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📰 青岛市即墨区举办船舶制造行业职工技能大赛

本次青岛市即墨区船舶制造行业职工技能大赛在招商船舶青岛船厂开赛，面向来自区内7家船舶制造及配套企业的99名一线职工，设焊工与Tribon建模两个赛道，进行理论测试与实操比拼。大赛由区总工会、人社局联合主办，招商局工业集团青岛船舶有限公司工会承办，区工人文化宫、科创工匠学院协办，旨在服务“1234+N”产业体系建设，推动船舶制造行业向高端、智能、绿色方向发展，以赛促学、以赛促练，搭建学习交流平台，培养高素质产业工人队伍。即墨区作为青岛市船舶与海工装备产业重要承载区，随着女岛基地建设提速，区域订单充裕，对一线技能提出更高要求。区领导强调通过常态化赛事，促使从业人员学技术、比技能、争先创优、践行工匠精神，推动技能人才与产业需求精准对接，为区域海洋实体经济高质量发展奠定人才基础。

🏷️ #船舶#技能#大赛#即墨区#工匠精神

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📰 向海图强 向新拓界 中国铁建大桥局靖江重工从“造桥”迈向“造船”_中国江苏网

靖江重工正式进入船舶制造领域，标志着中国铁建大桥局从“造桥”向“造船”的产业拓界，成为央企在船舶制造领域的首个项目。该厂首船40400DWT散货船在钢结构智造车间实现分段下料开工，船体最大载重4万多吨，船舶配有无人机舱等高端配置，并获得无限航区资质，具备全球海域通航能力。靖江重工以“先分段制造、后整船建造”为发展路径，依托钢结构智造技术和高端设备，构建三条分段生产线和完善的涂装、物流等配套，持续扩展海洋装备制造领域。依托靖江港区丰富的港口资源和全国最大的民营造船基地优势，该公司在未来将以小型高附加值船舶为切入点，推动产业转型升级，推动地方经济高质量发展。

🏷️ #靖江重工 #船舶制造 #分段制造 #钢结构智造 #产业升级

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📰 早盘异动！船舶制造持续走高 行业进入上行周期

9月9日早盘，船舶制造概念低开后走强并带动相关个股上涨，板块涨幅居前，亚星锚链涨停，江龙船艇、海兰信、天海防务等亦有不同程度上涨。自7月初以来，该板块累计上涨约9.6%，显示行业景气度高。上半年我国造船业保持强劲订单与产能利用：造船完工量同比大幅增长，新接单量和手持订单量均显著提升，全球份额提升明显。全球商船结构性老化与环保法规趋严、地缘冲突加剧共同推动新船需求，促成存量替换的超级周期，绿色船舶替换与运力需求提升成为核心驱动。国内企业凭借完整产业链和产能优化，持续抢占全球新船订单，头部企业排产紧凑，部分龙头已锁定2030年前后船位。行业景气也反映在价格与利润上，克拉克森指数处于历史高位，上市公司业绩同比显著提升，船企盈利改进超出预期。展望后市，全球老船舶更新空间充足，地缘因素与运价韧性支撑行业稳步上行，油轮与散货船需求回暖将持续推动造船业景气轮动。

🏷️ #船舶 #造船 #行情 #订单 #利润

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📰 生产制造产业日报(09.01) : 行业动态

全球首艘32.5万吨甲醇双燃料矿砂船“远海丝路”轮在扬州完工并命名，标志中国船舶工业在绿色动力与数字交付方面取得新突破。该船由中远海运重工联合上海船舶研究设计院设计，长339.9米、宽62米、载重32.5万吨，货舱容量比同尺度矿砂船提升40%以上，具备全球首套船舶数字化交付系统。计划于今年10月投入运营，将为全球航运绿色智能转型提供“中国方案”与大宗商品供应链的稳定运力。另一方面，全球半导体行业也在推动高端制程升级，ASML的High-NA EUV系统已达到10套上线，英特尔将其应用于下一代处理器生产；产能路线图指向180 WPH，未来可能服务1nm制程。传统玩具制造业受结构性冲击影响，华盛玩具宣布退出重资产OEM，转向轻资产贸易模式，同时行业面临潮玩等新模式的冲击。内河造船加速，宁济等地区通过标准化模块化建造实现批量化生产，江西邹城新能船业在京杭大运河带动下产销两旺，出口纯电动内河集装箱船，展现快速复苏与产业升级的趋势。本文信息基于亿欧数据整理，如有问题，请联系。

🏷️ #船舶 #高端制造 #半导体 #玩具行业 #内河造船

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📰 船舶制造和机器人制造企业专场对接活动举行_中共江苏省委新闻网

本次由省工信厅主办的全省具身智能机器人与船舶海工产业对接活动在靖江举行，聚焦船舶海工制造重点企业、机器人制造企业及本土配套企业，搭建精准、务实的产业对接平台，推动两大产业融合发展。参会人员实地参观船坞平台和智能化分段车间，直观感受船舶制造一线作业场景。在供需对接环节，多家船舶总装企业发布需求清单，八家机器人企业围绕焊接、涂装、舱室巡检等作业环节提供对应解决方案，双方就具体应用场景展开深入交流。省工信厅副厅长强调产业协同需各方明确定位：总装企业提出场景需求，机器人企业提供技术解决方案，双方建立常态化对接机制，形成“船舶产业提需求、智能装备优供给”的良好生态。未来将继续为具身智能机器人和船舶海工企业搭建载体、完善机制、推动融合，力争形成一批具影响力的标志性成果。

🏷️ #智能机器人 #船舶海工 #产业对接 #协同发展 #生态建设

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📰 船舶行业“出题”，机器人企业“答卷”，江苏举办专场对接活动_中国江苏网

江苏作为全国船舶海工产业第一大省，正处在加快转型升级的关键期。船舶海工作为典型离散型生产行业，存在用工缺口大、作业风险高、提质增效压力大等痛点，亟需通过智能转型实现精益造船。为推动具身智能机器人与船舶海工产业双向赋能、融合发展，江苏省举办了具身智能机器人重点企业走进船舶行业专场对接活动，汇聚全省重点企业共同搭建精准交流与务实合作的平台。活动现场参观了新时代造船等企业的船坞平台和智能化车间，展示了靖江在高技术船舶产业方面的底蕴；多家船企发布具身智能机器人需求清单，机器人企业集中展示核心产品与落地案例，围绕焊接、涂装、舱室巡检等环节进行对接，初步形成多项合作意向。省工信厅强调产业协同需要找准定位，船企要开放现场痛点，机器人厂商要聚焦刚需场景开发高可靠性、成本可控的船用机器人；双方需建立常态化对接机制，构建“船舶产业提需求、智能装备优供给”的生态。这一活动是江苏推进“人工智能+”行动、促进制造业与智能装备深度融合的重要举措，未来将继续推动搭载体、建机制、促融合，形成具有影响力的标志性成果。

🏷️ #智能制造 #船舶海工 #具身智能 #产业协同 #对接平台

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📰 全省首家船舶检修检测服务机构落地泸州_四川在线

四川省内河船舶检修检测服务领域迎来重要突破。泸州川江船舶设计有限公司获得独立法人资质并完成备案，成为全省首家具备此资质的专业化检测机构，落地泸州。这一举措有效缓解省内对外检修检测的依赖，提升检测流程规范化与独立性，缩短办理周期，降低企业成本，推动内河航运产业高质量发展。泸州作为长江上游重要水运枢纽，拥有18条通航河道，总通航里程926公里，其中长江段136公里，区域水运需求日益增长。新机构具备甲级船型设计资质，能够开展B级船舶无损检测、船体测厚等核心检测工作，并配备高精度设备和专业技师，能够为船厂、航运企业提供一站式服务，提升安全监管与服务保障水平。未来，政府监管与第三方检测协同治理将进一步完善，推动省内船舶检测供给侧改革，提升全省内河航运安全治理能力和产业竞争力。

🏷️ #船舶检修 #内河航运 #独立检测 #四川省

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📰 京东工业“领航者品牌行”走进福建船政，共建船舶行业供应链新生态

本次京东工业“领航者品牌行”走进福建船政，聚焦船舶行业供应链数字化升级与高质量发展。双方以AI驱动，结合JoyIndustrial大模型与太璞数实一体化解决方案，在寻源、质量管控、履约等环节持续提升效率与合规性。福建船政作为船舶产业链“链主”，通过与京东工业的深度合作，破解供应链长期存在的数据孤岛、标准割裂与协同难题，推动从通用采购向场景化供应链服务的升级，打造船舶行业标杆体系。自2021年以来的合作积累，使MRO寻源、末端配送与一体化系统上线等关键环节获得显著效益：商品丰富度提升、履约时效缩短、需求计划到下单周期压缩以及全流程提效，进一步增强供应链的可视化与响应能力。未来，双方将共同构建船用物资专区与极速达专区，聚焦差异化采购需求、供应商管理与运营策略，推动海工与船舶制造领域的数字化治理与高效协同，持续推动产业升级与标准化落地。

🏷️ #供应链 #数字化 #船舶工业 # JoyIndustrial # 协同升级

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📰 [中原证券]：机械行业2026年半年度策略：周期复苏、AI科技两翼齐飞 - 发现报告

2026年上半年，中信机械行业呈现震荡上行的走势，整体涨幅领先沪深300指数约6.69个百分点，显示出周期复苏的特征。子行业方面，激光加工设备、3C设备、半导体设备、油气设备等表现突出，涨幅多在50%以上；相对疲弱的包含服务机器人、工程机械、矿山冶金机械等，跌幅超过15%。行业估值处于近十年均值的高位，研究机构维持“强于大市”的投资评级，并提出两条主线：周期复苏与AI科技并驱。具体看，工程机械在需求持续复苏与出海扩展的叠加下，龙头企业业绩有望改善、价值重新被估值；船舶制造维持复苏态势，盈利快速修复，龙头企业价值有望重估；AI加速下的人形机器人带来产业链的结构性机会，核心零部件企业如绿的谐波、步科股份、埃科光电等具备成长性，同时AIDC配套设备在算力提升背景下迎来放量，如液冷散热、备用电源、PCB生产设备与光模块测试设备等领域的龙头企业有望受益。综合来看，行业将围绕周期复苏与人工智能产业化两翼发展，投资者需关注主机厂、核心零部件企业及相关产业链的增速与盈利修复情况，并警惕宏观、原材料价格及国产替代进度等风险。

🏷️ #机械 #AI #船舶 #机器人 #AIDC

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📰 捷报！武汉船院10名学子斩获“机械行业职业教育优秀学子”称号

近日，由机械工业教育发展中心、全国机械职业教育教学指导委员会联合主办的第二届“机械行业职业教育优秀学子”遴选评选结果公布。武汉船舶职业技术学院有10名2026届装备制造类专业学子入选，彰显学院高质量职业教育育人成效与新时代船院学子德技并修的风采。评选面向全国机械类职业院校应届毕业生，秉持“德技双馨、优中选优”的标准，从思想品行、学业、专业技能、创新实践与职业素养等维度进行综合考评，目标是挖掘培育机械行业青年骨干人才，树立职业教育成才标杆，推动装备制造产业转型升级与高质量发展。学院高度重视评选工作，严格对照官方标准，坚持公开公正，开展校内筛选、择优推荐，入选人数在全国同类高职院校中名列前茅，体现了学院在装备制造类专业的办学实力与人才培养水平。作为深耕船舶与高端装备制造的人才培养特色高职院校，学院坚持把职业教育立德树人作为根本任务，持续深化产教融合、校企协同育人，优化专业建设，深化实训教学，完善高水平技术技能人才培养体系，长期服务于船舶工业、机械装备、海洋工程等重点行业。未来，学院将以本次评优为契机，发挥榜样作用，深化教育教学改革，培育工匠精神，提升育人质量，精准对接行业岗位标准，优化人才培养模式，全面服务装备制造与船舶海洋产业的高质量发展，推动产业转型升级和国家战略落地。

🏷️ #职业教育 #产教融合 #船舶院校 #高质量发展 #工匠精神

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📰 中国一冶首季钢结构新签订单产品量超9万吨—中国钢铁新闻网

中国一冶在第一季度聚焦钢结构主业，在船舶制造、高端压力容器领域实现跨越式突破，新签钢结构订单产品量超9万吨，创历史同期新高，开启“开门红”的首季。公司把握海洋强国战略机遇，迅速进军船舶制造蓝海，在船舶曲面板制造、纯电智能集装箱船及配套设施领域形成新增长点，并聚焦高端压力容器，为石油化工行业提供关键装备支撑，服务国家能源安全。通过特种材料焊接与高精度制造技术优势，钢结构产品远销阿尔及利亚、荷兰、俄罗斯和印度尼西亚，助力“一带一路”共建国家能源工业升级。同时，公司与多家行业内优质企业深度合作，拓展市政桥梁、非标设备与特种设备制造领域的市场空间，为后续发展注入新动能。

🏷️ #钢结构 #船舶制造 #高端压力容器 #能源安全 #一冶

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📰 海宝合作伙伴出席第四届造船新工艺新设备应用交流会，展示等离子坡口切割智能化升级成果|界面新闻

第四届中国船舶工业行业协会造船新工艺新设备应用交流会在南京举行，聚焦等离子坡口切割在船舶制造中的高精度与自动化应用。海宝与昆山华恒焊接、迈誓坦、大界机器人、行健智能等合作伙伴共同展示解决方案，覆盖龙门大件坡口、机器人中小件坡口等维度。华恒展示了搭载海宝XPR精细等离子切割系统的龙门坡口机，实现多种坡口一次加工，显著提升产能并减少二次加工。迈誓坦通过与海宝技术深度融合，推出大件Y坡口龙门系统，将留根误差控制在±1mm以内，实现大件坡口一次成型。大界机器人和行健智能则展示了基于海宝系统的中小件坡口机器人解决方案，提升柔性加工效率、降低编程与操控难度，适用于多品种小批量场景，并实现无人化作业。现场还展示了海宝气刨技术，在降低粉尘、噪音与综合成本方面取得显著成效，成为清根工艺升级的热点。海宝表示将继续深化与中国造船产业链的开放生态协作，推动行业向绿色、智能、高效发展。

🏷️ #等离子坡口 #船舶制造 #自动化 #海宝 #机器人坡口

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📰 从资不抵债到千亿市值，江苏造船大佬募资扩产 - 21经济网

从濒临退市的陶瓷企业到如今掌握千亿级订单的船舶制造新贵，*ST松发在陈建华等掌舵下再次加码船舶领域。公司披露拟向不超过35名特定对象发行股票募集资金不超过70亿元，用于绿色智能高端船舶制造一体化、造船绿色配套等项目，总投资约135.09亿元。这一定增被视为转型后的关键一步，背后是一次“点石成金”的资产重组。2018年，恒力集团入主后，松发股份营收长期下滑并多次亏损，直到2025年通过将恒力重工注入上市公司实现扭亏为盈，2025年净利润同比大增。同期，重组注入的恒力重工业绩表现突出，2025年实现扣非净利润接近26亿元，并承诺未来三年继续增厚利润。公司在手订单持续放量，2025年新签订单超115艘，单月披露的订单数和金额均处于高位，VLCC等高端船型表现突出，全球市场份额显著提高，使新一轮定增具潜在放大产能的效应。尽管如此，扩张带来的高负债仍是风险点，2025年末资产负债率接近81%，资金压力和经营风险仍需关注。机构投资者对公司未来持续增长表现出高度关注，股价也随之大幅走高。若70亿元定增能成功落地并有效投产，松发有望持续转化海量订单、提升履约能力并降低负债水平，成为市场关注的焦点。

🏷️ #船舶制造 #定增 #恒力重工 #扭亏为盈 #高端装备

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📰 进出口银行山东省分行以船舶预付款保函支持青岛北海造船高质量发展-新华网

近期，中国进出口银行山东省分行为中国船舶集团青岛北海造船有限公司提供境内外船舶预付款保函，为企业承接国内外船舶订单提供政策性金融支持。船舶制造行业资金密集、生产周期长，预付款的及时回笼与高效使用，是保障船舶建造顺利开工的关键环节。青岛北海造船是山东省船舶行业的龙头企业，中国进出口银行山东省分行针对船厂业务特点，快速响应船厂业务需求，为青岛北海造船开立境内外船舶预付款保函。在保函业务办理过程中，该行前中后台密切配合，切实提升服务效率，实现保函申请、审核、开立全流程高效衔接，顺利为企业开立多笔境内外船舶预付款保函，有力支持了企业承接国内外船舶订单。未来，进出口银行山东省分行将持续深耕船舶行业中的船厂出口卖信、境外船东买信、贸易金融等服务，聚焦船舶制造全生命周期经营需求，发挥船舶融资品牌优势，不断提升政策性金融服务质效，携手船舶产业共筑航运发展新生态，助力船舶制造行业高质量发展。

🏷️ #金融服务 #船舶产业 #政策性金融 #保函 #高质量发展

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📰 签约！全国首份修船碳足迹声明落地

舟山中远海运重工与中国船级社浙江分社在舟山签署合作协议，正式启动在船舶智能制造、数字化转型及绿色低碳领域的深度合作，包含211K散货轮建造入级船舶检验服务协议及“丰收海”轮船舶修理碳足迹符合声明的颁发。此次合作标志双方在船舶全生命周期的绿色管理和智能制造升级方面取得关键突破，双方将围绕智能制造能力评估、智能焊接数字化协同、数字化交船等重点任务落地14项年度 cooperation事项，打造行业智能制造示范标杆。声明为全国修船行业首份碳足迹符合声明，源自2025年12月在中国国际海事展签署的碳足迹检验合作协议，以舟山中远海运重工为试点，开展全国修船碳足迹认证，形成标准制定-实践验证-行业推广的完整路径。未来双方将坚持资源共享、合作共赢，深化技术协同，加速数字化与绿色化转型，为船舶工业高质量发展注入新动能。

🏷️ #绿色低碳 #智能制造 #船舶检验 #碳足迹 #数字化

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📰 2026·春动山海丨冲刺首季“开门红” 企业按下“快进键”

威海两家重点企业在如火如荼的生产现场展示了强劲的产能活力。威海广泰空港设备股份有限公司生产二厂通过生产组织方式变革和智能化二期项目的持续推进，产量快速提升，近期已实现多批次交付，2月交付26台、3月预计50台，目标年底实现500台套，并为法国、菲律宾等海外市场提供设备。全球机场 infrastructure 提速带动国内外订单增长，显示公司在市场中的竞争力和发展势头。与此同时，威海西港游艇有限公司在船艇制造领域持续发力，工序精益求精，正推进28.8米休闲渔业船的定制化设计与建造，当前订单10艘，面向海南市场。去年交付的38米玻璃钢休闲船创下同类船型尺寸与排水量纪录，提升了企业品牌与市场信任度，当前订单排产至10月份，未来还有大额订单在洽谈，预计延伸至明年。两家企业以高质量产品和高效生产，推动威海在全球船舶与机场设备领域的竞争力持续增强。

🏷️ #海洋经济 #智能制造 #订单增长 #海上装备 #船舶制造

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📰 破冰启航！我国首艘甲醇单一燃料江海直达船成功首航，减排超90%【附船舶行业市场分析】

2026年，国内首艘以甲醇为单一燃料的江海直达船舶“创新19”轮在江苏启航，驶往浙江宁波舟山港，标志甲醇燃料在我国航运商业化迈出关键一步。该船搭载的CS8L21M甲醇单一燃料发动机为自主研制的中速发动机，具直喷技术，额定功率1600千瓦，甲醇替代率超过90%，若使用绿色甲醇，二氧化碳减排可超90%，氮氧化物减排约60%，硫氧化物减排约99%，环保效益显著。在全球推行“绿色革命”的背景下，甲醇被视为实现“零碳循环”的重要清洁能源，此次试航验证技术路径的可靠性与经济性，也为未来沿海及内河航运的广泛应用积累经验。该船为国内首批五艘甲醇动力江海直达船中的首制船，四艘姊妹船正在建造，预计2026年5月前投入运营，初步形成一支绿色船队。中国船舶制造业经历从废墟起步到现代化的转变，当前已进入世界造船强国行列，具备较强创新体系。未来趋势包括绿色化、智能化和市场集中度提升，且在全球经济增速放缓的背景下，造船市场仍将增长，预计2030年前我国造船完工量将超过5500万载重吨，2025-2030年复合增速约3%-5%。

🏷️ #甲醇动力 #绿色船队 #船舶制造 #智能化 #行业趋势

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📰 中国船舶制造业领跑全球，首只船舶ETF重磅发行

中国船舶制造业在全球市场中继续保持领先地位，2025年1-9月的造船完工量和手持订单量均实现了显著增长。随着国家“十四五”规划的推进，富国基金于1月12日重磅发行船舶ETF，为投资者提供了便捷的投资工具，助力船舶产业从“造船大国”向“海洋强国”的转型。该ETF跟踪的中证智选船舶产业指数，涵盖了船用材料、航运等多个领域的代表性上市公司，展现了全产业链的优势。

船舶ETF的成份股以中小盘公司为主，具备良好的成长潜力，且中船系上市公司的权重占比高达56%。行业的基本面正在向好，全球经济复苏和地缘冲突加剧了运力供给的紧张，船舶行业正迎来新的长周期起点。与此同时，船舶ETF的历史表现优异，长期回报超越传统船舶产业指数和沪深300指数，显示出其投资价值。

该产品由富国基金的资深基金经理苏华清管理，凭借其丰富的投资经验和强大的量化研究实力，船舶ETF预计将成为捕捉船舶行业结构性机会的有效工具。通过这一创新的ETF指数布局，船舶ETF不仅响应了国家的海洋经济发展战略，也为海洋产业的升级与科技创新提供了金融支持，助力构建国际竞争力的蓝色金融服务体系。

🏷️ #船舶ETF #造船业 #海洋经济 #投资机会 #富国基金

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📰 “央企+基金”合作模式落地船舶行业，首只船舶ETF即将面世

2023年12月19日，富国基金与中国船舶集团联合发布了国内首只专注于船舶制造行业的中证智选船舶产业指数基金。这一基金的目标是通过标准化指数工具，将船舶产业与资本市场紧密结合，以促进海洋经济的高质量发展。发布会上，来自各界的专家共同探讨了船舶产业与金融市场的深度融合，强调了船舶工业在国家战略中的关键作用。

中证智选船舶产业指数的设计理念不仅限于造船环节，还涵盖了上下游企业，以全面反映船舶产业的整体景气度。自2019年基日以来，该指数的涨幅显著高于传统船舶指数，显示出良好的投资回报潜力。发布会还强调，该基金将为投资者提供透明、低门槛的投资工具，有助于填补市场在船舶制造领域的投资空白。

展望未来，富国基金与中国船舶集团将继续深化合作，共同推动船舶产业的创新与发展，以实现经济的可持续增长。通过构建更为完善的产融结合生态，双方将为船舶产业注入持续的金融动力，助力国家海洋强国战略的实施。希望这一新产品能够引领更多投资者参与到船舶产业的长期发展中，分享经济红利。

🏷️ #船舶产业 #指数基金 #海洋经济 #金融创新 #资本市场

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📰 重磅利好：国内首支船舶产业指数基金在沪发布

12月19日，中国船舶集团有限公司与富国基金管理有限公司联合主办的中证智选船舶产业指数基金发布会在上海举行。这一基金将于2026年1月12日启动发行，标的指数为中证智选船舶产业指数，旨在推动船舶产业高质量发展，落实国家海洋强国战略。会议主题为“扬帆新征程共绘海洋梦”，吸引了众多行业嘉宾参与。

智选船舶产业指数将覆盖船舶制造全产业链，力求全面反映产业景气度与价值变动。该指数自基日以来涨幅达到43.44%，超越传统船舶产业指数和沪深300，显示出更强的盈利能力与分红能力。中船旗下上市公司在该指数中占比高达56.77%，体现了其在行业中的主导地位。

中船集团与富国基金的合作开创了“央企-基金”新模式，强化了产业资本与金融资源的联动，为投资者提供了参与船舶产业发展的便捷工具。这一基金的发布将为船舶工业与海洋经济建设带来长期红利，未来将助力船舶行业的科技创新与产业升级。

🏷️ #船舶基金 #产业发展 #海洋经济 #央企合作 #投资工具

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