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📰 超越美国，中国成为全球发布大模型最多的国家，占比超过40%【附人工智能行业市场分析】

近年中国在人工智能领域实现显著跃升。根据《2025人工智能指数》，全球大模型总数达到3755个，中国贡献1509个，占比超过40%，数量居全球首位。这一增速来自于持续的技术创新与大规模应用，工业和信息化部指出AI正成为经济高质量发展的重要增量。到2025年我国人工智能核心产业规模预计超过1.2万亿元，企业数量超6千家，开源模型下载量全球居首。AI工具正深入制造业生产、政企服务、医疗、教育、交通等多领域，推动从概念验证向规模化应用转变，日常生活与工作方式因此发生深刻改变。展望未来，中国将以大模型为支点，推动千行百业的智能化升级，贡献全球数字经济的中国方案。

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📰 数科集团(02350)就拟收购清湛国际人工智能有限公司的控股权订立谅解备忘录

数科集团拟以收购方式控股清湛国际人工智能有限公司及其附属公司，签署无法律约束力的谅解备忘录。目标集团在工业人工智能与机器人领域积累多年研发经验，主要为制造生产线提供工业解决方案，服务对象包括汽车、设备制造与电子等行业的大规模自动化生产线与质量检验领域。其通过自有分析与计算平台，与本地高校及研究机构合作，开发定制化解决方案，以满足多元化客户需求。若交易达成，数科集团预计通过整合目标集团的硬件资源、专业知识、能力及营销渠道，提升在中国人工智能解决方案的部署速度与覆盖面，并借助目标集团在过去数年与70多家工业客户形成的抵押合约及广泛的客户网络，强化自身的市场地位与资源整合能力。

🏷️ #并购 #人工智能 #工业机器人 #制造业 #中国

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📰 美芯片行业遭遇稀土短缺，制造厂商压力大

当地时间2月26日，有媒体指出，由于面临日益严重的稀土短缺问题，美国航空航天和半导体芯片行业中的两家供应商甚至拒绝向部分客户供货。此次短缺，主要集中在钇和钪等稀土元素上，它们是17种稀土元素家族中的“小众成员”，在国防技术、航空航天和半导体领域发挥着微小但至关重要的作用，而最需要“划重点”的是——这些稀土元素几乎全部产自中国。报道指出，自去年11月首次报道钇短缺以来，其价格已飙升60%，目前价格约为一年前的69倍。据公司高管和交易员透露，一些涂层制造商也已开始限量供应原料。一名白宫官员表示，特朗普政府致力于确保所有美国企业都能获得关键矿产资源，其中包括与中方谈判，落实中美元首达成的协议，以及在必要时开发替代供应链。

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📰 全球媒体聚焦 | 多国媒体：春晚人形机器人惊艳世界 中国已走在行业前列_中国经济网——国家经济门户

最近在春晚舞台上亮相的人形机器人成为外媒关注的焦点。多国媒体认为中国人形机器人已走出实验室，进入文化主流与大众视野，体现中国从制造大国向智造强国转变的趋势。英国卫报指出，中国新一代机器人的出现体现了更广泛的科技雄心；摩根士丹利预测今年中国人形机器人销量将达2.8万台。业内人士认为，人形机器人是中国技术领先地位的直观体现，尤其在扩大产能方面的作用突出。这一展示可能标志着中国制造蓝图进入新阶段，机器人技术成为从低成本组装向高端智能制造转变的关键时期。智能生活等媒体报道也指出，人形机器人亮相春晚显示自动化硬件正从实验室走向文化主流，降低了机器人进入工厂、商场和交通枢纽的障碍，并成为中国工业格局的基础组成部分。目前中国在年度工业机器人安装量方面位居全球前列，体现在大型车企和电子工厂的高速装配及喷漆作业，以及新兴模块化工厂的应用。海湾通讯社提到，近年来中国人形机器人技术创新层出不穷；供应链“集群”战略将相关企业、供应商和研发中心集聚在特定区域，提升成本效益、快速迭代，并降低对外依赖。产业集群实现从原材料到最终组装的完整链条一体化，减少物流延迟，支持快速原型制造或定制生产，促进企业间的创新溢出，降低供应链中断风险并推动关键技术本土化，自力更生。

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📰 福特CEO盛赞中国电动汽车：特斯拉等美国车企根本没有一战之力！

福特首席执行官吉姆·法利近日对中国电动汽车产业表示高度赞赏，认为美国车企在该领域几乎没有竞争力。他指出，中国在全球电动汽车市场占据主导地位，特斯拉、通用和福特等公司无法与之匹敌。法利强调，中国的成功得益于政府的慷慨支持和巨额补贴，这为众多新兴品牌提供了巨大的发展机会。

法利提到，中国电动汽车在技术、成本和质量方面均优于西方产品。他亲自观察到，中国电动车不仅占据全球70%的市场份额，其车载技术也非常先进，能够无缝同步用户的数字生活。他表示，福特面临严峻的全球竞争，如果无法跟上中国的步伐，福特将面临未来的挑战。

此外，法利还特别提到了中国科技公司小米的电动汽车，称自己在使用后感到非常满意。他认为，随着中国电动汽车产业的快速发展，未来的竞争将更加激烈，福特需要不断创新以保持市场份额。

🏷️ #福特 #电动汽车 #中国 #竞争力 #技术

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📰 全球媒体聚焦 | 《纽约时报》：中国工业机器人年安装量超过世界其他地区总和_国际_红星新闻网

中国在工业机器人制造和安装方面的速度远超其他国家，进一步巩固了其在全球制造业中的主导地位。根据国际机器人联合会的报告，预计到2024年，中国工厂运行的机器人数量将超过200万台，新安装的机器人数量也将达到近30万台，超过其他地区的总和。这一增长得益于中国政府的资金和政策支持，鼓励企业在机器人、半导体和人工智能等领域的发展。

过去十年，中国在工厂推广机器人应用方面采取了大规模行动，成为全球机器人的制造大国。国际机器人联合会数据显示，中国在全球机器人制造业的市场份额已从2023年的25%上升至33%。虽然2024年前中国工厂安装的进口机器人数量仍多于国产机器人，但国产机器人的比例在逐渐增加，预计将达到近60%。

中国在工业机器人领域的优势明显，拥有大量熟练的电工和程序员，同时人工智能行业也在积极运用新技术来优化工厂设备性能。与其他地区相比，中国企业更快地将人工智能视为制造业的重要工具，迅速介入并提升生产效率。这些因素共同推动了中国制造业的自动化进程，助力其成为全球制造强国。

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📰 西方主要矿企CEO：中国有技术有专长，就应该继续主导稀土行业

在加拿大多伦多举行的稀土行业会议上，业界领袖们讨论了如何构建不依赖中国的供应链。然而，Neo Performance Materials的首席执行官拉希姆·苏莱曼对此表示不同意见。他认为，中国在稀土领域的主导地位是不可或缺的，强调了中国在技术专长和竞争力方面的优势。苏莱曼指出，尽管行业希望降低对中国的依赖，但这将面临重大挑战。

稀土供应链的复杂性体现在开采、精炼和磁体制造三个环节。数据显示，中国控制着全球大部分稀土精炼和磁体生产。苏莱曼提到，Neo在中国的炼厂花费了七年时间掌握超纯镝的生产工艺，而美国企业几乎是从零开始。中国在稀土领域的控制力和低廉的产品价格使得替代中国变得困难。

此外，Neo Performance Materials在全球设有多家生产工厂，并在爱沙尼亚投资建设了欧洲首座磁体工厂，预计能满足大量汽车的磁体需求。随着中国实施关键矿产出口管制，西方企业面临稀土供应的紧张局面，行业对中国的依赖问题愈发凸显。

🏷️ #稀土 #供应链 #中国 #Neo #磁体

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