⁣
📰 10月CPI同比转正，“反内卷”行业价格积极改善

国家统计局发布的10月份通胀数据展示了积极的经济信号。居民消费价格指数（CPI）环比和同比均上涨0.2%，核心CPI同比上涨1.2%，显示出消费需求的改善。食品价格降幅收窄，尤其是猪肉、鸡蛋和鲜菜价格降幅减少，反映出消费市场的逐步复苏。服务价格也呈现回升趋势，医疗服务和家政服务价格均有所上涨。

工业生产者出厂价格指数（PPI）环比上涨0.1%，为年内首次上涨，同比降幅收窄至2.1%。这一变化得益于供需关系的改善和市场竞争秩序的优化。重点行业的产能治理和科技创新促进了产业转型，相关行业价格上涨，显示出经济内循环的畅通。

展望未来，宏观政策的持续支持和市场信心的修复将推动CPI稳步回升，PPI通缩压力缓解。整体价格水平有望摆脱低位运行状态，迈向温和抬升的新台阶。尽管外部环境仍存在不确定性，但当前数据为经济持续向好提供了信心。

🏷️ #通胀 #CPI #PPI #消费 #经济

🔗 原文链接

⁣
📰 欧盟将钢铁关税上调至50%—中国钢铁新闻网

欧盟近日宣布将钢铁配额限制在每年1830万吨，较2024年减少47%。对此，超出配额的钢铁进口将面临50%的关税，较之前的25%大幅上调。此外，进口商需申报钢铁原料的熔炼和浇注地，以确保关税配额的可追溯性。这项措施在欧洲市场上尚属首次，预计实施后仅约10%的钢铁可免关税。

欧洲汽车制造商协会对此表示担忧，指出削减钢铁进口配额可能导致相关产品价格上涨，进一步加剧通胀。协会强调，这一提案无法缓解当前市场压力，新的原产地规则只会加大进口商负担。即使在汽车等依赖钢铁的行业中，制造商仍需保持一定的钢铁产品进口量，建议欧盟委员会在制定政策时考虑行业具体需求。

协会总干事指出，需在欧盟钢铁生产商与使用钢铁的行业间找到更好的平衡，以应对全球化供应链带来的复杂性，以便更有效地满足市场的多样化需求。

🏷️ #欧盟 #钢铁关税 #进口配额 #通胀 #汽车制造

🔗 原文链接

⁣
📰 欧洲汽车制造商协会：欧盟如削减钢铁进口配额将加剧通胀_腾讯新闻

欧洲汽车制造商协会近日发表声明，指出欧盟委员会削减钢铁进口配额的提案将导致相关产品价格上涨，进一步加剧通胀。根据提案，欧盟计划减少免关税的钢铁进口配额，并对超出配额的进口钢铁征收50%的高额关税，这一措施旨在保护欧盟本地钢铁行业。

协会强调，虽然提案意在支持本地生产，但实际上并未有效缓解市场压力，反而可能给钢铁产品进口商带来巨大的经济负担。特别是汽车等依赖钢铁供应的行业，将面临更加严格的原产地规则，影响其生产材料的获取。

协会总干事西格丽德·弗里斯呼吁欧盟委员会在保护钢铁行业与满足用钢需求之间找到更好的平衡，考虑到汽车行业在全球化供应链中的复杂性，以确保制造商的需求能够得到合理满足。

🏷️ #钢铁 #进口配额 #通胀 #欧盟 #汽车行业

🔗 原文链接

⁣
📰 日元多空交锋：关税协议推高日本制造业信心创三年新高 但通胀与成本压力暗涌

日本制造商信心在9月份升至三年多来的最高水平，主要受益于与美国达成的关税协议。这一协议缓解了贸易不确定性，使得9月制造商信心指数从8月的9升至13，显示出持续的改善趋势。尽管汽车和运输机械行业表现突出，部分行业仍面临订单疲软的问题，精密机械和纺织行业的信心有所下降。制造商对未来经济前景持谨慎态度，主要担忧通胀对消费的影响以及成本上升带来的压力。

在美国方面，7月批发库存增长低于预期，显示出企业在去库存后依然保持谨慎。与此同时，8月生产者价格意外下降，进一步加大了市场对美联储降息的预期。虽然就业市场疲软，但30年期房贷利率降至11个月低点，房地产市场有所回暖。整体来看，尽管面对多重挑战，经济仍在调整中寻求复苏的机会。

🏷️ #日本制造业 #信心指数 #关税协议 #美国经济 #通胀

🔗 原文链接