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📰 CeMAT ASIA 2026 | 哥伦布智能：技术迭代拥抱仓储自动化新变局

哥伦布智能携新一代PSR托盘搬运机器人及PSRV提升机亮相CeMAT ASIA 2026。PSR载重1.5至3吨、最高时速2.5米，可适配多规格托盘；无链条传动有助于提升稳定性、降低维护成本，3千瓦无线快充2小时可续航6至8小时，满足高强度仓储调度需求。
产品已应用于化工、智能仓储和汽车制造，冷库机型可在零下25℃稳定作业。公司交付项目约六至七成为老仓改造，可实现多楼层连通作业，柔性存储方案能提升存储密度30%至200%。未来将以AI优化多车调度和协同；公司已积累约2000个行业案例，CeMAT ASIA也曾助其获得早期客户、拓展市场。

🏷️ #托盘搬运机器人 #无线充电 #老仓改造 #多车调度 #智能仓储

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📰 法国汽车制造商雷诺利用大规模制造经验进军无人机领域

法国汽车制造商雷诺正在把其大规模生产经验用于无人机制造，并通过与泰雷兹合作，将“Toutatis”无人机的月产能提升至1000架，较现有产量提高100倍，预计2027年投产。这也是汽车行业陷入困境后寻求国防领域合作的最新案例，其他厂商如通用、大众、大陆集团等也在尝试类似路径。雷诺通过拆解多家厂商的无人机，发现其设计和工艺与汽车行业差异很大，充满大量小螺丝和高规格材料，因此在法国及其他国家实现大规模、低成本生产时，必须简化设计。雷诺工业卓越负责人比莱提议考虑用塑料替代碳纤维部件，以便更快制模和部件生产。雷诺与泰雷兹进行逆向工程，旨在分摊成本与复杂性。改进后的型号零件将减少20%，固定件减少40%，但价格尚未披露。泰雷兹无人机系统主管阿圭罗指出，即使是内部布线的简化也是重大突破。在“Chorus”项目中，目标对接可媲美远程导弹的大型无人机，成本据称降至每架10万欧元，远低于传统水平。两家公司计划把月产能扩至600架。无人机行业竞争愈发激烈，乌克兰与伊朗冲突显示无人机在战争中的广泛应用，促使厂商加速更新设计，提升生产效率。欧洲政府也希望确保快速大规模生产能力，而各国并不愿囤积大量无人机以避免过时。舍弗勒等供应商也在帮助提升制造能力，目标在11月将无人机与拦截器日产量从10架提升至100架，强调重复利用已有技术与经验，建立韧性供应链。尽管政府和企业对大规模扩产持谨慎态度，雷诺在政府股东鼓励下仅推进具规模经济效益的项目，并试图以较低国防收入维持核心汽车业务竞争力，包括降低电动汽车生产成本与缩短开发周期。部分工会对转向国防业务存在反对，但帕尤表示，相关设计可在许可下向乌克兰出口，且汽车行业部件成本在军用领域具备竞争力。

🏷️ #无人机 #雷诺 #泰雷兹 #Chorus #Toutatis

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📰 为了“把握半导体行业发展机遇” ！56亿元募资改道无锡三期，华虹宏力加码12英寸特色工艺：多方合资砸下近70亿美元

华虹宏力宣布将2023年A股超募资金及部分结项项目的剩余资金合计约55.56亿元，转投无锡三期半导体产线，计划建设月产能约5.5万片的12英寸特色工艺晶圆代工线。与此同时，华虹制造（无锡）项目结项后的剩余募集资金约1.51亿元将用于永久补充流动资金。此次资金调整原系科创板上市时的资金安排的一部分，涉及三大项目的剩余资金转投无锡三期，旨在提高募集资金使用效率并把握行业发展机遇，增强市场竞争力。无锡三期项目的出资结构较为多元，五方出资方包括华虹控股及其关联方、无锡地方和金融机构，交易完成后华虹宏力控股将持股51%。该项目将聚焦嵌入式/独立式非易失性存储、模拟与电源管理、逻辑与射频、功率器件等领域，预计在设备折旧期后提升盈利能力。需注意的是，相关决策尚需股东大会审议，存在投资风险与资金使用的不确定性。

🏷️ #半导体 #无锡三期 #募集资金 #华虹宏力 #资本运作

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📰 锐翔智能登陆北交所，AI+全球化打开新空间 - 21经济网

珠海锐翔智能科技股份有限公司在北交所上市，聚焦柔性电路板（FPC）产业链的智能制造装备。公司覆盖FPC干制程核心工艺，提供“单机+整线”自动化解决方案，产品矩阵以精密冲切、贴装组装、精密压合为主，同时涵盖物流自动化、撕离、折弯、检测、包装等配套工艺。董事长陈良华表示募资将用于智能制造基地建设、研发中心及补充流动资金，其中基地投资约3.24亿元，计划2年完工，投产后新增近千台设备产能、年增营收约3亿元、净利约7900万元，缓解租赁厂房的产能瓶颈。未来3-5年，公司将利用上市资金推动物联网、AI决策与自适应控制技术的融合，推进无人化产线落地并扩展至半导体、生物医药等领域，同时加深在新能源汽车与精密电子模组等应用的收入比重，形成多元化的增长引擎。公司通过越南、泰国基地实现全球化布局，服务全球头部客户并提升海外贡献。技术上，锐翔智能在高精度贴装、连续真空热压、运动控制等领域持续投入，并将AI、机器视觉应用于缺陷识别与质量预测，推动从缺陷检测向质量预测、从单机到全生命周期质量管理的转变。现金流方面，经营现金流波动与收入增长存在时滞，正在通过加强项目全生命周期管理、改进信用政策及提升预收款比例来优化。行业方面，FPC及智能装备市场受消费电子、新能源汽车等利好驱动，珠海及全球市场的多元化布局有望提升抗风险能力。

🏷️ #智能制造 #FPC #AI+机器视觉 #无人化生产 #全球化布局

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📰 打造全国领先的功能型无人车制造高地！《青岛市汽车行业稳增长工作方案》来了

青岛市出台《汽车行业稳增长工作方案》，聚焦新能源汽车和智能网联领域的全面升级。2026年目标是整车产量约100万辆，其中新能源汽车产量45万辆，着力解决“三电”系统、车用芯片、智能座舱等核心短板，力争新能源商用车产量翻番并构建全谱系产品矩阵。推动乘用车迭代增产，争取总部支持青岛基地车型持续迭代与增产；传统燃油车企业向智能网联新能源转型，提升产线柔性化与升级改造，丰富车型。建立“一企一策”的供应链创新，提升全产业链协同，推动57个过亿元项目达产及在建项目尽快竣工，带动新增产值。加强充电基础设施建设，目标到2026年末达到15万台以上，并推进大功率充电与车网互动等技术应用。促进新能源汽车下乡、政府投资项目优先使用新能源车、金融服务创新与保险产品开发，推动无人驾驶测试、示范应用及产业化落地。通过人才培养、产学研融合、监测分析等综合举措，提升产业链韧性与高质量发展能力，并拓展海外市场，培育智能网联新能源汽车行业急需人才。

🏷️ #新能源汽车 #智能网联 #充电基础设施 #无人驾驶 #产业升级

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📰 中新网湖北 湖北新闻网 东风D600打造重卡行业绿色标杆

十堰市在十堰绿水青山的生态底线要求下，东风商用车D600智慧工厂从规划阶段就将绿色理念贯穿全流程，通过材料、工艺与能源多维度创新，打造“源头减排+高效处理+循环利用”的绿色制造体系。涂装改用低VOCs水性漆，弃用溶剂型涂料，显著降低空气与水资源污染；在磷化环节推行无镍工艺，零镍排放并提升零部件耐腐蚀性；涂装废水经高效吸附与循环处理，废物实现再利用。焊接环节引入激光焊接，提升车身刚性与材料利用率，减少涂层密封胶使用，降低能耗与污染，同时实现100%自动化与AI监控，显著提升生产稳定性与效率。企业落地光伏发电与能量管理系统，屋顶6.2万平方米光伏装机5.99兆瓦，每年产电约600万千瓦时，优先供厂区使用并接入电网，年节约能源费约88万元，二氧化碳排放显著下降。全链条绿色理念还通过新能源重卡的多动力版本、高倍率电池与快速充电技术落地，推动“零尾气运输”和绿色物流，未来计划在产业链协同下扩大绿色产品与技术输出，支撑十堰成为中国商用车之都。

🏷️ #绿色制造 #低VOCs #无镍磷化 #激光焊接 #光伏发电

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📰 众壹能源科技 × 中信戴卡，8MW/16.72MWh大容量储能重塑工业绿电“安全感”

在国家“双碳”战略与工业节能降本驱动下，工业园区储能系统成为构建绿色制造体系的关键。众壹能源科技承建的无锡戴卡园区8MW/16.72MWh储能项目正式并网运行，展现出工业用户侧大容量、高安全高效率的技术标杆。该项目以8MW/16.72MWh的规模优势，依托两小时充放电时长实现削峰填谷和电价套利，显著降低用电成本，并能在毫秒级响应电网波动，保障高端制造关键工序的连续生产，形成能源“压舱石”。 技术架构采用1500V高压液冷集成方案，提升电压降低电流，减小电缆损耗与布线成本；核心部件选用安全性与热稳定性俱佳的磷酸铁锂电池，系统通过模块化设计实现单模块检修不停机，提升可用性。施工坚持标准化、精益建造，采用条形基础、分层布线、强弱电分离等措施，显著提升可靠性与运维效率。 安全是底线，项目建立多重防线：防火墙分隔与防火石、Pack级消防体系及多维监测实现主动预警与精准灭火，必要时再起水系统快速扑灭火源。此次落地验证了众壹能源在复杂工业场景下从方案到交付的统筹能力，形成可复制的储能应用范本，并将继续以开发—设计—建设—智慧运营的一体化模式服务工商业用户，推动能源升级与低碳转型。

🏷️ #储能 #工业园区 #无锡戴卡 #氢能源? #可再生能源

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