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📰 一场试验，正在改写储能行业的“游戏规则”-碳索储能网
宽频振荡作为新能源与储能高渗透环境下的关键挑战，源于大量电力电子设备并网所引发的耦合振荡。传统发电机天然具备阻尼与惯量，而新型设备缺乏这些物理特性，使系统在特定频段易产生快速、剧烈的振荡，且源头难以追溯。近年在青海鼎耀光储电站等地开展的实证与工程化试验，显示通过构网型储能和逆变器控制策略，可以在毫秒级响应内抑制振荡、提高安全送出能力，并在不同短路比范围内保持稳定。这些突破将储能行业的竞争焦点从单纯成本与产能转向算法、数据支撑与系统服务能力，促使企业从设备制造商升级为电网稳定性核心供应商。未来，随着国家标准落地，宽频振荡治理有望成为强制性要求，推动行业进入以技术驱动的高质量发展阶段。
🏷️ #宽频振荡 #储能 #构网型 #电网稳定 #算法
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📰 一场试验，正在改写储能行业的“游戏规则”-碳索储能网
宽频振荡作为新能源与储能高渗透环境下的关键挑战，源于大量电力电子设备并网所引发的耦合振荡。传统发电机天然具备阻尼与惯量，而新型设备缺乏这些物理特性，使系统在特定频段易产生快速、剧烈的振荡，且源头难以追溯。近年在青海鼎耀光储电站等地开展的实证与工程化试验，显示通过构网型储能和逆变器控制策略，可以在毫秒级响应内抑制振荡、提高安全送出能力，并在不同短路比范围内保持稳定。这些突破将储能行业的竞争焦点从单纯成本与产能转向算法、数据支撑与系统服务能力，促使企业从设备制造商升级为电网稳定性核心供应商。未来，随着国家标准落地，宽频振荡治理有望成为强制性要求，推动行业进入以技术驱动的高质量发展阶段。
🏷️ #宽频振荡 #储能 #构网型 #电网稳定 #算法
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📰 六大主流ERP横向评测：电子制造国产替代浪潮下的价值重塑与客户成效解析
全球供应链持续重构推动制造业走向自主可控，电子产业成为国产替代核心。测评选取六大ERP厂商，围绕行业适配、底层架构、定制灵活度、落地难度、投入产出及中小企业适配性，客观比较其在电子赛道的优劣，揭示国产ERP突围路径。电子制造的痛点包括多层级BOM与频繁ECN变更、紧急插单导致的排程压力、元器件管控复杂、自制与委外的成本核算颗粒度以及合规追溯需求，决定了ERP不能仅是记账工具，而是支撑柔性生产与供应链协同的中枢。海外巨头在全球化和标准化方面具有优势，但成本高、灵活性不足；国产厂商以原生一体化架构、低代码能力和本土化场景适配构成差异化竞争力，尤其智邦国际在中小电子企业市场表现突出。未来三大趋势将持续驱动变革：国产替代深化、ERP向智能决策平台演进、分层化市场格局形成。中小企业应以业务痛点与长期发展为导向，选择具备灵活性、低代码能力与本土化服务能力的垂直ERP，以降低总拥有成本并实现数字化转型的真实经营收益。
🏷️ #国产ERP #低代码 #原生一体化 #电子制造 #数字化转型
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📰 六大主流ERP横向评测：电子制造国产替代浪潮下的价值重塑与客户成效解析
全球供应链持续重构推动制造业走向自主可控，电子产业成为国产替代核心。测评选取六大ERP厂商，围绕行业适配、底层架构、定制灵活度、落地难度、投入产出及中小企业适配性，客观比较其在电子赛道的优劣，揭示国产ERP突围路径。电子制造的痛点包括多层级BOM与频繁ECN变更、紧急插单导致的排程压力、元器件管控复杂、自制与委外的成本核算颗粒度以及合规追溯需求，决定了ERP不能仅是记账工具，而是支撑柔性生产与供应链协同的中枢。海外巨头在全球化和标准化方面具有优势，但成本高、灵活性不足；国产厂商以原生一体化架构、低代码能力和本土化场景适配构成差异化竞争力，尤其智邦国际在中小电子企业市场表现突出。未来三大趋势将持续驱动变革：国产替代深化、ERP向智能决策平台演进、分层化市场格局形成。中小企业应以业务痛点与长期发展为导向，选择具备灵活性、低代码能力与本土化服务能力的垂直ERP，以降低总拥有成本并实现数字化转型的真实经营收益。
🏷️ #国产ERP #低代码 #原生一体化 #电子制造 #数字化转型
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📰 电子行业上市公司上半年“成绩单”亮眼
2026年上半年，我国规模以上工业企业利润同比增长18.7%，其中电子行业贡献显著，利润同比涨幅接近97%，成为整体利润增长的关键推动力。行业景气度高企，得益于人工智能与各领域的深度融合，算力需求激增，推动服务器、工作站等领域利润大幅提升。多家A股电子企业披露的半年度业绩预告亦呈现强劲上涨态势：工业富联、江波龙、华特气体等公司均公布了超过两位数甚至数十倍的利润增幅，反映出自研芯片、软件架构、产能扩张与全球化布局共同支撑的增长逻辑。具体原因包括全球半导体存储景气、外部需求回暖、核心特气产品销量提升以及高端产线的快速投产和全球化市场布局。展望未来，行业龙头持续加大研发投入、推进高端产线与国际化协作，并通过光模块、封装、OCS、CPO等前沿技术的创新来巩固竞争力。
🏷️ #电子行业 #高景气 #半导体 #自研芯片 #全球化
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📰 电子行业上市公司上半年“成绩单”亮眼
2026年上半年，我国规模以上工业企业利润同比增长18.7%，其中电子行业贡献显著，利润同比涨幅接近97%，成为整体利润增长的关键推动力。行业景气度高企，得益于人工智能与各领域的深度融合，算力需求激增，推动服务器、工作站等领域利润大幅提升。多家A股电子企业披露的半年度业绩预告亦呈现强劲上涨态势：工业富联、江波龙、华特气体等公司均公布了超过两位数甚至数十倍的利润增幅，反映出自研芯片、软件架构、产能扩张与全球化布局共同支撑的增长逻辑。具体原因包括全球半导体存储景气、外部需求回暖、核心特气产品销量提升以及高端产线的快速投产和全球化市场布局。展望未来，行业龙头持续加大研发投入、推进高端产线与国际化协作，并通过光模块、封装、OCS、CPO等前沿技术的创新来巩固竞争力。
🏷️ #电子行业 #高景气 #半导体 #自研芯片 #全球化
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📰 算力需求强力支撑 规上工业企业利润快速增长-新华网
今年上半年，全国规模以上工业企业利润同比显著增长，达到了18.7%，其中电子信息制造业与算力需求的快速扩张成为核心驱动力。电子行业利润实现高位增长，服务器、计算机整机与外围设备制造等领域利润大幅攀升，集成电路与半导体分立器件等子行业利润也展现强劲势头。企业层面，浪潮信息与海光信息等头部企业表现突出，分别预告了利润和收入的同比大幅提升，显示出行业景气与AI、算力等新兴需求的叠加效应对盈利的直接拉动。国家及行业部门计划继续推动电子信息制造业规模化推广、前瞻性布局新兴赛道，以及加速算电一体化和光子、时空信息等领域的培育，旨在塑造新动能与长期竞争力，并通过算力基础设施建设带动光纤等上下游利润增长。此外，数据中心相关行业的光纤和光缆需求强劲，光纤行业受算力基础设施建设带动进入结构性景气周期，短期受产能与库存影响，中期则看新产能释放与市场消化。整体来看，上半年AI融合、算力升级对企业盈利形成强有效支撑，继续推动电子信息制造业向高端化、智能化发展。
🏷️ #利润增长 #电子信息 #算力 #光纤 #头部企业
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📰 算力需求强力支撑 规上工业企业利润快速增长-新华网
今年上半年，全国规模以上工业企业利润同比显著增长，达到了18.7%，其中电子信息制造业与算力需求的快速扩张成为核心驱动力。电子行业利润实现高位增长，服务器、计算机整机与外围设备制造等领域利润大幅攀升，集成电路与半导体分立器件等子行业利润也展现强劲势头。企业层面，浪潮信息与海光信息等头部企业表现突出，分别预告了利润和收入的同比大幅提升，显示出行业景气与AI、算力等新兴需求的叠加效应对盈利的直接拉动。国家及行业部门计划继续推动电子信息制造业规模化推广、前瞻性布局新兴赛道，以及加速算电一体化和光子、时空信息等领域的培育，旨在塑造新动能与长期竞争力，并通过算力基础设施建设带动光纤等上下游利润增长。此外，数据中心相关行业的光纤和光缆需求强劲，光纤行业受算力基础设施建设带动进入结构性景气周期，短期受产能与库存影响，中期则看新产能释放与市场消化。整体来看，上半年AI融合、算力升级对企业盈利形成强有效支撑，继续推动电子信息制造业向高端化、智能化发展。
🏷️ #利润增长 #电子信息 #算力 #光纤 #头部企业
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📰 距离开幕不足30天！这场光储行业盛会值得期待__上海有色网
在2026年生态环境下，光伏与储能产业正经历从政策驱动向价值驱动的深刻转型。全国统一电力市场的加速成型与新能源全面入市，企业盈利逻辑逐步从“政策保底”转向“市场博弈”，竞争焦点从简单规模扩大转向价值创造。真正关键的是技术如何破解电力系统的消纳难题、方案为用户创造的量化价值，以及服务对电站资产全生命周期收益的贡献。为此，产业链企业需要在降本增效中找准方向，在多元应用场景中挖掘潜在价值，并通过电力交易兑现收益。本届大会聚焦“光储融合，价值重构”，围绕前沿技术及创新应用、电力交易与全球供应链市场洞察，推动技术与需求高效匹配，帮助企业在变革中抢占先机。会议提供精准对接、资源接洽、行业干货与权威信息，吸引近300家光储企业参与，形成高效的商贸与协作生态。
🏷️ #光储融合 #电力市场 #降本增效 #价值创造 #产业大会
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📰 距离开幕不足30天！这场光储行业盛会值得期待__上海有色网
在2026年生态环境下，光伏与储能产业正经历从政策驱动向价值驱动的深刻转型。全国统一电力市场的加速成型与新能源全面入市，企业盈利逻辑逐步从“政策保底”转向“市场博弈”，竞争焦点从简单规模扩大转向价值创造。真正关键的是技术如何破解电力系统的消纳难题、方案为用户创造的量化价值，以及服务对电站资产全生命周期收益的贡献。为此，产业链企业需要在降本增效中找准方向，在多元应用场景中挖掘潜在价值，并通过电力交易兑现收益。本届大会聚焦“光储融合，价值重构”，围绕前沿技术及创新应用、电力交易与全球供应链市场洞察，推动技术与需求高效匹配，帮助企业在变革中抢占先机。会议提供精准对接、资源接洽、行业干货与权威信息，吸引近300家光储企业参与，形成高效的商贸与协作生态。
🏷️ #光储融合 #电力市场 #降本增效 #价值创造 #产业大会
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📰 卖一辆10万元新车仅赚1500元，汽车行业利润率低至1.5%，上游供应链企业却“赚翻了”：有锂矿企业净利最高涨超49倍
本文聚焦汽车制造业的利润困境与成本上升。数据显示，行业整体利润率处于历史低位，1—5月利润率仅3.4%，利润同比下降20%，单车利润仅约1500元，折射出整车厂商在激烈竞争中的盈利压力。产业链角度，单车成本与税费上涨显著，单车成本、材料、芯片等核心成本的上涨叠加，使得产业链毛利同比下降，整车主机厂业绩普遍承压，甚至出现大幅亏损。相比之下，上游有色金属、锂电池等领域表现积极，部分企业预增或扭亏，显示出产业生态的分化趋势。核心成本来自碳酸锂等材料价格波动、电池容量扩张以及高端芯片成本的显著提升，导致新车综合成本显著抬升，业内普遍预计成本压力将持续至2027年前后才有所缓解。为稳定市场，文中提到的能源与行业政策调控也在同步进行，油价波动与成品油价格调整将对市场供需与价格形成产生影响。整体看，行业在利润压降与成本上涨双重作用下，仍需通过降本增效、优化供应链与提升高附加值产品占比来改善盈利水平。
🏷️ #利润低 #成本上升 #电池价格 #汽车产业链 #盈利压力
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📰 卖一辆10万元新车仅赚1500元，汽车行业利润率低至1.5%，上游供应链企业却“赚翻了”：有锂矿企业净利最高涨超49倍
本文聚焦汽车制造业的利润困境与成本上升。数据显示，行业整体利润率处于历史低位，1—5月利润率仅3.4%，利润同比下降20%，单车利润仅约1500元，折射出整车厂商在激烈竞争中的盈利压力。产业链角度，单车成本与税费上涨显著，单车成本、材料、芯片等核心成本的上涨叠加，使得产业链毛利同比下降，整车主机厂业绩普遍承压，甚至出现大幅亏损。相比之下，上游有色金属、锂电池等领域表现积极，部分企业预增或扭亏，显示出产业生态的分化趋势。核心成本来自碳酸锂等材料价格波动、电池容量扩张以及高端芯片成本的显著提升，导致新车综合成本显著抬升，业内普遍预计成本压力将持续至2027年前后才有所缓解。为稳定市场，文中提到的能源与行业政策调控也在同步进行，油价波动与成品油价格调整将对市场供需与价格形成产生影响。整体看，行业在利润压降与成本上涨双重作用下，仍需通过降本增效、优化供应链与提升高附加值产品占比来改善盈利水平。
🏷️ #利润低 #成本上升 #电池价格 #汽车产业链 #盈利压力
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📰 欧洲市场需求强劲复苏，特斯拉(TSLA.US)德国工厂逆势扩产：年产量目标提升约20%
特斯拉德国格林海德工厂在2025年产量同比下降，产能利用率仅为54%，但公司仍实现净利润提升，2026年计划将周产量提升至7,500辆，年产37.5万辆，产能利用率接近满产。同步扩产电池业务，目标年产能从8GWh扩至18GWh，追加投资2.5亿美元，预计2027年上半年启动电池生产并创造约1,500个岗位，力图在欧洲实现从电芯到整车的完整产业链。扩产伴随的是大规模招聘，约3,500个岗位新增，整车与电池部门各有新岗，且工厂工作时长、成本结构与非工会约束也是其竞争优势之一。市场层面，欧洲需求回暖带来动力，2026年上半年Model Y在德国注册量同比大增，全球交付量同比增长25%，部分市场如法国、瑞典、丹麦表现积极，但英国市场和欧洲其他区域表现不均衡。地缘优势与本地化生产使特斯拉降低对外部出口的依赖，增强价格竞争力，同时也面临宏观经济、供应链及欧洲电池制造挑战等风险。未来若实现本地化的完整产业链，格林海德工厂的战略定位可能超越单纯的汽车制造。
🏷️ #扩产 #本地化 #电池 #ModelY #欧洲
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📰 欧洲市场需求强劲复苏，特斯拉(TSLA.US)德国工厂逆势扩产：年产量目标提升约20%
特斯拉德国格林海德工厂在2025年产量同比下降，产能利用率仅为54%，但公司仍实现净利润提升，2026年计划将周产量提升至7,500辆，年产37.5万辆，产能利用率接近满产。同步扩产电池业务，目标年产能从8GWh扩至18GWh，追加投资2.5亿美元，预计2027年上半年启动电池生产并创造约1,500个岗位，力图在欧洲实现从电芯到整车的完整产业链。扩产伴随的是大规模招聘，约3,500个岗位新增，整车与电池部门各有新岗，且工厂工作时长、成本结构与非工会约束也是其竞争优势之一。市场层面，欧洲需求回暖带来动力，2026年上半年Model Y在德国注册量同比大增，全球交付量同比增长25%，部分市场如法国、瑞典、丹麦表现积极，但英国市场和欧洲其他区域表现不均衡。地缘优势与本地化生产使特斯拉降低对外部出口的依赖，增强价格竞争力，同时也面临宏观经济、供应链及欧洲电池制造挑战等风险。未来若实现本地化的完整产业链，格林海德工厂的战略定位可能超越单纯的汽车制造。
🏷️ #扩产 #本地化 #电池 #ModelY #欧洲
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📰 时隔11年，恢复对锂电池等产品征收消费税 专家：引导新能源制造业优质优价 业内人士：推动行业出清和结构优化
财政部、海关总署、税务总局7月16日联合公布关于调整部分电池消费税政策的公告，自2026年9月1日起对无汞原电池、氢镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池、全钒液流电池等按2%征税，2027年9月1日上调至4%；自2027年4月1日起光伏电池征税2%，2028年4月1日起升至4%。同时自2026年9月1日至2028年12月31日，对钠离子电池、固态电池、燃料电池及光伏电池中的钙钛矿、叠层、砷化镓等免征消费税。新政意在引导新能源制造业提升质量、避免以低价竞争，消费税属于价内税，税负在产业链传导中不易转嫁，需下游通过提价等方式实现成本回收。成熟电池将率先受税，而新型储能与新一代光伏电池技术则得到豁免，体现政策导向。业内普遍认为短期将带来成本压力、长期有助于行业结构优化与高质量升级。对各企业利润和价格的具体影响需等待后续细则。
🏷️ #消费税 #新能源 #电池
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📰 时隔11年，恢复对锂电池等产品征收消费税 专家：引导新能源制造业优质优价 业内人士：推动行业出清和结构优化
财政部、海关总署、税务总局7月16日联合公布关于调整部分电池消费税政策的公告，自2026年9月1日起对无汞原电池、氢镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池、全钒液流电池等按2%征税，2027年9月1日上调至4%；自2027年4月1日起光伏电池征税2%，2028年4月1日起升至4%。同时自2026年9月1日至2028年12月31日，对钠离子电池、固态电池、燃料电池及光伏电池中的钙钛矿、叠层、砷化镓等免征消费税。新政意在引导新能源制造业提升质量、避免以低价竞争，消费税属于价内税，税负在产业链传导中不易转嫁，需下游通过提价等方式实现成本回收。成熟电池将率先受税，而新型储能与新一代光伏电池技术则得到豁免，体现政策导向。业内普遍认为短期将带来成本压力、长期有助于行业结构优化与高质量升级。对各企业利润和价格的具体影响需等待后续细则。
🏷️ #消费税 #新能源 #电池
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📰 [未知机构]：2026年7月18日机械军工与制造领域卖方会议调研安排 - 发现报告
本次调研聚焦高端制造领域的核心标的及关联行业，覆盖长信科技、德龙激光、绿源集团控股三家企业，分别来自电子制造与通用机械设备两大领域。调研活动由国金证券、信达证券主办，地点分布在华东地区的芜湖、苏州、上海，时间定在2026年7月18日，现场数据有助于揭示企业经营状况、技术布局及行业趋势，为投资决策提供一线信息。重点公司分别围绕新型显示、智能终端配套等电子细分领域的产品迭代、产能布局与订单增长；以及高端激光设备在新能源、半导体等领域应用、核心客户关系与产能释放节奏；绿源集团控股则聚焦通用制造的业务架构调整、市场占有率、产业链整合及制造行业转型中的发展战略。后续关注点包括一线经营数据、区域产业政策与产能需求的匹配，以及不同券商观点带来的参考差异，以评估细分赛道竞争力与行业估值修复空间。
🏷️ #调研 #高端制造 #电子制造 #机械设备 #产业趋势
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📰 [未知机构]：2026年7月18日机械军工与制造领域卖方会议调研安排 - 发现报告
本次调研聚焦高端制造领域的核心标的及关联行业，覆盖长信科技、德龙激光、绿源集团控股三家企业，分别来自电子制造与通用机械设备两大领域。调研活动由国金证券、信达证券主办，地点分布在华东地区的芜湖、苏州、上海，时间定在2026年7月18日，现场数据有助于揭示企业经营状况、技术布局及行业趋势，为投资决策提供一线信息。重点公司分别围绕新型显示、智能终端配套等电子细分领域的产品迭代、产能布局与订单增长；以及高端激光设备在新能源、半导体等领域应用、核心客户关系与产能释放节奏；绿源集团控股则聚焦通用制造的业务架构调整、市场占有率、产业链整合及制造行业转型中的发展战略。后续关注点包括一线经营数据、区域产业政策与产能需求的匹配，以及不同券商观点带来的参考差异，以评估细分赛道竞争力与行业估值修复空间。
🏷️ #调研 #高端制造 #电子制造 #机械设备 #产业趋势
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📰 松井股份牵头推动电池绝缘防护技术升级
工信部发布的2026年第四批行业标准制修订项目计划正式获批立项，其中《动力电池和储能电池用紫外光（UV）固化涂料》成为新能源电池领域首个针对UV固化绝缘防护材料的行业标准，标志着电池绝缘防护技术从传统包膜向数字化涂层时代转变。2026年上半年中国锂电池出货约1.2TWh，同比增长超50%，其中动力电池约630GWh、储能电池约485GWh，电池制造向高电压、大容量和高能量密度演进，安全标准同步提升。自2026年7月1日起实施的GB 38031-2025被誉为“史上最严电池安全标准”，促使电芯绝缘防护材料与工艺升级成为产业焦点。传统PET包膜在尺寸增大与结构复杂化背景下面临覆盖一致性、边角可靠性与自动化适应等挑战，而UV固化涂层凭借快速固化、高绝缘性、优良附着力和对复杂结构的适配性，正成为升级方向，有望推动制造从贴附工艺走向数字化、自动化的一体化生产。业内人士认为未来核心竞争力在于材料、工艺与设备的协同能力，松井股份通过材料、UV固化、数字喷印与设备的整合布局，发展出“材料—工艺—设备”一体化解决方案。其自主开发的高性能UV绝缘油墨在耐压与长期老化测试中保持优越性，提升可靠性。目前公司控股子公司与能源科技公司签订约3000万元的UV喷墨打印设备合同，验证材料、涂层、固化与设备的协同能力。公司已为全球头部电池企业复制多条高速生产线并布局储能电池头部客户，意味着在制造升级中，能够定义技术路线、制定行业标准并推动制造方式变革的平台型地位正在确立。
🏷️ #UV涂层 #电池安全 #绝缘防护 #数字喷印 #industry标准
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📰 松井股份牵头推动电池绝缘防护技术升级
工信部发布的2026年第四批行业标准制修订项目计划正式获批立项，其中《动力电池和储能电池用紫外光（UV）固化涂料》成为新能源电池领域首个针对UV固化绝缘防护材料的行业标准，标志着电池绝缘防护技术从传统包膜向数字化涂层时代转变。2026年上半年中国锂电池出货约1.2TWh，同比增长超50%，其中动力电池约630GWh、储能电池约485GWh，电池制造向高电压、大容量和高能量密度演进，安全标准同步提升。自2026年7月1日起实施的GB 38031-2025被誉为“史上最严电池安全标准”，促使电芯绝缘防护材料与工艺升级成为产业焦点。传统PET包膜在尺寸增大与结构复杂化背景下面临覆盖一致性、边角可靠性与自动化适应等挑战，而UV固化涂层凭借快速固化、高绝缘性、优良附着力和对复杂结构的适配性，正成为升级方向，有望推动制造从贴附工艺走向数字化、自动化的一体化生产。业内人士认为未来核心竞争力在于材料、工艺与设备的协同能力，松井股份通过材料、UV固化、数字喷印与设备的整合布局，发展出“材料—工艺—设备”一体化解决方案。其自主开发的高性能UV绝缘油墨在耐压与长期老化测试中保持优越性，提升可靠性。目前公司控股子公司与能源科技公司签订约3000万元的UV喷墨打印设备合同，验证材料、涂层、固化与设备的协同能力。公司已为全球头部电池企业复制多条高速生产线并布局储能电池头部客户，意味着在制造升级中，能够定义技术路线、制定行业标准并推动制造方式变革的平台型地位正在确立。
🏷️ #UV涂层 #电池安全 #绝缘防护 #数字喷印 #industry标准
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📰 松井股份牵头推动电池绝缘防护技术升级
工信部批准启动的《动力电池和储能（885921）电池用紫外光UV固化涂料》行业标准，标志着我国电池绝缘防护材料正从传统包膜向数字化涂层转变。该标准由松井新材料集团等单位共同申报，松井股份作为主要起草单位牵头制定，显示出材料、工艺、设备的协同创新趋势。2026年上半年中国锂电池出货显著增长，动力电池与储能电池均提升对高压、高容量和高能量密度的需求，促使安全标准同步升级，未来竞争核心在于材料、工艺与装备的综合能力。UV固化涂层以快速固化、高绝缘性和良好附着力等优势，正在替代传统包膜，推动制造过程向数字化、自动化一体化发展，并为电芯绝缘防护提供更稳定的一致性与长期可靠性。松井股份通过材料、工艺、设备的系统布局，形成材料—工艺—设备一体化解决方案，已实现高性能UV绝缘油墨及相关涂层技术的多条高速生产线落地及多家头部客户布局，未来通过设备订单落地进一步验证其协同能力，推动新能源制造升级与行业标准的前瞻性引领。
🏷️ #UV固化 #电池绝缘 #数字喷印 #材料工艺设备 #新能源制造
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📰 松井股份牵头推动电池绝缘防护技术升级
工信部批准启动的《动力电池和储能（885921）电池用紫外光UV固化涂料》行业标准，标志着我国电池绝缘防护材料正从传统包膜向数字化涂层转变。该标准由松井新材料集团等单位共同申报，松井股份作为主要起草单位牵头制定，显示出材料、工艺、设备的协同创新趋势。2026年上半年中国锂电池出货显著增长，动力电池与储能电池均提升对高压、高容量和高能量密度的需求，促使安全标准同步升级，未来竞争核心在于材料、工艺与装备的综合能力。UV固化涂层以快速固化、高绝缘性和良好附着力等优势，正在替代传统包膜，推动制造过程向数字化、自动化一体化发展，并为电芯绝缘防护提供更稳定的一致性与长期可靠性。松井股份通过材料、工艺、设备的系统布局，形成材料—工艺—设备一体化解决方案，已实现高性能UV绝缘油墨及相关涂层技术的多条高速生产线落地及多家头部客户布局，未来通过设备订单落地进一步验证其协同能力，推动新能源制造升级与行业标准的前瞻性引领。
🏷️ #UV固化 #电池绝缘 #数字喷印 #材料工艺设备 #新能源制造
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📰 增强电子信息制造核心竞争力_中国经济网
今年前四个月我国规模以上电子信息制造业保持较快增长，增速高于同期工业和高技术制造业，营业收入与利润实现两位数增长，显示出在数字经济中的核心支撑地位。行业经过多年发展，初步形成较完整的产业链配套，并在新型显示、集成电路等领域取得突破，全球市场份额与产能释放均有提升，正从单纯规模扩张向价值创造转变。然而 core 竞争力仍需加强，部分领域与先进水平存在差距，盈利稳定性与抗风险能力需进一步巩固，部分环节存在同质化竞争，投资节奏与高端产能、创新支撑能力需持续提升。未来应从技术、产业链和要素保障等方面加大研发投入，强化核心技术攻关，聚焦芯片、关键器件、基础软件等战略领域，推动上下游协同与差异化、品牌化发展，提升产业韧性与全球供应链适应性；在区域、资金等方面优化要素保障，形成多元稳定的供应链网络，推动行业从价格竞争转向价值竞争，促进产业生态升级与长期竞争力提升。
🏷️ #电子信息 #产业升级 #创新驱动 #供应链 #核心技术
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📰 增强电子信息制造核心竞争力_中国经济网
今年前四个月我国规模以上电子信息制造业保持较快增长，增速高于同期工业和高技术制造业，营业收入与利润实现两位数增长，显示出在数字经济中的核心支撑地位。行业经过多年发展，初步形成较完整的产业链配套，并在新型显示、集成电路等领域取得突破，全球市场份额与产能释放均有提升，正从单纯规模扩张向价值创造转变。然而 core 竞争力仍需加强，部分领域与先进水平存在差距，盈利稳定性与抗风险能力需进一步巩固，部分环节存在同质化竞争，投资节奏与高端产能、创新支撑能力需持续提升。未来应从技术、产业链和要素保障等方面加大研发投入，强化核心技术攻关，聚焦芯片、关键器件、基础软件等战略领域，推动上下游协同与差异化、品牌化发展，提升产业韧性与全球供应链适应性；在区域、资金等方面优化要素保障，形成多元稳定的供应链网络，推动行业从价格竞争转向价值竞争，促进产业生态升级与长期竞争力提升。
🏷️ #电子信息 #产业升级 #创新驱动 #供应链 #核心技术
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📰 AI带动电子信息制造业新增长
今年前四个月我国电子信息制造业保持快速增长，规模以上企业增加值同比上涨14%，营业收入达到5.88万亿元，增速达15.7%。行业增长的动力来自三方面：一是政策推动与新质生产力培育，十五五开局年及重大项目、消费活动助力产业高质量发展；二是技术创新持续推动，全球人工智能与算力需求提升带动服务器及上游元器件市场活跃；三是产品供给升级和附加值提升，产业结构优化使出口与盈利水平稳步提升。在外部环境不确定性增多的背景下，行业仍展现出强劲韧性和潜在增长点。未来，技术创新和应用生态的持续完善将促使电子信息制造业在智能化、绿色化和融合化方面不断升级，成为推动新型工业化的关键引擎。政府将通过重大项目、数字化转型、融合应用以及标准体系完善，进一步释放市场活力，抑制低价低质竞争，构建更完善的产业生态。与此同时，人工智能终端等高端产品市场份额提升、热点领域创新持续、应用生态完善，将带动全产业链的协同升级和新兴应用场景的持续扩展。
🏷️ #电子信息制造 #智能化 #产业升级 #创新驱动 #应用生态
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📰 AI带动电子信息制造业新增长
今年前四个月我国电子信息制造业保持快速增长，规模以上企业增加值同比上涨14%，营业收入达到5.88万亿元，增速达15.7%。行业增长的动力来自三方面：一是政策推动与新质生产力培育，十五五开局年及重大项目、消费活动助力产业高质量发展；二是技术创新持续推动，全球人工智能与算力需求提升带动服务器及上游元器件市场活跃；三是产品供给升级和附加值提升，产业结构优化使出口与盈利水平稳步提升。在外部环境不确定性增多的背景下，行业仍展现出强劲韧性和潜在增长点。未来，技术创新和应用生态的持续完善将促使电子信息制造业在智能化、绿色化和融合化方面不断升级，成为推动新型工业化的关键引擎。政府将通过重大项目、数字化转型、融合应用以及标准体系完善，进一步释放市场活力，抑制低价低质竞争，构建更完善的产业生态。与此同时，人工智能终端等高端产品市场份额提升、热点领域创新持续、应用生态完善，将带动全产业链的协同升级和新兴应用场景的持续扩展。
🏷️ #电子信息制造 #智能化 #产业升级 #创新驱动 #应用生态
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📰 电子元器件生产溯源难、品质管控差？智邦国际ERP一站式破解制造痛点_中华网
在数字经济快速发展的背景下，电子制造行业正面临产线精密度高、品类繁多、工艺复杂、批次管控严格等挑战。传统管理模式多依赖人工记录、纸质台账，导致物料批次混乱、信息割裂、工艺参数难以追溯，进而造成品质波动、返工增多、交付延迟与成本上升。智邦国际推出的一体化ERP系统，围绕采购、库存、生产、质量、溯源、订单及售后等全链路进行数字化整合，实现物料批次全局统一编码与批次绑定，生产工序可视化和标准化，质检数据全留存并形成闭环，建立全生命周期的溯源体系。通过打通全链条数据，系统提升订单协同、库存管控及生产效率，降低物料浪费与不良率，提升响应速度与合规水平。未来，数字化、精细化、智能化将成为电子制造行业的核心竞争力，企业需持续推进以溯源、品控、协同为核心的全方位数字化改造。
🏷️ #数字化 #溯源 #品控 #协同 #电子制造
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📰 电子元器件生产溯源难、品质管控差？智邦国际ERP一站式破解制造痛点_中华网
在数字经济快速发展的背景下，电子制造行业正面临产线精密度高、品类繁多、工艺复杂、批次管控严格等挑战。传统管理模式多依赖人工记录、纸质台账，导致物料批次混乱、信息割裂、工艺参数难以追溯，进而造成品质波动、返工增多、交付延迟与成本上升。智邦国际推出的一体化ERP系统，围绕采购、库存、生产、质量、溯源、订单及售后等全链路进行数字化整合，实现物料批次全局统一编码与批次绑定，生产工序可视化和标准化，质检数据全留存并形成闭环，建立全生命周期的溯源体系。通过打通全链条数据，系统提升订单协同、库存管控及生产效率，降低物料浪费与不良率，提升响应速度与合规水平。未来，数字化、精细化、智能化将成为电子制造行业的核心竞争力，企业需持续推进以溯源、品控、协同为核心的全方位数字化改造。
🏷️ #数字化 #溯源 #品控 #协同 #电子制造
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📰 英国能源危机正迫使制造业向海外转移
英国制造业正面临高昂能源成本带来的竞争力下降，去工业化进程因此加速。与IEA成员国中位数相比，英国工业电价高出约90%，天然气价格居高，以及储能不足和电网升级成本高企，导致企业被迫推迟投资、缩减岗位甚至考虑迁移生产至海外。政府虽有支持计划，但行业普遍认为若不解决与欧洲和亚洲国家相比的能源成本结构性差距，英国的工业产能将持续外流。调查显示约13万家制造企业处于危机模式，部分企业现金储备不足12个月，约四分之一企业已将生产部分转移或计划转移至能源更低的地区。能源密集型行业如化工、钢铁、油气、铸造等受影响最深。英国的发电高度依赖天然气，北海储量减少且 LNG 进口增多，边际成本决定批发价，且现有储气容量仅能应对短期需求。电网升级带来高额投资和“非商品成本”上升，工业用户的能源账单中政府碳税和电网附加费占比高达约50%。政府推出的英国工业竞争力计划（BICS）及网络收费补偿（NCC）等措施，旨在减免一部分成本并缓解资本外流，但仍不足以完全弥合与低价地区的差距。若不根本改变能源价格结构，英国仍将面临去工业化的进一步扩大和工厂倒闭风险。
🏷️ #能源成本 #去工业化 #电力价格 #工业竞争力 #能源政策
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📰 英国能源危机正迫使制造业向海外转移
英国制造业正面临高昂能源成本带来的竞争力下降，去工业化进程因此加速。与IEA成员国中位数相比，英国工业电价高出约90%，天然气价格居高，以及储能不足和电网升级成本高企，导致企业被迫推迟投资、缩减岗位甚至考虑迁移生产至海外。政府虽有支持计划，但行业普遍认为若不解决与欧洲和亚洲国家相比的能源成本结构性差距，英国的工业产能将持续外流。调查显示约13万家制造企业处于危机模式，部分企业现金储备不足12个月，约四分之一企业已将生产部分转移或计划转移至能源更低的地区。能源密集型行业如化工、钢铁、油气、铸造等受影响最深。英国的发电高度依赖天然气，北海储量减少且 LNG 进口增多，边际成本决定批发价，且现有储气容量仅能应对短期需求。电网升级带来高额投资和“非商品成本”上升，工业用户的能源账单中政府碳税和电网附加费占比高达约50%。政府推出的英国工业竞争力计划（BICS）及网络收费补偿（NCC）等措施，旨在减免一部分成本并缓解资本外流，但仍不足以完全弥合与低价地区的差距。若不根本改变能源价格结构，英国仍将面临去工业化的进一步扩大和工厂倒闭风险。
🏷️ #能源成本 #去工业化 #电力价格 #工业竞争力 #能源政策
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📰 欧洲车企呼吁出台简明“欧洲制造”认定标准 扶持本土汽车生产-汽车资讯-盖世汽车社区
大众、Stellantis与雷诺近日致欧洲议会议员联名信函，呼吁欧盟推出简明的“欧洲制造”规则，并配套更强力度的激励政策，扶持本土整车生产。三家车企提出在欧盟境内销售的整车，其70%的产品附加值需源自欧盟27国，涵盖研发、设计到整车制造的全产业链。三方合计占欧洲汽车总产量的约60%，表示愿意保留欧洲完备的制造根基，但需更贴合实际的监管规则支撑。信中指出全球竞争激烈、技术差距与成本居高不下，欧洲车企竞争力正受到前所未有冲击。延续此前呼吁，建议通过激励与倾斜性扶持保护本土产业，优待本土生产的电动汽车，并以26%的进口占比为基准，强调欧洲并非要封闭贸易，而是防止产能向外转移。为应对电动化转型，欧盟正在将“欧洲制造”纳入总体工业政策框架，正在研究本土零部件含量门槛、政府扶持和相关激励措施，以稳固本土供应链并降低对外依赖。
🏷️ #欧洲制造 #本土制造 #激励政策 #本土供应链 #电动汽车
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📰 欧洲车企呼吁出台简明“欧洲制造”认定标准 扶持本土汽车生产-汽车资讯-盖世汽车社区
大众、Stellantis与雷诺近日致欧洲议会议员联名信函，呼吁欧盟推出简明的“欧洲制造”规则，并配套更强力度的激励政策，扶持本土整车生产。三家车企提出在欧盟境内销售的整车，其70%的产品附加值需源自欧盟27国，涵盖研发、设计到整车制造的全产业链。三方合计占欧洲汽车总产量的约60%，表示愿意保留欧洲完备的制造根基，但需更贴合实际的监管规则支撑。信中指出全球竞争激烈、技术差距与成本居高不下，欧洲车企竞争力正受到前所未有冲击。延续此前呼吁，建议通过激励与倾斜性扶持保护本土产业，优待本土生产的电动汽车，并以26%的进口占比为基准，强调欧洲并非要封闭贸易，而是防止产能向外转移。为应对电动化转型，欧盟正在将“欧洲制造”纳入总体工业政策框架，正在研究本土零部件含量门槛、政府扶持和相关激励措施，以稳固本土供应链并降低对外依赖。
🏷️ #欧洲制造 #本土制造 #激励政策 #本土供应链 #电动汽车
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📰 美国关税政策冲击南非豪华游艇制造业
南非是全球仅次于法国的第二大豪华游艇制造国，约九成出口到海外。但美国对南非征收10%-30%的关税及其长期波动，已显著抑制了美国买家信心，导致订单下滑。尽管最高法院在2026年判定关税违宪，市场震荡仍未平息，南非豪华游艇出口市场份额很大程度依赖美国。企业方面，奈特游艇等厂商表示在建造阶段的订单被迫转移司法管辖区以规避关税，行业整体订单较前两年下降约40%。面对寒冬，行业开始加速能源转型，以锂电池和电驱动为代表的新技术成为新的增长点，环保与可持续发展优势突出。部分造船商受能源紧张及中东局势影响，转向低碳与电驱动，寻求多元化市场。行业内部对技术升级的信心在于持续革新，未来通过推动绿色技术和核心产业升级，或将重塑竞争力，带动南非造船业走出阴霾。
🏷️ #南非豪艇 #关税影响 #能源转型 #电驱动 #多元化市场
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📰 美国关税政策冲击南非豪华游艇制造业
南非是全球仅次于法国的第二大豪华游艇制造国，约九成出口到海外。但美国对南非征收10%-30%的关税及其长期波动，已显著抑制了美国买家信心，导致订单下滑。尽管最高法院在2026年判定关税违宪，市场震荡仍未平息，南非豪华游艇出口市场份额很大程度依赖美国。企业方面，奈特游艇等厂商表示在建造阶段的订单被迫转移司法管辖区以规避关税，行业整体订单较前两年下降约40%。面对寒冬，行业开始加速能源转型，以锂电池和电驱动为代表的新技术成为新的增长点，环保与可持续发展优势突出。部分造船商受能源紧张及中东局势影响，转向低碳与电驱动，寻求多元化市场。行业内部对技术升级的信心在于持续革新，未来通过推动绿色技术和核心产业升级，或将重塑竞争力，带动南非造船业走出阴霾。
🏷️ #南非豪艇 #关税影响 #能源转型 #电驱动 #多元化市场
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📰 “汽车行业的重心以惊人速度向中国转移”，技术、产品、速度受到全球市场关注
全球汽车工业正在经历前所未有的结构性变革。外媒普遍认为，中国汽车企业正在从低成本制造转型为全球技术巨头，在电动化、软件、充电速度、AI 等方面逐步超越西方对手，并以更具性价比的产品重塑市场格局。比亚迪、吉利、蔚来、极氪等品牌的快速迭代和高效的新车开发周期（24个月左右）显著缩短了从设计到量产的周期，也让传统车企的研发时间优势逐渐消失。同时，中国在电池供给链、稀土加工及零部件制造方面的掌控力提升，加速了电动化的推进。随着本土品牌在全球市场的接受度提升，特斯拉在中国的市场份额大幅下降，消费者对国产车型的偏好日益增强。专家指出，未来的出行生态系统将更依赖以中国为核心的创新生态，全球汽车产业的竞争焦点可能由量产能力转向软件、智能化和生态系统的构建。尽管老牌车企仍具备网络、制造与信任等优势，但若不能快速转型，面临的将是长期且深刻的挑战。
🏷️ #中国汽车 #电动化 #智能化 #比亚迪 #全球竞争
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📰 “汽车行业的重心以惊人速度向中国转移”，技术、产品、速度受到全球市场关注
全球汽车工业正在经历前所未有的结构性变革。外媒普遍认为，中国汽车企业正在从低成本制造转型为全球技术巨头，在电动化、软件、充电速度、AI 等方面逐步超越西方对手，并以更具性价比的产品重塑市场格局。比亚迪、吉利、蔚来、极氪等品牌的快速迭代和高效的新车开发周期（24个月左右）显著缩短了从设计到量产的周期，也让传统车企的研发时间优势逐渐消失。同时，中国在电池供给链、稀土加工及零部件制造方面的掌控力提升，加速了电动化的推进。随着本土品牌在全球市场的接受度提升，特斯拉在中国的市场份额大幅下降，消费者对国产车型的偏好日益增强。专家指出，未来的出行生态系统将更依赖以中国为核心的创新生态，全球汽车产业的竞争焦点可能由量产能力转向软件、智能化和生态系统的构建。尽管老牌车企仍具备网络、制造与信任等优势，但若不能快速转型，面临的将是长期且深刻的挑战。
🏷️ #中国汽车 #电动化 #智能化 #比亚迪 #全球竞争
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📰 “电池制造成本仍比中国高30%”，欧洲汽车行业敦促欧盟再次推迟实施关税政策
本篇报道聚焦欧盟与英国在电动汽车原产地规则及关税问题上的最新动向。自2021年起实施的《欧盟-英国贸易与合作协定》对免关税的条件极严格，要求汽车整车以及电池相关部件在欧洲生产达到一定比例；但全球疫情、半导体短缺和地缘政治冲突等因素导致欧洲本土电池产业发展滞后，难以达到2027年的原产地目标。为刺激本土产业，欧盟委员会曾将规则暂停三年，现距期限仅剩七个月，业界普遍表示欧盟、英国仍难在短期内实现将更多电池在欧洲制造的目标。行业高层呼吁务实对策，避免对消费者正处于购买期的车型征收关税，同时保护本土电池产业的长期投资与供应链。报道还提及外界对中国在锂、材料及电池单体领域的主导地位的担忧，以及欧盟与美英之间在“欧洲制造”路径上的协调与分歧，强调需通过双边承诺与政策调整来维护欧洲汽车产业竞争力。
🏷️ #电动汽车 #原产地规则 #关税
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📰 “电池制造成本仍比中国高30%”，欧洲汽车行业敦促欧盟再次推迟实施关税政策
本篇报道聚焦欧盟与英国在电动汽车原产地规则及关税问题上的最新动向。自2021年起实施的《欧盟-英国贸易与合作协定》对免关税的条件极严格，要求汽车整车以及电池相关部件在欧洲生产达到一定比例；但全球疫情、半导体短缺和地缘政治冲突等因素导致欧洲本土电池产业发展滞后，难以达到2027年的原产地目标。为刺激本土产业，欧盟委员会曾将规则暂停三年，现距期限仅剩七个月，业界普遍表示欧盟、英国仍难在短期内实现将更多电池在欧洲制造的目标。行业高层呼吁务实对策，避免对消费者正处于购买期的车型征收关税，同时保护本土电池产业的长期投资与供应链。报道还提及外界对中国在锂、材料及电池单体领域的主导地位的担忧，以及欧盟与美英之间在“欧洲制造”路径上的协调与分歧，强调需通过双边承诺与政策调整来维护欧洲汽车产业竞争力。
🏷️ #电动汽车 #原产地规则 #关税
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📰 “电池制造成本仍比中国高30%”，欧洲汽车行业敦促欧盟再推迟关税
英国和欧盟的汽车行业正敦促欧盟委员会再次推迟对电动汽车进口征收关税，并放宽原产地规则，以实现到2027年在欧盟/英国生产的电池占比目标。现行《欧盟-英国贸易与合作协定》要求汽车价值55%、电池组70%、电池单体65%在欧洲生产，旨在推动本土电池产业发展。然而疫情、俄乌冲突导致的半导体短缺，以及对更广泛电池产能的挑战，使行业担忧难以达成这一目标。业内人士指出，欧洲电池制造成本仍较中国高出约30%，且建立本土供应链需要较长时间，开设矿山与锂电生产线的投入可能高达数十亿美元。欧盟委员会表示相关讨论在英欧谈判框架内进行，并将继续与行业保持密切联系，评估企业对原产地规则的准备情况。分析称，中国在锂资源和电池材料领域的主导地位被放大为欧洲制造业的潜在冲击，但欧盟方面强调贸易是互利的，需通过务实政策与双边承诺保障欧洲汽车产业的竞争力与长期合作。6月峰会的议程显示若干分歧点将聚焦竞争力与全球经济挑战，而“中国”议题可能不在正式讨论之列。
🏷️ #电池成本 #原产地规则 #欧盟英国 #脱欧协定 #欧洲制造
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📰 “电池制造成本仍比中国高30%”，欧洲汽车行业敦促欧盟再推迟关税
英国和欧盟的汽车行业正敦促欧盟委员会再次推迟对电动汽车进口征收关税，并放宽原产地规则，以实现到2027年在欧盟/英国生产的电池占比目标。现行《欧盟-英国贸易与合作协定》要求汽车价值55%、电池组70%、电池单体65%在欧洲生产，旨在推动本土电池产业发展。然而疫情、俄乌冲突导致的半导体短缺，以及对更广泛电池产能的挑战，使行业担忧难以达成这一目标。业内人士指出，欧洲电池制造成本仍较中国高出约30%，且建立本土供应链需要较长时间，开设矿山与锂电生产线的投入可能高达数十亿美元。欧盟委员会表示相关讨论在英欧谈判框架内进行，并将继续与行业保持密切联系，评估企业对原产地规则的准备情况。分析称，中国在锂资源和电池材料领域的主导地位被放大为欧洲制造业的潜在冲击，但欧盟方面强调贸易是互利的，需通过务实政策与双边承诺保障欧洲汽车产业的竞争力与长期合作。6月峰会的议程显示若干分歧点将聚焦竞争力与全球经济挑战，而“中国”议题可能不在正式讨论之列。
🏷️ #电池成本 #原产地规则 #欧盟英国 #脱欧协定 #欧洲制造
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