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📰 马瑞利亮相2026北京车展，以驱动与热管理创新助力动力总成技术演进

在2026年北京车展上，马瑞利以“创新为基，领先全域”为主题，展示了一系列驱动与热管理创新解决方案，旨在帮助汽车制造商实现动力总成技术的迭代升级，并为不同驱动配置与区域需求定制化。核心亮点包括全新电驱系统冷却泵（e-Transmission Cooling Pump），这套系统为变速箱提供精准油液冷却，相较市场主流方案可节省约30瓦功耗，具备40%的高效率、无刷与模块化设计，能够同时支持多种应用并覆盖12V与48V版本，降低系统集成度与验证成本。另有灵活燃料系统（Flex Fuel），支持生物燃料与乙醇，具备自动燃料识别和燃油轨加热等功能，提高低温启动可靠性与燃油效率，并可按区域定制化。热管理方面，马瑞利强调通过小型化设计提升热效率与降低质量，展示高性能电池冷却器、电驱用油冷器与全铝散热器等解决方案，提升换热性能并降低成本，且均采用铝材以利回收。公司强调分布式开发模式，即本地与全球团队协同，结合本土化设计、采购与制造，在全球范围内快速推向市场。展期为4月24日至5月3日，地点在北京国家会议中心W2馆，期望与会者现场体验。

🏷️ #电驱泵 #灵活燃料 #热管理 #分布式开发 #铝散热

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📰 很多人长篇大论，电解铝有4500万吨行业天花板，所以供给侧改革成功了

电解铝行业的供给侧改革被视为成功的案例，许多人认为是因为其设定了4500万吨的行业天花板。然而，实际上水泥、钢铁等行业也在进行类似的供给侧改革，禁止新增产能，存量可以置换。但水泥行业受限于运输半径，基建和地产需求的下滑使得禁止新增产能无法改变供需关系。尽管钢铁行业的下游需求在经历波动后，制造业首次突破50%的消费占比，但基建和地产需求的下滑依然影响着整体市场。

相比之下，电解铝行业受益于新能源革命，尤其是新能源汽车和光伏等领域的需求增加，这种新增需求大于基建和地产的萎缩，促使行业进入了一个景气的阶段。当产能被锁死而需求持续增长时，行业的供需逻辑将会发生逆转。而在电力领域，尽管煤电产能受限，风光核能等可再生能源仍在建设中，但煤电的灵活调峰能力将逐渐见顶，这将导致整体用电成本的上升，形成稀缺资源的局面。

🏷️ #电解铝 #供给侧改革 #新能源 #行业需求 #煤电

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📰 电极箔生产过程中蚀刻产生的废水的资源化利用：一个工程案例研究 - 生物通

电极箔生产过程中，废水处理技术的创新极大提升了资源回收和经济效益。通过复合沉淀、陶瓷膜超滤和双级反渗透等多种技术手段，某企业实现了95%以上的废水回用率。这一过程中，废酸被转化为高附加值的硫酸铝和聚合氯化铝，实现了每年将废水处理成本降低至传统工艺的1/3，且产能达到4万吨。

该技术的关键在于其全流程的系统集成与创新，解决了传统处理方式面临的高成本和低回收率的问题。实际运行中，该系统在水耗、重金属排放等多个领域都达到了显著的环保标准。尤其在重金属处理方面，通过多级膜分离，大幅度降低了铜、铁等重金属的浓度，有效避免了再污染的现象。

未来，该技术的发展方向包括耐硫酸腐蚀膜材料的研发和智能控制技术的应用。通过这些改进，有望进一步降低运营成本，提升净利润，为重污染行业的绿色转型提供了切实可行的方案。整体来看，这一案例为其他行业提供了宝贵的经验，展现了如何通过技术创新实现环境治理与经济发展的双赢。

🏷️ #电极箔 #废水处理 #资源回收 #经济效益 #环境治理

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