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📰 欧洲汽车制造商协会拟提出关于汽车行业发展五点诉求
近日,欧洲汽车制造商协会针对汽车行业发展提出五点诉求,以应对当前所面临的挑战。首先,协会呼吁重新调整公路运输的碳减排路径,要在实现欧盟气候目标的同时,维护欧洲的产业竞争力、社会凝聚力以及供应链的韧性。当前,电动乘用车市场份额约为15.6%,若不加快基础设施建设,碳减排目标将难以达成。
其次,协会建议出台激励措施,提供税收优惠、降低充电成本,便捷城市交通,以刺激消费者选择电动汽车。与此同时,必须开展电网现代化和能源市场改革,以降低电价,促进电动车的普及。第三,协会强调维持技术中立,尽管纯电动汽车是转型的主流,但混合动力车仍占据最大市场份额,尤其是插电混动车销量增长显著。
第四,协会提到需要增强行业竞争力和韧性,建议打造本土电池产业,并通过与可靠盟友建立战略伙伴关系来加强全球供应链的稳定性。最后,第五点是制定差异化政策,针对乘用车、厢式货车和重型车设立专门政策,以解决当前卡车和客车在纯电汽车注册量中所占比例过低的问题。
🏷️ #汽车行业 #碳减排 #电动汽车 #激励措施 #技术中立
🔗 原文链接
📰 欧洲汽车制造商协会拟提出关于汽车行业发展五点诉求
近日,欧洲汽车制造商协会针对汽车行业发展提出五点诉求,以应对当前所面临的挑战。首先,协会呼吁重新调整公路运输的碳减排路径,要在实现欧盟气候目标的同时,维护欧洲的产业竞争力、社会凝聚力以及供应链的韧性。当前,电动乘用车市场份额约为15.6%,若不加快基础设施建设,碳减排目标将难以达成。
其次,协会建议出台激励措施,提供税收优惠、降低充电成本,便捷城市交通,以刺激消费者选择电动汽车。与此同时,必须开展电网现代化和能源市场改革,以降低电价,促进电动车的普及。第三,协会强调维持技术中立,尽管纯电动汽车是转型的主流,但混合动力车仍占据最大市场份额,尤其是插电混动车销量增长显著。
第四,协会提到需要增强行业竞争力和韧性,建议打造本土电池产业,并通过与可靠盟友建立战略伙伴关系来加强全球供应链的稳定性。最后,第五点是制定差异化政策,针对乘用车、厢式货车和重型车设立专门政策,以解决当前卡车和客车在纯电汽车注册量中所占比例过低的问题。
🏷️ #汽车行业 #碳减排 #电动汽车 #激励措施 #技术中立
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📰 碳金融业务实现新突破 广发银行落地首笔CCUS业务
广发银行近日向内蒙古某大型钢铁集团旗下的低碳科技公司发放了首笔用于二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)项目的贷款,标志着其在碳金融业务领域的重大突破。钢铁行业是碳排放量最高的制造行业之一,而CCUS技术通过“捕集、利用、封存”全链条,能够有效减少工业过程中的碳排放,对实现“双碳”目标具有重要意义。
广发银行积极落实绿色金融发展政策,探索支持绿色低碳技术的金融服务。某大型钢铁企业响应国家号召,建设了钢铁领域首个大型CCUS基地,预计每年可减排200万吨二氧化碳,成为行业碳减排的示范项目。广发银行呼和浩特分行迅速对接企业,组建专项服务团队,优化审批流程,确保资金需求得到及时满足。
此次贷款不仅为钢铁企业的绿色转型提供了资金支持,降低了融资成本,还实现了经济效益与环境效益的双赢。广发银行将继续秉持可持续发展理念,加大对绿色产业的支持力度,助力传统行业的绿色低碳转型,积极为国家的“双碳”目标贡献力量。
🏷️ #广发银行 #CCUS #绿色金融 #碳减排 #低碳转型
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📰 碳金融业务实现新突破 广发银行落地首笔CCUS业务
广发银行近日向内蒙古某大型钢铁集团旗下的低碳科技公司发放了首笔用于二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)项目的贷款,标志着其在碳金融业务领域的重大突破。钢铁行业是碳排放量最高的制造行业之一,而CCUS技术通过“捕集、利用、封存”全链条,能够有效减少工业过程中的碳排放,对实现“双碳”目标具有重要意义。
广发银行积极落实绿色金融发展政策,探索支持绿色低碳技术的金融服务。某大型钢铁企业响应国家号召,建设了钢铁领域首个大型CCUS基地,预计每年可减排200万吨二氧化碳,成为行业碳减排的示范项目。广发银行呼和浩特分行迅速对接企业,组建专项服务团队,优化审批流程,确保资金需求得到及时满足。
此次贷款不仅为钢铁企业的绿色转型提供了资金支持,降低了融资成本,还实现了经济效益与环境效益的双赢。广发银行将继续秉持可持续发展理念,加大对绿色产业的支持力度,助力传统行业的绿色低碳转型,积极为国家的“双碳”目标贡献力量。
🏷️ #广发银行 #CCUS #绿色金融 #碳减排 #低碳转型
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