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📰 浙江嘉兴桐乡——向智能汽车高地进发_中国经济网——国家经济门户

桐乡市在智能网联汽车产业方面取得了显著进展，成为长三角核心制造基地。该市聚集了超过60家智能网联汽车企业和200余家配套商，形成了完整的产业链。自2015年起，浙江双环传动机械股份有限公司在桐乡投资并扩展业务，吸引了众多在智能驾驶和电驱动等领域的企业。

尚元智行科技有限公司的T300无人运输车展示了桐乡制造的实力，凭借智能滑板底盘等技术，已成为行业内少数覆盖全链条的企业。桐乡的地理位置优越，交通便利，同时借助世界互联网大会的影响，形成了鲜明的“数字基因”。

桐乡以系统思维推进产业创新，打造智能驾驶试验室，建设超100公里的智能网联测试道路，推动智慧公交和无人配送等场景落地。福瑞泰克智能系统有限公司等企业在此环境中快速成长，展现出桐乡产业生态的活力。桐乡市副市长表示，智能网联汽车是县域经济高质量发展的重要引擎，未来将继续推动创新要素的集聚，走出特色发展新路。

🏷️ #智能网联汽车 #桐乡 #产业生态 #创新发展 #长三角

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📰 内卷时代，车企要学会“抬头看路”_车家号_发现车生活_汽车之家

2025世界智能网联汽车大会于10月16日在北京举行，会议聚焦智能网联汽车的未来发展。与会者包括吉利董事长李书福和广汽集团董事长冯兴亚，他们分别强调了制造业转型的重要性及用户需求的响应。李书福提出，智能网联汽车的发展是制造业的升级，需重视技术自研与开放协同；冯兴亚则表示，广汽正加速构建以用户体验和技术创新为核心的新型企业体系。

大会还探讨了汽车产业向多维出行生态的延伸，长安汽车董事长朱华荣指出，未来的竞争将不再是单打独斗，而是合作共赢。中国移动董事长杨杰提到，5G技术将推动汽车智能化，构建新的数字生活空间。行业的转型升级已成为必然趋势，各国政府需推动标准互认，以促进全球智能网联汽车的发展。

在安全方面，蔚来汽车创始人李斌强调自动驾驶技术在减少交通事故中的潜力。随着技术的进步，车企应关注机器驾驶的安全性，利用数据证明其优越性。同时，智能网联汽车的“车路云一体化”应用试点也在进行中，旨在提升交通效率和安全。此次大会呼吁车企关注技术与生态的价值，超越价格竞争。

🏷️ #智能网联汽车 #制造业转型 #用户体验 #技术创新 #安全性

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📰 国家人工智能应用中试基地（制造领域汽车方向） 亮相2025世界智能网联汽车大会_通信世界网

2025世界智能网联汽车大会于10月16日在北京隆重开幕，会议由北京市市长殷勇主持，众多嘉宾出席并发表致辞。大会的重要内容之一是国家人工智能应用中试基地（制造领域汽车方向）的启动，该基地将专注于汽车生产制造中的人工智能应用，旨在构建一个行业共创平台，推动智能网联汽车的发展。

该基地将依托中国移动的技术优势，重点开展汽车智能制造的核心任务，包括构建高质量的数据集、打造AI共性能力平台和建设汽车行业大模型等。通过这些措施，基地希望能推动我国汽车产业的智能化转型，提升制造能力，促进技术的市场化应用，增强产业竞争力。

未来，基地还将推出一系列可复制的行业解决方案，助力我国制造强国的目标，实现汽车产业的全面升级。这一举措不仅提升了中国在智能网联汽车领域的技术水平，也为相关人才的培养和产业生态的构建提供了强有力的支撑。

🏷️ #智能网联汽车 #人工智能 #制造业 #技术转型 #产业生态

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