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📰 机器人“走进”汽车生产线，“车机融合”赋能京津冀“共造一辆车”

在2026世界机器人大会的“车机融合试验场”展区，机器人已深度融入汽车制造链条，推动京津冀区域“共造一辆车”的产业协同。展区以“从汽车产线到机器人产线”为核心，通过场景复刻、实物展示与互动体验，展现汽车制造体系向具身智能化的转型路径。现场展示的头戴设备采集数据，经过后台处理进入大模型训练，形成成熟策略后应用于机械臂，提升装配效率；该套方案可全面采集师傅级别的技艺与经验，覆盖线束插拔、工艺装配、物料搬运等环节，显著降低高压危险环境下的人力成本。在“车机融合试验场”另一侧，光象科技的“一机多能”机器人实现焊接上料、下料及移动质检的循环作业，能在不同姿态与位置的工件上实现稳定抓取和精准对位，且无需改造产线，部署周期可缩短至周级甚至天级，已在京津冀头部企业完成试点。此次展会由中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会牵头，9家车机融合产业链企业参展，体现区域协同与产业升级的综合趋势。

🏷️ #机器人 #车机融合 #京津冀 #产业升级 #自动化

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📰 机器人“走进”汽车生产线，“车机融合”赋能京津冀“共造一辆车”

2026世界机器人大会在北京举行，机器人正逐步融入多种工业场景，尤其在“车机融合试验场”展区呈现汽车制造与机器人产业的深度融合。展区以“从汽车产线到机器人产线”为核心，通过场景还原、实物展示和互动体验，系统展示汽车制造体系能力向具身智能机器人领域迁移的完整路径。清研精准展示的头戴式设备可在数据采集后经平台处理进入算法管道，并通过大模型训练形成成熟策略模型，应用于机器手臂以提升工作效率。这种方案能将汽车行业师傅的技术和经验数字化，适用于线束插拔、工艺装配和物料搬运等场景，且在新能源电池制造中的高压环境可降低人力和风险。展会还展示了光象科技的一机多能机器人，可在焊接上料、下料与移动质检等工位进行多任务循环，具备对不同部件位置和姿态的自适应抓取能力，无需改造产线，部署周期可压缩至周级乃至天级。目前该类机器人已在京津冀地区头部整车企业完成部署试点。展区由中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会牵头，参展企业覆盖9家车机融合产业链代表。

🏷️ #机器人 #车机融合 #自动化 #智能制造 #京津冀

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📰 吉利汽车孔庆波：做机器人别从头“造轮子”，汽车行业已交过学费

文章聚焦吉利汽车在机器人领域的探索与挑战。核心观点是，汽车行业在机器人应用上并非单纯降维打击，而是通过车规级设计、验证与体系建设来解决安全性与可靠性的问题，同时需要在数据训练、模型迭代和行业生态方面持续投入。成本方面，硬件成本仍是主因，因此需通过打造高效的供应链与规模化生产来实现降本。另一大难题是产品一致性，机器人作为系统产品在大批量投产后的稳定性尚待产业链与制造体系的跃迁。车企在数据、场景、生态等方面具有天然优势，可借助全域AI2.0架构、数据训练能力及成熟供应链实现快速迭代。创业公司则以敏捷开发与小而精团队取胜，但面临数据获取与融资依赖等瓶颈。最终观点强调，汽车厂进入产业应作为核心推动力，与创业型企业互为补充，聚焦一个场景做透做深，方能在时间长河中收获高质量回报。

🏷️ #车规级 #供应链 #数据训练 #生态 #一致性

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📰 软信产业主营业务年收入超5000亿元 重庆何以“星”火成炬-新华网

文章聚焦重庆市在软信产业领域的全面崛起及“满天星”行动计划的推进。通过梧桐车联等企业在智能座舱、多模态感知等前沿技术领域的突破，展现重庆软信产业的高成长性及对制造业升级的支撑作用。自2022年启动“满天星”行动以来，重庆通过优化产业链条、盘活楼宇、培养高素质人才等举措，吸引数千家企业落户、数十万软信人才涌现，产业规模显著扩大，成为全国领先的软信高地。未来路线图明确强调“软硬协同”、AI智能体、车路云一体化、开源生态等核心赛道，并提出到2027年的人才、企业、规模等目标，以提升全域应用场景和推动关键软件、数据、智能化产业的协同发展。

🏷️ #软信产业 #满天星 #AI智能体 #车路云 #开源鸿蒙

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📰 一嗨出行车生态战略正式发布

一嗨出行在上海举行的2026生态合作伙伴大会暨全新车生态战略发布仪式，聚焦国家交通强国战略和新质生产力发展方向，聚合能源、制造、物流等领域头部企业，共同描绘车生态共建、数智化转型与商旅出行价值升级的新图景。大会回顾了一嗨出行二十年的成长历程，强调开放、协同、共生的发展理念，以及通过“人+AI”双中枢转型、开放车生态平台拓展企业出行、文旅等多场景的协同创新，力求降本增效、提升服务质量。行业专家指出AI驱动的生态协同将打破边界，数据、算法与智能将推动深度协同，商旅出行管理也将从成本控制提升为战略资源配置。未来，一嗨将以开放姿态持续拓展车生态边界，深化数智化转型，加强与铁路、能源、航空等产业链条的协同，携手合作伙伴共同推动出行服务向更高质量发展，为经济社会发展提供更强劲的引擎。

🏷️ #车生态 #数智化 #协同 #商旅出行 #开放

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📰 从工厂质检到全链重构：江汽AI“小切口、大纵深”，为何成行业样本？

江汽集团通过以生产端质检为切入口，构建覆盖研产供销服全链条的数智化能力体系，推出汽车行业首个CV质检大模型，形成了“统一平台、能力沉淀、全集团复制、生态赋能”的务实路径。其核心在于以昇腾算力为底座，统一数据规范和开发工具，确保AI应用在一个平台上开发运行，避免信息孤岛与重复建设；同时以130万张高质量质检图片训练迈思特CV质检大模型，实现单模型多场景的高精准度，在线检测平均精度达99.99%。江汽强调“数据质量决定AI效果上限，数据与AI形成飞轮”，通过高质量数据集建设和数据治理，将数据资产化，提升数据质量，并在2025-2028年分阶段推进架构、能力泛化及业务深度融合。此举不仅提升了良品率与产能，还增强了员工对AI的信心，形成可复制的智能化方法论，给行业提供了从小切口到全集团落地的实操路线，也体现了生产端AI在中国汽车产业中的新名片作用。未来，车企的竞争将向体系化能力与数据生态的协同演进，AI价值将向数据与服务转移，江汽的路径有望成为行业的通用范式。

🏷️ #数智化 #统一平台 #数据资产 #质检大模型 #车企转型

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📰 模拟芯片新周期之下，谁能抢占红利？ - OFweek智能制造网

在2026年5月的市场背景下，模拟芯片龙头持续提价成为主线。TI在7月1日生效的新价格覆盖全系列产品，涨幅受材料与工艺影响，且是一年来的第三轮提价；恩智浦也在6月启动价格调整，背后驱动力同样为通胀压力与成本上升。业绩方面，TI与恩智浦均交出超预期的季度指引，显示工业与汽车领域需求回温。行业层面，AI服务器与数据中心的扩张打破了以往仅靠汽车、工业等驱动的周期性规律，促使模拟芯片供给端与定价压力并存。8英寸成熟产线的成本传导与产能收缩使涨价成为必然趋势，市场对模拟芯片需求的韧性在AI架构升级、车规级电源管理和高密度信号链等领域进一步显现。国产厂商在价格红利、订单转移与高端产品三条线上迎来窗口期，车规级与高端信号链等高壁垒领域的布局将决定后续市场话语权与增长质量。总体来看，全球模拟芯片的周期正被AI与新能源/汽车、工业自动化的双轮驱动所重新定义，供需与定价结构均趋紧，行业进入新一轮结构性上行。

🏷️ #模拟芯片 #涨价潮 #AI算力 #车规级 #国产厂商

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📰 投影行业逆势布局,中国制造加速出海与技术创新 | 流媒体网

投影行业在低迷中仍在进行结构性布局，国内龙头如TCL、极米、海信等通过并购、联姻及研发投入，推动技术创新和全球化出海，布局车载、智能投影和新场景应用。文章强调，中国制造与完善的产业链是推动全球投影市场的重要核心，具备从1LCD、3LCD、LCOS到未来微显示等全链条的潜力，形成强大的全球竞争力。在上游材料与设备、下游应用的协同下，国内投影企业通过“全球资源配置+中国创新”模式，拓展海外市场与跨场景应用，如车载光学、AR/XR等新兴领域成为新的增长点。 AWOL Vision等品牌的海外模式显示，中国创新可以成为全球输出的关键力量。总体来看，行业正从单一产品和市场竞争，转向以生态体系、全球视野和多场景融合的长链布局，未来具有更高的全球化潜能。

🏷️ #投影产业 #全球出海 #中国创新 #车载光学 #幅

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📰 首钢与日上集团联合发布低碳排放车轮产品

三月十九日，首钢与厦门日上集团在厦门联合发布低碳排放车轮产品，双方自2010年起保持紧密合作，以高强车轮钢为核心推动技术迭代与性能升级，助力商用车轻量化、高端化与绿色化发展。此次新品通过优化炼钢工艺、采用环保材料与先进制造技术，在确保强度与疲劳性等核心性能不降低的前提下，显著降低全生命周期碳排放，为全球商用车用户提供绿色、高效的车轮解决方案，形成行业示范。双方将进一步加强技术、市场与品牌协同，打通低碳钢材采购、生产、应用全链条，携手打造更高水平的绿色产业链生态，推动国家“双碳”目标的实现。发布会亦进行了多场主题分享与新型双轴试验机的亮相，展现了在低碳与复杂工况测试方面的技术突破。会后双方就未来合作与低碳发展进行深入交流，明确共同推动车轮钢领域的绿色发展路径。

🏷️ #低碳 #车轮钢 #绿色发展 #合作共赢 #技术创新

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