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📰 “让数据跑起来”:揭秘享界超级工厂的智造底层逻辑 | 会客室

本文聚焦北汽集团与华为共同打造的高端智能汽车品牌“享界”的最新进展,详细解读其在2025-2026年间的市场表现、制造端的智能化与绿色化实践,以及数据中台与柔性生产的系统化布局。首先,享界在30万元以上新能源轿车细分市场连续6个月蝉联,并在2026年一季度显著提升在北汽蓝谷中的占比与营收比重,凸显品牌对母公司新能源基础的支撑作用。其次,制造端的“暗线”落地:享界超级工厂以高水平自动化、绿色涂装与高精度检测为特征,结合19.91亿元的技改投资,力求实现产线翻番与严格品质管控,确保在多车型混线生产中的稳定性。再次,文章强调数据驱动的重要性,提出“一湖、一线、一网、一脑”的工业数据智能底座构建思路,并通过AI视觉检测、工艺优化、智能排产与预测性维护等多项应用提升质量、效率与成本控制。最后,针对未来趋势,享界通过8车型钢铝柔性智慧产线、前瞻性接口与开放数据中台,提前布局高压平台、模块化电池工艺与供应链协同,以提升制造接口的韧性与可扩展性,形成更深、更难复制的体系竞争力。

🏷️ #柔性生产 #数据中台 #智能制造 #绿色工厂 #供应链

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📰 小米挖来特斯拉厂长宋钢:制造才是新势力最后的护城河

在2026年中国汽车重庆论坛上,宋钢强调制造与供应链才是汽车企业的底层能力,远比单纯的智能化与营销重要。他指出特斯拉的核心竞争力在于对整车制造体系的持续深耕,能够快速将新材料和新技术转化为稳定的量产产品。小米汽车正在从“爆款思维”转向“量产基本功”,把制造与供应链定为继产品力、品牌力之后的“第三动力”,由他直接分管生产制造、智能制造与体系运营三大部门。对外部而言,制造能力决定交付稳定性和品控一致性,解决规模化交付瓶颈成为关键。业内趋势也在回归制造本质:头部企业通过研发前置与DFM实现设计与制造的协同,制造不再只是执行端,而是反向驱动产品定义的核心力量。
然而,也存在风险:单点复制制造难以全面复制特斯拉等系统性优势,且小米当前的规模尚未达到需要大幅压缩制造成本的临界点,过早投入重资产制造可能影响现金流。不同企业的供应链生态、文化与技术路线差异,也带来适配性挑战。总而言之,中国智能电动车竞争正在从“软件定义”回归“制造定义生存”,制造成为新一轮竞争的前台主角,真正的护城河在于每小时下线的合格车辆。

🏷️ #制造 #供应链 #量产 #DFM #自建工厂

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📰 中国在全球统治了一个行业

深圳正在悄然引领全球消费级3D打印产业,其在全球出货份额和出口额的优势日益明显。文章回顾了从2014年海外主导到2016年深圳创想三维通过CR-10实现价格与性能的突破,以及珠三角供应链的高效协同带来快速迭代与本地化配套。2020年疫情成为行业放大镜,深圳凭借稳定产能抢占市场,2022年拓竹科技等的新产品将工业级性能压缩到消费级价格区间,重新定义了行业基准。深圳“四小龙”占据全球约90%的出货份额,核心在于两小时供应链、低成本高效制造、强大生态壁垒与持续的技术创新。通过模块化设计降低成本、全球用户社区与云平台打造多维壁垒,深圳企业从硬件到软件、从内容社区到生态治理,建立了可持续竞争力。未来还将向工业级迁移,AI赋能与大模型协同设计等将成为新增长点,消费级向工业级的扩展被视为制造业升级的缩影,展示了中国制造在全球规则制定中的潜力。

🏷️ #深圳 #3D打印 #产业升级 #供应链 #生态壁垒

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📰 当"产业大脑"遇上"金融血脉",制造业供应链融资的想象空间有多大?

本报道聚焦供应链金融在工业互联网推动下的历史性转型。核心问题并非资金短缺,而是中小企业缺乏可核验的经营信用凭证,导致传统授信对二三线小微企业覆盖不足。通过工业互联网平台形成的产业信用基础设施,围绕订单穿透、库存可视化、物流可追溯等要素,将生产活动转化为数字信用资产,打通数据与信贷的闭环。头部平台通过对接设备、经营数据及风控模型,推动信贷从以主体信用为主向数据信任转变,脱核融资规模在两年内实现迅速增长,2025年达到5万亿元级别。尽管数据定价、隐私边界等规则尚不完善,银行投放对接数据的意愿与试点持续扩大,行业格局有望在1+N的框架下形成国家级互通标准与多家垂直平台并存的格局。未来的关键在于提升产业链覆盖度、建立统一的数据互认与共享机制,降低中小企业数字化成本,避免数据孤岛,推动资金精准服务实体经济,促进制造业的高质量发展,同时在开放与风控之间寻求更优解。

🏷️ #供应链金融 #工业互联网 #数据信用 #脱核融资 #产业大脑

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📰 AI增添产业动能 业界在沪热议工业数智化机遇

本届工业用品大会以创新驱动、产业协同、价值跃迁为主题,聚焦新型工业化背景下的工业用品产业机遇。大会发布《2026年中国工业用品制造与流通报告》,指出制造业采购结构正在向数字化、智能化转型,MRO采购仍以线下为主但数字化采购增速更快。业界普遍认为,AI能力的提升将放大优质产品价值,促使供需双方通过高质量数据实现双向协同与高效决策。专家们强调运营效率、供应链韧性与ESG是供应链转型的三大维度,需通过数据要素释放价值,推动科学决策。英特尔等企业代表也指出,AI正在加速渗透研产供销各环节,工业用品行业的竞争重点已从SKU丰富和价格优势转向技术能力、场景深耕与生态交付等综合能力。AI与新型工业化的深度融合,被视为推动制造业变革的核心驱动力,且上海发布的AI+制造实施方案将推动区域智能化水平提升,形成一批创新成果。

🏷️ #AI产业 #工业用品 #数字化转型 #供应链 #智能制造

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📰 美媒:机器人制造,为何离不开中国

文章聚焦全球机器人产业的竞争格局,指出中国在核心部件国产化、供应链整合及工厂自动化方面已具备显著优势,成为全球人形机器人产业的重要驱动者。数据显示,宇树科技等初创企业已实现数千台量产,单价低于5000美元,核心传感器、关节等部件已实现国产化自主生产,供应链对中国企业高度依赖。与此同时,中国在机器人产业的领先,与其长期的全产业链本土化布局和电动汽车零部件产业协同有关,2024年中国工厂中的机器人数量超过200万台,新增装机量达30万台,显著高于日本、美国等传统市场,显示出对全球市场的压倒性影响。文章还提到,未来人形机器人在危险环境作业与高强度搬运方面具备应用前景,企业与投资者对技术落地和应用场景扩展充满期待。法新社报道则从家庭应用角度展现具身智能机器人的落地场景,保洁机器人以数据驱动学习与提升服务能力,与人类协同工作、收集真实世界数据以促进算法与感知能力的发展成为当前重点。

🏷️ #机器人 #中国制造 #工业自动化 #供应链 #具身智能

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📰 订单激增折射中国制造业系统性竞争优势_行业新闻_全球矿产资源网

近期,中国制造业多个细分领域出现供不应求、产销两旺的局面。以邦德激光为例,其全球总部基地的智能车间实现高速生产,但年产能仍难满足全球订单,海外需求持续增长,部分机型订单已排至数年以后。新能源、AI算力相关设备、变压器、船舶发动机等领域都呈现满产状态,出口机电产品前五个月同比大幅增长,显示全球需求旺盛。资本市场也对高端制造、硬科技板块持续看好,光纤等细分领域股价显著上涨。技术突破和自主创新成为核心驱动力,从核心部件的自研到全产业链协同,中国制造业正在提升全球价值链地位。兴业机械通过地下无人化设备等创新获取海外订单,出口结构的优化也在推动订单激增。中欧班列及国际陆港的国际运输与物流效率提升,进一步支持了高附加值出口的增长。此外,产业链系统性支撑与前瞻布局,增强了行业稳定性与持续性发展能力,凸显中国制造在完整产业链、基础设施和政策环境下的竞争优势。

🏷️ #制造业 #高端制造 #自主创新 #出口增长 #供应链

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📰 A股IPO折戟后“宠食界富士康”福贝宠物转战港股:营收连续三年止步10亿、去年净利骤降四成_IPO最前线_澎湃新闻-The Paper

福贝宠物上市申请再度启动,展现出迷途中的资本野心。公司作为国内宠物食品第三方制造的领先企业,ODM为主、OBM为辅,核心品牌“比乐”等在市场中具有一定知名度及分销能力,2025年前后仍维持10亿元左右的营收规模。尽管市场份额据弗若斯特沙利文数据稳居前列,公司的经营数据却显示增长乏力:2023-2025年营收几乎持平,毛利率在2023-2024年小幅提升后于2025年回落至31.6%,净利率同期从15.6%降至9.6%,利润水平承压。更引人关注的是,营销投入持续上升与研发投入连续下降形成对比,现金流亦呈现下滑趋势,年度经营现金净额从1.75亿元降至0.83亿元,账面现金余额下降至3.09亿元。风险点集中在对五大客户的高度依赖、对主要供应商的集中采购,以及历史遗留的人力社保缴纳合规问题。回顾上市历程,A股折戟、港股再寻上市,监管层对信息披露与履职尽责提出警示,提示公司在稳健扩张与合规经营之间需取得平衡。对未来而言,若能提升研发投入、优化客户结构、完善社保合规与供应链多元化,将有助于改善盈利能力与现金流水平,推动持续发展。

🏷️ #宠物食品 #ODM #上市风波 #盈利能力 #供应链

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📰 欧盟炒作“去风险化”,但欧企仍在加码融入“中国制造”

欧盟对华“去风险化”的说法在实际情况面前显得不具备主流性。CNBC报道及中国欧盟商会调查显示,越来越多欧洲企业选择维持或扩大在中国内地的供应链,以保持全球竞争力。约三分之一受访者表示将进一步深化在华本土化布局,68%表示将继续在中国开展业务或扩大运营;仅7%计划将制造转移至境外。专家指出,欧洲企业对中国的依赖并未减弱,成本因素、劳动力优势以及日益普及的自动化都促使企业在中国保持高产出并提升效率。像蔚来等企业在华工厂通过高水平自动化实现全生产线无人化,显示中国制造体系的生态完善与成本优势。尽管存在关税等外部挑战,欧洲企业普遍认为在华生产具备更高的效率与竞争力,且中国仍是重要的创新基地。文章呼吁中欧双方继续扩大开放、稳健合作,抵制泛政治化对立,推动自由贸易与公平营商环境。

🏷️ #中国制造 #供应链 #欧洲企业 #自动化 #中欧关系

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📰 坚持研发驱动 拓展新兴领域 科创板智能制造企业“十五五”启新程

科创板智能制造企业在技术快速迭代和竞争加剧的行业格局下,坚持研发驱动、聚焦主业核心技术,持续优化整体战略,稳固传统基础同时积极布局新兴赛道。多家企业披露订单充足、业务体量将持续释放,全球化布局的成效逐步显现,海外市场成为重要增长极。企业通过内生增长与外延扩张相结合,构建多轮驱动的增长体系,重点领域包括锂电装备、光通信设备、无线电测试仪器、基站通信及高端激光等前沿技术;同时加强供应链韧性、全球化布局以及面向CPO等技术演进的前瞻性研发。未来将加强对固态电池、AI芯片、半导体材料、光通信材料等前沿技术的投入,推动核心技术赋能锂电、消费电子、半导体、能源等高景气赛道的发展。

🏷️ #智能制造 #全球化 #前沿技术 #供应链 #增速

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📰 跨国企业的高管,看到了中国制造的回流 | 海斌访谈

过去十年间,中国企业为降低成本和规避贸易风险,陆续在越南、柬埔寨、墨西哥等地布局生产,劳动密集型行业尤其受益。随着东南亚地区土地、劳动力成本快速上升,越南等地的成本优势逐步消失,制造环节出现回流中国的信号。跨国企业和中国本土企业在全球供应链中调整产能配置,将部分订单从中国转向越南、柬埔寨等地,亦把风险分散到其他地区;但并非所有企业都追求最低成本,供应链的韧性、国内市场与本地政策等因素也促使回流与就近叠加。尽管部分企业在越南等地的投资继续扩大,但越南土地、人力成本升高、供应链不完备及高附加值产业的政策引导,使得未来五年内难以出现全球成本最佳解。相较之下,中国的综合成本、产业链完整性、以及本土市场规模仍具竞争力,成为回流与再扩张的核心驱动,同时海南自贸港等国内地区的优惠政策也吸引企业把产能重新留在国内。总体而言,全球制造业在“去中国化”与“回流中国”之间呈现波动与再平衡的态势,未来走向将受成本、政策、供应链韧性等多维因素综合影响。

🏷️ #回流 #成本 #供应链 #越南 #政策

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📰 硅谷改变了世界,却没能改变底特律

本文深入分析了美国汽车产业在与中国汽车科技融合方面的短板与挑战。尽管美国拥有全球领先的软件、AI、芯片和互联网公司,但这些科技能力尚未与传统制造体系、供应链和大规模工程化生产形成有效协同,导致难以推动汽车产业的全面升级。与之形成对比的是中国通过建立完整的科技-汽车产业闭环,实现了芯片、软件、传感器、动力电池、整车制造以及供应链等环节的协同发展,逐步让科技能力落地为可量产的汽车产品和用户体验。案例包括小米、华为、比亚迪、蔚来等,体现出中国车型从“软件与体验导向”转向“整车制造与供应链协同”的综合优势。文章指出,硅谷化的思路并非万能药,真正决定竞争成败的是科技成果能否被制造体系吸收并放大到大规模生产与迭代更新中。美国若要在未来竞争中保持优势,需要在电池、工厂、供应链、工程体系和产业协同方面实现突破,否则科技能力将停留在概念层面,难以转化为对手难以匹敌的制造实力。

🏷️ #美中汽车 #科技制造协同 #产业闭环 #供应链 #智能电动

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📰 燃气轮机行业现20余年来最严重缺货,国产燃机的黄金窗口期有多久?_能见度_澎湃新闻-The Paper

全球燃气轮机行业正经历前所未有的供需错配。2025年全球燃气轮机需求约90-100GW,而主要制造商年产能仅55-60GW,缺口达30-40GW,积压订单相当于近2-3年产量之总和。这是自2000年天然气发电大发展以来最严重的结构性缺货,预计至少延续至2030年。缺口由北美数据中心需求激增、老旧煤电退役与气电替代、海上油气平台持续旺盛及电网调峰需求推动,交付周期持续拉长。欧美四大厂商聚拢市场份额,形成不打价格战、谨慎扩产的格局,但扩产受供应链、人才与回报周期等硬约束制约,核心部件供给不足、交付周期长,阻碍整机产能提升。作者指出当前是国内燃机整机及关键供应链出海的黄金窗口期,至少有5-8年的窗口期。国内企业在合金、铸造、单晶叶片等工艺已取得突破,出口与全球供应链对接逐步深入,出口零部件企业走在前列,而整机出海挑战更大,需要在海外合同条款、长期运维和本地化服务等方面建立优势。未来五年,国内零部件出海将比整机出海更深入,成为全球市场格局变化的关键力量。

🏷️ #燃气轮机 #供需错配 #全球市场 #中国崛起 #出口

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📰 把交期变成“可预测”,把质量变成“可追溯”:周琼在精密制造数据化治理上的方法论

在精密制造行业,交期能否精准预测始终存在争议:有人依赖经验排产的灵活性,有人坚持数据建模的确定性。随着订单碎片化、品类增多和市场波动加剧,单凭记忆与口头协同难以稳定兑现交付,行业需要从“事后救火”转向“提前预测与约束优化”。周琼提出的精密制造数字孪生排产与交期预测系统V1.0,将订单需求、工艺、生产节拍、换线损耗、设备能力与在制品队列等变量建模,通过仿真制定日周计划和滚动重排,并对瓶颈趋势预警,使交期可解释、可推演。同时,她把设备有效性纳入考量,推出OEE智能诊断与瓶颈预警决策系统V1.0,通过物联网实时采集并生成停机原因分析与看板,帮助现场将问题从模糊描述转化为结构化证据,标准化处置路径。质量波动则通过机器视觉微缺陷检测与SPC稳定控制系统V1.0实现自动识别、趋势统计与过程稳定性管理,必要时触发复核与改进。上游来料风险和供应链信息也被纳入知识图谱与预警平台,形成对新批次的风险评分与追溯能力。总体而言,系统强调的是跨部门、跨供应商的协同闭环以及对系统稳定性的追求:可预测的交付、可重复的良率、可解释的异常,帮助企业在不确定性中实现确定性交付。经验被结构化,数据被可解释化,这套治理底座为行业提供了落地的方法论与可持续的改进路径。

🏷️ #数字化 #排产 #OEE #质量管理 #供应链

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📰 拿着订单就能贷款!看供应链金融如何让“欠条”变活钱丨发现先进制造业“隐形翅膀”⑦_四川在线

本文介绍了供应链金融在解决企业融资难题方面的作用与实践。通过以核心企业信用背书,将应收账款转化为可用资金,中小微企业能够在无需大量担保的情况下获得贷款,缓解资金周转压力。以长虹等核心企业为依托,绵阳等地探索出应收账款在线全流程融资新模式,企业财务人员几乎可实现即时放款。供应链金融的优势在于拓宽融资渠道、降低融资成本及门槛,利用数字化确权和区块链等技术,将核心企业信用辐射到下游,提升中小企业的获贷概率。为破解信息孤岛,推动供应链票据穿透信用,接入票据交易所成为关键环节,有限追索机制降低了中小企业的担忧,提升票据流通性与使用灵活性。未来在“脱核”模式下,通过数据信用和物的信用实现更广泛的授信,使中小企业能够获得更低成本的资金支持,推动产业链加速运行。

🏷️ #供应链金融 #数据信用 #票据穿透 #脱核模式 #中小企业融资

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📰 中电联发布《2026年一季度全国电力供需形势分析预测报告》

2026年一季度全国电力供需形势分析预测报告显示,电力行业在“消费向好、结构向优、投资向新、保障有力”四大特征支撑下,系统安全稳定,供应持续推进绿色低碳转型,供需总体平衡。全社会用电量2.51万亿千瓦时,同比增长5.2%,其中第一产业、第二产业、第三产业及居民用电均实现不同幅度增长;二季度及全年需求将保持稳健增速,预计2026年全国用电量达10.9-11万亿千瓦时,增长5%-6%。发电方面,新增装机约8382万千瓦,新能源占比持续上升,风电与太阳能合计新增装机68.2%,非化石能源发电装机比重达62.0%,全年新增发电装机有望超过4亿千瓦,新能源装机增速显著,太阳能装机规模预计首次超过煤电;到年底,风电与太阳能合计将占总装机的一半左右。跨区、跨省输送、电力市场交易活跃,交易量与绿电交易均保持增长。总体看,2026年二季度及全年电力供需将维持总体平衡,夏季峰谷差或受天气影响有所波动,但通过跨省互济与需求侧响应等措施可基本化解缺口。

🏷️ #电力 #新能源 #装机 #供需平衡 #绿电

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📰 三公司本月迎超百家机构调研 中国制造业或迎“第三次重估”

证券时报报道,A股上市公司披露一季报后,机构调研热度持续升温,润泽科技、蓝思科技、萤石网络等在4月获逾百家机构调研,电子与计算机板块成为关注焦点。分析认为,风险资产短线回升时,需警惕外部扰动带来的供给压力。
此外,4月以来券商密集调整评级,合计上调6只、下调3只,业绩仍是核心依据。永和股份、富士达、开普检测等获买入或强烈推荐,中金等公司获得买入评级;也有丸美生物、金地集团等被下调。同时,宋雪涛称中国制造业优势显现,全球竞争力强化。

🏷️ #机构调研 #供应链 #地缘冲突 #中国制造 #科创

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📰 车企账期集体回落 行业竞争格局重构

随着上市车企2025年年报披露,国内汽车制造板块应付账款周转天数快速回落。A股平均从115.44天降至102.99天,H股从212.31天降至180.25天,周转率亦显著提升,A股从1.64次增至3.70次,H股从1.06次增至2.29次。
业内指出,账期回落并非单纯数字变化,而是供应商议价权回升、协同创新与核心技术竞争力提升的结果。自《保障中小企业款项支付条例》修订实施后,车企广泛承诺60天支付并优化结算起算与频率,部分企业设立百亿元级专项资金。尽管如此,实际执行仍存差异,验收、对账等环节可能使资金放款时间超出60天,需加强过程管理,确保现金流与生态重构同步推进。

🏷️ #账期回落 #供应链金融 #资金周转 #产业生态 #行业协同

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📰 泰胜风能与运达能源科技集团签署战略合作协议

4月10日,泰胜风能董事长黎伟涛一行访问运达杭州总部,与运达能源科技集团董事长陈棋就供应链深化、资源开发、新能源投资及技术协同等议题进行深入交流,双方签署战略合作协议。黎伟涛表示,泰胜风能正从单一装备制造向“全产业链+全生命周期服务”转型,布局海外新兴市场并通过本地化运营规避贸易壁垒;在行业内卷和原材料波动背景下,采取共同优化设计、锁价预判、就近生产降本等措施,建立长期稳定的供应链深度捆绑机制,期待与运达加强协同,共同抗风险、拓展市场。陈棋介绍运达在风电领域的长期积淀与六大业务生态,强调当前新能源竞争加剧、政策导向优化,深化产业链上下游协同、构建稳定合作共同体是实现共赢的关键。运达将以智慧能源解决方案服务商的优势,提供从设备维护到电量交易的全流程资产运营,愿与泰胜风能携手,整合资源,拓展合作广度与深度。双方围绕供应链、资源开发与投资、技术创新等议题达成广泛共识,未来将建立长期合作机制,深化国内外市场拓展与技术协同,提升产业链核心竞争力,为新能源高质量发展与“双碳”目标贡献力量。

🏷️ #合作 #新能源 #供应链 #风电 #产业链

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📰 2025年中国服装批发行业相关政策、市场规模及趋势分析

作为国民经济的基础消费产业,服装行业与人们的生产、生活息息相关,体现着国家经济和社会的发展水平。国家及相关部门不断出台政策促进服装批发行业发展,但2024年我国专业市场渠道服装总成交额为14800亿元,同比下降1.5%,显示行业增量空间趋于有限。自2019至2024年,专业市场渠道服装总成交额维持在1.4万亿-1.5万亿之间,规模相对稳定,行业发展进入存量优化阶段。未来的破局关键在于数字化驱动供应链提效、全渠道融合与价值重构,促使企业从单纯追求规模扩张转向精细化运营与提升单客价值。2024年服装批发市场规模达到5673.2亿元,同比增长5.2%;预测到2030年将提升至7414.8亿元,表明市场仍具潜力,但需通过提升选品精准度、缩短供应链响应、深化客户服务来巩固存量客户并挖掘新增长点。总体看,服装批发行业已告别高速扩张期,数字化、智能制造将贯穿全产业链,成为实现高质量发展的重要驱动。

🏷️ #服装行业 #批发市场 #数字化 #供应链 #增速放缓

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