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📰 走进绿色钢城｜首钢京唐：全面绿色转型 铸就美丽钢城—中国钢铁新闻网
首钢京唐以绿色低碳、循环高效为发展定位，打造全流程、全链条、全维度的绿色发展体系，推动钢铁行业绿色转型与美丽中国建设。通过创新驱动和精细管理，构建“能源策划、结构、回收、协同、传输、消耗”六大提升路径，2026年第一季度吨钢综合能耗创历史新 low，九大工序能耗持续优化，焦化、烧结、中厚板等环节显著下降，同时实现风电、光伏等清洁能源比重提升，绿电交易量及错峰用电管理成效明显。公司率先应用“燃-热-电-水-盐”五效一体高效循环利用、机前变压吸附制氧等技术，能源梯级利用效果显著，节电量达到累计规模。此外，京唐强化超低排放改造，建立智能环保管控平台，实现排放实时监控与闭环治理，并以海铁多式联运降低运输排放。
🏷️ #绿色制造 #低碳转型 #循环经济 #超低排放 #能源管理
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📰 走进绿色钢城｜首钢京唐：全面绿色转型 铸就美丽钢城—中国钢铁新闻网
首钢京唐以绿色低碳、循环高效为发展定位，打造全流程、全链条、全维度的绿色发展体系，推动钢铁行业绿色转型与美丽中国建设。通过创新驱动和精细管理，构建“能源策划、结构、回收、协同、传输、消耗”六大提升路径，2026年第一季度吨钢综合能耗创历史新 low，九大工序能耗持续优化，焦化、烧结、中厚板等环节显著下降，同时实现风电、光伏等清洁能源比重提升，绿电交易量及错峰用电管理成效明显。公司率先应用“燃-热-电-水-盐”五效一体高效循环利用、机前变压吸附制氧等技术，能源梯级利用效果显著，节电量达到累计规模。此外，京唐强化超低排放改造，建立智能环保管控平台，实现排放实时监控与闭环治理，并以海铁多式联运降低运输排放。
🏷️ #绿色制造 #低碳转型 #循环经济 #超低排放 #能源管理
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📰 工业富联“灯塔工厂”体系是全球制造业数字化转型发展的核心标杆
工业富联灯塔工厂以“精益制造+国产化工业互联网+AI轻量化落地”的低成本转型路径，成功分层赋能不同规模企业，推动智能制造从示范走向规模化普及，成为国内制造业数字化转型的通用模板。通过13座跨行业赋能灯塔，将电子精密制造的经验扩展至光伏、储能、汽车等传统行业，促进软硬件国产化替代，提升上下游产业链的品质、成本与效率。此外，先行实现生产数字化与全链路碳管理融合，建立碳足迹核算、能耗管控与循环再生制造体系，为双碳政策和绿色贸易壁垒提供可复制标准。以重塑生产与人才结构为目标，推动一线人员向数字技术工转型，大幅缩短新品迭代与订单交付周期，提升制造业岗位结构的智慧化水平。通过WEF全球灯塔评价的实践纳入，提升中国制造在国际上的标准话语权，增强全球认知。全球视野下，工业富联成为AI服务器、生成式工业大模型等前沿技术的落地者，构建全球化智能供应链示范，跨境数字孪生实现多地产线联动，提升全球制造韧性；并以越南等海外灯塔输出数字化与绿色制造模式，推动全球低成本、高落地性的中国方案落地。最终形成“自建+赋能”的双轮模式，证明实体制造业通过技术沉淀实现服务化转型，成为全球制造业转型升级的核心标杆。
🏷️ #智能制造 #工业互联网 #绿色制造 #全球灯塔 #产业标准
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📰 工业富联“灯塔工厂”体系是全球制造业数字化转型发展的核心标杆
工业富联灯塔工厂以“精益制造+国产化工业互联网+AI轻量化落地”的低成本转型路径，成功分层赋能不同规模企业，推动智能制造从示范走向规模化普及，成为国内制造业数字化转型的通用模板。通过13座跨行业赋能灯塔，将电子精密制造的经验扩展至光伏、储能、汽车等传统行业，促进软硬件国产化替代，提升上下游产业链的品质、成本与效率。此外，先行实现生产数字化与全链路碳管理融合，建立碳足迹核算、能耗管控与循环再生制造体系，为双碳政策和绿色贸易壁垒提供可复制标准。以重塑生产与人才结构为目标，推动一线人员向数字技术工转型，大幅缩短新品迭代与订单交付周期，提升制造业岗位结构的智慧化水平。通过WEF全球灯塔评价的实践纳入，提升中国制造在国际上的标准话语权，增强全球认知。全球视野下，工业富联成为AI服务器、生成式工业大模型等前沿技术的落地者，构建全球化智能供应链示范，跨境数字孪生实现多地产线联动，提升全球制造韧性；并以越南等海外灯塔输出数字化与绿色制造模式，推动全球低成本、高落地性的中国方案落地。最终形成“自建+赋能”的双轮模式，证明实体制造业通过技术沉淀实现服务化转型，成为全球制造业转型升级的核心标杆。
🏷️ #智能制造 #工业互联网 #绿色制造 #全球灯塔 #产业标准
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📰 远景亮相2026 SNEC 首发AI电力系统全栈方案 深度赋能钢铁等高耗能行业零碳转型—中国钢铁新闻网
本次SNEC展会中，远景科技发布了AI电力系统全栈方案与多项智能化产品，展示了以EnOS为底座、以“远景天机”与“远景天枢”为核心的大模型驱动的架构，覆盖风光储氢等新能源，以及六大智能体实现从预测、规划、调度到交易、构网、运营的全链路智能化。该系统通过源网荷储协同、算力协同、绿电直连等能力，提升电网适应性、降低系统成本，显著提升能源利用效率，并在多地落地形成示范样本，如鄂尔多斯、赤峰、包头等零碳园区，推动高耗能行业钢铁、合金等的减碳与降本。未来，远景将以AI电力系统为核心，扩展至算电协同等国家战略领域，持续为绿色新工业提供技术路径与落地案例，推动全球能源转型与数字经济的发展。
🏷️ #AI电力系统 #绿电直连 #源网荷储 #零碳园区 #算电协同
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📰 远景亮相2026 SNEC 首发AI电力系统全栈方案 深度赋能钢铁等高耗能行业零碳转型—中国钢铁新闻网
本次SNEC展会中，远景科技发布了AI电力系统全栈方案与多项智能化产品，展示了以EnOS为底座、以“远景天机”与“远景天枢”为核心的大模型驱动的架构，覆盖风光储氢等新能源，以及六大智能体实现从预测、规划、调度到交易、构网、运营的全链路智能化。该系统通过源网荷储协同、算力协同、绿电直连等能力，提升电网适应性、降低系统成本，显著提升能源利用效率，并在多地落地形成示范样本，如鄂尔多斯、赤峰、包头等零碳园区，推动高耗能行业钢铁、合金等的减碳与降本。未来，远景将以AI电力系统为核心，扩展至算电协同等国家战略领域，持续为绿色新工业提供技术路径与落地案例，推动全球能源转型与数字经济的发展。
🏷️ #AI电力系统 #绿电直连 #源网荷储 #零碳园区 #算电协同
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📰 光伏企业集体转型综合能源服务商
6月2日至3日，SNEC SMART E国际智慧能源大会在上海举行，光伏行业正从单一制造向综合能源服务转型，聚焦算电协同、AI能源等新兴方向。多家龙头企业推出算电融合方案与专用组件，强调以绿色电力、算力租赁、AaaS等方式构建“电力+算力+金融资产”的新生态，推动从光伏制造走向数字能源资产运营与零碳解决方案。行业领袖普遍认为未来新能源的核心在于系统化、运营能力与金融化，需要通过多元化布局、专业分工与协同合作实现可持续增长。与此同时，绿证等政策工具持续助力可再生能源发展，显示出市场在绿色电力交易与能源转型中的稳健动能。总体来看，新能源产业将在3.0时代以系统解决方案与资产运营能力为核心竞争力，AI驱动的用电增量与算力中心将成为未来增长的新引擎。
🏷️ #光伏 #AI能源 #算电融合 #绿证 #能源转型
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📰 光伏企业集体转型综合能源服务商
6月2日至3日，SNEC SMART E国际智慧能源大会在上海举行，光伏行业正从单一制造向综合能源服务转型，聚焦算电协同、AI能源等新兴方向。多家龙头企业推出算电融合方案与专用组件，强调以绿色电力、算力租赁、AaaS等方式构建“电力+算力+金融资产”的新生态，推动从光伏制造走向数字能源资产运营与零碳解决方案。行业领袖普遍认为未来新能源的核心在于系统化、运营能力与金融化，需要通过多元化布局、专业分工与协同合作实现可持续增长。与此同时，绿证等政策工具持续助力可再生能源发展，显示出市场在绿色电力交易与能源转型中的稳健动能。总体来看，新能源产业将在3.0时代以系统解决方案与资产运营能力为核心竞争力，AI驱动的用电增量与算力中心将成为未来增长的新引擎。
🏷️ #光伏 #AI能源 #算电融合 #绿证 #能源转型
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📰 技术卷不动了，朱共山在SNEC大会给行业指了三条明路-钛媒体官方网站
在SNEC大会上，朱共山给出行业转型的清晰判断：过去以扩产、降价、抢市场份额的光伏制造主导逻辑将彻底失效，单一制造企业的概念将消失，光伏的制造属性与能源属性将彻底分离，行业矛盾转向旧制造模式与新型电力系统对高价值、可调节能源的需求之间的博弈。全球装机已超3TW，中国超过1.24TW，但“装机不等于能力，规模不等于出力”，市场在现货电价大幅波动、储能刚性需求提升的背景下，要求企业从制造转型为数字能源资产运营、AI+能源服务提供者。跨界玩家大量涌现，格力、美的、创维等通过场景化、全链条布局进入新能源，光伏不再是独立产业，而是嵌入到各用电场景的底层技术，需通过电力市场交易、储能调度、绿证碳配额等综合能力实现盈利。未来方向包括新能源场景化应用、算力与绿电的协同、太空光伏等前沿探索，强调长期主义、原始创新与生态共赢。
🏷️ #新地图 #能源转型 #跨界创新 #储能市场 #绿色金融
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📰 技术卷不动了，朱共山在SNEC大会给行业指了三条明路-钛媒体官方网站
在SNEC大会上，朱共山给出行业转型的清晰判断：过去以扩产、降价、抢市场份额的光伏制造主导逻辑将彻底失效，单一制造企业的概念将消失，光伏的制造属性与能源属性将彻底分离，行业矛盾转向旧制造模式与新型电力系统对高价值、可调节能源的需求之间的博弈。全球装机已超3TW，中国超过1.24TW，但“装机不等于能力，规模不等于出力”，市场在现货电价大幅波动、储能刚性需求提升的背景下，要求企业从制造转型为数字能源资产运营、AI+能源服务提供者。跨界玩家大量涌现，格力、美的、创维等通过场景化、全链条布局进入新能源，光伏不再是独立产业，而是嵌入到各用电场景的底层技术，需通过电力市场交易、储能调度、绿证碳配额等综合能力实现盈利。未来方向包括新能源场景化应用、算力与绿电的协同、太空光伏等前沿探索，强调长期主义、原始创新与生态共赢。
🏷️ #新地图 #能源转型 #跨界创新 #储能市场 #绿色金融
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📰 从价格到价值，传统制造业如何突围 —— 第十一期领军家电班黄石开课
本次领军家电班围绕“商业模式创新与公司价值创造”主题，在黄石开启两天深度学习。行业价格战加剧、利润空间收窄，课程通过真实案例与小组实战，帮助学员完成从思维重构到工具落地的系统学习。刘圻教授提出“选择比努力重要、差异比优异重要、试错比规模重要”，强调战略定位要利用自身优势把握机会，业务设计需构建差异化交易系统，企业不仅要赚钱，还要值钱。通过净利润×市盈率的估值逻辑，强调高增长与轻资产运作的重要性，打造“回不去的低端制造”的认知。两天课程以亚朵酒店、药明康德等跨界案例，讲解平台思维、生态构建与价值网运作，并强调“叙事”在制造业中的价值，讲好商业故事。学员分组以“商业模式九要素”框架对多领域业务深入分析，专家逐一点评转换成本、循环收益、成本结构、开放整合等维度，强调由感觉走向量化的结构化评价。参访黄石东贝集团，了解压缩机能效提升、绿色用电与新赛道布局，感受到专注主业、开放交流的重要性。行业专家表示希望企业借平台加强互信、共识与行业秩序，推动健康可持续发展。领军班将继续搭建学习交流平台，帮助企业在变局中找到方向与价值创造之路。
🏷️ #商业模式 #价值创造 #创新 #跨界案例 #绿色转型
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📰 从价格到价值，传统制造业如何突围 —— 第十一期领军家电班黄石开课
本次领军家电班围绕“商业模式创新与公司价值创造”主题，在黄石开启两天深度学习。行业价格战加剧、利润空间收窄，课程通过真实案例与小组实战，帮助学员完成从思维重构到工具落地的系统学习。刘圻教授提出“选择比努力重要、差异比优异重要、试错比规模重要”，强调战略定位要利用自身优势把握机会，业务设计需构建差异化交易系统，企业不仅要赚钱，还要值钱。通过净利润×市盈率的估值逻辑，强调高增长与轻资产运作的重要性，打造“回不去的低端制造”的认知。两天课程以亚朵酒店、药明康德等跨界案例，讲解平台思维、生态构建与价值网运作，并强调“叙事”在制造业中的价值，讲好商业故事。学员分组以“商业模式九要素”框架对多领域业务深入分析，专家逐一点评转换成本、循环收益、成本结构、开放整合等维度，强调由感觉走向量化的结构化评价。参访黄石东贝集团，了解压缩机能效提升、绿色用电与新赛道布局，感受到专注主业、开放交流的重要性。行业专家表示希望企业借平台加强互信、共识与行业秩序，推动健康可持续发展。领军班将继续搭建学习交流平台，帮助企业在变局中找到方向与价值创造之路。
🏷️ #商业模式 #价值创造 #创新 #跨界案例 #绿色转型
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📰 第十二届成都国际汽车零配件及售后服务展览会开幕，聚焦西南汽车新趋势, 助推全产业链跃升
第五届成都CAPAS展览聚焦商用车、电动化、智能网联与售后服务等核心领域，展会面积达5.3万平方米，汇聚全球805家企业，呈现汽车全产业链的创新亮点与场景化应用。同期举行27场多元活动，围绕整零协同、国际商贸、人才培养等前沿话题，搭建产业对接与产教融合的平台，推动西南汽车高质量发展，并通过全球买家团实现海内外贸易对接。展会强调绿色循环经济、再制造、低碳运营，以及底盘维保、改装用品的行业趋势，新能源汽车、智能网联技术、氢能等前沿成果集中亮相，推动从商贸到生态的全链协同跃升。区域层面呈现差异化布局，16个市州及多地展团充分展示地方特色与集群效应，南充、广安、宜宾等地的电动商用车、动力电池、氢能等领域形成亮点。同期还将举办新能源商用车后市场、物流场景电动化等大会，聚焦补能、运营与生态协同，推动西南市场的商业化路径与产业升级。"
🏷️ #展会 #新能源 #商用车 #智能网联 #绿色循环
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📰 第十二届成都国际汽车零配件及售后服务展览会开幕，聚焦西南汽车新趋势, 助推全产业链跃升
第五届成都CAPAS展览聚焦商用车、电动化、智能网联与售后服务等核心领域，展会面积达5.3万平方米，汇聚全球805家企业，呈现汽车全产业链的创新亮点与场景化应用。同期举行27场多元活动，围绕整零协同、国际商贸、人才培养等前沿话题，搭建产业对接与产教融合的平台，推动西南汽车高质量发展，并通过全球买家团实现海内外贸易对接。展会强调绿色循环经济、再制造、低碳运营，以及底盘维保、改装用品的行业趋势，新能源汽车、智能网联技术、氢能等前沿成果集中亮相，推动从商贸到生态的全链协同跃升。区域层面呈现差异化布局，16个市州及多地展团充分展示地方特色与集群效应，南充、广安、宜宾等地的电动商用车、动力电池、氢能等领域形成亮点。同期还将举办新能源商用车后市场、物流场景电动化等大会，聚焦补能、运营与生态协同，推动西南市场的商业化路径与产业升级。"
🏷️ #展会 #新能源 #商用车 #智能网联 #绿色循环
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📰 船舶制造行业2026年展望：锚定高端化与绿色化双主线，开启高质量发展新周期
2025年我国船舶制造行业继续保持全球领先地位，头部企业优势突出、产能集中度提升。全球市场需求由多因素驱动：贸易复苏、船队更新和绿色转型带来刚性需求，但绿色标准及外贸政策的不确定性对需求形成压制，导致新船订单呈现量缩价稳的特征。我国在高端船型方面具备显著竞争力，覆盖大型邮轮、 LNG 船、航空母舰等多种顶级船型，未来将通过规模、技术与资金优势推动行业集中度进一步提升。行业供给端在头部船厂普遍饱和的背景下，产能扩张与新建船厂的投产仍在进行，价格保持高位，需警惕产能调整节奏及交付瓶颈带来的风险。需求方面，全球市场的绿色化、智能化及高端化趋势明确，航运企业加大绿色船舶采购，替代燃料船舶比重提升。短期内新船订单回升仍受外部政策影响，但长期看船队老龄化将持续释放更新需求，行业有望进入高质量发展新周期。政策方面，IMO 框架延期与全球贸易摩擦使规则执行存在不确定性，但我国坚持“十五五”规划，推动高端化、绿色化转型并优化出口与岸电、补贴等配套政策，促使高附加值船型份额提升。展望2026–2027年，交付高峰来临前后，行业将继续向高端化、绿色动力方向深耕，头部企业竞争力更加突出，中小船厂通过差异化发展亦有改进空间。
🏷️ #船舶 #高端船型 #绿色化 #行业集中 #订单
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📰 船舶制造行业2026年展望：锚定高端化与绿色化双主线，开启高质量发展新周期
2025年我国船舶制造行业继续保持全球领先地位，头部企业优势突出、产能集中度提升。全球市场需求由多因素驱动：贸易复苏、船队更新和绿色转型带来刚性需求，但绿色标准及外贸政策的不确定性对需求形成压制，导致新船订单呈现量缩价稳的特征。我国在高端船型方面具备显著竞争力，覆盖大型邮轮、 LNG 船、航空母舰等多种顶级船型，未来将通过规模、技术与资金优势推动行业集中度进一步提升。行业供给端在头部船厂普遍饱和的背景下，产能扩张与新建船厂的投产仍在进行，价格保持高位，需警惕产能调整节奏及交付瓶颈带来的风险。需求方面，全球市场的绿色化、智能化及高端化趋势明确，航运企业加大绿色船舶采购，替代燃料船舶比重提升。短期内新船订单回升仍受外部政策影响，但长期看船队老龄化将持续释放更新需求，行业有望进入高质量发展新周期。政策方面，IMO 框架延期与全球贸易摩擦使规则执行存在不确定性，但我国坚持“十五五”规划，推动高端化、绿色化转型并优化出口与岸电、补贴等配套政策，促使高附加值船型份额提升。展望2026–2027年，交付高峰来临前后，行业将继续向高端化、绿色动力方向深耕，头部企业竞争力更加突出，中小船厂通过差异化发展亦有改进空间。
🏷️ #船舶 #高端船型 #绿色化 #行业集中 #订单
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📰 “中国制造”高端船舶实现新突破_行业新闻_全球矿产资源网
全球最大的汽车运输船“格罗唯视 领航”在广州南沙正式交付，最大装车量达10800辆，刷新全球同类船舶运力纪录，标志中国高端船舶制造能力实现新突破，并为全球航运绿色低碳转型提供“中国方案”。该船长230米、宽40米、吃水10.5米，设计航速19节，具14层车库甲板，能灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等车型。船舶由中船广船国际联合中船贸易建造，设计方为中船 Shanghai船舶研究设计院，船东为韩国HMM，交付后由韩国现代物流运营。项目采用LNG/燃油双燃料、符合IMO Tier III排放标准，配备1450kW永磁轴带发电机等多项节能减排技术，体现绿色低碳理念。业内普遍看好其成为全球汽车海运新标杆，相关船型订单与交付在中国船厂持续增长，显示国际市场对中国造船技术与产品可靠性的高度认可。
🏷️ #全球最大 #汽车运输船 #绿色低碳 #中国制造 #高端船舶
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📰 “中国制造”高端船舶实现新突破_行业新闻_全球矿产资源网
全球最大的汽车运输船“格罗唯视 领航”在广州南沙正式交付，最大装车量达10800辆，刷新全球同类船舶运力纪录，标志中国高端船舶制造能力实现新突破，并为全球航运绿色低碳转型提供“中国方案”。该船长230米、宽40米、吃水10.5米，设计航速19节，具14层车库甲板，能灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等车型。船舶由中船广船国际联合中船贸易建造，设计方为中船 Shanghai船舶研究设计院，船东为韩国HMM，交付后由韩国现代物流运营。项目采用LNG/燃油双燃料、符合IMO Tier III排放标准，配备1450kW永磁轴带发电机等多项节能减排技术，体现绿色低碳理念。业内普遍看好其成为全球汽车海运新标杆，相关船型订单与交付在中国船厂持续增长，显示国际市场对中国造船技术与产品可靠性的高度认可。
🏷️ #全球最大 #汽车运输船 #绿色低碳 #中国制造 #高端船舶
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📰 中电联发布《2026年一季度全国电力供需形势分析预测报告》
2026年一季度全国电力供需形势分析预测报告显示，电力行业在“消费向好、结构向优、投资向新、保障有力”四大特征支撑下，系统安全稳定，供应持续推进绿色低碳转型，供需总体平衡。全社会用电量2.51万亿千瓦时，同比增长5.2%，其中第一产业、第二产业、第三产业及居民用电均实现不同幅度增长；二季度及全年需求将保持稳健增速，预计2026年全国用电量达10.9-11万亿千瓦时，增长5%-6%。发电方面，新增装机约8382万千瓦，新能源占比持续上升，风电与太阳能合计新增装机68.2%，非化石能源发电装机比重达62.0%，全年新增发电装机有望超过4亿千瓦，新能源装机增速显著，太阳能装机规模预计首次超过煤电；到年底，风电与太阳能合计将占总装机的一半左右。跨区、跨省输送、电力市场交易活跃，交易量与绿电交易均保持增长。总体看，2026年二季度及全年电力供需将维持总体平衡，夏季峰谷差或受天气影响有所波动，但通过跨省互济与需求侧响应等措施可基本化解缺口。
🏷️ #电力 #新能源 #装机 #供需平衡 #绿电
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📰 中电联发布《2026年一季度全国电力供需形势分析预测报告》
2026年一季度全国电力供需形势分析预测报告显示，电力行业在“消费向好、结构向优、投资向新、保障有力”四大特征支撑下，系统安全稳定，供应持续推进绿色低碳转型，供需总体平衡。全社会用电量2.51万亿千瓦时，同比增长5.2%，其中第一产业、第二产业、第三产业及居民用电均实现不同幅度增长；二季度及全年需求将保持稳健增速，预计2026年全国用电量达10.9-11万亿千瓦时，增长5%-6%。发电方面，新增装机约8382万千瓦，新能源占比持续上升，风电与太阳能合计新增装机68.2%，非化石能源发电装机比重达62.0%，全年新增发电装机有望超过4亿千瓦，新能源装机增速显著，太阳能装机规模预计首次超过煤电；到年底，风电与太阳能合计将占总装机的一半左右。跨区、跨省输送、电力市场交易活跃，交易量与绿电交易均保持增长。总体看，2026年二季度及全年电力供需将维持总体平衡，夏季峰谷差或受天气影响有所波动，但通过跨省互济与需求侧响应等措施可基本化解缺口。
🏷️ #电力 #新能源 #装机 #供需平衡 #绿电
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📰 2026年光伏行业：政策变革下制造端与收益端新态势 - 光伏 - 低碳网
2026年的光伏行业进入了“全电量市场化+强监管”的新阶段，取消出口退税后制造端成本上升，中小产能将加速出清，技术壁垒和品牌成为核心竞争力。绿证核销实行生产年份与消费年份的严格匹配，低价劣质陈证难以抵扣同期配额，电站需实现精确的发电与绿电交易匹配。分布式并网方面，新的承载力评估导则放松了变压器硬性指标，但要求具备储能等调节资源，光伏+储能成为常态。市场端全面进入全电量交易，现货市场波动增大，负电价风险需防控，收益从固定标杆转向随行就市，金融属性减弱但运营能力要求提升。合规检查趋严，存量资产需满足自发自用比例、屋顶荷载等硬性指标，否则面临限发、整改甚至拆除。总之，2026年的生存法则是“光伏+储能+绿电交易+VPP”等综合收益模式，专业化、合规化成为行业新常态，草莽时代结束，优胜者将以技术、品牌与运营能力取胜。
🏷️ #光伏 #储能 #绿证 #市场化 #合规
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📰 2026年光伏行业：政策变革下制造端与收益端新态势 - 光伏 - 低碳网
2026年的光伏行业进入了“全电量市场化+强监管”的新阶段，取消出口退税后制造端成本上升，中小产能将加速出清，技术壁垒和品牌成为核心竞争力。绿证核销实行生产年份与消费年份的严格匹配，低价劣质陈证难以抵扣同期配额，电站需实现精确的发电与绿电交易匹配。分布式并网方面，新的承载力评估导则放松了变压器硬性指标，但要求具备储能等调节资源，光伏+储能成为常态。市场端全面进入全电量交易，现货市场波动增大，负电价风险需防控，收益从固定标杆转向随行就市，金融属性减弱但运营能力要求提升。合规检查趋严，存量资产需满足自发自用比例、屋顶荷载等硬性指标，否则面临限发、整改甚至拆除。总之，2026年的生存法则是“光伏+储能+绿电交易+VPP”等综合收益模式，专业化、合规化成为行业新常态，草莽时代结束，优胜者将以技术、品牌与运营能力取胜。
🏷️ #光伏 #储能 #绿证 #市场化 #合规
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📰 全国刀剪行业首笔碳资产在阳江“新生”_阳江新闻_阳江新闻网
广东金辉刀剪股份有限公司在阳江实现分布式光伏发电项目的PHCER备案，成为阳江制造业碳资产开发的“零的突破”。2024年投资1800万元建设4967.55千瓦峰值的光伏系统，2025年共发绿电约504万千瓦时，其中约七成为自用、余电上网销售。该项目获省生态环境厅备案为1621吨CO2当量的省级碳普惠核证减排量，具备广州碳交易中心交易资质，标志着全国刀剪行业首单备案。此举不仅填补阳江在碳资产开发领域的空白，也为传统特色制造业推进“双碳”转型、实现绿色价值变现提供可复制模式。碳资产可作为企业零碳工厂、零碳产品的支撑，并可能成为银行融资抵押物，推动“绿色资产—绿色金融”落地。未来，更多企业将布局光伏及节能等低碳项目，推动我市乃至全省碳交易市场的活跃与经济结构的绿色转型。
🏷️ #碳普惠 #光伏发电 #碳资产 #绿色金融 #双碳
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📰 全国刀剪行业首笔碳资产在阳江“新生”_阳江新闻_阳江新闻网
广东金辉刀剪股份有限公司在阳江实现分布式光伏发电项目的PHCER备案，成为阳江制造业碳资产开发的“零的突破”。2024年投资1800万元建设4967.55千瓦峰值的光伏系统，2025年共发绿电约504万千瓦时，其中约七成为自用、余电上网销售。该项目获省生态环境厅备案为1621吨CO2当量的省级碳普惠核证减排量，具备广州碳交易中心交易资质，标志着全国刀剪行业首单备案。此举不仅填补阳江在碳资产开发领域的空白，也为传统特色制造业推进“双碳”转型、实现绿色价值变现提供可复制模式。碳资产可作为企业零碳工厂、零碳产品的支撑，并可能成为银行融资抵押物，推动“绿色资产—绿色金融”落地。未来，更多企业将布局光伏及节能等低碳项目，推动我市乃至全省碳交易市场的活跃与经济结构的绿色转型。
🏷️ #碳普惠 #光伏发电 #碳资产 #绿色金融 #双碳
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📰 六部门提出到2027年光伏组件综合利用量累计达25万吨
为推动光伏行业的绿色转型，新华社报道工业和信息化部等六部门发布了关于促进光伏组件综合利用的指导意见。到2027年，目标是提升光伏组件绿色生产水平，扩大废旧组件在金属冶炼、装备制造和建材等重点领域的应用，培育骨干企业，累计利用量达到25万吨。到2030年，技术装备水平与产业创新能力显著增强，综合利用产品的应用场景和方式进一步拓展，形成上下游协同、产能合理布局、能够应对大规模退役潮的综合利用能力。指导意见强调绿色设计与制造，提升易拆解、易利用程度，增加再生材料比重；推动有序报废与规范交售，发展绿色高效拆解技术，鼓励提取晶硅电池片中的金属栅线银材料。同时，推动全产业链协同，延伸产业链条，优化创新发展环境，加速制定废旧光伏组件综合利用的行业规范和管理办法，鼓励企业申报单项冠军、专精特新中小企业和高新技术企业。
🏷️ #光伏 #绿色设计 #废旧组件 #产业协同 #创新发展
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📰 六部门提出到2027年光伏组件综合利用量累计达25万吨
为推动光伏行业的绿色转型，新华社报道工业和信息化部等六部门发布了关于促进光伏组件综合利用的指导意见。到2027年，目标是提升光伏组件绿色生产水平，扩大废旧组件在金属冶炼、装备制造和建材等重点领域的应用，培育骨干企业，累计利用量达到25万吨。到2030年，技术装备水平与产业创新能力显著增强，综合利用产品的应用场景和方式进一步拓展，形成上下游协同、产能合理布局、能够应对大规模退役潮的综合利用能力。指导意见强调绿色设计与制造，提升易拆解、易利用程度，增加再生材料比重；推动有序报废与规范交售，发展绿色高效拆解技术，鼓励提取晶硅电池片中的金属栅线银材料。同时，推动全产业链协同，延伸产业链条，优化创新发展环境，加速制定废旧光伏组件综合利用的行业规范和管理办法，鼓励企业申报单项冠军、专精特新中小企业和高新技术企业。
🏷️ #光伏 #绿色设计 #废旧组件 #产业协同 #创新发展
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📰 2026年制造业降碳往哪走？
2025年中国在“双碳”目标推进中进入关键阶段，新能源发展与碳管理并重，政策重点围绕能源结构优化、绿电直连、零碳园区以及城市碳治理体系建设展开。零碳园区通过资源禀赋引导区域产业转移，力争实现绿色电力直接供应与碳管理协同；绿电直连则面向特定需求主体，需区域资源充足、经济性可行方能落地。此外，碳排放双控逐步落到城市层面，建立碳预算、碳账本和碳数据管理成为地方治理的新焦点，企业尤其是制造业需要通过AI等工具提升碳管理水平。2026年进入“十五五”开局，能源转型不仅依赖能源结构优化，还将嵌入生产经营全过程，推动新技术、新业态和新模式涌现，如综合能源服务、智能化碳管理平台，以及算力中心等高耗能行业对低碳电力的持续需求，最终实现能碳协同、提升供应链韧性。未来的发展将以区域协同、技术创新和数据驱动为核心，推动企业和城市在更高水平上实现碳排放与能效目标。
🏷️ #绿电直连 #零碳园区 #碳管理 #碳预算 #AI能碳
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📰 2026年制造业降碳往哪走？
2025年中国在“双碳”目标推进中进入关键阶段，新能源发展与碳管理并重，政策重点围绕能源结构优化、绿电直连、零碳园区以及城市碳治理体系建设展开。零碳园区通过资源禀赋引导区域产业转移，力争实现绿色电力直接供应与碳管理协同；绿电直连则面向特定需求主体，需区域资源充足、经济性可行方能落地。此外，碳排放双控逐步落到城市层面，建立碳预算、碳账本和碳数据管理成为地方治理的新焦点，企业尤其是制造业需要通过AI等工具提升碳管理水平。2026年进入“十五五”开局，能源转型不仅依赖能源结构优化，还将嵌入生产经营全过程，推动新技术、新业态和新模式涌现，如综合能源服务、智能化碳管理平台，以及算力中心等高耗能行业对低碳电力的持续需求，最终实现能碳协同、提升供应链韧性。未来的发展将以区域协同、技术创新和数据驱动为核心，推动企业和城市在更高水平上实现碳排放与能效目标。
🏷️ #绿电直连 #零碳园区 #碳管理 #碳预算 #AI能碳
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📰 中能财经 | 政策红利进入倒计时，分布式光伏演绎“速度与激情”--中国能源新闻网
政策红利的430和531切换点切实点燃分布式光伏抢装潮。2025年发布的分布式光伏发电开发建设管理办法将项目分为自然人户用、非自然人户用、一般工商业和大型工商业四类，并规定三种上网模式，明确5月1日前并网的项目可享全额上网。为确保红利落地，企业加速备案并网，推动上下游需求回暖，市场价格随之回升，硅料、组件等价格亦出现上行趋势。
在136号文推动新能源上网电价市场化的背景下，分布式光伏参与市场的路径逐步清晰。各省陆续出台细则，河北率先试点，广东鼓励聚合并参与绿电与辅助服务，江苏推进绿证交易，山西、云南等地提出相关规则，区域差异成为布局重点。风电光伏装机首次超越火电，市场化交易成为未来主导，企业需以技术韧性和高效供应链应对价格波动与潜在需求回落。
🏷️ #分布式光伏 #市场化改革 #绿电交易 #聚合虚拟电厂
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📰 中能财经 | 政策红利进入倒计时，分布式光伏演绎“速度与激情”--中国能源新闻网
政策红利的430和531切换点切实点燃分布式光伏抢装潮。2025年发布的分布式光伏发电开发建设管理办法将项目分为自然人户用、非自然人户用、一般工商业和大型工商业四类，并规定三种上网模式，明确5月1日前并网的项目可享全额上网。为确保红利落地，企业加速备案并网，推动上下游需求回暖，市场价格随之回升，硅料、组件等价格亦出现上行趋势。
在136号文推动新能源上网电价市场化的背景下，分布式光伏参与市场的路径逐步清晰。各省陆续出台细则，河北率先试点，广东鼓励聚合并参与绿电与辅助服务，江苏推进绿证交易，山西、云南等地提出相关规则，区域差异成为布局重点。风电光伏装机首次超越火电，市场化交易成为未来主导，企业需以技术韧性和高效供应链应对价格波动与潜在需求回落。
🏷️ #分布式光伏 #市场化改革 #绿电交易 #聚合虚拟电厂
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📰 税收数据显示：我国经济社会绿色转型加速推进
国家税务总局税收大数据分析显示，近年来我国产业、能源和交通结构持续优化，绿色低碳转型成效逐步显现。双高高耗能行业占比持续下降，十三五末至十四五末销售收入比重降至24.9%，五大高耗能行业增速低于工业平均。新能源及绿色制造行业保持快速增势，新能源车、光伏设备、锂电材料等领域年均增速约30%，绿色技术服务业与环境治理业持续增长。
能源结构方面清洁能源占比稳步提升，风电、光伏等发电销售收入在总发电中所占比重上升，2025年清洁能源发电占比达到42.6%。交通领域新能源车销量持续走高，产业从无到有、从小到大态势稳健。税收政策方面环境保护税减免成效明显，城乡污水和垃圾集中处理厂覆盖面扩大，水资源费改税试点推动显著节水成效。
🏷️ #绿色转型 #低碳发展 #清洁能源 #新能源车 #税收政策
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📰 税收数据显示：我国经济社会绿色转型加速推进
国家税务总局税收大数据分析显示，近年来我国产业、能源和交通结构持续优化，绿色低碳转型成效逐步显现。双高高耗能行业占比持续下降，十三五末至十四五末销售收入比重降至24.9%，五大高耗能行业增速低于工业平均。新能源及绿色制造行业保持快速增势，新能源车、光伏设备、锂电材料等领域年均增速约30%，绿色技术服务业与环境治理业持续增长。
能源结构方面清洁能源占比稳步提升，风电、光伏等发电销售收入在总发电中所占比重上升，2025年清洁能源发电占比达到42.6%。交通领域新能源车销量持续走高，产业从无到有、从小到大态势稳健。税收政策方面环境保护税减免成效明显，城乡污水和垃圾集中处理厂覆盖面扩大，水资源费改税试点推动显著节水成效。
🏷️ #绿色转型 #低碳发展 #清洁能源 #新能源车 #税收政策
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📰 南方电网经营区域年用电量突破1.7万亿度
2025年，南方电网经营区域全社会用电量达到17994亿千瓦时，同比增长5.4%，较2020年增幅约37.8%，显示用电需求持续攀升。第一、二、三产业及城乡居民用电量同比分别上升8.1%、4.3%、7.8%与6.3%，结构优化和绿色发展正成为区域经济的鲜明底色。
在供给侧，新能源装机超7500万千瓦，总装机突破2.6亿千瓦，非化石能源装机占比66%、发电量占比55%，全社会用电量中每两度电就有一度绿电。消费端电能占终端能源比重达34%，单位碳排放降至0.33千克，绿色电力含金量提升，绿电交易量全年突破4500亿千瓦时，较前四年总和增逾三倍。
🏷️ #绿色能源 #低碳电力 #东数西算 #数据中心 #用电结构
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📰 南方电网经营区域年用电量突破1.7万亿度
2025年，南方电网经营区域全社会用电量达到17994亿千瓦时，同比增长5.4%，较2020年增幅约37.8%，显示用电需求持续攀升。第一、二、三产业及城乡居民用电量同比分别上升8.1%、4.3%、7.8%与6.3%，结构优化和绿色发展正成为区域经济的鲜明底色。
在供给侧，新能源装机超7500万千瓦，总装机突破2.6亿千瓦，非化石能源装机占比66%、发电量占比55%，全社会用电量中每两度电就有一度绿电。消费端电能占终端能源比重达34%，单位碳排放降至0.33千克，绿色电力含金量提升，绿电交易量全年突破4500亿千瓦时，较前四年总和增逾三倍。
🏷️ #绿色能源 #低碳电力 #东数西算 #数据中心 #用电结构
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📰 湖南印发零碳工厂建设方案 明确三阶段目标 - 零碳园区 - 低碳网
湖南省零碳工厂建设方案（暂行）以党中央、国务院决策为导向，聚焦制造业全流程低碳改造，明确至2027、2030、2035年的分阶段建设目标，覆盖电子、工程机械、电动汽车、光伏等行业，力求通过技术创新与模式变革推动绿色低碳高质量发展，形成可复制的建设经验，为实现碳达峰碳中和和产业升级提供有力支撑。
方案提出建设路径、条件、步骤与保障措施。路径包括产品绿色化设计、能源消费低碳替代、提高能效、资源节约与循环利用、低碳工艺系统升级，以及生产运营数智化管理。建设条件要求企业在湖南注册、具备省级以上绿色工厂、近三年经营良好并参与碳交易，申报后进入名单、分阶段改造、验收与动态管理，并设定培训、资金支持、社会协同和标杆引领等保障措施，方案自公布起实施两年。
🏷️ #零碳工厂 #绿色低碳 #碳排放管理 #能源替代 #产业协同
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📰 湖南印发零碳工厂建设方案 明确三阶段目标 - 零碳园区 - 低碳网
湖南省零碳工厂建设方案（暂行）以党中央、国务院决策为导向，聚焦制造业全流程低碳改造，明确至2027、2030、2035年的分阶段建设目标，覆盖电子、工程机械、电动汽车、光伏等行业，力求通过技术创新与模式变革推动绿色低碳高质量发展，形成可复制的建设经验，为实现碳达峰碳中和和产业升级提供有力支撑。
方案提出建设路径、条件、步骤与保障措施。路径包括产品绿色化设计、能源消费低碳替代、提高能效、资源节约与循环利用、低碳工艺系统升级，以及生产运营数智化管理。建设条件要求企业在湖南注册、具备省级以上绿色工厂、近三年经营良好并参与碳交易，申报后进入名单、分阶段改造、验收与动态管理，并设定培训、资金支持、社会协同和标杆引领等保障措施，方案自公布起实施两年。
🏷️ #零碳工厂 #绿色低碳 #碳排放管理 #能源替代 #产业协同
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📰 中国需要面向未来的汽车产业政策_车家号_发现车生活_汽车之家
中国已成为全球最大的汽车生产和出口国，且国内需求持续增长，迫切需要制定一部全新的汽车产业政策。这一政策应基于国家资源禀赋和可持续发展战略，明确‘胸怀祖国，放眼世界’的理念，既要满足国内市场需求，又要适应国际标准，提升汽车行业的全球竞争力。汽车不仅是经济支柱，其产业链对GDP的贡献达10%。随着科技特别是AI的进步，汽车工业将成为国家科技实力的象征，推动智能化发展。
新的汽车产业政策应着眼于绿色能源和减碳目标，利用西部弃电和氢能等新技术，降低石油依赖，实现碳中和。在执行中需要确保不增加新的污染，采取谁污染谁治理的原则，推动全链条的碳交易与绿色能源的使用。同时，政策还需支持汽车产业的智能化和一体化发展，建立国家级的管理与支持体系，促进产业升级，提高制造质量，减少低质低价产品的市场。通过这些措施，能够保护环境，同时推动经济发展，创造就业。
最终，新政策的目标在于实现长期可持续发展，确保中国汽车工业在技术变革中把握先机。通过科学管理和有效的法律约束，避免短期利益干扰，保障中国汽车产业的安全与健康发展，确保这一行业继续为国民经济做出重要贡献。
🏷️ #汽车产业政策 #绿色能源 #智能化发展 #碳中和 #全球竞争力
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📰 中国需要面向未来的汽车产业政策_车家号_发现车生活_汽车之家
中国已成为全球最大的汽车生产和出口国，且国内需求持续增长，迫切需要制定一部全新的汽车产业政策。这一政策应基于国家资源禀赋和可持续发展战略，明确‘胸怀祖国，放眼世界’的理念，既要满足国内市场需求，又要适应国际标准，提升汽车行业的全球竞争力。汽车不仅是经济支柱，其产业链对GDP的贡献达10%。随着科技特别是AI的进步，汽车工业将成为国家科技实力的象征，推动智能化发展。
新的汽车产业政策应着眼于绿色能源和减碳目标，利用西部弃电和氢能等新技术，降低石油依赖，实现碳中和。在执行中需要确保不增加新的污染，采取谁污染谁治理的原则，推动全链条的碳交易与绿色能源的使用。同时，政策还需支持汽车产业的智能化和一体化发展，建立国家级的管理与支持体系，促进产业升级，提高制造质量，减少低质低价产品的市场。通过这些措施，能够保护环境，同时推动经济发展，创造就业。
最终，新政策的目标在于实现长期可持续发展，确保中国汽车工业在技术变革中把握先机。通过科学管理和有效的法律约束，避免短期利益干扰，保障中国汽车产业的安全与健康发展，确保这一行业继续为国民经济做出重要贡献。
🏷️ #汽车产业政策 #绿色能源 #智能化发展 #碳中和 #全球竞争力
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📰 助力企业绿色低碳转型｜2025江西制造业绿色高质量发展峰会成功举办
2025年12月5日，九江市召开了以“助力企业绿色低碳转型”为主题的峰会，吸引了200余名专家代表参与讨论。会议聚焦新能源行业发展、碳交易机制及低碳园区设计等议题，旨在为制造业提供低碳转型的蓝图。江西省经济技术开发区已出台多项措施，支持制造业绿色高质量发展，成功培育了多家绿色工厂。
德福科技与华为联合发起的工商业储能项目成为会议亮点，展示了绿色能源的可行性与商业化潜力。各方专家分享了碳交易机制及新能源发展现状，强调技术创新在推动低碳转型中的重要性。华为的源网荷储一体化解决方案被认为是满足制造业供电需求的有效途径。
此次峰会不仅促进了政企研的交流合作，还整合了技术与政策资源，为江西省新能源产业的发展提供了动力。随着光储技术的进步，绿色转型的商业化进程正在加速，未来制造业的低碳转型将迎来新的机遇与挑战。
🏷️ #绿色转型 #低碳发展 #新能源 #碳交易 #技术创新
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📰 助力企业绿色低碳转型｜2025江西制造业绿色高质量发展峰会成功举办
2025年12月5日，九江市召开了以“助力企业绿色低碳转型”为主题的峰会，吸引了200余名专家代表参与讨论。会议聚焦新能源行业发展、碳交易机制及低碳园区设计等议题，旨在为制造业提供低碳转型的蓝图。江西省经济技术开发区已出台多项措施，支持制造业绿色高质量发展，成功培育了多家绿色工厂。
德福科技与华为联合发起的工商业储能项目成为会议亮点，展示了绿色能源的可行性与商业化潜力。各方专家分享了碳交易机制及新能源发展现状，强调技术创新在推动低碳转型中的重要性。华为的源网荷储一体化解决方案被认为是满足制造业供电需求的有效途径。
此次峰会不仅促进了政企研的交流合作，还整合了技术与政策资源，为江西省新能源产业的发展提供了动力。随着光储技术的进步，绿色转型的商业化进程正在加速，未来制造业的低碳转型将迎来新的机遇与挑战。
🏷️ #绿色转型 #低碳发展 #新能源 #碳交易 #技术创新
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