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📰 广汽集团全固态电池中试产线正式投产
广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线正式投产,成为行业内率先具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产的企业。这一产线打通了全固态电池的制造全流程,标志着广汽向2026年全固态电池装车搭载目标迈出重要一步。全固态电池因其高安全性与能量密度,成为业界的关注焦点,但大规模生产仍面临诸多挑战。
广汽在中试产线上攻克了多项技术瓶颈,如干法厚电极制备与超薄电解质成膜。这些创新使得其自主研发的大容量全固态电池能量密度突破400Wh/kg,并通过了严苛的安全测试。广汽还成功开发了高韧性硫化物全固态电解质膜,提升了电池性能表现,满足了用户的续航和安全需求。
除了全固态电池,广汽集团还在氢燃料电池领域取得突破,推出了高性能氢燃料电池电堆。这一电堆不仅实现了功率密度的提升,还具备高集成性和安全性。广汽在动力电池领域的多元技术创新,进一步增强了其在新型能源技术领域的竞争力,展示了未来发展的广阔前景。
🏷️ #广汽集团 #全固态电池 #氢燃料电池 #能源技术 #电池安全
🔗 原文链接
📰 广汽集团全固态电池中试产线正式投产
广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线正式投产,成为行业内率先具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产的企业。这一产线打通了全固态电池的制造全流程,标志着广汽向2026年全固态电池装车搭载目标迈出重要一步。全固态电池因其高安全性与能量密度,成为业界的关注焦点,但大规模生产仍面临诸多挑战。
广汽在中试产线上攻克了多项技术瓶颈,如干法厚电极制备与超薄电解质成膜。这些创新使得其自主研发的大容量全固态电池能量密度突破400Wh/kg,并通过了严苛的安全测试。广汽还成功开发了高韧性硫化物全固态电解质膜,提升了电池性能表现,满足了用户的续航和安全需求。
除了全固态电池,广汽集团还在氢燃料电池领域取得突破,推出了高性能氢燃料电池电堆。这一电堆不仅实现了功率密度的提升,还具备高集成性和安全性。广汽在动力电池领域的多元技术创新,进一步增强了其在新型能源技术领域的竞争力,展示了未来发展的广阔前景。
🏷️ #广汽集团 #全固态电池 #氢燃料电池 #能源技术 #电池安全
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