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📰 舍弗勒氢能公司接连斩获新订单!
舍弗勒氢能科技(上海)有限公司在2026年初成功签署PEM电解槽及燃料电池双极板涂层供货合同,标志着公司在氢能领域的重要突破。通过这一契机,舍弗勒进一步进军水电解赛道,将与合作伙伴深度协同,整合技术资源,共同推进氢能一体化项目的发展。PEM电解槽具备高效的制氢能力,可以安全、绿色地利用可再生能源,为氢气的制、储、用提供支持。
此次项目的推进使舍弗勒在氢能产业链的布局愈加完善。公司现已交付商业级PEM制氢系统,将在不同场景中实现灵活适配。涂层技术也获得认可,首批燃料电池双极板涂层订单将于春节前交付。预计到2027年,公司将在这一领域实现规模化生产,为燃料电池产业提供强有力的支持。
舍弗勒未来将进一步专注氢能全产业链的发展,致力于从制氢到应用的各个环节,以响应中国“双碳”目标的战略需求。公司也在绿色制氢技术的研发上持续取得创新进展,将持续与合作伙伴携手,共同构建清洁、高效的氢能产业,推动可持续发展目标的实现。
🏷️ #舍弗勒 #氢能 #电解槽 #燃料电池 #绿色发展
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📰 舍弗勒氢能公司接连斩获新订单!
舍弗勒氢能科技(上海)有限公司在2026年初成功签署PEM电解槽及燃料电池双极板涂层供货合同,标志着公司在氢能领域的重要突破。通过这一契机,舍弗勒进一步进军水电解赛道,将与合作伙伴深度协同,整合技术资源,共同推进氢能一体化项目的发展。PEM电解槽具备高效的制氢能力,可以安全、绿色地利用可再生能源,为氢气的制、储、用提供支持。
此次项目的推进使舍弗勒在氢能产业链的布局愈加完善。公司现已交付商业级PEM制氢系统,将在不同场景中实现灵活适配。涂层技术也获得认可,首批燃料电池双极板涂层订单将于春节前交付。预计到2027年,公司将在这一领域实现规模化生产,为燃料电池产业提供强有力的支持。
舍弗勒未来将进一步专注氢能全产业链的发展,致力于从制氢到应用的各个环节,以响应中国“双碳”目标的战略需求。公司也在绿色制氢技术的研发上持续取得创新进展,将持续与合作伙伴携手,共同构建清洁、高效的氢能产业,推动可持续发展目标的实现。
🏷️ #舍弗勒 #氢能 #电解槽 #燃料电池 #绿色发展
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📰 广汽集团全固态电池中试产线正式投产
广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线正式投产,成为行业内率先具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产的企业。这一产线打通了全固态电池的制造全流程,标志着广汽向2026年全固态电池装车搭载目标迈出重要一步。全固态电池因其高安全性与能量密度,成为业界的关注焦点,但大规模生产仍面临诸多挑战。
广汽在中试产线上攻克了多项技术瓶颈,如干法厚电极制备与超薄电解质成膜。这些创新使得其自主研发的大容量全固态电池能量密度突破400Wh/kg,并通过了严苛的安全测试。广汽还成功开发了高韧性硫化物全固态电解质膜,提升了电池性能表现,满足了用户的续航和安全需求。
除了全固态电池,广汽集团还在氢燃料电池领域取得突破,推出了高性能氢燃料电池电堆。这一电堆不仅实现了功率密度的提升,还具备高集成性和安全性。广汽在动力电池领域的多元技术创新,进一步增强了其在新型能源技术领域的竞争力,展示了未来发展的广阔前景。
🏷️ #广汽集团 #全固态电池 #氢燃料电池 #能源技术 #电池安全
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📰 广汽集团全固态电池中试产线正式投产
广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线正式投产,成为行业内率先具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产的企业。这一产线打通了全固态电池的制造全流程,标志着广汽向2026年全固态电池装车搭载目标迈出重要一步。全固态电池因其高安全性与能量密度,成为业界的关注焦点,但大规模生产仍面临诸多挑战。
广汽在中试产线上攻克了多项技术瓶颈,如干法厚电极制备与超薄电解质成膜。这些创新使得其自主研发的大容量全固态电池能量密度突破400Wh/kg,并通过了严苛的安全测试。广汽还成功开发了高韧性硫化物全固态电解质膜,提升了电池性能表现,满足了用户的续航和安全需求。
除了全固态电池,广汽集团还在氢燃料电池领域取得突破,推出了高性能氢燃料电池电堆。这一电堆不仅实现了功率密度的提升,还具备高集成性和安全性。广汽在动力电池领域的多元技术创新,进一步增强了其在新型能源技术领域的竞争力,展示了未来发展的广阔前景。
🏷️ #广汽集团 #全固态电池 #氢燃料电池 #能源技术 #电池安全
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📰 造船进入“搭乐高”阶段 武汉成绿色智能船舶“理想试验场” - 武汉市人民政府门户网站
武汉长江船舶设计院有限公司研发的“三峡氢舟1”号氢能船舶是我国首艘氢燃料电池动力示范船,展现了武汉在船舶制造领域的强大产业基础和人才优势。近期,武汉理工大学举办的交通行业创新融合发展大会等重磅学术会议吸引了国内外专家学者,大家一致认为船舶行业正迎来智能、绿色、数字融合的新阶段,武汉则成为产业转型的理想试验场。
宁德时代与武汉理工大学合作制定绿色智能货船行业标准,已在京杭运河布局绿色智能船舶。该公司与武汉理工联合研发的绿色智能船舶已在济宁段交付,预计今年内完成约55艘船舶的交付任务。武汉及湖北的良好产业生态为企业提供了广阔的合作空间,推动水上交通的绿色替代方案,打破了传统造船认知。
武汉不仅是内陆城市,更是长江经济带的核心中枢,拥有超过100家船舶产业链核心主体,形成了从研发设计到检验运营的全链条布局。未来,武汉将在巩固国际和海船业务的基础上,强化内河航运的技术支撑,推动船舶产业的高质量发展,组建绿色船舶产业联盟,共同破解技术适配性不足的问题,推动绿色技术的实际应用。
🏷️ #武汉 #绿色船舶 #氢能船舶 #智能船舶 #产业联盟
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📰 造船进入“搭乐高”阶段 武汉成绿色智能船舶“理想试验场” - 武汉市人民政府门户网站
武汉长江船舶设计院有限公司研发的“三峡氢舟1”号氢能船舶是我国首艘氢燃料电池动力示范船,展现了武汉在船舶制造领域的强大产业基础和人才优势。近期,武汉理工大学举办的交通行业创新融合发展大会等重磅学术会议吸引了国内外专家学者,大家一致认为船舶行业正迎来智能、绿色、数字融合的新阶段,武汉则成为产业转型的理想试验场。
宁德时代与武汉理工大学合作制定绿色智能货船行业标准,已在京杭运河布局绿色智能船舶。该公司与武汉理工联合研发的绿色智能船舶已在济宁段交付,预计今年内完成约55艘船舶的交付任务。武汉及湖北的良好产业生态为企业提供了广阔的合作空间,推动水上交通的绿色替代方案,打破了传统造船认知。
武汉不仅是内陆城市,更是长江经济带的核心中枢,拥有超过100家船舶产业链核心主体,形成了从研发设计到检验运营的全链条布局。未来,武汉将在巩固国际和海船业务的基础上,强化内河航运的技术支撑,推动船舶产业的高质量发展,组建绿色船舶产业联盟,共同破解技术适配性不足的问题,推动绿色技术的实际应用。
🏷️ #武汉 #绿色船舶 #氢能船舶 #智能船舶 #产业联盟
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📰 电力设备与新能源行业研究:底部拐点纷纷确认,电新再迎景气上行
光伏与储能行业在第三季度的亏损显著收窄,部分企业实现扭亏,行业基本面逐步趋于稳定。9月份新增光伏装机量达到9.7GW,环比回升,预计第四季度仍有小幅增长的可能,年底前或迎来重要的反内卷事件。阳光电源的业绩超出预期,推动了储能板块的热度,数据中心的配储需求进一步提升了行业的量利逻辑。
锂电行业方面,中美经贸团队在吉隆坡的磋商取得积极成果,中方将暂停相关出口管制措施,市场供需紧平衡的状况下,负极材料价格预计会有上涨动力。风电领域,10月招标风机达9.3GW,海风招标持续高景气,陆风均价环比提升,未来几年整机盈利预计将释放。
在氢能与燃料电池方面,Bloom Energy在第三季度实现扭亏为盈,客户交付积极,未来业绩有望持续向好。新能源车市场竞争加剧,比亚迪等公司发布的业绩显示出良好的恢复迹象,整体行业的投资前景依然看好。风险提示方面,政策调整和价格竞争可能影响行业发展。
🏷️ #光伏 #储能 #锂电 #风电 #氢能
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📰 电力设备与新能源行业研究:底部拐点纷纷确认,电新再迎景气上行
光伏与储能行业在第三季度的亏损显著收窄,部分企业实现扭亏,行业基本面逐步趋于稳定。9月份新增光伏装机量达到9.7GW,环比回升,预计第四季度仍有小幅增长的可能,年底前或迎来重要的反内卷事件。阳光电源的业绩超出预期,推动了储能板块的热度,数据中心的配储需求进一步提升了行业的量利逻辑。
锂电行业方面,中美经贸团队在吉隆坡的磋商取得积极成果,中方将暂停相关出口管制措施,市场供需紧平衡的状况下,负极材料价格预计会有上涨动力。风电领域,10月招标风机达9.3GW,海风招标持续高景气,陆风均价环比提升,未来几年整机盈利预计将释放。
在氢能与燃料电池方面,Bloom Energy在第三季度实现扭亏为盈,客户交付积极,未来业绩有望持续向好。新能源车市场竞争加剧,比亚迪等公司发布的业绩显示出良好的恢复迹象,整体行业的投资前景依然看好。风险提示方面,政策调整和价格竞争可能影响行业发展。
🏷️ #光伏 #储能 #锂电 #风电 #氢能
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📰 三箭齐发,再造一个新佛山_央广网
佛山是中国制造业的重要城市,以工业为支撑,发展了多个万亿级和千亿级的产业集群。近年来,佛山着力推动传统产业升级、新兴产业壮大和未来产业布局,形成了完整的产业链和良好的营商环境。企业如东鹏控股将智能制造与绿色发展结合,通过技术创新和数字化转型,重塑传统制造业。
另外,佛山科伺智能科技专注于伺服驱动和运动控制技术,为新兴产业的崛起提供核心部件支撑。在电机和装备的控制领域,科伺不仅实现了技术突破,也帮助国产替代,提升了中国制造的整体水平。同时,佛山仙湖实验室聚焦氢能和燃料电池技术,促进了能源转型的具体实践,推动氨氢技术走向产业化。
整体来看,佛山的制造业正在向智能化、高端化和绿色化的方向转型,企业从各自的领域出发共同推动城市的高质量发展。这一转变不仅提升了佛山的产业实力,也为“中国制造”树立了新的标杆。实现从“制造”到“智造”的高质量发展,佛山正在交出一份属于中国式现代化的制造答卷。
🏷️ #佛山制造 #智能化转型 #绿色发展 #企业创新 #氢能技术
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📰 三箭齐发,再造一个新佛山_央广网
佛山是中国制造业的重要城市,以工业为支撑,发展了多个万亿级和千亿级的产业集群。近年来,佛山着力推动传统产业升级、新兴产业壮大和未来产业布局,形成了完整的产业链和良好的营商环境。企业如东鹏控股将智能制造与绿色发展结合,通过技术创新和数字化转型,重塑传统制造业。
另外,佛山科伺智能科技专注于伺服驱动和运动控制技术,为新兴产业的崛起提供核心部件支撑。在电机和装备的控制领域,科伺不仅实现了技术突破,也帮助国产替代,提升了中国制造的整体水平。同时,佛山仙湖实验室聚焦氢能和燃料电池技术,促进了能源转型的具体实践,推动氨氢技术走向产业化。
整体来看,佛山的制造业正在向智能化、高端化和绿色化的方向转型,企业从各自的领域出发共同推动城市的高质量发展。这一转变不仅提升了佛山的产业实力,也为“中国制造”树立了新的标杆。实现从“制造”到“智造”的高质量发展,佛山正在交出一份属于中国式现代化的制造答卷。
🏷️ #佛山制造 #智能化转型 #绿色发展 #企业创新 #氢能技术
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📰 行业“巨震”!这一近70年老牌客车企业即将易主!
近日,江苏正豪新能源汽车有限公司在北京产权交易所发布公告,计划转让其持有的大连氢锋客车有限公司72%的股权,并可能协调一汽资产经营管理有限公司同步转让28%的股权。这标志着这家历史悠久的客车企业将进行股权更替。大连氢锋客车有限公司自1958年建厂以来,一直是行业内的知名企业,其新能源产品的发展也在近年得到迅速提升。
大连氢锋在新能源领域的创新能力值得关注,早在2008年就研发出首台新能源产品,并在2010年建立东北首家新能源基地。该公司具备双资质的新能源制造能力,使其在大连地区脱颖而出。2020年,该公司推出了大连地区首款10.5米氢燃料电池城市客车,进一步巩固了其在绿色出行解决方案领域的地位。
然而,目前大连氢锋客车有限公司的生产经营活动已暂停,面临非正常运营状态,主要资产处于保全维护中。这次股权转让或资产交易的机会,可能为其重新激活经营提供新的可能,吸引更多投资者的关注与参与。希望在未来的合作中,寻找到有效的转型与发展的路径。
🏷️ #股权转让 #新能源 #客车企业 #氢燃料电池 #大连氢锋
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📰 行业“巨震”!这一近70年老牌客车企业即将易主!
近日,江苏正豪新能源汽车有限公司在北京产权交易所发布公告,计划转让其持有的大连氢锋客车有限公司72%的股权,并可能协调一汽资产经营管理有限公司同步转让28%的股权。这标志着这家历史悠久的客车企业将进行股权更替。大连氢锋客车有限公司自1958年建厂以来,一直是行业内的知名企业,其新能源产品的发展也在近年得到迅速提升。
大连氢锋在新能源领域的创新能力值得关注,早在2008年就研发出首台新能源产品,并在2010年建立东北首家新能源基地。该公司具备双资质的新能源制造能力,使其在大连地区脱颖而出。2020年,该公司推出了大连地区首款10.5米氢燃料电池城市客车,进一步巩固了其在绿色出行解决方案领域的地位。
然而,目前大连氢锋客车有限公司的生产经营活动已暂停,面临非正常运营状态,主要资产处于保全维护中。这次股权转让或资产交易的机会,可能为其重新激活经营提供新的可能,吸引更多投资者的关注与参与。希望在未来的合作中,寻找到有效的转型与发展的路径。
🏷️ #股权转让 #新能源 #客车企业 #氢燃料电池 #大连氢锋
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