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📰 西咸新区三大板块齐头并进 高端装备制造产业拔节生长

西咸新区正打造高端装备制造产业集群，特种车、汽车零部件和智能钻探三大板块齐头并进。以同力重工为代表的矿用运输装备企业，已形成燃油、纯电、换电、无人驾驶全谱系产品矩阵，产线日常满负荷运作，2025年新能源产品占比将达50%，无人驾驶占比30%，产品远销印尼、俄罗斯等地，并经过极端环境测试，具备全球适应性。区内同时推动法士特等企业建设新能源商用车核心部件中试与量产平台，形成“变速箱、电机、电控”三大核心部件生产闭环，产业链辐射至整车及关键零部件。太合智能钻探等企业也在地下深处延伸产业链。预计到2026年底，西咸新区特种车产业产值将突破200亿元，规上工业总产值也将实现新突破；未来将以产业集聚和创新平台为支撑，持续把高端制造推向全球市场。

🏷️ #高端制造 #特种车 #新能源汽车 #无人驾驶 #钻探装备

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📰 从嘲讽到较量:马斯克与王传福十五年死磕,劈开汽车工业新未来

本文回顾了比亚迪与特斯拉在全球电动汽车行业的长期博弈及其阶段性转变。起初马斯克对比亚迪的技术不屑，引发王传福强硬回应，随后比亚迪通过坚持磷酸铁锂电池、全产业链垂直整合和刀片电池等技术路径，构建了稳定的竞争壁垒。十余年间，比亚迪通过覆盖多价位产品、规模化生产和供应链整合，逐步占据领先地位，2025年全球纯电动车销量实现显著领先，海外市场贡献也大幅提升，展现中国制造在新能源领域的崛起。与此同时，特斯拉在硬件制造上遇到挑战，转而将战略重心转向自动驾驶服务，将商业模式从一次性销售转向持续的 AI 运力，力图通过数据和算法优势构建长期的竞争力。两家企业的路线分化揭示行业将分成制造型与科技型两大维度：前者强调产能、韧性与全球化，后者聚焦数据、算法与出行生态。此种变局正在重塑资本市场的估值逻辑，形成对未来出行生态与服务化的共同期待。

🏷️ #比亚迪 #特斯拉 #电动汽车 #自动驾驶 #供应链

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📰 保变电气：传统制造迭代智慧赋能

保变电气自加入中国电气装备集团以来，依托集团整合优势实现业绩显著提升。2025年营业收入57.08亿元，同比增长20.42%；归母净利润1.97亿元，同比增长104.54%，新中标额、合同额、回款额均创历史新高。公司以“求变”为核心，通过装备升级、技术创新和市场开拓三大维度推进转型，完成从传统制造向科技型国企的深度跃升。通过智能制造与设备升级，焊接与绝缘件加工等核心工序实现高效化、自动化，车间数字化水平显著提升，单位能耗下降，获得国家级“绿色工厂”称号。公司在高端柔直变压器、特高压、核电等领域持续攻关，形成一体化研发、制造与试验验证体系，2026年多项新产品通过鉴定，技术水平达到国际领先。国际化方面，借助集团平台，保变电气扩大海外市场，希腊等项目实现稳定交付，海外业务保持高速增长。未来将继续以技术、标准与服务并举，推动国内市场深耕与全球布局并进，打造全球领先的智慧变压器产业集团。

🏷️ #高增长 #智能制造 #特高压 #国际化 #绿色工厂

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📰 宏盛华源2025年净利润同比大增61.28% 海外业务收入同比增长96.44%

宏盛华源2025年年度报告显示，公司营业收入95.75亿元，同比微降5.56%；但归属于上市公司股东净利润3.71亿元，同比增长61.28%。在收入端小幅波动的同时，利润端实现显著增长，得益于降本增效、优化产品结构及海外市场开拓的成效。作为国内输电线路铁塔行业的“国家队”，公司产能与技术居于国内领先，2025年在国家电网和南方电网等招标中市场份额居前，特高压线路铁塔领域占比突出，且多个重点工程顺利落地。公司还参与多项世界一流输电工程，并推动了风电塔架技术的创新应用，如Q690高强钢用于螺旋锚结构，达到国际领先水平。近期公告的南方电网直流工程预中标再度印证特高压建设的持续景气。毛利率方面，2025年主营业务毛利率为9.66%，较上年提升近3个百分点。出海战略取得实质性突破，海外市场营业收入7.25亿元，毛利率13.06%，国际市场中标金额达到14.91亿元。公司提出“做世界上最好的铁塔”愿景，推动智能制造落地，创建智能制造专业委员会及多条标杆生产线。分红方面，2025年累计派现约1.23亿元，稳定回报股东。展望未来，特高压与跨区域输电建设将继续拉动高端铁塔需求，公司凭借技术优势与全球布局，有望在行业集中度提升中受益。

🏷️ #铁塔 #特高压 #智能制造 #出海 #分红

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📰 厉害了！中信泰富特钢旗下三家企业荣膺工信部“行业规范引领企业”

近日，工业和信息化部发布《钢铁行业规范条件（2025年版）》及首批“行业规范引领企业”名单，中信泰富特钢集团旗下兴澄特钢、大冶特钢、青岛特钢凭借卓越综合实力和全方位行业引领性入选，充分肯定其在高端化、智能化、绿色化、高效化、安全化及特色化发展上的持续引领作用。集团作为国家队，攻克航空发动机高温合金、深海油气用钢等关键材料，产品广泛应用于C919大飞机、神舟飞船等重大工程，主导产品在细分市场具备绝对优势。建设全球首家“灯塔工厂”，形成4431数智转型体系，12条智能示范产线，推动AI赋能研发，率先进入智慧制造新阶段。集团坚持绿色制造与低碳路线，主导行业标准与绿色工厂建设，近零碳排电炉等示范项目推进有序，推动行业绿色转型。通过“一总部多基地”实现全链条高效运营，建立本质安全体系，产品覆盖三千余品种、五千余规格，形成难以复制的特色竞争力与品牌价值。此次入选是十四五高质量发展成果的缩影，也是十五五的新起点，集团将持续在高端、智能、绿色、高效、安全、特色各方面深化布局，为中国式现代化与全球特钢行业进步贡献力量。

🏷️ #高端化 #智能化 #绿色化 #安全化 #特色

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📰 兴业股份涨2.52%，成交额7126.42万元，近5日主力净流入-249.51万

兴业股份在交易日上涨，市场关注点集中在公司在光刻胶、先进封装等领域的特种有机合成材料的研发进展及2025年的业绩预期。公司自研的半导体光刻胶用酚醛树脂和特种半导体封装用酚醛树脂等材料已取得阶段性成果，预计2025年归属于母公司股东的净利润在8500万至1.05亿元之间，同比增长约110%至159%，显示出较强的成长性。行业资金方面，今日主力净流入约454.17万元，区间资金持续增仓，筹码分布较为分散，当前股价接近16.03元的支撑位，若跌破可能进入下跌行情。公司主营为功能新材料的研发、生产与销售，涵盖铸造工艺材料、丙烯酸等化工新材料、特种酚醛树脂及金属变质剂等，2025年前三季度业绩同比显著提升，分红方面长期保持派现记录。整体来看，兴业股份在新能源、航空航天等概念领域具备持续的增长潜力，需关注市场对其新材料应用的落地进展及后续业绩兑现情况。

🏷️ #特种新材料 #光刻胶 #业绩预增 #锂电材料 #大飞机

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📰 撞破壁垒！马斯克：特斯拉须自建芯片厂 供应商无法满足需求

在特斯拉最新财报电话会议上，马斯克再次强调必须自建芯片工厂以消除未来三四年的瓶颈，并提出将在美国本土建设一座名为TeraFab的超大型芯片厂，集成逻辑、存储与封装于一体。这将是全球最大的资本投入之一。并将改变供给格局。
马斯克指出，现有芯片供应商如台积电、三星与美光难以满足Tesla在AI、自动驾驶和机器人领域对高端芯片的庞大需求，因此若不自建芯片厂，将被地缘政治风险和供应受限长期牵制。他强调此举是确保供应链稳定与未来产能扩张的关键。
该计划意味着高额资本投入和复杂设备采购，且从开工到投产可能需要数年时间。但马斯克的目标是通过垂直一体化控制核心部件的生产，提升特斯拉、SpaceX、xAI、Neuralink等业务的协同效应，降低对外部供应商的依赖，以应对市场竞争与地缘风险，并依赖全球设备厂商与ASML等关键设备。

🏷️ #特斯拉 #芯片厂 #地缘风险 #垂直整合

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📰 马斯克计划打造一座 “不拘小节” 的2纳米芯片制造工厂

埃隆·马斯克在最近的采访中表达了对当前芯片制造行业无尘车间模式的强烈不满。他认为，现有的无尘车间设计思路存在根本问题，并豪赌特斯拉将会颠覆这一模式。他承诺，当特斯拉建成具备2纳米制程的芯片工厂时，自己将在厂内享用芝士汉堡和抽雪茄，显示出对改变传统制造方式的信心。

马斯克指出，现代芯片工厂的设计需要确保晶圆全程处于密闭防护状态，以避免污染。他详细描述了芯片工厂的组成部分，包括超净生产无尘车间及其他辅助设施，并强调无尘车间的洁净度标准。根据ISO标准，无尘车间内的微粒数量必须严格控制，这使得在此类环境中饮食和吸烟成为禁忌。

尽管马斯克对特斯拉未来自建半导体生产设施持乐观态度，但他也承认这一计划的技术复杂性。虽然他对合作伙伴台积电与三星表示赞赏，但他频频批评行业进展缓慢，认为这影响了他旗下人工智能公司的发展，显示出他对半导体行业的深刻关注和期待。

🏷️ #马斯克 #芯片制造 #无尘车间 #特斯拉 #半导体

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📰 衡阳市人民政府门户网站-【链长到一线】朱健带队前往特变电工衡阳变压器有限公司调研

1月5日下午，市委书记朱健带队前往特变电工衡阳变压器有限公司进行“链长到一线”专项调研，强调要深入贯彻中央经济工作会议精神，精准对接企业需求，提供优质服务和要素保障，推动企业做大做强，助力衡阳经济高质量发展。调研中，朱健实地考察了公司投资10亿元建设的数字化智能绿色循环再制造中心，了解项目运营模式及技术创新。

在座谈会上，特变电工衡阳变压器有限公司董事长周立新介绍了未来工作计划及投资布局，朱健对公司扎根衡阳25年的成就表示肯定，并表示将继续为企业创新发展提供支持，促进输变电产业的升级。朱健强调，要围绕公司扩建及再制造项目，明确项目内容和落地时间，积极申报省十大产业项目，推动再制造中心的各项专项工作。

此外，朱健提出六大专项工作，包括制定扩建用地方案、调整营收统计、推动国企采购再制造产品、建立检测中心、开展媒体报道及加强央企合作等，以促进输变电装备再制造产业的发展。胡果雄也指出要落实调研成果，推动更多投资项目落户衡阳，期待特变电工与衡阳实现双向合作。

🏷️ #调研 #特变电工 #再制造 #经济发展 #产业升级

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📰 1.5亿美元转向非洲！博威合金扩展海外制造版图_集邦新能源网

博威合金于11月7日宣布，将在摩洛哥设立全资子公司并投资建设生产基地，计划投资不超过1.5亿美元。此举旨在进一步加快国际化布局，满足全球行业客户需求。与此同时，博威合金决定终止在越南的投资建厂计划，原因是项目推进过程中国际贸易政策的变化导致无法满足投资收益要求。至今，该越南子公司尚未设立，项目未开工。

选择摩洛哥作为新的投资地点，博威合金认为其具备更好的区位和政策优势。新项目专注于年产3万吨特殊合金电子材料带材，面向北美和欧洲市场。项目建成后，预计将有效缩短交付周期，提高供应链的稳定性，增强其海外市场竞争力。目前，项目仍需进行各类审批和备案手续，尚待摩洛哥当局的进一步授权和登记通过。

🏷️ #博威合金 #摩洛哥投资 #越南项目 #海外市场 #特殊合金

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📰 豪掷9.46亿！收购超74%股份！光伏巨头逆势布局 - OFweek太阳能光伏网

特变电工近期以9.46亿元收购扬州曙光电缆股份有限公司74.1942%的股权，进一步加强其在电线电缆领域的布局。曙光电缆在特种电缆领域具有核心竞争力，其产品包括核电站电缆和光伏电缆，满足新能源和高端装备制造需求。此次收购将为特变电工带来技术和市场资源，提升其竞争力。

作为中国变压器行业的领军企业，特变电工在输变电高端制造、新材料及新能源领域深耕多年，已形成多元化发展格局。公司年产能居全球首位，市场份额持续扩大，特高压变压器市占率达到45%。

在光伏领域，特变电工投资布局加速，构建了完整的太阳能产业链。2025年上半年，公司总营收484.01亿元，归母净利润31.84亿元，显示出稳健的增长态势。特变电工通过精益管理有效应对市场波动，实现了经营的稳健前行。

🏷️ #特变电工 #电缆收购 #光伏产业 #市场竞争 #经营业绩

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