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📰 五年实现1亿套下线！TCL空调广州智能制造基地正式投产_业界_科技频道首页_财经网
TCL空调广州智能制造基地在广州南沙投产，标志着粤港澳大湾区先进制造业的新名片形成。基地以全球领先的AI智造能力、零碳运营与全场景智慧生态为核心，产能年达800万套，包含3座全柔性黑灯工厂、15个实验室、10条智能产线及海量机器人，并以每秒高算力数据处理支撑1.7万IoT传感器的数据采集与2000余智能体的实时计算。基地实现5万平方米光伏全覆盖、储能等绿色体系，年发电698.35万度，等效节煤2081吨，构建近零废气、近零固废、近零水资源浪费的零碳生产体系，成为中国制造走向世界的窗口。同期提出五年目标：2026年实现30亿元产值，十五五突破100亿元，带动1万人以上就业，并通过生态链协同推动大湾区相关产业集群发展。TCL还将以广州基地为新引擎，推进从单一产品到生态化、系统化解决方案的升级，围绕AI睡眠、AI舒适、AI新风等核心体验，推动全球空调行业高质量发展。
🏷️ #AI智造 #零碳生产 #创新生态 #大湾区 #智能制造
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📰 五年实现1亿套下线！TCL空调广州智能制造基地正式投产_业界_科技频道首页_财经网
TCL空调广州智能制造基地在广州南沙投产，标志着粤港澳大湾区先进制造业的新名片形成。基地以全球领先的AI智造能力、零碳运营与全场景智慧生态为核心，产能年达800万套，包含3座全柔性黑灯工厂、15个实验室、10条智能产线及海量机器人，并以每秒高算力数据处理支撑1.7万IoT传感器的数据采集与2000余智能体的实时计算。基地实现5万平方米光伏全覆盖、储能等绿色体系，年发电698.35万度，等效节煤2081吨，构建近零废气、近零固废、近零水资源浪费的零碳生产体系，成为中国制造走向世界的窗口。同期提出五年目标：2026年实现30亿元产值，十五五突破100亿元，带动1万人以上就业，并通过生态链协同推动大湾区相关产业集群发展。TCL还将以广州基地为新引擎，推进从单一产品到生态化、系统化解决方案的升级，围绕AI睡眠、AI舒适、AI新风等核心体验，推动全球空调行业高质量发展。
🏷️ #AI智造 #零碳生产 #创新生态 #大湾区 #智能制造
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📰 向海图强！广新装备落户中山，打造大湾区船舶制造基地
3月23日，广东广新海洋装备制造有限公司在中山市翠亨新区成立并开工投产，成为省级重点海洋装备制造项目，助力中山海洋经济高质量发展。公司注册资本1亿元，占地40万平方米，具备8万吨级干船坞、3万吨级船台、600米舾装码头及600吨龙门吊等专业设施，硬件条件完善。依托广船国际成熟造船技术与管理体系，广新装备聚焦绿色智能船舶与高端海工装备，重点打造甲醇双燃料化学品/成品油船、潜水支持船等高端产品，目标在五年内实现整船建造与分段制造协同，形成粤港澳大湾区现代化船舶制造基地。中山市副市长表示，广新装备落地将提升区域海洋装备产业链竞争力，政府将优化营商环境，服务企业发展。省国资委强调这是央地深化合作、发展新质生产力的重要实践，未来广新装备将以技术创新与产能提升抢占行业高地，助推翠亨新区产业升级，为广东建设海洋强省、打造世界级船舶产业集群贡献力量。
🏷️ #大湾区 #海洋装备 #绿色船舶 #中山 #国资改革
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📰 向海图强！广新装备落户中山，打造大湾区船舶制造基地
3月23日，广东广新海洋装备制造有限公司在中山市翠亨新区成立并开工投产，成为省级重点海洋装备制造项目，助力中山海洋经济高质量发展。公司注册资本1亿元，占地40万平方米，具备8万吨级干船坞、3万吨级船台、600米舾装码头及600吨龙门吊等专业设施，硬件条件完善。依托广船国际成熟造船技术与管理体系，广新装备聚焦绿色智能船舶与高端海工装备，重点打造甲醇双燃料化学品/成品油船、潜水支持船等高端产品，目标在五年内实现整船建造与分段制造协同，形成粤港澳大湾区现代化船舶制造基地。中山市副市长表示，广新装备落地将提升区域海洋装备产业链竞争力，政府将优化营商环境，服务企业发展。省国资委强调这是央地深化合作、发展新质生产力的重要实践，未来广新装备将以技术创新与产能提升抢占行业高地，助推翠亨新区产业升级，为广东建设海洋强省、打造世界级船舶产业集群贡献力量。
🏷️ #大湾区 #海洋装备 #绿色船舶 #中山 #国资改革
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📰 这是大湾区汽车产业一次关键尝试｜南方产业观 - 21经济网
启境GT7正式全球首发，标志着华为与广汽在大湾区推动跨界融合、提升制造业价值链中高端的实际探索。这一项目将科技与汽车制造深度绑定，通过以“合署办公、同频同步、共同决策”为底层逻辑，实现体系共融与能力共育，力求让未来汽车成为移动AI智能体。两大龙头的资源互补，使得启境在定位高端、面向全球的过程中，打破了传统的技术方—制造方分离模式，推动智能网联新能源汽车成为产业升级的重要载体。此举不仅有助于大湾区汽车产业突破对合资依赖的瓶颈，也为区域内其他制造业提供破圈发展新思路，带动完整价值链的升级与扩张，提升区域在全球汽车产业中的竞争力。未来大湾区有望通过高端品牌崛起和价值链提升，实现产业向更高层级跃升。
🏷️ #大湾区 #智能网联 #高端制造 #华为 #广汽
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📰 这是大湾区汽车产业一次关键尝试｜南方产业观 - 21经济网
启境GT7正式全球首发，标志着华为与广汽在大湾区推动跨界融合、提升制造业价值链中高端的实际探索。这一项目将科技与汽车制造深度绑定，通过以“合署办公、同频同步、共同决策”为底层逻辑，实现体系共融与能力共育，力求让未来汽车成为移动AI智能体。两大龙头的资源互补，使得启境在定位高端、面向全球的过程中，打破了传统的技术方—制造方分离模式，推动智能网联新能源汽车成为产业升级的重要载体。此举不仅有助于大湾区汽车产业突破对合资依赖的瓶颈，也为区域内其他制造业提供破圈发展新思路，带动完整价值链的升级与扩张，提升区域在全球汽车产业中的竞争力。未来大湾区有望通过高端品牌崛起和价值链提升，实现产业向更高层级跃升。
🏷️ #大湾区 #智能网联 #高端制造 #华为 #广汽
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📰 刘强东，又出手了-36氪
2026年，刘强东以50亿元个人资金进入游艇行业，宣布创立 Sea Expandary，定位全球最高端并追求“亲民化”路线的并行目标：一方面推动高端新能源智能游艇的研发与制造，强化AI与机器人应用，力图打破欧美垄断，另一方面设想在未来推出10万元级别的游艇，扩展大众消费场景。其布局强调珠海、深圳等地的制造基地和总部建设，以及大湾区的研发中心、运营中心和港口配套，力求通过完整产业链、区域协同和本地化配套实现成本下降与规模化。文章对比欧美成熟市场指出，中国尚处起步阶段，国内游艇数量、泊位与消费环境均不足，需政策松动与水域、码头、俱乐部等配套逐步完善。过去中国企业多走资本扩张与并购路径，风险较高，海星等自主品牌展示了以研发驱动、品牌溢价和全球化布局的长期潜力。刘强东此举被视为对产业逻辑的系统性重构，试图通过供给端升级和消费场景扩容，将游艇从小众奢侈转变为可持续发展的产业赛道。若政策、市场与制造端协同发力，未来或将形成从“造船能力”到“生活方式”的全面升级。至今，成败尚待时间检验。
🏷️ #海Expandary #刘强东 #游艇产业 #大湾区 #新能源
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📰 刘强东，又出手了-36氪
2026年，刘强东以50亿元个人资金进入游艇行业，宣布创立 Sea Expandary，定位全球最高端并追求“亲民化”路线的并行目标：一方面推动高端新能源智能游艇的研发与制造，强化AI与机器人应用，力图打破欧美垄断，另一方面设想在未来推出10万元级别的游艇，扩展大众消费场景。其布局强调珠海、深圳等地的制造基地和总部建设，以及大湾区的研发中心、运营中心和港口配套，力求通过完整产业链、区域协同和本地化配套实现成本下降与规模化。文章对比欧美成熟市场指出，中国尚处起步阶段，国内游艇数量、泊位与消费环境均不足，需政策松动与水域、码头、俱乐部等配套逐步完善。过去中国企业多走资本扩张与并购路径，风险较高，海星等自主品牌展示了以研发驱动、品牌溢价和全球化布局的长期潜力。刘强东此举被视为对产业逻辑的系统性重构，试图通过供给端升级和消费场景扩容，将游艇从小众奢侈转变为可持续发展的产业赛道。若政策、市场与制造端协同发力，未来或将形成从“造船能力”到“生活方式”的全面升级。至今，成败尚待时间检验。
🏷️ #海Expandary #刘强东 #游艇产业 #大湾区 #新能源
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📰 刘强东另起炉灶？个人投资50亿，要造10万级“平民游艇”
2月24日，时代财经报道，京东创始人刘强东以个人名义投资50亿元创建Sea Expandary，全面进入游艇产业，意在打造覆盖研发、制造、销售、运营、租赁、经纪、服务的全产业链，并与欧美巨头正面竞争。Expandary在大湾区布局，珠海建立大型智能制造基地，深圳设中国区总部，形成珠海-深圳双城格局，推动新能源游艇研发、规模化制造及品牌运营与全球销售，辅以码头、停泊、补给等配套设施。品牌目标是100%绿色新能源游艇，推出10万元级的普惠产品，以降低门槛，让普通家庭也能拥有游艇。这一“新能源+大众化”定位，冲击长期被视为富豪专属的行业认知。行业痛点包括成本与技术的平衡、配套基础设施不足、政策合规风险、市场认知与使用习惯、以及行业整合挑战。文章指出我国政策松绑、需求释放、能源转型叠加，推动游艇产业进入大众化消费阶段，同时新能源产业链为国产替代提供机会。对Sea Expandary而言，核心在于将京东的供应链、规模化和渠道整合经验移植到游艇领域，通过上游核心部件自主化、模块化设计和自动化产线提升效率，打造制造+销售+运营+服务闭环，降低成本、提升毛利并拓展共享/租赁场景，提升资产利用率。然而，成本、配套、市场接受度、政策节奏及跨行业整合等五大挑战将决定落地效果。总体来看，这是一场顺应趋势的大胆尝试，若能解决基础设施与消费习惯的鸿沟，或将推动国产游艇产业的崛起与全球市场的参与度提升。市场仍需观察落地进展、成本控制与长期运营的具体执行情况。
🏷️ #海洋经济 #新能源游艇 #产业链 #国产替代 #大湾区
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📰 刘强东另起炉灶？个人投资50亿，要造10万级“平民游艇”
2月24日，时代财经报道，京东创始人刘强东以个人名义投资50亿元创建Sea Expandary，全面进入游艇产业，意在打造覆盖研发、制造、销售、运营、租赁、经纪、服务的全产业链，并与欧美巨头正面竞争。Expandary在大湾区布局，珠海建立大型智能制造基地，深圳设中国区总部，形成珠海-深圳双城格局，推动新能源游艇研发、规模化制造及品牌运营与全球销售，辅以码头、停泊、补给等配套设施。品牌目标是100%绿色新能源游艇，推出10万元级的普惠产品，以降低门槛，让普通家庭也能拥有游艇。这一“新能源+大众化”定位，冲击长期被视为富豪专属的行业认知。行业痛点包括成本与技术的平衡、配套基础设施不足、政策合规风险、市场认知与使用习惯、以及行业整合挑战。文章指出我国政策松绑、需求释放、能源转型叠加，推动游艇产业进入大众化消费阶段，同时新能源产业链为国产替代提供机会。对Sea Expandary而言，核心在于将京东的供应链、规模化和渠道整合经验移植到游艇领域，通过上游核心部件自主化、模块化设计和自动化产线提升效率，打造制造+销售+运营+服务闭环，降低成本、提升毛利并拓展共享/租赁场景，提升资产利用率。然而，成本、配套、市场接受度、政策节奏及跨行业整合等五大挑战将决定落地效果。总体来看，这是一场顺应趋势的大胆尝试，若能解决基础设施与消费习惯的鸿沟，或将推动国产游艇产业的崛起与全球市场的参与度提升。市场仍需观察落地进展、成本控制与长期运营的具体执行情况。
🏷️ #海洋经济 #新能源游艇 #产业链 #国产替代 #大湾区
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📰 刘强东宣布50亿元创立游艇品牌：为个人投资，希望未来行业内有10万元游艇出现_10%公司_澎湃新闻-The Paper
本报道聚焦京东创始人刘强东新近创立的独立游艇品牌Sea Expandary，并披露其在广东投资50亿元布局游艇产业的计划。品牌定位为全球领先的绿色智能游艇全产业生态，覆盖研发设计、制造、全球销售、游艇会服务及海洋科考综合服务等全链条，目标是在珠海建设游艇制造基地、在深圳设立中国总部，并参与深圳多座码头及配套设施建设运营。Sea Expandary计划打造新能源、智能化的游艇，力争实现“弯道超车”，并在大湾区布局研发创新中心、运营服务中心、保税维修中心等配套机构，推动中国游艇行业向绿色、智能化方向升级。业内普遍认为中国游艇制造业基础薄弱、产值与出口规模偏小、全球市场份额不足4%，小、散、弱格局制约了大规模研发与国际化营销。若Sea Expandary落地并拓展全球市场，或有助于提升国产游艇的技术水平与市场普及度，促成中国民用船舶产业的结构性改善。未来潜在的合作与监管政策将对其在大湾区的落地实施和市场扩张产生关键影响。
🏷️ #游艇 #绿色智能 #大湾区 #SeaExpandary #刘强东
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📰 刘强东宣布50亿元创立游艇品牌：为个人投资，希望未来行业内有10万元游艇出现_10%公司_澎湃新闻-The Paper
本报道聚焦京东创始人刘强东新近创立的独立游艇品牌Sea Expandary，并披露其在广东投资50亿元布局游艇产业的计划。品牌定位为全球领先的绿色智能游艇全产业生态，覆盖研发设计、制造、全球销售、游艇会服务及海洋科考综合服务等全链条，目标是在珠海建设游艇制造基地、在深圳设立中国总部，并参与深圳多座码头及配套设施建设运营。Sea Expandary计划打造新能源、智能化的游艇，力争实现“弯道超车”，并在大湾区布局研发创新中心、运营服务中心、保税维修中心等配套机构，推动中国游艇行业向绿色、智能化方向升级。业内普遍认为中国游艇制造业基础薄弱、产值与出口规模偏小、全球市场份额不足4%，小、散、弱格局制约了大规模研发与国际化营销。若Sea Expandary落地并拓展全球市场，或有助于提升国产游艇的技术水平与市场普及度，促成中国民用船舶产业的结构性改善。未来潜在的合作与监管政策将对其在大湾区的落地实施和市场扩张产生关键影响。
🏷️ #游艇 #绿色智能 #大湾区 #SeaExpandary #刘强东
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📰 “广东省人工智能+制造产业联盟”启动——中国新闻网·广东
“广东省人工智能+制造产业联盟”于2025年12月13日在广州启动，旨在推动人工智能与制造业的深度融合。此次活动包括粤港澳大湾区人工智能与机器人产业大会及广东省人工智能与机器人技能大赛，吸引了众多行业专家和企业参与。大会上，广东联通联合相关单位发布了双引擎平台，分别为“元景·万悟工业智能体平台”和“格物·具身智能机器人协同平台”，这两个平台将推动工业智能化转型。
此外，广东省人工智能+制造产业联盟的成立，将聚焦攻克共性技术难题，促进资源的协同与成果转化。大会还展示了“国家人工智能中试基地”的建设成果，强调了围绕“终端创新”与“制造提效”的重要性。通过构建算力、数据、模型、应用、安全等能力底座，基地致力于打通技术研发与产业落地的关键路径。
大会的核心展区展示了公司在人工智能全栈服务能力方面的成就，并举办了“AIR+制造”行业对接会，分享了AI在工业安全、检索和能源优化等领域的前沿技术成果与实践经验。这一系列活动标志着广东在人工智能与制造业结合方面迈出了重要一步。
🏷️ #人工智能 #制造业 #技术转型 #产业联盟 #大会
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📰 “广东省人工智能+制造产业联盟”启动——中国新闻网·广东
“广东省人工智能+制造产业联盟”于2025年12月13日在广州启动，旨在推动人工智能与制造业的深度融合。此次活动包括粤港澳大湾区人工智能与机器人产业大会及广东省人工智能与机器人技能大赛，吸引了众多行业专家和企业参与。大会上，广东联通联合相关单位发布了双引擎平台，分别为“元景·万悟工业智能体平台”和“格物·具身智能机器人协同平台”，这两个平台将推动工业智能化转型。
此外，广东省人工智能+制造产业联盟的成立，将聚焦攻克共性技术难题，促进资源的协同与成果转化。大会还展示了“国家人工智能中试基地”的建设成果，强调了围绕“终端创新”与“制造提效”的重要性。通过构建算力、数据、模型、应用、安全等能力底座，基地致力于打通技术研发与产业落地的关键路径。
大会的核心展区展示了公司在人工智能全栈服务能力方面的成就，并举办了“AIR+制造”行业对接会，分享了AI在工业安全、检索和能源优化等领域的前沿技术成果与实践经验。这一系列活动标志着广东在人工智能与制造业结合方面迈出了重要一步。
🏷️ #人工智能 #制造业 #技术转型 #产业联盟 #大会
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📰 第四届大湾区港航物流（南沙）大会在穗召开 内贸精品航线20周年成果暨倡议同期发布
第四届大湾区港航物流（南沙）大会于11月28日在广州南沙国际会展中心召开，汇聚了政府领导、行业专家及企业代表，围绕大湾区航运枢纽建设展开深入对话。大会强调了高质量发展的新路径，并发布了内贸精品航线20周年成果暨倡议，倡导共建高效协同的枢纽通道网络和绿色低碳的港航转型。
大会期间，还举行了《国际供应链物流企业服务能力评估》课题组揭牌仪式，标志着行业在提升服务能力方面的新进展。同时，广州港集团与客户代表进行了座谈，围绕航线格局、冷链业务、跨境电商等议题展开讨论，为深化国内国际港航合作提供了建议。
广州港集团董事长黄波表示，将加快向港口型综合物流服务商转型，推进大枢纽、大通道的建设，致力于打造高效、智慧、绿色的港口，呼吁行业完善技术和服务标准，推动开放共享的港航物流生态圈建设。通过这些努力，广州港将为经济高质量发展贡献更大力量。
🏷️ #大湾区 #港航物流 #广州港 #高质量发展 #绿色转型
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📰 第四届大湾区港航物流（南沙）大会在穗召开 内贸精品航线20周年成果暨倡议同期发布
第四届大湾区港航物流（南沙）大会于11月28日在广州南沙国际会展中心召开，汇聚了政府领导、行业专家及企业代表，围绕大湾区航运枢纽建设展开深入对话。大会强调了高质量发展的新路径，并发布了内贸精品航线20周年成果暨倡议，倡导共建高效协同的枢纽通道网络和绿色低碳的港航转型。
大会期间，还举行了《国际供应链物流企业服务能力评估》课题组揭牌仪式，标志着行业在提升服务能力方面的新进展。同时，广州港集团与客户代表进行了座谈，围绕航线格局、冷链业务、跨境电商等议题展开讨论，为深化国内国际港航合作提供了建议。
广州港集团董事长黄波表示，将加快向港口型综合物流服务商转型，推进大枢纽、大通道的建设，致力于打造高效、智慧、绿色的港口，呼吁行业完善技术和服务标准，推动开放共享的港航物流生态圈建设。通过这些努力，广州港将为经济高质量发展贡献更大力量。
🏷️ #大湾区 #港航物流 #广州港 #高质量发展 #绿色转型
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