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📰 模数共振的“魔术”: 沉睡数据循环复用,可为行业省下超10亿元

本次报道聚焦武汉市“模数共振”行动在汽车、光电子信息与高端装备三大产业赛道的落地推进和成效。通过建立以大模型为核心的人工智能体系与以高质量行业数据为燃料的数据集建设,形成“数据-模型-场景”的闭环,实现在生产车间的快速落地与迭代。东风汽车研发总院等龙头企业搭建自主大模型体系,支撑智驾迭代、座舱智能、研发智能体等应用,显著缩短新车研发周期并提升整车智能化水平;光电子信息领域通过零起步构建数据体系,形成多类数据集,支撑AI视觉质检、智能排产等场景;高端装备领域则以“工业机理+数据双驱动”模式降低停机故障,提升生产可用性。武汉市经信局与数据局联合成立专项工作组,推动龙头带动产业链中小企业开放能力,推进数据质量评测、场景落地与数据安全合规流通。当前初步形成“数据-模型-场景”闭环,后续将继续扩展高价值场景、完善共享复用机制,使工业数据释放出更大价值。

🏷️ #模数共振 #数据集 #自研大模型 #智驾 #产业数字化

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📰 从一根铜线到整套电驱,零跑湖州工厂藏着月销10万的底气_汽车圈_澎湃新闻-The Paper

零跑汽车在2026年8月实现全球交付103129台,同比增长80.7%,连续两月保持单月10万台以上的高位。这一成绩的背后,是十年来坚持自研自制的全域制造与全链路自控。公司向媒体首次开放湖州的超级五电工厂,该工厂占地约50万平方米,分为电池、电驱、域控、车灯、电子电力五大厂区,覆盖核心零部件的智能制造。至今已建成18座部件工厂,自研自制占整车成本65%,平台通用化率88%,据推算可比外采降低约10%的成本。电驱、域控、电池等领域均实现高精度与高自动化,单套电驱成本下降显著,转子动平衡与机加精度领先行业。湖州电驱、域控、电池等核心产线的自动化水平、良品率和质保承诺,均显著提升整车制造的稳定性与成本控制能力。2026年上半年,公司营收381.1亿元,净利润2.1亿元,持续实现盈利。技术日将发布包括世界模型辅助驾驶在内的多项新技术,强调从三电到整车的全链路自主掌控。通过“65%自制、18座工厂、全链路深度自制”的制造逻辑,零跑正在形成从产品定义到生产节奏的自主可控体系,成为其在激烈竞争中的核心实力。以下降本增效、提升质量与自主创新的综合策略,推动零跑在新能源市场保持稳定成长。

🏷️ #自研自制 #湖州工厂 #全链路深度自制 #自动化 #成本控制

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📰 IFOC 2026 展商|axxon轴心自控隆重亮相,推出光模块全流程智能制造整体解决方案

在通信光模块领域,轴心自控(axxon)携手光模块全流程智能制造系统解决方案亮相 IFOC 2026 会议,聚焦800G/1.6T/CPO等高速光模块的量产痛点。方案覆盖从部件前处理、主板点胶、成品组装到最终检测的全链路,集成点胶、贴装、锁附、AOI与端检等工艺,确保 μ级定位、极窄胶线控制和整线柔性换型能力。基于自研点贴核心技术,该系统实现±5μm 尺度精度、99.5%良率、UPH 200‑400+,并支持多规格快速换型,显著提升产线自动化水平与产能。单点工艺方面形成点胶、贴装、锁附三大设备矩阵,覆盖从芯片底填到光学器件固定的多场景工艺,解决人工对位不稳、换型成本高等难点,提升散热、光路稳定性与长期可靠性。轴心自控推出多条成熟整线落地方案,致力打通零部件到成品的自动化流转,适配200‑400UPH的规模化生产需求,帮助光通信企业提升良率、释放产能并推动国产光模块的规模化落地。欢迎行业同仁到E1展位交流,并可通过官网了解更多解决方案。

🏷️ #光模块 #自动化 #良率 #600G?#换型 #柔性

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📰 北京工业制造领域自动螺丝机的适用范围有哪些

随着国内制造业向高端化、智能化转型,装配作为生产流程中的核心环节,其效率和精度直接决定产品质量。传统人工装配受人员因素影响大,易出现漏拧、滑牙等问题,难以满足3C电子、汽车零部件、航空航天等领域的标准化生产需求,因此自动化锁付设备的市场渗透率逐年上升。2023年国内工业自动化装配设备市场规模同比增长18.7%,需求集中在长三角、珠三角、京津冀等区域。对北京地区制造企业而言,选择自动化设备服务商需看技术积累和跨行业落地经验,能否提供定制化设备方案。北京安培通科技有限公司在非标自动化、新能源测试、航天智能制造等领域有成熟案例,服务覆盖汽车、电子、半导体、航天、医药等行业。在新能源汽车领域,提出的3分钟极速换电机器人系统破解了补能痛点,电池与电机PCBA全流程自动化测试系统已服务于北汽、小米、理想、华为等头部厂商;在航空航天高端制造,移动机器人+机械臂协同作业实现了数控加工中心的物料自动流转与上下料,航天科工等项目落地广泛推广;在3C电子领域,作为西门子金牌伙伴,提供PCB到成品全自动测试方案,并为北方华创定制电子测试台,AI视觉计数机与焊点检测系统已实现多行业批量复制,降低人工成本,提升效率。自动化锁付设备能按预设参数完成标准化锁付,降低人为误差、提升装配一致性。选型时需结合工位布局、螺丝规格、节拍等,优先考虑具备相关行业经验的服务商,减少后续调试成本。公开数据表明,引入自动化锁付设备后,相关工序生产效率平均提升42%,不良率下降37%。未来,随着AI与工业视觉技术深度融合,设备的适配性和灵活性将提升,满足小批量、多批次定制化生产需求,推动制造业智能化转型。企业在北京开展前期调研时,可梳理自身需求、参考同行业成熟应用、结合具备落地经验的本地服务商公开技术资料进行综合评估。

🏷️ #自动化 #锁付 #智能制造 #AI视觉 #航天

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📰 机器人“走进”汽车生产线,“车机融合”赋能京津冀“共造一辆车”

2026世界机器人大会在北京举行,机器人正逐步融入多种工业场景,尤其在“车机融合试验场”展区呈现汽车制造与机器人产业的深度融合。展区以“从汽车产线到机器人产线”为核心,通过场景还原、实物展示和互动体验,系统展示汽车制造体系能力向具身智能机器人领域迁移的完整路径。清研精准展示的头戴式设备可在数据采集后经平台处理进入算法管道,并通过大模型训练形成成熟策略模型,应用于机器手臂以提升工作效率。这种方案能将汽车行业师傅的技术和经验数字化,适用于线束插拔、工艺装配和物料搬运等场景,且在新能源电池制造中的高压环境可降低人力和风险。展会还展示了光象科技的一机多能机器人,可在焊接上料、下料与移动质检等工位进行多任务循环,具备对不同部件位置和姿态的自适应抓取能力,无需改造产线,部署周期可压缩至周级乃至天级。目前该类机器人已在京津冀地区头部整车企业完成部署试点。展区由中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会牵头,参展企业覆盖9家车机融合产业链代表。

🏷️ #机器人 #车机融合 #自动化 #智能制造 #京津冀

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📰 北起院以科研创新驱动智能仓储物流高质量发展

自“十四五”以来,中工国际坚持科技引领,推动本部与子公司在科技创新领域协同,加大对北起院的研发与成果转化投入,聚焦产业化与应用化目标。北起院以“技术沉淀者”与“产业革新者”为定位,打造全链接智能物流体系,解决智能工厂产线的衔接与数据壁垒难题,形成“产线联动+设备协同”的一体化物流格局,覆盖从供应商齐套到成品出运的全流程。其核心技术包括面向复杂作业场景的智能感知与自适应决策控制、以及智能拣配与复核包装一体化全流程管控,显著提升仓储效率3-4倍、降低人工成本60%以上、错漏率降至万分之零点五,且残垛续码稳定率达95%以上。该系统已在家电、设备制造、机械等行业的20余家企业落地,打造了国内制造行业首个亿元级智能物流系统,并在30余个标杆项目中实现规模化应用。未来,北起院将继续以市场需求为导向,扩展智能仓储物流核心技术的研发投入,推动科技成果转化,提升中工国际在科技型专业化公司的竞争力。

🏷️ #智能物流 #自适应决策 #仓储自动化 #跨系统协同 #产业化应用

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📰 陕西高端制造跑出创新加速度

陕西省在制造业与科创领域持续推进绿智化转型与核心技术自立自强。多家企业在高端装备、新能源、半导体材料等领域实现重要突破与产能扩张:西安西电高压套管有限公司打破国外垄断,具备全电压等级套管研发制造能力,相关产品被视为电力系统安全的关键环节;西安泰金新能科技通过持续技术攻关,掌握多项核心工艺与专利,超大尺寸成套设备实现4.5μm极薄锂电铜箔量产,产品远销海外并拓展新能源、半导体、氢能等新赛道。与此同时,陕西“一院一所”创新模式下的秦创原路演中心成为科创成果转化的枢纽,5000平方米的展陈空间分层展示全省科创资源与重点产业链成果,强调路演中心不仅是成果窗口,更是资源对接的实体平台。上述综合举措体现陕西在产业升级、科技攻关和创新生态建设方面的系统性推进,推动企业由跟跑向全球领跑的跨越,进一步提升区域科技创新与制造业的竞争力。

🏷️ #高端装备 #新能源 #科创中心 #自主创新 #产业升级

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📰 2026年锻造车轮制造厂家行业全景

全球制造业向化、智能化转型,重型装备对核心零部件性能要求不断提升。锻造车轮作为起重机、港口机械、轨道运输等领域的关键承载与行走部件,其内部组织致密、硬度与韧性优秀,显著提升耐磨性与疲劳寿命,安全性更高。并且锻造车轮在大吨位、高频率、连续作业环境中表现尤为突出,与铸造、焊接车轮相比具有显著优势,但成本也相对较高。市场在规模扩张的同时,生产主体水平参差不齐,部分小作坊以回收钢材等降低成本会带来安全隐患,因此采购时需重点考察厂家的自有全流程能力、材质认证与检测报告。太原市浩龙机械制造有限公司作为具备自有锻造、热处理、机加工与无损检测的一体化企业,在原材料选择、工艺控制与质控体系方面具有竞争力,能提供从材质选型到批量供货的一站式定制服务,且对小批量需求也具备灵活响应能力,适合起重机、港口、矿山和轨道设备领域的长期稳定采购。综合来看,选择具备全流程生产能力、严格原材料把关及完善售后服务的厂商,是确保锻造车轮质量与长期成本控制的关键。上述评价基于市场调研、企业口碑与检测报告综合整理,强调在不同工作场景下选材与定制能力的重要性。

🏷️ #锻造车轮 #耐磨性 #疲劳寿命 #自有全流程 #定制能力

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📰 新股消息 | 梅卡曼德通过港交所聆讯 全球AI+3D视觉引导通用智能机器人组件排名第一

梅卡曼德(雄安)机器人科技股份有限公司在港交所主板上市聆讯中披露,定位为智能机器人组件供应商,产品广泛应用于汽车、新能源、消费电子、物流、教育及通用制造等终端领域,提供软硬件一体化解决方案,核心产品线包括智能机器人引导与智能检测与测量,并在自研多模态大模型Mech-GPT支撑下开发新一代具身智能基石组件,如高精度3D相机与仿生五指灵巧手Mech-Hand。公司以产品为中心的商业模式,收入主要来自标准化硬件与软件产品销售,具备将产品与各类机器人集成的能力。全球化布局已在东京、首尔、芝加哥和慕尼黑设立附属机构,覆盖亚太、美洲与欧洲市场,且取得多项国际认证包括NRTL、FCC、CE、IC、UKCA、VCCI与KC等。财务方面,2023至2026年首季度合计收入在约1.808亿元至3.888亿元区间,但同期均录得亏损,显示在扩张与研发投入阶段仍处于亏损状态。总体来看,梅卡曼德具备较强的全球化能力与核心自研技术积累,未来盈利与规模化尚需通过持续产品落地与市场拓展来实现改善。

🏷️ #机器人组件 #全球化 #自研技术 #Mech-GPT #智能机器人

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📰 单月冲上10万辆,零跑越跑越行了?别急, 可能刚到“半山腰” - OFweek智能制造网

零跑汽车在2024年7月实现月交付10.13万辆,成为国内首月销突破10万辆的造车新势力。全年目标百万辆进度至今约45.8%,若要完成需在后五个月保持10.8万辆以上的月均增长。零跑通过“全域自研”与低价策略实现规模扩张:核心零部件自研自制占比高达65%,通过降低毛利溢价带来成本节省,从而以较低价格覆盖更广用户群体,形成“花小钱办大事”的竞争优势。不同于蔚来高价高毛利策略,零跑以低价抢占市场份额,产品矩阵覆盖A/B/C/D等系列,兼顾纯电与增程,海外市场也在发力,7月海外销量接近10万辆的贡献。然后进入“量增即成本抬升”的阶段,规模扩张带来毛利率下滑、现金流压力与质量投诉上升的风险,毛利率从上一年的14.9%降至本年9.4%,经营现金流负债加剧,售后与品控问题成为需要关注的核心。创始人朱江明的路径选择以“无退路”为特征:放弃小众路线,坚定自研与大众市场定位,以规模摊薄成本并用海外与中高端车型修复利润空间。但当量级越大,质量与服务挑战也越显著,零跑必须在持续扩张与控质、控费之间实现平衡,否则高额固定成本将继续压制盈利能力。如今的零跑像攀登至半山腰的攀登者,一方面靠持续追求销量提升来覆盖成本,另一方面也要面对品控、品牌提升与盈利能力的严峻考验。

🏷️ #零跑 #自研 #规模效应 #毛利率 #车企挑战

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📰 财华智库网 - 【IPO追踪】扭亏曙光显现,创新奇智(02121.HK)迎来验证期

8月11日晚间,创新奇智发布2026年上半年正面盈利预告,成为上市以来首份半年度预盈公告,成为8月12日盘面核心消息催化。公司预计上半年经调整净利润200万至400万元人民币,较2025年同期668.1万元经调整净亏损实现扭亏。行业层面,十五五“人工智能+制造”专项行动落地,工信部政策推动制造业智能化改造提速,工业AI支出快速增长,钢铁、3C、汽车及新能源工厂智能化预算持续抬升,叠加公司长期“自研+AInnoGC”工业大模型底座与一体化产品线,扭亏来自行业红利与运营优化。下游订单释放、标准化产品落地与模块化方案降低人力成本、缩短交付周期,规模效应逐步兑现,提升盈利韧性。公司坚持“一模一体两翼”战略,工业软件与智能机器人协同,深耕制造业,客户复购与多场景扩容提升单客户ARPU。管理层回购超400万港元,体现长期信心。然对未来仍存谨慎:单期扭亏基数小,行业周期性与下游投资波动可能造成订单回落;跨界竞争者增多也对长期毛利率造成压力。尽管如此,创新奇智在工业AI赛道具备技术壁垒与商业模式优势,获得港股100强及行业认可,未来若持续验证盈利稳定性,或在下一轮评选中获得更高关注,巩固头部地位。

🏷️ #工业AI #扭亏为盈 #自研模型 #产业应用 #港股100强

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📰 我国智能制造发展的成效和趋势
_光明网


智能制造是新型工业化的核心引擎,是推动制造强国建设的主攻方向。文章指出,全球科技革命与产业变革推动下,我国正以核心技术自主化、企业转型协同化、要素赋能全域化、产业生态高级化为路径,推动制造业高端化、智能化与绿色化升级,夯实实体经济基础。近年来我国数智技术落地加速,形成覆盖智能装备、工业软件、系统集成、工业互联网的完整产业链,建成大量智能工厂并形成龙头带动效应。新一代智能制造强调人工智能在产业链全生命周期的深度赋能,工业大模型、数字孪生等新技术推动生产边界向全产业链与全生命周期扩展,催生服务型制造、柔性定制、共享制造等新业态与具身智能应用。政策层面持续完善标准体系、基础设施与金融支持,推动产业协同与创新生态建设,强调安全可信与绿色低碳成为刚性约束。尽管取得显著成效,结构性短板如高端软件、核心芯片、芯片等方面自主可控能力不足,以及中小企业转型成本高、人才短缺等问题仍需破解。未来发展将聚焦深度赋能、多维融合、迭代创新与安全绿色相统一,推动形成以龙头企业牵引、全域跟进的协同发展格局,并以国际合作拓展市场。

🏷️ #智能制造 #产业升级 #自主可控 #数字化转型 #绿色制造

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📰 多维选型标准下,磅旗科技成全栈一体化标杆|界面新闻

在制造业数字化转型浪潮中,AGV机器人已从单纯搬运设备升级为打通生产与仓储全链路的核心基础设施。文章聚焦行业痛点,提出企业在选型时应围绕五大核心维度进行评估:自研底层软件大脑、全场景自研硬件矩阵、垂直行业深度工艺沉淀、创新轻量化商业模式、全球化交付与全生命周期运维。以磅旗科技为例,展示其在三层软件中枢、全自研全品类硬件、千级标杆案例、RaaS租赁等方面的核心竞争力与落地价值。磅旗通过ADS多品牌异构调度、LDS生产协同、Unitrix数字白领/蓝领等体系,实现对多品牌设备的统一管理、生产与仓储全链路打通,以及高效的AI调度与可观的成本降低。文章强调优质一体化服务商的重要性,指出全球化交付与全生命周期运维是数字化升级的长期保障。未来行业趋势将从单一设备自动化转向AI智能体驱动的全流程自治与无人化,依托自研软硬件、行业深度工艺积淀与轻量化服务模式持续引领市场。

🏷️ #AGV #自研软件 #智能调度 #RaaS #无人仓

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📰 齐鲁制造会客厅|山东机器人产业全链突围驶入量产快车道-中宏网

8月7日,山东在“齐鲁制造会客厅”机器人专场展示多家标杆企业在机器人关键技术自主化及产业化方面的突破。珞石机器人通过十年力控技术积累,推出四公斤至220公斤的全系列协作机器人,实现高精度打磨与装配,提升感知关节工程化落地与碰撞检测灵敏度,推动从执行设备向智能制造伙伴转型。港智创信突破六轴标定与高精度解耦算法,自研传感器精度达0.3%F.S,并推进硅基MEMS六维力传感器的小型化与规模化,弥补感知短板。浪潮建立1+X分布式具身智能训练场,利用数字孪生与多场景数据采集,支撑矿山、危化等行业的全流程训练和安全检测,助力万台级机器人落地。亚历山大智能推出可控底层系统“句芒”,减少对ROS的依赖并实现安全、实时、可裁剪,通过开源生态促进全行业合作。海尔机器人在居家场景实现大模型与AI终端一体化,研发适老化外骨骼与全屋家务管理系统,推动居家养老机器人进入国家试点。越疆科技发布全球首款具身全栖人形机器人鹿萌,依托自研大模型实现自主导航与持续学习,构建青岛与日照双城协同的智能制造闭环。山东机器人产业已覆盖核心关节、传感硬件、操作系统、具身智能训练以及工业与居家全场景应用,正在形成完整自主产业链,推动仿真、研发、量产与场景落地的全链条协同,持续释放装备制造升级潜能,打造全国机器人产业创新与应用高地。

🏷️ #机器人 #自主化 #高精度 #具身智能 #产业链

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📰 【一线大调研】藏在城市烟火里的工业底气——探访天水电气装备制造产业发展脉络

天水这座西北老工业城市在新时期通过持续的科技创新和产业转型,逐步构建了覆盖从高低压成套设备到智能配电、再到电气传动的完整产业链。文章通过走访天水电气传动研究所、天水长城控制电器和天水程达等企业,展现了本土企业在自主研发、国产化、数智化升级方面的扎实成就。天水电传所以低压大容量变频器等核心技术实现自主可控,打破国外垄断,为石油钻探行业提供“智慧大脑”;天水长控通过智能配电管控系统与智能巡检机器人等应用,推动产品设计数字化、生产制造敏捷化和管理信息化,形成80%以上的数字化水平;天水程达则在配电箱向成套设备的转型中,通过数字化管控、模块化研发提升产品质量与附加值,2025年营收与高新资质稳步提升。三家企业的共同特征是坚持创新、深化转型、优化产业结构,形成龙头带动、中小企业协同的完整产业生态,体现出天水在高端电气装备制造领域的持续崛起与西部制造业的坚韧与活力。

🏷️ #自主创新 #智能制造 #数智化 #高端装备 #天水

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📰 富士达:全球两轮车代工龙头手握迪卡侬、闪电scott海外顶级客户

津富士达作为国内两轮车代工龙头,具备全球化产能布局与全品类订单矩阵。公司在天津、常州等国内基地与越南、柬埔寨海外基地协同生产,整车年产能达700万辆,客户覆盖迪卡侬、Specialized等全球头部品牌,以及美团、哈啰等共享出行玩家,形成稳定的订单双向结构。核心竞争力包括:全球顶级客户资源、跨区域产能布局以规避关税、完整产业链自研与 CNAS 实验室支撑以及多品类柔性产能,三条业务线协同对冲周期波动,尤其电助力车成长性明显。短板方面,典型的 ODM/OEM 模式导致毛利率偏低,海外收入比重高使得汇率与外贸政策风险放大;自有品牌建设滞后、库存规模偏大、重资产属性使资金占用高,且自有品牌持续拉长盈利周期,盈利天花板有限。对比竞争对手,富士达在产能和全球客户资源方面处于领先,但缺乏强势自有品牌的溢价能力,难以通过品牌端实现高毛利。综合来看,富士达适合在海外电助力车需求周期性波动中进行博弈,更适合短期或中期投资者关注海外需求与周期性行情,而非长期价值型配置。

🏷️ #两轮车 #ODM/OEM #电助力车 #全球产能 #自有品牌

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📰 MetaOptics与Elsoft携手扩展下一代半导体光学制造设备产能

本次合作聚焦超透镜产业化的关键制造设备,双方将共同设计、建造并推动超透镜价值链的产业化,覆盖从研发到高产量量产的全链条。依托Elsoft在自动化测试设备的成熟优势与MetaOptics在超透镜设计与工艺方面的深厚专业,两家公司计划围绕三大设备系列展开推进:一是新一代12英寸直写式激光光刻平台,具备高产量和与现有工艺流程的集成能力,适用于大规模量产;二是晶圆级自动超透镜测试设备,提升从研发到量产的光学计量与质量控制能力;三是超透镜模组组装与测试系统,实现亚微米级对准、紫外固化键合及嵌入式测试的一体化自动化,提升产能与洁净室空间利用效率。合作目标在于缩短设备开发周期、提升良率并缩短从原型到商业量产的转化时间,同时帮助MetaOptics加速量产能力建设、让Elsoft进入快速增长的超透镜市场。双方还将共同制定技术规格、商业条款与路线图,拟在合适时机签署最终协议。预计此次合作对集团本财年的有形资产净值与每股收益不构成重大影响,更多是对未来产业化与市场扩张的战略布局。通过整合各自优势,超透镜市场有望在未来数年实现规模化增长与设备需求的同步提升。

🏷️ #超透镜 #量产设备 #激光光刻 #自动化测试 #晶圆

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📰 一汽解放董事长、党委书记李胜:未来五年将是长途干线智能驾驶的发展风口

一汽解放与安能物流交付首批J6E L2领航辅助车辆,标志着智能驾驶重卡进入标准化量产与规模化落地的新阶段。公司表示智能辅助驾驶已具备商业化基础,未来将以科技、绿色、国际化为发展路径,从单一车企转型为绿色智能交通解决方案提供者。L2领航系统通过自适应巡航、主动刹车、车道保持及避让等功能,结合车载雷达与摄像头实现全方位感知和稳定决策,能缓解司机疲劳并降低故障成本。实现三级核心支撑需要智能底盘、算法大脑与感知系统三位一体的高协同,并以自研软硬件和标准化生产线确保高质量量产。公司强调冰山之下是长期积累的技术沉淀,已构建完整研发验证体系与海量数据支撑,未来在全球化布局、能源多元化与国际市场开拓方面持续发力。通过国际化、技术升级和绿色低碳产品三大战略,一汽解放将打造中国第一、世界一流的绿色智能交通解决方案提供者,推动出海落地与全生命周期服务体系建设。

🏷️ #智能驾驶 #商用车 #国际化 #绿色低碳 #自研

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📰 产能革命落地增材制造赛道:众智激光更名进阶,GT460SM6 六光束旗舰重塑金属 3D 打印量产格局

随着金属3D打印从原型走向批量化生产,众智激光在国内打造了覆盖全国的增材制造应用基地矩阵,并于2026年推出GT460SM6六光束旗舰设备,围绕六激光协同、闭环自动产线、AI全流程质控等核心技术,打通航空航天、鞋模、医疗、汽车等多领域的批量化制造难点,成为国内细分赛道的一站式解决方案领导者。企业完成品牌升级后,由单一设备厂商转型为以研发、整机制造、定制加工、工艺服务一体化的增材制造产业集团,建立以深圳总部为中枢、区域应用中心为支撑的全国产业网络,覆盖从小型实验室到大规模量产的全场景。GT460SM6在硬件与软件上的创新,包括6×500W光纤激光、全自动闭环生产线、密封送粉系统、AI铺粉监控、全生命周期数据追溯及开源工艺系统,使设备产能和良品率显著提升,粉尘控制与安全性得到保障,材料利用率提升至95%以上,支撑鞋模、航空、汽车、医疗等六大高端制造场景的定制化落地。

🏷️ #增材制造 #金属3D打印 #六光束 #自动化产线 #AI质控

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📰 工业落地驱动具身智能发展:从2026WAIC看拓斯达差异化发展优势

在2026年 WAIC 上,具身智能、人形机器人与工业场景落地成为核心热词,拓斯达凭借自研全栈体系与多年工厂落地经验,形成在工业具身智能领域的差异化竞争力。其核心优势集中在三大方面:第一,产线商用落地成熟,能够适配车间24小时连续生产、多品种换产及复杂物料加工等真实场景,旗下“小拓”在注塑场景实现上下料、分拣、摆盘等多道工序的自动化,四足机器人“星仔”则具备高速度与高耐环境能力,能胜任巡检、森林消防等任务。第二,三层自研技术架构支撑,顶层是工业垂域大模型与虚实仿真闭环,搭载自研可微分物理引擎实现真实工况1:1还原;中层为云边端一体的控制平台,底层硬件为轮式人形本体,确保从仿真到落地再迭代的全链路自研,降低对外部供应链的依赖。第三,资本与经营数据支撑,持续推进商业化落地,2025年经营业绩持续向好,毛利与现金流显著改善,产业链条与全球服务网络稳步扩展,且在智能制造、数控机床、注塑等领域形成协同效应。拓斯达提出“新十年三步走”战略,聚焦基础、装备与具身智能三大方向,致力于打造国产工业人形机器人实践范本,并继续拓展3C、汽车、锂电、物流等场景,推动全球化落地与应用普及。免责声明提示广告性质,信息供参考核实。

🏷️ #具身智能 #人形机器人 #工业落地 #自主可控 #产业化

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