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📰 榜样 | 黄奎：毫厘之间见匠心_中安在线

黄奎，合肥合锻智能制造股份有限公司数控镗铣床班工段长，17年来深耕高端装备制造，以毫厘之力保障国家重器的精度和可靠性。他时常强调“精度差一丝，质量失千里”，将重工之尺视为国家装备的尊严。初入一线时，他便怀着对机械的热爱，将个人价值与企业目标紧密绑定。2024年在BEST项目中，他面对8毫米厚316LN薄板加工的微米级公差挑战，带领团队在现场连续多日作业，最终通过铝板工装方案将变形控制在标准范围，产品合格率提升至99.5%。他还创新使用三轴替代五轴实现双曲面零件的低成本高精度加工，显著缩短项目周期。30余年来，他不仅技术精进，还担任师带徒，培养多名青年技工，成为车间的技术中坚。未来他计划继续深耕一线，探索新工艺，同时传承经验，推动企业与安徽高端装备制造业高质量发展。

🏷️ #精密 #一线 #师带徒 #高端装备 #聚变

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📰 我国将推出800余项机械行业国家标准 支撑高端装备高质量发展_央广网

机械工业在中国国民经济中具有基础性、战略性和支柱性地位，但并非传统的“老旧”行业，而是通过标准化与技术创新推动高质量发展。当前，国家标准体系覆盖研发设计、生产制造、检验检测与应用服务全产业链，已有60余家标委会参与升级，推动约800项标准研制。标准的三大功能是：提升高端装备在价值链中高端的竞争力，如核心零部件轴承、大型铸锻件及通用机械标准的升级；推动重点装备向数智化转型，通过智能维护、无人化作业、预防性维护和机床系统安全等标准赋能；促进绿色低碳发展，建立能效评定体系、推动再制造标准，提升资源利用效率与环境友好性。总之，标准是把新技术转化为好产品的硬规矩，是推动制造业高质量发展的关键支撑。

🏷️ #标准化 #高端装备 #数智化 #绿色低碳 #制造业

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📰 【博创风采】铸重器破垄断：复杂轴类零件高性能制造的创新征程-西安交通大学新闻网

西安交通大学机械工程学院张琦教授带领的智能成形团队，致力于解决复杂轴类零件制造中的成形精度、综合性能与装配技术难题，突破国外技术垄断，推动高性能成形技术与核心装备的自主可控，提升我国高端装备的自主配套能力。团队通过端部嵌入连接的变截面空心轴旋锻、芯轴调控大深径比内台阶旋锻等技法，首次实现封闭空腔与复杂内特征轴件的高精度成形，提出轴向与径向变形约束的形性调控与耦合制造约束的设计方法，零件性能提升超40%、重量下降超30%、设计周期缩短近半。并研发出可替代国外设备的高频冲击锻造单元，显著降低加工误差。相关成果已在轨道交通和新能源汽车等领域落地应用，破解多项“卡脖子”难题，形成完整的高性能成形技术体系与核心装备，推动我国旋转锻造装备技术实现弯道超车。如今技术已服务于比亚迪、法士特等百余家企业，并走向国际市场，提升中国高端制造的国际影响力。未来团队将继续深化技术迭代，吸纳更多青年人才，续写“交大智造”的科技强国梦。

🏷️ #智能成形 #轴类零件 #高性能成形 #自主可控 #弯道超车

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📰 首件国产化“华龙一号”汽轮机整锻低压转子锻件完工交付

新华社哈尔滨4月24日电，首件国产化“华龙一号”整锻低压转子锻件在中国一重集团有限公司完成交付，标志着这一核心部件实现自主可控。该低压转子锻件由中国第一重型机械股份公司、中广核工程有限公司与哈尔滨汽轮机厂联合研制，具备结构紧凑、轴向短、刚性好和应力低等优势，是百万千瓦核电机组常规岛设备的关键部件。过去长期依赖国外供应，曾影响核电工程进度与产业链安全，此次打破国外技术垄断，代表国产化取得重大突破。经过两年努力，团队克服大吨位整锻成型、材料均质化及关键性能匹配等难题，实现材料、工艺、制造及检测标准的全面国产化。锻件在成分均匀性、性能波动、晶粒度和探伤指标等方面优于国际同类产品，提升我国核电重型装备制造的技术水平与国际话语权。

🏷️ #核电 #国产化 #自主可控 #重型装备 #高端制造

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📰 首件国产化“华龙一号”汽轮机整锻低压转子锻件完工交付-新华网

新华社哈尔滨4月24日电（记者张玥、张启明）首件国产化“华龙一号”整锻低压转子锻件完工交付仪式4月24日在中国一重集团有限公司举行。“华龙一号”自主化百万等级核电汽轮机低压转子锻件由中国第一重型机械股份公司、中广核工程有限公司、哈尔滨汽轮机厂有限责任公司联合研制，标志着这一产品全面实现自主可控。 据介绍，汽轮机整锻低压转子锻件，具有结构紧凑、轴向长度短、刚性好、应力低等优势，是“华龙一号”百万千瓦级核电机组常规岛设备的核心部件，其吨位大、精度高、工况极端苛刻，材料纯净度、锻造工艺、热处理水平、探伤检测标准，每一项都代表着高端重型装备制造的最高难度。过去很长一段时间，这项关键核心锻件长期由国外供货，给核电工程进度、设备安全运行、产业链自主可控带来风险，是制约我国自主可控的“卡脖子”关键瓶颈。 “这一转子锻件是实现国内自主化生产、自主化设计、自主化研制的首台套大型核电汽轮机低压转子锻件，打破了国外的技术垄断。”鉴定委员会专家、清华大学教授马庆贤说。 2024年，中国第一重型机械股份公司、中广核工程有限公司与哈尔滨汽轮机厂有限责任公司联合研发，充分吸收借鉴前期经验反馈，历经2年完成产品设计、制造方案编制、验收标准评审、锻件投料和加工、鉴定验收等工作，攻克了大吨位整锻成型难题、材料均质化难题、关键性能指标匹配难题，成功实现材料国产化、工艺国产化、制造国产化、检测标准国产化。锻件的成分均匀性、性能波动、晶粒度、探伤指标等全面优于国际同类产品，达到国际领先水平；实现了自主化标准设计与验证，推动了我国核电重型装备制造行业的技术进步，提升了我国在这一领域的国际话语权。

🏷️ #核电 #国产化 #自主可控 #高端装备 #锻件

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📰 首批！永钢集团荣膺工信部“引领型规范企业”-兰格钢铁网

永钢集团入选工信部首批“引领型规范企业”，标志着其在钢铁行业规范条件（2025年版）下的综合竞争力和行业引领地位。文章从高端化、产品矩阵、专利优势、关键材料突破、智能化、高级认证、AI应用、生产安全、国家级工厂、绿色化、能源革命、超低排放、固废循环经济等多个维度，系统展示了永钢在技术创新、智能制造、绿色低碳和数字化转型方面的全面硬核实力。具体来看，永钢依托博士后工作站和省级技术中心，持续保持行业第一梯队的技术创新；通过自主研发的1200mm大直径连铸圆坯实现“以轧代锻”的工艺突破，以及P91、P92等耐热钢、风电用钢、桥梁缆索钢等产品的国内外认可；AI模型覆盖全工序、5G数据驱动生产，推动智能制造落地，且具备多项国家级和省级荣誉，体现了以数字化驱动制造升级的行业标杆作用。未来，永钢将以此次入选为契机，持续转型升级、绿色低碳与智能制造并重，努力实现高质量发展与行业示范效应。

🏷️ #引领型规范 #智能制造 #绿色发展 #创新能力 #高端钢材

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📰 有研复材：以国家战略需求为导向 全力打造世界一流金属复合材料高科技企业

有研金属复合材料（北京）股份公司在科创板上市前的网上路演回放，详细介绍了公司在金属基复合材料及特种有色金属合金制品领域的业务、研发机制、核心技术、行业地位和未来发展规划。公司由国务院国资委直属央企中国有研科技集团旗下子公司，在航空航天、相关电子、智能终端等领域拥有广泛应用，形成金属复合材料及制品、双金属复合材料及制品、特种铝合金与铜合金制品等产品矩阵，核心技术包括金属基复合材料粉末冶金制备、铝基复合材料复杂构件精密锻造、热等静压近净形制备等，具备自主知识产权的发明专利202项、核心技术10项。公司研发机制强调“生产一代、研制一代、预研一代”并以市场需求驱动研发流程，项目审批、进度监控与验收形成闭环，研发投入占比在2022-2024年与2025年上半年均高于5%，显示科创板属性符合要求。公司在行业壁垒方面具备系统性全链条能力，覆盖材料制备、加工成型、性能检测，且多项产品达到国产化应用，提升国内供应安全和技术自主可控水平。未来发展聚焦结构与功能金属复合材料的产业化应用，优先保障航空航天和相关电子等国家战略产业需求，同时拓展民用市场如智能终端、5G、新能源等领域，推动研究成果快速转化，力争成为全球一流的金属复合材料高科技企业。募集资金拟用于先进金属基复合材料产业化项目和研发中心建设，提升产能、优化工艺、加强研发能力，并实现北京区域产线向廊坊集中布局，增强企业抗风险能力与市场竞争力。

🏷️ #金属基复合材料 #科创板 #自主创新 #国产化 #高新技术

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📰 以增材制造为引擎 锻造新质生产力发展高地-新华网

金属增材制造被视为推动新质生产力的重要技术支撑。铂力特作为国内领先的金属3D打印解决方案提供商，依托技术创新、产能扩张和应用拓展，形成以“基地产能+四园区”产业布局为核心的竞争壁垒，产能和设备数量居行业前列。其技术创新体系完善，累计申请专利683项、授权413项，获得多项行业与区域资质认可，并以BLT系列等装备实现关键技术突破与国际奖项肯定，服务领域覆盖航天、机器人、3C电子、新能源汽车等多元应用。尽管取得成效，铂力特仍面临产业链协同不足、材料与核心部件高度依赖外部、标准检测体系滞后与市场渗透不均等挑战，制约了成本控制、交付周期与民用市场扩展。为破解这些瓶颈，政策建议聚焦人才引育与产教融合、产业生态与要素保障、标准体系与质量基础设施建设等方面，强调将增材制造纳入国家战略学科、推动高校与龙头企业共建产业学院、完善税费优惠和首台套保险补偿、以及建立完整的标准-认证体系以提升市场接受度，并推动绿色制造与合规风控的协同发展。

🏷️ #增材制造 #铂力特 #高端制造 #标准体系 #产业政策

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📰 省报看襄阳｜三环车桥锻造行业“巨无霸” - 湖北日报新闻客户端

在谷城县的三环车桥，订单已排满全年，销售收入去年首次突破20亿元。新产品在行业外铁路领域实现稳定量产，为扩产增产提供强劲支撑。走进数字化锻造中心，智能设备高速运转，长约3米、重超300公斤的铁路芯轨锻件进入最后加工阶段，将向下游企业发运。这一工艺经过辊锻制坯、模锻成型，材料利用率提升至85%，生产效率比原有工艺提高三倍以上。
去年公司研发投入超2000万元，完成25项新产品开发，铁路芯轨实现批量生产，新能源车桥项目也相继落地。谷城县、襄阳市各级政府帮助对接高校、企业，推动整体超重超长芯轨辊锻成型技术取得突破，形成“以锻件为依托、车桥为根本、外高值锻件为突破口”的三驾马车模式。展望未来两年，计划投入5000万元以上，加强自主研发与创新能力建设，预计今年销售收入再增两亿元。

🏷️ #三环车桥 #铁路芯轨 #辊锻成型 #高端锻件

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📰 邵阳液压拟6亿元并购新承航锐 深耕高端制造核心零部件领域

邵阳维克液压股份有限公司（邵阳液压）计划以6亿元收购重庆新承航锐科技股份有限公司的100%股份，此次交易将通过发行股份与支付现金的方式完成。新承航锐专注于金属锻铸件的研发、生产和销售，其产品广泛应用于能源、航空等高端装备制造领域。此举将有助于邵阳液压在高端制造领域的进一步布局，形成‘液压元件+核心锻铸件’的产品矩阵，增强市场话语权。

邵阳液压通过此次并购，旨在整合产业链，提升整体运营效率，并为客户提供更全面的解决方案。新承航锐的客户资源将为邵阳液压开拓更广阔的市场空间。此外，行业专家指出，此次交易符合高端制造产业链整合的趋势，将推动制造业转型升级。邵阳液压的并购行为被视为重要的战略扩张，预计将为股东带来稳定的业绩增长。

然而，专家也提醒，成功的关键在于并购后的整合效果，包括技术融合、文化整合与人才保留等方面。只有确保新承航锐的持续稳定发展，才能最大化此次并购的价值，为上市公司创造更大收益。

🏷️ #邵阳液压 #新承航锐 #并购 #高端制造 #核心零部件

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📰 国机重装：“硬核”创新破局 托举大国重器

国机重装作为我国高端重型装备研制的旗舰企业，具备极限制造能力，覆盖重型装备全产业链。公司专注于高端大型铸锻件和成套装备，为航空航天、能源等重要行业提供系统制造与服务，成功研制了一系列国家重大工程项目所需的技术装备，发挥着战略性作用。

过去五年，国机重装以科技创新为核心，持续加大研发投入，攻克了多项关键核心技术，拥有多项科研成果和专利，形成了技术领先优势。2025年上半年，公司成功发运世界首件630°C超超临界机组高压转子锻件，展示了其在极限制造领域的实力。

在国际化方面，国机重装积极响应“一带一路”倡议，业务覆盖全球50多个国家，签署了多个海外重点工程协议。未来，公司将继续深化高质量发展，推动智能化、绿色化转型，致力于建设世界一流重装企业。

🏷️ #国机重装 #高端装备 #科技创新 #国际化布局 #绿色发展

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📰 海斯坦普全球高层访合锻智能 共绘智能制造新蓝图 - 头条文章正文 - 新闻 – 国复咨询

11月20日，海斯坦普集团首席采购官Javier lmaz一行访问合肥合锻智能制造股份有限公司，双方围绕海外发展进行了深入交流。合锻智能的领导对来访者表示热烈欢迎，并介绍了公司在多个领域的技术创新和行业应用情况。合锻智能自2021年与海斯坦普建立合作关系以来，已为其提供了多台高效的热成形液压机，服务于全球顶尖汽车零部件企业。

双方在会谈中表示希望进一步加强合作，特别是在汽车零部件领域的成形工艺技术迭代与业务合作。Javier lmaz称赞合锻智能的发展历程，认为其是中国智能制造崛起的缩影，并期待在汽车轻量化和绿色制造等领域深化合作。会谈期间，海斯坦普一行还参观了合锻智能的展厅和生产车间，见证了高端成形机床的加工与调试，进一步推动了双方的合作意向。

🏷️ #海斯坦普 #合锻智能 #汽车零部件 #智能制造 #高质量发展

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📰 乘势而上锻造制造业“硬核脊梁”

在甘肃肃北县，江苏锐成机械有限公司的龙泰工程坑道掘进项目正在顺利进行。该公司研制的垂直掘进机突破了小直径盲井施工技术瓶颈，实现了超快掘进和高效吸渣，推动了全球核废处置装备的发展。锐成机械凭借差异化发展和科技创新，迅速崛起为国内特种设备生产行业的领军企业，成为宜兴市高端装备产业转型升级的典范。

宜兴市高端装备产业在“3+3+N”现代产业集群的推动下，形成了较为完善的产业体系。市政府出台了《宜兴市高端装备产业集群发展三年行动计划》，目标是到“十四五”末，产业产值达到500亿元。通过引进领军企业和重大项目，宜兴市的高端装备制造产业正在向高精尖、智能化、绿色化转型，涌现出一批行业“领头羊”。

在新能源汽车、汽车零部件等领域，企业通过技术创新和国际合作，提升了市场竞争力。江苏文灿压铸有限公司在压铸成型方面取得突破，推动了新能源汽车制造工艺的革新。整体来看，宜兴市高端装备产业集群的自主研发和制造能力显著提升，形成了多个具有影响力的产业基地，为全市制造业转型升级提供了强有力的支撑。

🏷️ #高端装备 #科技创新 #产业转型 #市场竞争 #新能源汽车

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📰 航宇科技：以绿色创新锻造高端制造可持续发展之路_央广网

“绿水青山就是金山银山”理念提出20年来，高端制造业绿色转型成为国家产业升级的重要方向。航宇科技作为贵州航空航天制造领域的龙头企业，聚焦航空发动机及燃气轮机用环锻件的研制，探索出一条高端装备制造与生态保护协同发展的路径。通过技术创新与资源循环，航宇科技致力于破解高端制造“高耗低效”的难题，实现“降能耗、减排放、提效能”的目标。

在原材料加工环节，航宇科技严格筛选和检测，确保产品质量，避免无效能耗。同时，公司通过NISP技术的研发，提升原材料利用率，降低生产过程中的能源消耗。此外，数字化、智能化改造的实施，进一步提高了产品质量稳定性和合格率，推动了产业链的协同低碳发展。在产品设计阶段，航宇科技融入绿色理念，减少原材料消耗，提升市场认可度。

航宇科技还建立了完善的资源回收利用体系，确保贵重合金材料的有效利用，降低了原材料采购成本。公司在绿色工厂建设方面，实施了一系列节能减排措施，改善了生产环境，提高了员工的工作体验。未来，航宇科技将继续推进绿色创新，巩固在高端制造领域的竞争力，为可持续发展提供新路径。

🏷️ #高端制造 #绿色转型 #技术创新 #资源循环 #智能化

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📰 聚焦西安工业经济的硬科技

9月26日，由中共西安市委宣传部组织的媒体采访活动深入探访了陕建机股份、陕汽、三角防务和中科天地四家代表性企业，体现了西安工业经济的深厚基础和新型生产力的提升。陕建机股份通过数智化改革，不仅实现了设备的操作便捷性和舒适度提升，还积极开拓海外市场，达成了150台的海外意向订单，展现了传统制造业的转型与国际化发展。

接着，采访团走访了陕汽，这一中国商用车行业的领军者，强调了其在技术创新和全球市场布局方面的成就。陕汽向高端市场进军，销售网络遍布全球150多个国家，年出口销量达到6万辆，彰显了中国重卡在国际市场的竞争力。

最后，三角防务和中科天地代表了西安在航空航天领域的硬核支撑。三角防务的模锻液压机技术推动了航空大型锻件的发展，而中科天地在高端电子产品的研发上也显示出其在行业中的领导地位。西安正在以“硬科技”的鲜明特征，书写高质量发展的新篇章。

🏷️ #西安 #工业经济 #海外市场 #技术创新 #高质量发展

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📰 齐齐哈尔：推动装备制造业迈向高端

齐齐哈尔市在装备制造业中积极推动高端化、智能化和绿色化转型，实现了显著的成果。中车齐车公司近期成功出口了首批矿石车至利比里亚，展现了其在国际市场上的竞争力。同时，中国一重也不断深化科技管理体制改革，攻克了多个关键技术，推出了一系列新产品，推动产业升级。

该市与省工信厅及铸造协会合作，着力建设绿色铸锻造产业基地，提升本地配套能力，加快重型部件和高端铸件的生产。中车齐车还在智能化改造和数字化转型方面取得良好进展，提升了生产效率和产品质量，形成了具有特色的精益制造新模式。

齐齐哈尔市深刻理解科技创新的重要性，加大核心技术研发投入，推动科技成果转化。通过高标准建设自主创新示范区，支持龙头企业在重大装备研发领域取得突破，齐齐哈尔市装备制造业正以科技创新为引领，为地区经济高质量发展提供强大动力。

🏷️ #装备制造 #科技创新 #智能化 #高端化 #绿色发展

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