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📰 四个信号同时亮起，中国汽车工业站在新一轮出清前夜

本文围绕广汽一汽重大资产重组等行业动向，解析中国汽车工业可能进入的新一轮出清周期。作者提出四个明确信号：一是稼动率接近或低于盈亏平衡点，新能源车渗透率虽高但增速放缓，整体需求增量有限，产能利用率将进一步承压；二是退出方式由经营不善向资产处置转变，行业正在以资产出售、并购单笔金额上升的方式退出，显示主动性减弱的共识形成；三是价格体系转向以保现金流为目标，现金流质量提升但应收付账款周转有所变化，利润向现金流让位成为趋势；四是产能持续向海外转移，海外产能扩张成为出清的新路径，全球化布局加速。整体来看，制造端的产能过剩与需求端增长放缓叠加，正推动中国汽车产业进入以出清为特征的新阶段，但历史经验也显示，出清并不等于行业终结，未来仍有机遇与结构性调整的空间。

🏷️ #汽车出清 #产能利用率 #现金流 #海外产能 #新能源车

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📰 工业生产平稳前行 企业效益持续提升

今年上半年，全球经济局势复杂多变，外部市场风险持续叠加，区域产业发展面临多重考验。尽管如此，身处转型发展关键阶段，全省工业经济始终保持稳扎稳打的发展节奏，在重重压力之下稳步前行，产业运行过程中不断涌现诸多积极向好的发展态势。省统计局近日发布的最新数据显示，工业经济展现出极强的发展韧性，为全省经济大盘平稳运行筑牢坚实根基。 据统计，上半年，全省规模以上工业增加值同比小幅回落0.2%，整体波动幅度较小，工业基本盘始终稳固。作为我省经济发展的核心支柱，煤炭产业发展态势平稳。上半年煤炭工业增加值与去年同期持平，持续发挥着稳定市场、保障供应的重要作用。而在非煤领域，产业增长活力逐步释放，五大特色工业行业实现增加值稳步上涨，其中煤层气采掘业发展势头最为迅猛，同比增幅达到12.6%，炼焦、有色金属、建材、化工等行业也均实现不同程度增长。与此同时，此前发展承压的电力、钢铁、热力燃气以及装备制造行业，经过持续调整优化，行业发展降幅相较于今年一季度已经明显收窄，全省非煤工业整体发展稳步向好。 依托得天独厚的资源禀赋与多年深耕的产业基础，我省持续深挖煤层气产业发展潜力，不断完善勘探—开采—储运—利用的全产业链条，省内多地煤层气项目顺利投产达效，不仅充实了省内清洁能源供给，也为地方工业经济增添全新增长动力。依托煤炭产业延伸而来的炼焦、化工等产业，也不断摒弃粗放式发展模式，加快推进生产工艺革新，大力推进节能降碳改造，逐步摆脱传统产业发展桎梏，稳步实现产业价值提升。 在传统产业稳步调整优化的同时，我省全力培育壮大工业发展新动能，聚焦高端制造、智能装备、数字轻工等新兴赛道精准发力，一大批科技含量高、市场前景广的新兴产业项目落地投产，新兴产业已然成为拉动全省工业经济提质升级的新生力量。 今年以来，晋中市新能源汽车生产基地持续满负荷生产，多款全新量产车型顺利走向全国市场。依托完善的零部件配套体系，整车生产产能与产品品质得到提升，省外销售市场持续拓宽，助力我省打造北方重要新能源汽车生产集聚地。晋北地区多家商用车制造企业紧盯货运市场绿色转型需求，大力研发和生产换电重卡、新能源货运车辆，投放市场后深受物流运输企业青睐。 数据是最好的证明。上半年，全省汽车制造业发展势头强劲，行业增加值同比上涨11%，其中汽车整车制造、汽车用发动机制造分别增长81.5%、60.2%；从产品看，汽车产量同比增长63.9%，其中新能源汽车增长1.7倍。 除汽车产业外，省内智能装备制造产业同样迎来飞速发展，智能消费设备制造产业规模实现翻倍增长，各类民用服务机器人走进商超、园区、社区等各类场景，市场应用范围持续拓宽。 产业稳步发展的同时，全省工业企业经营发展质效实现实质性突破，企业盈利水平大幅提升，行业发展内生动力愈发充足。今年1—5月份，全省规模以上工业企业累计实现营业收入12149.4亿元，较去年同期实现稳步增长，市场经营规模持续扩大；利润总额达到622.3亿元，同比大幅增长41.7%，盈利增长速度相较于一季度实现大幅提速，工业产业整体盈利态势持续向好。 省统计局工交处相关负责人表示，下半年，全省各地各部门要牢牢守住工业领域安全生产红线，全力保障各类工矿企业平稳有序生产，持续稳固煤炭产业“压舱石”地位，深挖非煤工业发展潜力，不断夯实工业经济高质量发展根基，以工业产业稳健发展之势，护航全省整体经济行稳致远。 本报记者王蕾

🏷️ #工业 #新能源 #汽车制造 #智能装备 #煤层气

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📰 变局已至，谁在破解汽车制造的核心痛点？

在AMTS 2026展会上，全球汽车制造业正经历从传统线性生产向数字化、智能化的深刻转型。新能源汽车渗透率提升、轻量化材料应用、智能驾驶等新技术对装备提出更高的精度、效率与柔性要求，同时压缩成本、提升效益成为行业共同目标。本次展览聚焦解决产线痛点：从涂装滑橇支点的高效清洗、确保涂装质量的无损处理，到以PIA4.0为核心的一体化数据平台，推动从数据采集、分析到预测性维护的全链路升级，提升设备可用性、生产质量与运营效率。通过自动化清洗、智能控制系统、MES对接以及开放生态的模块化应用，展商展现了在产线实时监控、全流程追溯和智能防错方面的多元解决方案，强调把大数据转化为实际产线收益的能力。协作机器人及AI工业视觉筛选等前沿设备亦亮相，覆盖从部件检测、分拣、装配到测试的全流程，强调高精度、稳定性与长寿命，这些创新正把“未来工厂”设想落地到当前生产现场，推动企业降低成本、提升质量与灵活性。整体而言，行业正以整合型、开放式的技术生态，提升产线透明度、稳定性与生产力，以应对市场快速变化与竞争压力。

🏷️ #智能制造 #汽车涂装 #PIA4.0 #AI视觉 #协作机器人

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📰 蒸发5700亿，汽车行业这下真的要变天了！

文章回顾了自5月中旬至6月中旬，申万汽车指数大幅回落，区间跌幅近19.6%，市值蒸发约5700亿元，整车制造是核心压力点。传统龙头股价普遍走弱，新势力板块也未幸免，成长溢价明显缩水，外资下调目标价，资金持续净流出。根本原因在于新能源乘用车渗透率突破六成后，行业增速放缓，市场从以成长股估值转向关注盈利韧性与现金流安全。当前行业利润率持续下行，一季度仅3.2%，行业定价逻辑正在发生根本性转变。未来竞争将从销量驱动转向盈利质量、成本控制与全链条效率。降价竞赛若无法带来实质增量，将陷入越降价越亏损的恶性循环。头部企业若能提升产品价值、品牌溢价与服务体验，或在行业出清后掌握主动权。总之，行业洗牌将更趋残酷，只有守住价值底线、提升盈利能力的企业才能稳健渡过周期性调整。当前形势下，降价回归理性、提升经营质量成为关键。

🏷️ #汽车 #行业洗牌 #盈利能力 #渗透率

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📰 前四个月全省汽车制造业销售收入增长15%

今年前四个月，安徽省汽车产业呈现“生产优、链条强、出口劲”的良好态势。汽车制造业销售收入同比增长15%，在全省企业销售收入中的占比达到6.2%，为经济平稳运行提供了坚实支撑。产业坚持智能化、绿色化、融合化发展，智能转型投入持续增加，购进工业自动化设备同比提高51%，显著高于整体增速。新能源汽车成为核心增长引擎，销售收入同比增长22%，带动锂电池等清洁能源行业增长31%，绿色发展动能持续释放。全省已形成“整车+零部件+后市场”一体化生态，聚集7家整车制造企业与3000余家零部件企业，形成“不出安徽就能造整车”的完整配套能力；零部件产业销售收入同比增长约29.8%，在汽车行业中占有半壁江山。新能源汽车“三电”核心部件销售收入同比增长23.2%，充电基础设施加速布局，机动车充电销售收入增长14.7%，形成以整车带动、配套跟进、供需两旺的良性格局。出口方面，安徽已成为全国首个年出口量突破百万辆的省份，1月至4月汽车出口额同比增长118.8%，其中电动汽车出口增幅显著，超3倍，并占据出口主力。出口退税服务优化，汽车行业出口退税同比增长75.7%，推动企业开拓国际市场，安徽汽车的国际品牌影响力与核心竞争力稳步提升，全球150余国及地区成为“皖车”出海的舞台。

🏷️ #汽车 #出口 #新能源汽车 #智能化 #绿色化

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📰 前四个月全省汽车制造业销售收入增长15%_中安在线

安徽省汽车产业在今年前四个月呈现生产优、链条强、出口劲的良好态势。汽车制造业销售收入同比增长15%，在全省企业销售收入中占比达6.2%，为经济运行提供坚实支撑。产业持续推进智能化、绿色化、融合化发展，工业自动化设备采购同比增长51%，显现智能转型投入持续加大；新能源汽车成为核心增长引擎，相关销售收入同比增长22%，带动锂电池等清洁能源行业增长31%。全链条生态逐步成型，拥有整车、零部件和后市场等环节，汇聚7家整车厂及3000余家零部件企业，形成“在安徽就能造整车”的完整配套能力。零部件销售收入同比增29.8%，三电核心部件销售收入同比增长23.2%，为高质量发展提供支撑。充电基础设施布局加快，充电销售收入同比增14.7%，形成以整车驱动、配套跟进、供需两旺的良性格局。出口方面，安徽汽车出口额同比增长118.8%，电动汽车出口增速尤为突出，出口额占比高且增长迅速，出口退税服务同比提升75.7%，有力助推企业拓展国际市场，欧洲市场成为主要增长点，安徽汽车国际品牌影响力持续提升。

🏷️ #安徽 #汽车 #出口 #智能化 #新能源汽车

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📰 中企被禁，欧盟汽车厂着急：怕是又要“大地震”_腾讯新闻

欧盟将扬杰科技列入制裁名单后，汽车行业担忧芯片短缺和产量下降的风险，并在收集信息、评估影响后寻求对该公司豁免。近年来欧洲汽车供应链因安世危机而受到冲击，荷兰政府强制接管安世半导体并引发全球连锁反应，导致对欧洲制造晶圆、在中国封装的供应模式产生变动。扬杰科技作为国内知名半导体企业，产品覆盖材料、晶圆、封装等，外销占比较高，欧盟市场份额不容忽视。行业专家称，生产一辆车需约三千颗芯片，供应中断将直接影响整车生产计划。中方明确反对单边制裁，呼吁尽快移出清单并维护企业正当权益，同时扬杰科技表示核心业务对民用领域，未涉军事用途，正在与律师评估制裁影响。

🏷️ #欧盟制裁 #扬杰科技 #芯片短缺 #汽车行业 #安世危机

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📰 聚焦AI汽车新趋势 金骏马奖汽车行业专项奖揭晓

在2026年证券市场年会的汽车资本大会上，证券日报公布了2026年度“金骏马奖”汽车行业专项评选结果，26家企业入围，聚焦智能制造、具身智能、智能驾驶、生态协同、品牌建设等方向。广汽集团获得汽车智造跃升奖，联合华为打造“1+3+3+N”智能制造AI架构，推动研发、生产与供应链的高效协同；墨甲机器人获具身智能先锋奖，作为奇瑞旗下量产级机器人品牌，在4S店服务与交通指挥等场景落地应用，覆盖多国百余场景，推动具身智能落地。地平线获智驾落地领航奖，推出端到端HSD系统，成为国产智驾芯片出货破千万的品牌，具备较强的量产推进能力；上汽荣威获智能生态共创奖，通过荣威M7智能座舱在语义理解和人机交互方面实现升级，推动车机交互自然化；岚图汽车获得品牌势能卓越奖，通过AIGC内容创新提升高端智能形象与市场影响力。本届评选设专家评委和投资人评委，兼顾技术、产业、资本等维度，强调经得起市场与产业检验的综合能力，为行业智能化发展提供更清晰的参照。未来，真正获得认可的，是具备技术创新、产业落地、市场验证与资本支撑的综合样本。

🏷️ #汽车 #智能驾驶 #智能制造 #品牌建设 #生态协同

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📰 增材制造驶入深水区： TCT亚洲展2026透视汽车制造新坐标

2026年TCT亚洲展再次证明增材制造正从技术验证走向产业规模化，尤其在汽车领域的应用正逐步落地并向量产迈进。展馆规模、参展商与专业观众数量的增长，映证了增材制造在材料、设备、工艺与标准化方面的全面突破：铜铬锆等高导电高强度铜合金以及Ti-6Al-4V等钛合金材料成为新能源汽车关键部件的突破点，年产能达到300吨的MT-CuCrZr粉末示范了全链协同的成分设计、粉末制备、打印成形与性能验证能力。另一方面，整车厂对供应链的标准化要求提升，ASTM认证成为筛选供应商的关键门槛，量产层面的挑战也在逐步清晰：从快速原型、工装夹具与小批量定制，到实现部分功能性量产零件，增材制造正在改变成本、一致性与交期的博弈。出海机遇、跨行业协同也在显现，中国品牌的全球化为本土增材制造企业带来新的增长点。总之，增材制造在汽车产业的边界正在移动，未来的竞争将集中在量产就绪与供应链体系的完整性上。

🏷️ #增材制造 #汽车应用 #材料创新 #标准化 #量产就绪

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📰 光伏、汽车等重点行业如何推动“反内卷”真正落地见效？_九方智投

光伏、汽车等行业正面临“内卷”困境，价格战侵蚀利润、账期拉长、资源浪费，制约高质量发展。要走出“卷价格”走向“卷创新”的路径，需强化行业规则与市场机制，推动供需动态平衡、统一监测与风险防控，建立可持续的市场秩序。代表委员提出三点策略：第一，完善行业管理与能源领域统筹，建立以需定产、价格异常应对的市场调控机制，推动行业的健康竞争。第二，推动优质产能出清与头部企业并购整合，通过市场化手段减少无序竞争，提升供需平衡与融资支持。第三，转向创新驱动，推动智能网联、固态电池等前沿技术的协同发展，强化知识产权保护与国际合作，防止外部溢出效应。未来以制度化监管为底盘，以技术、质量、服务与品牌竞争为核心，推动汽车与光伏产业实现从价格竞争转向创新竞争的长效机制，使制造业在“十五五”开局实现稳健提升。

🏷️ #反内卷 #光伏 #汽车 #创新驱动 #知识产权

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📰 汽车行业加快应用人形机器人 相关供应链企业投资价值凸现

全球汽车制造行业正在加速应用人形机器人，宝马、丰田和小米等巨头陆续在自家工厂引入人形机器人，参与复杂的零部件组装等环节。行业预测显示，到2035年全球人形机器人市场销量可能超过500万台，市场规模将突破4000亿元。随着整机厂商加大资本支出、推进量产，行业竞争将向具备规模与技术壁垒的企业集中，供应链相关企业也在海外加速产能布局，提升规模化制造能力。建议关注量产节奏清晰、订单确定性高的头部整机厂商及其供应链企业。上市公司方面，强瑞技术的机器人灵巧手部零部件已获得客户验证，四会富仕则有部分PCB产品间接应用于机器人领域。

🏷️ #人形机器人 #汽车行业 #量产节奏 #供应链 #强瑞技术

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📰 12月非挖产品整体保持增长 | 投研报告

世纪证券发布的装备制造行业周报显示，除挖掘机持续增长外，12月非挖类代表产品汽车起重机也保持增长态势。国内销量886台，同比增长39.1%，出口1025台，同比增长37.2%。除挖掘机已率先复苏，汽车起重机也已连续6个月实现同比正增长，复苏趋势明确，受政策支持、设备更新、新能源基建及出口拉动等因素驱动。

光伏方面，出口退税取消推动海外出货加速，组件价格在成本支撑与出口预期共同作用下上行，行业力图由扩张转向技术与效率竞争，中小产能有望出清。展望后市，成本推动型涨价与终端需求波动并存，需关注高效电池技术渗透率提升及海外需求韧性。

汽车板块方面，2026年初乘用车零售下滑明显，补贴细则落地后有望逐步回暖，建议关注具备品牌、周期性与规模效应的整车厂商。宏观方面风险包括经济增速波动、政策调整及行业竞争加剧，需保持稳健投资节奏。

🏷️ #工程机械 #汽车起重机 #光伏 #新能源基建

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📰 汽车行业数字化转型提速

近日，工业和信息化部等四部门联合发布《汽车行业数字化转型实施方案》，旨在推动汽车行业高质量发展，促进智能制造与人工智能的深度融合。此方案强调数字化转型是支撑汽车强国建设和新型工业化的重要举措，并为中小企业提供数字化赋能，促进全产业链的协同发展。

方案提出了到2027年和2030年的阶段性目标，着重提升整车及零部件企业的数字化和智能制造能力，计划通过六大行动确保这些目标的实现。针对当前转型中存在的顶层设计不足和中小企业转型滞后等问题，方案将采取具体措施，如建立统一的数字化转型路线图，提升数据要素的使用效率等。

此外，方案还设立了典型场景清单，提到通过智能排产和AI算法优化生产计划，以应对客户需求的变化。相关企业也在积极搭建数字化系统，推动与汽车制造商的深度协同，促进自身转型发展。总体而言，该实施方案为汽车行业的未来发展提供了明确的方向和措施。

🏷️ #汽车 #数字化 #智能制造 #人工智能 #中小企业

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📰 装备制造行业周报（12月第4周）：光伏硅片报价上行

市场行情回顾显示，上周机械设备、电力设备及汽车行业指数分别上涨4.50%、5.37%和2.74%，在31个申万一级行业中表现较为突出。光伏行业年底装机节奏恢复，硅片报价上行，预计2025年新增装机将达274.89GW，较去年增长33%。尽管硅料成交清淡，但主流企业报价维持高位，传递出稳价信号，市场情绪逐渐转向谨慎乐观。

工程机械方面，11月出口额持续提升，达到52.3亿美元，同比增长16.6%。这一增长得益于全球需求复苏，尤其是发达市场的需求恢复，以及资源品价格上涨推动的矿机需求。建议关注出口布局领先及高端矿机产品有优势的企业。

汽车市场方面，12月第三周乘用车日均零售同比下降11%，但环比增长9%。预计年底电动车购置税减半将刺激消费，推动销量增长，建议关注具备品牌和新车周期优势的整车厂商。同时，需警惕宏观经济、产业政策及行业竞争加剧等风险。

🏷️ #光伏 #工程机械 #汽车 #市场行情 #风险提示

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📰 有效释放新能源汽车消费潜力_行业动态_红车网

近年来，尽管国内汽车市场已经进入了‘高销量低增长’的阶段，但新能源汽车的保有量仍在快速提升，预计明年销量将突破2000万辆。这一趋势表明，新能源汽车不仅是国民经济的重要支柱产业，同时也是推动内需和消费的重要引擎。去年，我国新能源汽车整车消费超过2万亿元，促进了产业链的协同发展，为经济高质量增长提供了强劲动力。

当前，农村地区的新能源汽车渗透率仍然偏低，意味着这一市场仍有巨大的增长潜力。车企应加大产品供给力度，开发适合农村的车型，并推动新能源汽车的售后服务及充电设施下乡，以提升农村市场的消费环境。同时，“以旧换新”政策的实施也为汽车市场带来了新的增长空间，但在执行过程中需优化补贴政策，以更好激发消费者的换购热情。

在消费结构转型的背景下，汽车后市场也显现出旺盛的服务消费需求。随着数字服务、AI技术和新型汽车服务形态的发展，预计到2030年，智能网联新能源汽车后市场规模将达到5万亿元。此外，清理不合理的限购措施，将有助于进一步释放新能源汽车的消费潜力，推动整个市场的持续健康发展。

🏷️ #新能源汽车 #消费市场 #农村市场 #以旧换新 #汽车后市场

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📰 央视起底汽车行业网络乱象：小米、蔚来等汽车企业损失惨重

2025年12月12日，央视对汽车行业网络乱象进行了深入揭露，指出该行业存在制造负面舆情和勒索“保护费”的行为。这些乱象不仅影响了企业声誉，还导致了严重的经济损失。例如，蔚来每月监测到1.5万条造谣信息，预估在2025年上半年因黑公关损失达到28亿元，而小米也遭遇了超过40万条的谣言攻击。

此外，报道提到一些博主通过不当手段制造虚假信息，影响了消费者对汽车品牌的信任。央视的调查揭示了新能源汽车行业的黑公关产业链，包括虚假测评和有组织的抹黑行为。这些问题引起了相关部门的高度重视，六个部门联合开展了专项整治行动，以清理行业中的积弊与灰色利益链。

通过此次揭露，央视希望能够引导行业回归正轨，保护消费者的合法权益，净化网络生态环境。只有通过有效的监管和行业自律，才能够避免未来类似事件的发生，促进汽车行业的健康发展。

🏷️ #汽车行业 #网络乱象 #黑公关 #经济损失 #消费者权益

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📰 2025汽车行业数智创新与发展论坛共话数字化转型

2025汽车行业数智创新与发展论坛于12月10日在天津举行，主题为“数智融合·生态重构·协同共创”。论坛聚焦汽车产业数字化转型，探讨政策解读、成果发布及技术研讨等议题。工业和信息化部冯伟指出，推进制造业数字化转型的重要性，强调要深化试点工作，加速汽车行业的数智化发展。

中国产学研合作促进会王建华强调与行业生态伙伴共同构建创新中心的重要性，以推动跨界合作。中汽中心李洧回顾过去一年汽车平台在数字化转型方面的成就，承诺将持续支持汽车产业的转型升级。专家们解读了智能制造的发展趋势，为汽车行业提供指导，展示了数字基础设施的广阔前景。

年会发布了“一图四清单”专项工作年度成果，标志着汽车产业数字化转型的系统推进。由中汽智造等单位联合研发的解决方案，推动试点向更深层次发展。数字化转型的推进依赖于协同生态的支撑，制造业数字化转型促进中心与人工智能技术创新基地的启动，为行业创新提供新平台。

🏷️ #汽车行业 #数字化转型 #智能制造 #协同创新 #汽车平台

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📰 2025汽车行业数智创新与发展论坛暨汽车平台年会在津开幕

2025汽车行业数智创新与发展论坛在天津召开，围绕数字化转型主题，800余位代表参与讨论。会议强调政策引导与产学研合作，推动汽车产业数智化发展。中汽中心对汽车平台的工作给予肯定，未来将提供支持，助力产业转型。

专家们深入探讨了智能制造与数字基建的发展趋势，发布了‘一图四清单’解决方案，标志着行业数字化转型进入新阶段。同时，颁奖典礼表彰了理想汽车与赛克科技等创新标杆，展现了制造业新质生产力的崛起。

年会还启动了数字化转型促进中心与人工智能技术创新基地，为行业协同创新搭建平台，表彰了为转型贡献的单位与个人。闭幕致辞总结了成果，并展望了未来，强调将继续推动中国制造业向强国目标迈进。

🏷️ #汽车论坛 #数字化转型 #智能制造 #产业创新 #协同发展

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📰 70%本土化！欧盟据称将提高关键商品“欧洲制造”比例

欧盟正在考虑为特定商品设定高达70%的“欧洲制造”目标，以减少对外依赖并优先采购本土商品。这项法案草案预计于12月10日提交，可能导致企业面临超过100亿欧元的额外成本，尤其是在汽车和清洁技术领域。当前，欧洲工业正受到来自亚洲廉价商品的激烈竞争，欧盟官员表示需要在保护本土产业与保持市场开放之间找到平衡。

在设定本土化比例方面，欧盟计划将门槛设定在70%左右，具体目标会根据行业的重要性和依赖程度有所不同。例如，未来的政府激励措施可能仅适用于符合该比例的汽车。此外，电池产品也将被要求达到特定的本土化比例。该政策主要适用于公共资金的使用场景，如采购合同和补助金。

尽管欧盟委员会提案中可能包含强制公共机构采购欧洲产品的条款，但官员们也担忧高成本可能导致某些产品退出市场。预计70%的采购比例可能会下调，且关于本土化内容的谈判进展将面临挑战。此举旨在推动清洁技术市场的发展，但也需谨慎应对成本上升的风险。

🏷️ #欧洲制造 #本土化 #清洁技术 #汽车行业 #成本上升

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📰 小米汽车回应电池产线起火：调试设备时磕碰电池包

11月23日，小米公司发言人针对近期关于“小米汽车工厂内电池产线起火”的传闻进行了回应。官方表示，起火原因是操作人员在调试过程中出现失误，导致电池包与设备发生碰撞，造成短路引发明火。火情被迅速扑灭，未波及其他区域，也没有造成人员伤亡。小米强调这并非电池设计缺陷或材料问题，而是生产流程中的调试偏差。

小米公司还澄清了网络流传的“电池车间事件墙展示”视频，指出该视频为2024年初电池车间设备调试期间的管理看板，相关问题在量产前已解决。小米表示，工业生产中，新产线和设备调试初期会进行大量测试和验证，以确保生产质量。此次事件并未影响产品的正式生产和质量。

此外，网络上关于小米汽车工厂的讨论引发了业内人士的关注，他们指出流传的视频并非近期事件，而是早期调试时的事故。制造行业在新设备调试阶段难免会出现问题，过去由于保密条例执行严格，公众对此并不知情。小米对负面舆情的快速回应也得到了业内的支持。

🏷️ #小米 #汽车工厂 #电池起火 #生产调试 #负面舆情

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