⁣
📰 欧盟《工业加速器法案》引发多方分歧—中国钢铁新闻网

欧盟委员会在3月4日推出《工业加速器法案》（IAA）立法提案，旨在通过简化审批、扶持战略产业与培育低碳市场三条路径，推动工业绿色转型并提升制造业在欧盟GDP中的比重至2035年的目标。法案在公共采购、外资审查和审批简化等领域设定严格条款：建筑、基础设施、民用车辆等领域的低碳钢铁、低碳混凝土/砂浆与低碳铝的本地化比例要求，以及对第三国投资设定更高门槛和知识产权授权等条件。另有“非互惠即排除”与“可信伙伴”原则，排除未签署相关协定的国家，并对部分国家建立等同欧盟原产的待遇，有意加强欧洲制造业的自给自足与产业安全。此举引发广泛分歧，欧洲内部对本土化与保护主义担忧并存，德国等行业组织警告成本上升与全球供应链断裂风险，英国、日本、加拿大等也表示担忧，担心违反现有贸易协定及削弱全球竞争力。中国方面指出这是制度性歧视，强调开放合作才是正道。整体进程将经欧盟成员国与欧洲议会协商再定稿，国际社会普遍呼吁回归公平透明的合作轨道。

🏷️ #欧盟 #产能保护 #低碳钢 #外资审查 #贸易保护

🔗 原文链接

⁣
📰 “德国总理变了，想当年可是反对对华加税”

近日，德国总理默茨提出提高对中国钢材的关税，以保护本国钢铁行业，这一立场与他以往反对贸易保护主义的观点形成鲜明对比。默茨承认，今日的市场环境与过去不同，他强调必须保护德国市场和制造商。欧盟近期也在考虑对钢铁进口加征关税，此举被普遍解读为针对中国，获得了默茨的支持。

随着美国对欧盟商品加征关税，德国经济面临严峻挑战，钢铁行业尤为受损。默茨的转变反映出德国在维护钢铁生产能力方面的地缘政治考量，尤其是在全球供应链面临不确定性时。此外，尽管实施关税可能对设备和汽车制造商带来负面影响，政府官员认为成本上涨是可控的。

然而，保护主义措施可能进一步恶化德国与中国的关系。中方一贯强调，中欧关系应通过对话解决经济问题，保护主义难以解决根本性挑战。中欧互为重要贸易伙伴，构建开放型经济是双方共同利益所在。

🏷️ #德国 #钢铁 #关税 #贸易保护主义 #中欧关系

🔗 原文链接

⁣
📰 打不过中企就耍赖：求保护，我们快活不下去了…-观察者网

在全球贸易环境变化的背景下，欧洲钢铁制造商面临巨大的生存压力，尤其是在美国总统特朗普实施高额关税后，许多企业开始呼吁欧盟采取类似措施以保护本土产业。德国蒂森克虏伯钢铁部门的领导人指出，汽车等关键产业依赖于高质量的欧洲钢铁，强调必须采取措施以确保行业的生存与发展。

随着特朗普对进口钢铁和铝的关税上调，欧盟钢铁行业的困境加剧，预计到2024年将裁员1.8万人。尽管欧盟委员会承诺将制定新的保障措施，但具体细节尚未公布。与此同时，欧盟钢铁制造商希望通过高额关税来限制进口，以应对来自中国等国的竞争压力。

在此背景下，欧盟与美国之间的贸易谈判仍在继续，双方希望通过对话来解决全球产能过剩的问题。欧盟委员会也在考虑限制进口钢铁的数量，以保护本土产业。中国方面则强调，保护主义并不能解决问题，反而可能阻碍未来的发展。

🏷️ #欧洲钢铁 #特朗普关税 #保护主义 #贸易谈判 #钢铁行业

🔗 原文链接