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📰 广汽集团全固态电池中试产线正式投产

广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线正式投产，成为行业内率先具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产的企业。这一产线打通了全固态电池的制造全流程，标志着广汽向2026年全固态电池装车搭载目标迈出重要一步。全固态电池因其高安全性与能量密度，成为业界的关注焦点，但大规模生产仍面临诸多挑战。

广汽在中试产线上攻克了多项技术瓶颈，如干法厚电极制备与超薄电解质成膜。这些创新使得其自主研发的大容量全固态电池能量密度突破400Wh/kg，并通过了严苛的安全测试。广汽还成功开发了高韧性硫化物全固态电解质膜，提升了电池性能表现，满足了用户的续航和安全需求。

除了全固态电池，广汽集团还在氢燃料电池领域取得突破，推出了高性能氢燃料电池电堆。这一电堆不仅实现了功率密度的提升，还具备高集成性和安全性。广汽在动力电池领域的多元技术创新，进一步增强了其在新型能源技术领域的竞争力，展示了未来发展的广阔前景。

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📰 行业“巨震”！这一近70年老牌客车企业即将易主！

近日，江苏正豪新能源汽车有限公司在北京产权交易所发布公告，计划转让其持有的大连氢锋客车有限公司72%的股权，并可能协调一汽资产经营管理有限公司同步转让28%的股权。这标志着这家历史悠久的客车企业将进行股权更替。大连氢锋客车有限公司自1958年建厂以来，一直是行业内的知名企业，其新能源产品的发展也在近年得到迅速提升。

大连氢锋在新能源领域的创新能力值得关注，早在2008年就研发出首台新能源产品，并在2010年建立东北首家新能源基地。该公司具备双资质的新能源制造能力，使其在大连地区脱颖而出。2020年，该公司推出了大连地区首款10.5米氢燃料电池城市客车，进一步巩固了其在绿色出行解决方案领域的地位。

然而，目前大连氢锋客车有限公司的生产经营活动已暂停，面临非正常运营状态，主要资产处于保全维护中。这次股权转让或资产交易的机会，可能为其重新激活经营提供新的可能，吸引更多投资者的关注与参与。希望在未来的合作中，寻找到有效的转型与发展的路径。

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