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📰 引领分布式驱动 | 舍弗勒新一代分布式同轴减速器投产

舍弗勒推出的新一代同轴减速器基于NW型双极联行星排架构，采用行业首创的冲压焊接行星架工艺，通过精密冲压成型与激光焊接实现总成重量下降15%、轴向尺寸缩减5%，并保持380Nm/kg的扭矩密度与99%最高效率。该分布式同轴减速器已在太仓投产，满足分布式双电机电桥对轻量化、空间集成与传动效率的高要求，同时提升整车能效与续航。产品线覆盖全扭矩需求，并将推出铸钢一体式结构，适配3600Nm以上高扭矩场景，进一步满足高性能车型需求。长期来看，舍弗勒坚持同轴技术路线，推动国内外市场的技术成熟与生态协同，持续通过创新与迭代提升驱动系统的安全性、紧凑性与性能表现，力求在新能源汽车领域保持领先地位。

🏷️ #同轴减速器 #轻量化 #分布式驱动 #高效传动 #电驱动

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📰 3月18日电子、交通运输、公用事业等行业融资净买入额居前

截至3月18日，市场最新融资余额为26365.37亿元，较上个交易日环比增加25.43亿元，分行业统计，申万所属一级行业有19个行业融资余额增加，电子行业融资余额增加最多，较上一日增加23.71亿元；融资余额增加居前的行业还有交通运输、公用事业、基础化工等，融资余额分别增加5.51亿元、4.30亿元、3.25亿元；融资余额减少的行业有12个，石油石化、传媒、农林牧渔等行业融资余额减少较多，分别减少12.71亿元、3.48亿元、2.92亿元。 以幅度进行统计，轻工制造行业融资余额增幅最高，最新融资余额为143.70亿元，环比增长2.25%，其次是交通运输、钢铁、公用事业行业，环比增幅分别为1.27%、1.10%、0.75%；融资余额环比降幅居前的行业有石油石化、煤炭、农林牧渔等，最新融资余额分别有244.67亿元、148.50亿元、283.92亿元，分别下降4.94%、1.32%、1.02%。（数据宝） 3月18日各行业融资余额环比变动 代码 最新融资余额（亿元） 较上一日增减（亿元） 环比增幅（%） 电子 3996.45 23.71 0.60 交通运输 438.73 5.51 1.27 公用事业 574.09 4.30 0.75 基础化工 1117.06 3.25 0.29 轻工制造 143.70 3.16 2.25 计算机 1836.79 3.02 0.16 非银金融 1977.53 2.20 0.11 建筑装饰 439.82 2.18 0.50 医药生物 1611.16 2.18 0.14 钢铁 181.29 1.98 1.10 汽车 1181.46 1.55 0.13 通信 1259.40 1.52 0.12 银行 787.75 1.39 0.18 房地产 336.66 1.04 0.31 国防军工 987.07 0.66 0.07 电力设备 2339.98 0.55 0.02 社会服务 133.48 0.53 0.40 建筑材料 142.00 0.39 0.28 环保 219.38 0.26 0.12 纺织服饰 82.65 -0.01 -0.01 美容护理 64.30 -0.11 -0.18 综合 40.63 -0.19 -0.48 食品饮料 495.76 -0.31 -0.06 家用电器 366.12 -0.37 -0.10 机械设备 1412.49 -0.86 -0.06 商贸零售 262.32 -1.06 -0.40 煤炭 148.50 -1.99 -1.32 有色金属 1497.90 -2.28 -0.15 农林牧渔 283.92 -2.92 -1.02 传媒 563.67 -3.48 -0.61 石油石化 244.67 -12.71 -4.94 余额（亿元） 注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

🏷️ #融资余额 #行业变动 #电子 #石油石化 #农林牧渔

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📰 【最全】2025年叉车行业上市公司全方位对比（附业务布局汇总、业绩对比、业务规划等）

本文基于前瞻产业研究院《中国叉车制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》，对国内叉车上市公司及产业链进行了梳理与对比。中游以安徽合力、杭叉集团等企业为主，覆盖内燃和电动叉车的产品布局；产业链上游集中在钢铁、发动机、轮胎等原材料和零部件供应商，下游则延伸至物流、机床制造、零售等应用领域。区域分布以安徽、浙江、福建、广西为主，浙江聚集度较高。就企业信息而言，柳工注册资本最高，杭叉集团成立时间最早，安徽合力招投标信息丰富；截至2025年11月，专利数量以安徽合力为多，员工总数方面柳工领先。2024年多家企业叉车业务占比超过90%，普遍覆盖内燃与电动叉车。2024年营收领先者包括安徽合力、杭叉集团，毛利率方面杭叉、诺力、安徽合力、中力股份均超20%，三者的产销量均在20万台以上。销售渠道多采用国内外协同策略，海外布局覆盖欧美、东南亚等区域。研发方面，柳工和安徽合力在2025年上半年研发投入接近6亿元，杭叉集团约4亿元。未来发展重点在于产品向电动化、智能化、数字化转型，以及扩大渠道建设。整体趋势是提升产品竞争力与全球化市场布局。

🏷️ #叉车 #上市公司 #电动化 #全球化 #研发投入

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📰 首钢智新以质量创新领跑全球电工钢市场

首钢智新电工钢公司通过全生命周期管理，提供优质的售前、售中和售后服务，已成为全球第二大软磁材料电工钢生产企业。公司在电工钢的研发、制造和销售方面不断创新，获得了多项荣誉，包括工信部的“制造业单项冠军示范企业”。其质量管理模式涵盖了上下游产业链，实现了全链条的精细化质量把控，成为行业内的质量标杆。

在研发方面，首钢智新建立了智能研发体系，通过数字化管理客户需求，优化产品设计流程，提升了市场响应速度。公司在核心技术领域不断突破，获得了多项专利，尤其在特高压电网和新能源汽车领域的产品市场占有率名列前茅。超薄规格取向硅钢连续7年全球市场占有率第一，显示出其强大的市场竞争力。

此外，迁安市市场监督管理局为首钢智新提供了全方位的支持，帮助企业提升质量管理和风险防控能力。这一系列举措不仅增强了企业的核心竞争力，也为中国制造业的高质量发展注入了新的动力。首钢智新将继续以质量和创新为驱动，推动全球能源的高效转换。

🏷️ #电工钢 #质量管理 #技术创新 #市场占有率 #中国制造

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📰 2025年智能制造行业标准密集出台，我国标准体系迈向应用深化新阶段-新华网

到2025年，我国的智能制造行业标准发布数量迅速上升，共计达21项，覆盖了机械、电子、通信、钢铁、有色以及电力等多个关键行业。这些标准涵盖数字化设计、智能生产、智能管控和系统集成等核心环节，展现出全链条覆盖与分领域深耕的特征，旨在精准解决各行业智能化转型中的痛点问题，为新型工业化和新质生产力的发展提供了重要支持。

在装备制造领域，推出的《小型断路器数字化车间技术要求》填补了低压电器领域的数字化车间建设标准空白，为中小企业提供了可复制的数字化转型路径。而在电子信息领域，通过发布的《智能制造 雷达和类似用途的电子信息装备数字化设计》系列标准，建立了一个完整的数字化设计标准体系，将有效缩短研发周期，提升产品的可靠性，促进高端电子装备行业的自主发展。

在原材料工业领域，本次发布的标准达10项，表现出精准管控和绿色导向的特点。例如，钢铁行业的《加热炉燃烧智能控制系统技术要求》聚焦智能燃烧控制的核心能耗领域，帮助企业实现节能降碳与提高生产效率。而有色金属行业则更是构建了全产业链的智能工厂标准体系，为行业智能转型提供了全面的指导。

🏷️ #智能制造 #行业标准 #数字化转型 #装备制造 #电子信息

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📰 劳模工匠助企行·工匠“云师傅”｜大国工匠跨省联手“制造攻坚” - 工会 - 中工网

近日，江苏省苏州市宝联重工有限公司与上海金国平劳模创新工作室共同研发的“基于电炉的炉内可视化智能识别系统”项目，已进入设备制作阶段。这一项目旨在解决电炉炼钢过程中长期存在的“黑箱”作业问题，通过技术攻关，提升生产效率和安全性。两位全国劳动模范的合作，形成了“工艺+装备”的完美互补，推动了钢铁行业的智能化转型。

项目团队面临三大技术难关，包括高温高粉尘环境下的观测设备稳定性、复杂炉内情况的精准观测以及苛刻的安装条件。通过每周的联合技术研讨会，团队建立了资源共享机制，形成了“问题共同研究、技术共同攻关、成果共同分享”的创新生态。最终，团队提出了“柔性设计”理念，使得新设备具备可调节的观测范围和灵活的角度调整能力。

该系统的突破不仅是一个观测系统，更是我国在冶金高端装备自主研发上的重要进步。系统将集成AI识别算法，实现从“经验炼钢”到“智能炼钢”的转变，预计将为钢铁行业的绿色化、智能化转型提供强有力的技术支撑。通过优化冶炼工艺，单座电炉每年可节约数百万元的能源成本，具有广泛的推广价值。

🏷️ #智能识别 #电炉炼钢 #技术攻关 #绿色转型 #劳模创新

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📰 欧盟减碳进程受产业现实阻滞_中国经济网

2025年12月16日，欧盟委员会公布了“汽车行业一揽子计划”，对2035年实施的燃油车禁售令进行了调整，要求新车在2035年前实现相较2021年减少90%的碳排放。此举意味着欧盟市场将允许部分非纯电动车型的销售，标志着绿色交通转型路线的实质性修正。同时，制造商可通过使用低碳钢、电子燃料等方式实现排放补偿。

欧盟委员会强调该计划的雄心和务实性，旨在到2050年实现碳中和，赋予制造商更大的灵活性。尽管部分汽车制造商对提案表示支持，认为放宽技术限制有助于应对市场压力，但也有批评声音认为这一调整可能削弱电动汽车推广及长期行业创新。在政治层面，各国政府的反应也出现分歧，德国和意大利对此持欢迎态度，而西班牙则表示反对。

此轮政策调整引发了广泛讨论，未来如何在环保承诺与工业竞争力之间寻求平衡，成为全球汽车产业和气候治理的重要议题。分析人士认为，最终法规可能在减排路径和市场激励措施上出现折衷，反映出各方利益的博弈。如何处理好这一矛盾，将是欧盟面临的重要挑战。

🏷️ #欧盟 #汽车行业 #碳排放 #政策调整 #电动汽车

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📰 电炉短流程企业如何突破“普钢”困局？—中国钢铁新闻网

在“双碳”背景下，我国电炉短流程企业迎来了发展机遇。电炉短流程与高炉—转炉长流程在降碳贡献上各有侧重，前者在碳中和阶段显得尤为重要。尽管电炉钢冶炼起步较晚，竞争力不足，但国家政策支持其发展，推动技术改造和智能制造，促进绿色制造。

“十四五”期间，电炉短流程企业在高端产品开发上取得显著成效，主要包括高端特钢、高端不锈钢和汽车用钢等。通过新工艺的应用，这些企业已具备生产近零碳钢的能力。然而，电炉钢产品仍以普钢为主，市场竞争力较弱，受限于废钢资源和电力成本等因素。

国外电炉短流程企业在高端产品方面表现突出，通过技术创新实现了产品升级。我国电炉短流程企业需围绕市场需求进行产品转型，联合高校和科研机构推动技术研发，提升产品附加值。同时，建议通过兼并重组实现规模化运营，以优化电炉钢产能布局，逐步改善传统建筑钢材生产企业的布局。

🏷️ #电炉短流程 #绿色制造 #高端产品 #技术创新 #市场竞争力

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📰 中能观察丨全国电气化率持续处于上行区间--中国能源新闻网

电气化是推动中国能源转型的重要支撑，也是实现“双碳”目标的关键举措。在第三届电气化发展论坛上，专家们指出我国电气化水平已位居世界前列，2024年电气化率达28.8%，显示出良好的发展态势。特别是在工业、建筑、交通和农村领域，电气化率均有所提升，工业领域电气化率为27.7%，建筑领域电气化率达到55.3%。

工业领域的电气化升级正在加速，重点行业如钢铁和石化等通过技术改造不断提高电气化水平，以降低碳排放。建筑领域在新型城镇化战略的支持下，积极推动公共建筑及设备的电气化，提升用电效率。同时，交通领域电气化也在稳步推进，电动汽车的普及和充电设施的建设为交通电气化注入了新活力。

在农村地区，电气化和绿色转型协同推进，光伏发电等新能源的快速发展为农村经济注入新动能，预计到2060年我国电气化率将超过65%。这一系列措施不仅促进了经济发展，还为实现清洁能源的目标奠定了基础。

🏷️ #电气化 #双碳 #新能源 #清洁用能 #工业升级

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📰 聚焦电源产业绿色发展，服贸会论坛举行三大签约_腾讯新闻

9月13日，服贸会专题论坛“国际智能制造与电源产业发展论坛”在首钢园举行，吸引了中外嘉宾共同探讨工业绿色低碳转型及智能制造与电力能源的未来发展。论坛上，三大签约项目为智能制造与绿色能源发展注入了新动能，强调电力能源在全球经济中的重要基础地位。

北京电源行业协会理事长其鲁指出，全球能源体系正经历深刻变革，新能源产业的崛起与储能技术的突破共同构成了能源转型的“双引擎”。在“双碳”目标的背景下，电源行业正面临转型升级的关键机遇，必须以全球视野构建竞争优势。

论坛还签署了中国赛能实验室等三个项目合作协议，旨在推动电源行业的数字化转型和技术创新。这些项目将为电源行业提供新的发展平台，同时也为“一带一路”沿线的突发事件提供快速的物资保障，展示了中国在全球绿色工业中的积极作为。

🏷️ #智能制造 #绿色能源 #电力产业 #双碳目标 #储能技术

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📰 两部门印发电子信息制造业稳增长行动方案-兰格钢铁网

近日，工业和信息化部与市场监督管理总局联合发布了《电子信息制造业2025—2026年稳增长行动方案》。该方案旨在到2026年实现电子信息制造业在41个工业大类中营收规模和出口比例保持首位，强调电子信息制造业作为国民经济的基础性和战略性产业的重要性。

方案提出，2025至2026年，计算机、通信及其他电子设备制造业的增加值年均增速应达到7%左右，整体电子信息制造业年均营收增速目标为5%以上。同时，预计到2026年，部分省份的电子信息制造业营收将超过万亿元，服务器产业规模将超过4000亿元。

此外，方案还强调了促进智能产品创新、鼓励中小企业差异化发展以及强化消费金融等措施，以提升电子产品的供给水平和消费能力。各地主管部门需结合实际情况，完善政策配套，确保稳增长目标的实现。

🏷️ #电子信息 #稳增长 #产业发展 #智能产品 #政策措施

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