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📰 “手腕上的F1赛车”在这里诞生
本文介绍了理查米尔（Richard Mille）腕表品牌的创立、制表理念与工厂运营。创始人结合在高级珠宝与腕表行业的经验，与Guenat家族共同建立品牌，目标是打造21世纪前所未有的腕表，强调从机械结构、材料、人体工学到可靠性等多维度的极致性能。品牌自设工厂，由Horométrie S.A.与Guenat S.A. Montres Valgine协同运作，全面掌控设计、机芯装配、品控与售后。理查米尔以五级钛合金、Carbon TPT碳纤维、Quartz TPT等高性能材料为基础，结合自有与合作的机芯开发，推进更高的耐用性与轻量化，并与F1赛车及航空航天等领域进行技术互证。其产品线强调非标准件的定制化与极端测试，包括对抗冲击、防水、老化等多项严格检测，确保在运动环境中也能稳定运作。品牌亦重视人才培养与传承，家族成员接棒管理，保持严格的制造与售后标准，尽管产量与需求不断上升，但仍坚持以品质为核心的低调扩张。
🏷️ #腕表 #材料 #自制机芯 #耐用性 #品牌理念
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📰 “手腕上的F1赛车”在这里诞生
本文介绍了理查米尔（Richard Mille）腕表品牌的创立、制表理念与工厂运营。创始人结合在高级珠宝与腕表行业的经验，与Guenat家族共同建立品牌，目标是打造21世纪前所未有的腕表，强调从机械结构、材料、人体工学到可靠性等多维度的极致性能。品牌自设工厂，由Horométrie S.A.与Guenat S.A. Montres Valgine协同运作，全面掌控设计、机芯装配、品控与售后。理查米尔以五级钛合金、Carbon TPT碳纤维、Quartz TPT等高性能材料为基础，结合自有与合作的机芯开发，推进更高的耐用性与轻量化，并与F1赛车及航空航天等领域进行技术互证。其产品线强调非标准件的定制化与极端测试，包括对抗冲击、防水、老化等多项严格检测，确保在运动环境中也能稳定运作。品牌亦重视人才培养与传承，家族成员接棒管理，保持严格的制造与售后标准，尽管产量与需求不断上升，但仍坚持以品质为核心的低调扩张。
🏷️ #腕表 #材料 #自制机芯 #耐用性 #品牌理念
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📰 制造业迈向物理AI规模化：2026全球准备度洞察
制造业正处于物理AI发展的关键拐点，行业总体仍处于高意愿、低成熟度阶段。调研显示，68%的企业尚未部署或仅在实验阶段，32%进入试点或实际部署，理念验证虽完成，但规模化应用门槛尚未跨越。应用成熟度呈渐进式部署，45%未正式部署，23%在概念验证，18%完成单工厂试点，只有11%实现2至5家工厂复制，覆盖5家以上工厂的仅占4%，真正规模化落地企业仅9%，24%处于技术验证成功、持续扩展阶段，显示阻碍来自工程化复制、系统整合与组织协同能力。当前应用重点在成熟场景，AI自主移动机器人、智能机械臂和协作机器人应用率较高，未来两三年智能机械臂、AMR/AGV、协作机器人等有望显著提升。企业投资集中在具明确商业价值的自动化设备，而非纯技术展示。推动部署的核心来自经营压力：缓解劳动力短缺、提升员工安全、提升质量与缺陷检测、提升运营柔性等，仓储、装配、物流与设备维护等环节预期影响显著。限制产业发展的并非算法，而是基础能力建设不足：传统系统集成、人才短缺、数据基础设施不成熟，数据能力、数据孤岛、数据平台整合水平参差，人才储备压力高。未来物理AI竞争更多体现为数据治理、ITOT融合、组织能力与人才体系建设。没有企业计划削减投资，部分企业预计增加投入；未来更多体现为人机协同而非机器替代，员工规模趋于稳定，岗位升级为监督、维护、异常处理和智能决策。三到五年，制造业竞争优势将来自数字基础设施、治理体系和组织协同能力，数据平台、边缘计算、计算机视觉与智能机器人融合将推动物理AI从实验室创新走向核心生产力。
🏷️ #物理AI #制造业 #数据治理 #自动化 # ITOT融合
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📰 制造业迈向物理AI规模化：2026全球准备度洞察
制造业正处于物理AI发展的关键拐点，行业总体仍处于高意愿、低成熟度阶段。调研显示，68%的企业尚未部署或仅在实验阶段，32%进入试点或实际部署，理念验证虽完成，但规模化应用门槛尚未跨越。应用成熟度呈渐进式部署，45%未正式部署，23%在概念验证，18%完成单工厂试点，只有11%实现2至5家工厂复制，覆盖5家以上工厂的仅占4%，真正规模化落地企业仅9%，24%处于技术验证成功、持续扩展阶段，显示阻碍来自工程化复制、系统整合与组织协同能力。当前应用重点在成熟场景，AI自主移动机器人、智能机械臂和协作机器人应用率较高，未来两三年智能机械臂、AMR/AGV、协作机器人等有望显著提升。企业投资集中在具明确商业价值的自动化设备，而非纯技术展示。推动部署的核心来自经营压力：缓解劳动力短缺、提升员工安全、提升质量与缺陷检测、提升运营柔性等，仓储、装配、物流与设备维护等环节预期影响显著。限制产业发展的并非算法，而是基础能力建设不足：传统系统集成、人才短缺、数据基础设施不成熟，数据能力、数据孤岛、数据平台整合水平参差，人才储备压力高。未来物理AI竞争更多体现为数据治理、ITOT融合、组织能力与人才体系建设。没有企业计划削减投资，部分企业预计增加投入；未来更多体现为人机协同而非机器替代，员工规模趋于稳定，岗位升级为监督、维护、异常处理和智能决策。三到五年，制造业竞争优势将来自数字基础设施、治理体系和组织协同能力，数据平台、边缘计算、计算机视觉与智能机器人融合将推动物理AI从实验室创新走向核心生产力。
🏷️ #物理AI #制造业 #数据治理 #自动化 # ITOT融合
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📰 天津日报数字报刊平台-全力攻坚 “啃”下整套工艺
在海油工程天津智能制造基地，结构制管作业部焊接车间的日常仍然繁忙。焊花四溅、设备轰鸣，徐福贵站在柔性焊接机器人操作台前，紧盯屏幕参数，手指在面板上来回划动，调整焊枪移动轨迹。国庆假期，他和团队扎根一线，攻坚推进智能焊接技术融入国际项目导管架主结构管焊接工艺开发。智能焊接依托AI与视觉系统，能自动认焊缝、调节参数，提升焊接效率并保证质量；国际项目对稳定性和一致性要求极高，这也是海洋工程智造的发展趋势，必须将这套工艺固化下来。每个焊口的坡口形式、组对间隙都各不相同，机器人要“聪明”，前提是要把整套工艺吃透，才能下达指令。于是团队对照图纸反复核对试验件组对尺寸，持续优化焊接电流、电压、摆幅、层间温度等参数组合，收到的往往是连续试焊、检测、修正的循环，直到焊道成形、内部质量达标。现在成果初现，在导管架井口焊接环节实现“一键焊接”，焊接合格率达到99.7%，焊接效率提升50%，操作人员只需设定程序，机器人即可完成多层多道焊接。徐福贵表示，每一次工艺突破都会让海洋工程在国际市场上更有底气，并计划尽快实现工艺定型，将智能焊接从示范应用推向规模化应用。
🏷️ #智能焊接 #海洋工程 #自动化
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📰 天津日报数字报刊平台-全力攻坚 “啃”下整套工艺
在海油工程天津智能制造基地，结构制管作业部焊接车间的日常仍然繁忙。焊花四溅、设备轰鸣，徐福贵站在柔性焊接机器人操作台前，紧盯屏幕参数，手指在面板上来回划动，调整焊枪移动轨迹。国庆假期，他和团队扎根一线，攻坚推进智能焊接技术融入国际项目导管架主结构管焊接工艺开发。智能焊接依托AI与视觉系统，能自动认焊缝、调节参数，提升焊接效率并保证质量；国际项目对稳定性和一致性要求极高，这也是海洋工程智造的发展趋势，必须将这套工艺固化下来。每个焊口的坡口形式、组对间隙都各不相同，机器人要“聪明”，前提是要把整套工艺吃透，才能下达指令。于是团队对照图纸反复核对试验件组对尺寸，持续优化焊接电流、电压、摆幅、层间温度等参数组合，收到的往往是连续试焊、检测、修正的循环，直到焊道成形、内部质量达标。现在成果初现，在导管架井口焊接环节实现“一键焊接”，焊接合格率达到99.7%，焊接效率提升50%，操作人员只需设定程序，机器人即可完成多层多道焊接。徐福贵表示，每一次工艺突破都会让海洋工程在国际市场上更有底气，并计划尽快实现工艺定型，将智能焊接从示范应用推向规模化应用。
🏷️ #智能焊接 #海洋工程 #自动化
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📰 传统制造焕新升级、前沿领域加速布局——湖南锚定科技创新积厚成势_中国经济网——国家经济门户
湖南省通过持续优化产业结构与扩大开放，力求在制造业和科技创新上实现突破。上半年制造业增加值与高技术制造业均实现正向增长，进出口总额创近三年同期新高，彰显制造业在经济中的压舱作用。十四五期间，湖南培育国家先进制造业集群5个，积极推动五大类21项发展指标，力争到2030年在先进制造业方面进入全国第一方阵。面对需求回落，企业主动出新的商业模式与技术路线：以AI、智能化和绿色化改造提升生产效率，推动“具身智能”等新赛道的发展；对外方面，工程机械等出口保持高增，外贸结构向高端与新兴领域倾斜，出口电动汽车、锂电池、光伏等产品增长显著。以长沙等地为核心的全球研发与创新网络正在成型，量子科技、脑机接口、具身智能等前沿领域成为新的增长点。自贸区与跨境平台加速制度创新与开放合作，助力企业“走出去”，实现更加韧性的外贸增长与国际化布局。未来湖南将继续以科技创新供给与产业需求牵引为主线，加快建设未来产业概念验证中心与中试基地，推动多元应用场景落地。
🏷️ #制造业 #自贸区 #量子科技 #具身智能 #出海
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📰 传统制造焕新升级、前沿领域加速布局——湖南锚定科技创新积厚成势_中国经济网——国家经济门户
湖南省通过持续优化产业结构与扩大开放，力求在制造业和科技创新上实现突破。上半年制造业增加值与高技术制造业均实现正向增长，进出口总额创近三年同期新高，彰显制造业在经济中的压舱作用。十四五期间，湖南培育国家先进制造业集群5个，积极推动五大类21项发展指标，力争到2030年在先进制造业方面进入全国第一方阵。面对需求回落，企业主动出新的商业模式与技术路线：以AI、智能化和绿色化改造提升生产效率，推动“具身智能”等新赛道的发展；对外方面，工程机械等出口保持高增，外贸结构向高端与新兴领域倾斜，出口电动汽车、锂电池、光伏等产品增长显著。以长沙等地为核心的全球研发与创新网络正在成型，量子科技、脑机接口、具身智能等前沿领域成为新的增长点。自贸区与跨境平台加速制度创新与开放合作，助力企业“走出去”，实现更加韧性的外贸增长与国际化布局。未来湖南将继续以科技创新供给与产业需求牵引为主线，加快建设未来产业概念验证中心与中试基地，推动多元应用场景落地。
🏷️ #制造业 #自贸区 #量子科技 #具身智能 #出海
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📰 “十五五”电子信息制造业规划落地：通信产业上游迎来政策强信号
9月15日，工信部等部门联合印发《电子信息制造业发展“十五五”规划》，为未来五年电子制造业和通信产业的协同发展定下基调。文件强调产业基础能力、关键技术攻关、产业链韧性与安全水平提升，聚焦高端芯片、光电器件等上游环节的自主可控与国产替代，明确2026-2030年的产业路线图。对通信行业而言，提升上游制造能力是网络升级、算力扩展与终端创新的根本前提，只有底座厚实，才能抵御外部波动、推动创新持续开展。规划在高质量发展框架下推进配套政策、资金与试点示范，为光通信、卫星通信、物联网等细分领域带来更低成本、更高确定性的上游支撑，促进多方协同与快速验证。其次，强调协同创新与绿色化转型，推动数字化、柔性生产与高效能耗管理，提升整条产业链的响应速度与竞争力。全球格局下，中国将通过政策引导和资源倾斜，促使芯片设计、封装测试、光模块等上游环节实现突破，形成“器件优势”“材料优势”和“整机优势”的协同效应。总之，十五五规划为上游制造能力的跃升确立国家层面的战略定向，未来五年将决定通信产业竞争力的走向。
🏷️ #电子信息 #制造业 #十五五 #通信产业 #自主可控
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📰 “十五五”电子信息制造业规划落地：通信产业上游迎来政策强信号
9月15日，工信部等部门联合印发《电子信息制造业发展“十五五”规划》，为未来五年电子制造业和通信产业的协同发展定下基调。文件强调产业基础能力、关键技术攻关、产业链韧性与安全水平提升，聚焦高端芯片、光电器件等上游环节的自主可控与国产替代，明确2026-2030年的产业路线图。对通信行业而言，提升上游制造能力是网络升级、算力扩展与终端创新的根本前提，只有底座厚实，才能抵御外部波动、推动创新持续开展。规划在高质量发展框架下推进配套政策、资金与试点示范，为光通信、卫星通信、物联网等细分领域带来更低成本、更高确定性的上游支撑，促进多方协同与快速验证。其次，强调协同创新与绿色化转型，推动数字化、柔性生产与高效能耗管理，提升整条产业链的响应速度与竞争力。全球格局下，中国将通过政策引导和资源倾斜，促使芯片设计、封装测试、光模块等上游环节实现突破，形成“器件优势”“材料优势”和“整机优势”的协同效应。总之，十五五规划为上游制造能力的跃升确立国家层面的战略定向，未来五年将决定通信产业竞争力的走向。
🏷️ #电子信息 #制造业 #十五五 #通信产业 #自主可控
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📰 浙江温岭精心打造机床产业集群——工具之乡升起智造“繁星”
温岭作为中国东海沿海的机床与工业刀具重镇，正在通过“核心技术自主化+整机高端化”的双轮驱动，推动机床产业向更高端迈进。文章回顾了温岭从上世纪80年代的社区小作坊起步，到如今聚集超1200家机床、工量刃具及机器人企业的完整产业链格局，以及2026年前半年实现83.49亿元产值、增速9.9%的良好势头。当地政府与企业把握两大攻坚方向：一是以功能部件为基础，提升刀具、铣磨等关键部件的寿命、精度与成本优势，例如钢轨铣磨长寿命铣刀与五轴车铣复合部件；二是以整机为高点，推动自主化率提升、核心部件国产化，确保高端机床的进口替代和市场竞争力。浙江省高档数控机床技术创新中心落户温岭，汇聚名校与企业联合研究，推动中试验证、快速迭代，并建立多模态大模型等前沿技术应用，使中小企业也能实现高端设备性能。温岭正从“工具之乡”转型为“智造中枢”，以企业自我突破与中心平台协同破解“卡脖子”难题，形成企业出题、中心解题、市场验题的协同创新模式。未来，温岭将继续通过聚焦高转速、高刚性、高速度等性能提升，推动产业链的上下游协同，提升核心竞争力。
🏷️ #温岭 #数控机床 #自主创新 #中试验证 #产业升级
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📰 浙江温岭精心打造机床产业集群——工具之乡升起智造“繁星”
温岭作为中国东海沿海的机床与工业刀具重镇，正在通过“核心技术自主化+整机高端化”的双轮驱动，推动机床产业向更高端迈进。文章回顾了温岭从上世纪80年代的社区小作坊起步，到如今聚集超1200家机床、工量刃具及机器人企业的完整产业链格局，以及2026年前半年实现83.49亿元产值、增速9.9%的良好势头。当地政府与企业把握两大攻坚方向：一是以功能部件为基础，提升刀具、铣磨等关键部件的寿命、精度与成本优势，例如钢轨铣磨长寿命铣刀与五轴车铣复合部件；二是以整机为高点，推动自主化率提升、核心部件国产化，确保高端机床的进口替代和市场竞争力。浙江省高档数控机床技术创新中心落户温岭，汇聚名校与企业联合研究，推动中试验证、快速迭代，并建立多模态大模型等前沿技术应用，使中小企业也能实现高端设备性能。温岭正从“工具之乡”转型为“智造中枢”，以企业自我突破与中心平台协同破解“卡脖子”难题，形成企业出题、中心解题、市场验题的协同创新模式。未来，温岭将继续通过聚焦高转速、高刚性、高速度等性能提升，推动产业链的上下游协同，提升核心竞争力。
🏷️ #温岭 #数控机床 #自主创新 #中试验证 #产业升级
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📰 中国机械工业联合会罗俊杰：补齐产业链协同短板，推动汽车与装备产业核心竞争力跃升
在2026中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，罗俊杰指出我国汽车与装备产业链协同存在短板，制约产业升级。问题包括部分车企重研发轻工艺、重进口轻国产，装备与整车研发等上、下游缺乏协同、需求牵引和场景验证，标准体系未统一导致适配成本高、设备协同效率低。为破解难题，提出四点对策：一是更新发展认知，推动设计与装备、产品与工艺同步，将国产创新装备视为核心竞争力，开放生产与测试场景。二是构建融合机制，通过产业创新联合体建立整车零部件、装备、科研与软件服务商的常态化协同，聚焦新能源汽车轻量化、智能网联、绿色低碳等核心场景，明确技术指标与标准。三是强化标准引领，形成自主可控的汽车智能制造标准体系，统一多品牌设备的兼容规范，逐步提升为行业与国家标准，并参与国际标准制定。四是聚焦智能化、绿色化、国际化升级，提升核心零部件和精密加工能力，降低能耗与碳排放，推动软硬件数据深度融合，打通产业链数据壁垒，并推动国内装备企业“跟随车企出海”，提升国际竞争力。总体来看，汽车强则制造强，产业链协同是实现质量跃升的关键路径。
🏷️ #协同 #标准 #智能制造 #绿色制造 #自主创新
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📰 中国机械工业联合会罗俊杰：补齐产业链协同短板，推动汽车与装备产业核心竞争力跃升
在2026中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，罗俊杰指出我国汽车与装备产业链协同存在短板，制约产业升级。问题包括部分车企重研发轻工艺、重进口轻国产，装备与整车研发等上、下游缺乏协同、需求牵引和场景验证，标准体系未统一导致适配成本高、设备协同效率低。为破解难题，提出四点对策：一是更新发展认知，推动设计与装备、产品与工艺同步，将国产创新装备视为核心竞争力，开放生产与测试场景。二是构建融合机制，通过产业创新联合体建立整车零部件、装备、科研与软件服务商的常态化协同，聚焦新能源汽车轻量化、智能网联、绿色低碳等核心场景，明确技术指标与标准。三是强化标准引领，形成自主可控的汽车智能制造标准体系，统一多品牌设备的兼容规范，逐步提升为行业与国家标准，并参与国际标准制定。四是聚焦智能化、绿色化、国际化升级，提升核心零部件和精密加工能力，降低能耗与碳排放，推动软硬件数据深度融合，打通产业链数据壁垒，并推动国内装备企业“跟随车企出海”，提升国际竞争力。总体来看，汽车强则制造强，产业链协同是实现质量跃升的关键路径。
🏷️ #协同 #标准 #智能制造 #绿色制造 #自主创新
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📰 胜斐迩：中国内部物流需求走向高标准与场景化
胜斐迩在中国市场持续推动内部物流升级，围绕托盘级重载与小件高SKU场景提供定制化工程解决方案。通过C-SIGMA托盘立体库、高强度材料与模块化抗震设计，以及SSI LOGIMAT智能垂直升降货柜的齿轮齿条定位与REST接口能力，提升系统级精度、稳定性与设备协同。行业需求从单纯自动化升级转向专业化、场景化，强调货架与设备的协同适配、长期运行稳定性、信息追溯与风险控制。针对高位高密场景，立体库提升单位空间存储密度；对小件场景，垂直升降货柜实现高效拣选与生产缓冲，显著节省地面空间并降低差错。厂商由设计标准、材料与测试验证到现场安装调试的全过程能力被放在更高要求的位置，客户对系统稳定性、可用性及持续交付能力的评估日益严苛。胜斐迩以工程化方法回应不同制造场景的需求，推动内部物流向更高精度、可追溯性与协同化的方向发展。
🏷️ #内部物流 #自动化升级 #托盘立体库 #垂直升降货柜 #工程化
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📰 胜斐迩：中国内部物流需求走向高标准与场景化
胜斐迩在中国市场持续推动内部物流升级，围绕托盘级重载与小件高SKU场景提供定制化工程解决方案。通过C-SIGMA托盘立体库、高强度材料与模块化抗震设计，以及SSI LOGIMAT智能垂直升降货柜的齿轮齿条定位与REST接口能力，提升系统级精度、稳定性与设备协同。行业需求从单纯自动化升级转向专业化、场景化，强调货架与设备的协同适配、长期运行稳定性、信息追溯与风险控制。针对高位高密场景，立体库提升单位空间存储密度；对小件场景，垂直升降货柜实现高效拣选与生产缓冲，显著节省地面空间并降低差错。厂商由设计标准、材料与测试验证到现场安装调试的全过程能力被放在更高要求的位置，客户对系统稳定性、可用性及持续交付能力的评估日益严苛。胜斐迩以工程化方法回应不同制造场景的需求，推动内部物流向更高精度、可追溯性与协同化的方向发展。
🏷️ #内部物流 #自动化升级 #托盘立体库 #垂直升降货柜 #工程化
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📰 广西自贸试验区将稳慎开展境外再制造产品进口试点-中宏网
广西壮族自治区多部门联合出台方案，在自贸试验区南宁、钦州港、崇左三大片区稳慎推进境外再制造产品进口试点。再制造产品系通过专业化修复、升级改造使质量、安全、环保性能不低于原型新品的产品，且须有境外再制造厂商出具的检验报告或合格证明，并在显著位置标注“再制造产品”及“一物一码”编码信息，经营者须主动告知客户属性。试点严格执行国家98项进口再制造清单，覆盖起重机械、办公设备、汽车零部件等品类；清单内产品进口不受我国禁止或限制旧机电产品进口相关措施约束，并设定刚性约束：汽车零部件不得用于新车装配；静电感光式多功能一体机需遵守两用物项进口规定。产品清单的制定与调整权在国家部委，需严格执行，不得随意扩大或缩小范围。
🏷️ #再制造 #进口试点 #自贸区 #合规要求 #清单
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📰 广西自贸试验区将稳慎开展境外再制造产品进口试点-中宏网
广西壮族自治区多部门联合出台方案，在自贸试验区南宁、钦州港、崇左三大片区稳慎推进境外再制造产品进口试点。再制造产品系通过专业化修复、升级改造使质量、安全、环保性能不低于原型新品的产品，且须有境外再制造厂商出具的检验报告或合格证明，并在显著位置标注“再制造产品”及“一物一码”编码信息，经营者须主动告知客户属性。试点严格执行国家98项进口再制造清单，覆盖起重机械、办公设备、汽车零部件等品类；清单内产品进口不受我国禁止或限制旧机电产品进口相关措施约束，并设定刚性约束：汽车零部件不得用于新车装配；静电感光式多功能一体机需遵守两用物项进口规定。产品清单的制定与调整权在国家部委，需严格执行，不得随意扩大或缩小范围。
🏷️ #再制造 #进口试点 #自贸区 #合规要求 #清单
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📰 广西自贸试验区将开展再制造产品进口试点
广西自贸试验区联合多部门印发方案，在南宁、钦州港、崇左三大片区稳慎推进境外再制造产品进口试点。再制造产品指经专业修复、升级且质量、安全、环保性能不低于原型新品的产品，需具备境外厂商出厂检验报告或质量合格证明，并在显著位置标注“再制造产品”与“一物一码”编码，经营者需主动告知属性。试点实行产品、企业、一物一码三张清单，严格执行国家98项进口再制造产品清单，覆盖起重机械、办公设备、汽车零部件等，清单内产品进口不适用禁止或限制旧机电产品进口的措施，且汽车零部件不得用于新车装配；静电感光式多功能一体机须遵守两用物项进口规定。产品清单由国家部委制定调整，广西自贸试验区内企业须注册、信用良好、近三年无重大处罚并签合规承诺书，方可纳入清单。所有进口产品实施“一物一码”管理，报关前按批次备案，企业需建立信息化追溯系统，完整记录境外采购、检验、通关、入库、销售等全过程，以确保流向可查、质量可控、责任可追。广西建立重点行业再制造进口联合监管机制，自治区商务厅牵头，相关部门协同监管，片区管委会落实属地管理，构建政府监督、企业自律、行业自律、社会共治的监管格局。对轻微违规限期整改；对虚假申报、伪报旧机电、洋垃圾入境等严重行为，将企业移出清单并设定禁申请期限，防止以再制造名义违规进口废旧物资。方案实现进口报备、通关、流通使用全生命周期监管，力求“管得住、放得开、能追溯、可评估”。下一步将推动落地实施，引导合格企业申报，促进资源循环利用，助推面向东盟跨境产业链高质量发展。
🏷️ #再制造 #自贸区 #联合监管 #一物一码 #资源循环
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📰 广西自贸试验区将开展再制造产品进口试点
广西自贸试验区联合多部门印发方案，在南宁、钦州港、崇左三大片区稳慎推进境外再制造产品进口试点。再制造产品指经专业修复、升级且质量、安全、环保性能不低于原型新品的产品，需具备境外厂商出厂检验报告或质量合格证明，并在显著位置标注“再制造产品”与“一物一码”编码，经营者需主动告知属性。试点实行产品、企业、一物一码三张清单，严格执行国家98项进口再制造产品清单，覆盖起重机械、办公设备、汽车零部件等，清单内产品进口不适用禁止或限制旧机电产品进口的措施，且汽车零部件不得用于新车装配；静电感光式多功能一体机须遵守两用物项进口规定。产品清单由国家部委制定调整，广西自贸试验区内企业须注册、信用良好、近三年无重大处罚并签合规承诺书，方可纳入清单。所有进口产品实施“一物一码”管理，报关前按批次备案，企业需建立信息化追溯系统，完整记录境外采购、检验、通关、入库、销售等全过程，以确保流向可查、质量可控、责任可追。广西建立重点行业再制造进口联合监管机制，自治区商务厅牵头，相关部门协同监管，片区管委会落实属地管理，构建政府监督、企业自律、行业自律、社会共治的监管格局。对轻微违规限期整改；对虚假申报、伪报旧机电、洋垃圾入境等严重行为，将企业移出清单并设定禁申请期限，防止以再制造名义违规进口废旧物资。方案实现进口报备、通关、流通使用全生命周期监管，力求“管得住、放得开、能追溯、可评估”。下一步将推动落地实施，引导合格企业申报，促进资源循环利用，助推面向东盟跨境产业链高质量发展。
🏷️ #再制造 #自贸区 #联合监管 #一物一码 #资源循环
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📰 一物一码全程溯源！广西印发自贸试验区重点行业再制造产品进口方案
广西自贸试验区在南宁、钦州港、崇左三大片区推进境外再制造产品进口试点，明确再制造产品与旧货的区分、标注“再制造产品”和“一物一码”编码等要求，并要求经营者主动告知属性。南宁片区强调境外厂商出厂检验/质量证明确保质量、环保、安全等指标，显著位置标注及永久标识；钦州港片区以“产品、企业、一物一码三张清单”为核心制度，严格执行国家98项清单，涉及起重机械、办公设备、汽车零部件等，严禁用于新车装配并遵守两用物项规定；凭祥片区规定企业需在广西自贸试验区注册、信用良好、无重大违法记录且签署合规承诺书，方可纳入清单。所有进口产品实行一物一码管理，批次报备、信息化追溯覆盖采购、检验、通关、销售全流程，确保可追溯、可控、可评估。广西建立重点行业再制造进口联合监管机制，六部门协同监管，实行属地管理与社会共治；对轻微违规限期整改，对严重违规如虚假申报、进口废旧物资等将移出清单并设禁申期限，防止以再制造为名违规。未来推动政策落地，促使符合条件企业申报、促进资源循环利用，推动面向东盟的高质量跨境产业链发展。
🏷️ #再制造 #自贸试验区 #一物一码 #信息化追溯 #联合监管
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📰 一物一码全程溯源！广西印发自贸试验区重点行业再制造产品进口方案
广西自贸试验区在南宁、钦州港、崇左三大片区推进境外再制造产品进口试点，明确再制造产品与旧货的区分、标注“再制造产品”和“一物一码”编码等要求，并要求经营者主动告知属性。南宁片区强调境外厂商出厂检验/质量证明确保质量、环保、安全等指标，显著位置标注及永久标识；钦州港片区以“产品、企业、一物一码三张清单”为核心制度，严格执行国家98项清单，涉及起重机械、办公设备、汽车零部件等，严禁用于新车装配并遵守两用物项规定；凭祥片区规定企业需在广西自贸试验区注册、信用良好、无重大违法记录且签署合规承诺书，方可纳入清单。所有进口产品实行一物一码管理，批次报备、信息化追溯覆盖采购、检验、通关、销售全流程，确保可追溯、可控、可评估。广西建立重点行业再制造进口联合监管机制，六部门协同监管，实行属地管理与社会共治；对轻微违规限期整改，对严重违规如虚假申报、进口废旧物资等将移出清单并设禁申期限，防止以再制造为名违规。未来推动政策落地，促使符合条件企业申报、促进资源循环利用，推动面向东盟的高质量跨境产业链发展。
🏷️ #再制造 #自贸试验区 #一物一码 #信息化追溯 #联合监管
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📰 中国汽车“配置通胀”困局：重新定义制造才能“软着陆”
文章分析了高端 MPV 赛道的底层竞争逻辑正在经历结构性重构。当前行业普遍以外部座舱硬件堆砌、低成本代工为主，形成“重终端、轻制造”的内卷，导致同质化严重、品牌效应难以持久。随着国家法规趋严和消费者认知升级，单靠配置已经难以维持长期竞争力，制造定义权成为关键壁垒。文中对两种造车路径进行对比：集成代工模式只能实现造得出车，难以支撑高端车型的长期稳定与溢价能力；自研智造模式则通过智界超级工厂实现全链路自主定义与数据驱动的持续迭代，在材料、工艺、质控、NVH 等多环节形成闭环，显著提升耐久性、安全性和静谧性。智界 V9 的市场表现验证了制造定义权的价值，凭借电磁热控压铸、微米级焊接、全维度检测等前沿工艺，建立了显著的产品差异化与长期竞争力。未来趋势是：配置红利将递减，制造能力与长期可靠性将成为核心评判指标，掌握自研智造体系的品牌将更易在高端 MPV 市场站稳脚跟。
🏷️ #智造壁垒 #自研智造 #高端MPV #制造定义权 #智界V9
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📰 中国汽车“配置通胀”困局：重新定义制造才能“软着陆”
文章分析了高端 MPV 赛道的底层竞争逻辑正在经历结构性重构。当前行业普遍以外部座舱硬件堆砌、低成本代工为主，形成“重终端、轻制造”的内卷，导致同质化严重、品牌效应难以持久。随着国家法规趋严和消费者认知升级，单靠配置已经难以维持长期竞争力，制造定义权成为关键壁垒。文中对两种造车路径进行对比：集成代工模式只能实现造得出车，难以支撑高端车型的长期稳定与溢价能力；自研智造模式则通过智界超级工厂实现全链路自主定义与数据驱动的持续迭代，在材料、工艺、质控、NVH 等多环节形成闭环，显著提升耐久性、安全性和静谧性。智界 V9 的市场表现验证了制造定义权的价值，凭借电磁热控压铸、微米级焊接、全维度检测等前沿工艺，建立了显著的产品差异化与长期竞争力。未来趋势是：配置红利将递减，制造能力与长期可靠性将成为核心评判指标，掌握自研智造体系的品牌将更易在高端 MPV 市场站稳脚跟。
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📰 财华智库网 - 【IPO追踪】扭亏曙光显现，创新奇智（02121.HK）迎来验证期
8月11日晚间，创新奇智发布2026年上半年正面盈利预告，成为上市以来首份半年度预盈公告，成为8月12日盘面核心消息催化。公司预计上半年经调整净利润200万至400万元人民币，较2025年同期668.1万元经调整净亏损实现扭亏。行业层面，十五五“人工智能+制造”专项行动落地，工信部政策推动制造业智能化改造提速，工业AI支出快速增长，钢铁、3C、汽车及新能源工厂智能化预算持续抬升，叠加公司长期“自研+AInnoGC”工业大模型底座与一体化产品线，扭亏来自行业红利与运营优化。下游订单释放、标准化产品落地与模块化方案降低人力成本、缩短交付周期，规模效应逐步兑现，提升盈利韧性。公司坚持“一模一体两翼”战略，工业软件与智能机器人协同，深耕制造业，客户复购与多场景扩容提升单客户ARPU。管理层回购超400万港元，体现长期信心。然对未来仍存谨慎：单期扭亏基数小，行业周期性与下游投资波动可能造成订单回落；跨界竞争者增多也对长期毛利率造成压力。尽管如此，创新奇智在工业AI赛道具备技术壁垒与商业模式优势，获得港股100强及行业认可，未来若持续验证盈利稳定性，或在下一轮评选中获得更高关注，巩固头部地位。
🏷️ #工业AI #扭亏为盈 #自研模型 #产业应用 #港股100强
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📰 财华智库网 - 【IPO追踪】扭亏曙光显现，创新奇智（02121.HK）迎来验证期
8月11日晚间，创新奇智发布2026年上半年正面盈利预告，成为上市以来首份半年度预盈公告，成为8月12日盘面核心消息催化。公司预计上半年经调整净利润200万至400万元人民币，较2025年同期668.1万元经调整净亏损实现扭亏。行业层面，十五五“人工智能+制造”专项行动落地，工信部政策推动制造业智能化改造提速，工业AI支出快速增长，钢铁、3C、汽车及新能源工厂智能化预算持续抬升，叠加公司长期“自研+AInnoGC”工业大模型底座与一体化产品线，扭亏来自行业红利与运营优化。下游订单释放、标准化产品落地与模块化方案降低人力成本、缩短交付周期，规模效应逐步兑现，提升盈利韧性。公司坚持“一模一体两翼”战略，工业软件与智能机器人协同，深耕制造业，客户复购与多场景扩容提升单客户ARPU。管理层回购超400万港元，体现长期信心。然对未来仍存谨慎：单期扭亏基数小，行业周期性与下游投资波动可能造成订单回落；跨界竞争者增多也对长期毛利率造成压力。尽管如此，创新奇智在工业AI赛道具备技术壁垒与商业模式优势，获得港股100强及行业认可，未来若持续验证盈利稳定性，或在下一轮评选中获得更高关注，巩固头部地位。
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📰 翼菲科技张赛：聚力产学研攻坚行业关键技术难题
近期在上海举行的第七届中国机器人学术年会（CCRS2026）汇聚了院士与专家学者，以及多家知名企业，推动了学术交流、技术展示与产业应用的深度融合。翼菲科技董事长张赛在演讲《中国机器人的崛起之路》中，结合权威数据与十四年一线智造经验，从市场大盘、产品实力、技术自研、全球化布局四个维度，系统梳理国产机器人从追赶到超越的发展全周期：由早期对核心零部件依赖进口到如今实现全产业链自主可控、本土品牌市场份额提升。其自研与规模化落地的全品类工业机器人与柔性智能产线成为突围路径的实证。演讲还对行业技术痛点进行解析，提出产学研深度融合、双向赋能的新思路，强调真实产业案例与客观研判能够引发广泛共鸣，体现学术创新对产业落地的引导作用。未来，翼菲科技将继续搭建产学研互通桥梁、讲好自主品牌发展故事，并与科研院所携手攻关关键技术，推动国产机器人高质量发展与自主品牌高质量崛起。
🏷️ #机器人 #国产化 #自研 #产学研 #高质量发展
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📰 翼菲科技张赛：聚力产学研攻坚行业关键技术难题
近期在上海举行的第七届中国机器人学术年会（CCRS2026）汇聚了院士与专家学者，以及多家知名企业，推动了学术交流、技术展示与产业应用的深度融合。翼菲科技董事长张赛在演讲《中国机器人的崛起之路》中，结合权威数据与十四年一线智造经验，从市场大盘、产品实力、技术自研、全球化布局四个维度，系统梳理国产机器人从追赶到超越的发展全周期：由早期对核心零部件依赖进口到如今实现全产业链自主可控、本土品牌市场份额提升。其自研与规模化落地的全品类工业机器人与柔性智能产线成为突围路径的实证。演讲还对行业技术痛点进行解析，提出产学研深度融合、双向赋能的新思路，强调真实产业案例与客观研判能够引发广泛共鸣，体现学术创新对产业落地的引导作用。未来，翼菲科技将继续搭建产学研互通桥梁、讲好自主品牌发展故事，并与科研院所携手攻关关键技术，推动国产机器人高质量发展与自主品牌高质量崛起。
🏷️ #机器人 #国产化 #自研 #产学研 #高质量发展
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📰 统一整车成本账本之后，价格战还剩哪些灰区
本文汇总多家汽车行业资讯，涵盖新能源汽车、供应链、座舱计算、自动驾驶与售后服务等多维度动态。重点提及Rivian、Visteon、BorgWarner等企业在毛利、成本验证与量产阶段的进展，以及全球市场对新能源车的需求变化、订单增长与销量波动。行业层面出现成本协同与结构性调整的信号，如单车毛利下降、售后需安全新常识、以及高压维修工位的技术升级。欧洲纯电订单增速显著，华市场销量波动与召回事件并存，反映出不同区域在政策、价格、产品迭代上的差异性挑战。总体而言，行业正处于成本优化、产能扩张与数据应用场景落地的阶段，企业需在量产、标准化、数据安全与跨区域运营之间寻求平衡。若能在座舱计算、自动驾驶数据与保险场景的协同落地取得突破，将对提升综合竞争力与利润水平产生积极作用。
🏷️ #新能源汽车 #毛利 #量产 #座舱计算 #自动驾驶
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📰 统一整车成本账本之后，价格战还剩哪些灰区
本文汇总多家汽车行业资讯，涵盖新能源汽车、供应链、座舱计算、自动驾驶与售后服务等多维度动态。重点提及Rivian、Visteon、BorgWarner等企业在毛利、成本验证与量产阶段的进展，以及全球市场对新能源车的需求变化、订单增长与销量波动。行业层面出现成本协同与结构性调整的信号，如单车毛利下降、售后需安全新常识、以及高压维修工位的技术升级。欧洲纯电订单增速显著，华市场销量波动与召回事件并存，反映出不同区域在政策、价格、产品迭代上的差异性挑战。总体而言，行业正处于成本优化、产能扩张与数据应用场景落地的阶段，企业需在量产、标准化、数据安全与跨区域运营之间寻求平衡。若能在座舱计算、自动驾驶数据与保险场景的协同落地取得突破，将对提升综合竞争力与利润水平产生积极作用。
🏷️ #新能源汽车 #毛利 #量产 #座舱计算 #自动驾驶
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📰 深圳3D打印产业不断实现高效生产与快速迭代 “时间是最宝贵的资源”
上半年我国数字产品制造业保持强劲增势，3D打印设备产量同比增长48.5%，工业级3D打印在航空、医疗、模具等高端领域的需求持续上升。深圳协同创新高科技发展有限公司等企业通过提升设备精度、扩大材料体系（连续纤维、金属、陶瓷三大板块），推动从结构轻量化向材料轻量化再到多材料协同的迭代。连续纤维3D打印解决了纤维脱丝、层间结合力弱等痛点，团队自主研发预浸丝制备、自适应浸渍、原位固化等关键工艺，显著提升力学性能并支持航空和智能装备的迭代升级。同时，设备操作更智能化，通过传感控制系统实现自动化连续运行，缩短终端产品从设计到验证的周期。深圳的产业链优势明显，“上下楼即上下游”的协同模式提高了技术迭代与量产效率。2024年上半年，深圳3D打印设备产量同比增58.1%，出口额同比增127.5%，达到82.7亿元，占全国相关出口总额的86%，体现出产业集聚带来的高效协同与快速迭代。
🏷️ #3D打印 #高端制造 #连续纤维 #自动化 #深圳
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📰 深圳3D打印产业不断实现高效生产与快速迭代 “时间是最宝贵的资源”
上半年我国数字产品制造业保持强劲增势，3D打印设备产量同比增长48.5%，工业级3D打印在航空、医疗、模具等高端领域的需求持续上升。深圳协同创新高科技发展有限公司等企业通过提升设备精度、扩大材料体系（连续纤维、金属、陶瓷三大板块），推动从结构轻量化向材料轻量化再到多材料协同的迭代。连续纤维3D打印解决了纤维脱丝、层间结合力弱等痛点，团队自主研发预浸丝制备、自适应浸渍、原位固化等关键工艺，显著提升力学性能并支持航空和智能装备的迭代升级。同时，设备操作更智能化，通过传感控制系统实现自动化连续运行，缩短终端产品从设计到验证的周期。深圳的产业链优势明显，“上下楼即上下游”的协同模式提高了技术迭代与量产效率。2024年上半年，深圳3D打印设备产量同比增58.1%，出口额同比增127.5%，达到82.7亿元，占全国相关出口总额的86%，体现出产业集聚带来的高效协同与快速迭代。
🏷️ #3D打印 #高端制造 #连续纤维 #自动化 #深圳
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📰 L3级自动驾驶系统须配驾驶人接管监测
8月4日，工信部正式发布《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准，拟于2027年7月1日起实施。该标准面向搭载L3、L4级系统的M类、N类车辆，强调从源头降低潜在安全风险，要求企业建立覆盖设计、生产及部署全生命周期的安全保障机制，开展仿真、场地及道路试验，确保试验条件满足研发验证要求。对系统动态任务执行、最小风险策略触发、用户告知与人机交互等提出明确要求，L3需具备驾驶人接管监测等能力，并通过官方渠道清晰告知驾驶等级、能力范围与局限性。标准还建立“企业保障能力检验+安全档案检验+确认性试验”的多维检验体系，依托场地、道路、仿真等方法进行综合验证，确保落地实施。行业预计从单纯性能比拼转向安全竞赛，强制标准将提升门槛，淘汰不达标企业，促使供应链重组并推动高阶产品快速落地，同时强调信息透明与责任落实。
未来行业将从辅助驾驶向全面自动驾驶转型，监管标准将更加细化，企业需建立全生命周期维护能力，形成对事故的可担责能力，提升软硬件融合协同，以实现对自动驾驶能力的全面验证与合规经营。
🏷️ #智能网联 #自动驾驶 #安全标准 #全生命周期 #合规
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📰 L3级自动驾驶系统须配驾驶人接管监测
8月4日，工信部正式发布《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准，拟于2027年7月1日起实施。该标准面向搭载L3、L4级系统的M类、N类车辆，强调从源头降低潜在安全风险，要求企业建立覆盖设计、生产及部署全生命周期的安全保障机制，开展仿真、场地及道路试验，确保试验条件满足研发验证要求。对系统动态任务执行、最小风险策略触发、用户告知与人机交互等提出明确要求，L3需具备驾驶人接管监测等能力，并通过官方渠道清晰告知驾驶等级、能力范围与局限性。标准还建立“企业保障能力检验+安全档案检验+确认性试验”的多维检验体系，依托场地、道路、仿真等方法进行综合验证，确保落地实施。行业预计从单纯性能比拼转向安全竞赛，强制标准将提升门槛，淘汰不达标企业，促使供应链重组并推动高阶产品快速落地，同时强调信息透明与责任落实。
未来行业将从辅助驾驶向全面自动驾驶转型，监管标准将更加细化，企业需建立全生命周期维护能力，形成对事故的可担责能力，提升软硬件融合协同，以实现对自动驾驶能力的全面验证与合规经营。
🏷️ #智能网联 #自动驾驶 #安全标准 #全生命周期 #合规
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📰 “时间是最宝贵的资源”（高质量发展微视角） --经济·科技--人民网
本报道聚焦我国数字产品制造业在上半年呈现的强劲增势，尤其是在工业级3D打印领域的快速发展。通过深圳协同创新高科等企业的案例，展现出3D打印在高端制造中的应用拓展：从单点创新走向全链条协同，提升了设计到成型的效率与精度，显著缩短了从模具到成品的时间，满足航空、医疗、模具等行业对高强度、高精度部件的需求。企业在持续迭代中推进连续纤维、金属、陶瓷等材料的3D打印技术，攻克纤维脱丝、层间结合力弱等难点，实现材料与工艺的自主升级；同时，传感控制系统的提升使设备实现自动化运行，降低了人工干预，提升产线稳定性。产业园区内高端设备与上下游企业聚集，形成“上下楼即上下游”的高效协同，显著提升了产量与出口。展望未来，3D打印将继续在汽车、电子等领域推动快速终端验证和量产化，为新材料新结构的发展提供强有力支撑。
🏷️ #3D打印 #高端制造 #连续纤维 #自动化 #协同
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📰 “时间是最宝贵的资源”（高质量发展微视角） --经济·科技--人民网
本报道聚焦我国数字产品制造业在上半年呈现的强劲增势，尤其是在工业级3D打印领域的快速发展。通过深圳协同创新高科等企业的案例，展现出3D打印在高端制造中的应用拓展：从单点创新走向全链条协同，提升了设计到成型的效率与精度，显著缩短了从模具到成品的时间，满足航空、医疗、模具等行业对高强度、高精度部件的需求。企业在持续迭代中推进连续纤维、金属、陶瓷等材料的3D打印技术，攻克纤维脱丝、层间结合力弱等难点，实现材料与工艺的自主升级；同时，传感控制系统的提升使设备实现自动化运行，降低了人工干预，提升产线稳定性。产业园区内高端设备与上下游企业聚集，形成“上下楼即上下游”的高效协同，显著提升了产量与出口。展望未来，3D打印将继续在汽车、电子等领域推动快速终端验证和量产化，为新材料新结构的发展提供强有力支撑。
🏷️ #3D打印 #高端制造 #连续纤维 #自动化 #协同
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📰 一汽解放董事长、党委书记李胜：未来五年将是长途干线智能驾驶的发展风口
一汽解放与安能物流交付首批J6E L2领航辅助车辆，标志着智能驾驶重卡进入标准化量产与规模化落地的新阶段。公司表示智能辅助驾驶已具备商业化基础，未来将以科技、绿色、国际化为发展路径，从单一车企转型为绿色智能交通解决方案提供者。L2领航系统通过自适应巡航、主动刹车、车道保持及避让等功能，结合车载雷达与摄像头实现全方位感知和稳定决策，能缓解司机疲劳并降低故障成本。实现三级核心支撑需要智能底盘、算法大脑与感知系统三位一体的高协同，并以自研软硬件和标准化生产线确保高质量量产。公司强调冰山之下是长期积累的技术沉淀，已构建完整研发验证体系与海量数据支撑，未来在全球化布局、能源多元化与国际市场开拓方面持续发力。通过国际化、技术升级和绿色低碳产品三大战略，一汽解放将打造中国第一、世界一流的绿色智能交通解决方案提供者，推动出海落地与全生命周期服务体系建设。
🏷️ #智能驾驶 #商用车 #国际化 #绿色低碳 #自研
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📰 一汽解放董事长、党委书记李胜：未来五年将是长途干线智能驾驶的发展风口
一汽解放与安能物流交付首批J6E L2领航辅助车辆，标志着智能驾驶重卡进入标准化量产与规模化落地的新阶段。公司表示智能辅助驾驶已具备商业化基础，未来将以科技、绿色、国际化为发展路径，从单一车企转型为绿色智能交通解决方案提供者。L2领航系统通过自适应巡航、主动刹车、车道保持及避让等功能，结合车载雷达与摄像头实现全方位感知和稳定决策，能缓解司机疲劳并降低故障成本。实现三级核心支撑需要智能底盘、算法大脑与感知系统三位一体的高协同，并以自研软硬件和标准化生产线确保高质量量产。公司强调冰山之下是长期积累的技术沉淀，已构建完整研发验证体系与海量数据支撑，未来在全球化布局、能源多元化与国际市场开拓方面持续发力。通过国际化、技术升级和绿色低碳产品三大战略，一汽解放将打造中国第一、世界一流的绿色智能交通解决方案提供者，推动出海落地与全生命周期服务体系建设。
🏷️ #智能驾驶 #商用车 #国际化 #绿色低碳 #自研
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📰 中欧贸易摩擦升级之际，中德汽车却在这一领域寻求合作
本篇报道聚焦中德在智能网联汽车领域的标准与合作进展。文章指出，随着中欧贸易摩擦升级，两国力争在智能汽车标准上达成一致，以推动中国汽车企业在欧洲市场验证无人驾驶技术。中德智能网联汽车规范与标准化工作组在北京召开首次会议，超过40位行业代表出席，讨论准入试点、欧洲DCAS框架、数据法规落地等议题，并启动联合研究项目，旨在促进跨境标准互认与实施经验分享。与此同时，Momenta在德国获得全国范围L4测试许可，凸显中国企业在自动驾驶领域的技术突破，给欧洲传统车企带来不小压力。文章还提及欧盟对中欧经贸摩擦的关注与潜在防御工具的拟定，以及中方坚持互利共赢、愿通过高层对话与多层级磋商解决经贸争端。作者强调中欧保持高频沟通，推动经贸关系向上平衡发展的重要性。最后，报道提醒此为观察者网独家稿件，需遵循授权使用。
🏷️ #中德 #智能网联 #标准化 #自动驾驶 #经贸
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📰 中欧贸易摩擦升级之际，中德汽车却在这一领域寻求合作
本篇报道聚焦中德在智能网联汽车领域的标准与合作进展。文章指出，随着中欧贸易摩擦升级，两国力争在智能汽车标准上达成一致，以推动中国汽车企业在欧洲市场验证无人驾驶技术。中德智能网联汽车规范与标准化工作组在北京召开首次会议，超过40位行业代表出席，讨论准入试点、欧洲DCAS框架、数据法规落地等议题，并启动联合研究项目，旨在促进跨境标准互认与实施经验分享。与此同时，Momenta在德国获得全国范围L4测试许可，凸显中国企业在自动驾驶领域的技术突破，给欧洲传统车企带来不小压力。文章还提及欧盟对中欧经贸摩擦的关注与潜在防御工具的拟定，以及中方坚持互利共赢、愿通过高层对话与多层级磋商解决经贸争端。作者强调中欧保持高频沟通，推动经贸关系向上平衡发展的重要性。最后，报道提醒此为观察者网独家稿件，需遵循授权使用。
🏷️ #中德 #智能网联 #标准化 #自动驾驶 #经贸
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