搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
📰 这盆脏水，中国不接 - 21经济网
数据可以人为裁剪，但市场规律与产业发展的客观事实无从篡改。经合组织近日发布一份产业补贴报告，抛出极具误导性的结论：中国企业获得的补贴最多，在过去20年里，近六成全球市场份额增长源于补贴加持。片面的数据、武断的定论，刻意渲染“中国补贴扭曲全球市场”，这盆脏水，中国自然无法接受，中国外交部、商务部已接连反驳。拨开数据的迷雾就能发现，这份看似专业的报告，实则漏洞百出、偏见根深蒂固，既违背国际贸易基本常识，也无视中国产业发展的真实逻辑。报告首要硬伤是所谓的“补贴”缺乏统一衡量标准和统计口径，脱离世贸组织等多边框架共识。对外经济贸易大学中国WTO研究院院长屠新泉对三里河表示，该报告在补贴统计上存在关键漏洞，错误将所谓低于市场利率的国内银行贷款认定为补贴。若仅统计税收减免、政府直接拨款，中国补贴规模和美欧大体持平。屠新泉表示，中国企业以银行信贷为主要融资渠道，而中国的商业银行包括国有银行均遵循市场规律运作，且银行业利润水平高于制造业等行业，客观不存在通过放贷补贴实体企业的条件。其次，报告的概念界定不严谨，样本选取也有偏差。报告并非基于全球全行业、全周期客观样本，而是筛选汽车、造船、光伏等15个中国优势出口产业开展统计，从数据源头就埋下偏见，得出的论断自然经不起推敲。商务部新闻发言人直指报告“结论片面武断”。更荒唐的是，报告将中国企业在全球市场份额的增加单纯归因于从政府获得补贴，完全忽视中国企业在规模经济、生产效率、技术迭代等方面真正的核心优势。要知道，中国制造能够崛起，从来不是靠政策“输血”，而是依靠持续技术创新、高度市场化竞争、企业全球布局及超大规模市场带来的规模经济优势。尤其是中国高效、完善的产业链体系，让企业能获得显著的综合成本优势。一南一北的两个“圈”，便是最好的例证。在长三角的新能源汽车“4小时产业圈”，一家新能源车企4小时内能配齐全部零部件；在深圳的机器人“半小时产业圈”，企业半小时车程可配齐所有配件。这份极致的产业链效率，绝非补贴能堆砌而成。经合组织秘书长科尔曼称，大规模持续产业补贴扭曲全球市场，形成不公平竞争优势并导致产能过剩。一段时间以来，中国新能源车被某些西方政客扣上了所谓“产能过剩”的帽子，但市场给出了否定的答案。放眼全球，中国新能源车畅销，泰国总理都换上了中国电车。今年4月，中国乘用车出口中，新能源汽车占比达52.7%，首次突破50%。一边是某些政客口口声声说过剩，一边是消费者买得欢，这证明所谓“产能过剩”不过是意在遏制中国制造崛起的片面说辞。更值得警惕的是，观察人士认为，这份报告或将为欧美未来出台更严苛的结构性贸易防御工具提供直接的“数据弹药”。近年来，中国制造业持续向高端化、智能化升级，在多个高端制造领域逐步实现弯道超车，打破了西方长期垄断的产业格局。面对中国产业竞争力的稳步攀升，部分西方国家和机构心态失衡，频繁挥舞“补贴大棒”，炒作“不公平竞争”话题，本质是典型的贸易保护主义。这些人试图通过污名化中国产业政策，制造舆论压力，进而推动贸易壁垒、技术封锁，遏制中国制造业转型升级的步伐。但他们刻意回避一个基本事实：产业补贴政策源于美欧，世界各国普遍采用，并非中国独有。况且，中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则，始终坚持公平、透明、非歧视原则，适用于各类市场主体，所有企业均可平等享受，并不存在世贸组织规定的禁止性补贴。而反观部分经合组织国家，一边大肆实施巨额产业补贴，一边指责中国合规政策，这种“自家补贴合理，别国扶持违规”的双标做法，早已被人嗤之以鼻。比如欧盟，近年来给企业提供大量补贴，据不完全统计，2021年至2030年间，欧盟将提供超过1.44万亿欧元的各类补贴。再比如美国，更是产业补贴“大户”，《芯片与科学法案》《削减通胀法案》相继出台，拿出数千亿美元的直接和间接补贴。就连经合组织的这份报告也承认，在半导体领域，美国企业补贴名义金额全球第一。数据可以人为裁剪，但市场规律与产业发展的客观事实无从篡改。中国制造的全球话语权，不是补贴堆出来的，而是靠真本事拼出来的。戴着有色眼镜的片面解读，终究是站不住脚的闹剧。
🏷️ #经合组织 #中国制造 #补贴争议 #全球市场 #产业链
🔗 原文链接
📰 这盆脏水，中国不接 - 21经济网
数据可以人为裁剪，但市场规律与产业发展的客观事实无从篡改。经合组织近日发布一份产业补贴报告，抛出极具误导性的结论：中国企业获得的补贴最多，在过去20年里，近六成全球市场份额增长源于补贴加持。片面的数据、武断的定论，刻意渲染“中国补贴扭曲全球市场”，这盆脏水，中国自然无法接受，中国外交部、商务部已接连反驳。拨开数据的迷雾就能发现，这份看似专业的报告，实则漏洞百出、偏见根深蒂固，既违背国际贸易基本常识，也无视中国产业发展的真实逻辑。报告首要硬伤是所谓的“补贴”缺乏统一衡量标准和统计口径，脱离世贸组织等多边框架共识。对外经济贸易大学中国WTO研究院院长屠新泉对三里河表示，该报告在补贴统计上存在关键漏洞，错误将所谓低于市场利率的国内银行贷款认定为补贴。若仅统计税收减免、政府直接拨款，中国补贴规模和美欧大体持平。屠新泉表示，中国企业以银行信贷为主要融资渠道，而中国的商业银行包括国有银行均遵循市场规律运作，且银行业利润水平高于制造业等行业，客观不存在通过放贷补贴实体企业的条件。其次，报告的概念界定不严谨，样本选取也有偏差。报告并非基于全球全行业、全周期客观样本，而是筛选汽车、造船、光伏等15个中国优势出口产业开展统计，从数据源头就埋下偏见，得出的论断自然经不起推敲。商务部新闻发言人直指报告“结论片面武断”。更荒唐的是，报告将中国企业在全球市场份额的增加单纯归因于从政府获得补贴，完全忽视中国企业在规模经济、生产效率、技术迭代等方面真正的核心优势。要知道，中国制造能够崛起，从来不是靠政策“输血”，而是依靠持续技术创新、高度市场化竞争、企业全球布局及超大规模市场带来的规模经济优势。尤其是中国高效、完善的产业链体系，让企业能获得显著的综合成本优势。一南一北的两个“圈”，便是最好的例证。在长三角的新能源汽车“4小时产业圈”，一家新能源车企4小时内能配齐全部零部件；在深圳的机器人“半小时产业圈”，企业半小时车程可配齐所有配件。这份极致的产业链效率，绝非补贴能堆砌而成。经合组织秘书长科尔曼称，大规模持续产业补贴扭曲全球市场，形成不公平竞争优势并导致产能过剩。一段时间以来，中国新能源车被某些西方政客扣上了所谓“产能过剩”的帽子，但市场给出了否定的答案。放眼全球，中国新能源车畅销，泰国总理都换上了中国电车。今年4月，中国乘用车出口中，新能源汽车占比达52.7%，首次突破50%。一边是某些政客口口声声说过剩，一边是消费者买得欢，这证明所谓“产能过剩”不过是意在遏制中国制造崛起的片面说辞。更值得警惕的是，观察人士认为，这份报告或将为欧美未来出台更严苛的结构性贸易防御工具提供直接的“数据弹药”。近年来，中国制造业持续向高端化、智能化升级，在多个高端制造领域逐步实现弯道超车，打破了西方长期垄断的产业格局。面对中国产业竞争力的稳步攀升，部分西方国家和机构心态失衡，频繁挥舞“补贴大棒”，炒作“不公平竞争”话题，本质是典型的贸易保护主义。这些人试图通过污名化中国产业政策，制造舆论压力，进而推动贸易壁垒、技术封锁，遏制中国制造业转型升级的步伐。但他们刻意回避一个基本事实：产业补贴政策源于美欧，世界各国普遍采用，并非中国独有。况且，中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则，始终坚持公平、透明、非歧视原则，适用于各类市场主体，所有企业均可平等享受，并不存在世贸组织规定的禁止性补贴。而反观部分经合组织国家，一边大肆实施巨额产业补贴，一边指责中国合规政策，这种“自家补贴合理，别国扶持违规”的双标做法，早已被人嗤之以鼻。比如欧盟，近年来给企业提供大量补贴，据不完全统计，2021年至2030年间，欧盟将提供超过1.44万亿欧元的各类补贴。再比如美国，更是产业补贴“大户”，《芯片与科学法案》《削减通胀法案》相继出台，拿出数千亿美元的直接和间接补贴。就连经合组织的这份报告也承认，在半导体领域，美国企业补贴名义金额全球第一。数据可以人为裁剪，但市场规律与产业发展的客观事实无从篡改。中国制造的全球话语权，不是补贴堆出来的，而是靠真本事拼出来的。戴着有色眼镜的片面解读，终究是站不住脚的闹剧。
🏷️ #经合组织 #中国制造 #补贴争议 #全球市场 #产业链
🔗 原文链接
📰 求是网评论员：着力巩固经济向好势头
近日国家统计局发布的3月PMI数据显示我国制造业、非制造业及综合PMI均进入扩张区间，经济景气回升向好。尽管国际形势复杂、外部不确定性增多，但各项指标回升来之不易，体现我国经济基础稳固、韧性强、潜力巨大，长期向好趋势未变，高质量发展态势持续。春节后企业复工加快，市场活跃度提升，制造业新订单显著回升，供需循环改善；非制造业景气同步走高，服务业信心回升。政策层面，政府工作报告和“十五五”规划为高质量发展定向，存量政策显效，增量政策陆续出台，稳就业稳企业稳市场稳预期的组合拳释放潜能。季度内固定资产投资转正、消费回稳、出口增势强劲，产业转型升级成效明显，重点行业驱动作用显著，铁道、电信、金融、保险等领域增长较快。但中小微企业仍需提升，纺织服装等行业活跃度不足，零售、住宿、餐饮等消费领域回暖乏力，原材料价格波动与物流成本上升需警惕。今年是“十五五”开局之年，需加强宏观调控的前瞻性与针对性，精准纾困中小微，提升传统产业、扩大优质供给，释放内需潜力，促进投资与消费协同增长，并稳定产业链供应链，控制原材料价格波动，创造稳定的经营环境。外部环境越复杂，越要坚持高质量发展总基调，落实党中央决策部署，确保“十五五”良好开局。
🏷️ #经济回暖 #高质量发展 #政策稳岗 #内需潜力 #产业升级
🔗 原文链接
📰 求是网评论员：着力巩固经济向好势头
近日国家统计局发布的3月PMI数据显示我国制造业、非制造业及综合PMI均进入扩张区间，经济景气回升向好。尽管国际形势复杂、外部不确定性增多，但各项指标回升来之不易，体现我国经济基础稳固、韧性强、潜力巨大，长期向好趋势未变，高质量发展态势持续。春节后企业复工加快，市场活跃度提升，制造业新订单显著回升，供需循环改善；非制造业景气同步走高，服务业信心回升。政策层面，政府工作报告和“十五五”规划为高质量发展定向，存量政策显效，增量政策陆续出台，稳就业稳企业稳市场稳预期的组合拳释放潜能。季度内固定资产投资转正、消费回稳、出口增势强劲，产业转型升级成效明显，重点行业驱动作用显著，铁道、电信、金融、保险等领域增长较快。但中小微企业仍需提升，纺织服装等行业活跃度不足，零售、住宿、餐饮等消费领域回暖乏力，原材料价格波动与物流成本上升需警惕。今年是“十五五”开局之年，需加强宏观调控的前瞻性与针对性，精准纾困中小微，提升传统产业、扩大优质供给，释放内需潜力，促进投资与消费协同增长，并稳定产业链供应链，控制原材料价格波动，创造稳定的经营环境。外部环境越复杂，越要坚持高质量发展总基调，落实党中央决策部署，确保“十五五”良好开局。
🏷️ #经济回暖 #高质量发展 #政策稳岗 #内需潜力 #产业升级
🔗 原文链接
📰 2026，欧洲汽车工业的生死突围
2026年，欧洲汽车行业被视为生死之年的结构性危机。产能利用率持续走低，本土需求疲软与中国品牌竞争叠加，车企被迫调整产能、减产，转型成为常态。大众集团以激进成本削减和裁员应对，Stellantis则通过加强中欧合作与本土产能调整寻求平衡，法国与英国市场也在重新布局合资与生产网络。
2026年仍是供应链与研发速度的关键之年，芯片与基础功能芯片短缺持续存在，区域化库存成为核心策略。欧洲车企在华研发与本地化协作加速推进，软件定义汽车落地与持续升级成为焦点，同时优化组织架构以提升决策与执行速度。经销商直销退潮，回归传统渠道，车企与供应商共同面对测试、合规与安全等新挑战。
🏷️ #产能利用率 #供应链风险 #软件定义汽车 #经销商转型
🔗 原文链接
📰 2026，欧洲汽车工业的生死突围
2026年，欧洲汽车行业被视为生死之年的结构性危机。产能利用率持续走低，本土需求疲软与中国品牌竞争叠加，车企被迫调整产能、减产，转型成为常态。大众集团以激进成本削减和裁员应对，Stellantis则通过加强中欧合作与本土产能调整寻求平衡，法国与英国市场也在重新布局合资与生产网络。
2026年仍是供应链与研发速度的关键之年，芯片与基础功能芯片短缺持续存在，区域化库存成为核心策略。欧洲车企在华研发与本地化协作加速推进，软件定义汽车落地与持续升级成为焦点，同时优化组织架构以提升决策与执行速度。经销商直销退潮，回归传统渠道，车企与供应商共同面对测试、合规与安全等新挑战。
🏷️ #产能利用率 #供应链风险 #软件定义汽车 #经销商转型
🔗 原文链接
📰 这一年·很不平凡｜深中通道如何改写“双城生活”和产业版图？ - 新闻频道 - 中山网
2025年前11个月，中山市工业经济对GDP的贡献率超70%，其中生物医药增加值增长53.6%。深中通道的开放激活了中山，尤其是翠亨新区，作为珠江口的重要节点，促进了“深圳创新+中山制造”的产业协同模式。在此基础上，深圳企业如莱芒生物、联域光电等纷纷落户中山，形成了良好的产业生态和人才聚集。
深中通道不仅缩短了深圳与中山的通勤时间，还推动了产业组织模式的转变，深圳总部与中山基地的合作愈发紧密。企业之间的上下游协作进一步加强，形成了高水平的生物医药产业集群。目前，翠亨新区中山生命科学园已吸引多家行业领军企业入驻，为产业发展提供了充足的动力。
生物医药产业在中山展现出强劲的发展动力，多个项目的成功入围医保目录，标志着产业质量的提升。中山生命科学园以其独特的区位优势和配套设施，正在成为粤港澳大湾区生物医药产业的重要高地，为地区经济增长和创新驱动提供了新的动能。
🏷️ #生物医药 #产业协同 #深中通道 #创新驱动 #经济增长
🔗 原文链接
📰 这一年·很不平凡｜深中通道如何改写“双城生活”和产业版图？ - 新闻频道 - 中山网
2025年前11个月，中山市工业经济对GDP的贡献率超70%，其中生物医药增加值增长53.6%。深中通道的开放激活了中山，尤其是翠亨新区，作为珠江口的重要节点，促进了“深圳创新+中山制造”的产业协同模式。在此基础上，深圳企业如莱芒生物、联域光电等纷纷落户中山，形成了良好的产业生态和人才聚集。
深中通道不仅缩短了深圳与中山的通勤时间，还推动了产业组织模式的转变，深圳总部与中山基地的合作愈发紧密。企业之间的上下游协作进一步加强，形成了高水平的生物医药产业集群。目前，翠亨新区中山生命科学园已吸引多家行业领军企业入驻，为产业发展提供了充足的动力。
生物医药产业在中山展现出强劲的发展动力，多个项目的成功入围医保目录，标志着产业质量的提升。中山生命科学园以其独特的区位优势和配套设施，正在成为粤港澳大湾区生物医药产业的重要高地，为地区经济增长和创新驱动提供了新的动能。
🏷️ #生物医药 #产业协同 #深中通道 #创新驱动 #经济增长
🔗 原文链接
📰 央视起底汽车行业网络乱象：小米、蔚来等汽车企业损失惨重
2025年12月12日，央视对汽车行业网络乱象进行了深入揭露，指出该行业存在制造负面舆情和勒索“保护费”的行为。这些乱象不仅影响了企业声誉，还导致了严重的经济损失。例如，蔚来每月监测到1.5万条造谣信息，预估在2025年上半年因黑公关损失达到28亿元，而小米也遭遇了超过40万条的谣言攻击。
此外，报道提到一些博主通过不当手段制造虚假信息，影响了消费者对汽车品牌的信任。央视的调查揭示了新能源汽车行业的黑公关产业链，包括虚假测评和有组织的抹黑行为。这些问题引起了相关部门的高度重视，六个部门联合开展了专项整治行动，以清理行业中的积弊与灰色利益链。
通过此次揭露，央视希望能够引导行业回归正轨，保护消费者的合法权益，净化网络生态环境。只有通过有效的监管和行业自律，才能够避免未来类似事件的发生，促进汽车行业的健康发展。
🏷️ #汽车行业 #网络乱象 #黑公关 #经济损失 #消费者权益
🔗 原文链接
📰 央视起底汽车行业网络乱象：小米、蔚来等汽车企业损失惨重
2025年12月12日，央视对汽车行业网络乱象进行了深入揭露，指出该行业存在制造负面舆情和勒索“保护费”的行为。这些乱象不仅影响了企业声誉，还导致了严重的经济损失。例如，蔚来每月监测到1.5万条造谣信息，预估在2025年上半年因黑公关损失达到28亿元，而小米也遭遇了超过40万条的谣言攻击。
此外，报道提到一些博主通过不当手段制造虚假信息，影响了消费者对汽车品牌的信任。央视的调查揭示了新能源汽车行业的黑公关产业链，包括虚假测评和有组织的抹黑行为。这些问题引起了相关部门的高度重视，六个部门联合开展了专项整治行动，以清理行业中的积弊与灰色利益链。
通过此次揭露，央视希望能够引导行业回归正轨，保护消费者的合法权益，净化网络生态环境。只有通过有效的监管和行业自律，才能够避免未来类似事件的发生，促进汽车行业的健康发展。
🏷️ #汽车行业 #网络乱象 #黑公关 #经济损失 #消费者权益
🔗 原文链接
📰 聚焦“十五五”规划建议丨加强产业和就业协同 积极培育新职业新岗位_中国经济网——国家经济门户
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》强调了产业与就业的协同发展，提出要积极培育新职业新岗位，以支持企业稳岗扩岗。在“十四五”期间，我国发布了72个新职业，涵盖数字经济、现代服务和智能制造等领域。这些新职业的出现是技术变革和产业结构调整的结果，能够有效对接新产业和新业态的人力需求，缓解结构性就业矛盾。
新职业的不断涌现，如人工智能数字人训练师和新能源汽车维修工等，反映了技术进步和经济消费活动的新趋势。这些新职业对从业者的技能要求更高，因此需要优化专业设置和强化技能培训。同时，加快新职业标准的制定，完善技能认证和社会保障，以形成产业与就业之间的良性循环。
人力资源社会保障部表示，将与相关部门合作，加快新职业国家标准的开发，鼓励企业和行业组织开发新职业培训资源，充实培训师资队伍，确保劳动者能够获得精准的培训服务，顺利从事新职业。未来将继续优化培训供给，支持劳动者的职业发展。
🏷️ #新职业 #就业 #产业 #技能培训 #经济发展
🔗 原文链接
📰 聚焦“十五五”规划建议丨加强产业和就业协同 积极培育新职业新岗位_中国经济网——国家经济门户
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》强调了产业与就业的协同发展，提出要积极培育新职业新岗位，以支持企业稳岗扩岗。在“十四五”期间，我国发布了72个新职业，涵盖数字经济、现代服务和智能制造等领域。这些新职业的出现是技术变革和产业结构调整的结果，能够有效对接新产业和新业态的人力需求，缓解结构性就业矛盾。
新职业的不断涌现，如人工智能数字人训练师和新能源汽车维修工等，反映了技术进步和经济消费活动的新趋势。这些新职业对从业者的技能要求更高，因此需要优化专业设置和强化技能培训。同时，加快新职业标准的制定，完善技能认证和社会保障，以形成产业与就业之间的良性循环。
人力资源社会保障部表示，将与相关部门合作，加快新职业国家标准的开发，鼓励企业和行业组织开发新职业培训资源，充实培训师资队伍，确保劳动者能够获得精准的培训服务，顺利从事新职业。未来将继续优化培训供给，支持劳动者的职业发展。
🏷️ #新职业 #就业 #产业 #技能培训 #经济发展
🔗 原文链接
📰 数字技术赋能产业发展 助力制造业质效双增--经济·科技--人民网
随着数字经济的快速发展，制造业的数字化和智能化转型成为重要趋势。大数据、5G和人工智能等技术的应用，使得企业在生产过程中实现了信息共享和智能监测，推动了生产效率的提升。国家统计局数据显示，数字产业制造业在今年的增长显著，智能设备和电子元器件制造行业的增加值分别增长了11.1%和12.3%。
各地制造业企业积极探索数字化转型，推动全流程的智能化升级。以河北沧州的汽车制造企业为例，数字化转型后，模具开发周期缩短了30%，生产效率提升了32%。在山东聊城的零部件企业，智能化升级使得生产线效率大幅提升，月产量可达100万件，显示出智能工厂的巨大潜力。
专家指出，制造业的数字化转型不仅推动了智能设备的需求增长，还衍生出平台经济和共享制造等新业态。未来，企业需要将人工智能深度融入全价值链，构建工业互联网平台，优化组织架构，以实现高质量的发展。同时，促进产学研的深度融合，培养复合型人才，将是推动行业发展的关键。
🏷️ #数字化 #智能制造 #产业转型 #经济增长 #人工智能
🔗 原文链接
📰 数字技术赋能产业发展 助力制造业质效双增--经济·科技--人民网
随着数字经济的快速发展，制造业的数字化和智能化转型成为重要趋势。大数据、5G和人工智能等技术的应用，使得企业在生产过程中实现了信息共享和智能监测，推动了生产效率的提升。国家统计局数据显示，数字产业制造业在今年的增长显著，智能设备和电子元器件制造行业的增加值分别增长了11.1%和12.3%。
各地制造业企业积极探索数字化转型，推动全流程的智能化升级。以河北沧州的汽车制造企业为例，数字化转型后，模具开发周期缩短了30%，生产效率提升了32%。在山东聊城的零部件企业，智能化升级使得生产线效率大幅提升，月产量可达100万件，显示出智能工厂的巨大潜力。
专家指出，制造业的数字化转型不仅推动了智能设备的需求增长，还衍生出平台经济和共享制造等新业态。未来，企业需要将人工智能深度融入全价值链，构建工业互联网平台，优化组织架构，以实现高质量的发展。同时，促进产学研的深度融合，培养复合型人才，将是推动行业发展的关键。
🏷️ #数字化 #智能制造 #产业转型 #经济增长 #人工智能
🔗 原文链接
📰 成渝地区商协会携手 赋能产业高质量发展 “蓉城先锋·蓉会万里”第五季活动举行_四川在线
11月20日，成都市新都高新技术产业园区举办了“蓉城先锋·蓉会万里”行动第五季活动，主题为“行业协会商会赋能智能制造产业高质量发展”。此次活动通过党建引领，整合了成渝地区的行业协会、商会和重点企业，建立了高能级产业协同平台，促成了多项签约合作，标志着成渝地区商协会合作进入新阶段。
活动中，34个“蓉会共享家”分布在成都市23个区（市）县，覆盖了17个重点产业领域，服务企业和社会组织1800余家，促成合作项目340余个。成都市委社会工作部将继续推动商协会组团服务模式，以产业链为纽带整合资源，进一步发挥“蓉会共享家”的作用，支持经济发展和社会治理。
此外，成渝地区商协会进行多项战略合作签约，推动智能制造领域的资源共享。成都市发布了社会组织能力需求清单，促进精准对接。活动还展示了科技成果转化能力清单和相关项目，促进了产学研用协同创新，拓展了跨区域合作的广度与深度，为未来的经济发展注入强大动能。
🏷️ #智能制造 #行业协会 #党建引领 #跨区域合作 #经济发展
🔗 原文链接
📰 成渝地区商协会携手 赋能产业高质量发展 “蓉城先锋·蓉会万里”第五季活动举行_四川在线
11月20日，成都市新都高新技术产业园区举办了“蓉城先锋·蓉会万里”行动第五季活动，主题为“行业协会商会赋能智能制造产业高质量发展”。此次活动通过党建引领，整合了成渝地区的行业协会、商会和重点企业，建立了高能级产业协同平台，促成了多项签约合作，标志着成渝地区商协会合作进入新阶段。
活动中，34个“蓉会共享家”分布在成都市23个区（市）县，覆盖了17个重点产业领域，服务企业和社会组织1800余家，促成合作项目340余个。成都市委社会工作部将继续推动商协会组团服务模式，以产业链为纽带整合资源，进一步发挥“蓉会共享家”的作用，支持经济发展和社会治理。
此外，成渝地区商协会进行多项战略合作签约，推动智能制造领域的资源共享。成都市发布了社会组织能力需求清单，促进精准对接。活动还展示了科技成果转化能力清单和相关项目，促进了产学研用协同创新，拓展了跨区域合作的广度与深度，为未来的经济发展注入强大动能。
🏷️ #智能制造 #行业协会 #党建引领 #跨区域合作 #经济发展
🔗 原文链接
📰 期待11月10日！山东将以“对话金砖”探索经贸合作新机遇
11月10日，山东省贸促会将在济南举办“对话金砖——山东企业创新发展交流会”，旨在探索金砖国家与山东地方的经贸合作新机遇。此次会议吸引了来自30多个国家和地区的230多家企业参与，主题为“共筑金砖合作新纽带共享山东发展新机遇”。山东作为经济大省，近年来在现代化建设、绿色低碳转型和城乡发展方面取得显著成效，营商环境整体水平位居全国前列。
金砖国家在全球经济中占据重要地位，推动多边主义和合作共赢的精神。此次对话金砖将促进山东与金砖国家及伙伴国的交流，涵盖高端农业、智能制造、金融等多个领域，吸引了包括世界500强企业在内的众多国际企业参与。山东企业借助金砖合作的契机，加速出海，推动与金砖国家的贸易往来，进出口数据持续增长。
本次活动不仅获得了金砖成员国及伙伴国的支持，还吸引了来自东南亚、拉美、非洲等“全球南方”国家的工商代表。山东省贸促会将为参会嘉宾介绍创新发展机遇，并组织一对一洽谈会，推动实地考察与交流合作，进一步拓展国际市场，促进山东与世界的互联互通。
🏷️ #金砖合作 #山东发展 #经贸交流 #国际企业 #创新机遇
🔗 原文链接
📰 期待11月10日！山东将以“对话金砖”探索经贸合作新机遇
11月10日，山东省贸促会将在济南举办“对话金砖——山东企业创新发展交流会”，旨在探索金砖国家与山东地方的经贸合作新机遇。此次会议吸引了来自30多个国家和地区的230多家企业参与，主题为“共筑金砖合作新纽带共享山东发展新机遇”。山东作为经济大省，近年来在现代化建设、绿色低碳转型和城乡发展方面取得显著成效，营商环境整体水平位居全国前列。
金砖国家在全球经济中占据重要地位，推动多边主义和合作共赢的精神。此次对话金砖将促进山东与金砖国家及伙伴国的交流，涵盖高端农业、智能制造、金融等多个领域，吸引了包括世界500强企业在内的众多国际企业参与。山东企业借助金砖合作的契机，加速出海，推动与金砖国家的贸易往来，进出口数据持续增长。
本次活动不仅获得了金砖成员国及伙伴国的支持，还吸引了来自东南亚、拉美、非洲等“全球南方”国家的工商代表。山东省贸促会将为参会嘉宾介绍创新发展机遇，并组织一对一洽谈会，推动实地考察与交流合作，进一步拓展国际市场，促进山东与世界的互联互通。
🏷️ #金砖合作 #山东发展 #经贸交流 #国际企业 #创新机遇
🔗 原文链接
📰 【PMI】10月份全球制造业PMI为49.7% 环比持平-兰格钢铁网
2025年10月份全球制造业PMI为49.7%，与上月持平，连续8个月在49%-50%区间内，显示全球制造业整体稳定。虽然全球制造业PMI均值为49.6%较去年同期上升0.3个百分点，但仍低于2019年同期水平。亚洲和非洲制造业PMI小幅下降，欧洲PMI则小幅上升，美洲制造业持续走弱，恢复力度相对较弱。
美洲制造业PMI为48.8%，显示其持续处于收缩区间，主要国家的制造业PMI均低于50%。美国制造业PMI下降至48.7%，表现不佳，企业面临全球经济不确定性带来的负面影响。尽管美联储实施降息政策以刺激经济，但制造业就业和消费者信心有所承压。
欧洲制造业PMI微幅回升至49.6%，但整体恢复力度仍待加强。非洲制造业增速放缓，亚洲制造业继续扩张，但也出现小幅下降。国际货币基金组织预测全球和区域经济增速均低于疫情前水平，全球经济面临贸易摩擦和地缘政治冲突等不稳定因素的挑战。各地区需优化经济政策和加强国际合作以应对困境。
🏷️ #全球制造业 #PMI #经济恢复 #贸易摩擦 #地缘政治
🔗 原文链接
📰 【PMI】10月份全球制造业PMI为49.7% 环比持平-兰格钢铁网
2025年10月份全球制造业PMI为49.7%，与上月持平，连续8个月在49%-50%区间内，显示全球制造业整体稳定。虽然全球制造业PMI均值为49.6%较去年同期上升0.3个百分点，但仍低于2019年同期水平。亚洲和非洲制造业PMI小幅下降，欧洲PMI则小幅上升，美洲制造业持续走弱，恢复力度相对较弱。
美洲制造业PMI为48.8%，显示其持续处于收缩区间，主要国家的制造业PMI均低于50%。美国制造业PMI下降至48.7%，表现不佳，企业面临全球经济不确定性带来的负面影响。尽管美联储实施降息政策以刺激经济，但制造业就业和消费者信心有所承压。
欧洲制造业PMI微幅回升至49.6%，但整体恢复力度仍待加强。非洲制造业增速放缓，亚洲制造业继续扩张，但也出现小幅下降。国际货币基金组织预测全球和区域经济增速均低于疫情前水平，全球经济面临贸易摩擦和地缘政治冲突等不稳定因素的挑战。各地区需优化经济政策和加强国际合作以应对困境。
🏷️ #全球制造业 #PMI #经济恢复 #贸易摩擦 #地缘政治
🔗 原文链接
📰 河北省人民政府办公厅关于印发河北省推动“人工智能+”行动计划（2025—2027年）的通知
《河北省推动“人工智能+”行动计划（2025—2027年）》旨在推动人工智能与各行业深度融合，以促进经济高质量发展。该计划重点聚焦钢铁、化工、汽车制造、机器人、新能源、农业、教育、医药健康、商贸物流、交通以及社会治理等领域，支持企业开发行业大模型，推动技术创新和应用。通过加强算力、数据体系、应用平台建设，河北将加快人工智能产业集聚。
计划强调强化创新应用示范，利用雄安新区等优势地区推进人工智能落地，构建开放化产业生态。同时，河北省将引育高质量企业，加大人才培养力度，推动科研与产业发展协同。各行业需加强组织协同，优化产业生态，保障安全监管，以确保行动计划的顺利实施，推动河北省在人工智能领域的领先地位。
此外，河北还将探索多领域的创新应用，推动人工智能在自然科学和社会科学等领域的融合与发展，提升各行业的数字化转型能力，实现智能化、绿色化和高端化的目标，为全国提供可借鉴的经验。
🏷️ #人工智能 #经济发展 #行业融合 #技术创新 #人才培养
🔗 原文链接
📰 河北省人民政府办公厅关于印发河北省推动“人工智能+”行动计划（2025—2027年）的通知
《河北省推动“人工智能+”行动计划（2025—2027年）》旨在推动人工智能与各行业深度融合，以促进经济高质量发展。该计划重点聚焦钢铁、化工、汽车制造、机器人、新能源、农业、教育、医药健康、商贸物流、交通以及社会治理等领域，支持企业开发行业大模型，推动技术创新和应用。通过加强算力、数据体系、应用平台建设，河北将加快人工智能产业集聚。
计划强调强化创新应用示范，利用雄安新区等优势地区推进人工智能落地，构建开放化产业生态。同时，河北省将引育高质量企业，加大人才培养力度，推动科研与产业发展协同。各行业需加强组织协同，优化产业生态，保障安全监管，以确保行动计划的顺利实施，推动河北省在人工智能领域的领先地位。
此外，河北还将探索多领域的创新应用，推动人工智能在自然科学和社会科学等领域的融合与发展，提升各行业的数字化转型能力，实现智能化、绿色化和高端化的目标，为全国提供可借鉴的经验。
🏷️ #人工智能 #经济发展 #行业融合 #技术创新 #人才培养
🔗 原文链接
📰 对标行业标杆，株洲市高端制造企业组团“取经”_腾讯新闻
近日，株洲市市场监督管理局与市标准化协会联合组织了高端制造企业赴中车株洲电力机车研究所进行标准化专题交流活动。活动采用实地走访与座谈交流的形式，旨在推动株洲制造业的高质量发展。企业代表们参观了中车的创新展示中心，深入了解轨道交通装备的技术创新成果及标准化体系的建设，进一步认识到标准在产品研发、生产与质量管控中的应用。
在座谈会上，各方围绕标准化体系构建、行业标准及团体标准的制修订、标准化人才培养等议题进行了深入探讨，分享了各自的实践经验。中车的标准化专家介绍了其在轨道交通领域的标准化建设经验和取得的成果，帮助企业更好地理解标准化的重要性。市场监管局的相关负责人强调，企业应结合自身特点借鉴先进经验，推动标准化工作转化为实际效能。
此次交流活动不仅促进了株洲高端制造企业之间的互学互鉴，还强化了横向协作，明确了标准化与产业创新的深度融合路径。这一活动成为市场监督管理局助力产业升级和推动企业高质量发展的具体举措，展现了株洲在标准化工作方面的积极探索与实践。
🏷️ #标准化 #高端制造 #产业升级 #技术创新 #经验分享
🔗 原文链接
📰 对标行业标杆，株洲市高端制造企业组团“取经”_腾讯新闻
近日，株洲市市场监督管理局与市标准化协会联合组织了高端制造企业赴中车株洲电力机车研究所进行标准化专题交流活动。活动采用实地走访与座谈交流的形式，旨在推动株洲制造业的高质量发展。企业代表们参观了中车的创新展示中心，深入了解轨道交通装备的技术创新成果及标准化体系的建设，进一步认识到标准在产品研发、生产与质量管控中的应用。
在座谈会上，各方围绕标准化体系构建、行业标准及团体标准的制修订、标准化人才培养等议题进行了深入探讨，分享了各自的实践经验。中车的标准化专家介绍了其在轨道交通领域的标准化建设经验和取得的成果，帮助企业更好地理解标准化的重要性。市场监管局的相关负责人强调，企业应结合自身特点借鉴先进经验，推动标准化工作转化为实际效能。
此次交流活动不仅促进了株洲高端制造企业之间的互学互鉴，还强化了横向协作，明确了标准化与产业创新的深度融合路径。这一活动成为市场监督管理局助力产业升级和推动企业高质量发展的具体举措，展现了株洲在标准化工作方面的积极探索与实践。
🏷️ #标准化 #高端制造 #产业升级 #技术创新 #经验分享
🔗 原文链接
