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📰 伊朗冲突威胁芯片和电池，欧洲汽车制造商面临供应链风险

近日，观察者网整理的欧洲汽车新闻指出，美以伊军事冲突可能加剧全球汽车产业的半导体与动力电池供应紧张，尤其在能源成本高企、全球供应链脆弱的背景下，冲突带来的不确定性可能叠加当前压力。研究者警告若冲突持续两个月以上，能源、运输和原材料价格波动将传导至制造端，芯片与电池供应也可能出现瓶颈。当前霍尔木兹海峡作为全球能源要道受到波及，约20%的石油与液化天然气运输受影响，能源价格上涨将冲击全球物流体系。亚洲对该区域贸易依赖度高，石油与天然气出口约占总额的近80%，主要进口方包括中国、印度、日本、韩国，欧洲依赖度较低但不可完全规避冲击。能源成本抬升也使日本、韩国等能源进口大国的整车与零部件成本提高，航运线路为避险而绕行，运输周期拉长、运费上涨，部分企业因此调整库存与采购节奏。对半导体与电池的供应影响已有可预见性，氦气等中东地区依赖性高、替代来源短期难以满足，加之AI驱动的存储芯片需求上涨，若原材料中断将再次出现缺芯困境，汽车行业在资源分配上可能处于弱势。目前，大众、宝马等企业对冲击保持观望态度，欧洲供应链韧性未见显著提升，成本驱动下关键环节更趋集中，外部波动易放大风险。

🏷️ #缺芯 #能源 #供应链 #半导体 #电池

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📰 通用CEO炮轰加拿大取消电动车关税，喊话将动摇北美制造业根基 - 车东西

加拿大政府放宽对中国电动车进口，实行年度配额，年上限4.9万辆，配额内享6.1%关税。2030年前半数车型售价须低于3.5万加元，目标是缩小价格差。通用汽车CEO玛丽·巴拉对该政反对，称其短视，动摇北美制造业根基与国家安全。
不仅是关税问题，全球对手正加速扩张。比亚迪海外布局扩大，欧洲经销网络与高端品牌引入，给北美车企带来成本与渠道压力。AI产业抢占芯片资源，汽车业将面临缺芯和涨价，2026年起产量或受影响，迫使供应链重构。北美传统车企需提升技术、优化产线与协同生产链，才能在未来市场站稳脚跟。

🏷️ #关税政策 #北美制造业 #比亚迪扩张 #缺芯潮流 #供应链重构

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