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📰 从货架制造到智能仓储集成：2026年上海晋隆走出产业升级样本，拆解晋隆二十余年产业升级底层逻辑_中华网
在制造业数字化与物流智能化双潮下，国内货架行业正经历结构性洗牌。低端产能过剩、价格战明显，而具备自主研发、全产业链生产和一体化交付能力的综合型企业逐步占据高端市场。上海晋隆货架有限公司在此背景下通过自有产线、专利技术以及全国服务网络，实现从单纯货架制造向智慧仓储系统服务商的转型。公司以商超展示货架与工业智能仓储两条线并行，形成差异化竞争格局；硬件+软件双轮驱动的技术壁垒，提升方案设计、现场勘测、三维效果图与数字化配套的综合价值，显著提高拣选效率与降低人工成本。全场景产品矩阵覆盖零售与工业两大场景，且具备定制能力与高承载、安全性与防腐耐用性优势。未来在自动化立体库、穿梭车系统及全球市场拓展方面将持续发力，同时迭代WMS、RFID等智能监测模块，推动仓储数字化升级成为核心竞争力。以晋隆为代表的本土企业为同行业转型提供可落地的路径。
🏷️ #货架升级 #智慧仓储 #自有产线 #软件硬件一体化 #全球市场
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📰 从货架制造到智能仓储集成：2026年上海晋隆走出产业升级样本，拆解晋隆二十余年产业升级底层逻辑_中华网
在制造业数字化与物流智能化双潮下，国内货架行业正经历结构性洗牌。低端产能过剩、价格战明显，而具备自主研发、全产业链生产和一体化交付能力的综合型企业逐步占据高端市场。上海晋隆货架有限公司在此背景下通过自有产线、专利技术以及全国服务网络，实现从单纯货架制造向智慧仓储系统服务商的转型。公司以商超展示货架与工业智能仓储两条线并行，形成差异化竞争格局；硬件+软件双轮驱动的技术壁垒，提升方案设计、现场勘测、三维效果图与数字化配套的综合价值，显著提高拣选效率与降低人工成本。全场景产品矩阵覆盖零售与工业两大场景，且具备定制能力与高承载、安全性与防腐耐用性优势。未来在自动化立体库、穿梭车系统及全球市场拓展方面将持续发力，同时迭代WMS、RFID等智能监测模块，推动仓储数字化升级成为核心竞争力。以晋隆为代表的本土企业为同行业转型提供可落地的路径。
🏷️ #货架升级 #智慧仓储 #自有产线 #软件硬件一体化 #全球市场
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📰 预计2030年产能达50万台套 北京具身智能机器人超级工厂来了
北京亦庄的具身智能机器人超级工厂已规模投用，作为京津冀首个万台级项目，未来产能将逐步爬升。到2026年实现1万台套，2027年2万台套，2030年达到50万台套，目标是成为全球具身智能标杆工厂。工厂以全制程、高柔性、精益化、数字化为核心，建立从核心零部件到整机组装与测试的完整制造能力，打造行业首创的整机总装自动流水线，实现“下肢—躯干—头部—手臂”的分段组装，配备10个可自由调节的装配工位以支持多型号、多工艺的辅助总装。测试体系具备高柔性自动化测试，环形吊轨测试线可同时承载6—12台机器人，覆盖功能、运动、通信、安全等多维测试。检测中心构建五大专业矩阵，覆盖精密结构、电子电气、环境模拟、安全合规、可靠性验证，形成从研发验证到量产交付的全链路质量保障。此举将推动国产具身机器人在规模化生产与质量控制方面实现突破。
🏷️ #智能 #制造 #机器人 #自动化 #质量
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📰 预计2030年产能达50万台套 北京具身智能机器人超级工厂来了
北京亦庄的具身智能机器人超级工厂已规模投用，作为京津冀首个万台级项目，未来产能将逐步爬升。到2026年实现1万台套，2027年2万台套，2030年达到50万台套，目标是成为全球具身智能标杆工厂。工厂以全制程、高柔性、精益化、数字化为核心，建立从核心零部件到整机组装与测试的完整制造能力，打造行业首创的整机总装自动流水线，实现“下肢—躯干—头部—手臂”的分段组装，配备10个可自由调节的装配工位以支持多型号、多工艺的辅助总装。测试体系具备高柔性自动化测试，环形吊轨测试线可同时承载6—12台机器人，覆盖功能、运动、通信、安全等多维测试。检测中心构建五大专业矩阵，覆盖精密结构、电子电气、环境模拟、安全合规、可靠性验证，形成从研发验证到量产交付的全链路质量保障。此举将推动国产具身机器人在规模化生产与质量控制方面实现突破。
🏷️ #智能 #制造 #机器人 #自动化 #质量
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📰 罗克韦尔自动化联合美国汽车研究中心发布全新白皮书，探讨汽车行业智能制造发展新阶段
罗克韦尔自动化联合美国汽车研究中心发布白皮书《汽车行业的智能制造：部署与影响》，基于CAR与罗克韦尔自动化的数据，系统阐述了AI、机器学习及自动化在汽车、轮胎和电池制造中的应用及成效。研究显示，汽车行业正进入智能制造新阶段，企业侧重在更快落地和多领域应用，而非简单投资意愿。现阶段已在车身、喷漆、焊接等环节广泛应用自动化，并将应用扩展至电子装配、验证、生产协调及物流管理等领域。AI/ML提升了预测性维护、检测精准度与系统性能。制造商通过运用数据与AI来应对复杂生产环境、降低保修压力、控制运营成本并提升全球竞争力，领先企业已获得显著成效。具体成果包括计划外停机时间下降最高达50%、设备综合效率提升约5%、借助实时生产分析实现5%–7%的产量提升。白皮书强调，自动化与AI的深度结合有助于更早发现问题、减少停机并提升工厂整体运营水平，差距源于能否实现规模化应用。
🏷️ #智能制造 #AI #自动化 #预测性维护 #产量提升
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📰 罗克韦尔自动化联合美国汽车研究中心发布全新白皮书，探讨汽车行业智能制造发展新阶段
罗克韦尔自动化联合美国汽车研究中心发布白皮书《汽车行业的智能制造：部署与影响》，基于CAR与罗克韦尔自动化的数据，系统阐述了AI、机器学习及自动化在汽车、轮胎和电池制造中的应用及成效。研究显示，汽车行业正进入智能制造新阶段，企业侧重在更快落地和多领域应用，而非简单投资意愿。现阶段已在车身、喷漆、焊接等环节广泛应用自动化，并将应用扩展至电子装配、验证、生产协调及物流管理等领域。AI/ML提升了预测性维护、检测精准度与系统性能。制造商通过运用数据与AI来应对复杂生产环境、降低保修压力、控制运营成本并提升全球竞争力，领先企业已获得显著成效。具体成果包括计划外停机时间下降最高达50%、设备综合效率提升约5%、借助实时生产分析实现5%–7%的产量提升。白皮书强调，自动化与AI的深度结合有助于更早发现问题、减少停机并提升工厂整体运营水平，差距源于能否实现规模化应用。
🏷️ #智能制造 #AI #自动化 #预测性维护 #产量提升
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📰 小米挖来特斯拉厂长宋钢：制造才是新势力最后的护城河
在2026年中国汽车重庆论坛上，宋钢强调制造与供应链才是汽车企业的底层能力，远比单纯的智能化与营销重要。他指出特斯拉的核心竞争力在于对整车制造体系的持续深耕，能够快速将新材料和新技术转化为稳定的量产产品。小米汽车正在从“爆款思维”转向“量产基本功”，把制造与供应链定为继产品力、品牌力之后的“第三动力”，由他直接分管生产制造、智能制造与体系运营三大部门。对外部而言，制造能力决定交付稳定性和品控一致性，解决规模化交付瓶颈成为关键。业内趋势也在回归制造本质：头部企业通过研发前置与DFM实现设计与制造的协同，制造不再只是执行端，而是反向驱动产品定义的核心力量。
然而，也存在风险：单点复制制造难以全面复制特斯拉等系统性优势，且小米当前的规模尚未达到需要大幅压缩制造成本的临界点，过早投入重资产制造可能影响现金流。不同企业的供应链生态、文化与技术路线差异，也带来适配性挑战。总而言之，中国智能电动车竞争正在从“软件定义”回归“制造定义生存”，制造成为新一轮竞争的前台主角，真正的护城河在于每小时下线的合格车辆。
🏷️ #制造 #供应链 #量产 #DFM #自建工厂
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📰 小米挖来特斯拉厂长宋钢：制造才是新势力最后的护城河
在2026年中国汽车重庆论坛上，宋钢强调制造与供应链才是汽车企业的底层能力，远比单纯的智能化与营销重要。他指出特斯拉的核心竞争力在于对整车制造体系的持续深耕，能够快速将新材料和新技术转化为稳定的量产产品。小米汽车正在从“爆款思维”转向“量产基本功”，把制造与供应链定为继产品力、品牌力之后的“第三动力”，由他直接分管生产制造、智能制造与体系运营三大部门。对外部而言，制造能力决定交付稳定性和品控一致性，解决规模化交付瓶颈成为关键。业内趋势也在回归制造本质：头部企业通过研发前置与DFM实现设计与制造的协同，制造不再只是执行端，而是反向驱动产品定义的核心力量。
然而，也存在风险：单点复制制造难以全面复制特斯拉等系统性优势，且小米当前的规模尚未达到需要大幅压缩制造成本的临界点，过早投入重资产制造可能影响现金流。不同企业的供应链生态、文化与技术路线差异，也带来适配性挑战。总而言之，中国智能电动车竞争正在从“软件定义”回归“制造定义生存”，制造成为新一轮竞争的前台主角，真正的护城河在于每小时下线的合格车辆。
🏷️ #制造 #供应链 #量产 #DFM #自建工厂
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📰 互联世界大会热议AI下阶段发展路径_行业新闻_全球矿产资源网
本次互联世界大会聚焦AI向物理世界的规模化落地，制造业被普遍视为最具潜力的应用场景。企业领袖强调，具身智能与人形机器人正进入快速发展期，工业场景因标准化与可控性更利于训练与迭代，工厂将成为关键落地与训练场景，硬件与AI深度耦合是实现智能化的前提。中国在全球机器人产业中地位日益突出，一方面具备全球最大的完整制造体系，提供丰富应用场景；另一方面大量初创与科研力量推动技术迭代。阿里巴巴、博世等高层指出，数据是AI的基础，全球科技巨头正向“AI工厂”投资，制造业数据将支撑研发、生产、质检与运营优化等环节的AI应用。大众与奥博穆强调汽车领域的转型由机械向软件再向AI驱动，智能座舱、自动驾驶等领域将成为核心方向，并强调中国市场在创新与落地方面的重要性。总体信号是一体化智能系统在工业、汽车等领域的加速落地，谁先实现规模化应用将占据全球产业竞争的先机。
🏷️ #AI #工业机器人 #制造业 #数据驱动 #自动驾驶
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📰 互联世界大会热议AI下阶段发展路径_行业新闻_全球矿产资源网
本次互联世界大会聚焦AI向物理世界的规模化落地，制造业被普遍视为最具潜力的应用场景。企业领袖强调，具身智能与人形机器人正进入快速发展期，工业场景因标准化与可控性更利于训练与迭代，工厂将成为关键落地与训练场景，硬件与AI深度耦合是实现智能化的前提。中国在全球机器人产业中地位日益突出，一方面具备全球最大的完整制造体系，提供丰富应用场景；另一方面大量初创与科研力量推动技术迭代。阿里巴巴、博世等高层指出，数据是AI的基础，全球科技巨头正向“AI工厂”投资，制造业数据将支撑研发、生产、质检与运营优化等环节的AI应用。大众与奥博穆强调汽车领域的转型由机械向软件再向AI驱动，智能座舱、自动驾驶等领域将成为核心方向，并强调中国市场在创新与落地方面的重要性。总体信号是一体化智能系统在工业、汽车等领域的加速落地，谁先实现规模化应用将占据全球产业竞争的先机。
🏷️ #AI #工业机器人 #制造业 #数据驱动 #自动驾驶
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📰 湖州超级五电工厂落地，零跑奔赴百万销量制造突围
零跑通过大规模自研自制构建完整的零部件体系，形成覆盖电池、驱动、电控、车灯等六大核心技术模块的全域自研能力，并在湖州建立全球面积最大、整合度最高的“超级五电工厂”及专门的电池、车灯、电驱等子工厂。通过无电池包化CTC、纳米级清洗、高效堆叠与高洁净度制造，显著提升单体部件性能与整车整合度，降低成本和重量，提升续航与可靠性。自研比例已达65%，远高于行业外采水平，预计可为成本节省约10个百分点，支撑百万级销量目标。随着产品矩阵扩展、海外市场拓展和首款第二品牌落地，零跑正在以“规模即竞争力”的策略实现快速滚雪球式的增长，并以自研自制形成对供应链断供的有效护城河。未来重点在于持续扩大自研深度与产能布局，稳固国内增量与海外市场份额，推动全年销量与盈利能力的提高。
🏷️ #自研自制 #CTC #车灯工厂 #湖州工厂 #规模效应
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📰 湖州超级五电工厂落地，零跑奔赴百万销量制造突围
零跑通过大规模自研自制构建完整的零部件体系，形成覆盖电池、驱动、电控、车灯等六大核心技术模块的全域自研能力，并在湖州建立全球面积最大、整合度最高的“超级五电工厂”及专门的电池、车灯、电驱等子工厂。通过无电池包化CTC、纳米级清洗、高效堆叠与高洁净度制造，显著提升单体部件性能与整车整合度，降低成本和重量，提升续航与可靠性。自研比例已达65%，远高于行业外采水平，预计可为成本节省约10个百分点，支撑百万级销量目标。随着产品矩阵扩展、海外市场拓展和首款第二品牌落地，零跑正在以“规模即竞争力”的策略实现快速滚雪球式的增长，并以自研自制形成对供应链断供的有效护城河。未来重点在于持续扩大自研深度与产能布局，稳固国内增量与海外市场份额，推动全年销量与盈利能力的提高。
🏷️ #自研自制 #CTC #车灯工厂 #湖州工厂 #规模效应
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📰 AI深入产线，新一代智能制造锻造产业硬实力-新华网
6月初，在大连长兴岛完成命名交付的两艘超大型油轮，创下全球造船行业新纪录，显示出新一代智能制造在高效建造与准时交付中的关键作用。恒力造船“未来工厂”采用全智能生产线，AI排程将排产时间从2人、1-2周压缩至2-3小时，体现了智能制造在设计、计划、采购、生产等环节的深度融合。智能工厂成为落地应用核心，通过“仿真—排产—执行—监控”的全链条体系，企业在缩短研制周期、提升生产效率方面取得显著成效，如沈阳变压器集团的双工厂协同运作、东北制药和一汽解放等案例所示，AI与自动化正引领研发设计与生产制造的系统性变革。专家指出，未来智能工厂将走向更高自主化，国产智能制造装备、工业软件等产业规模持续扩大，产业生态正向跨界协同与标准共建推进，形成以数据、模型、平台为核心的协同网络，推动制造强国建设。
🏷️ #智能制造 #自动化 #AI排程 #智能工厂 #产业生态
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📰 AI深入产线，新一代智能制造锻造产业硬实力-新华网
6月初，在大连长兴岛完成命名交付的两艘超大型油轮，创下全球造船行业新纪录，显示出新一代智能制造在高效建造与准时交付中的关键作用。恒力造船“未来工厂”采用全智能生产线，AI排程将排产时间从2人、1-2周压缩至2-3小时，体现了智能制造在设计、计划、采购、生产等环节的深度融合。智能工厂成为落地应用核心，通过“仿真—排产—执行—监控”的全链条体系，企业在缩短研制周期、提升生产效率方面取得显著成效，如沈阳变压器集团的双工厂协同运作、东北制药和一汽解放等案例所示，AI与自动化正引领研发设计与生产制造的系统性变革。专家指出，未来智能工厂将走向更高自主化，国产智能制造装备、工业软件等产业规模持续扩大，产业生态正向跨界协同与标准共建推进，形成以数据、模型、平台为核心的协同网络，推动制造强国建设。
🏷️ #智能制造 #自动化 #AI排程 #智能工厂 #产业生态
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📰 不温不火的大牛股？
华海清科通过持续的股本激励与除权填权等动作实现市值稳步扩大。公司以CMP、减薄、划切及边抛等核心装备为主，服务于HBM、CoWoS等先进封装工艺，已在多家头部客户获得应用，虽具体订单因商业秘密无法披露，但行业背景显示其在半导体专用设备领域具备较强技术积累。公司高度重视自主研发与科技创新，持续投入国家级与地方重大科研项目，攻克纳米级抛光、纳米颗粒超洁净清洗、超精密减薄等关键技术，形成具自主知识产权的高端装备体系，并通过并购芯嶤快速布局离子注入领域，覆盖大束流离子注入细分品类。技术创新阶段，公司强化知识产权保护，已获授权专利569项、软件著作权50项，构筑显著技术壁垒。研发队伍稳定且规模庞大，876名研发人员占比33%，为持续高质量发展提供人力保障。同时，质量管理体系与客户导向的服务理念并行，确保产品质量与服务体验；稳健的供应链及核心零部件国产化策略，辅以自有孵化平台，提升零部件自主可控能力，形成与现有业务互补的竞争格局。总体上，华海清科以核心技术、持续研发投入、完善的质量与供应链体系，提升行业领先地位与长线增长潜力。
🏷️ #半导体 #自主研发 #离子注入 #专利 #供应链
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📰 不温不火的大牛股？
华海清科通过持续的股本激励与除权填权等动作实现市值稳步扩大。公司以CMP、减薄、划切及边抛等核心装备为主，服务于HBM、CoWoS等先进封装工艺，已在多家头部客户获得应用，虽具体订单因商业秘密无法披露，但行业背景显示其在半导体专用设备领域具备较强技术积累。公司高度重视自主研发与科技创新，持续投入国家级与地方重大科研项目，攻克纳米级抛光、纳米颗粒超洁净清洗、超精密减薄等关键技术，形成具自主知识产权的高端装备体系，并通过并购芯嶤快速布局离子注入领域，覆盖大束流离子注入细分品类。技术创新阶段，公司强化知识产权保护，已获授权专利569项、软件著作权50项，构筑显著技术壁垒。研发队伍稳定且规模庞大，876名研发人员占比33%，为持续高质量发展提供人力保障。同时，质量管理体系与客户导向的服务理念并行，确保产品质量与服务体验；稳健的供应链及核心零部件国产化策略，辅以自有孵化平台，提升零部件自主可控能力，形成与现有业务互补的竞争格局。总体上，华海清科以核心技术、持续研发投入、完善的质量与供应链体系，提升行业领先地位与长线增长潜力。
🏷️ #半导体 #自主研发 #离子注入 #专利 #供应链
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📰 工业机器人的龙头老大？
埃夫特通过与国家先进制造产业投资基金、芜湖市科创基金设立启智(芜湖)智能机器人有限公司，聚焦机器人系统的智能化与开放性，覆盖自主人形机器人、灵巧手、IDE、EBOX等研发方向。公司在全产业链布局、核心技术自主可控方面具有显著优势，拥有3-300公斤主力机型、欧盟ATEX防爆认证的喷涂机器人等产品线，正推进300-600公斤超大负载六轴新系列，力求打破外资垄断，提升国产化水平。在研发方面，公司被认定为国家首批专精特新“小巨人”、拥有国家企业技术中心，设立中意两地研发中心并与多所高校及知名企业开展合作，形成5大类核心技术、433项境内外专利及多项软件著作权。质量管理方面，公司建立严格的ISO9001认证体系，产品高精度、高稳定性赢得客户信赖。市场方面，凭借独立发展及境外并购后的全球布局，埃夫特积累了汽车、航空、轨道交通等行业的客户资源，与国外企业相比具备贴近通用工业市场、快速迭代与自主可控的后发优势，未来将通过自主化控制器、云平台等技术提升在高端制造领域的竞争力。
🏷️ #智能制造 #自主可控 #机器人技术 #全球布局 #创新能力
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📰 工业机器人的龙头老大？
埃夫特通过与国家先进制造产业投资基金、芜湖市科创基金设立启智(芜湖)智能机器人有限公司，聚焦机器人系统的智能化与开放性，覆盖自主人形机器人、灵巧手、IDE、EBOX等研发方向。公司在全产业链布局、核心技术自主可控方面具有显著优势，拥有3-300公斤主力机型、欧盟ATEX防爆认证的喷涂机器人等产品线，正推进300-600公斤超大负载六轴新系列，力求打破外资垄断，提升国产化水平。在研发方面，公司被认定为国家首批专精特新“小巨人”、拥有国家企业技术中心，设立中意两地研发中心并与多所高校及知名企业开展合作，形成5大类核心技术、433项境内外专利及多项软件著作权。质量管理方面，公司建立严格的ISO9001认证体系，产品高精度、高稳定性赢得客户信赖。市场方面，凭借独立发展及境外并购后的全球布局，埃夫特积累了汽车、航空、轨道交通等行业的客户资源，与国外企业相比具备贴近通用工业市场、快速迭代与自主可控的后发优势，未来将通过自主化控制器、云平台等技术提升在高端制造领域的竞争力。
🏷️ #智能制造 #自主可控 #机器人技术 #全球布局 #创新能力
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📰 专访华创智驱总经理常艳梅：攻坚RV减速器 破解精密制造卡脖子难题_山东新闻_大众网
华创智驱在RV减速器国产化攻坚与高端装备自主可控方面持续深耕，依托自主材料配方与结构设计，摒弃仿制路线，通过千余次试验突破核心工艺，解决海外长期技术垄断带来的高成本与长供货周期等痛点。公司在山东完善制造基建实现规模化生产，结合上海科创资源进行智能产品研发，并通过产学研合作联动多所高校与科研院所，加速RN减速器与Rb一体化关节模组的迭代升级。眼下国产化替代进入快车道，多项指标已对标并超越海外品牌。未来三年，华创智驱将持续深耕智能传动研发，推动从部件生产商向系统解决方案服务商转型，以硬核自研推动新质生产力，助力国内高端装备产业链实现自主可控。
🏷️ #国产化 #高端装备 #智能传动 #产学研 #自研
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📰 专访华创智驱总经理常艳梅：攻坚RV减速器 破解精密制造卡脖子难题_山东新闻_大众网
华创智驱在RV减速器国产化攻坚与高端装备自主可控方面持续深耕，依托自主材料配方与结构设计，摒弃仿制路线，通过千余次试验突破核心工艺，解决海外长期技术垄断带来的高成本与长供货周期等痛点。公司在山东完善制造基建实现规模化生产，结合上海科创资源进行智能产品研发，并通过产学研合作联动多所高校与科研院所，加速RN减速器与Rb一体化关节模组的迭代升级。眼下国产化替代进入快车道，多项指标已对标并超越海外品牌。未来三年，华创智驱将持续深耕智能传动研发，推动从部件生产商向系统解决方案服务商转型，以硬核自研推动新质生产力，助力国内高端装备产业链实现自主可控。
🏷️ #国产化 #高端装备 #智能传动 #产学研 #自研
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📰 中冶赛迪：以核心装备打造传统制造业转型升级的“硬”支撑—中国钢铁新闻网
中冶赛迪通过自主研发的核心装备，推动钢铁行业转型升级，展示了新质生产力支撑传统产业的创新力量。文章介绍其在小口径三辊六机架连轧管机组、高效智能化成套装备、UMCD全液压万能轧机、HMBC模块化高速轧机、BRSB棒材三辊减定径机组等核心领域的突破，打破国外垄断，提高全流程自动化与精度，提升产能与能效，推动碳减排和绿色制造。公司在重庆建立大规模研发与试制基地，未来通过数字化、智能化工厂建设，形成链主工厂与产业互联平台的数字化管理体系，实现从实验室到生产线的快速落地。其低碳高炉、氢基竖炉、绿色电炉等产品为钢铁行业“双碳”目标提供解决路径，专注固废资源化、提质增效，持续提升装备供给质量与国外市场竞争力，致力于成为高水平科技自立自强的行业标杆和央企责任担当的实践者。
🏷️ #自主创新 #钢铁装备 #低碳技术 #数字化工厂 #央企担当
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📰 中冶赛迪：以核心装备打造传统制造业转型升级的“硬”支撑—中国钢铁新闻网
中冶赛迪通过自主研发的核心装备，推动钢铁行业转型升级，展示了新质生产力支撑传统产业的创新力量。文章介绍其在小口径三辊六机架连轧管机组、高效智能化成套装备、UMCD全液压万能轧机、HMBC模块化高速轧机、BRSB棒材三辊减定径机组等核心领域的突破，打破国外垄断，提高全流程自动化与精度，提升产能与能效，推动碳减排和绿色制造。公司在重庆建立大规模研发与试制基地，未来通过数字化、智能化工厂建设，形成链主工厂与产业互联平台的数字化管理体系，实现从实验室到生产线的快速落地。其低碳高炉、氢基竖炉、绿色电炉等产品为钢铁行业“双碳”目标提供解决路径，专注固废资源化、提质增效，持续提升装备供给质量与国外市场竞争力，致力于成为高水平科技自立自强的行业标杆和央企责任担当的实践者。
🏷️ #自主创新 #钢铁装备 #低碳技术 #数字化工厂 #央企担当
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📰 Waymo无人车上新！中国车企制造，Robotaxi行业开始算经济账 - 车东西
Waymo宣布新一代无人出租车Ojai已投入试乘，核心在于将自动驾驶系统第六代与高性价比的中国制造底盘结合。Ojai由极氪在中国制造，运美后由Waymo在美国完成系统集成，体现了Robotaxi从“能开车”向“能盈利”转变的趋势。新车在设计上以高空间、侧滑门、平整地板提升上下车效率，搭载更强的传感器、雷达和自主研发算法，提升视觉、探测距离与复杂路况下的性能，同时显著降低运营成本和维护难度，旨在实现大规模运营与盈利能力。此次选择极氪的底层平台ZEEKR RT，展示了中国制造在全球高等级自动驾驶车队中的重要角色：将硬件制造能力与全球最前沿的自动驾驶系统相结合，形成“身体由中国造、大脑由Waymo掌控”的分工模式。行业层面看，Robotaxi进入2.0阶段，竞争焦点从单纯技术转向成本、效率与规模，中国供应链的全球化参与度显著提升，未来或在海外市场通过技术+运营模式实现更广泛布局。
🏷️ #Robotaxi #极氪 #Waymo #自动驾驶 #全球制造
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📰 Waymo无人车上新！中国车企制造，Robotaxi行业开始算经济账 - 车东西
Waymo宣布新一代无人出租车Ojai已投入试乘，核心在于将自动驾驶系统第六代与高性价比的中国制造底盘结合。Ojai由极氪在中国制造，运美后由Waymo在美国完成系统集成，体现了Robotaxi从“能开车”向“能盈利”转变的趋势。新车在设计上以高空间、侧滑门、平整地板提升上下车效率，搭载更强的传感器、雷达和自主研发算法，提升视觉、探测距离与复杂路况下的性能，同时显著降低运营成本和维护难度，旨在实现大规模运营与盈利能力。此次选择极氪的底层平台ZEEKR RT，展示了中国制造在全球高等级自动驾驶车队中的重要角色：将硬件制造能力与全球最前沿的自动驾驶系统相结合，形成“身体由中国造、大脑由Waymo掌控”的分工模式。行业层面看，Robotaxi进入2.0阶段，竞争焦点从单纯技术转向成本、效率与规模，中国供应链的全球化参与度显著提升，未来或在海外市场通过技术+运营模式实现更广泛布局。
🏷️ #Robotaxi #极氪 #Waymo #自动驾驶 #全球制造
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📰 S-FACTORY EXPO 2026聚焦行业升级，自动化展助力制造业降本增效_中国网海丝频道
全球人工智能产业快速发展，AI以大模型为核心的技术正在重塑各行业，但AI终端与服务器的物理制造过程正经历深刻变革。S-FACTORY EXPO 2026（智能工厂及自动化技术展览会）将于2026年10月在深圳举办，成为观察产业变革的重要窗口。展会前瞻显示，自动化技术在AI硬件制造中扮演关键角色，正从简单替代人工向全面提升生产精度与效率转型。专业观众画像显示，来自自动化及工控电子、人工智能产业的观众占比约12%（约9000人），反映AI硬件制造的复杂性与自动化解决路径。无论是集成数百亿晶体管的AI芯片，还是高功耗的AI服务器矩阵，其制造过程对精度要求已超越传统人工操作。自动化技术在超高精度装配与贴片、复杂系统集成与测试、以及柔性制造等方面展现关键价值。AI服务器主板层数高、元器件密度大，SMT与机器视觉引导的机器人实现微米级贴装，保障算力稳定输出；从GPU模组组装到液冷系统对接的定制化产线，通过AOI与性能盲测降低良品率波动。AI硬件迭代速度快，柔性自动化产线结合工业软件，帮助EMS/OEM快速切换生产模型。展会面积达9万平方米，600余家参展企业，三万五千余家同台展示，预计专业观众10万人，其中海外约3000人，助力企业拓展亚欧市场。展区覆盖AI、汽车、半导体等赛道，通过精细化布局实现买家精准触达，涵盖消费电子、半导体、汽车、新能源、AI应用、显示与材料、仓储物流等领域。现场将举办多场论坛与峰会，聚焦智慧工厂、AI自动化、工业部件赋能智能装备、智能仓储与智慧物流等前沿应用，展示前沿技术与应用实践。通过集成自动化、智能化与数字化，AI已在电子制造领域缩短研发周期、提升良率、落地柔性生产，成为新质生产力支撑。论坛将围绕工业大模型、智能协同系统等前沿应用，探讨电子制造全流程的AI创新路径，为企业提供升级参考。
🏷️ #AI制造 #自动化 #AI硬件 #柔性制造 #工业大模型
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📰 S-FACTORY EXPO 2026聚焦行业升级，自动化展助力制造业降本增效_中国网海丝频道
全球人工智能产业快速发展，AI以大模型为核心的技术正在重塑各行业，但AI终端与服务器的物理制造过程正经历深刻变革。S-FACTORY EXPO 2026（智能工厂及自动化技术展览会）将于2026年10月在深圳举办，成为观察产业变革的重要窗口。展会前瞻显示，自动化技术在AI硬件制造中扮演关键角色，正从简单替代人工向全面提升生产精度与效率转型。专业观众画像显示，来自自动化及工控电子、人工智能产业的观众占比约12%（约9000人），反映AI硬件制造的复杂性与自动化解决路径。无论是集成数百亿晶体管的AI芯片，还是高功耗的AI服务器矩阵，其制造过程对精度要求已超越传统人工操作。自动化技术在超高精度装配与贴片、复杂系统集成与测试、以及柔性制造等方面展现关键价值。AI服务器主板层数高、元器件密度大，SMT与机器视觉引导的机器人实现微米级贴装，保障算力稳定输出；从GPU模组组装到液冷系统对接的定制化产线，通过AOI与性能盲测降低良品率波动。AI硬件迭代速度快，柔性自动化产线结合工业软件，帮助EMS/OEM快速切换生产模型。展会面积达9万平方米，600余家参展企业，三万五千余家同台展示，预计专业观众10万人，其中海外约3000人，助力企业拓展亚欧市场。展区覆盖AI、汽车、半导体等赛道，通过精细化布局实现买家精准触达，涵盖消费电子、半导体、汽车、新能源、AI应用、显示与材料、仓储物流等领域。现场将举办多场论坛与峰会，聚焦智慧工厂、AI自动化、工业部件赋能智能装备、智能仓储与智慧物流等前沿应用，展示前沿技术与应用实践。通过集成自动化、智能化与数字化，AI已在电子制造领域缩短研发周期、提升良率、落地柔性生产，成为新质生产力支撑。论坛将围绕工业大模型、智能协同系统等前沿应用，探讨电子制造全流程的AI创新路径，为企业提供升级参考。
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📰 【博创风采】铸重器破垄断：复杂轴类零件高性能制造的创新征程-西安交通大学新闻网
西安交通大学机械工程学院张琦教授带领的智能成形团队，致力于解决复杂轴类零件制造中的成形精度、综合性能与装配技术难题，突破国外技术垄断，推动高性能成形技术与核心装备的自主可控，提升我国高端装备的自主配套能力。团队通过端部嵌入连接的变截面空心轴旋锻、芯轴调控大深径比内台阶旋锻等技法，首次实现封闭空腔与复杂内特征轴件的高精度成形，提出轴向与径向变形约束的形性调控与耦合制造约束的设计方法，零件性能提升超40%、重量下降超30%、设计周期缩短近半。并研发出可替代国外设备的高频冲击锻造单元，显著降低加工误差。相关成果已在轨道交通和新能源汽车等领域落地应用，破解多项“卡脖子”难题，形成完整的高性能成形技术体系与核心装备，推动我国旋转锻造装备技术实现弯道超车。如今技术已服务于比亚迪、法士特等百余家企业，并走向国际市场，提升中国高端制造的国际影响力。未来团队将继续深化技术迭代，吸纳更多青年人才，续写“交大智造”的科技强国梦。
🏷️ #智能成形 #轴类零件 #高性能成形 #自主可控 #弯道超车
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📰 【博创风采】铸重器破垄断：复杂轴类零件高性能制造的创新征程-西安交通大学新闻网
西安交通大学机械工程学院张琦教授带领的智能成形团队，致力于解决复杂轴类零件制造中的成形精度、综合性能与装配技术难题，突破国外技术垄断，推动高性能成形技术与核心装备的自主可控，提升我国高端装备的自主配套能力。团队通过端部嵌入连接的变截面空心轴旋锻、芯轴调控大深径比内台阶旋锻等技法，首次实现封闭空腔与复杂内特征轴件的高精度成形，提出轴向与径向变形约束的形性调控与耦合制造约束的设计方法，零件性能提升超40%、重量下降超30%、设计周期缩短近半。并研发出可替代国外设备的高频冲击锻造单元，显著降低加工误差。相关成果已在轨道交通和新能源汽车等领域落地应用，破解多项“卡脖子”难题，形成完整的高性能成形技术体系与核心装备，推动我国旋转锻造装备技术实现弯道超车。如今技术已服务于比亚迪、法士特等百余家企业，并走向国际市场，提升中国高端制造的国际影响力。未来团队将继续深化技术迭代，吸纳更多青年人才，续写“交大智造”的科技强国梦。
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📰 2026喷涂设备行业发展白皮书：东莞满盛自动化以全品类喷漆线技术创新引领涂装智能化浪潮
文章系统性介绍了涂装行业当前的发展趋势与东莞市满盛自动化设备有限公司的市场定位与技术实力。首先指出传统喷涂模式存在效率低、涂层不均、涂料浪费与环保风险等问题，推动行业向平板式、地轨线、悬挂线等一系列自动化、智能化、节能环保的喷涂线设备转型。市场需求因汽车、3C、家居建材等行业扩张及环保压力而持续上升，设备细分覆盖小型到大型产线，并强调定制化能力以适配不同场景。其次，满盛公司以资质齐全、一站式服务为基础，形成从研发设计、生产制造、安装调试到售后服务的完整生态体系，核心技术包括智能化控制、地轨与悬挂两大输送模式、往复与多组喷枪等喷涂技术，以及稳健的结构材料与知名元器件组合，确保高稳定性与低故障率。最后展望未来，行业将向更高智能化、数字化、集成化发展，环保净化系统与定制化喷漆线将成为主流，满盛将继续在研发投入、产品线扩展及一站式服务方面提升竞争力，助力企业实现产能提升、成本控制和环保合规。并强调公司可提供前期咨询、现场勘测、定制方案、安装调试及全国售后服务等全链条解决方案。
🏷️ #喷涂线 #自动化 #环保 #一站式服务 #定制化
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📰 2026喷涂设备行业发展白皮书：东莞满盛自动化以全品类喷漆线技术创新引领涂装智能化浪潮
文章系统性介绍了涂装行业当前的发展趋势与东莞市满盛自动化设备有限公司的市场定位与技术实力。首先指出传统喷涂模式存在效率低、涂层不均、涂料浪费与环保风险等问题，推动行业向平板式、地轨线、悬挂线等一系列自动化、智能化、节能环保的喷涂线设备转型。市场需求因汽车、3C、家居建材等行业扩张及环保压力而持续上升，设备细分覆盖小型到大型产线，并强调定制化能力以适配不同场景。其次，满盛公司以资质齐全、一站式服务为基础，形成从研发设计、生产制造、安装调试到售后服务的完整生态体系，核心技术包括智能化控制、地轨与悬挂两大输送模式、往复与多组喷枪等喷涂技术，以及稳健的结构材料与知名元器件组合，确保高稳定性与低故障率。最后展望未来，行业将向更高智能化、数字化、集成化发展，环保净化系统与定制化喷漆线将成为主流，满盛将继续在研发投入、产品线扩展及一站式服务方面提升竞争力，助力企业实现产能提升、成本控制和环保合规。并强调公司可提供前期咨询、现场勘测、定制方案、安装调试及全国售后服务等全链条解决方案。
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📰 攀越工业设计：深耕行业破局突围 全链智造赋能国货升级
当前，我国外贸制造业正在向高端化、国际化转型，工业设计成为提升全球竞争力的核心支撑。依托粤港澳大湾区与深港协同，攀越工业设计在外贸智造领域实现全链条垂直整合，破解行业痛点，推动中国制造高质量出海。创始人宁洪贤三十余年制造业经验、二十余年消费电子外贸代工积淀，使他准确把握外贸产业大势，识别研发不足、产设脱节、缺乏自主专利与低附加值等短板，并以创新驱动重构外贸智造业态，推行从设计到全球交付的完整闭环。公司通过自有产业、技术与跨境资源，打破设计、制造、外贸割裂，建立设计研发、结构迭代、模具开发、精益生产、全球交付的全链条体系，提升落地效率与创新能力，远销欧美等市场，具备成熟的国际化产能与跨境交付能力。未来将持续迭代技术、优化布局、丰富专利产品矩阵，聚焦高附加值原创产品，推动外贸从“贴牌代工”向“自主智造出海”升级，为我国外贸高质量发展与制造强国建设贡献湾区力量。
🏷️ #外贸升级 #工业设计 #自主智造 #全链条 #湾区力量
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📰 攀越工业设计：深耕行业破局突围 全链智造赋能国货升级
当前，我国外贸制造业正在向高端化、国际化转型，工业设计成为提升全球竞争力的核心支撑。依托粤港澳大湾区与深港协同，攀越工业设计在外贸智造领域实现全链条垂直整合，破解行业痛点，推动中国制造高质量出海。创始人宁洪贤三十余年制造业经验、二十余年消费电子外贸代工积淀，使他准确把握外贸产业大势，识别研发不足、产设脱节、缺乏自主专利与低附加值等短板，并以创新驱动重构外贸智造业态，推行从设计到全球交付的完整闭环。公司通过自有产业、技术与跨境资源，打破设计、制造、外贸割裂，建立设计研发、结构迭代、模具开发、精益生产、全球交付的全链条体系，提升落地效率与创新能力，远销欧美等市场，具备成熟的国际化产能与跨境交付能力。未来将持续迭代技术、优化布局、丰富专利产品矩阵，聚焦高附加值原创产品，推动外贸从“贴牌代工”向“自主智造出海”升级，为我国外贸高质量发展与制造强国建设贡献湾区力量。
🏷️ #外贸升级 #工业设计 #自主智造 #全链条 #湾区力量
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📰 国家发改委答21：加快AI设施布局和行业应用，正开展立法研究 - 21经济网
国家发改委在人工智能领域坚持系统布局、分业施策、开放共享、安全可控的原则，推动AI与经济社会各行业深度融合，指导国产大模型适配国产算力芯片，确保自主可控、向善发展、行稳致远，让全体人民共享发展成果。自“人工智能+”行动启动以来，相关部门已出台制造、医疗、能源等十多个行业的政策文件，正在完善政策体系，并布局国家人工智能应用中试基地，完善算力、数据、场景等要素支撑，缩短从实验室到市场的转化周期、降低落地成本，促进智能化在生产、经营、管理等各环节的落地应用。以医疗领域为例，应用中试基地孵化出“蚂蚁阿福”等智能服务，在多省市医疗机构落地，提升就医体验。未来将加快落地配套文件、加大要素保障，并推动央国企开放高价值应用场景，形成标杆应用，推动人工智能健康有序发展，同时开展人工智能立法研究，强化安全治理能力建设，确保有益、安全、公平的发展方向。
🏷️ #AI政策 #应用中试基地 #安全治理 #自主可控 #落地加速
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📰 国家发改委答21：加快AI设施布局和行业应用，正开展立法研究 - 21经济网
国家发改委在人工智能领域坚持系统布局、分业施策、开放共享、安全可控的原则，推动AI与经济社会各行业深度融合，指导国产大模型适配国产算力芯片，确保自主可控、向善发展、行稳致远，让全体人民共享发展成果。自“人工智能+”行动启动以来，相关部门已出台制造、医疗、能源等十多个行业的政策文件，正在完善政策体系，并布局国家人工智能应用中试基地，完善算力、数据、场景等要素支撑，缩短从实验室到市场的转化周期、降低落地成本，促进智能化在生产、经营、管理等各环节的落地应用。以医疗领域为例，应用中试基地孵化出“蚂蚁阿福”等智能服务，在多省市医疗机构落地，提升就医体验。未来将加快落地配套文件、加大要素保障，并推动央国企开放高价值应用场景，形成标杆应用，推动人工智能健康有序发展，同时开展人工智能立法研究，强化安全治理能力建设，确保有益、安全、公平的发展方向。
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📰 巨能股份：夯实柔性制造根基 拓展新兴赛道增长新引擎
巨能股份在2025年度业绩说明会上表示，将以“制造智能工厂的工厂”为战略定位，通过“机器人硬件+自主工业软件”全栈解决方案，聚焦柔性制造能力的深度开发与应用扩展。公司核心优势在于柔性产线在多品类切换中的差异化能力，未来通过技术深耕、市场扩展和生态协同三方面放大优势：提升模块化硬件、智能调度算法和全栈软件，缩短换型时间；巩固汽车零部件等领域，同时渗透新能源、轨道交通、高端阀门等新场景，并通过复制标杆案例提升细分市场份额；构建硬件+软件+服务的生态体系，深化头部客户合作。运营层面，产线效率提升、产能利用率处于合理区间，交付周期稳定，能够满足下游柔性产线改造需求。新能源零部件订单增长稳定，已与多家厂商对接，成为重要增长引擎；同时积极拓展轨道交通、风电装备等新兴领域，多赛道协同正在形成。技术研发聚焦柔性产线换型、智能调度、工艺集成与标准化升级，推进AI、数字孪生、工业视觉等在生产数字化中的落地应用，核心在于自主可控的全栈工业软件升级，提升数据采集与调度能力。公司通过集中采购、数字化管理降本增效，完善标准化设计与质量管控，推动ERP及设计软件升级，向全流程智能制造解决方案服务商转型。展望未来三年，巨能股份将持续迭代柔性制造的AI调度、数字孪生和模块化混线技术，推动工业软件国产化替代，深化新能源汽车零部件主赛道及新赛道布局，提升交付能力，巩固金属加工柔性自动化领域的龙头地位。沉着把握智能制造升级机遇，实现高质量发展。
🏷️ #柔性制造 #工业软件 #智能制造 #数字孪生 #自主可控
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📰 巨能股份：夯实柔性制造根基 拓展新兴赛道增长新引擎
巨能股份在2025年度业绩说明会上表示，将以“制造智能工厂的工厂”为战略定位，通过“机器人硬件+自主工业软件”全栈解决方案，聚焦柔性制造能力的深度开发与应用扩展。公司核心优势在于柔性产线在多品类切换中的差异化能力，未来通过技术深耕、市场扩展和生态协同三方面放大优势：提升模块化硬件、智能调度算法和全栈软件，缩短换型时间；巩固汽车零部件等领域，同时渗透新能源、轨道交通、高端阀门等新场景，并通过复制标杆案例提升细分市场份额；构建硬件+软件+服务的生态体系，深化头部客户合作。运营层面，产线效率提升、产能利用率处于合理区间，交付周期稳定，能够满足下游柔性产线改造需求。新能源零部件订单增长稳定，已与多家厂商对接，成为重要增长引擎；同时积极拓展轨道交通、风电装备等新兴领域，多赛道协同正在形成。技术研发聚焦柔性产线换型、智能调度、工艺集成与标准化升级，推进AI、数字孪生、工业视觉等在生产数字化中的落地应用，核心在于自主可控的全栈工业软件升级，提升数据采集与调度能力。公司通过集中采购、数字化管理降本增效，完善标准化设计与质量管控，推动ERP及设计软件升级，向全流程智能制造解决方案服务商转型。展望未来三年，巨能股份将持续迭代柔性制造的AI调度、数字孪生和模块化混线技术，推动工业软件国产化替代，深化新能源汽车零部件主赛道及新赛道布局，提升交付能力，巩固金属加工柔性自动化领域的龙头地位。沉着把握智能制造升级机遇，实现高质量发展。
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📰 浙江省经济信息中心
人民日报文章聚焦中国宝武以科技创新驱动高质量发展，强调科技自立自强是企业安身立命之本。通过多年坚持的核心技术攻关、关键材料突破和智能化升级，中国宝武在高端材料、低碳冶金、AI+钢铁等领域取得显著进展，形成多个全球首发和行业领先成果，支撑航空、能源、建筑等重大工程与绿色转型。文章提出以人民为中心的创新落脚点，推进新能源汽车、绿色建筑、家电用钢等领域的高端化与绿色化，构建以创新为驱动的现代化产业体系。为确保长期竞争力，宝武强调自主可控的产业链安全、重点领域核心技术攻关、以及“AI+钢铁”等智能化平台建设，同时通过改革治理、市场化经营和资源配置机制，提升全流程效率与协同能力，确保在全球竞争中保持领先。未来中国宝武将继续扩大高水平科技供给，深化产学研融合，推动科技与产业深度融合，统筹发展与安全，服务国家战略和人民美好生活。
🏷️ #科技创新 #自主可控 #绿色发展 #智能制造 #高端材料
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人民日报文章聚焦中国宝武以科技创新驱动高质量发展，强调科技自立自强是企业安身立命之本。通过多年坚持的核心技术攻关、关键材料突破和智能化升级，中国宝武在高端材料、低碳冶金、AI+钢铁等领域取得显著进展，形成多个全球首发和行业领先成果，支撑航空、能源、建筑等重大工程与绿色转型。文章提出以人民为中心的创新落脚点，推进新能源汽车、绿色建筑、家电用钢等领域的高端化与绿色化，构建以创新为驱动的现代化产业体系。为确保长期竞争力，宝武强调自主可控的产业链安全、重点领域核心技术攻关、以及“AI+钢铁”等智能化平台建设，同时通过改革治理、市场化经营和资源配置机制，提升全流程效率与协同能力，确保在全球竞争中保持领先。未来中国宝武将继续扩大高水平科技供给，深化产学研融合，推动科技与产业深度融合，统筹发展与安全，服务国家战略和人民美好生活。
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