搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
【覆盖行业】
信保 |出口 |金融
制造 |农业 |建筑 |地产
零售 |物流 |数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
(微信内打开提交表单)
【覆盖行业】
信保 |出口 |金融
制造 |农业 |建筑 |地产
零售 |物流 |数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
(微信内打开提交表单)
📰 「实力鉴证」电工时代获批山东省储能与新能源中试平台-碳索储能网
山东省工业和信息化厅公布2026年省级制造业中试平台名单,电工时代成功获批山东省储能与新能源中试平台,显示其在技术研发、中试转化及产业化方面获得省级权威认可。该平台由国网山东省电力公司牵头,联合山东大学、电工时代等单位共同申报共建,聚焦储能核心装备研发、新能源系统集成及储能安全管控等方向,致力于打造集研发、中试、检测、成果落地与人才培育于一体的创新载体,推动山东省新能源产业转型升级与制造业提质增效。迄今,电工时代已获得山东省工程研究中心、山东省重点实验室、省级制造业中试平台三大省级平台,形成“研发攻关、基础研究、中试转化”三位一体的创新格局,平台互补协同,提升核心技术与产业化链路的连接性。未来公司将继续依托三大创新平台优势,加大技术投入,破解行业关键技术,推进科技成果尽快转化,为山东省储能产业高质量发展注入新动能。
🏷️ #储能 #中试平台 #创新平台 #新能源 #产业升级
🔗 原文链接
📰 「实力鉴证」电工时代获批山东省储能与新能源中试平台-碳索储能网
山东省工业和信息化厅公布2026年省级制造业中试平台名单,电工时代成功获批山东省储能与新能源中试平台,显示其在技术研发、中试转化及产业化方面获得省级权威认可。该平台由国网山东省电力公司牵头,联合山东大学、电工时代等单位共同申报共建,聚焦储能核心装备研发、新能源系统集成及储能安全管控等方向,致力于打造集研发、中试、检测、成果落地与人才培育于一体的创新载体,推动山东省新能源产业转型升级与制造业提质增效。迄今,电工时代已获得山东省工程研究中心、山东省重点实验室、省级制造业中试平台三大省级平台,形成“研发攻关、基础研究、中试转化”三位一体的创新格局,平台互补协同,提升核心技术与产业化链路的连接性。未来公司将继续依托三大创新平台优势,加大技术投入,破解行业关键技术,推进科技成果尽快转化,为山东省储能产业高质量发展注入新动能。
🏷️ #储能 #中试平台 #创新平台 #新能源 #产业升级
🔗 原文链接
📰 从一粒软糖中“尝”出中国制造的“营养”_中国经济网——国家经济门户
本文以仙乐健康马鞍山健康产业园为例,展示中国制造业在营养健康食品领域的数智化转型与标准走向世界的实践。通过园区智能物流仓实现全流程无人运转、自动化机器人作业与自主避障,订单交付率达99.9%,数字化运营显著提升效率,成为行业数智化转型的典型样本。公司全球布局多基地、建立标准化规模化生产体系,产品远销全球,并积极参与国内国标制定,与美国药典委员会合作建立软糖质量标准,推动中国标准国际化。副总裁赵酉酉强调以超微水溶、雪溶、水油双相等技术及WELMAX™循证营养体系,确保全链条数据可追溯,AI将加速制造业升级,整个生产链的数字化是迎接AI时代的基础。从软胶囊到软糖、从传统产线到数智车间、从对标国际到输出标准,显示出中国制造业在高端化、智能化、绿色化方面的持续提升和全球标准制定的积极参与,推动行业高质量发展成为重要方向。
🏷️ #制造业 #数智化 #标准走向世界 #营养健康 #中国制造
🔗 原文链接
📰 从一粒软糖中“尝”出中国制造的“营养”_中国经济网——国家经济门户
本文以仙乐健康马鞍山健康产业园为例,展示中国制造业在营养健康食品领域的数智化转型与标准走向世界的实践。通过园区智能物流仓实现全流程无人运转、自动化机器人作业与自主避障,订单交付率达99.9%,数字化运营显著提升效率,成为行业数智化转型的典型样本。公司全球布局多基地、建立标准化规模化生产体系,产品远销全球,并积极参与国内国标制定,与美国药典委员会合作建立软糖质量标准,推动中国标准国际化。副总裁赵酉酉强调以超微水溶、雪溶、水油双相等技术及WELMAX™循证营养体系,确保全链条数据可追溯,AI将加速制造业升级,整个生产链的数字化是迎接AI时代的基础。从软胶囊到软糖、从传统产线到数智车间、从对标国际到输出标准,显示出中国制造业在高端化、智能化、绿色化方面的持续提升和全球标准制定的积极参与,推动行业高质量发展成为重要方向。
🏷️ #制造业 #数智化 #标准走向世界 #营养健康 #中国制造
🔗 原文链接
📰 国家人工智能应用中试基地(制造领域冶金方向)在南京启动_新华网江苏频道
6月15日,国家人工智能应用中试基地(制造领域冶金方向)在南京正式启动,标志着钢铁行业智能化转型进入新的阶段。基地由副省长、南京市市长等出席,汇聚多位院士及业界专家,旨在将AI成果从中试推向产业化,推动人工智能与钢铁产业深度融合,提升行业的高端化、智能化与绿色化水平。未来基地将围绕行业共性需求和关键应用场景,建设高质量数据集、行业模型、AI工具链及中试验证平台,加速技术从研发走向场景验证和规模化应用,为全国钢铁工业实现高质量发展提供新动能。现场还举行了多项产业与创新生态合作协议签约,进一步推动产学研用的协同发展。
🏷️ #智能化 #钢铁 #中试 # AI应用 # 产业融合
🔗 原文链接
📰 国家人工智能应用中试基地(制造领域冶金方向)在南京启动_新华网江苏频道
6月15日,国家人工智能应用中试基地(制造领域冶金方向)在南京正式启动,标志着钢铁行业智能化转型进入新的阶段。基地由副省长、南京市市长等出席,汇聚多位院士及业界专家,旨在将AI成果从中试推向产业化,推动人工智能与钢铁产业深度融合,提升行业的高端化、智能化与绿色化水平。未来基地将围绕行业共性需求和关键应用场景,建设高质量数据集、行业模型、AI工具链及中试验证平台,加速技术从研发走向场景验证和规模化应用,为全国钢铁工业实现高质量发展提供新动能。现场还举行了多项产业与创新生态合作协议签约,进一步推动产学研用的协同发展。
🏷️ #智能化 #钢铁 #中试 # AI应用 # 产业融合
🔗 原文链接
📰 方寸间撬动全球产业链 沃土育出行业“隐形冠军”_央广网
近日,欧姆龙宣布自7月1日起转让电子元器件业务,行业格局因此重塑。厦门海沧的宏发信号电子迎来发展良机,凭借硬核技术与区域优势,成为行业“隐形冠军”,订单持续增长,全球高端产业链被持续撬动。该公司在海沧建立多地生产基地,核心产品信号继电器广泛应用于华为5G基站、特斯拉电控系统、GE医疗设备等,全球市场占有率位居前列,形成从“跟跑”到“领跑”的转变。宏发通过自主研发实现全系列信号继电器技术突破,部分产品在高温、耐压、低功耗等方面处于全球领先水平,产品远销120多个国家与地区。研发投入稳定、全流程自研护城河以及海沧区政策扶持,共同推动企业实现自动化升级和扩产扩能,形成产业集群效应。海沧区以政府服务和资金扶持为企业提供优厚环境,推动从国产替代走向全球首选。未来,宏发信号电子将以“单打冠军”转化为“集团军”效应,推动厦门新型工业化进程与全球供应链升级。
🏷️ #信号继电器 #海沧区 #专精特新 #中国制造 #全球产业链
🔗 原文链接
📰 方寸间撬动全球产业链 沃土育出行业“隐形冠军”_央广网
近日,欧姆龙宣布自7月1日起转让电子元器件业务,行业格局因此重塑。厦门海沧的宏发信号电子迎来发展良机,凭借硬核技术与区域优势,成为行业“隐形冠军”,订单持续增长,全球高端产业链被持续撬动。该公司在海沧建立多地生产基地,核心产品信号继电器广泛应用于华为5G基站、特斯拉电控系统、GE医疗设备等,全球市场占有率位居前列,形成从“跟跑”到“领跑”的转变。宏发通过自主研发实现全系列信号继电器技术突破,部分产品在高温、耐压、低功耗等方面处于全球领先水平,产品远销120多个国家与地区。研发投入稳定、全流程自研护城河以及海沧区政策扶持,共同推动企业实现自动化升级和扩产扩能,形成产业集群效应。海沧区以政府服务和资金扶持为企业提供优厚环境,推动从国产替代走向全球首选。未来,宏发信号电子将以“单打冠军”转化为“集团军”效应,推动厦门新型工业化进程与全球供应链升级。
🏷️ #信号继电器 #海沧区 #专精特新 #中国制造 #全球产业链
🔗 原文链接
📰 聊诚评 | 聊城客车,凭什么开进世界杯赛场?
本届世界杯期间,墨西哥城的42辆中通双源无轨电车承担交通保障,彰显“聊城造”的全球化转型与高端制造实力。企业通过定制化适配实现场景化解决方案,面对高海拔、地形复杂和超长运营时长,电车在环保与无障碍设计上均达到国际顶级赛事标准,打破同质化竞争,提升品牌信赖度。数智化改造为生产提供支撑,智能排产、质量追溯等系统提升产能与良品率,成为海外订单稳定交付的底层力量,并为聊城装备制造集群提供可借鉴的实践样本。为兑现全周期服务承诺,企业建立本地化服务站与总部技术支持并行的保障体系,针对超长运营时长定制维保方案,确保赛事期间“零故障”运行,展示了中国制造从输出产品到输出服务的全面升级。总之,聊城制造以匠心、数智化与优质服务,推动品牌在全球舞台实现更广泛的认知与信赖,成为国际顶级赛事的重要合作伙伴。
🏷️ #国际化 #数智化 #定制化 #服务升级 #中国制造
🔗 原文链接
📰 聊诚评 | 聊城客车,凭什么开进世界杯赛场?
本届世界杯期间,墨西哥城的42辆中通双源无轨电车承担交通保障,彰显“聊城造”的全球化转型与高端制造实力。企业通过定制化适配实现场景化解决方案,面对高海拔、地形复杂和超长运营时长,电车在环保与无障碍设计上均达到国际顶级赛事标准,打破同质化竞争,提升品牌信赖度。数智化改造为生产提供支撑,智能排产、质量追溯等系统提升产能与良品率,成为海外订单稳定交付的底层力量,并为聊城装备制造集群提供可借鉴的实践样本。为兑现全周期服务承诺,企业建立本地化服务站与总部技术支持并行的保障体系,针对超长运营时长定制维保方案,确保赛事期间“零故障”运行,展示了中国制造从输出产品到输出服务的全面升级。总之,聊城制造以匠心、数智化与优质服务,推动品牌在全球舞台实现更广泛的认知与信赖,成为国际顶级赛事的重要合作伙伴。
🏷️ #国际化 #数智化 #定制化 #服务升级 #中国制造
🔗 原文链接
📰 日产CEO:照着中国学
日产汽车首席执行官埃斯皮诺萨表示,为缩短新车型研发时间,日产将学习中国汽车制造商在人工智能(AI)领域的应用经验,并计划将这一经验向全球推广。由于新车型研发进度放缓,利润下滑,埃斯皮诺萨自2025年4月就任后,目标将研发周期缩短至30个月以内,甚至计划今年冬季推出新一代Skyline,研发周期从55个月降至26个月。其核心在于AI技术及数字化工具在设计、测试与制造阶段的广泛应用,同时吸取中国合资伙伴经验。日产计划在2026财年内,将类似流程应用于90%的车辆研发工作,以更快响应市场与政策变化。埃斯皮诺萨强调,中国在技术、成本与研发速度方面正引领行业标准,日产将“向中国学习并推广经验”。截至2025财年,日产全球销量315万辆、日本市场销量40万辆,销情下滑与品牌沟通等因素相关。未来五年,日产目标将日本市场年销量提升至55万辆,并计划在一年内推出7款新车,力争创造最快的新车发布速度。此外,日产计划为90%的车型配备AI驱动的自动驾驶系统,将AI与软件智能化作为增长支柱。业内观察指出,中国企业在AI与自动驾驶领域已呈现领先态势,全球汽车行业正进入一场关于技术引领的革命。
🏷️ #AI #中国模式 #日产 #研发速度 #自动驾驶
🔗 原文链接
📰 日产CEO:照着中国学
日产汽车首席执行官埃斯皮诺萨表示,为缩短新车型研发时间,日产将学习中国汽车制造商在人工智能(AI)领域的应用经验,并计划将这一经验向全球推广。由于新车型研发进度放缓,利润下滑,埃斯皮诺萨自2025年4月就任后,目标将研发周期缩短至30个月以内,甚至计划今年冬季推出新一代Skyline,研发周期从55个月降至26个月。其核心在于AI技术及数字化工具在设计、测试与制造阶段的广泛应用,同时吸取中国合资伙伴经验。日产计划在2026财年内,将类似流程应用于90%的车辆研发工作,以更快响应市场与政策变化。埃斯皮诺萨强调,中国在技术、成本与研发速度方面正引领行业标准,日产将“向中国学习并推广经验”。截至2025财年,日产全球销量315万辆、日本市场销量40万辆,销情下滑与品牌沟通等因素相关。未来五年,日产目标将日本市场年销量提升至55万辆,并计划在一年内推出7款新车,力争创造最快的新车发布速度。此外,日产计划为90%的车型配备AI驱动的自动驾驶系统,将AI与软件智能化作为增长支柱。业内观察指出,中国企业在AI与自动驾驶领域已呈现领先态势,全球汽车行业正进入一场关于技术引领的革命。
🏷️ #AI #中国模式 #日产 #研发速度 #自动驾驶
🔗 原文链接
📰 中山百企组团亮相第31届广州国际照明展 - 新闻频道 - 中山网
广州国际照明展(GILE)第31届在广交会展馆举行,汇聚全球力量,聚焦前沿技术与智慧照明趋势。本次展会规模庞大,覆盖A、B两区,来自18个国家和地区的2802家企业参展,中山百余家优质会员企业携最新研发与解决方案出展,现场人流密集、商贸氛围浓厚。中山企业在展位展示了全屋智能调光系统等创新产品,现场专业人士详细解说其场景适配和光影调控能力,吸引众多客商咨询与洽谈,部分东南亚新客商也在展会中实现对接,市场拓展成效显著。协会表示,通过组织企业抱团参展,帮助本土企业直面行业前沿、把握产业趋势,推动从单一产品销售向定制化、场景化、智能化的整体光影解决方案转型。展会为期四天,中山参展企业将继续开展商贸对接、技术交流与资源洽谈,推动行业协同与区域品牌提升。
🏷️ #照明展 #中山企业 #智能照明 #场景化 #全球展会
🔗 原文链接
📰 中山百企组团亮相第31届广州国际照明展 - 新闻频道 - 中山网
广州国际照明展(GILE)第31届在广交会展馆举行,汇聚全球力量,聚焦前沿技术与智慧照明趋势。本次展会规模庞大,覆盖A、B两区,来自18个国家和地区的2802家企业参展,中山百余家优质会员企业携最新研发与解决方案出展,现场人流密集、商贸氛围浓厚。中山企业在展位展示了全屋智能调光系统等创新产品,现场专业人士详细解说其场景适配和光影调控能力,吸引众多客商咨询与洽谈,部分东南亚新客商也在展会中实现对接,市场拓展成效显著。协会表示,通过组织企业抱团参展,帮助本土企业直面行业前沿、把握产业趋势,推动从单一产品销售向定制化、场景化、智能化的整体光影解决方案转型。展会为期四天,中山参展企业将继续开展商贸对接、技术交流与资源洽谈,推动行业协同与区域品牌提升。
🏷️ #照明展 #中山企业 #智能照明 #场景化 #全球展会
🔗 原文链接
📰 美的推出“出海合伙人计划” ,助力中国制造高质量出海
美的集团6月8日正式发布出海合伙人计划,聚焦中国制造企业海外建厂的核心痛点,整合泰国智能体工厂的实战经验与技术能力,提供从前期规划、工程建设到后期运营管理的一站式服务,推动出海模式升级。集团通过72个数字化与AI解决方案、13大智能体、25个应用场景,打造覆盖海外建厂全流程的数字化、绿色化、合规化标准,提升供应链韧性与稳定性。泰国空调工厂作为标杆,拥有“海外供应链韧性灯塔工厂”认证,产能在2025年突破500万套,AI大脑支撑13个智能体、25个核心场景,实现各环节协同与高效管控,显著提升产线自动化水平与降本增效。数字化培训通过AI翻译、多语言课程与数字人技术,解决跨文化培训难题,培训效率与周期均显著优化,并提升多能工储备与员工熟练度。美的强调体系化输出,强调以 Thailand 项目为模板,推动出海“能力出海”的新阶段,打造全球化中国智造范式,助力更多企业在全球市场实现高质量协同发展。
🏷️ #出海 #智能体工厂 #数字化培训 #全球化 #中国智造
🔗 原文链接
📰 美的推出“出海合伙人计划” ,助力中国制造高质量出海
美的集团6月8日正式发布出海合伙人计划,聚焦中国制造企业海外建厂的核心痛点,整合泰国智能体工厂的实战经验与技术能力,提供从前期规划、工程建设到后期运营管理的一站式服务,推动出海模式升级。集团通过72个数字化与AI解决方案、13大智能体、25个应用场景,打造覆盖海外建厂全流程的数字化、绿色化、合规化标准,提升供应链韧性与稳定性。泰国空调工厂作为标杆,拥有“海外供应链韧性灯塔工厂”认证,产能在2025年突破500万套,AI大脑支撑13个智能体、25个核心场景,实现各环节协同与高效管控,显著提升产线自动化水平与降本增效。数字化培训通过AI翻译、多语言课程与数字人技术,解决跨文化培训难题,培训效率与周期均显著优化,并提升多能工储备与员工熟练度。美的强调体系化输出,强调以 Thailand 项目为模板,推动出海“能力出海”的新阶段,打造全球化中国智造范式,助力更多企业在全球市场实现高质量协同发展。
🏷️ #出海 #智能体工厂 #数字化培训 #全球化 #中国智造
🔗 原文链接
📰 “汽车行业的重心以惊人速度向中国转移”,技术、产品、速度受到全球市场关注
全球汽车工业正在经历前所未有的结构性变革。外媒普遍认为,中国汽车企业正在从低成本制造转型为全球技术巨头,在电动化、软件、充电速度、AI 等方面逐步超越西方对手,并以更具性价比的产品重塑市场格局。比亚迪、吉利、蔚来、极氪等品牌的快速迭代和高效的新车开发周期(24个月左右)显著缩短了从设计到量产的周期,也让传统车企的研发时间优势逐渐消失。同时,中国在电池供给链、稀土加工及零部件制造方面的掌控力提升,加速了电动化的推进。随着本土品牌在全球市场的接受度提升,特斯拉在中国的市场份额大幅下降,消费者对国产车型的偏好日益增强。专家指出,未来的出行生态系统将更依赖以中国为核心的创新生态,全球汽车产业的竞争焦点可能由量产能力转向软件、智能化和生态系统的构建。尽管老牌车企仍具备网络、制造与信任等优势,但若不能快速转型,面临的将是长期且深刻的挑战。
🏷️ #中国汽车 #电动化 #智能化 #比亚迪 #全球竞争
🔗 原文链接
📰 “汽车行业的重心以惊人速度向中国转移”,技术、产品、速度受到全球市场关注
全球汽车工业正在经历前所未有的结构性变革。外媒普遍认为,中国汽车企业正在从低成本制造转型为全球技术巨头,在电动化、软件、充电速度、AI 等方面逐步超越西方对手,并以更具性价比的产品重塑市场格局。比亚迪、吉利、蔚来、极氪等品牌的快速迭代和高效的新车开发周期(24个月左右)显著缩短了从设计到量产的周期,也让传统车企的研发时间优势逐渐消失。同时,中国在电池供给链、稀土加工及零部件制造方面的掌控力提升,加速了电动化的推进。随着本土品牌在全球市场的接受度提升,特斯拉在中国的市场份额大幅下降,消费者对国产车型的偏好日益增强。专家指出,未来的出行生态系统将更依赖以中国为核心的创新生态,全球汽车产业的竞争焦点可能由量产能力转向软件、智能化和生态系统的构建。尽管老牌车企仍具备网络、制造与信任等优势,但若不能快速转型,面临的将是长期且深刻的挑战。
🏷️ #中国汽车 #电动化 #智能化 #比亚迪 #全球竞争
🔗 原文链接
📰 这盆脏水,中国不接 - 21经济网
数据可以人为裁剪,但市场规律与产业发展的客观事实无从篡改。经合组织近日发布一份产业补贴报告,抛出极具误导性的结论:中国企业获得的补贴最多,在过去20年里,近六成全球市场份额增长源于补贴加持。片面的数据、武断的定论,刻意渲染“中国补贴扭曲全球市场”,这盆脏水,中国自然无法接受,中国外交部、商务部已接连反驳。拨开数据的迷雾就能发现,这份看似专业的报告,实则漏洞百出、偏见根深蒂固,既违背国际贸易基本常识,也无视中国产业发展的真实逻辑。报告首要硬伤是所谓的“补贴”缺乏统一衡量标准和统计口径,脱离世贸组织等多边框架共识。对外经济贸易大学中国WTO研究院院长屠新泉对三里河表示,该报告在补贴统计上存在关键漏洞,错误将所谓低于市场利率的国内银行贷款认定为补贴。若仅统计税收减免、政府直接拨款,中国补贴规模和美欧大体持平。屠新泉表示,中国企业以银行信贷为主要融资渠道,而中国的商业银行包括国有银行均遵循市场规律运作,且银行业利润水平高于制造业等行业,客观不存在通过放贷补贴实体企业的条件。其次,报告的概念界定不严谨,样本选取也有偏差。报告并非基于全球全行业、全周期客观样本,而是筛选汽车、造船、光伏等15个中国优势出口产业开展统计,从数据源头就埋下偏见,得出的论断自然经不起推敲。商务部新闻发言人直指报告“结论片面武断”。更荒唐的是,报告将中国企业在全球市场份额的增加单纯归因于从政府获得补贴,完全忽视中国企业在规模经济、生产效率、技术迭代等方面真正的核心优势。要知道,中国制造能够崛起,从来不是靠政策“输血”,而是依靠持续技术创新、高度市场化竞争、企业全球布局及超大规模市场带来的规模经济优势。尤其是中国高效、完善的产业链体系,让企业能获得显著的综合成本优势。一南一北的两个“圈”,便是最好的例证。在长三角的新能源汽车“4小时产业圈”,一家新能源车企4小时内能配齐全部零部件;在深圳的机器人“半小时产业圈”,企业半小时车程可配齐所有配件。这份极致的产业链效率,绝非补贴能堆砌而成。经合组织秘书长科尔曼称,大规模持续产业补贴扭曲全球市场,形成不公平竞争优势并导致产能过剩。一段时间以来,中国新能源车被某些西方政客扣上了所谓“产能过剩”的帽子,但市场给出了否定的答案。放眼全球,中国新能源车畅销,泰国总理都换上了中国电车。今年4月,中国乘用车出口中,新能源汽车占比达52.7%,首次突破50%。一边是某些政客口口声声说过剩,一边是消费者买得欢,这证明所谓“产能过剩”不过是意在遏制中国制造崛起的片面说辞。更值得警惕的是,观察人士认为,这份报告或将为欧美未来出台更严苛的结构性贸易防御工具提供直接的“数据弹药”。近年来,中国制造业持续向高端化、智能化升级,在多个高端制造领域逐步实现弯道超车,打破了西方长期垄断的产业格局。面对中国产业竞争力的稳步攀升,部分西方国家和机构心态失衡,频繁挥舞“补贴大棒”,炒作“不公平竞争”话题,本质是典型的贸易保护主义。这些人试图通过污名化中国产业政策,制造舆论压力,进而推动贸易壁垒、技术封锁,遏制中国制造业转型升级的步伐。但他们刻意回避一个基本事实:产业补贴政策源于美欧,世界各国普遍采用,并非中国独有。况且,中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则,始终坚持公平、透明、非歧视原则,适用于各类市场主体,所有企业均可平等享受,并不存在世贸组织规定的禁止性补贴。而反观部分经合组织国家,一边大肆实施巨额产业补贴,一边指责中国合规政策,这种“自家补贴合理,别国扶持违规”的双标做法,早已被人嗤之以鼻。比如欧盟,近年来给企业提供大量补贴,据不完全统计,2021年至2030年间,欧盟将提供超过1.44万亿欧元的各类补贴。再比如美国,更是产业补贴“大户”,《芯片与科学法案》《削减通胀法案》相继出台,拿出数千亿美元的直接和间接补贴。就连经合组织的这份报告也承认,在半导体领域,美国企业补贴名义金额全球第一。数据可以人为裁剪,但市场规律与产业发展的客观事实无从篡改。中国制造的全球话语权,不是补贴堆出来的,而是靠真本事拼出来的。戴着有色眼镜的片面解读,终究是站不住脚的闹剧。
🏷️ #经合组织 #中国制造 #补贴争议 #全球市场 #产业链
🔗 原文链接
📰 这盆脏水,中国不接 - 21经济网
数据可以人为裁剪,但市场规律与产业发展的客观事实无从篡改。经合组织近日发布一份产业补贴报告,抛出极具误导性的结论:中国企业获得的补贴最多,在过去20年里,近六成全球市场份额增长源于补贴加持。片面的数据、武断的定论,刻意渲染“中国补贴扭曲全球市场”,这盆脏水,中国自然无法接受,中国外交部、商务部已接连反驳。拨开数据的迷雾就能发现,这份看似专业的报告,实则漏洞百出、偏见根深蒂固,既违背国际贸易基本常识,也无视中国产业发展的真实逻辑。报告首要硬伤是所谓的“补贴”缺乏统一衡量标准和统计口径,脱离世贸组织等多边框架共识。对外经济贸易大学中国WTO研究院院长屠新泉对三里河表示,该报告在补贴统计上存在关键漏洞,错误将所谓低于市场利率的国内银行贷款认定为补贴。若仅统计税收减免、政府直接拨款,中国补贴规模和美欧大体持平。屠新泉表示,中国企业以银行信贷为主要融资渠道,而中国的商业银行包括国有银行均遵循市场规律运作,且银行业利润水平高于制造业等行业,客观不存在通过放贷补贴实体企业的条件。其次,报告的概念界定不严谨,样本选取也有偏差。报告并非基于全球全行业、全周期客观样本,而是筛选汽车、造船、光伏等15个中国优势出口产业开展统计,从数据源头就埋下偏见,得出的论断自然经不起推敲。商务部新闻发言人直指报告“结论片面武断”。更荒唐的是,报告将中国企业在全球市场份额的增加单纯归因于从政府获得补贴,完全忽视中国企业在规模经济、生产效率、技术迭代等方面真正的核心优势。要知道,中国制造能够崛起,从来不是靠政策“输血”,而是依靠持续技术创新、高度市场化竞争、企业全球布局及超大规模市场带来的规模经济优势。尤其是中国高效、完善的产业链体系,让企业能获得显著的综合成本优势。一南一北的两个“圈”,便是最好的例证。在长三角的新能源汽车“4小时产业圈”,一家新能源车企4小时内能配齐全部零部件;在深圳的机器人“半小时产业圈”,企业半小时车程可配齐所有配件。这份极致的产业链效率,绝非补贴能堆砌而成。经合组织秘书长科尔曼称,大规模持续产业补贴扭曲全球市场,形成不公平竞争优势并导致产能过剩。一段时间以来,中国新能源车被某些西方政客扣上了所谓“产能过剩”的帽子,但市场给出了否定的答案。放眼全球,中国新能源车畅销,泰国总理都换上了中国电车。今年4月,中国乘用车出口中,新能源汽车占比达52.7%,首次突破50%。一边是某些政客口口声声说过剩,一边是消费者买得欢,这证明所谓“产能过剩”不过是意在遏制中国制造崛起的片面说辞。更值得警惕的是,观察人士认为,这份报告或将为欧美未来出台更严苛的结构性贸易防御工具提供直接的“数据弹药”。近年来,中国制造业持续向高端化、智能化升级,在多个高端制造领域逐步实现弯道超车,打破了西方长期垄断的产业格局。面对中国产业竞争力的稳步攀升,部分西方国家和机构心态失衡,频繁挥舞“补贴大棒”,炒作“不公平竞争”话题,本质是典型的贸易保护主义。这些人试图通过污名化中国产业政策,制造舆论压力,进而推动贸易壁垒、技术封锁,遏制中国制造业转型升级的步伐。但他们刻意回避一个基本事实:产业补贴政策源于美欧,世界各国普遍采用,并非中国独有。况且,中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则,始终坚持公平、透明、非歧视原则,适用于各类市场主体,所有企业均可平等享受,并不存在世贸组织规定的禁止性补贴。而反观部分经合组织国家,一边大肆实施巨额产业补贴,一边指责中国合规政策,这种“自家补贴合理,别国扶持违规”的双标做法,早已被人嗤之以鼻。比如欧盟,近年来给企业提供大量补贴,据不完全统计,2021年至2030年间,欧盟将提供超过1.44万亿欧元的各类补贴。再比如美国,更是产业补贴“大户”,《芯片与科学法案》《削减通胀法案》相继出台,拿出数千亿美元的直接和间接补贴。就连经合组织的这份报告也承认,在半导体领域,美国企业补贴名义金额全球第一。数据可以人为裁剪,但市场规律与产业发展的客观事实无从篡改。中国制造的全球话语权,不是补贴堆出来的,而是靠真本事拼出来的。戴着有色眼镜的片面解读,终究是站不住脚的闹剧。
🏷️ #经合组织 #中国制造 #补贴争议 #全球市场 #产业链
🔗 原文链接
📰 让中小企业的需求也能被看见_央广网
本届WOD制造业数智化博览会(上海)聚焦专业化、精准化和高效化,面向中小制造企业提供展示技术、对接资源、共谋合作的平台。展会以中小展位密集呈现为亮点,强调“少而精”的参展模式,突出新产品、新技术的可见性与对接机会,推动市场化、国际化合作通道的打通与协同创新。参展企业普遍认为,数字化转型不应只由龙头企业主导,而应由大中小企业共同参与,形成产业生态协同发展。展会取消以人流量堆砌规模的做法,改以专业度和转化率为核心,通过精准供需匹配与全流程商务服务提升落地效率,促进企业在全球产业资源中获得对接与协作机会。总体来看,博览会致力于构建政产学研用投的协同互通平台,推动中国制造在国际竞争中提升创新能力与市场影响力,并为参与者提供持续的技术、市场与资源对接动能。
🏷️ #制造业 #数智化 #展会 #中小企业 #合作
🔗 原文链接
📰 让中小企业的需求也能被看见_央广网
本届WOD制造业数智化博览会(上海)聚焦专业化、精准化和高效化,面向中小制造企业提供展示技术、对接资源、共谋合作的平台。展会以中小展位密集呈现为亮点,强调“少而精”的参展模式,突出新产品、新技术的可见性与对接机会,推动市场化、国际化合作通道的打通与协同创新。参展企业普遍认为,数字化转型不应只由龙头企业主导,而应由大中小企业共同参与,形成产业生态协同发展。展会取消以人流量堆砌规模的做法,改以专业度和转化率为核心,通过精准供需匹配与全流程商务服务提升落地效率,促进企业在全球产业资源中获得对接与协作机会。总体来看,博览会致力于构建政产学研用投的协同互通平台,推动中国制造在国际竞争中提升创新能力与市场影响力,并为参与者提供持续的技术、市场与资源对接动能。
🏷️ #制造业 #数智化 #展会 #中小企业 #合作
🔗 原文链接
📰 喜报!瑞兆激光荣获2026金砖国家工业创新大赛二等奖—中国钢铁新闻网
喜报!瑞兆激光在2026金砖国家工业创新大赛中荣获二等奖,展示了在机电再制造领域的硬核实力与绿色发展愿景。公司以汽轮机转子增材材料及控形控性再制造技术为核心成果,契合全球低碳循环经济趋势,得到金砖国家及国际组织代表的一致认可。论坛以智能制造为主题,汇聚多国与国际组织,推动工业软件、技术创新等前沿领域合作,提升全球制造业数字化与智能化水平。瑞兆激光长期专注激光再制造、智能修复与资源循环,在冶金、石化、电力等领域构建领先优势,体现以技术创新引领产业绿色转型的企业路径。董事长表示将持续践行金砖精神,落实五项倡议,推动绿色制造与再制造产业规模化、国际化发展,促进我国循环经济健康成长,并以高质量发展为国内外市场提供中国方案与瑞兆智慧。
🏷️ #绿色制造 #再制造 #金砖大赛 #循环经济 #中国品牌
🔗 原文链接
📰 喜报!瑞兆激光荣获2026金砖国家工业创新大赛二等奖—中国钢铁新闻网
喜报!瑞兆激光在2026金砖国家工业创新大赛中荣获二等奖,展示了在机电再制造领域的硬核实力与绿色发展愿景。公司以汽轮机转子增材材料及控形控性再制造技术为核心成果,契合全球低碳循环经济趋势,得到金砖国家及国际组织代表的一致认可。论坛以智能制造为主题,汇聚多国与国际组织,推动工业软件、技术创新等前沿领域合作,提升全球制造业数字化与智能化水平。瑞兆激光长期专注激光再制造、智能修复与资源循环,在冶金、石化、电力等领域构建领先优势,体现以技术创新引领产业绿色转型的企业路径。董事长表示将持续践行金砖精神,落实五项倡议,推动绿色制造与再制造产业规模化、国际化发展,促进我国循环经济健康成长,并以高质量发展为国内外市场提供中国方案与瑞兆智慧。
🏷️ #绿色制造 #再制造 #金砖大赛 #循环经济 #中国品牌
🔗 原文链接
📰 “中国制造”迎来首家“亿级车企”_行业动态_红车网
上汽集团在5月28日交付第一亿辆车,成为中国汽车工业史上首个累计产销量突破1亿的企业,标志着从“汽车大国”向“汽车强国”的历史性跨越。文章回顾了新中国从1956年国产车首度问世,到上汽在新能源、智能网联等领域持续投入,形成大量专利与核心技术的过程。近年来新能源销量显著提升,2014年占比不足0.1%,到2025年已超过三分之一,体现出集团对新能源转型的坚持与成效。上汽在全球市场布局广泛,海外累计交付超700万辆,服务覆盖170多国,建立多地研发与制造中心,展现出从“弄堂工厂”起步到全球化500强的成长轨迹。专家认为这一亿辆成就是未来持续创新的起跳板,也是中国制造在全球产业链中逐步走向前列的重要证据。
🏷️ #新能源 #全球化 #创新 #智能网联 #中国制造
🔗 原文链接
📰 “中国制造”迎来首家“亿级车企”_行业动态_红车网
上汽集团在5月28日交付第一亿辆车,成为中国汽车工业史上首个累计产销量突破1亿的企业,标志着从“汽车大国”向“汽车强国”的历史性跨越。文章回顾了新中国从1956年国产车首度问世,到上汽在新能源、智能网联等领域持续投入,形成大量专利与核心技术的过程。近年来新能源销量显著提升,2014年占比不足0.1%,到2025年已超过三分之一,体现出集团对新能源转型的坚持与成效。上汽在全球市场布局广泛,海外累计交付超700万辆,服务覆盖170多国,建立多地研发与制造中心,展现出从“弄堂工厂”起步到全球化500强的成长轨迹。专家认为这一亿辆成就是未来持续创新的起跳板,也是中国制造在全球产业链中逐步走向前列的重要证据。
🏷️ #新能源 #全球化 #创新 #智能网联 #中国制造
🔗 原文链接
📰 左千户:美国对四大集装箱制造企业的起诉书,外行得让我大跌眼镜
本文系统解析了美国对中国及相关离岸企业在集装箱行业的起诉与背后动机,指出四家全球领先集装箱制造商的股权结构决定了起诉书中所谓的“串谋”在实际操作层面难以实现,批评美国以谢尔曼法打击跨国企业的逻辑并指出其中的制度漏洞。作者强调中国在集装箱产业链的核心地位和成本优势,钢材等资源高度集中于中国,使中国成为全球集装箱制造的关键环节与起运地。文中还分析了美国对新加坡淡马锡控股的胜狮货柜等“离岸企业”的打击逻辑,提出对华为等扎根中国的企业应继续加强治理与保护,而对海外资本但核心生产在中国的企业应采取差异化策略:保护本土产业安全与核心技术,同时提供对在华员工的领事与法律协助,但不应为其商业利益提供全方位的国家层面保护。最后,文章呼吁建立更科学高效的海外权益保护机制,穿透股权、追溯实控人,确保对华国产业主权与长远利益的落实。
🏷️ #海运 #集装箱 #产业链 #中美博弈 #保护机制
🔗 原文链接
📰 左千户:美国对四大集装箱制造企业的起诉书,外行得让我大跌眼镜
本文系统解析了美国对中国及相关离岸企业在集装箱行业的起诉与背后动机,指出四家全球领先集装箱制造商的股权结构决定了起诉书中所谓的“串谋”在实际操作层面难以实现,批评美国以谢尔曼法打击跨国企业的逻辑并指出其中的制度漏洞。作者强调中国在集装箱产业链的核心地位和成本优势,钢材等资源高度集中于中国,使中国成为全球集装箱制造的关键环节与起运地。文中还分析了美国对新加坡淡马锡控股的胜狮货柜等“离岸企业”的打击逻辑,提出对华为等扎根中国的企业应继续加强治理与保护,而对海外资本但核心生产在中国的企业应采取差异化策略:保护本土产业安全与核心技术,同时提供对在华员工的领事与法律协助,但不应为其商业利益提供全方位的国家层面保护。最后,文章呼吁建立更科学高效的海外权益保护机制,穿透股权、追溯实控人,确保对华国产业主权与长远利益的落实。
🏷️ #海运 #集装箱 #产业链 #中美博弈 #保护机制
🔗 原文链接
📰 【中国制造新观察】韬(τ)定律开辟中国制造新路径_中国经济网——国家经济门户
在ISCAS2026上,华为提出半导体产业发展新原则——韬(τ)定律,强调以时间缩微替代传统的几何缩微,通过三维集成提升信号传输与运行效率,突破3纳米以下成本与性能的双重瓶颈。韬(τ)定律以垂直折叠的方式提升晶体管密度,使得在相同工艺节点下,逻辑折叠等技术能够带来显著的性能与功耗改善。与以往以“做小”为核心的摩尔定律相比,τ定律将评价标准从晶体管尺寸转向时间窗内的性能,而不是仅仅追求纳米级别的缩小。华为的实证数据表明,麒麟2026在同节点下通过逻辑折叠将晶体管密度提升55%,CPU性能核能效提升41%,并预计至2031年达到1.4纳米级别的等效密度,体现出系统级协同创新的威力。该理念不仅推动半导体行业向更高效的运行方式转型,也为中国制造在全球产业链中实现规则制定和创新升级提供范式,强调协同开放的重要性及跨行业创新的可持续性。
🏷️ #韬定律 #半导体 #摩尔定律 #协同创新 #中国制造
🔗 原文链接
📰 【中国制造新观察】韬(τ)定律开辟中国制造新路径_中国经济网——国家经济门户
在ISCAS2026上,华为提出半导体产业发展新原则——韬(τ)定律,强调以时间缩微替代传统的几何缩微,通过三维集成提升信号传输与运行效率,突破3纳米以下成本与性能的双重瓶颈。韬(τ)定律以垂直折叠的方式提升晶体管密度,使得在相同工艺节点下,逻辑折叠等技术能够带来显著的性能与功耗改善。与以往以“做小”为核心的摩尔定律相比,τ定律将评价标准从晶体管尺寸转向时间窗内的性能,而不是仅仅追求纳米级别的缩小。华为的实证数据表明,麒麟2026在同节点下通过逻辑折叠将晶体管密度提升55%,CPU性能核能效提升41%,并预计至2031年达到1.4纳米级别的等效密度,体现出系统级协同创新的威力。该理念不仅推动半导体行业向更高效的运行方式转型,也为中国制造在全球产业链中实现规则制定和创新升级提供范式,强调协同开放的重要性及跨行业创新的可持续性。
🏷️ #韬定律 #半导体 #摩尔定律 #协同创新 #中国制造
🔗 原文链接
📰 韬(τ)定律开辟中国制造新路径--经济·科技--人民网
韬(τ)定律揭示中国制造的新路径:通过时间尺度的缩短而非单纯几何尺寸的缩小,推动半导体及其他行业的系统性创新,跳出以往“做小”的摩尔定律思维。文章以华为在ISCAS2026发布的定律为核心,解释将晶体管密度的提升转化为信号传播与运行效率的提高,从而实现对芯片性能的新评估标准。过去60年,半导体行业以“做小”为主线,但在3纳米以下遇到物理与成本双重瓶颈,韬(τ)定律通过三维集成与时间缩微等策略,突破了几何极限,推动逻辑折叠等技术实现显著性能与功耗改进。以麒麟2026为例,逻辑折叠使晶体管密度提升55%,CPU性能核能效提升41%,铺垫华为在未来实现更高密度和更低功耗的目标。此定律不仅影响芯片设计,也反哺中国制造的协同创新与产业生态建设,强调跨环节、跨领域的协作共进,推动高端制造由跟随模仿走向定义规则的阶段。
🏷️ #创新 #半导体 #韬定律 #协同 #中国制造
🔗 原文链接
📰 韬(τ)定律开辟中国制造新路径--经济·科技--人民网
韬(τ)定律揭示中国制造的新路径:通过时间尺度的缩短而非单纯几何尺寸的缩小,推动半导体及其他行业的系统性创新,跳出以往“做小”的摩尔定律思维。文章以华为在ISCAS2026发布的定律为核心,解释将晶体管密度的提升转化为信号传播与运行效率的提高,从而实现对芯片性能的新评估标准。过去60年,半导体行业以“做小”为主线,但在3纳米以下遇到物理与成本双重瓶颈,韬(τ)定律通过三维集成与时间缩微等策略,突破了几何极限,推动逻辑折叠等技术实现显著性能与功耗改进。以麒麟2026为例,逻辑折叠使晶体管密度提升55%,CPU性能核能效提升41%,铺垫华为在未来实现更高密度和更低功耗的目标。此定律不仅影响芯片设计,也反哺中国制造的协同创新与产业生态建设,强调跨环节、跨领域的协作共进,推动高端制造由跟随模仿走向定义规则的阶段。
🏷️ #创新 #半导体 #韬定律 #协同 #中国制造
🔗 原文链接
📰 欧盟炒作“去风险化”,但欧企仍在加码融入“中国制造”
欧盟对华“去风险化”的说法在实际情况面前显得不具备主流性。CNBC报道及中国欧盟商会调查显示,越来越多欧洲企业选择维持或扩大在中国内地的供应链,以保持全球竞争力。约三分之一受访者表示将进一步深化在华本土化布局,68%表示将继续在中国开展业务或扩大运营;仅7%计划将制造转移至境外。专家指出,欧洲企业对中国的依赖并未减弱,成本因素、劳动力优势以及日益普及的自动化都促使企业在中国保持高产出并提升效率。像蔚来等企业在华工厂通过高水平自动化实现全生产线无人化,显示中国制造体系的生态完善与成本优势。尽管存在关税等外部挑战,欧洲企业普遍认为在华生产具备更高的效率与竞争力,且中国仍是重要的创新基地。文章呼吁中欧双方继续扩大开放、稳健合作,抵制泛政治化对立,推动自由贸易与公平营商环境。
🏷️ #中国制造 #供应链 #欧洲企业 #自动化 #中欧关系
🔗 原文链接
📰 欧盟炒作“去风险化”,但欧企仍在加码融入“中国制造”
欧盟对华“去风险化”的说法在实际情况面前显得不具备主流性。CNBC报道及中国欧盟商会调查显示,越来越多欧洲企业选择维持或扩大在中国内地的供应链,以保持全球竞争力。约三分之一受访者表示将进一步深化在华本土化布局,68%表示将继续在中国开展业务或扩大运营;仅7%计划将制造转移至境外。专家指出,欧洲企业对中国的依赖并未减弱,成本因素、劳动力优势以及日益普及的自动化都促使企业在中国保持高产出并提升效率。像蔚来等企业在华工厂通过高水平自动化实现全生产线无人化,显示中国制造体系的生态完善与成本优势。尽管存在关税等外部挑战,欧洲企业普遍认为在华生产具备更高的效率与竞争力,且中国仍是重要的创新基地。文章呼吁中欧双方继续扩大开放、稳健合作,抵制泛政治化对立,推动自由贸易与公平营商环境。
🏷️ #中国制造 #供应链 #欧洲企业 #自动化 #中欧关系
🔗 原文链接
📰 探秘中药智能制造 渝企联动传承创新赋能健康产业发展
_光明网
5月21日至22日,一场聚焦中医药传承创新、赋能大健康产业高质量发展的特色会员主题日活动在重庆落地。本次活动由重庆市企业联合会、重庆市工业经济联合会携手太极集团有限公司工会联合主办,围绕党建引领,聚焦中医药现代化、智能化、绿色化发展。各行业会员企业代表参观国药太极总部及两大核心生产基地,先后走访大竹林总部、涪陵制药厂、太极中药二厂,现场观摩绿色工厂与智能生产线,采取实地参观、文化研学、专题座谈、康养体验等形式,深入探讨传统中医药与现代智能制造的融合路径,搭建政企、企企资源互通、经验共享、协同共赢的平台。 此次活动也是重庆企联与国药太极深化长期战略合作、践行公益初心的生动缩影。展望2026年,双方将延续公益接力、暖心护航的传统,升级活动形式、扩大覆盖、丰富关爱内容,持续聚焦高温一线劳动者,常态化开展夏日送清凉慰问,以中医药健康产品守护职工健康,以公益力量推动劳动关系和谐发展,擦亮重庆企业公益服务品牌。
🏷️ #中医药 #公益活动 #智能制造 #企业合作 #健康关怀
🔗 原文链接
📰 探秘中药智能制造 渝企联动传承创新赋能健康产业发展
_光明网
5月21日至22日,一场聚焦中医药传承创新、赋能大健康产业高质量发展的特色会员主题日活动在重庆落地。本次活动由重庆市企业联合会、重庆市工业经济联合会携手太极集团有限公司工会联合主办,围绕党建引领,聚焦中医药现代化、智能化、绿色化发展。各行业会员企业代表参观国药太极总部及两大核心生产基地,先后走访大竹林总部、涪陵制药厂、太极中药二厂,现场观摩绿色工厂与智能生产线,采取实地参观、文化研学、专题座谈、康养体验等形式,深入探讨传统中医药与现代智能制造的融合路径,搭建政企、企企资源互通、经验共享、协同共赢的平台。 此次活动也是重庆企联与国药太极深化长期战略合作、践行公益初心的生动缩影。展望2026年,双方将延续公益接力、暖心护航的传统,升级活动形式、扩大覆盖、丰富关爱内容,持续聚焦高温一线劳动者,常态化开展夏日送清凉慰问,以中医药健康产品守护职工健康,以公益力量推动劳动关系和谐发展,擦亮重庆企业公益服务品牌。
🏷️ #中医药 #公益活动 #智能制造 #企业合作 #健康关怀
🔗 原文链接
📰 江苏南京:“618”逆向海淘,“中国制造”加速出海
随着“618”购物节临近,南京禄口国际机场在跨境电商领域的“逆向海淘”逐步升温。大量“中国制造”服饰、鞋包、饰品等商品通过国际全货机发往欧美及全球市场,体现出高效通关与快捷验放的重要性。南京海关坚持7×24小时通关模式,为跨境货物提供量身定制的快审、快验、快放服务,显著提升通关效率,增强企业对海外客户的信心和竞争力。企业方面,2024–2025年间备货结构由传统小商品向智能小家电、新能源配件等高附加值品类延伸,海关高效运作为扩大国际市场规模提供了保障。当前南京禄口机场已形成13条国际全货机定班航线网,覆盖北美、欧洲、亚洲等核心贸易区,时效敏感型货物在本地即可搭乘国际航班。展望未来,南京空港跨境电商产业在“618”及全球市场需求驱动下,出口规模持续增长,年内有望实现大量订单与国际通关量的进一步提升。
🏷️ #跨境电商 #通关快放 #逆向海淘 #南京禄口港 #中国制造
🔗 原文链接
📰 江苏南京:“618”逆向海淘,“中国制造”加速出海
随着“618”购物节临近,南京禄口国际机场在跨境电商领域的“逆向海淘”逐步升温。大量“中国制造”服饰、鞋包、饰品等商品通过国际全货机发往欧美及全球市场,体现出高效通关与快捷验放的重要性。南京海关坚持7×24小时通关模式,为跨境货物提供量身定制的快审、快验、快放服务,显著提升通关效率,增强企业对海外客户的信心和竞争力。企业方面,2024–2025年间备货结构由传统小商品向智能小家电、新能源配件等高附加值品类延伸,海关高效运作为扩大国际市场规模提供了保障。当前南京禄口机场已形成13条国际全货机定班航线网,覆盖北美、欧洲、亚洲等核心贸易区,时效敏感型货物在本地即可搭乘国际航班。展望未来,南京空港跨境电商产业在“618”及全球市场需求驱动下,出口规模持续增长,年内有望实现大量订单与国际通关量的进一步提升。
🏷️ #跨境电商 #通关快放 #逆向海淘 #南京禄口港 #中国制造
🔗 原文链接
📰 “刀具挺起脊梁,制造才有底气” —— 与日进集团创始人、神钢赛欧董事长 郑金标一席谈
日进集团创始人郑金标带领神钢赛欧在中国刀具领域实现从“受制于人”到“同台竞技”的重要转变。自1990年起,日进集团专注高端数控刀具与制造体系,2013年成立神钢赛欧,聚焦纳米涂层、高硬度材料及精密磨削,建设完整的科研-生产-应用研究闭环。通过持续研发投入、全链条应用研究和区域产业链协同,神钢赛欧在黄岩实现了进口刀具的高比例替代,2018年成为行业引领者,2024年拓展至德国等全球市场。设备层面,依托牧野精机的30余台高端磨削设备,保障了一致性、稳定性与极致精度,这是实现高端刀具突破的关键。公司强调“完整技术体系”而非单一产品的核心竞争力,并以实际案例证明通过技术迭代与现场服务来提升效率与降低成本,帮助客户将加工时间从42分钟压缩至8分59秒,使产能与竞争力实现质的跃升。未来目标是让世界认识中国制造,持续推动全球市场的品牌与技术影响力。
🏷️ #刀具产业 #中国制造 #纳米涂层 #高端磨削 #全球化
🔗 原文链接
📰 “刀具挺起脊梁,制造才有底气” —— 与日进集团创始人、神钢赛欧董事长 郑金标一席谈
日进集团创始人郑金标带领神钢赛欧在中国刀具领域实现从“受制于人”到“同台竞技”的重要转变。自1990年起,日进集团专注高端数控刀具与制造体系,2013年成立神钢赛欧,聚焦纳米涂层、高硬度材料及精密磨削,建设完整的科研-生产-应用研究闭环。通过持续研发投入、全链条应用研究和区域产业链协同,神钢赛欧在黄岩实现了进口刀具的高比例替代,2018年成为行业引领者,2024年拓展至德国等全球市场。设备层面,依托牧野精机的30余台高端磨削设备,保障了一致性、稳定性与极致精度,这是实现高端刀具突破的关键。公司强调“完整技术体系”而非单一产品的核心竞争力,并以实际案例证明通过技术迭代与现场服务来提升效率与降低成本,帮助客户将加工时间从42分钟压缩至8分59秒,使产能与竞争力实现质的跃升。未来目标是让世界认识中国制造,持续推动全球市场的品牌与技术影响力。
🏷️ #刀具产业 #中国制造 #纳米涂层 #高端磨削 #全球化
🔗 原文链接