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📰 天博智能（603448）新股概览，8月26日开始网上申购

沪市主板新股天博智能将于8月26日开始网上申购，申购代码732448，中签号公布日为8月28日。天博智能科技（山东）股份有限公司是一家在汽车热管理系统零部件领域具有较高知名度的企业，主要产品覆盖温控、传感、电声及开关等部件，客户集中在国内主机厂，拥有较广的客户网络和品牌影响力。企业多项社会荣誉提升了公司形象，主营业务包括汽车及摩托车零部件制造、研发、零售等相关领域，并具备货物进出口许可。产业链上游涵盖金属、电子、塑料材料及生产辅料等，下游为整车厂商；前五大客户销售比例在报告期内为32.69%至42.89%。公司核心产品为调温器、智能水阀、温度传感器及AVAS等，属于汽车零部件制造行业。全球汽车热管理市场规模在2024年约2798.4亿元，预计2030年增至5924.2亿元；中国市场2024年约1354.7亿元，2030年增至3563.4亿元。龙头企业具备系统集成与核心零部件开发能力，随着新能源汽车发展，中国企业在全球市场地位提升。可比公司包括三花智控、拓普集团等。天博智能2026年中报显示上半年主营收入9.45亿元，同比增长2.66%；归母净利润1.63亿元，同比下降12.58%；扣非净利润1.61亿元，同比下降16.13%。第二季度单季收入5.38亿元，同比增长10.79%；净利润9252.99万元，同比下降19.11%，扣非净利润9175.68万元，同比下降17.37%。负债率24.93%，投资收益268.84万元，财务费用887.42万元，毛利率29.43%。以上数据来自招股说明书，供参考不构成投资建议。

🏷️ #新股 #天博智能 #汽车热管理 #温控 #传感

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📰 [国泰海通证券]：汽车行业周报：汽车制造规模效应在液冷产业中凸显 - 发现报告

本周汽车行业在多项指标上呈现回落态势，申万汽车指数及下属分项指数均下跌，显示行业短期内承压。乘用车市场方面，8月上旬至16日零售与批发均同比下降，新能源车批发增速回升但同比仍低迷，显示需求仍需回暖。报告指出，汽车制造领域的液冷技术呈现规模效应，热管理零部件企业在数据中心液冷领域具技术共性，飞龙股份在液冷泵产品线覆盖全功率段，具备较高进入门槛及规模效应；这为企业提升产能和进入新场景提供机会。投资策略维持增持：建议关注发电与冷却两端的龙头，以及出海与智能化升级相关标的，同时强调对高端制造与新能源相关企业的持续关注。总体而言，行业在成本、需求和技术壁垒等因素作用下仍处于结构性调整阶段，关注点集中于产能、技术积累与全球化布局。

🏷️ #汽车 #液冷 #飞龙股份 #出海 #新能源

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📰 上海、安徽、浙江、江苏汽车零部件行业智能工厂服务商技术路线对比

2026年，中国汽车零部件行业在新四化驱动下进入深刻变革阶段。新能源渗透、智能驾驶、热管理、轻量化等新产品线迅速涌现，使“单一大批量生产”转向“小批量、多品种、定制化、多变更”的柔性生产。主机厂对Tier1的交付周期、质量追溯和动态响应提出更高要求，但车间信息孤岛问题仍是瓶颈。以上海、安徽、浙江、江苏为核心的区域，汇集从整车配套到精密部件的完整产业链，企业在选型智能工厂服务商时更看重软硬件底层融合与事中动态控制能力。 中之杰智能以德沃克系列实现“物动单动”的以物为核心的MES路线，建立三模一体的知识图谱和开放的ICS底座，打通多品牌设备接入，提升车间数据一致性与调度灵活性，已在拓普集团等案例中实现交期缩短、质量与成本提升。西门子提供以数字孪生为核心的全流程方案，SAP以全球供应链协同为特点，摩尔元数强调平台化、开源MOM/MES，华磊迅拓提供轻量化的中小零部件MES，适配不同阶段企业需求。综合来看，中大型离散制造企业在区域市场中若追求软硬一体化与本地化服务，中之杰智能具备明显的行业匹配度与落地能力；而跨国集团、强IT自研能力及预算充足者可考虑西门子、SAP、高度定制的方案；成长阶段、预算有限者可优先考虑华磊迅拓等。真正的智能工厂，是实现感知、决策、执行高效闭环的有机体。

🏷️ #智能工厂 #离散制造 #汽车零部件 #软硬一体化 #数字孪生

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📰 天博智能IPO即将上会：3个维度拆解成熟制造业企业如何构建技术护城河

天博智能在研发投入方面呈现出以平台建设、标准制定与技术延伸为核心的三维布局，形成持续、协同的创新能力。其研发平台覆盖国家博士后工作站、CNAS 实验室、各省级研究中心与设计中心，支撑多产品线的标准化研发流程与快速迭代，且有助于参与行业标准制定，提升技术话语权与市场准入。2023-2025年研发费用占比约4%，在保持持续投入的同时实现产能扩张与市场规模的平衡，这体现出对盈利与成长性的兼顾。通过参与多项汽车热管理相关标准，公司在头部车企供应链中的地位得到巩固，既能缩短量产周期，也有助于建立稳定的客户粘性与技术积累。未来，天博智能将热管理技术向储能与AI数据中心液冷扩展，结合已有研发方法论与数据化管理，有望形成跨领域的增量市场。募投项目对研发管理体系的升级，将进一步提升开发效率与新产品导入速度，增强对未来应用场景的适配能力，从而提升公司长期成长潜力。总体而言，三维研发布局共同构筑了公司的技术护城河，使其在新能源汽车、储能及液冷等新兴领域具备持续的竞争力与扩展空间。

🏷️ #研发平台 #标准制定 #技术延伸 #汽车热管理 #技术护城河

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📰 前程无忧：一季度民企成汽车行业招聘主力军，智能座舱等需求上升 — 新京报

2026年一季度民营公司成为汽车行业招聘主力，海外职位数稳步上升，智能化浪潮推动自动驾驶、智能座舱、视觉算法等岗位需求。企业端职位发布呈现集中特征，民营公司占比最高，外资和上市公司紧随，国企与合资企业次之；150—500人的中型企业职位发布数显著提升，体现行业创新与扩张力量。
在职能层面，汽车研发设计与制造仍为热招两大核心，汽车设计工程师连续多季度居热招榜首，仿真应用工程师、汽车项目管理、新能源电池工程师等岗位居前。总装工程师在一季度跃居第二，制造端对规模化生产的需求增强。薪酬方面，设计、仿真、电子等岗位年薪多在30万元以上，部分高端岗位达35万—40万元，研发总监等更常超过60万元。

🏷️ #民营公司 #海外岗位 #汽车设计 #总装工程师 #薪酬水平

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📰 智能赋能驱动制造革新——从行业视角看中国汽车工程的“系统化跃迁”_汽车频道_中国青年网

在全球汽车工业向智能、绿色、高效转型的过程中，中国工程师群体成为了核心力量。他们不仅在实验室中优化算法，还在生产一线推动数字化升级。张奕作为布顿汽车电子有限公司的研发总监，结合人工智能与热管理技术，推动了汽车制造的系统集成，展现了中国在这一领域的独特优势。

张奕强调，智能制造的本质在于数据流动，而非单纯的机器替代。他的团队通过智能算法优化动力系统与供应链，提升了汽车的燃烧效率和电池管理，降低了油耗和排放。这些创新成果不仅提升了新能源汽车的使用体验，也为中国企业在国际市场上提供了技术支持。

中国汽车产业正在向“系统智造”深度转型，张奕的实践展现了这一趋势。他的研发成果在多家企业中得到验证，并被引用为行业案例，标志着中国在全球汽车产业链中的竞争力提升。张奕总结道，目标是让复杂的系统变得简单，推动汽车制造从传统走向智能化。

🏷️ #智能制造 #汽车产业 #系统集成 #数据驱动 #创新技术

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📰 人形机器人量产元年已至 车企跨界热潮起

2026年，新年钟声敲响之际，汽车产业与人形机器人技术的交汇愈加显著。各大车企纷纷跨界进入人形机器人市场，表明新能源汽车在技术积累方面的优势为进军这一领域提供了有利条件。2025年底，智元机器人完成了5000台机器人的量产，预计2026年将超过1万台。此外，宇树科技、优必选等企业已实现量产，行业也将进入商业探索阶段。

人形机器人的应用场景目前主要集中于文娱和导览功能，车企的人形机器人也在尝试这一领域的应用，如奇瑞汽车的墨甲机器人和东风集团的销售机器人。与此同时，多个车企正在开展人形机器人的研发与生产，目标是通过技术优势抢占未来科技市场，打造新质生产力。尽管市场前景广阔，但人形机器人产业依然面临安全性、标准化等多方面挑战。

为了推动人形机器人的大规模应用，需降低模化成本并实现关键技术突破。当前，AI芯片、电池管理等关键技术瓶颈仍需攻克。智元机器人的租赁平台“擎天租”则为商业化应用提供了新模式，未来将以租赁为主线布局市场。参与者需明确战略目标，制定差异化竞争策略，确保机器人技术的落地实施与价值创造。

🏷️ #人形机器人 #汽车产业 #技术积累 #市场前景 #商业化

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📰 人形机器人量产元年已至 车企跨界热潮起_中国经济网——国家经济门户

2026年新年钟声敲响之际，汽车产业与具身智能的交汇标志着人形机器人量产的元年。智元机器人在上海工厂成功量产第5000台机器人，预计2026年累计出货量将超过1万台。多家车企如奇瑞、东风等纷纷跨界进入人形机器人领域，利用在新能源汽车上的技术积累，推动机器人技术的发展。市场前景广阔，预计到2050年人形机器人市场规模将达到5万亿美元，吸引了众多新玩家的加入。

尽管人形机器人在2026年迎来量产爬坡阶段，但目前的应用场景主要集中在文娱商演和导览讲解等领域。奇瑞汽车的墨甲机器人和东风集团的人形机器人都在不同场景中展现了其功能。车企的技术优势和市场需求使得人形机器人产业成为新的战略选择，推动了行业的快速发展。然而，行业标准和安全性问题仍需解决，以确保机器人的安全应用。

人形机器人的大规模部署依赖于技术突破和成本降低。AI芯片、电池管理和传感器等核心技术仍面临挑战。智元机器人推出的租赁平台“擎天租”显示了商业化的潜力，尤其是在文艺表演和商演等领域。行业参与者需明确战略目标，构建差异化优势，以推动人形机器人在各个应用场景的落地实施。

🏷️ #人形机器人 #汽车产业 #技术突破 #市场前景 #商业化

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📰 有效释放新能源汽车消费潜力_行业动态_红车网

近年来，尽管国内汽车市场已经进入了‘高销量低增长’的阶段，但新能源汽车的保有量仍在快速提升，预计明年销量将突破2000万辆。这一趋势表明，新能源汽车不仅是国民经济的重要支柱产业，同时也是推动内需和消费的重要引擎。去年，我国新能源汽车整车消费超过2万亿元，促进了产业链的协同发展，为经济高质量增长提供了强劲动力。

当前，农村地区的新能源汽车渗透率仍然偏低，意味着这一市场仍有巨大的增长潜力。车企应加大产品供给力度，开发适合农村的车型，并推动新能源汽车的售后服务及充电设施下乡，以提升农村市场的消费环境。同时，“以旧换新”政策的实施也为汽车市场带来了新的增长空间，但在执行过程中需优化补贴政策，以更好激发消费者的换购热情。

在消费结构转型的背景下，汽车后市场也显现出旺盛的服务消费需求。随着数字服务、AI技术和新型汽车服务形态的发展，预计到2030年，智能网联新能源汽车后市场规模将达到5万亿元。此外，清理不合理的限购措施，将有助于进一步释放新能源汽车的消费潜力，推动整个市场的持续健康发展。

🏷️ #新能源汽车 #消费市场 #农村市场 #以旧换新 #汽车后市场

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📰 信息化观察网 - 引领行业变革

大模型在汽车制造行业的应用带来了新的可能性，但其高计算量和制造系统对低延迟的需求之间存在矛盾。在实际推进过程中，质量预警、工艺优化和异常诊断等场景的实现面临着技术上的挑战，尤其是在总装环节，要求实时性极高。模型推理的延迟往往在百毫秒以上，难以满足产线的反馈要求。

本文针对模型服务与实时系统的耦合设计提出了几种解决方案。第一，模型轻量化与边缘部署，通过蒸馏或量化技术将大模型转变为小模型，使其在边缘设备上运行。第二，边缘-云协同推理，通过特征提取在边缘和推理在云端的模式，利用低延迟网络提高实时性。最后，异步预警方式，将模型输出作为辅助决策，减少实时闭环的压力。

在设计中，应注意控制逻辑与模型推理的分离，保持数据流的对齐和状态反馈的闭环。同时，统一的模型服务中间件能够有效管理版本、降级策略与延迟监控，促进与制造系统的良好对接。通过这些思考与实践经验，希望能够为同行提供参考与借鉴。

🏷️ #大模型 #汽车制造 #实时系统 #边缘计算 #质量预警

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📰 针对汽车行业网络乱象 六部门联合开展专项整治行动

近日，工业和信息化部等六部门联合发布了关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知，计划在全国范围内实施为期三个月的整治措施。此次行动旨在集中整治汽车行业的网络乱象，包括非法牟利、夸大虚假宣传和恶意诋毁等问题，以提升汽车企业的网络舆论环境，促进行业的高质量发展。

整治的重点问题包括通过虚假信息获取商业利益，利用网络水军制造虚假热度，以及夸大汽车性能等行为。这些网络乱象不仅损害了消费者的权益，也对汽车企业造成了不良影响。通知要求各地相关部门加强组织协调，推动企业自查和举报，并建立快速处置机制，打击参与乱象的媒体和公司。

此外，网络平台企业需加强对虚假信息的管控，利用技术手段甄别和处理网络水军及不良信息。行业协会和汽车企业也应主动自律，抵制网络乱象，形成合力，共同维护良好的汽车行业舆论环境，以实现行业的健康可持续发展。

🏷️ #汽车行业 #网络乱象 #专项整治 #虚假宣传 #舆论环境

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📰 内蒙古长发汽车零部件制造有限公司汽车散热器试生产

内蒙古长发汽车零部件制造有限公司于9月5日正式启动汽车散热器的试生产，这是公司发展的重要里程碑，标志着向市场展示实力的关键一步。公司在筹备阶段进行了大量的市场调研，明确了散热器的产品方向，以应对汽车技术进步带来的高性能要求，力求产品轻量化、耐用且环保。

试生产现场充满活力，工作人员严格检验原材料，确保质量符合标准。散热翅片的冲压过程高效有序，组装环节也经过严格校准，保证各部件的紧密结合。品质管控贯穿整个生产过程，建立了完善的质量管理体系，重视质量问题的追溯和改进。

此次试生产的成功开启只是一个开始，未来公司将继续提升产品质量，满足市场需求，并加大市场推广力度，积极与汽车制造商建立合作关系。公司期待通过合作共赢的方式，共同应对市场挑战，推动汽车散热器行业的发展，迈向更加辉煌的明天。

🏷️ #汽车配件 #散热器 #试生产 #品质管控 #市场合作

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📰 本钢板材：跑出智能制造“加速度”，轻量化汽车钢夯实长远发展基础

本钢板材在2025年上半年取得了显著的业绩改善，生铁、粗钢和钢材的产量均表现良好，尽管营业收入有所下降，但亏损幅度大幅收窄，归母净利润同比减亏9.21%。这一成就得益于公司在降本增效、高端化转型和生产效率提升等方面的持续努力，同时也受到原材料价格下降的影响。

公司在智能制造方面加速推进，重点产品的占比和热成型系列产品销量均有显著提升。通过构建“技术引领+产品跃迁”策略，企业在汽车钢、管线钢等核心领域实现了产品结构的优化和转型。此外，数智技术的应用也显著提升了生产效率，智能制造水平不断提升。

在绿色低碳发展方面，本钢板材积极推动低碳排放产品的研发和生产，实施一系列绿色工厂申报和碳管理工作，力求在能耗和排放方面取得更大突破。随着行业政策的支持和市场需求的改善，钢铁行业的盈利空间有望逐步释放，为公司的长远发展奠定了坚实基础。

🏷️ #智能制造 #汽车钢 #减亏 #绿色发展 #高端化

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