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📰 推动人工智能在先进制造业应用--经济·科技--人民网
文章指出，人工智能是推动先进制造业变革、发展新质生产力的重要引擎，关键在于融入真实生产现场。各地发布场景清单、征集方案，已出现可复制案例；但制造流程复杂、质量安全要求高，技术应用仍受验证环境不足、适配周期长、首用风险及商业模式不清等制约。
推动落地要摸准企业需求、做实场景清单，通过需求揭示和方案遴选连接创新链与产业链。可借鉴企业出题、平台答题、车间验题等做法，并发挥链主企业作用，开放供应链协同、质量检测和中试验证等场景，带动产业链各类主体共同开发低成本解决方案。
还应布局综合性重大场景和行业集成场景，促进技术验证、资源整合与政策协同，推动共性技术扩散，避免试点孤岛化。区域间要因地制宜、优势互补，完善算力数据供给及中试检测服务，鼓励开放真实生产环境，推动人工智能应用于研发设计、生产制造、质量检测、设备运维和供应链协同全链条。
🏷️ #人工智能 #先进制造业 #应用场景 #产业协同 #新质生产力
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📰 推动人工智能在先进制造业应用--经济·科技--人民网
文章指出，人工智能是推动先进制造业变革、发展新质生产力的重要引擎，关键在于融入真实生产现场。各地发布场景清单、征集方案，已出现可复制案例；但制造流程复杂、质量安全要求高，技术应用仍受验证环境不足、适配周期长、首用风险及商业模式不清等制约。
推动落地要摸准企业需求、做实场景清单，通过需求揭示和方案遴选连接创新链与产业链。可借鉴企业出题、平台答题、车间验题等做法，并发挥链主企业作用，开放供应链协同、质量检测和中试验证等场景，带动产业链各类主体共同开发低成本解决方案。
还应布局综合性重大场景和行业集成场景，促进技术验证、资源整合与政策协同，推动共性技术扩散，避免试点孤岛化。区域间要因地制宜、优势互补，完善算力数据供给及中试检测服务，鼓励开放真实生产环境，推动人工智能应用于研发设计、生产制造、质量检测、设备运维和供应链协同全链条。
🏷️ #人工智能 #先进制造业 #应用场景 #产业协同 #新质生产力
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📰 尺素金声 | 利润增长15.5%，折射产业结构向新向优向好_中国经济网——国家经济门户
前三季度，全国规模以上工业企业利润同比增长15.5%，创近三年同期最好水平，9月也保持两位数增长。营收稳步扩大、单位成本下降，加上稳增长政策持续显效，共同改善企业盈利，彰显工业经济韧性，也为扩产、研发和稳就业提供支撑。
利润增长呈现结构分化：电子行业利润增长1倍，受人工智能算力、先进存储需求带动，成为重要支撑；高技术制造业占比提升，新动能壮大。传统行业及部分中小企业仍承压，盈利“温差”体现新旧动能转换阵痛。随着预期改善，修复覆盖面有望扩大，经济向新向优的基础将更稳固。
🏷️ #工业利润 #电子行业 #新旧动能 #高质量发展
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📰 尺素金声 | 利润增长15.5%，折射产业结构向新向优向好_中国经济网——国家经济门户
前三季度，全国规模以上工业企业利润同比增长15.5%，创近三年同期最好水平，9月也保持两位数增长。营收稳步扩大、单位成本下降，加上稳增长政策持续显效，共同改善企业盈利，彰显工业经济韧性，也为扩产、研发和稳就业提供支撑。
利润增长呈现结构分化：电子行业利润增长1倍，受人工智能算力、先进存储需求带动，成为重要支撑；高技术制造业占比提升，新动能壮大。传统行业及部分中小企业仍承压，盈利“温差”体现新旧动能转换阵痛。随着预期改善，修复覆盖面有望扩大，经济向新向优的基础将更稳固。
🏷️ #工业利润 #电子行业 #新旧动能 #高质量发展
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📰 汽车行业加快培育新质生产力 车企响应进行时
两份国家级文件为汽车产业从规模扩张转向质量跃升明确方向，提出以科技创新为引领，强化关键核心技术攻关、成果转化和产业链韧性。车企据此加大研发投入，推进智能工厂与数智化制造，布局新能源、智能网联及自主技术，推动顶层规划落地为产品和产业能力。
北汽推动L3级自动驾驶车型获准并开展道路试点，长城迭代自主智能座舱系统，一汽深化智能制造与车联网安全建设，理想和大众也以研发创新提升技术实力。产业在加快技术应用和自主可控的同时，重视安全、开放合作与全球协同，持续积累迈向价值链高端、建设汽车强国的竞争优势。
🏷️ #新质生产力 #智能网联 #自主创新 #智能制造 #汽车产业
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📰 汽车行业加快培育新质生产力 车企响应进行时
两份国家级文件为汽车产业从规模扩张转向质量跃升明确方向，提出以科技创新为引领，强化关键核心技术攻关、成果转化和产业链韧性。车企据此加大研发投入，推进智能工厂与数智化制造，布局新能源、智能网联及自主技术，推动顶层规划落地为产品和产业能力。
北汽推动L3级自动驾驶车型获准并开展道路试点，长城迭代自主智能座舱系统，一汽深化智能制造与车联网安全建设，理想和大众也以研发创新提升技术实力。产业在加快技术应用和自主可控的同时，重视安全、开放合作与全球协同，持续积累迈向价值链高端、建设汽车强国的竞争优势。
🏷️ #新质生产力 #智能网联 #自主创新 #智能制造 #汽车产业
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📰 尺素金声 | 利润增长15.5%，折射产业结构向新向优向好_评论频道_中国青年网
前9月全国规模以上工业企业利润同比增长15.5%，9月增长14.4%，连续保持两位数增幅，创近三年同期最好水平。在内外需求承压、工业品价格低迷背景下，利润回升体现产业韧性，也得益于稳增长政策显效、营收扩大和单位成本下降，增强企业扩产、研发与稳就业能力。
利润增长动力呈现结构性变化：电子行业利润翻倍，受人工智能算力、先进存储等需求带动，成为重要支撑；高技术制造业等新动能贡献提升。与此同时，传统行业和部分企业仍承压，盈利冷热不均，体现新旧动能转换的阵痛。随着各类企业利润改善、预期回暖，盈利修复覆盖面有望扩大，推动经济向新向优发展。
🏷️ #工业利润 #新旧动能 #电子行业 #高质量发展
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📰 尺素金声 | 利润增长15.5%，折射产业结构向新向优向好_评论频道_中国青年网
前9月全国规模以上工业企业利润同比增长15.5%，9月增长14.4%，连续保持两位数增幅，创近三年同期最好水平。在内外需求承压、工业品价格低迷背景下，利润回升体现产业韧性，也得益于稳增长政策显效、营收扩大和单位成本下降，增强企业扩产、研发与稳就业能力。
利润增长动力呈现结构性变化：电子行业利润翻倍，受人工智能算力、先进存储等需求带动，成为重要支撑；高技术制造业等新动能贡献提升。与此同时，传统行业和部分企业仍承压，盈利冷热不均，体现新旧动能转换的阵痛。随着各类企业利润改善、预期回暖，盈利修复覆盖面有望扩大，推动经济向新向优发展。
🏷️ #工业利润 #新旧动能 #电子行业 #高质量发展
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📰 汽车行业加快培育新质生产力 车企响应进行时_中国经济网——国家经济门户
国家《意见》与汽车产业《规划》接连出台，为中国汽车业从规模扩张转向质量跃升明确方向，要求以科技创新为引领，强化核心技术攻关、产业链韧性与成果转化。车企积极响应，增加研发投入，发展智能制造与数智化产线，提升自主可控能力，推动制造向智能化、绿色化、融合化升级。一汽推进智能工厂梯度培育，北汽以长期投入夯实转型基础，政策规划正逐步转化为产业实践。
科技成果加快落地，北汽L3自动驾驶车型获准并开展道路试点，形成研发、准入、验证和迭代闭环；长城推进原生AI座舱系统自主开发，理想持续迭代电驱技术，大众中国研发成果也开始反哺全球。与此同时，车企重视车联网安全与人工智能可靠可控，并深化国际合作。自主创新、产业协同和安全开放，正推动中国汽车产业迈向价值链高端与汽车强国。
🏷️ #新质生产力 #智能汽车 #自主创新 #智能制造 #自动驾驶
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📰 汽车行业加快培育新质生产力 车企响应进行时_中国经济网——国家经济门户
国家《意见》与汽车产业《规划》接连出台，为中国汽车业从规模扩张转向质量跃升明确方向，要求以科技创新为引领，强化核心技术攻关、产业链韧性与成果转化。车企积极响应，增加研发投入，发展智能制造与数智化产线，提升自主可控能力，推动制造向智能化、绿色化、融合化升级。一汽推进智能工厂梯度培育，北汽以长期投入夯实转型基础，政策规划正逐步转化为产业实践。
科技成果加快落地，北汽L3自动驾驶车型获准并开展道路试点，形成研发、准入、验证和迭代闭环；长城推进原生AI座舱系统自主开发，理想持续迭代电驱技术，大众中国研发成果也开始反哺全球。与此同时，车企重视车联网安全与人工智能可靠可控，并深化国际合作。自主创新、产业协同和安全开放，正推动中国汽车产业迈向价值链高端与汽车强国。
🏷️ #新质生产力 #智能汽车 #自主创新 #智能制造 #自动驾驶
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📰 前八月江苏规上工业企业利润增长8.2%，超五成行业利润增长_中国江苏网
前三季度，江苏规模以上工业增加值同比增长6.6%，9月增长7.2%，较8月加快1.5个百分点，工业生产总体平稳、稳中有进，展现较强韧性。40个工业大类中25个实现增长，电子、专用设备、电力热力和医药等重点行业增势突出，均实现两位数增长。
1—8月，规上工业企业营收、利润分别增长6.5%和8.2%，高技术制造业利润增长34.5%。装备制造业、高技术制造业和数字产品制造业增加值分别增长9.7%、15.1%和13.7%，成为重要支撑；下一阶段将培育新动能，深化“人工智能＋制造”应用，推动工业经济持续向新向优。
🏷️ #工业经济 #新动能 #高技术制造 #企业效益
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📰 前八月江苏规上工业企业利润增长8.2%，超五成行业利润增长_中国江苏网
前三季度，江苏规模以上工业增加值同比增长6.6%，9月增长7.2%，较8月加快1.5个百分点，工业生产总体平稳、稳中有进，展现较强韧性。40个工业大类中25个实现增长，电子、专用设备、电力热力和医药等重点行业增势突出，均实现两位数增长。
1—8月，规上工业企业营收、利润分别增长6.5%和8.2%，高技术制造业利润增长34.5%。装备制造业、高技术制造业和数字产品制造业增加值分别增长9.7%、15.1%和13.7%，成为重要支撑；下一阶段将培育新动能，深化“人工智能＋制造”应用，推动工业经济持续向新向优。
🏷️ #工业经济 #新动能 #高技术制造 #企业效益
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📰 推动人工智能在先进制造业应用-新华网
《意见》提出推动科技创新与产业创新深度融合。人工智能是制造业效率和动力变革的重要引擎，应依托先进制造业优势，加快场景培育开放，推动技术进入生产现场。各地通过场景清单梳理企业痛点、征集方案，已形成可复制案例；但验证环境不足、适配周期长、首用风险高和商业模式不清，仍制约应用落地。
场景建设要摸准需求、列实清单，推动技术供给与产业需求衔接；发挥链主企业作用，开放供应链协同、质量检测和中试验证等场景，带动产业链协作。还应培育综合性重大场景，避免项目碎片化，并面向不同行业建设集成式应用体系。各地需因地制宜、加强协同，完善算力数据、中试验证等支撑，推动人工智能应用覆盖研发、生产、质检、运维和供应链全链条。
🏷️ #人工智能 #先进制造业 #应用场景 #新质生产力
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📰 推动人工智能在先进制造业应用-新华网
《意见》提出推动科技创新与产业创新深度融合。人工智能是制造业效率和动力变革的重要引擎，应依托先进制造业优势，加快场景培育开放，推动技术进入生产现场。各地通过场景清单梳理企业痛点、征集方案，已形成可复制案例；但验证环境不足、适配周期长、首用风险高和商业模式不清，仍制约应用落地。
场景建设要摸准需求、列实清单，推动技术供给与产业需求衔接；发挥链主企业作用，开放供应链协同、质量检测和中试验证等场景，带动产业链协作。还应培育综合性重大场景，避免项目碎片化，并面向不同行业建设集成式应用体系。各地需因地制宜、加强协同，完善算力数据、中试验证等支撑，推动人工智能应用覆盖研发、生产、质检、运维和供应链全链条。
🏷️ #人工智能 #先进制造业 #应用场景 #新质生产力
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📰 利润增长15.5%，折射产业结构向新向优向好
前三季度，规上工业企业利润同比增长15.5%，9月增长14.4%，连续保持两位数增势，创近三年同期最好水平。外部不确定性增加、内需仍不足之际，利润回升体现企业经营改善与产业韧性；稳增长政策推动营收扩大、成本下降，为扩产、研发和稳就业创造空间。
利润增长主要由电子行业带动，其利润翻倍，拉动规上工业利润增长9.6个百分点，AI算力、先进存储需求旺盛，高技术制造业占比提升，体现新动能壮大。传统行业及部分中小企业仍承压，盈利冷热不均折射新旧动能转换阵痛；随着企业利润改善、预期回升，经济向新向优基础将更稳固。
🏷️ #工业利润 #电子行业 #新旧动能 #高质量发展
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📰 利润增长15.5%，折射产业结构向新向优向好
前三季度，规上工业企业利润同比增长15.5%，9月增长14.4%，连续保持两位数增势，创近三年同期最好水平。外部不确定性增加、内需仍不足之际，利润回升体现企业经营改善与产业韧性；稳增长政策推动营收扩大、成本下降，为扩产、研发和稳就业创造空间。
利润增长主要由电子行业带动，其利润翻倍，拉动规上工业利润增长9.6个百分点，AI算力、先进存储需求旺盛，高技术制造业占比提升，体现新动能壮大。传统行业及部分中小企业仍承压，盈利冷热不均折射新旧动能转换阵痛；随着企业利润改善、预期回升，经济向新向优基础将更稳固。
🏷️ #工业利润 #电子行业 #新旧动能 #高质量发展
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📰 提升本地化经营能力 国产新能源商用车加快海外布局_行业动态_红车网
今年以来我国新能源商用车出口持续增长。2026年1至9月，商用车出口103.9万辆，同比增长38.8%；新能源商用车出口9.3万辆，增长45.5%。出海正由规模扩张转向质量提升，企业需加强技术、品牌和海外本地经营能力。
欧盟新规要求重型车碳排放到2030年较基准减少45%、2040年减少90%；纯电重卡渗透率仅4.8%，而2030年达标需约35%，市场空间广阔。中国企业正从整车出口转向本地制造、交付、服务及智能技术合作，以贴近客户、融入当地产业生态，构建海外运营闭环。
🏷️ #新能源商用车 #海外市场 #本地化制造 #智能化 #电动化
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📰 提升本地化经营能力 国产新能源商用车加快海外布局_行业动态_红车网
今年以来我国新能源商用车出口持续增长。2026年1至9月，商用车出口103.9万辆，同比增长38.8%；新能源商用车出口9.3万辆，增长45.5%。出海正由规模扩张转向质量提升，企业需加强技术、品牌和海外本地经营能力。
欧盟新规要求重型车碳排放到2030年较基准减少45%、2040年减少90%；纯电重卡渗透率仅4.8%，而2030年达标需约35%，市场空间广阔。中国企业正从整车出口转向本地制造、交付、服务及智能技术合作，以贴近客户、融入当地产业生态，构建海外运营闭环。
🏷️ #新能源商用车 #海外市场 #本地化制造 #智能化 #电动化
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📰 10月制造业PMI为49.3% 企业生产活动基本平稳_中国经济网——国家经济门户
国家统计局数据显示，10月制造业PMI为49.3%，非制造业商务活动指数、综合PMI产出指数均为49.7%，较上月回落，显示需求有所调整、生产基本平稳。制造业供需指标走弱，但高技术制造业和装备制造业继续扩张，大型企业PMI仍在临界点以上；中小企业景气回落，价格指数涨幅收窄。
10月服务业景气稳中略降，假期带动铁路运输、住宿、文体娱乐等行业回暖，水上运输、邮政及互联网软件等保持较快增长，金融业回落拖累整体表现；业务活动预期指数为55.2%，多数企业仍有信心。展望四季度，专家建议加快项目落地、形成实物工作量，带动投资，并激发民间投资、持续提振消费，拓展服务消费空间。
🏷️ #制造业PMI #新动能 #服务业 #投资消费
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📰 10月制造业PMI为49.3% 企业生产活动基本平稳_中国经济网——国家经济门户
国家统计局数据显示，10月制造业PMI为49.3%，非制造业商务活动指数、综合PMI产出指数均为49.7%，较上月回落，显示需求有所调整、生产基本平稳。制造业供需指标走弱，但高技术制造业和装备制造业继续扩张，大型企业PMI仍在临界点以上；中小企业景气回落，价格指数涨幅收窄。
10月服务业景气稳中略降，假期带动铁路运输、住宿、文体娱乐等行业回暖，水上运输、邮政及互联网软件等保持较快增长，金融业回落拖累整体表现；业务活动预期指数为55.2%，多数企业仍有信心。展望四季度，专家建议加快项目落地、形成实物工作量，带动投资，并激发民间投资、持续提振消费，拓展服务消费空间。
🏷️ #制造业PMI #新动能 #服务业 #投资消费
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📰 10月份我国制造业PMI为49.3% 比上月下降0.8个百分点
国家统计局数据显示，10月制造业PMI为49.3%，较上月回落0.8个百分点，景气水平有所下降。生产指数、新订单指数分别为49.8%和49.4%，均环比下滑。行业表现分化，铁路船舶航空航天、计算机通信电子等产需活跃，纺织、非金属矿物制品及有色金属等行业产需偏弱。
高技术制造业、装备制造业PMI分别为51.3%和50.6%，持续处于扩张区间。假期消费热度回落、原材料行业进入淡季，但新动能需求仍在扩张，相关项目支撑装备制造业订单增长。原材料购进价格、出厂价格指数回落至56.8%和51.7%，仍处扩张区间；非制造业商务活动指数降至49.7%。
🏷️ #制造业PMI #新动能 #价格指数 #非制造业
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📰 10月份我国制造业PMI为49.3% 比上月下降0.8个百分点
国家统计局数据显示，10月制造业PMI为49.3%，较上月回落0.8个百分点，景气水平有所下降。生产指数、新订单指数分别为49.8%和49.4%，均环比下滑。行业表现分化，铁路船舶航空航天、计算机通信电子等产需活跃，纺织、非金属矿物制品及有色金属等行业产需偏弱。
高技术制造业、装备制造业PMI分别为51.3%和50.6%，持续处于扩张区间。假期消费热度回落、原材料行业进入淡季，但新动能需求仍在扩张，相关项目支撑装备制造业订单增长。原材料购进价格、出厂价格指数回落至56.8%和51.7%，仍处扩张区间；非制造业商务活动指数降至49.7%。
🏷️ #制造业PMI #新动能 #价格指数 #非制造业
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📰 10月制造业PMI为49.3% 企业生产活动基本平稳_中国经济网——国家经济门户
10月制造业PMI为49.3%，非制造业商务活动指数、综合PMI产出指数均为49.7%，较上月回落。需求提前释放及国际环境复杂，使制造业供需放缓；生产、新订单指数降至49.8%和49.4%。高技术、装备制造业仍处扩张区间，新动能保持较快增长。
服务业商务活动指数为50.0%，稳中略降；假期相关行业回升，水上运输、邮政及互联网信息服务景气较高，金融业和建筑业表现偏弱。服务业预期指数为55.2%，企业信心较强。展望后续，专项债、年末冲刺、电商促销及人工智能需求有望支撑经济，政策还需加快项目落地、激发民间投资并提振消费。
🏷️ #制造业PMI #新动能 #服务业 #经济运行
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📰 10月制造业PMI为49.3% 企业生产活动基本平稳_中国经济网——国家经济门户
10月制造业PMI为49.3%，非制造业商务活动指数、综合PMI产出指数均为49.7%，较上月回落。需求提前释放及国际环境复杂，使制造业供需放缓；生产、新订单指数降至49.8%和49.4%。高技术、装备制造业仍处扩张区间，新动能保持较快增长。
服务业商务活动指数为50.0%，稳中略降；假期相关行业回升，水上运输、邮政及互联网信息服务景气较高，金融业和建筑业表现偏弱。服务业预期指数为55.2%，企业信心较强。展望后续，专项债、年末冲刺、电商促销及人工智能需求有望支撑经济，政策还需加快项目落地、激发民间投资并提振消费。
🏷️ #制造业PMI #新动能 #服务业 #经济运行
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📰 10月份新质生产力发展态势良好
10月份，高技术制造业和装备制造业PMI分别为51.3%和50.6%，持续高于临界点，相关企业生产经营保持扩张，新质生产力发展态势良好。同期，制造业PMI、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为49.3%、49.7%和49.7%，均较上月回落。
制造业原材料购进价格和出厂价格指数分别为56.8%和51.7%，受部分大宗商品价格下行影响有所下降，但仍处扩张区间；原油价格上涨带动部分行业价格指数维持高位。服务业商务活动指数为50.0%，假期出行消费相关行业回升明显，业务活动预期指数为55.2%，多数企业对市场发展保持信心。
🏷️ #采购经理指数 #制造业 #服务业 #新质生产力
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📰 10月份新质生产力发展态势良好
10月份，高技术制造业和装备制造业PMI分别为51.3%和50.6%，持续高于临界点，相关企业生产经营保持扩张，新质生产力发展态势良好。同期，制造业PMI、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为49.3%、49.7%和49.7%，均较上月回落。
制造业原材料购进价格和出厂价格指数分别为56.8%和51.7%，受部分大宗商品价格下行影响有所下降，但仍处扩张区间；原油价格上涨带动部分行业价格指数维持高位。服务业商务活动指数为50.0%，假期出行消费相关行业回升明显，业务活动预期指数为55.2%，多数企业对市场发展保持信心。
🏷️ #采购经理指数 #制造业 #服务业 #新质生产力
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📰 2026年前9月高技术产业实际使用外资2285.3亿元 同比增长33.8% 占比升至41.6%
商务部数据显示，2026年1至9月高技术产业实际使用外资2285.3亿元，同比增长33.8%，占全国外资总额41.6%，占比较上年同期提高11.9个百分点。科技成果转化、研发设计和电子通信设备制造外资增势显著，显示外资布局正向新质生产力相关产业集中。
企业代表认为，政策稳定、营商环境改善及中国创新能力提升，有利于长期投资和本土合作；佳能加码软件与解决方案，AI也成为外资投入新方向，企业从自动化提效延伸至创新研发。商务部将通过扩大准入、服务贸易和数据开放，支持自贸试验区集成创新，培育新质生产力。
🏷️ #高技术产业 #外商投资 #新质生产力 #人工智能 #高水平开放
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📰 2026年前9月高技术产业实际使用外资2285.3亿元 同比增长33.8% 占比升至41.6%
商务部数据显示，2026年1至9月高技术产业实际使用外资2285.3亿元，同比增长33.8%，占全国外资总额41.6%，占比较上年同期提高11.9个百分点。科技成果转化、研发设计和电子通信设备制造外资增势显著，显示外资布局正向新质生产力相关产业集中。
企业代表认为，政策稳定、营商环境改善及中国创新能力提升，有利于长期投资和本土合作；佳能加码软件与解决方案，AI也成为外资投入新方向，企业从自动化提效延伸至创新研发。商务部将通过扩大准入、服务贸易和数据开放，支持自贸试验区集成创新，培育新质生产力。
🏷️ #高技术产业 #外商投资 #新质生产力 #人工智能 #高水平开放
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📰 泉果基金公募投资部总经理赵诣：新质生产力加速涌现 国产替代孕育长期结构性机会
赵诣认为，中国经济韧性强，新质生产力加速涌现，A股长期向好的基础坚实。中国拥有庞大产业生态、规模经济和工程师红利，经济复杂度持续提升，国产替代因此蕴含长期机会。他将其视为市场重要主线，认为攻克关键核心技术关系产业发展与战略安全，率先构筑技术壁垒的企业有望赢得竞争优势、分享创新红利。
他还看好资本市场改革改善长期环境，并指出当前部分A股估值具吸引力：沪深300、上证50和中证红利股息率均高于十年期国债收益率，调整后部分传统龙头盈利底或显现，重估窗口开启。部分成长龙头兼具股息与增长潜力。赵诣建议投资者深入研究基本面和产业周期，挖掘结构性机会，耐心陪伴优质企业成长。
🏷️ #国产替代 #新质生产力 #A股估值 #结构性机会
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📰 泉果基金公募投资部总经理赵诣：新质生产力加速涌现 国产替代孕育长期结构性机会
赵诣认为，中国经济韧性强，新质生产力加速涌现，A股长期向好的基础坚实。中国拥有庞大产业生态、规模经济和工程师红利，经济复杂度持续提升，国产替代因此蕴含长期机会。他将其视为市场重要主线，认为攻克关键核心技术关系产业发展与战略安全，率先构筑技术壁垒的企业有望赢得竞争优势、分享创新红利。
他还看好资本市场改革改善长期环境，并指出当前部分A股估值具吸引力：沪深300、上证50和中证红利股息率均高于十年期国债收益率，调整后部分传统龙头盈利底或显现，重估窗口开启。部分成长龙头兼具股息与增长潜力。赵诣建议投资者深入研究基本面和产业周期，挖掘结构性机会，耐心陪伴优质企业成长。
🏷️ #国产替代 #新质生产力 #A股估值 #结构性机会
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📰 新质生产力逆势扩张 高技术制造成经济压舱石
10月制造业PMI为49.3%，连续两个月低于荣枯线，生产与新订单指数分别降至49.8%和49.4%，反映供需双弱。服务业PMI持平于50.0%，假期带动出行消费回暖；建筑业新订单则骤降至40.0%，需求表现分化。高技术制造业、装备制造业PMI分别为51.3%和50.6%，大型企业仍处扩张区间。
机构认为，经济短期承压主要受假期扰动和外需波动影响，并非趋势性走弱。政策重心加速转向新质生产力，高技术制造与高端装备成为稳增长的重要抓手，相关产业链景气度领先。市场关注点也由总量转向结构，关键领域保持扩张有望支撑A股科技制造板块，具备核心技术和订单落地能力的龙头企业更受关注。
🏷️ #制造业PMI #新质生产力 #高技术制造 #科技制造
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📰 新质生产力逆势扩张 高技术制造成经济压舱石
10月制造业PMI为49.3%，连续两个月低于荣枯线，生产与新订单指数分别降至49.8%和49.4%，反映供需双弱。服务业PMI持平于50.0%，假期带动出行消费回暖；建筑业新订单则骤降至40.0%，需求表现分化。高技术制造业、装备制造业PMI分别为51.3%和50.6%，大型企业仍处扩张区间。
机构认为，经济短期承压主要受假期扰动和外需波动影响，并非趋势性走弱。政策重心加速转向新质生产力，高技术制造与高端装备成为稳增长的重要抓手，相关产业链景气度领先。市场关注点也由总量转向结构，关键领域保持扩张有望支撑A股科技制造板块，具备核心技术和订单落地能力的龙头企业更受关注。
🏷️ #制造业PMI #新质生产力 #高技术制造 #科技制造
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📰 十月份制造业采购经理指数为49.3%_中国经济网——国家经济门户
10月制造业PMI为49.3%，环比下降0.8个百分点；新订单指数为49.4%，假期前需求释放、外部环境复杂及出口订单回落，令市场需求较上月降温。装备制造业新订单仍在51%以上，高技术制造业也处扩张区间，“六张网”等新动能支撑需求，新订单同比仍高于去年同期。
制造业生产指数降至49.8%，前期较快扩张有所放缓，但装备制造业生产指数保持在51%以上，高技术制造业超过52%，均连续27个月处于扩张区间。原材料购进价格和出厂价格指数分别为56.8%和51.7%，虽环比回落，仍在扩张区间，市场价格涨幅有所收窄。
非制造业商务活动指数降至49.7%，建筑业指数为48%，反映开工建设启动偏慢，投资需求释放不足。专家建议资金保障与政策供给协同发力，打通资金到位、项目开工和实物工作量形成的链条，加快项目落地，进一步发挥投资对四季度稳增长的支撑作用。
🏷️ #制造业PMI #新动能 #非制造业 #建筑业 #投资稳增长
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📰 十月份制造业采购经理指数为49.3%_中国经济网——国家经济门户
10月制造业PMI为49.3%，环比下降0.8个百分点；新订单指数为49.4%，假期前需求释放、外部环境复杂及出口订单回落，令市场需求较上月降温。装备制造业新订单仍在51%以上，高技术制造业也处扩张区间，“六张网”等新动能支撑需求，新订单同比仍高于去年同期。
制造业生产指数降至49.8%，前期较快扩张有所放缓，但装备制造业生产指数保持在51%以上，高技术制造业超过52%，均连续27个月处于扩张区间。原材料购进价格和出厂价格指数分别为56.8%和51.7%，虽环比回落，仍在扩张区间，市场价格涨幅有所收窄。
非制造业商务活动指数降至49.7%，建筑业指数为48%，反映开工建设启动偏慢，投资需求释放不足。专家建议资金保障与政策供给协同发力，打通资金到位、项目开工和实物工作量形成的链条，加快项目落地，进一步发挥投资对四季度稳增长的支撑作用。
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📰 10月份我国制造业PMI为49.3%
国家统计局数据显示，10月制造业PMI为49.3%，较上月下降0.8个百分点，景气水平有所回落。生产指数和新订单指数分别为49.8%和49.4%，下降1.9和1.1个百分点。假期前部分需求提前释放、节后消费高峰趋缓及国际环境复杂多变，令整体产需承压。
行业表现分化明显。铁路船舶航空航天、计算机通信电子等行业生产和新订单指数均在53%以上，产需较活跃；纺织、非金属矿物制品、有色金属等行业则低于临界点。高技术制造业和装备制造业PMI分别为51.3%和50.6%，持续处于扩张区间，新动能发展态势良好。
10月制造业原材料购进价格指数、出厂价格指数分别为56.8%和51.7%，虽仍在扩张区间，但受部分大宗商品价格下行影响，涨幅收窄；石油煤炭、化纤及橡塑行业价格指数仍处高位。同时，非制造业商务活动指数为49.7%，较上月下降0.5个百分点。
🏷️ #制造业PMI #新动能 #价格指数 #非制造业
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📰 10月份我国制造业PMI为49.3%
国家统计局数据显示，10月制造业PMI为49.3%，较上月下降0.8个百分点，景气水平有所回落。生产指数和新订单指数分别为49.8%和49.4%，下降1.9和1.1个百分点。假期前部分需求提前释放、节后消费高峰趋缓及国际环境复杂多变，令整体产需承压。
行业表现分化明显。铁路船舶航空航天、计算机通信电子等行业生产和新订单指数均在53%以上，产需较活跃；纺织、非金属矿物制品、有色金属等行业则低于临界点。高技术制造业和装备制造业PMI分别为51.3%和50.6%，持续处于扩张区间，新动能发展态势良好。
10月制造业原材料购进价格指数、出厂价格指数分别为56.8%和51.7%，虽仍在扩张区间，但受部分大宗商品价格下行影响，涨幅收窄；石油煤炭、化纤及橡塑行业价格指数仍处高位。同时，非制造业商务活动指数为49.7%，较上月下降0.5个百分点。
🏷️ #制造业PMI #新动能 #价格指数 #非制造业
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📰 10月份我国制造业PMI为49.3%_社会新闻_大众网
10月份，我国制造业PMI为49.3%，环比下降0.8个百分点，景气水平回落；生产和新订单指数分别为49.8%和49.4%，较上月下降。行业表现分化，铁路船舶航空航天、计算机通信电子等行业产需活跃，纺织、非金属矿物制品及有色金属冶炼等行业产需偏弱。
高技术制造业和装备制造业PMI分别为51.3%和50.6%，持续处于扩张区间，新动能发展态势良好；装备制造业新订单回升，高技术制造业需求继续增长。原材料购进和出厂价格指数仍在扩张区间，但受部分大宗商品价格回落影响，涨幅收窄；非制造业商务活动指数降至49.7%。
🏷️ #制造业PMI #新动能 #产需分化 #价格指数 #非制造业
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📰 10月份我国制造业PMI为49.3%_社会新闻_大众网
10月份，我国制造业PMI为49.3%，环比下降0.8个百分点，景气水平回落；生产和新订单指数分别为49.8%和49.4%，较上月下降。行业表现分化，铁路船舶航空航天、计算机通信电子等行业产需活跃，纺织、非金属矿物制品及有色金属冶炼等行业产需偏弱。
高技术制造业和装备制造业PMI分别为51.3%和50.6%，持续处于扩张区间，新动能发展态势良好；装备制造业新订单回升，高技术制造业需求继续增长。原材料购进和出厂价格指数仍在扩张区间，但受部分大宗商品价格回落影响，涨幅收窄；非制造业商务活动指数降至49.7%。
🏷️ #制造业PMI #新动能 #产需分化 #价格指数 #非制造业
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