搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
📰 【上海新松】 参加“维科杯·OFweek 2026中国智能制造行业年度评选” - OFweek智能制造网
本次维科杯·OFweek 2026中国智能制造行业年度评选由OFweek维科网及智能制造专业媒体共同主办，旨在为行业内的产品、技术和企业搭建品牌传播与展示平台，推动创新产品与解决方案的推广，并为行业带来更多前沿技术。参评企业上海新松作为集团核心业务板块，专注非标自动化装备，提供一站式智能制造解决方案和数字化设备，覆盖汽车及新能源、半导体、医疗、消费电子等领域，提供从工艺需求到全流程数字化工厂规划的全套解决方案。申报的数字化集成解决方案奖聚焦高柔性集成智造，线体可兼容20+种产品，具备快速换型、低节拍、高良品率与较短调试周期，显示出在微米级精度、零磨损传输、全闭环监控及在线测试等方面的突破。该产线依托磁悬浮等新技术，提升产能并为未来升级留空间，形成智能制造领域的行业标杆。同期还将发布“2026人工智能+场景化、图谱化智能制造发展蓝皮书”，大会与蓝皮书为行业企业提供品牌宣传、资源对接与评选优先等权益。欢迎更多企业报名参与，推动行业创新与共同发展。
🏷️ #智能制造 #磁悬浮 #数字化集成 #柔性生产 #行业评选
🔗 原文链接
📰 【上海新松】 参加“维科杯·OFweek 2026中国智能制造行业年度评选” - OFweek智能制造网
本次维科杯·OFweek 2026中国智能制造行业年度评选由OFweek维科网及智能制造专业媒体共同主办，旨在为行业内的产品、技术和企业搭建品牌传播与展示平台，推动创新产品与解决方案的推广，并为行业带来更多前沿技术。参评企业上海新松作为集团核心业务板块，专注非标自动化装备，提供一站式智能制造解决方案和数字化设备，覆盖汽车及新能源、半导体、医疗、消费电子等领域，提供从工艺需求到全流程数字化工厂规划的全套解决方案。申报的数字化集成解决方案奖聚焦高柔性集成智造，线体可兼容20+种产品，具备快速换型、低节拍、高良品率与较短调试周期，显示出在微米级精度、零磨损传输、全闭环监控及在线测试等方面的突破。该产线依托磁悬浮等新技术，提升产能并为未来升级留空间，形成智能制造领域的行业标杆。同期还将发布“2026人工智能+场景化、图谱化智能制造发展蓝皮书”，大会与蓝皮书为行业企业提供品牌宣传、资源对接与评选优先等权益。欢迎更多企业报名参与，推动行业创新与共同发展。
🏷️ #智能制造 #磁悬浮 #数字化集成 #柔性生产 #行业评选
🔗 原文链接
📰 汽车行业首家！北汽福田获“两化融合管理体系”与 “数字化转型管理体系”5A级评定_中华网
北汽福田通过“两化融合管理体系”和“数字化转型管理体系”5A级评定，成为全国第5家、汽车行业首家获得该国家级标准最高等级的企业，标志信息化与工业化深度融合的实践获得权威认可。两化融合体系以信息化与工业化协同为核心，由多部委主导，2025年升级为数字化转型管理体系，旨在通过标准引领技术进步、管理变革和模式创新，推动新型工业化进程。北汽福田在研发、制造、供应链、营销、服务等全场景建立价值链协同运营管控能力，依托北京昌平与湖南长沙基地，形成“战略牵引、数据驱动、智能协同”的数智化转型范式，具备可复制推广价值。公司持续推进AI在研发、制造、供应链、营销、信息安全等领域的应用，打造从人工运营向机器运营的转型，提升设计、生产、仓储、客服与安防等环节的效率与智能化水平，推动全面智能化战略落地及高质量发展，力争成为世界一流企业。
🏷️ #两化融合 #数字化转型 #AI应用 #智能制造 #高质量发展
🔗 原文链接
📰 汽车行业首家！北汽福田获“两化融合管理体系”与 “数字化转型管理体系”5A级评定_中华网
北汽福田通过“两化融合管理体系”和“数字化转型管理体系”5A级评定，成为全国第5家、汽车行业首家获得该国家级标准最高等级的企业，标志信息化与工业化深度融合的实践获得权威认可。两化融合体系以信息化与工业化协同为核心，由多部委主导，2025年升级为数字化转型管理体系，旨在通过标准引领技术进步、管理变革和模式创新，推动新型工业化进程。北汽福田在研发、制造、供应链、营销、服务等全场景建立价值链协同运营管控能力，依托北京昌平与湖南长沙基地，形成“战略牵引、数据驱动、智能协同”的数智化转型范式，具备可复制推广价值。公司持续推进AI在研发、制造、供应链、营销、信息安全等领域的应用，打造从人工运营向机器运营的转型，提升设计、生产、仓储、客服与安防等环节的效率与智能化水平，推动全面智能化战略落地及高质量发展，力争成为世界一流企业。
🏷️ #两化融合 #数字化转型 #AI应用 #智能制造 #高质量发展
🔗 原文链接
📰 产学研用协同赋能 工业具身智能迈向生产线_央广网
在3C产线，智能机器人可独立完成精密上下料、人机协同作业，有效破解产线刚性强、改造成本高的难题；在新能源车企压铸车间，智能机器人实现铸件、焊接、检测与打磨一体化，既降低人工依赖，又优化生产成本…… 依托产学研用深度协同，叠加政策引导、科研攻关、企业转化、场景应用的联动效应，我国工业具身智能已纳入未来产业重点布局，正从实验室加速走向工厂产线，成为推动制造业柔性化、智能化转型、筑牢智造强国根基的关键力量。 政策层面，工业具身智能被写入《2026年政府工作报告》，明确推动科研、产业、应用端协同开展技术攻关与成果转化。正如中国科学院院士郑志明所说，具身智能是全球科技竞争的关键领域，也是重塑国家工业制造底层逻辑、发展新质生产力的核心战略支撑。 产业布局方面，我国已形成以深圳、长三角、珠三角及北京为核心的工业具身智能产业集聚区，3C、新能源、汽车、半导体、物流仓储成为落地最快的应用场景。北京市海淀区区长许心超介绍说，海淀已探索“五方六力”成果转化模式，推出“三圈投资” 全生命周期扶持政策，配套住房、补贴等人才保障举措，为校企协同创新提供全方位服务。 产学研用协同创新，离不开完善的供应链与核心技术底座支撑。为此，北京航空航天大学与北京小雨智造科技有限公司在日前联合成立工业具身智能联合实验室，并发起工业具身智能产业联盟倡议，联动多方伙伴共建产业生态、共定行业标准，为制造业智能化升级注入强劲动力。 业内人士认为，高校与科研院所聚焦技术研发，联合企业攻克难题、培育复合型人才；企业发挥产业优势，推动技术工程化、产品化，打造场景适配解决方案。当前工业具身智能正从产品验证迈向规模化制造，需让智能体具备感知、决策、执行、自主学习的综合能力，以适配更多非结构化生产场景。 小雨智造创始人兼 CEO 乔忠良表示，创新技术通常先应用于生产、后普及于生活。传统工业自动化适用于汽车、消费电子等标准化产品，难以满足造船、航空航天等非标领域的生产需求，工业具身智能正是对传统自动化的跨越升级。在行业创业热潮中，需依托产学研用协同打造产业链应用“超级爆品”，带动产业链夯实行业发展基础。 中国机电设备工程协会常务副会长兼秘书长李泓江认为，工业具身智能是破解高端装备自主可控不足、柔性生产水平不高、设备运维智能化滞后的重要路径。产学研用融合的实验室，构建了真实场景验证、成果转化的全链条创新闭环，助力高端装备实现全维度自动化。 京津冀新能源汽车协同发展促进会副会长何章翔提出，当前具身智能机器人仍存在供应链不成熟、零部件标准化程度低等问题，需联动政府、科研机构与企业资源，支持联合实验室建设，推动技术在京津冀工业场景落地。 中建钢构智能制造研究院院长冯清川表示，建筑钢结构领域已应用具身智能机器人，但规模化落地仍面临现场适配成本高、系统稳定性要求高等挑战。联合实验室可立足工程实际需求，聚焦降低装备部署运维成本、提升复杂工况可靠性。 也有专家提到，工业具身智能处于规模化落地关键窗口期，政策、资本、技术多重利好加持。但成本控制、场景适配、产业链协同等问题仍待破解，唯有打通产学研用协同壁垒，推动智能机器人广泛应用于工业生产，才能为我国制造业向高端化、智能化、绿色化转型提供坚实支撑。
🏷️ #具身智能 #产业布局 #产学研用 #智能制造 #高端装备
🔗 原文链接
📰 产学研用协同赋能 工业具身智能迈向生产线_央广网
在3C产线，智能机器人可独立完成精密上下料、人机协同作业，有效破解产线刚性强、改造成本高的难题；在新能源车企压铸车间，智能机器人实现铸件、焊接、检测与打磨一体化，既降低人工依赖，又优化生产成本…… 依托产学研用深度协同，叠加政策引导、科研攻关、企业转化、场景应用的联动效应，我国工业具身智能已纳入未来产业重点布局，正从实验室加速走向工厂产线，成为推动制造业柔性化、智能化转型、筑牢智造强国根基的关键力量。 政策层面，工业具身智能被写入《2026年政府工作报告》，明确推动科研、产业、应用端协同开展技术攻关与成果转化。正如中国科学院院士郑志明所说，具身智能是全球科技竞争的关键领域，也是重塑国家工业制造底层逻辑、发展新质生产力的核心战略支撑。 产业布局方面，我国已形成以深圳、长三角、珠三角及北京为核心的工业具身智能产业集聚区，3C、新能源、汽车、半导体、物流仓储成为落地最快的应用场景。北京市海淀区区长许心超介绍说，海淀已探索“五方六力”成果转化模式，推出“三圈投资” 全生命周期扶持政策，配套住房、补贴等人才保障举措，为校企协同创新提供全方位服务。 产学研用协同创新，离不开完善的供应链与核心技术底座支撑。为此，北京航空航天大学与北京小雨智造科技有限公司在日前联合成立工业具身智能联合实验室，并发起工业具身智能产业联盟倡议，联动多方伙伴共建产业生态、共定行业标准，为制造业智能化升级注入强劲动力。 业内人士认为，高校与科研院所聚焦技术研发，联合企业攻克难题、培育复合型人才；企业发挥产业优势，推动技术工程化、产品化，打造场景适配解决方案。当前工业具身智能正从产品验证迈向规模化制造，需让智能体具备感知、决策、执行、自主学习的综合能力，以适配更多非结构化生产场景。 小雨智造创始人兼 CEO 乔忠良表示，创新技术通常先应用于生产、后普及于生活。传统工业自动化适用于汽车、消费电子等标准化产品，难以满足造船、航空航天等非标领域的生产需求，工业具身智能正是对传统自动化的跨越升级。在行业创业热潮中，需依托产学研用协同打造产业链应用“超级爆品”，带动产业链夯实行业发展基础。 中国机电设备工程协会常务副会长兼秘书长李泓江认为，工业具身智能是破解高端装备自主可控不足、柔性生产水平不高、设备运维智能化滞后的重要路径。产学研用融合的实验室，构建了真实场景验证、成果转化的全链条创新闭环，助力高端装备实现全维度自动化。 京津冀新能源汽车协同发展促进会副会长何章翔提出，当前具身智能机器人仍存在供应链不成熟、零部件标准化程度低等问题，需联动政府、科研机构与企业资源，支持联合实验室建设，推动技术在京津冀工业场景落地。 中建钢构智能制造研究院院长冯清川表示，建筑钢结构领域已应用具身智能机器人，但规模化落地仍面临现场适配成本高、系统稳定性要求高等挑战。联合实验室可立足工程实际需求，聚焦降低装备部署运维成本、提升复杂工况可靠性。 也有专家提到，工业具身智能处于规模化落地关键窗口期，政策、资本、技术多重利好加持。但成本控制、场景适配、产业链协同等问题仍待破解，唯有打通产学研用协同壁垒，推动智能机器人广泛应用于工业生产，才能为我国制造业向高端化、智能化、绿色化转型提供坚实支撑。
🏷️ #具身智能 #产业布局 #产学研用 #智能制造 #高端装备
🔗 原文链接
📰 柳钢股份：成功扭亏为盈，多维发力积蓄向上势能-周刊原创-证券市场周刊
2025年，钢铁行业进入存量优化、减量提质的高质量发展阶段，柳钢股份交出亮眼年度答卷：全年商品坯材产量合计2074.25万吨，营收688.91亿元，归母净利润6.71亿元实现扭亏为盈，经营现金流净额44.70亿元同比增长72.52%，显示出强大现金流与抗风险能力。其转型以“高端化、智能化、绿色化”为主轴，辅以精益管理与海内外市场拓展，技改创新赋能显著，推动经营质效跨越提升。公司在“4+X”高端产品集群方面持续发力，汽车用钢、新能源用钢等领域突破显著，高附加值产品占比提升，3800mm宽厚板取得全球船级社认证，并开发55个高端新产品。数智化方面，建立“柳钢云”和大模型“玄铁”，提升生产效率与资源利用，单位钢量成本下降，订单交付周期缩短。
🏷️ #高端化 #智能化 #绿色化 #精益管理 #数智化
🔗 原文链接
📰 柳钢股份：成功扭亏为盈，多维发力积蓄向上势能-周刊原创-证券市场周刊
2025年，钢铁行业进入存量优化、减量提质的高质量发展阶段，柳钢股份交出亮眼年度答卷：全年商品坯材产量合计2074.25万吨，营收688.91亿元，归母净利润6.71亿元实现扭亏为盈，经营现金流净额44.70亿元同比增长72.52%，显示出强大现金流与抗风险能力。其转型以“高端化、智能化、绿色化”为主轴，辅以精益管理与海内外市场拓展，技改创新赋能显著，推动经营质效跨越提升。公司在“4+X”高端产品集群方面持续发力，汽车用钢、新能源用钢等领域突破显著，高附加值产品占比提升，3800mm宽厚板取得全球船级社认证，并开发55个高端新产品。数智化方面，建立“柳钢云”和大模型“玄铁”，提升生产效率与资源利用，单位钢量成本下降，订单交付周期缩短。
🏷️ #高端化 #智能化 #绿色化 #精益管理 #数智化
🔗 原文链接
📰 “中国速度”重塑全球汽车产业——2026北京国际车展观察
北京国际车展在10天展出中汇聚全球目光，38万平方米展馆人潮涌动，来自100多个国家与地区的观众、行业领袖和企业高管云集。习近平总书记强调发展新能源汽车是中国从汽车大国向汽车强国迈进的必由之路，强调自主研发关键核心技术和零部件，以实现技术自立、强大民族品牌。车展见证中国从量变到质变的跃升，国产新能源车型成为核心看点，自动驾驶、智能座舱、固态电池等前沿技术集中亮相，合资与跨国品牌也加速追赶“中国速度”并推进智电转型。参展的自主品牌如理想、蔚来、比亚迪、小米等带来闪充、主动悬架、超强电机等核心技术，显示出本土企业的创新能力与市场活力。外资企业与全球车企则通过联合开发、在华扩产与全球布局，推动中国成为全球汽车产业的创新与出口高地。总体来看，中国汽车产业以开放、协同、创新的态势持续扩张，正在从制造工厂转型为全球产业升级的核心驱动力。
🏷️ #新能车 #中国速度 #自主创新 #全球合作 #智电转型
🔗 原文链接
📰 “中国速度”重塑全球汽车产业——2026北京国际车展观察
北京国际车展在10天展出中汇聚全球目光，38万平方米展馆人潮涌动，来自100多个国家与地区的观众、行业领袖和企业高管云集。习近平总书记强调发展新能源汽车是中国从汽车大国向汽车强国迈进的必由之路，强调自主研发关键核心技术和零部件，以实现技术自立、强大民族品牌。车展见证中国从量变到质变的跃升，国产新能源车型成为核心看点，自动驾驶、智能座舱、固态电池等前沿技术集中亮相，合资与跨国品牌也加速追赶“中国速度”并推进智电转型。参展的自主品牌如理想、蔚来、比亚迪、小米等带来闪充、主动悬架、超强电机等核心技术，显示出本土企业的创新能力与市场活力。外资企业与全球车企则通过联合开发、在华扩产与全球布局，推动中国成为全球汽车产业的创新与出口高地。总体来看，中国汽车产业以开放、协同、创新的态势持续扩张，正在从制造工厂转型为全球产业升级的核心驱动力。
🏷️ #新能车 #中国速度 #自主创新 #全球合作 #智电转型
🔗 原文链接
📰 总结一下2026北京国际车展_车家号_发现车生活_汽车之家
2026北京国际车展以史上最大规模亮相，双馆联动、超千辆展车、百余款全球首发车型，成为汽车行业盛会，同时见证中国汽车制造迈向全球核心舞台的关键。展会打破了以往发展格局，全球电动化与智能化转型期，中国品牌成为主角，不再局限于中低端竞争；多款高端旗舰车型集中亮相，在智能驾驶、座舱交互、新能源技术等领域与国际豪华品牌并驾，标志着从“性价比取胜”向“价值引领”的转型完成，摆脱了长期品牌桎梏。车展展示了中国制造技术实力，L3级自动驾驶规模化落地、AI大模型上车、核心零部件自主突破，产业链由传统燃油路径转向全面自主创新。头部供应链企业转型为技术方案提供者，体现从“组装生产”向“技术创新”的升级。展会还为中国制造全球化布局搭建桥梁，推动新能源汽车出口爆发，提升在全球产业链的话语权，并为国际贸易与全球标准制定奠定基础。总体而言，这场盛会集中展示了多年来的发展成果与创新活力，为高质量发展指明方向，加速中国从汽车大国向汽车强国迈进。
🏷️ #车展 #中国制造 #智能驾驶 #新能源 #全球布局
🔗 原文链接
📰 总结一下2026北京国际车展_车家号_发现车生活_汽车之家
2026北京国际车展以史上最大规模亮相，双馆联动、超千辆展车、百余款全球首发车型，成为汽车行业盛会，同时见证中国汽车制造迈向全球核心舞台的关键。展会打破了以往发展格局，全球电动化与智能化转型期，中国品牌成为主角，不再局限于中低端竞争；多款高端旗舰车型集中亮相，在智能驾驶、座舱交互、新能源技术等领域与国际豪华品牌并驾，标志着从“性价比取胜”向“价值引领”的转型完成，摆脱了长期品牌桎梏。车展展示了中国制造技术实力，L3级自动驾驶规模化落地、AI大模型上车、核心零部件自主突破，产业链由传统燃油路径转向全面自主创新。头部供应链企业转型为技术方案提供者，体现从“组装生产”向“技术创新”的升级。展会还为中国制造全球化布局搭建桥梁，推动新能源汽车出口爆发，提升在全球产业链的话语权，并为国际贸易与全球标准制定奠定基础。总体而言，这场盛会集中展示了多年来的发展成果与创新活力，为高质量发展指明方向，加速中国从汽车大国向汽车强国迈进。
🏷️ #车展 #中国制造 #智能驾驶 #新能源 #全球布局
🔗 原文链接
📰 秀出中国制造硬实力
北京车展上，红旗以22款车型亮相，展现出软硬件协同升级带来的智能出行体验。全新一代红旗H9在外观与传感器优势方面备受关注，H7的记忆泊车辅助可在多场景实现精准停靠，核心来自司南组合驾驶辅助系统，它具备感知路况、理解场景的能力，提升用户出行体验。红旗还与卓驭科技联研原生多模态基础模型及域控平台，真实驾驶数据累计超过3亿条，实车验证里程超12亿公里，进一步巩固安全与性能基础。\n此外，红旗以天工纯电、鸿鹄混动、九章智能三大技术平台为支撑，构建整车级操作系统和覆盖“三电”“三智”的研发体系，攻克芯片、发动机等关键领域短板，线控转向系统获得国内最高等级的功能安全认证。数字化转型提速，智慧生产线达到152条、智慧工位900个，最快仅51秒即可下线一台车，推动制造效率提升。\n绿色制造与新能源布局也在加速推进，今年将推出9款新能源产品，未来两年再推12款，消费者可选配置高达7000余种，交付效率领先行业。通过智慧产线、数智孪生工厂和工业物联网，红旗实现研发、生产、服务全流程数字化赋能，致力于以自主化技术支撑新能源汽车产业的高质量发展。
🏷️ #智能制造 #新能源 #自动驾驶 #数字化 #高效生产
🔗 原文链接
📰 秀出中国制造硬实力
北京车展上，红旗以22款车型亮相，展现出软硬件协同升级带来的智能出行体验。全新一代红旗H9在外观与传感器优势方面备受关注，H7的记忆泊车辅助可在多场景实现精准停靠，核心来自司南组合驾驶辅助系统，它具备感知路况、理解场景的能力，提升用户出行体验。红旗还与卓驭科技联研原生多模态基础模型及域控平台，真实驾驶数据累计超过3亿条，实车验证里程超12亿公里，进一步巩固安全与性能基础。\n此外，红旗以天工纯电、鸿鹄混动、九章智能三大技术平台为支撑，构建整车级操作系统和覆盖“三电”“三智”的研发体系，攻克芯片、发动机等关键领域短板，线控转向系统获得国内最高等级的功能安全认证。数字化转型提速，智慧生产线达到152条、智慧工位900个，最快仅51秒即可下线一台车，推动制造效率提升。\n绿色制造与新能源布局也在加速推进，今年将推出9款新能源产品，未来两年再推12款，消费者可选配置高达7000余种，交付效率领先行业。通过智慧产线、数智孪生工厂和工业物联网，红旗实现研发、生产、服务全流程数字化赋能，致力于以自主化技术支撑新能源汽车产业的高质量发展。
🏷️ #智能制造 #新能源 #自动驾驶 #数字化 #高效生产
🔗 原文链接
📰 【中国制造新观察】互联网大厂跨界汽车不是盲目跟风_中国经济网——国家经济门户
当前移动互联网进入存量竞争阶段，汽车市场因其广阔的增长空间成为互联网巨头突破瓶颈、实现多元化布局的理想选项。华为、字节跳动和小米等企业在北京车展上以自研车型、全栈技术矩阵、车载大脑及线上售车等差异化路线亮相，显示出跨界并非盲从，而是顺应产业升级与时展的战略选择。大厂进入汽车领域，既利用软件、AI、大数据、云计算等核心竞争力参与产业链，又通过消费端流量、生态整合与快速迭代能力，打造“看车—选车—用车—养车”的全链条。不同路径包括造车自建、提供智能座舱和智驾服务、深度整合线上服务与出行生态、以及线上渠道销售等，从而实现技术与场景的深度融合，提升用户黏性与品牌影响力。尽管存在高资本投入、长周期和数据隐私等挑战，互联网大厂的跨界为车辆智能化、网联化注入新活力，也促使传统车企加快数字化升级，推动行业整体竞争力提升。未来的汽车生态将以更懂用户与数据的创新者为核心，推动智能出行成为新增长引擎。
🏷️ #汽车 #互联网 #跨界 #智能出行 #生态
🔗 原文链接
📰 【中国制造新观察】互联网大厂跨界汽车不是盲目跟风_中国经济网——国家经济门户
当前移动互联网进入存量竞争阶段，汽车市场因其广阔的增长空间成为互联网巨头突破瓶颈、实现多元化布局的理想选项。华为、字节跳动和小米等企业在北京车展上以自研车型、全栈技术矩阵、车载大脑及线上售车等差异化路线亮相，显示出跨界并非盲从，而是顺应产业升级与时展的战略选择。大厂进入汽车领域，既利用软件、AI、大数据、云计算等核心竞争力参与产业链，又通过消费端流量、生态整合与快速迭代能力，打造“看车—选车—用车—养车”的全链条。不同路径包括造车自建、提供智能座舱和智驾服务、深度整合线上服务与出行生态、以及线上渠道销售等，从而实现技术与场景的深度融合，提升用户黏性与品牌影响力。尽管存在高资本投入、长周期和数据隐私等挑战，互联网大厂的跨界为车辆智能化、网联化注入新活力，也促使传统车企加快数字化升级，推动行业整体竞争力提升。未来的汽车生态将以更懂用户与数据的创新者为核心，推动智能出行成为新增长引擎。
🏷️ #汽车 #互联网 #跨界 #智能出行 #生态
🔗 原文链接
📰 数据要素赋能汽车产业价值共创
4月30日，在福州举办的第九届数字中国建设峰会分论坛聚焦数据要素对汽车产业的赋能与共创发展。论坛由中汽中心主办、中汽数据承办，围绕“数绘汽车新蓝图 智启产业新征程”主题，汇聚政府、产业、学研等多方代表，探讨数据要素如何驱动汽车产业高质量发展。中汽中心副总经理李洧提出三点倡议：以场景驱动解决实际问题、通过联合攻关提升技术与效率、构建共享共治的汽车数据生态。专家指出数据要素化尚在初步阶段，需明确数据资产地位、权属、流通与隐私等挑战，并以“软件定义汽车”推动数据生态建设与创新。同期多项创新成果发布：发布了数启新局报告，提出构建汽车数据要素全价值链赋能体系，并加强数据标准与跨境数据安全；推出国际首个电池ID可信数据空间、再生材料追溯等平台，以及国内首个人车可信数据空间，标志可信数据空间进入规模化协同阶段；启动汽车行业数据赋能工场，建设数据流通、标注、模型训练等全链条能力；成立汽车制造高质量数据集建设联合体，汇聚多方生态资源，打造行业级数据互联平台；发布汽车数字出海平台，提供合规标准、数字工具与生态资源的一站式服务，支撑汽车出海全生命周期管理。
🏷️ #数据要素 #汽车产业 #可信数据空间 #数据出海 #智能制造
🔗 原文链接
📰 数据要素赋能汽车产业价值共创
4月30日，在福州举办的第九届数字中国建设峰会分论坛聚焦数据要素对汽车产业的赋能与共创发展。论坛由中汽中心主办、中汽数据承办，围绕“数绘汽车新蓝图 智启产业新征程”主题，汇聚政府、产业、学研等多方代表，探讨数据要素如何驱动汽车产业高质量发展。中汽中心副总经理李洧提出三点倡议：以场景驱动解决实际问题、通过联合攻关提升技术与效率、构建共享共治的汽车数据生态。专家指出数据要素化尚在初步阶段，需明确数据资产地位、权属、流通与隐私等挑战，并以“软件定义汽车”推动数据生态建设与创新。同期多项创新成果发布：发布了数启新局报告，提出构建汽车数据要素全价值链赋能体系，并加强数据标准与跨境数据安全；推出国际首个电池ID可信数据空间、再生材料追溯等平台，以及国内首个人车可信数据空间，标志可信数据空间进入规模化协同阶段；启动汽车行业数据赋能工场，建设数据流通、标注、模型训练等全链条能力；成立汽车制造高质量数据集建设联合体，汇聚多方生态资源，打造行业级数据互联平台；发布汽车数字出海平台，提供合规标准、数字工具与生态资源的一站式服务，支撑汽车出海全生命周期管理。
🏷️ #数据要素 #汽车产业 #可信数据空间 #数据出海 #智能制造
🔗 原文链接
📰 赋能汽车电子、半导体、数据中心产业，Fac Tec China电子工厂设施展来了
在政策引领与多重驱动下，电子制造业正进入绿色转型与全链协同的新阶段。数字孪生、AI排产、智慧能源管理、碳足迹管控等技术深度嵌入生产全流程，推动工厂向绿色、智能、柔性升级。本届 Fac Tec China 电子工厂设施展将于2026年6月在上海世博展览馆举行，聚焦先进工厂设施，覆盖设备改造、能源管理、产线优化、供应链协同等完整解决方案，设立节能低碳、静电防护、循环利用等主题专区。展会汇聚海内外优质供应商，展示智能化、柔性化与绿色工厂技术，辅以多场专题研讨、论坛与商贸对接，帮助企业把握新技术、新趋势，提升绿色竞争力与降本增效能力。同期还将联合 NEPCON China、S-Factory Expo 搭建一站式对接平台，覆盖电子制造、汽车电子、半导体、AI、PCB 等领域的前沿应用与落地案例，力求解决厂务运营、能源管理、产线优化等核心痛点，并通过国际交流拓展全球视野。总体目标是以“先进工厂设施”为主线，推动绿色、智能、可持续的制造转型落地，助力企业在政策红利与市场需求双重驱动下实现高质量发展。
🏷️ #绿色制造 #智能工厂 #数字孪生 #能源管理 #半导体
🔗 原文链接
📰 赋能汽车电子、半导体、数据中心产业，Fac Tec China电子工厂设施展来了
在政策引领与多重驱动下，电子制造业正进入绿色转型与全链协同的新阶段。数字孪生、AI排产、智慧能源管理、碳足迹管控等技术深度嵌入生产全流程，推动工厂向绿色、智能、柔性升级。本届 Fac Tec China 电子工厂设施展将于2026年6月在上海世博展览馆举行，聚焦先进工厂设施，覆盖设备改造、能源管理、产线优化、供应链协同等完整解决方案，设立节能低碳、静电防护、循环利用等主题专区。展会汇聚海内外优质供应商，展示智能化、柔性化与绿色工厂技术，辅以多场专题研讨、论坛与商贸对接，帮助企业把握新技术、新趋势，提升绿色竞争力与降本增效能力。同期还将联合 NEPCON China、S-Factory Expo 搭建一站式对接平台，覆盖电子制造、汽车电子、半导体、AI、PCB 等领域的前沿应用与落地案例，力求解决厂务运营、能源管理、产线优化等核心痛点，并通过国际交流拓展全球视野。总体目标是以“先进工厂设施”为主线，推动绿色、智能、可持续的制造转型落地，助力企业在政策红利与市场需求双重驱动下实现高质量发展。
🏷️ #绿色制造 #智能工厂 #数字孪生 #能源管理 #半导体
🔗 原文链接
📰 【中国制造新观察】互联网大厂跨界汽车不是盲目跟风
在北京车展上，互联网大厂如华为、字节、小米等通过涉足自研车型、全栈技术矩阵、车载系统与线上售车等多种路径，展现出强烈的跨界意愿与布局野心。其核心驱动来自产业升级与市场扩张的双重需求：国内存量化竞争环境促使它们寻找新的增长引擎；汽车市场的庞大体量和后市场潜力为多元化布局提供肥沃土壤。汽车向智能化、网联化转型，使软件、AI、云计算等成为关键竞争力，与互联网大厂的长期积累高度契合，形成通过软件服务、算法与云解决方案深度参与产业链的可能。大厂的优势还包括海量流量、生态整合以及快速迭代能力，能够实现车-端全链条的“看车—选车—用车—养车”闭环，并向车载服务、内容、支付、生活服务等领域延展，提升用户黏性与品牌渗透。不同公司采取了差异化路径：部分直接造车自建产销体系，形成自有品牌；部分聚焦软件与智驾等解决方案；部分通过线上售车渠道实现全流程服务；还有的通过车载服务与出行生态实现业务联动。尽管重资产、长周期的特性使跨界挑战重重，如线下交付、售后服务短板，以及数据隐私与系统同质化等问题，但大厂入局为行业注入新活力，推动传统车企数字化升级、提升产业竞争力，同时也让消费者享受更丰富的智能出行体验。未来的汽车将成为更具数据、生态和用户理解能力的移动终端，跨界融合有望催生万亿级新赛道，推动中国制造的升级与速度提升。
🏷️ #智能出行 #汽车智能化 #互联网大厂 #跨界合作 #云计算
🔗 原文链接
📰 【中国制造新观察】互联网大厂跨界汽车不是盲目跟风
在北京车展上，互联网大厂如华为、字节、小米等通过涉足自研车型、全栈技术矩阵、车载系统与线上售车等多种路径，展现出强烈的跨界意愿与布局野心。其核心驱动来自产业升级与市场扩张的双重需求：国内存量化竞争环境促使它们寻找新的增长引擎；汽车市场的庞大体量和后市场潜力为多元化布局提供肥沃土壤。汽车向智能化、网联化转型，使软件、AI、云计算等成为关键竞争力，与互联网大厂的长期积累高度契合，形成通过软件服务、算法与云解决方案深度参与产业链的可能。大厂的优势还包括海量流量、生态整合以及快速迭代能力，能够实现车-端全链条的“看车—选车—用车—养车”闭环，并向车载服务、内容、支付、生活服务等领域延展，提升用户黏性与品牌渗透。不同公司采取了差异化路径：部分直接造车自建产销体系，形成自有品牌；部分聚焦软件与智驾等解决方案；部分通过线上售车渠道实现全流程服务；还有的通过车载服务与出行生态实现业务联动。尽管重资产、长周期的特性使跨界挑战重重，如线下交付、售后服务短板，以及数据隐私与系统同质化等问题，但大厂入局为行业注入新活力，推动传统车企数字化升级、提升产业竞争力，同时也让消费者享受更丰富的智能出行体验。未来的汽车将成为更具数据、生态和用户理解能力的移动终端，跨界融合有望催生万亿级新赛道，推动中国制造的升级与速度提升。
🏷️ #智能出行 #汽车智能化 #互联网大厂 #跨界合作 #云计算
🔗 原文链接
📰 从“智能制造”到“深蓝重器”，致敬南沙热土上的“追光者”__新快网
南沙区通过“挖掘、培育、关爱、激励”的全流程工作体系，大力培育劳模工匠与科技创新团队，形成以实干推动产业升级、以匠心传承核心技能的生动局面。文章聚焦多位代表：孙庆勇以三十载匠心守艺在智能制造领域实现技术突破与成本节约，转型成为智能制造的关键“训练师”；广州文冲船厂等单位克服建造难题，铸就深蓝重器“梦想号”，展现从分区建造到高效协同的攻坚精神；远海汽车船运输等企业通过自主创新和数字化平台提升运输效率，护航中国汽车出海；余汉伟、卓圣翔、林有娣等劳动模范和先进集体在航天、深海装备、乡村振兴及科创领域持续贡献力量，体现南沙在制造业、海洋科技与乡村振兴中的全面突破。整体上，南沙以技改、人才培养、科技创新与社会服务相互促进，推动区域高质量发展，展现新时代工匠精神的传承与创新。
🏷️ #工匠精神 #南沙 #深蓝重器 #智能制造 #科技创新
🔗 原文链接
📰 从“智能制造”到“深蓝重器”，致敬南沙热土上的“追光者”__新快网
南沙区通过“挖掘、培育、关爱、激励”的全流程工作体系，大力培育劳模工匠与科技创新团队，形成以实干推动产业升级、以匠心传承核心技能的生动局面。文章聚焦多位代表：孙庆勇以三十载匠心守艺在智能制造领域实现技术突破与成本节约，转型成为智能制造的关键“训练师”；广州文冲船厂等单位克服建造难题，铸就深蓝重器“梦想号”，展现从分区建造到高效协同的攻坚精神；远海汽车船运输等企业通过自主创新和数字化平台提升运输效率，护航中国汽车出海；余汉伟、卓圣翔、林有娣等劳动模范和先进集体在航天、深海装备、乡村振兴及科创领域持续贡献力量，体现南沙在制造业、海洋科技与乡村振兴中的全面突破。整体上，南沙以技改、人才培养、科技创新与社会服务相互促进，推动区域高质量发展，展现新时代工匠精神的传承与创新。
🏷️ #工匠精神 #南沙 #深蓝重器 #智能制造 #科技创新
🔗 原文链接
📰 引领未来出行变革，Arm 助力中国智能汽车加速升级
在第十九届北京国际汽车展上，智能汽车正在从以往的软件定义向以物理 AI 驱动的方向跃进。车展聚焦高阶智能驾驶、智能座舱、多模态交互等技术落地，物理 AI 成为新亮点，推动汽车从传统软件驱动转变为具身智能的智能系统。吉利发布国内首款原生 Robotaxi 原型车 Eva Cab，搭载全域 AI 2.0、L4 自动驾驶与高算力芯片组合，实现在功能汽车向具身智能跃迁的里程碑；小鹏展示 GX 与第二代 VLA 大模型，并推出人形机器人 IRON，体现从车端到机器人的一体化智能生态。国产高端化趋势明显，蔚来以自研芯片和全域操作系统提升旗舰车型的感知、计算与安全水平。 Arm 作为底层计算平台，提供高性能、低功耗与强安全的支撑，并通过开放生态和 KleidiAI 等工具，加速多场景下的智能出行落地。车与万物的互联（V2X）成为现实，车企以车-人-物的全域连接构建智能移动空间，推动云端、边缘与车载的协同工作。未来 Arm 将持续迭代技术与生态，助力中国智能汽车生态走向全球化。
🏷️ #智能汽车 #物理AI #V2X #高端化 #生态
🔗 原文链接
📰 引领未来出行变革，Arm 助力中国智能汽车加速升级
在第十九届北京国际汽车展上，智能汽车正在从以往的软件定义向以物理 AI 驱动的方向跃进。车展聚焦高阶智能驾驶、智能座舱、多模态交互等技术落地，物理 AI 成为新亮点，推动汽车从传统软件驱动转变为具身智能的智能系统。吉利发布国内首款原生 Robotaxi 原型车 Eva Cab，搭载全域 AI 2.0、L4 自动驾驶与高算力芯片组合，实现在功能汽车向具身智能跃迁的里程碑；小鹏展示 GX 与第二代 VLA 大模型，并推出人形机器人 IRON，体现从车端到机器人的一体化智能生态。国产高端化趋势明显，蔚来以自研芯片和全域操作系统提升旗舰车型的感知、计算与安全水平。 Arm 作为底层计算平台，提供高性能、低功耗与强安全的支撑，并通过开放生态和 KleidiAI 等工具，加速多场景下的智能出行落地。车与万物的互联（V2X）成为现实，车企以车-人-物的全域连接构建智能移动空间，推动云端、边缘与车载的协同工作。未来 Arm 将持续迭代技术与生态，助力中国智能汽车生态走向全球化。
🏷️ #智能汽车 #物理AI #V2X #高端化 #生态
🔗 原文链接
📰 中际智能 电机绕组制造装备行业领军者
中际智能自1987年创立以来，持续聚焦电机绕组制造专用装备的自主研发与生产，形成完整的全工序制程能力与高端加工能力。通过引进德国DMG、美国HASS、日本FANUC等国际先进设备，以及完善的质量管理体系，企业已发展成为国内电机绕组制造的整体解决方案提供商，具备微米级加工精度和可靠的工艺控制。在新能源汽车、家电和工业电机领域，企业以提高槽满率、提升生产自动化和实现数字化转型为核心目标，已将定子绕组槽满率从85%提升至92%，在多线并绕、嵌线等关键技术方面达到或超越国际水平，并推动核心技术向产业化落地。公司还通过国家级科技计划与国际合作积淀技术实力，获得多项专利和荣誉，并在公益事业上持续投入，树立行业标杆，推动国内电机制造业向高效、智能化方向发展，致力于成为全球领先的电机绕组制造供应商。未来，中际智能将进一步强化数字孪生、远程运维与预测性维护能力，推动行业升级与创新扩张。
🏷️ #电机#绕组#智能化#创新
🔗 原文链接
📰 中际智能 电机绕组制造装备行业领军者
中际智能自1987年创立以来，持续聚焦电机绕组制造专用装备的自主研发与生产，形成完整的全工序制程能力与高端加工能力。通过引进德国DMG、美国HASS、日本FANUC等国际先进设备，以及完善的质量管理体系，企业已发展成为国内电机绕组制造的整体解决方案提供商，具备微米级加工精度和可靠的工艺控制。在新能源汽车、家电和工业电机领域，企业以提高槽满率、提升生产自动化和实现数字化转型为核心目标，已将定子绕组槽满率从85%提升至92%，在多线并绕、嵌线等关键技术方面达到或超越国际水平，并推动核心技术向产业化落地。公司还通过国家级科技计划与国际合作积淀技术实力，获得多项专利和荣誉，并在公益事业上持续投入，树立行业标杆，推动国内电机制造业向高效、智能化方向发展，致力于成为全球领先的电机绕组制造供应商。未来，中际智能将进一步强化数字孪生、远程运维与预测性维护能力，推动行业升级与创新扩张。
🏷️ #电机#绕组#智能化#创新
🔗 原文链接
📰 “全国五一劳动奖章”获得者孙庆勇：三十载匠心守艺，智能潮头立新功
孙庆勇，广汽丰田南沙厂区车身车间的首席技师，三十载与钢铁相伴，以毫厘必较的精神守护白车身制造的品质与创新。他自1995年入行作为钣金学徒，始终扎根生产一线，通过白车身技术攻关和实践操作，将每道工序做精做细，先后获得多项荣誉并成为国家级技能人才。面对车型迭代，他带领团队攻克铝板焊接、门盖结构等难题，推动多项品质改善，年度为企业降本近百万元；在高强度的智能化生产环境中，他把设备当伙伴，以“笨功夫”读透复杂设备，研发出精准控制算法，显著降低公差波动并实现不良率归零。与此同时，他以持续学习为核心，融传统技艺与智能制造为一体，提出“匠心质造”体系与师徒传承模式，将师傅的经验转化为数据与规范，培养出大批工匠人才，形成企业的技能铁军。通过对细节的极致追求与对新技术的主动拥抱，孙庆勇用实际行动托举制造强国梦想，成为南沙唯一的大国工匠，诠释了工匠精神在智能时代的传承与创新。
🏷️ #大国工匠 #工匠精神 #智能制造 #车身制造 #传承创新
🔗 原文链接
📰 “全国五一劳动奖章”获得者孙庆勇：三十载匠心守艺，智能潮头立新功
孙庆勇，广汽丰田南沙厂区车身车间的首席技师，三十载与钢铁相伴，以毫厘必较的精神守护白车身制造的品质与创新。他自1995年入行作为钣金学徒，始终扎根生产一线，通过白车身技术攻关和实践操作，将每道工序做精做细，先后获得多项荣誉并成为国家级技能人才。面对车型迭代，他带领团队攻克铝板焊接、门盖结构等难题，推动多项品质改善，年度为企业降本近百万元；在高强度的智能化生产环境中，他把设备当伙伴，以“笨功夫”读透复杂设备，研发出精准控制算法，显著降低公差波动并实现不良率归零。与此同时，他以持续学习为核心，融传统技艺与智能制造为一体，提出“匠心质造”体系与师徒传承模式，将师傅的经验转化为数据与规范，培养出大批工匠人才，形成企业的技能铁军。通过对细节的极致追求与对新技术的主动拥抱，孙庆勇用实际行动托举制造强国梦想，成为南沙唯一的大国工匠，诠释了工匠精神在智能时代的传承与创新。
🏷️ #大国工匠 #工匠精神 #智能制造 #车身制造 #传承创新
🔗 原文链接
📰 派斯林：坚持“双轮驱动” 拓宽业务边界培育更多盈利增长点
派斯林一季报显示业绩开始回暖，营收同比增近8%、环比增近50%，净利润实现环比扭亏，经营逐步走出低谷。公司以工业自动化产线为核心，覆盖设计、制造、安装及售后等全链条，产品应用于汽车、智能仓储、装配式建筑等多领域，并向智能制造、数字化解决方案扩展，提升业务弹性。2025年全球车企承压、北美市场低迷及国内产线投资谨慎对汽车自动化需求形成挑战，但派斯林通过深化与核心客户合作、拓展新项目与订单、加强本地化服务，已实现多项千万美元级订单，2025年有望实现有效增长，2026年则计划在北美市场投资回暖、客户需求恢复的基础上聚焦市场节奏、提升产线技术升级与服务效率，推进非汽车领域的智能仓储、装配式建筑等业务，降低单一行业周期性波动风险。公司还将加大研发投入，推动机器人、智能制造等新兴领域与工业场景深度融合，构建汽车自动化与多领域协同发展的双轮驱动格局，提升长期抗风险能力与可持续经营韧性。
🏷️ #汽车自动化 #智能仓储 #装配式建筑 #智能制造 #机器人
🔗 原文链接
📰 派斯林：坚持“双轮驱动” 拓宽业务边界培育更多盈利增长点
派斯林一季报显示业绩开始回暖，营收同比增近8%、环比增近50%，净利润实现环比扭亏，经营逐步走出低谷。公司以工业自动化产线为核心，覆盖设计、制造、安装及售后等全链条，产品应用于汽车、智能仓储、装配式建筑等多领域，并向智能制造、数字化解决方案扩展，提升业务弹性。2025年全球车企承压、北美市场低迷及国内产线投资谨慎对汽车自动化需求形成挑战，但派斯林通过深化与核心客户合作、拓展新项目与订单、加强本地化服务，已实现多项千万美元级订单，2025年有望实现有效增长，2026年则计划在北美市场投资回暖、客户需求恢复的基础上聚焦市场节奏、提升产线技术升级与服务效率，推进非汽车领域的智能仓储、装配式建筑等业务，降低单一行业周期性波动风险。公司还将加大研发投入，推动机器人、智能制造等新兴领域与工业场景深度融合，构建汽车自动化与多领域协同发展的双轮驱动格局，提升长期抗风险能力与可持续经营韧性。
🏷️ #汽车自动化 #智能仓储 #装配式建筑 #智能制造 #机器人
🔗 原文链接
📰 沙利文发布《2026年全球及中国ATE测试设备行业独立研究报告》
半导体测试设备（ATE）是集成电路产业链中用于检测、验证和评估芯片性能、功能及可靠性的关键专用设备，覆盖芯片设计验证、晶圆制造过程控制、封装测试及最终出厂质检等全流程环节。其核心目标是确保半导体产品符合设计规格与质量标准，通过系统性测试及时发现潜在缺陷与性能异常，从而提升芯片良率、降低制造成本，并保障下游电子系统的稳定性与可靠性。近年来，全球半导体测试设备行业正处于结构性复苏与增长态势，在经历2022年与2023年因芯片需求结构化低迷导致的短期市场增速下滑，行业在2024年开始重新恢复高速增长态势。本轮增长主要源于人工智能、高性能计算领域的持续扩张带来下游芯片产能扩张，以及先进制程发展背景下促进ATE测试设备在芯片生产各个环节中的渗透率持续提升。中国半导体测试设备行业呈现"技术迭代驱动+应用需求牵引"双主线并行演进。一方面，先进制程与新型封装形态直接推动测试设备在检测维度、通道数量、协议兼容性等方面持续升级；另一方面，人工智能、智能汽车、数据中心等新兴应用爆发，带动高性能计算芯片、高带宽存储器、图像传感器等细分产品产量扩张与性能迭代，带动半导体测试设备需求持续增长。整体来看，半导体测试设备行业正由传统单一功能向智能化、平台化方向转型，测试环节前移与光模块等新应用场景拓展成为重要趋势，在国产化进程加速与新兴应用爆发的背景下，中国半导体测试设备行业具备良好的增长前景。
🏷️ #ATE #半导体 #测试设备 #智能化 #国产化
🔗 原文链接
📰 沙利文发布《2026年全球及中国ATE测试设备行业独立研究报告》
半导体测试设备（ATE）是集成电路产业链中用于检测、验证和评估芯片性能、功能及可靠性的关键专用设备，覆盖芯片设计验证、晶圆制造过程控制、封装测试及最终出厂质检等全流程环节。其核心目标是确保半导体产品符合设计规格与质量标准，通过系统性测试及时发现潜在缺陷与性能异常，从而提升芯片良率、降低制造成本，并保障下游电子系统的稳定性与可靠性。近年来，全球半导体测试设备行业正处于结构性复苏与增长态势，在经历2022年与2023年因芯片需求结构化低迷导致的短期市场增速下滑，行业在2024年开始重新恢复高速增长态势。本轮增长主要源于人工智能、高性能计算领域的持续扩张带来下游芯片产能扩张，以及先进制程发展背景下促进ATE测试设备在芯片生产各个环节中的渗透率持续提升。中国半导体测试设备行业呈现"技术迭代驱动+应用需求牵引"双主线并行演进。一方面，先进制程与新型封装形态直接推动测试设备在检测维度、通道数量、协议兼容性等方面持续升级；另一方面，人工智能、智能汽车、数据中心等新兴应用爆发，带动高性能计算芯片、高带宽存储器、图像传感器等细分产品产量扩张与性能迭代，带动半导体测试设备需求持续增长。整体来看，半导体测试设备行业正由传统单一功能向智能化、平台化方向转型，测试环节前移与光模块等新应用场景拓展成为重要趋势，在国产化进程加速与新兴应用爆发的背景下，中国半导体测试设备行业具备良好的增长前景。
🏷️ #ATE #半导体 #测试设备 #智能化 #国产化
🔗 原文链接
📰 工信部与国家数据局联合启动2026年“模数共振”行动 依托重点城市打造智能体工厂-中国工业互联网研究院
2026年，工信部与国家数据局联合启动“模数共振”行动，面向制造业的20个重点行业，通过确定重点城市、场景、模型、智能体、数据集和案例等关键技术成果，推动人工智能高水平赋能新型工业化。当前，数据与模型是驱动 AI 高质量发展的核心要素，但存在数据孤岛、模型泛化不足、场景适配低效等问题。此次行动在前期“人工智能+制造”专项行动基础上，细化各地区和部门的操作路径，设定重点任务，推动模型与数据深度融合，形成行业模型—场景数据—模型优化的良性循环，力求培育推广性强、技术可行的应用场景，攻关行业模型、专用模型与特色智能体，建设高质量数据集，培育联合体，完善产业生态。行动涵盖钢铁、工业母机、汽车、航空航天、信息通信等20行业，依托重点城市和省份，目标在2026年底实现数据—模型—场景应用的良性互促循环，推进智能体工厂建设及产业升级。计划分三阶段推进：方案编制、评估优化、成果收官，分别在2026年5月30日、8月30日、11月30日前完成部署、评估与总结，并发布实施清单。
🏷️ #模数共振 #智能体工厂 #数据模型 #制造业 #人工智能
🔗 原文链接
📰 工信部与国家数据局联合启动2026年“模数共振”行动 依托重点城市打造智能体工厂-中国工业互联网研究院
2026年，工信部与国家数据局联合启动“模数共振”行动，面向制造业的20个重点行业，通过确定重点城市、场景、模型、智能体、数据集和案例等关键技术成果，推动人工智能高水平赋能新型工业化。当前，数据与模型是驱动 AI 高质量发展的核心要素，但存在数据孤岛、模型泛化不足、场景适配低效等问题。此次行动在前期“人工智能+制造”专项行动基础上，细化各地区和部门的操作路径，设定重点任务，推动模型与数据深度融合，形成行业模型—场景数据—模型优化的良性循环，力求培育推广性强、技术可行的应用场景，攻关行业模型、专用模型与特色智能体，建设高质量数据集，培育联合体，完善产业生态。行动涵盖钢铁、工业母机、汽车、航空航天、信息通信等20行业，依托重点城市和省份，目标在2026年底实现数据—模型—场景应用的良性互促循环，推进智能体工厂建设及产业升级。计划分三阶段推进：方案编制、评估优化、成果收官，分别在2026年5月30日、8月30日、11月30日前完成部署、评估与总结，并发布实施清单。
🏷️ #模数共振 #智能体工厂 #数据模型 #制造业 #人工智能
🔗 原文链接
📰 工信部、国家数据局启动2026年“模数共振”行动，依托重点城市打造智能体工厂
本次通知由工信部与国家数据局联合发布，正式启动2026年“模数共振”行动，面向钢铁、汽车、航空航天等20个制造业重点行业，围绕数据、模型、场景等关键要素推进协同创新。行动提出七大重点任务，涵盖构建行业通识数据集与行业模型、梳理高价值场景与专识数据集、建立评测数据集与模型评测机制、创建“模数共振”空间、打造创新联合体、完善生态配套以及确定重点城市作为标杆。核心思路是以模引数、用数赋模，促使数据资源与行业模型深度融合，形成数据-模型-场景的良性循环，推动产业智能化升级。通过跨地区、跨央企协同，建立跨主体的数据治理、模型共建与应用落地机制，力争打造可复制、可推广的行业智能化样板，并在2026年底形成稳定的产学研用闭环。为保障落地，文件明确实施方案、阶段评估和成效总结的时间节点，以及资金与政策支持的保障措施，强调在重点城市与企业中推动示范应用与标准建设。
🏷️ #模数共振 #数据资源 #行业模型 #高价值场景 #智能体
🔗 原文链接
📰 工信部、国家数据局启动2026年“模数共振”行动，依托重点城市打造智能体工厂
本次通知由工信部与国家数据局联合发布，正式启动2026年“模数共振”行动，面向钢铁、汽车、航空航天等20个制造业重点行业，围绕数据、模型、场景等关键要素推进协同创新。行动提出七大重点任务，涵盖构建行业通识数据集与行业模型、梳理高价值场景与专识数据集、建立评测数据集与模型评测机制、创建“模数共振”空间、打造创新联合体、完善生态配套以及确定重点城市作为标杆。核心思路是以模引数、用数赋模，促使数据资源与行业模型深度融合，形成数据-模型-场景的良性循环，推动产业智能化升级。通过跨地区、跨央企协同，建立跨主体的数据治理、模型共建与应用落地机制，力争打造可复制、可推广的行业智能化样板，并在2026年底形成稳定的产学研用闭环。为保障落地，文件明确实施方案、阶段评估和成效总结的时间节点，以及资金与政策支持的保障措施，强调在重点城市与企业中推动示范应用与标准建设。
🏷️ #模数共振 #数据资源 #行业模型 #高价值场景 #智能体
🔗 原文链接
📰 昆船智能发布2025年报：聚焦主业深化内功，创新驱动打开回稳空间
昆船智能在2025年度报告中披露，尽管全年营业收入达到20亿元，同比微降0.07%，但毛利率有所回落，利润总额与净利润出现亏损。公司通过围绕技术突破、市场拓展、款项回收、管理提效四大方向的系统性举措，积极化解经营压力，推动经营回归良性轨道。其自主研发能力持续增强，在智能物流与智能产线领域形成核心竞争壁垒，完成40余项技术开发项目，推出面向大型自动化仓库的数字化运营系统TIMMS.IOC与仓库执行系统TIMMS.WES，并以飞船料箱机器人系统提升核心解决方案的定位精度与响应速度，已广泛应用于烟草、电商、汽车等领域。公司专注提升创新能力与市场开拓，实施以现金流为核心的营销改革，推动多行业的跨领域应用与项目落地，同时强化研发人员队伍与内部管理改革，提升运营效率与风险防控水平。为增强长期投资价值，昆船智能加强与SEW的战略合作、推动ESG实践、加强投资者沟通，并在疫情与行业波动中保持对智能制造长期趋势的信心，预计未来有望凭借技术积累与市场口碑实现稳定回升。总体来看，公司正从单一设备供应商向高端数字化方案提供商转型，行业前景良好，具备穿越周期的潜力。
🏷️ #智能物流 #数字化 #创新驱动 #市场开拓 #ESG
🔗 原文链接
📰 昆船智能发布2025年报：聚焦主业深化内功，创新驱动打开回稳空间
昆船智能在2025年度报告中披露，尽管全年营业收入达到20亿元，同比微降0.07%，但毛利率有所回落，利润总额与净利润出现亏损。公司通过围绕技术突破、市场拓展、款项回收、管理提效四大方向的系统性举措，积极化解经营压力，推动经营回归良性轨道。其自主研发能力持续增强，在智能物流与智能产线领域形成核心竞争壁垒，完成40余项技术开发项目，推出面向大型自动化仓库的数字化运营系统TIMMS.IOC与仓库执行系统TIMMS.WES，并以飞船料箱机器人系统提升核心解决方案的定位精度与响应速度，已广泛应用于烟草、电商、汽车等领域。公司专注提升创新能力与市场开拓，实施以现金流为核心的营销改革，推动多行业的跨领域应用与项目落地，同时强化研发人员队伍与内部管理改革，提升运营效率与风险防控水平。为增强长期投资价值，昆船智能加强与SEW的战略合作、推动ESG实践、加强投资者沟通，并在疫情与行业波动中保持对智能制造长期趋势的信心，预计未来有望凭借技术积累与市场口碑实现稳定回升。总体来看，公司正从单一设备供应商向高端数字化方案提供商转型，行业前景良好，具备穿越周期的潜力。
🏷️ #智能物流 #数字化 #创新驱动 #市场开拓 #ESG
🔗 原文链接
