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📰 赛力斯港股上市背后:那笔占比70%的“未命名”预算
赛力斯作为一家成长性制造企业,近期通过港股IPO融资140亿港元,其中70%将用于研发。这一巨额研发预算引发外界关注,尤其是在智能汽车行业增长放缓的背景下。赛力斯的研发支出虽然持续增长,但此次融资的规模显示出其在低空经济领域的布局意图。公司正在探索超出整车制造的新技术,低空经济恰好符合其扩张需求。
赛力斯已开始与低空经济企业接触,尤其是与小鹏汇天的合作洽谈,旨在解决飞行器续航问题。此外,赛力斯与中国航天电子技术研究院签署战略合作协议,推动科技创新成果转化。尽管面临技术跨越和适航认证的挑战,赛力斯的制造能力和地方政府的支持为其低空经济布局提供了基础。
中国低空经济正处于政策窗口期,赛力斯的进入可能改变行业格局。公司计划在2026年前设立体验中心,并与华为合作构建超充网络。赛力斯的低空布局不仅是产品线扩张,更是商业模型的升级,未来可能在低空经济中占据重要地位。成功入场将使其在航空制造领域获得更广阔的发展空间。
🏷️ #赛力斯 #低空经济 #研发预算 #智能汽车 #合作
🔗 原文链接
📰 赛力斯港股上市背后:那笔占比70%的“未命名”预算
赛力斯作为一家成长性制造企业,近期通过港股IPO融资140亿港元,其中70%将用于研发。这一巨额研发预算引发外界关注,尤其是在智能汽车行业增长放缓的背景下。赛力斯的研发支出虽然持续增长,但此次融资的规模显示出其在低空经济领域的布局意图。公司正在探索超出整车制造的新技术,低空经济恰好符合其扩张需求。
赛力斯已开始与低空经济企业接触,尤其是与小鹏汇天的合作洽谈,旨在解决飞行器续航问题。此外,赛力斯与中国航天电子技术研究院签署战略合作协议,推动科技创新成果转化。尽管面临技术跨越和适航认证的挑战,赛力斯的制造能力和地方政府的支持为其低空经济布局提供了基础。
中国低空经济正处于政策窗口期,赛力斯的进入可能改变行业格局。公司计划在2026年前设立体验中心,并与华为合作构建超充网络。赛力斯的低空布局不仅是产品线扩张,更是商业模型的升级,未来可能在低空经济中占据重要地位。成功入场将使其在航空制造领域获得更广阔的发展空间。
🏷️ #赛力斯 #低空经济 #研发预算 #智能汽车 #合作
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📰 上汽大众智能化转型双轨并进,“油电同智”成果显著_车家号_发现车生活_汽车之家
产业跨界融合正在重塑智能汽车行业的格局,上汽大众通过与Neura Robotics的合作,加强了智能制造与产品智能化的双重布局。双方在认知机器人系统的探索中,将共同应对总装、质量控制和智能物流等核心场景的挑战,推动智能工厂向自学习、自适应的制造阶段演进。这一战略不仅是上汽大众智能化转型的重要一步,也展示了其在行业内的前沿地位。
在产品端,上汽大众密集推出三款新车,涵盖豪华纯电、豪华燃油和主流燃油市场,体现了其“油电同智”战略的实施。这些车型搭载了先进的智能科技,确保了驾驶体验与安全性能的兼顾。例如,奥迪E5 Sportback采用了与Momenta合作开发的智能驾驶方案,增强了用户的人机交互体验,同时通过创新技术突破了燃油车的辅助驾驶壁垒。
上汽大众始终将安全放在首位,强调智能化功能的发展必须在安全基础上进行。通过对Pro家族和A5L Sportback的严格测试和参数调校,企业展示了“聪明车必须是安全车”的开发理念。随着智能化转型的加速,上汽大众的战略升级为中国汽车产业的未来发展提供了扎实的参考。
🏷️ #智能汽车 #安全性 #智能制造 #科技合作 #产业升级
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📰 上汽大众智能化转型双轨并进,“油电同智”成果显著_车家号_发现车生活_汽车之家
产业跨界融合正在重塑智能汽车行业的格局,上汽大众通过与Neura Robotics的合作,加强了智能制造与产品智能化的双重布局。双方在认知机器人系统的探索中,将共同应对总装、质量控制和智能物流等核心场景的挑战,推动智能工厂向自学习、自适应的制造阶段演进。这一战略不仅是上汽大众智能化转型的重要一步,也展示了其在行业内的前沿地位。
在产品端,上汽大众密集推出三款新车,涵盖豪华纯电、豪华燃油和主流燃油市场,体现了其“油电同智”战略的实施。这些车型搭载了先进的智能科技,确保了驾驶体验与安全性能的兼顾。例如,奥迪E5 Sportback采用了与Momenta合作开发的智能驾驶方案,增强了用户的人机交互体验,同时通过创新技术突破了燃油车的辅助驾驶壁垒。
上汽大众始终将安全放在首位,强调智能化功能的发展必须在安全基础上进行。通过对Pro家族和A5L Sportback的严格测试和参数调校,企业展示了“聪明车必须是安全车”的开发理念。随着智能化转型的加速,上汽大众的战略升级为中国汽车产业的未来发展提供了扎实的参考。
🏷️ #智能汽车 #安全性 #智能制造 #科技合作 #产业升级
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📰 赋能智能汽车与机器人的“隐形冠军”,禾赛(02525,HSAI.US)成激光雷达行业首个年产量破百万企业
在过去一个世纪中,全球制造业经历了从欧美到日韩,再到中国的迁徙。中国制造业的崛起不仅体现在最后的组装环节,更深藏于产业链的各个环节。禾赛公司在激光雷达领域的成就尤为突出,10月3日宣布其第100万台激光雷达正式生产下线,成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业。这一里程碑不仅展示了禾赛在产能和技术上的领先地位,也为中国制造业的全球化发展增添了新的注脚。
禾赛的成功得益于其在智能制造体系上的持续投入和技术创新。自2017年起,禾赛便开始布局激光雷达专用芯片,并计划在2024年推出第四代芯片,进一步巩固其技术优势。禾赛的产品线多元化,涵盖了多个系列,市场反响热烈,尤其是JT系列在短时间内交付超过10万台,创下全球最快记录。根据数据,禾赛在激光雷达市场的市占率高达32.2%,稳居行业第一。
禾赛的市场表现持续向好,核心客户包括小米、理想等知名车企,激光雷达产品已成为辅助驾驶的安全标配。此外,禾赛在机器人领域也表现不俗,成为全球多家Robotaxi企业的首选供应商。禾赛的成功不仅是企业自身的里程碑,更是中国制造业迈向全球化、智能化的重要标志,未来将推动智能汽车和机器人产业的快速发展。
🏷️ #激光雷达 #禾赛 #中国制造 #智能汽车 #技术创新
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📰 赋能智能汽车与机器人的“隐形冠军”,禾赛(02525,HSAI.US)成激光雷达行业首个年产量破百万企业
在过去一个世纪中,全球制造业经历了从欧美到日韩,再到中国的迁徙。中国制造业的崛起不仅体现在最后的组装环节,更深藏于产业链的各个环节。禾赛公司在激光雷达领域的成就尤为突出,10月3日宣布其第100万台激光雷达正式生产下线,成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业。这一里程碑不仅展示了禾赛在产能和技术上的领先地位,也为中国制造业的全球化发展增添了新的注脚。
禾赛的成功得益于其在智能制造体系上的持续投入和技术创新。自2017年起,禾赛便开始布局激光雷达专用芯片,并计划在2024年推出第四代芯片,进一步巩固其技术优势。禾赛的产品线多元化,涵盖了多个系列,市场反响热烈,尤其是JT系列在短时间内交付超过10万台,创下全球最快记录。根据数据,禾赛在激光雷达市场的市占率高达32.2%,稳居行业第一。
禾赛的市场表现持续向好,核心客户包括小米、理想等知名车企,激光雷达产品已成为辅助驾驶的安全标配。此外,禾赛在机器人领域也表现不俗,成为全球多家Robotaxi企业的首选供应商。禾赛的成功不仅是企业自身的里程碑,更是中国制造业迈向全球化、智能化的重要标志,未来将推动智能汽车和机器人产业的快速发展。
🏷️ #激光雷达 #禾赛 #中国制造 #智能汽车 #技术创新
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📰 飞书项目啃下汽车研发「硬骨头」 - 车东西
最近,鸿蒙智行发布了三款新车,理想也在加速推出新车型,汽车行业新车数量创新高。随着智能化的兴起,车企的研发重心逐渐从传统动力转向软硬件协同,然而研发复杂度显著增加,车企面临着速度、质量、统筹和创新等多重挑战。在此背景下,飞书推出了整车研发解决方案,旨在提升研发效率和管理质量。
飞书的整车研发解决方案通过将复杂的研发任务拆解为具体工作,确保各部门协同高效,提升整体研发效率。该方案利用质量阀点和自动化流程,确保从设计到量产的质量可控,并提供全局可视化视图,帮助各层级人员实时监控项目进度和风险。通过整合技术资产,飞书还实现了研发资源的高效复用,减少了重复开发。
阿维塔与飞书的合作展示了这一解决方案在实际应用中的有效性,显著提升了研发效率,降低了项目管理中的人力成本和时间消耗。在智能汽车领域,飞书的成功实践为制造业提供了可借鉴的管理路径,助力车企应对日益复杂的市场环境和技术挑战。
🏷️ #智能汽车 #研发效率 #飞书 #整车解决方案 #行业挑战
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📰 飞书项目啃下汽车研发「硬骨头」 - 车东西
最近,鸿蒙智行发布了三款新车,理想也在加速推出新车型,汽车行业新车数量创新高。随着智能化的兴起,车企的研发重心逐渐从传统动力转向软硬件协同,然而研发复杂度显著增加,车企面临着速度、质量、统筹和创新等多重挑战。在此背景下,飞书推出了整车研发解决方案,旨在提升研发效率和管理质量。
飞书的整车研发解决方案通过将复杂的研发任务拆解为具体工作,确保各部门协同高效,提升整体研发效率。该方案利用质量阀点和自动化流程,确保从设计到量产的质量可控,并提供全局可视化视图,帮助各层级人员实时监控项目进度和风险。通过整合技术资产,飞书还实现了研发资源的高效复用,减少了重复开发。
阿维塔与飞书的合作展示了这一解决方案在实际应用中的有效性,显著提升了研发效率,降低了项目管理中的人力成本和时间消耗。在智能汽车领域,飞书的成功实践为制造业提供了可借鉴的管理路径,助力车企应对日益复杂的市场环境和技术挑战。
🏷️ #智能汽车 #研发效率 #飞书 #整车解决方案 #行业挑战
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📰 上汽通用五菱与华为深化合作 推出首款车型宝骏华境S_行业动态_红车网
9月6日,上汽通用五菱与华为在柳州举行宝骏“三智”深化合作签约仪式,双方将围绕辅助驾驶、智能座舱、智能制造三大领域深化合作,推动汽车产业的智能化和网联化发展。首款合作车型宝骏华境S首次曝光,将全系搭载华为的智能化技术,提升用户出行体验。在安全方面,华境S秉承五大安全理念,为用户提供全维安全保护。
合作中,华为的智能解决方案将与五菱的自研技术深度融合,提升产品核心竞争力。此外,五菱的智能岛制造体系(I²MS)将集成华为的高可靠生产网络等技术,推进智能制造的升级。五菱作为中国首个累计产销量达3000万辆的车企,在智能制造方面具备显著优势。
华为作为全球领先的ICT基础设施及智能终端提供商,构建了完整的智能网联汽车技术能力,推动汽车产业智能化转型。双方的深度合作,将助力广西汽车产业培育新质生产力,共同建设开放、繁荣的智能汽车生态,为用户提供更加安全、便捷的出行体验。
🏷️ #上汽通用五菱 #华为 #智能汽车 #安全出行 #合作
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📰 上汽通用五菱与华为深化合作 推出首款车型宝骏华境S_行业动态_红车网
9月6日,上汽通用五菱与华为在柳州举行宝骏“三智”深化合作签约仪式,双方将围绕辅助驾驶、智能座舱、智能制造三大领域深化合作,推动汽车产业的智能化和网联化发展。首款合作车型宝骏华境S首次曝光,将全系搭载华为的智能化技术,提升用户出行体验。在安全方面,华境S秉承五大安全理念,为用户提供全维安全保护。
合作中,华为的智能解决方案将与五菱的自研技术深度融合,提升产品核心竞争力。此外,五菱的智能岛制造体系(I²MS)将集成华为的高可靠生产网络等技术,推进智能制造的升级。五菱作为中国首个累计产销量达3000万辆的车企,在智能制造方面具备显著优势。
华为作为全球领先的ICT基础设施及智能终端提供商,构建了完整的智能网联汽车技术能力,推动汽车产业智能化转型。双方的深度合作,将助力广西汽车产业培育新质生产力,共同建设开放、繁荣的智能汽车生态,为用户提供更加安全、便捷的出行体验。
🏷️ #上汽通用五菱 #华为 #智能汽车 #安全出行 #合作
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