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📰 创新传承 铸就精品 | 陈乃玉：深耕航天制造 填补行业空白
陈乃玉，九天行歌（山东）航天科技有限公司高级工程师，长期扎根航天制造领域，11年间秉持匠心精神，参与多款液体运载火箭型号的研制与技术管理工作。作为项目主管，曾主导并完成国家级重大专项和智能制造示范项目的技术管理，推动了运载火箭贮箱网格薄壁件加工高档数控装备与示范生产线、箭体智能制造车间的落地应用。其作为骨干参与多项国家课题，主持烟台市重大科技工程及多项大型非标设备研制，成功实现国内商业航天首个铝合金火箭贮箱研制，填补行业空白。累计获授权发明专利11项、实用新型9项，发表科技论文7篇，相关成果登上主流媒体报道。其技术能力覆盖贮箱加工、激光测厚等关键环节，显著提升生产效率与产品精度、降低制造成本。作为工艺部部长，他带领团队迎接型号研制挑战，推动公司成为商业航天火箭制造领域的领跑者，为国家商业航天发展及轨道资源抢占作出突出贡献。
🏷️ #航天 #创新 #智能制造 #贮箱 #专利
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📰 创新传承 铸就精品 | 陈乃玉：深耕航天制造 填补行业空白
陈乃玉，九天行歌（山东）航天科技有限公司高级工程师，长期扎根航天制造领域，11年间秉持匠心精神，参与多款液体运载火箭型号的研制与技术管理工作。作为项目主管，曾主导并完成国家级重大专项和智能制造示范项目的技术管理，推动了运载火箭贮箱网格薄壁件加工高档数控装备与示范生产线、箭体智能制造车间的落地应用。其作为骨干参与多项国家课题，主持烟台市重大科技工程及多项大型非标设备研制，成功实现国内商业航天首个铝合金火箭贮箱研制，填补行业空白。累计获授权发明专利11项、实用新型9项，发表科技论文7篇，相关成果登上主流媒体报道。其技术能力覆盖贮箱加工、激光测厚等关键环节，显著提升生产效率与产品精度、降低制造成本。作为工艺部部长，他带领团队迎接型号研制挑战，推动公司成为商业航天火箭制造领域的领跑者，为国家商业航天发展及轨道资源抢占作出突出贡献。
🏷️ #航天 #创新 #智能制造 #贮箱 #专利
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📰 国产对位芳纶纸实现规模化量产，聚芳新材料助力航空航天与低空经济轻量化升级
CHINAPLAS 2026橡塑展将开启，山东聚芳新材料将携高端对位芳纶纸核心产品亮相。凭借成熟量产能力与全场景适配方案，聚芳新材料致力于推动国内对位芳纶纸航空航天与低空经济应用落地，打破进口垄断，提供方案轻量化转型。
突破技术壁垒，重构高端轻量材料供应格局。通过湿法抄造，将芳纶短切纤维与纳米纤维结合，产出超薄高强芳纶纸，耐温、阻燃与绝缘，显著降低进口依赖，局部减重约20%在应用场景中显现潜力。
关于山东聚芳新材料，该公司由京博控股集团与清华大学于2018年联合创立，专注高性能对位芳纶材料研发与产业化，拥有二十余项专利与标准，成为国内首个实现对位芳纶纳米纤维产业化的企业，推动国产高端制造自主可控。
🏷️ #高端芳纶纸 #轻量化转型 #国产替代 #航天应用
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📰 国产对位芳纶纸实现规模化量产，聚芳新材料助力航空航天与低空经济轻量化升级
CHINAPLAS 2026橡塑展将开启，山东聚芳新材料将携高端对位芳纶纸核心产品亮相。凭借成熟量产能力与全场景适配方案，聚芳新材料致力于推动国内对位芳纶纸航空航天与低空经济应用落地，打破进口垄断，提供方案轻量化转型。
突破技术壁垒，重构高端轻量材料供应格局。通过湿法抄造，将芳纶短切纤维与纳米纤维结合，产出超薄高强芳纶纸，耐温、阻燃与绝缘，显著降低进口依赖，局部减重约20%在应用场景中显现潜力。
关于山东聚芳新材料，该公司由京博控股集团与清华大学于2018年联合创立，专注高性能对位芳纶材料研发与产业化，拥有二十余项专利与标准，成为国内首个实现对位芳纶纳米纤维产业化的企业，推动国产高端制造自主可控。
🏷️ #高端芳纶纸 #轻量化转型 #国产替代 #航天应用
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📰 定义“好用”新标准 国产五轴机床航空突围 - 中国工业新闻网
中国工业报记者霍悦报道，科德数控与上海飞机制造有限公司修订共建协议，双方将共同打造卓越创新中心，依托国产高端五轴机床及数控系统，在航空典型零件加工、中试验证、智能产线集成和多域协同“数控车间”等领域开展合作。合作范围涵盖七类以上装备，聚焦高效精密制造、典型零件加工工艺开发及国产装备中试验证与标准体系建设，推动国产高档数控系统在民机场景的深度集成。尽管五轴数控机床国产化率已达55%，航空领域的渗透率仍不足40%，且欧美日企业在超精密加工领域仍占据主导。此局面源于“好用”标准缺失、供需错位及中试验证渠道不足。为了破解难题，政府政策、产业资本和企业共同发力，推动核心部件国产化和自主可控，强化产学研用协同，建立以用户参与为核心的标准制定与验证体系。中试基地、国际标准制定以及产业生态协同被视为提升航空领域国产化“从可用到好用”的关键路径，未来3至5年有望实现核心部件的自主可控与高端装备产业的全面升级。
🏷️ #国产化 #五轴机床 #航空制造 #中试验证 #自主可控
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📰 定义“好用”新标准 国产五轴机床航空突围 - 中国工业新闻网
中国工业报记者霍悦报道，科德数控与上海飞机制造有限公司修订共建协议，双方将共同打造卓越创新中心，依托国产高端五轴机床及数控系统，在航空典型零件加工、中试验证、智能产线集成和多域协同“数控车间”等领域开展合作。合作范围涵盖七类以上装备，聚焦高效精密制造、典型零件加工工艺开发及国产装备中试验证与标准体系建设，推动国产高档数控系统在民机场景的深度集成。尽管五轴数控机床国产化率已达55%，航空领域的渗透率仍不足40%，且欧美日企业在超精密加工领域仍占据主导。此局面源于“好用”标准缺失、供需错位及中试验证渠道不足。为了破解难题，政府政策、产业资本和企业共同发力，推动核心部件国产化和自主可控，强化产学研用协同，建立以用户参与为核心的标准制定与验证体系。中试基地、国际标准制定以及产业生态协同被视为提升航空领域国产化“从可用到好用”的关键路径，未来3至5年有望实现核心部件的自主可控与高端装备产业的全面升级。
🏷️ #国产化 #五轴机床 #航空制造 #中试验证 #自主可控
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📰 机械学子赴北京星航机电装备有限公司参观学习-新闻网
北航机械学院与北京星航机电装备有限公司开展“研学企航”系列实践活动，旨在实现党建与业务融合、以高质量党建促进高质量就业。活动通过走访企业生产一线、参观焊接、智能制造、增材制造等车间，帮助学生深入了解航天装备制造的前沿技术、工程应用与行业需求，提升综合认知与就业竞争力。企业专家在座谈中强调行业对工程人才的要求正从单一专业走向跨学科能力、实践与创新并重，鼓励学生在校参与科研与工程实践，尽早融入真实项目环境以提升解决复杂问题的能力，并表达欢迎优秀学生实习就业的意愿。双方计划在关键技术攻关、联合培养、共建实践教学基地等方面深化合作，推动教育、人才与产业链的有机衔接，持续建设校企协同育人机制，为航空航天及高端制造领域培养高素质工程人才。
🏷️ #校企协同 #高端制造 #航空航天 #人才培养 #实践教学
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📰 机械学子赴北京星航机电装备有限公司参观学习-新闻网
北航机械学院与北京星航机电装备有限公司开展“研学企航”系列实践活动，旨在实现党建与业务融合、以高质量党建促进高质量就业。活动通过走访企业生产一线、参观焊接、智能制造、增材制造等车间，帮助学生深入了解航天装备制造的前沿技术、工程应用与行业需求，提升综合认知与就业竞争力。企业专家在座谈中强调行业对工程人才的要求正从单一专业走向跨学科能力、实践与创新并重，鼓励学生在校参与科研与工程实践，尽早融入真实项目环境以提升解决复杂问题的能力，并表达欢迎优秀学生实习就业的意愿。双方计划在关键技术攻关、联合培养、共建实践教学基地等方面深化合作，推动教育、人才与产业链的有机衔接，持续建设校企协同育人机制，为航空航天及高端制造领域培养高素质工程人才。
🏷️ #校企协同 #高端制造 #航空航天 #人才培养 #实践教学
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📰 深圳光韵达光电科技股份有限公司2025年年度报告摘要
本文披露了深圳光韵达光电科技股份有限公司在2025年度的经营情况、业务结构与发展策略。报告期内，公司实现营业收入约16.03亿元，同比增长约52%；净利润归属上市公司股东为亏损约2.75亿元，亏损原因包括智能装备板块毛利下滑、航空零部件价格及研制投入压力、以及股权激励等相关费用。公司核心业务分为电子制造服务、航空零部件、激光器、通信终端和其他辅助业务五大板块，其中电子制造服务为支柱，持续通过提升工艺、降本增效与整合管理来提升盈利质量；航空零部件与激光器等板块在营收增长的同时盈利能力承压，需要通过定价调整、成本控制及技术升级来改善。公司通过一系列并购与股权激励优化治理结构、扩大海外市场布局、完善产业链布局，以实现“电子制造+航空制造+激光器+通信终端”的协同效应，推动长期增长。
🏷️ #激光器 #航空零部件 #电子制造 #股权激励 #并购
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📰 深圳光韵达光电科技股份有限公司2025年年度报告摘要
本文披露了深圳光韵达光电科技股份有限公司在2025年度的经营情况、业务结构与发展策略。报告期内，公司实现营业收入约16.03亿元，同比增长约52%；净利润归属上市公司股东为亏损约2.75亿元，亏损原因包括智能装备板块毛利下滑、航空零部件价格及研制投入压力、以及股权激励等相关费用。公司核心业务分为电子制造服务、航空零部件、激光器、通信终端和其他辅助业务五大板块，其中电子制造服务为支柱，持续通过提升工艺、降本增效与整合管理来提升盈利质量；航空零部件与激光器等板块在营收增长的同时盈利能力承压，需要通过定价调整、成本控制及技术升级来改善。公司通过一系列并购与股权激励优化治理结构、扩大海外市场布局、完善产业链布局，以实现“电子制造+航空制造+激光器+通信终端”的协同效应，推动长期增长。
🏷️ #激光器 #航空零部件 #电子制造 #股权激励 #并购
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📰 西安交大成立太空制造研究院、大飞机研究院、国家安全学交叉学科中心 - 西部网（陕西新闻网）
西安交通大学在西部科技创新港揭牌成立了太空制造研究院、大飞机研究院和国家安全学交叉学科中心三个“四极”研究平台，作为学科交叉与国家战略需求的有力支撑。太空制造研究院将机械、材料、航天、力学、信息等多学科融合，聚焦太空制造系统的总体论证、增材制造工艺与智能装备、极端环境材料制备与性能评估，以及在轨服务等基础技术，携手航天领域的高校与企业共同推动“航天强国梦”的实现。大飞机研究院专注于增材制造、总体结构与测试诊断等，深化产学研协同，带动机械、能动、电气、材料、仪器、航空等学科发展，培养卓越工程师与创新人才。国家安全学交叉学科中心于2025年布局成立，覆盖生物、网络、能源、装备、公共、政治、经济等安全领域，联合公安部、司法部及行业龙头企业，致力于培养复合型国家安全人才，推动国家安全体系现代化。校长张立群表示三平台将深化产学研融合、强化战略合作，转化科研优势为人才培养优势，目标是建设世界级航空航天产业集群，服务西部高质量发展与新质生产力建设。
🏷️ #科技 #人才 #产学研 #航天 #安全
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📰 西安交大成立太空制造研究院、大飞机研究院、国家安全学交叉学科中心 - 西部网（陕西新闻网）
西安交通大学在西部科技创新港揭牌成立了太空制造研究院、大飞机研究院和国家安全学交叉学科中心三个“四极”研究平台，作为学科交叉与国家战略需求的有力支撑。太空制造研究院将机械、材料、航天、力学、信息等多学科融合，聚焦太空制造系统的总体论证、增材制造工艺与智能装备、极端环境材料制备与性能评估，以及在轨服务等基础技术，携手航天领域的高校与企业共同推动“航天强国梦”的实现。大飞机研究院专注于增材制造、总体结构与测试诊断等，深化产学研协同，带动机械、能动、电气、材料、仪器、航空等学科发展，培养卓越工程师与创新人才。国家安全学交叉学科中心于2025年布局成立，覆盖生物、网络、能源、装备、公共、政治、经济等安全领域，联合公安部、司法部及行业龙头企业，致力于培养复合型国家安全人才，推动国家安全体系现代化。校长张立群表示三平台将深化产学研融合、强化战略合作，转化科研优势为人才培养优势，目标是建设世界级航空航天产业集群，服务西部高质量发展与新质生产力建设。
🏷️ #科技 #人才 #产学研 #航天 #安全
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📰 揭牌！西安交通大学成立三大平台—新闻—科学网
3月29日，西安交通大学在中国西部科技创新港揭牌成立太空制造研究院、大飞机研究院、国家安全学交叉学科中心三大平台，聚焦航天、航空和国家安全领域，旨在实现科技自立自强并服务国家战略。太空制造研究院以“四极”战略布局，融合多学科开展太空制造系统论证、增材制造工艺、材料与在轨服务等基础研究，联合产业与学术力量推动核心技术突破。大飞机研究院围绕增材制造、总体结构和测试诊断等领域，加强产学研协同，带动相关学科发展，培养高端工程人才，支撑国家大飞机产业链。国家安全学交叉学科中心整合资源，覆盖生物、网络、能源、装备、公共、政治与经济安全等领域，与公安部、最高法院等部委及龙头企业协作，培养复合型国家安全人才，推动国家安全体系现代化建设。三个平台的揭牌展现出学校对航天、航空与国家安全领域的系统性布局与协同发展潜力。
🏷️ #学科融合 #国家安全 #航天制造 #大飞机 #产学研
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📰 揭牌！西安交通大学成立三大平台—新闻—科学网
3月29日，西安交通大学在中国西部科技创新港揭牌成立太空制造研究院、大飞机研究院、国家安全学交叉学科中心三大平台，聚焦航天、航空和国家安全领域，旨在实现科技自立自强并服务国家战略。太空制造研究院以“四极”战略布局，融合多学科开展太空制造系统论证、增材制造工艺、材料与在轨服务等基础研究，联合产业与学术力量推动核心技术突破。大飞机研究院围绕增材制造、总体结构和测试诊断等领域，加强产学研协同，带动相关学科发展，培养高端工程人才，支撑国家大飞机产业链。国家安全学交叉学科中心整合资源，覆盖生物、网络、能源、装备、公共、政治与经济安全等领域，与公安部、最高法院等部委及龙头企业协作，培养复合型国家安全人才，推动国家安全体系现代化建设。三个平台的揭牌展现出学校对航天、航空与国家安全领域的系统性布局与协同发展潜力。
🏷️ #学科融合 #国家安全 #航天制造 #大飞机 #产学研
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📰 西安交大揭牌成立太空制造研究院、大飞机研究院、国家安全学交叉学科中心-西安交通大学新闻网
本次揭牌仪式在西安科技创新港举行，西安交通大学与多家院所共同成立了太空制造研究院、大飞机研究院和国家安全学交叉学科中心，旨在推动学科交叉、服务国家战略，推动高水平科技自立自强。校方强调“双一流”与交叉学科中心建设为国家创新驱动的关键路径，提出通过深化产学研融合、加强与行业龙头企业的协同，促进科研成果转化，培育一流人才，推动区域经济与航空航天产业发展。太空制造研究院聚焦系统论证、增材制造、极端环境材料与在轨服务等基础技术，联合航天领域力量 为实现航天强国梦提供核心支撑；大飞机研究院聚焦增材制造、总体结构与诊断等领域，带动相关学科共同进步；国家安全学交叉学科中心涵盖生物、网络、能源、装备等安全领域，聚合多部委与企业资源，培养复合型国家安全人才。揭牌仪式后多位院士主持学术报告与研讨会，行业代表与政府单位也参与出席，彰显区域与国家层面的协同发展意愿。
🏷️ #航天 #国家安全 #学科交叉 #产学研 #西安交大
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📰 西安交大揭牌成立太空制造研究院、大飞机研究院、国家安全学交叉学科中心-西安交通大学新闻网
本次揭牌仪式在西安科技创新港举行，西安交通大学与多家院所共同成立了太空制造研究院、大飞机研究院和国家安全学交叉学科中心，旨在推动学科交叉、服务国家战略，推动高水平科技自立自强。校方强调“双一流”与交叉学科中心建设为国家创新驱动的关键路径，提出通过深化产学研融合、加强与行业龙头企业的协同，促进科研成果转化，培育一流人才，推动区域经济与航空航天产业发展。太空制造研究院聚焦系统论证、增材制造、极端环境材料与在轨服务等基础技术，联合航天领域力量 为实现航天强国梦提供核心支撑；大飞机研究院聚焦增材制造、总体结构与诊断等领域，带动相关学科共同进步；国家安全学交叉学科中心涵盖生物、网络、能源、装备等安全领域，聚合多部委与企业资源，培养复合型国家安全人才。揭牌仪式后多位院士主持学术报告与研讨会，行业代表与政府单位也参与出席，彰显区域与国家层面的协同发展意愿。
🏷️ #航天 #国家安全 #学科交叉 #产学研 #西安交大
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📰 1000亿美元！亚马逊贝索斯拟成立新基金，收购传统制造企业
贝索斯计划筹集1000亿美元设立新基金，目标是将传统制造企业通过AI技术实现现代化与自动化升级，重点聚焦航空航天、芯片制造、国防等高端制造领域。基金与其AI初创公司“普罗米修斯计划”深度绑定，后者专注研发高阶AI模型，意在解决制造与工程痛点，为产业提供智能化支撑与应用场景。此次募资将成为技术落地载体，通过并购具备产业基础的企业，推动生产流程重构与效率提升。贝索斯已在新加坡与中东等地与投资机构洽谈，寻求资金支持，但官方回应尚未披露。普罗米修斯计划自披露以来处于隐身状态，外界普遍认为千亿美元基金若落地，将显著推动AI向实体产业的深度渗透，重塑全球制造业格局。与此相比，中国政府则在推动“人工智能+制造”行动，强调智能化升级与全产业链应用落地，如装备制造、汽车、船舶与航空航天等领域的智能化建设。
🏷️ #AI制造 #全球制造 #贝索斯 #普罗米修斯计划 #航空航天
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📰 1000亿美元！亚马逊贝索斯拟成立新基金，收购传统制造企业
贝索斯计划筹集1000亿美元设立新基金，目标是将传统制造企业通过AI技术实现现代化与自动化升级，重点聚焦航空航天、芯片制造、国防等高端制造领域。基金与其AI初创公司“普罗米修斯计划”深度绑定，后者专注研发高阶AI模型，意在解决制造与工程痛点，为产业提供智能化支撑与应用场景。此次募资将成为技术落地载体，通过并购具备产业基础的企业，推动生产流程重构与效率提升。贝索斯已在新加坡与中东等地与投资机构洽谈，寻求资金支持，但官方回应尚未披露。普罗米修斯计划自披露以来处于隐身状态，外界普遍认为千亿美元基金若落地，将显著推动AI向实体产业的深度渗透，重塑全球制造业格局。与此相比，中国政府则在推动“人工智能+制造”行动，强调智能化升级与全产业链应用落地，如装备制造、汽车、船舶与航空航天等领域的智能化建设。
🏷️ #AI制造 #全球制造 #贝索斯 #普罗米修斯计划 #航空航天
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📰 深市创新先锋系列·国之重器篇｜聚力科技自立自强 深市龙头铸强国重器
2026年是“十五五”开局之年，政府工作报告提出要提升科技自立自强能力，加快科技革命和产业变革的历史机遇，推动自主创新支撑高质量发展。深市汇聚中国广核、中航成飞、中集集团等领军企业，在核能、航空装备与高端制造等领域持续突破。三家企业以科技创新为核心战略，聚焦关键核心技术攻关，取得多项重大突破：广核在三代核电技术与智能核电系统方面实现自主可控，且示范项目稳步投产；成飞在智能制造、氢能源无人机等领域实现突破，形成完整的研发与创新平台；中集集团在高端装备、海工与物流设备等领域建成全球领先地位，持续以创新驱动产能与市场扩张。上述企业通过完善研发体系、加强人才与平台建设，形成了“四层级”科技创新体系，确保创新活力持续迸发并提升产业竞争力。展望未来，三家企业继续以全球化布局和持续投入为支撑，推动核心技术自主可控、产业链韧性提升，进一步巩固它们在国内外市场的龙头地位与发展潜力。
🏷️ #科技自立 #核能 #航空装备 #高端制造 #创新平台
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📰 深市创新先锋系列·国之重器篇｜聚力科技自立自强 深市龙头铸强国重器
2026年是“十五五”开局之年，政府工作报告提出要提升科技自立自强能力，加快科技革命和产业变革的历史机遇，推动自主创新支撑高质量发展。深市汇聚中国广核、中航成飞、中集集团等领军企业，在核能、航空装备与高端制造等领域持续突破。三家企业以科技创新为核心战略，聚焦关键核心技术攻关，取得多项重大突破：广核在三代核电技术与智能核电系统方面实现自主可控，且示范项目稳步投产；成飞在智能制造、氢能源无人机等领域实现突破，形成完整的研发与创新平台；中集集团在高端装备、海工与物流设备等领域建成全球领先地位，持续以创新驱动产能与市场扩张。上述企业通过完善研发体系、加强人才与平台建设，形成了“四层级”科技创新体系，确保创新活力持续迸发并提升产业竞争力。展望未来，三家企业继续以全球化布局和持续投入为支撑，推动核心技术自主可控、产业链韧性提升，进一步巩固它们在国内外市场的龙头地位与发展潜力。
🏷️ #科技自立 #核能 #航空装备 #高端制造 #创新平台
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📰 从“地面支撑”到“太空制造”：航天新需求如何引爆3D打印产业 - 中国工业新闻网
本文聚焦增材制造（3D打印）在航天领域的快速发展及其对产业结构的深刻影响。十四五至十五五期间，中国增材制造产业迅速扩张，消费级装备全球领先，工业级尤其是航空航天领域对高强材料、复杂内腔结构及一体化成型的需求催生了上游材料、中游设备与下游打印服务的全链条升级。以SpaceX为标杆，3D打印在发动机部件上显著提升推重比、降低成本与生产周期，推动从地面支撑向太空制造的跃迁。我国企业如铂力特、华曙高科等已实现全球竞争力的跃升，材料端的粉末材料与高性能合金、设备端的激光器与软件等核心环节持续国产化。文章也指出消费级市场的扩张与工业级高壁垒领域（航天、医疗等）的国产替代潜力并存，未来长周期盈利能力更看重全链条整合以及与大客户的深度绑定。挑战在于行业标准、适航认证、核心工艺参数数据库、高端人才短缺等方面，需通过标准体系建设、技术迭代和模式创新来实现规模化产能与可持续盈利。
🏷️ #增材制造 #航天 #国产替代 #全链条 #高端制造
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📰 从“地面支撑”到“太空制造”：航天新需求如何引爆3D打印产业 - 中国工业新闻网
本文聚焦增材制造（3D打印）在航天领域的快速发展及其对产业结构的深刻影响。十四五至十五五期间，中国增材制造产业迅速扩张，消费级装备全球领先，工业级尤其是航空航天领域对高强材料、复杂内腔结构及一体化成型的需求催生了上游材料、中游设备与下游打印服务的全链条升级。以SpaceX为标杆，3D打印在发动机部件上显著提升推重比、降低成本与生产周期，推动从地面支撑向太空制造的跃迁。我国企业如铂力特、华曙高科等已实现全球竞争力的跃升，材料端的粉末材料与高性能合金、设备端的激光器与软件等核心环节持续国产化。文章也指出消费级市场的扩张与工业级高壁垒领域（航天、医疗等）的国产替代潜力并存，未来长周期盈利能力更看重全链条整合以及与大客户的深度绑定。挑战在于行业标准、适航认证、核心工艺参数数据库、高端人才短缺等方面，需通过标准体系建设、技术迭代和模式创新来实现规模化产能与可持续盈利。
🏷️ #增材制造 #航天 #国产替代 #全链条 #高端制造
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📰 000677，拟现金收购！跨界切入航空精密制造赛道 - 21经济网
恒天海龙拟通过全资子公司以现金方式收购陕西西安群健航空不少于40%股权，若完成将成为控股方，进入航空精密制造领域。公司2024年靠帘帆布等传统业务实现10.55亿元收入，但2025年业绩承压，前三季度收入2.53亿元，同比降7.67%，预计全年归母净利润仅400万至600万，较2024年的4388万大幅下降，最高降幅超过90%。此次跨界收购旨在丰富产业布局、推动转型升级，试图以新质生产力驱动增长，稳固传统主业同时开拓高端装备制造。风险在于跨行业整合壁垒高、尽调与正式协议尚未签署、交易未来存在价格与股权比例不确定性，以及行业政策、市场竞争、客户波动等可能导致业绩不及预期的可能性。若交易达成，群健航空将成为海龙飞控控股子公司，进入高端精密制造赛道，但能否实现协同效应及盈利改善尚待观察。
🏷️ #并购 #航空精密 #转型升级 #业绩下滑 #风险
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📰 000677，拟现金收购！跨界切入航空精密制造赛道 - 21经济网
恒天海龙拟通过全资子公司以现金方式收购陕西西安群健航空不少于40%股权，若完成将成为控股方，进入航空精密制造领域。公司2024年靠帘帆布等传统业务实现10.55亿元收入，但2025年业绩承压，前三季度收入2.53亿元，同比降7.67%，预计全年归母净利润仅400万至600万，较2024年的4388万大幅下降，最高降幅超过90%。此次跨界收购旨在丰富产业布局、推动转型升级，试图以新质生产力驱动增长，稳固传统主业同时开拓高端装备制造。风险在于跨行业整合壁垒高、尽调与正式协议尚未签署、交易未来存在价格与股权比例不确定性，以及行业政策、市场竞争、客户波动等可能导致业绩不及预期的可能性。若交易达成，群健航空将成为海龙飞控控股子公司，进入高端精密制造赛道，但能否实现协同效应及盈利改善尚待观察。
🏷️ #并购 #航空精密 #转型升级 #业绩下滑 #风险
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📰 广联航空：持续优化业务结构与产品矩阵，盈利水平具备明确的改善基础与上升空间
广联航空专注于航空航天高端装备的研发、生产、制造，是国内知名的民营航空航天工业配套产品供应商。产品覆盖军用和民用领域，主要为航空工装、航空航天零部件及无人机产品，其中复合材料工艺装备、零部件和部段的加工制造技术处于行业领先水平。公司参与了国家批复的多个大型飞机研制项目，是C919大型客机的零部件、成型工装供应商，以及C929货舱门等零部件及中机身壁板组件装配生产线的供应商，设计并制造了AG600水陆两栖飞机的总装配生产线，此外还为多种型号军用飞机、航空发动机、燃气轮机、航天器以及无人机研制航空航天配套产品。广联航空在路演中介绍，在国产大飞机领域，公司积极参与C909、C919、C929机型的工装及零部件配套任务，派驻研发团队开展复合材料成型工装、柔性自动化装配线等研发工作，深度参与机身、货舱门等关键部段的技术验证环节，已完成部分工装产品试用交付。公司聚焦机体结构类零部件配套，完成多轮样品试制与性能测试，快速响应设计需求，保障配套工作的有序推进。对机型迭代升级具备快速技术响应与定制化服务能力，能够在柔性生产线与模块化制造工艺下实现定制化快速试制与批量生产，确保配套产品与新机型研发进度同步。公司坚持“海—陆—空—天”全空间高端装备一体化发展战略，构建“军用+民用”双轮驱动、“研发+制造+服务”三位一体的业务格局，通过核心业务深耕、优质标的收购和新兴领域拓展等多元路径，精准卡位国防现代化和商业航天等国家重大机遇，形成技术同源、市场互补、产业协同的高韧性发展生态，为长期增长奠定基础。依托航空制造领域的长期技术积淀，广联航空将核心工艺贯通应用于发动机及燃气轮机相关产品，构建全流程自有制造能力，提供一体化解决方案，提升配套效率与交付保障。复合材料全流程制造体系可跨领域应用，随着国产大飞机推进，新兴领域对轻量化材料的需求提升，行业红利有望进一步凸显其竞争优势。公司预计2025年净利润亏损在6000万至9000万元，核心原因包括行业周期性调整、成本增加、资产减值等短期压力。公司将通过财务优化、产能提升、订单质量改善及市场开拓来实现成本平衡与盈利改善，长期看盈利水平具备改善基础与上升空间。
🏷️ #航空制造 #复合材料 #定制化生产 #全流程制造 #国防现代化
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📰 广联航空：持续优化业务结构与产品矩阵，盈利水平具备明确的改善基础与上升空间
广联航空专注于航空航天高端装备的研发、生产、制造，是国内知名的民营航空航天工业配套产品供应商。产品覆盖军用和民用领域，主要为航空工装、航空航天零部件及无人机产品，其中复合材料工艺装备、零部件和部段的加工制造技术处于行业领先水平。公司参与了国家批复的多个大型飞机研制项目，是C919大型客机的零部件、成型工装供应商，以及C929货舱门等零部件及中机身壁板组件装配生产线的供应商，设计并制造了AG600水陆两栖飞机的总装配生产线，此外还为多种型号军用飞机、航空发动机、燃气轮机、航天器以及无人机研制航空航天配套产品。广联航空在路演中介绍，在国产大飞机领域，公司积极参与C909、C919、C929机型的工装及零部件配套任务，派驻研发团队开展复合材料成型工装、柔性自动化装配线等研发工作，深度参与机身、货舱门等关键部段的技术验证环节，已完成部分工装产品试用交付。公司聚焦机体结构类零部件配套，完成多轮样品试制与性能测试，快速响应设计需求，保障配套工作的有序推进。对机型迭代升级具备快速技术响应与定制化服务能力，能够在柔性生产线与模块化制造工艺下实现定制化快速试制与批量生产，确保配套产品与新机型研发进度同步。公司坚持“海—陆—空—天”全空间高端装备一体化发展战略，构建“军用+民用”双轮驱动、“研发+制造+服务”三位一体的业务格局，通过核心业务深耕、优质标的收购和新兴领域拓展等多元路径，精准卡位国防现代化和商业航天等国家重大机遇，形成技术同源、市场互补、产业协同的高韧性发展生态，为长期增长奠定基础。依托航空制造领域的长期技术积淀，广联航空将核心工艺贯通应用于发动机及燃气轮机相关产品，构建全流程自有制造能力，提供一体化解决方案，提升配套效率与交付保障。复合材料全流程制造体系可跨领域应用，随着国产大飞机推进，新兴领域对轻量化材料的需求提升，行业红利有望进一步凸显其竞争优势。公司预计2025年净利润亏损在6000万至9000万元，核心原因包括行业周期性调整、成本增加、资产减值等短期压力。公司将通过财务优化、产能提升、订单质量改善及市场开拓来实现成本平衡与盈利改善，长期看盈利水平具备改善基础与上升空间。
🏷️ #航空制造 #复合材料 #定制化生产 #全流程制造 #国防现代化
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📰 电科芯片全动压空气轴承有哪些行业需求？市场规模有多大？电科芯片的技术护城河有多深？
电科芯片的全动压空气轴承技术被誉为轴承工业的“皇冠明珠”，通过气膜支撑实现零接触、无磨损运行，具备高精度与长寿命。七大核心行业需求显示其在高精度、高转速、高可靠性场景的应用潜力：在半导体制造中，定位精度可提升至±1纳米，支撑3纳米以下制程并提升良率；AI服务器散热模组实现高效热交换、静音与低PUE，风扇转速高达8万转/分；航空航天领域具耐极端温度与减重效果，对国产大飞机和深空探测设备意义重大。新能源方面在氢燃料电池空压机实现无油运转与效率提升，风电领域亦具免维护与成本优势；高端装备与精密制造可将主轴转速提升至10万转/分、定位精度达±0.1微米，推动镜面级加工；医疗设备方面提升成像精度并缩短扫描时间，疫点无油设计降低交叉感染与噪音；环保及工业节能方面，空气悬浮鼓风机与污水处理设备可实现显著能耗下降与寿命延长。市场前景广阔，全球市场预计到2031年达到约116.2亿元，年复合增长率达6.2%，2026年或将带动国内市场突破200亿元。电科芯片以全产业链自主突破、AI场景落地护城河、以及国家级资源与生态协同等多维壁垒构筑核心竞争力，形成技术与生态的协同护城河，推动高端装备与芯片产业的自主可控发展。
🏷️ #全动压空气轴承 #高精度 #AI散热 #航空航天 #高端制造
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📰 电科芯片全动压空气轴承有哪些行业需求？市场规模有多大？电科芯片的技术护城河有多深？
电科芯片的全动压空气轴承技术被誉为轴承工业的“皇冠明珠”，通过气膜支撑实现零接触、无磨损运行，具备高精度与长寿命。七大核心行业需求显示其在高精度、高转速、高可靠性场景的应用潜力：在半导体制造中，定位精度可提升至±1纳米，支撑3纳米以下制程并提升良率；AI服务器散热模组实现高效热交换、静音与低PUE，风扇转速高达8万转/分；航空航天领域具耐极端温度与减重效果，对国产大飞机和深空探测设备意义重大。新能源方面在氢燃料电池空压机实现无油运转与效率提升，风电领域亦具免维护与成本优势；高端装备与精密制造可将主轴转速提升至10万转/分、定位精度达±0.1微米，推动镜面级加工；医疗设备方面提升成像精度并缩短扫描时间，疫点无油设计降低交叉感染与噪音；环保及工业节能方面，空气悬浮鼓风机与污水处理设备可实现显著能耗下降与寿命延长。市场前景广阔，全球市场预计到2031年达到约116.2亿元，年复合增长率达6.2%，2026年或将带动国内市场突破200亿元。电科芯片以全产业链自主突破、AI场景落地护城河、以及国家级资源与生态协同等多维壁垒构筑核心竞争力，形成技术与生态的协同护城河，推动高端装备与芯片产业的自主可控发展。
🏷️ #全动压空气轴承 #高精度 #AI散热 #航空航天 #高端制造
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📰 思进智能：航空航天领域营收占比1.58%
思进智能在投资者关系平台上回应了关于其多工位高速自动冷成形装备在航天航空领域应用的提问。公司表示，其主导产品广泛应用于多个行业，包括汽车、机械、核电、风电等。尽管公司在航空航天和军工领域的营业收入占比较小，但仍在逐年增长，反映出市场的潜力和公司产品的适应性。
公司预测，商业航天领域的快速发展将为其带来积极影响。思进智能作为A股首家冷镦成形装备制造行业的上市公司，未来将继续跟踪行业趋势，满足客户对个性化定制和整体解决方案的需求。公司在未来的发展中，将努力扩大在航空航天等新兴领域的市场份额。
此外，思进智能下游合作伙伴众多，具体信息可在其官网上查阅。公司不断提升技术水平和产品质量，以应对市场变化，满足客户需求，展现出良好的成长潜力。感谢投资者的关注与支持。
🏷️ #思进智能 #冷成形装备 #航天航空 #商业航天 #市场潜力
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📰 思进智能：航空航天领域营收占比1.58%
思进智能在投资者关系平台上回应了关于其多工位高速自动冷成形装备在航天航空领域应用的提问。公司表示，其主导产品广泛应用于多个行业，包括汽车、机械、核电、风电等。尽管公司在航空航天和军工领域的营业收入占比较小，但仍在逐年增长，反映出市场的潜力和公司产品的适应性。
公司预测，商业航天领域的快速发展将为其带来积极影响。思进智能作为A股首家冷镦成形装备制造行业的上市公司，未来将继续跟踪行业趋势，满足客户对个性化定制和整体解决方案的需求。公司在未来的发展中，将努力扩大在航空航天等新兴领域的市场份额。
此外，思进智能下游合作伙伴众多，具体信息可在其官网上查阅。公司不断提升技术水平和产品质量，以应对市场变化，满足客户需求，展现出良好的成长潜力。感谢投资者的关注与支持。
🏷️ #思进智能 #冷成形装备 #航天航空 #商业航天 #市场潜力
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📰 碳纤维热塑复材AFP装备研发成功，攻克航空构件短周期生产难题
日本津田驹工业株式会社最近研发出一款适配热塑性碳纤维增强复合材料（CFRP）的小型自动纤维铺丝设备（AFP），成功解决了航空零部件短周期生产的难题。这款设备不仅在技术上实现了突破，还将复合材料行业的绿色化、高效化发展趋势纳入考虑，展现了公司在碳纤维装备领域的深厚积累。
新型AFP设备搭载高精度机械臂和小型铺丝头，能够对16束碳纤维丝束进行独立精准控制，大幅提升了异形航空零部件的加工效率。同时，创新性地采用激光区域照射技术，确保材料品质不受损，且完成牢固的临时熔接。多台机器人协同铺丝的控制技术也首次应用，突破了生产局限。
津田驹工业明确未来将以航空领域为核心，逐步向交通运输等多元产业拓展，持续推进生产自动化和成本优化。这不仅提升了日本材料与制造行业的国际竞争力，也为高端制造领域注入了新的活力。该公司自2009年以来专注于碳纤维复合材料相关技术的开发，目标是满足航空航天、汽车等高端领域的需求。
🏷️ #碳纤维 #复合材料 #自动化 #航空制造 #技术创新
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📰 碳纤维热塑复材AFP装备研发成功，攻克航空构件短周期生产难题
日本津田驹工业株式会社最近研发出一款适配热塑性碳纤维增强复合材料（CFRP）的小型自动纤维铺丝设备（AFP），成功解决了航空零部件短周期生产的难题。这款设备不仅在技术上实现了突破，还将复合材料行业的绿色化、高效化发展趋势纳入考虑，展现了公司在碳纤维装备领域的深厚积累。
新型AFP设备搭载高精度机械臂和小型铺丝头，能够对16束碳纤维丝束进行独立精准控制，大幅提升了异形航空零部件的加工效率。同时，创新性地采用激光区域照射技术，确保材料品质不受损，且完成牢固的临时熔接。多台机器人协同铺丝的控制技术也首次应用，突破了生产局限。
津田驹工业明确未来将以航空领域为核心，逐步向交通运输等多元产业拓展，持续推进生产自动化和成本优化。这不仅提升了日本材料与制造行业的国际竞争力，也为高端制造领域注入了新的活力。该公司自2009年以来专注于碳纤维复合材料相关技术的开发，目标是满足航空航天、汽车等高端领域的需求。
🏷️ #碳纤维 #复合材料 #自动化 #航空制造 #技术创新
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📰 广联航空：三大因素驱动未来业绩增长，培育多极增长引擎
广联航空在近期的路演活动中介绍了未来业绩增长的三大核心驱动因素。首先，传统业务将持续稳步增长，依托于与客户的良好关系和技术的不断迭代，确保核心业务的稳定性。其次，公司将加快新兴领域的业务落地，特别是在商业航天、深海装备和机器人等领域，借助市场需求的释放，培育新的增长引擎。此外，通过资源整合与管理优化，广联航空致力于提升运营效率，从而改善盈利水平和抗风险能力。
公司在实施“海-陆-空-天”全空间高端装备一体化发展战略的同时，积极布局新兴市场。广联航空通过与高校的合作，深入机器人和工业智能化等前沿领域，探索潜力业务。与此同时，围绕商业航天的核心结构件，广联航空通过收购与产学研合作，形成了涵盖运载火箭和卫星结构的双维度业务矩阵，力求在这一快速发展的行业中占据一席之地。通过这些举措，广联航空将在未来逐步构建更加完整的业务生态，为公司长期发展注入持续动力。
🏷️ #广联航空 #业务增长 #航空航天 #市场布局 #技术创新
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📰 广联航空：三大因素驱动未来业绩增长，培育多极增长引擎
广联航空在近期的路演活动中介绍了未来业绩增长的三大核心驱动因素。首先，传统业务将持续稳步增长，依托于与客户的良好关系和技术的不断迭代，确保核心业务的稳定性。其次，公司将加快新兴领域的业务落地，特别是在商业航天、深海装备和机器人等领域，借助市场需求的释放，培育新的增长引擎。此外，通过资源整合与管理优化，广联航空致力于提升运营效率，从而改善盈利水平和抗风险能力。
公司在实施“海-陆-空-天”全空间高端装备一体化发展战略的同时，积极布局新兴市场。广联航空通过与高校的合作，深入机器人和工业智能化等前沿领域，探索潜力业务。与此同时，围绕商业航天的核心结构件，广联航空通过收购与产学研合作，形成了涵盖运载火箭和卫星结构的双维度业务矩阵，力求在这一快速发展的行业中占据一席之地。通过这些举措，广联航空将在未来逐步构建更加完整的业务生态，为公司长期发展注入持续动力。
🏷️ #广联航空 #业务增长 #航空航天 #市场布局 #技术创新
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📰 估值59亿，上海航空航天智能制造装备巨头冲击IPO
上周，几家来自上海的公司向港交所递交了IPO招股书，其中拓璞数控作为高端制造领域的代表企业备受关注。拓璞数控于11月26日向港交所递交招股书，之前曾两次申请上市但均已撤销。公司专注于五轴数控机床的研发与生产，主要服务于航空航天等行业，近年来收入有所增长，2022年到2025年上半年收入分别为1.36亿元、3.35亿元、5.32亿元和4.45亿元，净利润也在2024年实现扭亏为盈。
拓璞数控的产品线包括航空航天智能制造装备、紧凑型通用市场五轴机床和大尺寸碳纤维复合材料五轴机床。公司在航空航天领域的市场份额达到94%，并且在五轴数控机床市场中排名第五。尽管公司收入增长，但由于客户集中度高，现金流状况面临压力。未来，拓璞数控能否持续提升市场份额和改善财务状况值得关注。
🏷️ #拓璞数控 #IPO #五轴数控机床 #航空航天 #市场份额
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📰 估值59亿，上海航空航天智能制造装备巨头冲击IPO
上周，几家来自上海的公司向港交所递交了IPO招股书，其中拓璞数控作为高端制造领域的代表企业备受关注。拓璞数控于11月26日向港交所递交招股书，之前曾两次申请上市但均已撤销。公司专注于五轴数控机床的研发与生产，主要服务于航空航天等行业，近年来收入有所增长，2022年到2025年上半年收入分别为1.36亿元、3.35亿元、5.32亿元和4.45亿元，净利润也在2024年实现扭亏为盈。
拓璞数控的产品线包括航空航天智能制造装备、紧凑型通用市场五轴机床和大尺寸碳纤维复合材料五轴机床。公司在航空航天领域的市场份额达到94%，并且在五轴数控机床市场中排名第五。尽管公司收入增长，但由于客户集中度高，现金流状况面临压力。未来，拓璞数控能否持续提升市场份额和改善财务状况值得关注。
🏷️ #拓璞数控 #IPO #五轴数控机床 #航空航天 #市场份额
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