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📰 定义“好用”新标准 国产五轴机床航空突围 - 中国工业新闻网

中国工业报记者霍悦报道，科德数控与上海飞机制造有限公司修订共建协议，双方将共同打造卓越创新中心，依托国产高端五轴机床及数控系统，在航空典型零件加工、中试验证、智能产线集成和多域协同“数控车间”等领域开展合作。合作范围涵盖七类以上装备，聚焦高效精密制造、典型零件加工工艺开发及国产装备中试验证与标准体系建设，推动国产高档数控系统在民机场景的深度集成。尽管五轴数控机床国产化率已达55%，航空领域的渗透率仍不足40%，且欧美日企业在超精密加工领域仍占据主导。此局面源于“好用”标准缺失、供需错位及中试验证渠道不足。为了破解难题，政府政策、产业资本和企业共同发力，推动核心部件国产化和自主可控，强化产学研用协同，建立以用户参与为核心的标准制定与验证体系。中试基地、国际标准制定以及产业生态协同被视为提升航空领域国产化“从可用到好用”的关键路径，未来3至5年有望实现核心部件的自主可控与高端装备产业的全面升级。

🏷️ #国产化 #五轴机床 #航空制造 #中试验证 #自主可控

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📰 特高压与航空制造双轮驱动 通达股份2025年净利同比增逾5倍

通达股份在2025年度实现营业收入79.99亿元，同比增长29%；归属于上市公司股东的净利润1.61亿元，同比增长533.17%，创历史新高。公司业绩增长源于对发展战略的坚定执行和人才团队建设，以及市场拓展带来的关键突破。实验室获得CNAS认证，标志着技术能力与质量管理达到国际互认水平，为拓展海外市场奠定基础。2025年在电网建设加速与海外市场拓展的共同推动下，电线电缆、航空器零部件精密加工及装配、铝基复合材料业务均呈现增长，且产业协同初显。电线电缆业务作为主业，与国内电网工程建设投资稳步增长密切相关，2025年公司在新型电力系统建设机遇下中标11份，累计金额22.77亿元，电缆业务营收同比增26.78%。控股子公司推出现代化高耐久产品，提升了市场竞争力。在航空制造方面，成都航飞订单饱满，营业收入同比增长54.95%。业内专家认为，特高压建设和新能源、轨道交通对高端线缆需求旺盛，为公司提供持续的市场空间。此次业绩创新高，既是短期订单释放的结果，也是公司长期坚持高质量发展、聚焦优势业务的全面体现。

🏷️ #特高压 #电网 #高端线缆 #航空制造 #CNAS

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📰 综合新闻----中国科学院长春光学精密机械与物理研究所

3月21日，第四届全国电子制造行业线束线缆制作工艺与操作技能大赛在天津工博会落幕。长春光机所电装工艺中心王影、张紫宁代表队携手参赛，和来自国内电子制造企业的19支队伍同场竞技，最终获得最佳单项奖与总成绩第一名。大赛以“高难度、高强度、高标准”为特点，要求工艺与操作者分工协作完成复杂线束制作。赛场上，王影与张紫宁沉着冷静、配合默契，率先完成工艺文件编制与电缆实物制作。评分环节显示他们在操作规范性、电缆成品工艺质量、工艺文件编制等三项均获最高分，最终荣获“最佳工艺质量奖”和“团队一等奖”。该队隶属于电装中心“航空批产与电缆组”，承担航空航天电缆电装生产任务。自2021年成立以来，团队在保障科研生产、航空航天产品及热控试验电缆制作方面发挥重要作用，培养出一批专项技术能手，展现出我方电子装联领域的雄厚技术实力。

🏷️ #赛事 #电装 #线束 #工艺 #航空

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📰 000677，拟现金收购！跨界切入航空精密制造赛道 - 21经济网

恒天海龙拟通过全资子公司以现金方式收购陕西西安群健航空不少于40%股权，若完成将成为控股方，进入航空精密制造领域。公司2024年靠帘帆布等传统业务实现10.55亿元收入，但2025年业绩承压，前三季度收入2.53亿元，同比降7.67%，预计全年归母净利润仅400万至600万，较2024年的4388万大幅下降，最高降幅超过90%。此次跨界收购旨在丰富产业布局、推动转型升级，试图以新质生产力驱动增长，稳固传统主业同时开拓高端装备制造。风险在于跨行业整合壁垒高、尽调与正式协议尚未签署、交易未来存在价格与股权比例不确定性，以及行业政策、市场竞争、客户波动等可能导致业绩不及预期的可能性。若交易达成，群健航空将成为海龙飞控控股子公司，进入高端精密制造赛道，但能否实现协同效应及盈利改善尚待观察。

🏷️ #并购 #航空精密 #转型升级 #业绩下滑 #风险

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📰 电科芯片全动压空气轴承有哪些行业需求？市场规模有多大？电科芯片的技术护城河有多深？

电科芯片的全动压空气轴承技术被誉为轴承工业的“皇冠明珠”，通过气膜支撑实现零接触、无磨损运行，具备高精度与长寿命。七大核心行业需求显示其在高精度、高转速、高可靠性场景的应用潜力：在半导体制造中，定位精度可提升至±1纳米，支撑3纳米以下制程并提升良率；AI服务器散热模组实现高效热交换、静音与低PUE，风扇转速高达8万转/分；航空航天领域具耐极端温度与减重效果，对国产大飞机和深空探测设备意义重大。新能源方面在氢燃料电池空压机实现无油运转与效率提升，风电领域亦具免维护与成本优势；高端装备与精密制造可将主轴转速提升至10万转/分、定位精度达±0.1微米，推动镜面级加工；医疗设备方面提升成像精度并缩短扫描时间，疫点无油设计降低交叉感染与噪音；环保及工业节能方面，空气悬浮鼓风机与污水处理设备可实现显著能耗下降与寿命延长。市场前景广阔，全球市场预计到2031年达到约116.2亿元，年复合增长率达6.2%，2026年或将带动国内市场突破200亿元。电科芯片以全产业链自主突破、AI场景落地护城河、以及国家级资源与生态协同等多维壁垒构筑核心竞争力，形成技术与生态的协同护城河，推动高端装备与芯片产业的自主可控发展。

🏷️ #全动压空气轴承 #高精度 #AI散热 #航空航天 #高端制造

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📰 制造业高质量发展关键支撑：Quintus超高压技术突破产品性能，赋能多行业跃升！

在全球制造业向高质量升级的浪潮中，超高压技术成为多个行业提升性能的关键支撑。Quintus作为该领域的标杆企业，专注于超高压技术的研发与应用，为航空航天、医疗、食品等行业提供高效的解决方案，帮助企业突破技术瓶颈，生产出更强、更安全的材料。

Quintus的超高压技术在固态电池产业化、航空航天精密制造、医疗器械生产等领域发挥着重要作用。在固态电池方面，该技术实现了高密度、无缺陷的材料生产，加速了产业化进程。在航空航天领域，Quintus技术提高了零部件的制造精度和效率，降低了材料损耗。

在医疗领域，Quintus超高压技术确保植入物的高质量，提升患者的生活质量。同时，该技术在食品行业也能延长食品的保质期，减少浪费，确保食品的安全与新鲜。Quintus自1985年进入中国以来，持续推动技术创新，为各行业提供可持续的解决方案。

🏷️ #超高压技术 #航空航天 #固态电池 #医疗器械 #食品安全

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📰 国机精工被密集调研 航空轴承以及金刚石前沿技术应用引关注

国机精工集团股份有限公司近期受到密集调研，主要集中在其航空轴承、金刚石业务及超硬材料磨具等领域。公司在轴承行业的技术实力突出，尤其在风电轴承方面，已成功研发出全球最大26MW系列主轴轴承，订单饱满，预计将扩大产能以迎接市场需求的增长。随着海上风电市场的快速发展，国机精工在该领域的市场竞争力显著提升，吸引了投资者的关注。

此外，国机精工在航空轴承领域的市场占有率超过90%，涉及火箭和卫星等多个产品。国家航天局的政策支持为公司带来了新的增长机会，未来将聚焦高附加值的轴承产品。同时，金刚石的应用也成为投资者关注的重点，尤其是在散热和光学窗口方面，预计未来将进入芯片制造领域。公司计划建设超硬材料磨具产业园，进一步推动技术创新和市场拓展。

整体来看，国机精工的三大业务板块均处于快速发展的阶段，风电轴承、人形机器人轴承及人造金刚石的市场前景广阔，机构的密集调研反映出市场对其技术稀缺性和产业升级潜力的高度认可。未来，公司有望在各个领域实现更大的突破和增长。

🏷️ #国机精工 #航空轴承 #风电市场 #金刚石 #技术创新

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📰 控制权或变更！688237，筹划重大事项，24日起停牌！

超卓航科(688237)于11月21日发布停牌公告，因控股股东及实际控制人正在筹划可能导致控制权变更的重大事项，预计停牌不超过两个交易日。公司将密切关注事项进展，遵循法律法规履行信息披露义务，待事项明确后及时披露并申请复牌。

今年前三季度，超卓航科实现营业收入2.71亿元，同比微增0.74%；归母净利润1114.06万元，同比下降44.28%。尽管整体业绩下滑，第三季度营业收入和归母净利润均显著回暖，分别同比增长21.62%和45.57%，显示出盈利能力的改善。

作为国家级专精特新“小巨人”企业，超卓航科专注于定制化增材制造和机载设备维修，特别是在冷喷涂固态增材制造技术上具备优势。随着航空航天维修行业的需求持续增长，冷喷涂技术的应用前景也非常广阔。

🏷️ #超卓航科 #停牌 #控制权 #增材制造 #航空航天

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📰 NE时代

11月3日，汇天飞行汽车量产工厂在广州黄埔区试产并成功下线首台“陆地航母”飞行器，标志着全球首条飞行汽车量产线的贯通。该工厂建筑面积约12万平方米，具备“万辆级”年产能，满产后每30分钟可下线一台飞行器。这一创新工厂将汽车工业的流水线引入航空领域，实现了生产规模化、效率化与质量一致性的飞跃。

工厂在制造工艺上实现了多项突破，设有复材、动力、连接、涂装、总装等五大核心车间。复材车间负责生产航空品质的碳纤维零部件，动力车间则开创了全球首条动力套合装检测线，确保飞行器的安全性与可靠性。连接车间采用高精密冷连接工艺，提升了机身的轻量化和强度。

总装车间运用全球首创的云端智能标定检测技术，实现飞行器的高可靠性交付。这些技术的结合，重新定义了飞行汽车的制造标准，汇天在航空级质量与汽车级效率的深度融合下，推动飞行汽车进入量产时代，个人飞行时代将加速到来。

🏷️ #飞行汽车 #量产工厂 #创新技术 #航空制造 #广州

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📰 前9个月规模以上高技术制造业利润同比增长8.7%

根据国家统计局的数据，2023年前9个月，各地区和部门积极落实宏观政策，推动新经济增长点，特别是在高技术制造业和装备制造业等领域，生产力实现了较快增长。由于低基数效应的影响，规模以上工业企业的利润增速持续回升，前9个月高技术制造业的利润同比增长了8.7%。其中，9月份高技术制造业的利润增速达到了26.8%，显著拉动了整体工业利润的增长。

从行业来看，航空航天产业的快速发展使得航空航天器及设备制造的利润增长了11.3%。此外，智能化和自动化领域的持续创新也推动了智能消费设备、电子器件和专用设备制造等行业的利润显著增长，分别达到了81.6%、39.7%和25.5%。精密仪器制造同样表现出色，光学仪器和专用仪器仪表制造的利润增长率分别为45.2%和17.5%。这些数据表明，工业企业的高质量发展正在逐步显现，成为经济增长的重要动力。

🏷️ #宏观政策 #高技术制造 #工业利润 #航空航天 #智能化

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📰 国家统计局：1—9月规模以上高技术制造业利润同比增长8.7%

根据国家统计局的数据，2025年1—9月份，规模以上高技术制造业的利润同比增长了8.7%。这一增长势头较前八个月加快了2.7个百分点，推动了整体工业企业利润的提升，增幅达1.6个百分点。尤其在9月份，高技术制造业的利润增速达到了26.8%，为当月工业企业整体利润增长贡献了6.1个百分点，显示出其在高质量发展中的关键作用。

从各个行业来看，航空航天产业的迅速发展使得航空航天器及设备制造的利润同比增长了11.3%。同时，智能化和自动化领域的创新不断推进，带动了智能消费设备、电子器件及专用设备制造等行业的显著利润提升，分别增长了81.6%、39.7%和25.5%。此外，精密仪器制造也表现出色，光学仪器和专用仪器的利润增长分别为45.2%和17.5%。

高技术制造业的良好表现不仅为相关行业注入了活力，也为整个工业体系的转型升级提供了坚实的支撑。随着技术的不断进步和市场需求的变化，未来高技术制造业仍将是推动经济增长的重要力量。整体来看，这些数据反映出我国高技术制造业在经济发展中的重要地位和潜力。

🏷️ #高技术制造业 #利润增长 #智能化 #航空航天 #经济发展

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📰 天工股份朱小坤：让世界看见天工“钛”度

天工股份近年来在钛合金领域不断拓展应用，涵盖消费电子、航空航天等多个行业。自2010年进入钛合金市场以来，公司始终将技术研发与创新作为核心战略，成功推出多款钛合金产品，特别是在消费电子领域，2023年推出的苹果手机采用了其钛合金材料，标志着行业认知的转变。随着钛合金在手机行业的普及，预计到2030年将迎来持续增长。

除了消费电子，天工股份在航空航天领域也取得了显著进展，成功交付首个航空级紧固件用钛合金丝材订单，推动了国内高端钛材料的本土化进程。公司计划通过IPO募集资金，建设高端钛及钛合金生产线，提升产能以满足市场需求。同时，天工股份还通过并购拓展新材料领域，布局增材制造，显示出其对未来市场的前瞻性。

朱小坤表示，北交所的上市为公司带来了新的发展机遇，增强了市场信心，并将资金重点投入技术创新与市场拓展。公司将继续专注于产品结构优化，承担对投资人和社会的责任，致力于实现可持续发展，而非单纯追求市值增长。未来，天工股份将继续引领钛合金行业的发展。

🏷️ #钛合金 #消费电子 #航空航天 #技术创新 #北交所

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📰 【干货】航空零部件产业链全景梳理及区域热力地图

航空零部件产业链是航空制造的重要组成部分，涵盖了从原材料到成品的多个环节。该行业主要通过将铝合金、钛合金等材料加工成精密零件，并将其装配为部件，最终交付给主机厂。生产过程包括毛坯制造、零件加工和装配，确保每个零部件的质量对飞机整体性能至关重要。随着民营企业在外协订单上的成功，航空零部件制造的市场前景广阔，核心技术公司将受益于这一趋势。

我国航空零部件产业链的企业主要分布在多个地区，如陕西、四川、广东等地，这些地区不仅有丰富的原材料供应，还有先进的研发技术。不同地区的企业在产业链中扮演着不同的角色，形成了较为完善的产业生态。随着行业的不断发展，航空零部件的市场需求将持续增长，推动相关企业的收入提升。

从上市公司的经营情况来看，航空零部件行业整体表现良好，收入规模差异显著。中航机电和航天电子等企业在各自领域中表现突出，收入规模可观。随着技术的进步和市场的扩大，航空零部件制造将迎来新的发展机遇，推动整个航空产业链的升级与优化。

🏷️ #航空零部件 #产业链 #市场前景 #技术发展 #企业经营

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📰 2025年中国航空零部件行业技术现状 技术的发展为航空零部件制造带来更高精度与质量【组图】

2025年，中国航空零部件行业正面临技术迅速发展的机遇，其中锻铸工艺作为主要生产工艺，依然是高端技术产品创新的基石。锻造工艺适用于负载高且工作条件严苛的零件，而铸造工艺则具备更广泛的适用性，尤其适合复杂结构的零部件。航空零部件的生产流程不仅复杂且多样，从整体叶盘到特殊加工技术都需严密配合，保证产品的高质量。

此外，无损检测在航空零部件制造中扮演着至关重要的角色，能够确保生产过程中每道工序的质量符合设计要求，及时发现潜在的缺陷。为了提升产品性能，热处理工艺被广泛应用，通过加热、保温和冷却等步骤来消除材料内应力，避免裂纹等质量问题，提升耐蚀性和耐磨性等性能。

展望未来，航空零部件技术将持续朝多元创新方向发展。复合材料和轻金属构件的制造将着重于高效、低成本的目标，新的加工技术也在不断演进，以满足航空领域对先进制造技术的更高需求。创新将推动整个行业在性能、效率及成本控制方面的全面提升。

🏷️ #航空零部件 #锻铸工艺 #无损检测 #热处理 #技术创新

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📰 航天科技八院802所智能制造平台研发与应用示范项目通过验收_中国航天科技集团

航天科技集团八院802所承担的智能制造平台研发与应用示范项目近日顺利通过验收。该项目旨在建设一个集设计、生产和供应链于一体的智能平台，能够实现多品种变批量无线电设备的共线生产。项目构建了制造智能化生产单元，以柔性制造系统为基础，形成了包含制造协同系统、数据采集与监控系统、管理决策系统及制造智能管控系统的整体架构。

该智能制造平台的成功应用，提升了精密无线电设备的柔性化、高效率和高质量生产能力，形成了具有示范和推广价值的技术体系。这一成果对航空航天行业的智能制造技术应用起到了重要的示范引领作用。802所将在此基础上继续优化智能制造平台，深入融合智能制造技术与科研生产，进一步提升产品制造的效率与质量。

🏷️ #智能制造 #无线电设备 #精密制造 #项目验收 #航空航天

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📰 【最全】2025年航空零部件行业上市公司全方位对比（附业务布局汇总、业绩对比、业务占比、业务规划等）

航空零部件行业上市公司在业务布局和业绩表现上各具特色。主要企业如中航高科、航宇科技和航发动力等，分别专注于新材料研发、高端锻件制造和发动机控制系统，构建了坚实的产业基础。整体来看，航发动力的营收最高，但毛利率较低，反映出其业务规模大但盈利空间窄，而迈信林则以高毛利率著称，专注于高附加值精密部件。

在净资产收益率方面，中航高科以17.21%领先，显示出其盈利能力强劲。相对而言，航发动力的收益率仅为2.17%，显示出盈利能力亟待改善。各公司在区域布局上也呈现明显特征，长三角和西南地区的企业在各自领域形成了差异化优势，共同推动行业的整体发展。

未来，企业们将继续拓展业务规划，例如中航高科计划提升产能并进入低空经济领域，而航宇科技则将通过募资扩产，力求在新兴市场获得更大份额。整体来看，航空零部件行业正朝着技术进步和市场多元化的方向发展。

🏷️ #航空零部件 #上市公司 #业务布局 #业绩对比 #区域特点

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📰 发布 | 中国航空制造设备与⼯具企业分布图（2025版）

在现代工业体系中，航空制造作为高技术密集型产业，其核心竞争力不仅体现在整机制造上，更依赖于精密设备与工具的支撑。2025版《中国航空制造设备与工具企业总览》报告深入梳理了近400家企业，提供了全面的产业分析与战略参考。报告强调了中国航空制造装备产业的现状、发展趋势以及未来机遇，旨在为行业专业人士提供重要的信息支持与数据参考。

根据报告，中国航空制造设备与工具企业的地理分布显示出高度集中，长三角地区成为装备制造的中心。民营企业在产业中占据重要地位，推动了技术自主可控的发展。此外，报告还细分了企业的产业类别，反映了产业链的日益完善和生态化发展，形成了一个协同发展的完整体系。

资本市场对航空制造设备与工具领域持续看好，融资事件的增加助推了行业的自动化、数字化与绿色制造。报告详细介绍了重点企业的动态、业务布局和市场拓展情况，为企业战略规划提供了有力支持。希望通过此报告，行业内人士能更好地把握市场机会，实现业务增长。

🏷️ #航空制造 #设备工具 #产业分析 #民营企业 #市场动态

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