参考。

根据报告，中国航空制造设备与工具企业的地理分布显示出高度集中，长三角地区成为装备制造的中心。民营企业在产业中占据重要地位，推动了技术自主可控的发展。此外，报告还细分了企业的产业类别，反映了产业链的日益完善和生态化发展，形成了一个协同发展的完整体系。

资本市场对航空制造设备与工具领域持续看好，融资事件的增加助推了行业的自动化、数字化与绿色制造。报告详细介绍了重点企业的动态、业务布局和市场拓展情况，为企业战略规划提供了有力支持。希望通过此报告，行业内人士能更好地把握市场机会，实现业务增长。

🏷️ #航空制造 #设备工具 #产业分析 #民营企业 #市场动态

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