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📰 生产制造产业日报(11.05) : 行业动态
2026中国5G+工业互联网大会将于11月18日至20日在武汉举办,以“网联万物智兴千业”为主题,聚焦前沿技术与发展趋势,并通过成果发布、供需对接等活动促进创新协同,助力湖北发展。重庆成立智能装备及智能制造产研融合服务联合体,将推动关键技术攻关、产学研合作和科创项目转化,支持创新要素流向民营制造企业。
诺禾致源及其美国子公司起诉美国国防部,认为将公司列入“中国军工企业”名单的决定缺乏事实和法律依据,请求法院撤销认定、将公司移出名单并禁止执行,同时申请初步禁令,以减少诉讼期间可能造成的损害。AI算力链材料涨价正传导至PCB环节,报价滞后凸显成本可见性和定价机制需前置的问题。
日本官员提出讨论调整“无核三原则”,并对引进核潜艇持积极态度;相关安保政策调整被指可能推动日本走向进攻扩张,突破专守防卫,甚至为拥核铺路,冲击核不扩散体系并加剧东北亚安全风险。文章同时指出,算力链价格传导要求报价锚点及时跟随材料成本变化,提升成本可见性。
🏷️ #工业互联网 #诺禾致源 #智能制造 #PCB涨价 #日本核政策
🔗 原文链接
📰 生产制造产业日报(11.05) : 行业动态
2026中国5G+工业互联网大会将于11月18日至20日在武汉举办,以“网联万物智兴千业”为主题,聚焦前沿技术与发展趋势,并通过成果发布、供需对接等活动促进创新协同,助力湖北发展。重庆成立智能装备及智能制造产研融合服务联合体,将推动关键技术攻关、产学研合作和科创项目转化,支持创新要素流向民营制造企业。
诺禾致源及其美国子公司起诉美国国防部,认为将公司列入“中国军工企业”名单的决定缺乏事实和法律依据,请求法院撤销认定、将公司移出名单并禁止执行,同时申请初步禁令,以减少诉讼期间可能造成的损害。AI算力链材料涨价正传导至PCB环节,报价滞后凸显成本可见性和定价机制需前置的问题。
日本官员提出讨论调整“无核三原则”,并对引进核潜艇持积极态度;相关安保政策调整被指可能推动日本走向进攻扩张,突破专守防卫,甚至为拥核铺路,冲击核不扩散体系并加剧东北亚安全风险。文章同时指出,算力链价格传导要求报价锚点及时跟随材料成本变化,提升成本可见性。
🏷️ #工业互联网 #诺禾致源 #智能制造 #PCB涨价 #日本核政策
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📰 中国稀土对日出口大幅收紧,日本五巨头集体哀嚎,欧洲已看清现实
5月海关数据揭示,日本芯片设备与高端制造高度依赖的关键原材料——稀土和钨制品,被中国对日出口精准收紧,导致日本相关行业陷入深度焦虑。自今年2月起,碳化钨和高纯钨粉等对日出口持续归零,5月稀土磁体对日出货量暴跌,镝、铽等重稀土已彻底停止供应;总体而言,全球出口波动仅对日表现显著,此举直接打击日本产业链的刚性需求。日本企业因此面临新品研发受阻、产能扩张受限、海外订单延期等问题,五大芯片设备企业对华销售额同比下降,业绩下滑成为长期趋势。相对而言,德国等欧洲国家坚持产业利益与互补合作,推动中国替代与自有产业链的稳健发展,维持高端制造的持续迭代与安全性。日本则因盲目跟风外部政策、割裂跨境供应链而自损产业根基,未来产能与营收承压在所难免。国内凭借完整的产业体系和自主可控的核心原料资源,持续推进国产替代与产业链自给,提升国际竞争力。全球趋势已清晰:尊重彼此产业利益、共赢合作,才是长期发展的正确路径;盲目对立和切断供应链只会造成更大经济损失。
🏷️ #稀土出口 #钨制品 #日本高端制造 #产业链自给 #国产替代
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📰 中国稀土对日出口大幅收紧,日本五巨头集体哀嚎,欧洲已看清现实
5月海关数据揭示,日本芯片设备与高端制造高度依赖的关键原材料——稀土和钨制品,被中国对日出口精准收紧,导致日本相关行业陷入深度焦虑。自今年2月起,碳化钨和高纯钨粉等对日出口持续归零,5月稀土磁体对日出货量暴跌,镝、铽等重稀土已彻底停止供应;总体而言,全球出口波动仅对日表现显著,此举直接打击日本产业链的刚性需求。日本企业因此面临新品研发受阻、产能扩张受限、海外订单延期等问题,五大芯片设备企业对华销售额同比下降,业绩下滑成为长期趋势。相对而言,德国等欧洲国家坚持产业利益与互补合作,推动中国替代与自有产业链的稳健发展,维持高端制造的持续迭代与安全性。日本则因盲目跟风外部政策、割裂跨境供应链而自损产业根基,未来产能与营收承压在所难免。国内凭借完整的产业体系和自主可控的核心原料资源,持续推进国产替代与产业链自给,提升国际竞争力。全球趋势已清晰:尊重彼此产业利益、共赢合作,才是长期发展的正确路径;盲目对立和切断供应链只会造成更大经济损失。
🏷️ #稀土出口 #钨制品 #日本高端制造 #产业链自给 #国产替代
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📰 日产CEO:照着中国学
日产汽车首席执行官埃斯皮诺萨表示,为缩短新车型研发时间,日产将学习中国汽车制造商在人工智能(AI)领域的应用经验,并计划将这一经验向全球推广。由于新车型研发进度放缓,利润下滑,埃斯皮诺萨自2025年4月就任后,目标将研发周期缩短至30个月以内,甚至计划今年冬季推出新一代Skyline,研发周期从55个月降至26个月。其核心在于AI技术及数字化工具在设计、测试与制造阶段的广泛应用,同时吸取中国合资伙伴经验。日产计划在2026财年内,将类似流程应用于90%的车辆研发工作,以更快响应市场与政策变化。埃斯皮诺萨强调,中国在技术、成本与研发速度方面正引领行业标准,日产将“向中国学习并推广经验”。截至2025财年,日产全球销量315万辆、日本市场销量40万辆,销情下滑与品牌沟通等因素相关。未来五年,日产目标将日本市场年销量提升至55万辆,并计划在一年内推出7款新车,力争创造最快的新车发布速度。此外,日产计划为90%的车型配备AI驱动的自动驾驶系统,将AI与软件智能化作为增长支柱。业内观察指出,中国企业在AI与自动驾驶领域已呈现领先态势,全球汽车行业正进入一场关于技术引领的革命。
🏷️ #AI #中国模式 #日产 #研发速度 #自动驾驶
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📰 日产CEO:照着中国学
日产汽车首席执行官埃斯皮诺萨表示,为缩短新车型研发时间,日产将学习中国汽车制造商在人工智能(AI)领域的应用经验,并计划将这一经验向全球推广。由于新车型研发进度放缓,利润下滑,埃斯皮诺萨自2025年4月就任后,目标将研发周期缩短至30个月以内,甚至计划今年冬季推出新一代Skyline,研发周期从55个月降至26个月。其核心在于AI技术及数字化工具在设计、测试与制造阶段的广泛应用,同时吸取中国合资伙伴经验。日产计划在2026财年内,将类似流程应用于90%的车辆研发工作,以更快响应市场与政策变化。埃斯皮诺萨强调,中国在技术、成本与研发速度方面正引领行业标准,日产将“向中国学习并推广经验”。截至2025财年,日产全球销量315万辆、日本市场销量40万辆,销情下滑与品牌沟通等因素相关。未来五年,日产目标将日本市场年销量提升至55万辆,并计划在一年内推出7款新车,力争创造最快的新车发布速度。此外,日产计划为90%的车型配备AI驱动的自动驾驶系统,将AI与软件智能化作为增长支柱。业内观察指出,中国企业在AI与自动驾驶领域已呈现领先态势,全球汽车行业正进入一场关于技术引领的革命。
🏷️ #AI #中国模式 #日产 #研发速度 #自动驾驶
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📰 Riba Farré 与您相约SMM(第三届)全球再生金属产业高峰论坛__上海有色网
全球可持续发展背景下,再生金属行业的重要性日益凸显。资源短缺与需求增长推动各国加大技术与政策投入,推动绿色经济转型。日本作为亚洲再生资源重要基地,掌握铝灰处理等先进技术与闭环回收模式,拟扩大电子垃圾回收规模。为提升供应稳定,需拓展海外市场,且再生铜产能亦在同步扩张。
本届全球再生金属产业高峰论坛定于2026年5月11-12日于东京举行,主题为“低碳之音,全球共鸣”,聚焦资源安全与供应链稳定。瑞巴法勒将作为参会单位出席,董事长Javier Riba Mas及亚洲经理Jose Maria Lozoya Fontanals届时与会。
瑞巴法勒拥有85年以上有色金属加工经验,全球布局覆盖西班牙、哥伦比亚、中国、印度,提供铜铝等回收及电子废弃物处理的全流程服务。公司强调稳定、可持续经营,配备先进设备,并通过RAEECICLA部门专责回收电子废弃物。核心优势在于专业团队、持续培训、灵活供货与长期伙伴关系,致力于行业高效与循环利用。
🏷️ #循环经济 #低碳 #全球峰会 #日本基地 #再生金属
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📰 Riba Farré 与您相约SMM(第三届)全球再生金属产业高峰论坛__上海有色网
全球可持续发展背景下,再生金属行业的重要性日益凸显。资源短缺与需求增长推动各国加大技术与政策投入,推动绿色经济转型。日本作为亚洲再生资源重要基地,掌握铝灰处理等先进技术与闭环回收模式,拟扩大电子垃圾回收规模。为提升供应稳定,需拓展海外市场,且再生铜产能亦在同步扩张。
本届全球再生金属产业高峰论坛定于2026年5月11-12日于东京举行,主题为“低碳之音,全球共鸣”,聚焦资源安全与供应链稳定。瑞巴法勒将作为参会单位出席,董事长Javier Riba Mas及亚洲经理Jose Maria Lozoya Fontanals届时与会。
瑞巴法勒拥有85年以上有色金属加工经验,全球布局覆盖西班牙、哥伦比亚、中国、印度,提供铜铝等回收及电子废弃物处理的全流程服务。公司强调稳定、可持续经营,配备先进设备,并通过RAEECICLA部门专责回收电子废弃物。核心优势在于专业团队、持续培训、灵活供货与长期伙伴关系,致力于行业高效与循环利用。
🏷️ #循环经济 #低碳 #全球峰会 #日本基地 #再生金属
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📰 日本汽车、钢铁等制造业利润暴跌_腾讯新闻
日本财务省近日公布的法人企业统计调查显示,受美国关税政策影响,制造业利润严重缩水,导致日本制造业经常利润同比下跌11.5%,这是连续两个季度出现下滑。调查显示,今年4-6月,非制造业因旅游需求强劲,服务业和运输业等领域利润增长,整体经济表现相对较好。然而,制造业受到的冲击尤为明显,尤其是以汽车业为核心的运输机械行业,利润降幅达到29.7%。
数据显示,在制造业11个品类中,石油煤炭、钢铁和金属制品等行业的经常利润同比降幅均超过10%。其中,钢铁行业的降幅高达48.2%,显示出美国关税政策的严重影响。此外,汽车及零部件行业受损最为明显,许多车企纷纷下调全年利润预期,丰田等企业的营业利润因关税损失显著。对此,日本经济面临下行风险,各界对此并不感到意外。
日本第一生命经济研究所分析师指出,美国政策的不确定性使得日美贸易谈判面临挑战,尤其是在大米等问题上的分歧。尽管达成贸易协议的可能性存在,但日本在实际落实协议时仍面临诸多困难。整体来看,美国的关税政策对日本经济的负面影响正在逐步显现,制造业的持续低迷将对未来经济增长构成压力。
🏷️ #日本经济 #汽车行业 #美国关税 #制造业 #出口
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📰 日本汽车、钢铁等制造业利润暴跌_腾讯新闻
日本财务省近日公布的法人企业统计调查显示,受美国关税政策影响,制造业利润严重缩水,导致日本制造业经常利润同比下跌11.5%,这是连续两个季度出现下滑。调查显示,今年4-6月,非制造业因旅游需求强劲,服务业和运输业等领域利润增长,整体经济表现相对较好。然而,制造业受到的冲击尤为明显,尤其是以汽车业为核心的运输机械行业,利润降幅达到29.7%。
数据显示,在制造业11个品类中,石油煤炭、钢铁和金属制品等行业的经常利润同比降幅均超过10%。其中,钢铁行业的降幅高达48.2%,显示出美国关税政策的严重影响。此外,汽车及零部件行业受损最为明显,许多车企纷纷下调全年利润预期,丰田等企业的营业利润因关税损失显著。对此,日本经济面临下行风险,各界对此并不感到意外。
日本第一生命经济研究所分析师指出,美国政策的不确定性使得日美贸易谈判面临挑战,尤其是在大米等问题上的分歧。尽管达成贸易协议的可能性存在,但日本在实际落实协议时仍面临诸多困难。整体来看,美国的关税政策对日本经济的负面影响正在逐步显现,制造业的持续低迷将对未来经济增长构成压力。
🏷️ #日本经济 #汽车行业 #美国关税 #制造业 #出口
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