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📰 产学研用协同赋能 工业具身智能迈向生产线_央广网
在3C产线，智能机器人可独立完成精密上下料、人机协同作业，有效破解产线刚性强、改造成本高的难题；在新能源车企压铸车间，智能机器人实现铸件、焊接、检测与打磨一体化，既降低人工依赖，又优化生产成本…… 依托产学研用深度协同，叠加政策引导、科研攻关、企业转化、场景应用的联动效应，我国工业具身智能已纳入未来产业重点布局，正从实验室加速走向工厂产线，成为推动制造业柔性化、智能化转型、筑牢智造强国根基的关键力量。 政策层面，工业具身智能被写入《2026年政府工作报告》，明确推动科研、产业、应用端协同开展技术攻关与成果转化。正如中国科学院院士郑志明所说，具身智能是全球科技竞争的关键领域，也是重塑国家工业制造底层逻辑、发展新质生产力的核心战略支撑。 产业布局方面，我国已形成以深圳、长三角、珠三角及北京为核心的工业具身智能产业集聚区，3C、新能源、汽车、半导体、物流仓储成为落地最快的应用场景。北京市海淀区区长许心超介绍说，海淀已探索“五方六力”成果转化模式，推出“三圈投资” 全生命周期扶持政策，配套住房、补贴等人才保障举措，为校企协同创新提供全方位服务。 产学研用协同创新，离不开完善的供应链与核心技术底座支撑。为此，北京航空航天大学与北京小雨智造科技有限公司在日前联合成立工业具身智能联合实验室，并发起工业具身智能产业联盟倡议，联动多方伙伴共建产业生态、共定行业标准，为制造业智能化升级注入强劲动力。 业内人士认为，高校与科研院所聚焦技术研发，联合企业攻克难题、培育复合型人才；企业发挥产业优势，推动技术工程化、产品化，打造场景适配解决方案。当前工业具身智能正从产品验证迈向规模化制造，需让智能体具备感知、决策、执行、自主学习的综合能力，以适配更多非结构化生产场景。 小雨智造创始人兼 CEO 乔忠良表示，创新技术通常先应用于生产、后普及于生活。传统工业自动化适用于汽车、消费电子等标准化产品，难以满足造船、航空航天等非标领域的生产需求，工业具身智能正是对传统自动化的跨越升级。在行业创业热潮中，需依托产学研用协同打造产业链应用“超级爆品”，带动产业链夯实行业发展基础。 中国机电设备工程协会常务副会长兼秘书长李泓江认为，工业具身智能是破解高端装备自主可控不足、柔性生产水平不高、设备运维智能化滞后的重要路径。产学研用融合的实验室，构建了真实场景验证、成果转化的全链条创新闭环，助力高端装备实现全维度自动化。 京津冀新能源汽车协同发展促进会副会长何章翔提出，当前具身智能机器人仍存在供应链不成熟、零部件标准化程度低等问题，需联动政府、科研机构与企业资源，支持联合实验室建设，推动技术在京津冀工业场景落地。 中建钢构智能制造研究院院长冯清川表示，建筑钢结构领域已应用具身智能机器人，但规模化落地仍面临现场适配成本高、系统稳定性要求高等挑战。联合实验室可立足工程实际需求，聚焦降低装备部署运维成本、提升复杂工况可靠性。 也有专家提到，工业具身智能处于规模化落地关键窗口期，政策、资本、技术多重利好加持。但成本控制、场景适配、产业链协同等问题仍待破解，唯有打通产学研用协同壁垒，推动智能机器人广泛应用于工业生产，才能为我国制造业向高端化、智能化、绿色化转型提供坚实支撑。
🏷️ #具身智能 #产业布局 #产学研用 #智能制造 #高端装备
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📰 产学研用协同赋能 工业具身智能迈向生产线_央广网
在3C产线，智能机器人可独立完成精密上下料、人机协同作业，有效破解产线刚性强、改造成本高的难题；在新能源车企压铸车间，智能机器人实现铸件、焊接、检测与打磨一体化，既降低人工依赖，又优化生产成本…… 依托产学研用深度协同，叠加政策引导、科研攻关、企业转化、场景应用的联动效应，我国工业具身智能已纳入未来产业重点布局，正从实验室加速走向工厂产线，成为推动制造业柔性化、智能化转型、筑牢智造强国根基的关键力量。 政策层面，工业具身智能被写入《2026年政府工作报告》，明确推动科研、产业、应用端协同开展技术攻关与成果转化。正如中国科学院院士郑志明所说，具身智能是全球科技竞争的关键领域，也是重塑国家工业制造底层逻辑、发展新质生产力的核心战略支撑。 产业布局方面，我国已形成以深圳、长三角、珠三角及北京为核心的工业具身智能产业集聚区，3C、新能源、汽车、半导体、物流仓储成为落地最快的应用场景。北京市海淀区区长许心超介绍说，海淀已探索“五方六力”成果转化模式，推出“三圈投资” 全生命周期扶持政策，配套住房、补贴等人才保障举措，为校企协同创新提供全方位服务。 产学研用协同创新，离不开完善的供应链与核心技术底座支撑。为此，北京航空航天大学与北京小雨智造科技有限公司在日前联合成立工业具身智能联合实验室，并发起工业具身智能产业联盟倡议，联动多方伙伴共建产业生态、共定行业标准，为制造业智能化升级注入强劲动力。 业内人士认为，高校与科研院所聚焦技术研发，联合企业攻克难题、培育复合型人才；企业发挥产业优势，推动技术工程化、产品化，打造场景适配解决方案。当前工业具身智能正从产品验证迈向规模化制造，需让智能体具备感知、决策、执行、自主学习的综合能力，以适配更多非结构化生产场景。 小雨智造创始人兼 CEO 乔忠良表示，创新技术通常先应用于生产、后普及于生活。传统工业自动化适用于汽车、消费电子等标准化产品，难以满足造船、航空航天等非标领域的生产需求，工业具身智能正是对传统自动化的跨越升级。在行业创业热潮中，需依托产学研用协同打造产业链应用“超级爆品”，带动产业链夯实行业发展基础。 中国机电设备工程协会常务副会长兼秘书长李泓江认为，工业具身智能是破解高端装备自主可控不足、柔性生产水平不高、设备运维智能化滞后的重要路径。产学研用融合的实验室，构建了真实场景验证、成果转化的全链条创新闭环，助力高端装备实现全维度自动化。 京津冀新能源汽车协同发展促进会副会长何章翔提出，当前具身智能机器人仍存在供应链不成熟、零部件标准化程度低等问题，需联动政府、科研机构与企业资源，支持联合实验室建设，推动技术在京津冀工业场景落地。 中建钢构智能制造研究院院长冯清川表示，建筑钢结构领域已应用具身智能机器人，但规模化落地仍面临现场适配成本高、系统稳定性要求高等挑战。联合实验室可立足工程实际需求，聚焦降低装备部署运维成本、提升复杂工况可靠性。 也有专家提到，工业具身智能处于规模化落地关键窗口期，政策、资本、技术多重利好加持。但成本控制、场景适配、产业链协同等问题仍待破解，唯有打通产学研用协同壁垒，推动智能机器人广泛应用于工业生产，才能为我国制造业向高端化、智能化、绿色化转型提供坚实支撑。
🏷️ #具身智能 #产业布局 #产学研用 #智能制造 #高端装备
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📰 秀出中国制造硬实力
北京车展上，红旗以22款车型亮相，展现出软硬件协同升级带来的智能出行体验。全新一代红旗H9在外观与传感器优势方面备受关注，H7的记忆泊车辅助可在多场景实现精准停靠，核心来自司南组合驾驶辅助系统，它具备感知路况、理解场景的能力，提升用户出行体验。红旗还与卓驭科技联研原生多模态基础模型及域控平台，真实驾驶数据累计超过3亿条，实车验证里程超12亿公里，进一步巩固安全与性能基础。\n此外，红旗以天工纯电、鸿鹄混动、九章智能三大技术平台为支撑，构建整车级操作系统和覆盖“三电”“三智”的研发体系，攻克芯片、发动机等关键领域短板，线控转向系统获得国内最高等级的功能安全认证。数字化转型提速，智慧生产线达到152条、智慧工位900个，最快仅51秒即可下线一台车，推动制造效率提升。\n绿色制造与新能源布局也在加速推进，今年将推出9款新能源产品，未来两年再推12款，消费者可选配置高达7000余种，交付效率领先行业。通过智慧产线、数智孪生工厂和工业物联网，红旗实现研发、生产、服务全流程数字化赋能，致力于以自主化技术支撑新能源汽车产业的高质量发展。
🏷️ #智能制造 #新能源 #自动驾驶 #数字化 #高效生产
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📰 秀出中国制造硬实力
北京车展上，红旗以22款车型亮相，展现出软硬件协同升级带来的智能出行体验。全新一代红旗H9在外观与传感器优势方面备受关注，H7的记忆泊车辅助可在多场景实现精准停靠，核心来自司南组合驾驶辅助系统，它具备感知路况、理解场景的能力，提升用户出行体验。红旗还与卓驭科技联研原生多模态基础模型及域控平台，真实驾驶数据累计超过3亿条，实车验证里程超12亿公里，进一步巩固安全与性能基础。\n此外，红旗以天工纯电、鸿鹄混动、九章智能三大技术平台为支撑，构建整车级操作系统和覆盖“三电”“三智”的研发体系，攻克芯片、发动机等关键领域短板，线控转向系统获得国内最高等级的功能安全认证。数字化转型提速，智慧生产线达到152条、智慧工位900个，最快仅51秒即可下线一台车，推动制造效率提升。\n绿色制造与新能源布局也在加速推进，今年将推出9款新能源产品，未来两年再推12款，消费者可选配置高达7000余种，交付效率领先行业。通过智慧产线、数智孪生工厂和工业物联网，红旗实现研发、生产、服务全流程数字化赋能，致力于以自主化技术支撑新能源汽车产业的高质量发展。
🏷️ #智能制造 #新能源 #自动驾驶 #数字化 #高效生产
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📰 【中国制造新观察】互联网大厂跨界汽车不是盲目跟风_中国经济网——国家经济门户
当前移动互联网进入存量竞争阶段，汽车市场因其广阔的增长空间成为互联网巨头突破瓶颈、实现多元化布局的理想选项。华为、字节跳动和小米等企业在北京车展上以自研车型、全栈技术矩阵、车载大脑及线上售车等差异化路线亮相，显示出跨界并非盲从，而是顺应产业升级与时展的战略选择。大厂进入汽车领域，既利用软件、AI、大数据、云计算等核心竞争力参与产业链，又通过消费端流量、生态整合与快速迭代能力，打造“看车—选车—用车—养车”的全链条。不同路径包括造车自建、提供智能座舱和智驾服务、深度整合线上服务与出行生态、以及线上渠道销售等，从而实现技术与场景的深度融合，提升用户黏性与品牌影响力。尽管存在高资本投入、长周期和数据隐私等挑战，互联网大厂的跨界为车辆智能化、网联化注入新活力，也促使传统车企加快数字化升级，推动行业整体竞争力提升。未来的汽车生态将以更懂用户与数据的创新者为核心，推动智能出行成为新增长引擎。
🏷️ #汽车 #互联网 #跨界 #智能出行 #生态
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📰 【中国制造新观察】互联网大厂跨界汽车不是盲目跟风_中国经济网——国家经济门户
当前移动互联网进入存量竞争阶段，汽车市场因其广阔的增长空间成为互联网巨头突破瓶颈、实现多元化布局的理想选项。华为、字节跳动和小米等企业在北京车展上以自研车型、全栈技术矩阵、车载大脑及线上售车等差异化路线亮相，显示出跨界并非盲从，而是顺应产业升级与时展的战略选择。大厂进入汽车领域，既利用软件、AI、大数据、云计算等核心竞争力参与产业链，又通过消费端流量、生态整合与快速迭代能力，打造“看车—选车—用车—养车”的全链条。不同路径包括造车自建、提供智能座舱和智驾服务、深度整合线上服务与出行生态、以及线上渠道销售等，从而实现技术与场景的深度融合，提升用户黏性与品牌影响力。尽管存在高资本投入、长周期和数据隐私等挑战，互联网大厂的跨界为车辆智能化、网联化注入新活力，也促使传统车企加快数字化升级，推动行业整体竞争力提升。未来的汽车生态将以更懂用户与数据的创新者为核心，推动智能出行成为新增长引擎。
🏷️ #汽车 #互联网 #跨界 #智能出行 #生态
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📰 【中国制造新观察】互联网大厂跨界汽车不是盲目跟风
在北京车展上，互联网大厂如华为、字节、小米等通过涉足自研车型、全栈技术矩阵、车载系统与线上售车等多种路径，展现出强烈的跨界意愿与布局野心。其核心驱动来自产业升级与市场扩张的双重需求：国内存量化竞争环境促使它们寻找新的增长引擎；汽车市场的庞大体量和后市场潜力为多元化布局提供肥沃土壤。汽车向智能化、网联化转型，使软件、AI、云计算等成为关键竞争力，与互联网大厂的长期积累高度契合，形成通过软件服务、算法与云解决方案深度参与产业链的可能。大厂的优势还包括海量流量、生态整合以及快速迭代能力，能够实现车-端全链条的“看车—选车—用车—养车”闭环，并向车载服务、内容、支付、生活服务等领域延展，提升用户黏性与品牌渗透。不同公司采取了差异化路径：部分直接造车自建产销体系，形成自有品牌；部分聚焦软件与智驾等解决方案；部分通过线上售车渠道实现全流程服务；还有的通过车载服务与出行生态实现业务联动。尽管重资产、长周期的特性使跨界挑战重重，如线下交付、售后服务短板，以及数据隐私与系统同质化等问题，但大厂入局为行业注入新活力，推动传统车企数字化升级、提升产业竞争力，同时也让消费者享受更丰富的智能出行体验。未来的汽车将成为更具数据、生态和用户理解能力的移动终端，跨界融合有望催生万亿级新赛道，推动中国制造的升级与速度提升。
🏷️ #智能出行 #汽车智能化 #互联网大厂 #跨界合作 #云计算
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📰 【中国制造新观察】互联网大厂跨界汽车不是盲目跟风
在北京车展上，互联网大厂如华为、字节、小米等通过涉足自研车型、全栈技术矩阵、车载系统与线上售车等多种路径，展现出强烈的跨界意愿与布局野心。其核心驱动来自产业升级与市场扩张的双重需求：国内存量化竞争环境促使它们寻找新的增长引擎；汽车市场的庞大体量和后市场潜力为多元化布局提供肥沃土壤。汽车向智能化、网联化转型，使软件、AI、云计算等成为关键竞争力，与互联网大厂的长期积累高度契合，形成通过软件服务、算法与云解决方案深度参与产业链的可能。大厂的优势还包括海量流量、生态整合以及快速迭代能力，能够实现车-端全链条的“看车—选车—用车—养车”闭环，并向车载服务、内容、支付、生活服务等领域延展，提升用户黏性与品牌渗透。不同公司采取了差异化路径：部分直接造车自建产销体系，形成自有品牌；部分聚焦软件与智驾等解决方案；部分通过线上售车渠道实现全流程服务；还有的通过车载服务与出行生态实现业务联动。尽管重资产、长周期的特性使跨界挑战重重，如线下交付、售后服务短板，以及数据隐私与系统同质化等问题，但大厂入局为行业注入新活力，推动传统车企数字化升级、提升产业竞争力，同时也让消费者享受更丰富的智能出行体验。未来的汽车将成为更具数据、生态和用户理解能力的移动终端，跨界融合有望催生万亿级新赛道，推动中国制造的升级与速度提升。
🏷️ #智能出行 #汽车智能化 #互联网大厂 #跨界合作 #云计算
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📰 引领未来出行变革，Arm 助力中国智能汽车加速升级
在第十九届北京国际汽车展上，智能汽车正在从以往的软件定义向以物理 AI 驱动的方向跃进。车展聚焦高阶智能驾驶、智能座舱、多模态交互等技术落地，物理 AI 成为新亮点，推动汽车从传统软件驱动转变为具身智能的智能系统。吉利发布国内首款原生 Robotaxi 原型车 Eva Cab，搭载全域 AI 2.0、L4 自动驾驶与高算力芯片组合，实现在功能汽车向具身智能跃迁的里程碑；小鹏展示 GX 与第二代 VLA 大模型，并推出人形机器人 IRON，体现从车端到机器人的一体化智能生态。国产高端化趋势明显，蔚来以自研芯片和全域操作系统提升旗舰车型的感知、计算与安全水平。 Arm 作为底层计算平台，提供高性能、低功耗与强安全的支撑，并通过开放生态和 KleidiAI 等工具，加速多场景下的智能出行落地。车与万物的互联（V2X）成为现实，车企以车-人-物的全域连接构建智能移动空间，推动云端、边缘与车载的协同工作。未来 Arm 将持续迭代技术与生态，助力中国智能汽车生态走向全球化。
🏷️ #智能汽车 #物理AI #V2X #高端化 #生态
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📰 引领未来出行变革，Arm 助力中国智能汽车加速升级
在第十九届北京国际汽车展上，智能汽车正在从以往的软件定义向以物理 AI 驱动的方向跃进。车展聚焦高阶智能驾驶、智能座舱、多模态交互等技术落地，物理 AI 成为新亮点，推动汽车从传统软件驱动转变为具身智能的智能系统。吉利发布国内首款原生 Robotaxi 原型车 Eva Cab，搭载全域 AI 2.0、L4 自动驾驶与高算力芯片组合，实现在功能汽车向具身智能跃迁的里程碑；小鹏展示 GX 与第二代 VLA 大模型，并推出人形机器人 IRON，体现从车端到机器人的一体化智能生态。国产高端化趋势明显，蔚来以自研芯片和全域操作系统提升旗舰车型的感知、计算与安全水平。 Arm 作为底层计算平台，提供高性能、低功耗与强安全的支撑，并通过开放生态和 KleidiAI 等工具，加速多场景下的智能出行落地。车与万物的互联（V2X）成为现实，车企以车-人-物的全域连接构建智能移动空间，推动云端、边缘与车载的协同工作。未来 Arm 将持续迭代技术与生态，助力中国智能汽车生态走向全球化。
🏷️ #智能汽车 #物理AI #V2X #高端化 #生态
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📰 工信部与国家数据局联合启动2026年“模数共振”行动 依托重点城市打造智能体工厂-中国工业互联网研究院
2026年，工信部与国家数据局联合启动“模数共振”行动，面向制造业的20个重点行业，通过确定重点城市、场景、模型、智能体、数据集和案例等关键技术成果，推动人工智能高水平赋能新型工业化。当前，数据与模型是驱动 AI 高质量发展的核心要素，但存在数据孤岛、模型泛化不足、场景适配低效等问题。此次行动在前期“人工智能+制造”专项行动基础上，细化各地区和部门的操作路径，设定重点任务，推动模型与数据深度融合，形成行业模型—场景数据—模型优化的良性循环，力求培育推广性强、技术可行的应用场景，攻关行业模型、专用模型与特色智能体，建设高质量数据集，培育联合体，完善产业生态。行动涵盖钢铁、工业母机、汽车、航空航天、信息通信等20行业，依托重点城市和省份，目标在2026年底实现数据—模型—场景应用的良性互促循环，推进智能体工厂建设及产业升级。计划分三阶段推进：方案编制、评估优化、成果收官，分别在2026年5月30日、8月30日、11月30日前完成部署、评估与总结，并发布实施清单。
🏷️ #模数共振 #智能体工厂 #数据模型 #制造业 #人工智能
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📰 工信部与国家数据局联合启动2026年“模数共振”行动 依托重点城市打造智能体工厂-中国工业互联网研究院
2026年，工信部与国家数据局联合启动“模数共振”行动，面向制造业的20个重点行业，通过确定重点城市、场景、模型、智能体、数据集和案例等关键技术成果，推动人工智能高水平赋能新型工业化。当前，数据与模型是驱动 AI 高质量发展的核心要素，但存在数据孤岛、模型泛化不足、场景适配低效等问题。此次行动在前期“人工智能+制造”专项行动基础上，细化各地区和部门的操作路径，设定重点任务，推动模型与数据深度融合，形成行业模型—场景数据—模型优化的良性循环，力求培育推广性强、技术可行的应用场景，攻关行业模型、专用模型与特色智能体，建设高质量数据集，培育联合体，完善产业生态。行动涵盖钢铁、工业母机、汽车、航空航天、信息通信等20行业，依托重点城市和省份，目标在2026年底实现数据—模型—场景应用的良性互促循环，推进智能体工厂建设及产业升级。计划分三阶段推进：方案编制、评估优化、成果收官，分别在2026年5月30日、8月30日、11月30日前完成部署、评估与总结，并发布实施清单。
🏷️ #模数共振 #智能体工厂 #数据模型 #制造业 #人工智能
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📰 “AI+汽车”成为培育新质生产力的关键引擎
在全球汽车产业经历深刻变革的背景下，AI与汽车深度融合已从可选路径跃升为核心战场，推动产业链上下游协同跃升，成为培育新质生产力的重要抓手。文章指出，AI对汽车产业的全面重构正在改变行业生态，打破传统线性关系，构建研发—制造—服务—用户的双向共生体系，推动从粗放生产向精准智造转型，形成生态对生态的竞争新格局，并通过智能网联汽车的规模化发展，放大新质生产力的辐射效应。技术突破是核心竞争力，AI大模型、国产芯片与高密度新能源电池等关键环节的突破，将提升要素生产率，促进传统产业迭代与新兴产业兴起，成为新质生产力高效发展的支撑。资本在其中发挥精准赋能作用，2025年汽车企业在A股与港股的融资显著增加，资金重点投向新能源研发、智能化与全球化方向，加速技术迭代和产业链自主可控能力的提升，推动汽车智能化的规模化落地。总体来看，AI+汽车的深度融合是产业转型升级的必然选择，也是我国实现科技自立自强、由“制造大国”向“制造强国”跨越的重要抓手。未来，随着技术突破和资本赋能的协同发力，汽车将成为培育新质生产力的关键引擎，推动实体经济实现高质量发展。请以此为核心要点，理解AI在汽车产业中的作用与趋势。
🏷️ #AI汽车 #智能制造 #新能源 #资本赋能 #自主可控
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📰 “AI+汽车”成为培育新质生产力的关键引擎
在全球汽车产业经历深刻变革的背景下，AI与汽车深度融合已从可选路径跃升为核心战场，推动产业链上下游协同跃升，成为培育新质生产力的重要抓手。文章指出，AI对汽车产业的全面重构正在改变行业生态，打破传统线性关系，构建研发—制造—服务—用户的双向共生体系，推动从粗放生产向精准智造转型，形成生态对生态的竞争新格局，并通过智能网联汽车的规模化发展，放大新质生产力的辐射效应。技术突破是核心竞争力，AI大模型、国产芯片与高密度新能源电池等关键环节的突破，将提升要素生产率，促进传统产业迭代与新兴产业兴起，成为新质生产力高效发展的支撑。资本在其中发挥精准赋能作用，2025年汽车企业在A股与港股的融资显著增加，资金重点投向新能源研发、智能化与全球化方向，加速技术迭代和产业链自主可控能力的提升，推动汽车智能化的规模化落地。总体来看，AI+汽车的深度融合是产业转型升级的必然选择，也是我国实现科技自立自强、由“制造大国”向“制造强国”跨越的重要抓手。未来，随着技术突破和资本赋能的协同发力，汽车将成为培育新质生产力的关键引擎，推动实体经济实现高质量发展。请以此为核心要点，理解AI在汽车产业中的作用与趋势。
🏷️ #AI汽车 #智能制造 #新能源 #资本赋能 #自主可控
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📰 领跑行业数字化转型 东方汽轮机四年跨越“三大步”丨万千气象看四川·活力四川行_四川在线
本文介绍了东方汽轮机在四年内实现数字化转型的过程与成就。通过建立数字化转型领导小组、破解叶片加工等关键工艺难题、建设无人车间和黑灯生产线，以及实现焊接、隔板、总装等车间的数字化升级，该企业在2021至2025年间实现发电机组累计发电量从5亿千瓦突破到7亿千瓦的跨越。数字化产线、三零焊接等核心技术使焊接自动化水平、裁切与装配精度显著提升，生产效率和成品质量获得提升。数据从报表走向生产线，打通从经营到财务的全流程数据，推动决策由经验驱动转为数据驱动，形成以数字化工厂为核心的新质生产力。展望“十四五”期间，企业将建设更多数字化车间与产线，覆盖数字研发、数字管理、智能制造等五大板块，持续提升市场竞争力和行业地位，成为国内行业的领跑者。通过国家级示范项目的落地，东方汽轮机展示了国企在新型智能制造领域的创新与跨越。
🏷️ #数字化 #工业互联网 #智能制造 #焊接自动化 #数据驱动
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📰 领跑行业数字化转型 东方汽轮机四年跨越“三大步”丨万千气象看四川·活力四川行_四川在线
本文介绍了东方汽轮机在四年内实现数字化转型的过程与成就。通过建立数字化转型领导小组、破解叶片加工等关键工艺难题、建设无人车间和黑灯生产线，以及实现焊接、隔板、总装等车间的数字化升级，该企业在2021至2025年间实现发电机组累计发电量从5亿千瓦突破到7亿千瓦的跨越。数字化产线、三零焊接等核心技术使焊接自动化水平、裁切与装配精度显著提升，生产效率和成品质量获得提升。数据从报表走向生产线，打通从经营到财务的全流程数据，推动决策由经验驱动转为数据驱动，形成以数字化工厂为核心的新质生产力。展望“十四五”期间，企业将建设更多数字化车间与产线，覆盖数字研发、数字管理、智能制造等五大板块，持续提升市场竞争力和行业地位，成为国内行业的领跑者。通过国家级示范项目的落地，东方汽轮机展示了国企在新型智能制造领域的创新与跨越。
🏷️ #数字化 #工业互联网 #智能制造 #焊接自动化 #数据驱动
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📰 “全面智能化”战略转型 北汽福田AI智能体“长超小福”获行业认可
北汽福田长沙超级卡车工厂与AI智能体“长超小福”在2026飞书AI先锋大赛先进制造专场中脱颖而出，夺得全国冠军，展现了制造业AI落地的实效与示范效应。该智能体依托飞书多维表格和OpenClaw框架，针对商用车制造的多品种、强柔性与高复杂度场景，覆盖经营管理、生产协同、安全巡查、任务闭环及办公辅助等一线场景，成为工厂里的“数字同事”。以前需要多人跨系统汇总的运营日报，如今仅需2-3分钟即可自动生成并联动订单、生产、库存等数据，给出问题与调整建议，显著提升运营效率与协同水平。它常驻业务群，主动识别任务、跟踪进展并提醒责任人，确保每项工作落实到位；还接入现场监控，作为不疲倦的安全员全天候排查隐患，节假日亦能发现并处置异常。更重要的是，长超小福能够打通ERP、MES等核心系统，真正融入制造体系，推动从传统报表向过程智能跟踪和高效决策转变。未来，北汽福田将以此为示范，继续拓展AI智能体在研发、制造、质量、采购、业财运营等全价值链场景的应用，推进全面智能化转型，提升高质量发展水平，向世界一流企业目标迈进。
🏷️ #AI落地 #制造业 #智能化 #企业转型 #工业互联
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📰 “全面智能化”战略转型 北汽福田AI智能体“长超小福”获行业认可
北汽福田长沙超级卡车工厂与AI智能体“长超小福”在2026飞书AI先锋大赛先进制造专场中脱颖而出，夺得全国冠军，展现了制造业AI落地的实效与示范效应。该智能体依托飞书多维表格和OpenClaw框架，针对商用车制造的多品种、强柔性与高复杂度场景，覆盖经营管理、生产协同、安全巡查、任务闭环及办公辅助等一线场景，成为工厂里的“数字同事”。以前需要多人跨系统汇总的运营日报，如今仅需2-3分钟即可自动生成并联动订单、生产、库存等数据，给出问题与调整建议，显著提升运营效率与协同水平。它常驻业务群，主动识别任务、跟踪进展并提醒责任人，确保每项工作落实到位；还接入现场监控，作为不疲倦的安全员全天候排查隐患，节假日亦能发现并处置异常。更重要的是，长超小福能够打通ERP、MES等核心系统，真正融入制造体系，推动从传统报表向过程智能跟踪和高效决策转变。未来，北汽福田将以此为示范，继续拓展AI智能体在研发、制造、质量、采购、业财运营等全价值链场景的应用，推进全面智能化转型，提升高质量发展水平，向世界一流企业目标迈进。
🏷️ #AI落地 #制造业 #智能化 #企业转型 #工业互联
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📰 【牢记嘱托 奋进“十五五”】建设具有国际竞争力的先进制造业中心 “33618”现代制造业集群加速成势
重庆正在以智能化、绿色化、融合化转型为主攻方向，打造以先进制造业为骨干的现代化产业体系。作为33618现代制造业集群中的第一大万亿级主导产业，智能网联新能源汽车产业势头强劲，问界M9等车型不断量产并带来显著销量进展，企业也在加大研发投入、拓展海外市场，力争在两年内实现百万辆目标，提升重庆在全球智能电动汽车领域的影响力。与此同时，五千亿级支柱产业的电梯和新能源材料等领域也在加速布局：大足高新区电梯产业园区产能提升，半固态电池与固态电池技术研发取得进展，开辟多元化应用场景。重庆还以产业大脑与未来工厂等新模式推动“四侧”协同和“四链”融合，持续提升工业总量与制造业竞争力，力求在十五五期间实现更高的目标高度，建成具有国际竞争力的先进制造业中心。
🏷️ #智能网联 #新能源汽车 #半固态电池 #智能制造 #产业集群
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📰 【牢记嘱托 奋进“十五五”】建设具有国际竞争力的先进制造业中心 “33618”现代制造业集群加速成势
重庆正在以智能化、绿色化、融合化转型为主攻方向，打造以先进制造业为骨干的现代化产业体系。作为33618现代制造业集群中的第一大万亿级主导产业，智能网联新能源汽车产业势头强劲，问界M9等车型不断量产并带来显著销量进展，企业也在加大研发投入、拓展海外市场，力争在两年内实现百万辆目标，提升重庆在全球智能电动汽车领域的影响力。与此同时，五千亿级支柱产业的电梯和新能源材料等领域也在加速布局：大足高新区电梯产业园区产能提升，半固态电池与固态电池技术研发取得进展，开辟多元化应用场景。重庆还以产业大脑与未来工厂等新模式推动“四侧”协同和“四链”融合，持续提升工业总量与制造业竞争力，力求在十五五期间实现更高的目标高度，建成具有国际竞争力的先进制造业中心。
🏷️ #智能网联 #新能源汽车 #半固态电池 #智能制造 #产业集群
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📰 聚焦前沿技术推动产业升级，深圳仪器仪表传感器展锚定工业新未来
深圳仪器仪表及传感器展聚焦智能制造升级，致力成为科技赋能产业的前沿平台。展会11月26-28日将在深圳会展中心举行，汇聚品牌展商与专业观众，展示高精度测量仪器、MEMS传感器、智能感知系统等全产业链产品，覆盖智能制造与汽车电子等应用场景。
行业正处增长期，2026年中国市场约1506亿元，工业需求占比55%，全球传感器市场超2800亿美元。展会聚焦测量控制、智能传感、工业物联网、自动化四大领域，设新品专区、创新展区和20余场论坛，对接产业各环节，推动技术落地与协同升级。
🏷️ #仪器仪表 #传感器 #智能制造 #工业物联
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📰 聚焦前沿技术推动产业升级，深圳仪器仪表传感器展锚定工业新未来
深圳仪器仪表及传感器展聚焦智能制造升级，致力成为科技赋能产业的前沿平台。展会11月26-28日将在深圳会展中心举行，汇聚品牌展商与专业观众，展示高精度测量仪器、MEMS传感器、智能感知系统等全产业链产品，覆盖智能制造与汽车电子等应用场景。
行业正处增长期，2026年中国市场约1506亿元，工业需求占比55%，全球传感器市场超2800亿美元。展会聚焦测量控制、智能传感、工业物联网、自动化四大领域，设新品专区、创新展区和20余场论坛，对接产业各环节，推动技术落地与协同升级。
🏷️ #仪器仪表 #传感器 #智能制造 #工业物联
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📰 硬科技投向标|国家数据局：拟探索词元交易等新型交易模式 加速进化完成近10亿元股权融资
本周政策显示我国人工智能加速落地，3月日均词元调用量突破140万亿，较2025年末增超40%，带动数字制造与IC产业增长。数据局提出探索词元交易新型模式，推动以词元为核心的数据集价值体系及API、模型解决方案梯次升级。三部门强调稳妥有序开展智能网联汽车测试与示范应用，保障安全与创新并进。
一级市场方面，近十家科技公司宣布或完成融资，金额从数亿元到近10亿元不等，涉及人形机器人、AI硬件、传感器与智能制造等领域。二级市场方面，佰维存储、仕佳光子等公司出现减持与投资扩张，日联科技、西部超导等公司也有重大股权交易，资本对相关赛道持续关注。
🏷️ #词元交易 #数据交易 #智能网联 #半导体
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📰 硬科技投向标|国家数据局：拟探索词元交易等新型交易模式 加速进化完成近10亿元股权融资
本周政策显示我国人工智能加速落地，3月日均词元调用量突破140万亿，较2025年末增超40%，带动数字制造与IC产业增长。数据局提出探索词元交易新型模式，推动以词元为核心的数据集价值体系及API、模型解决方案梯次升级。三部门强调稳妥有序开展智能网联汽车测试与示范应用，保障安全与创新并进。
一级市场方面，近十家科技公司宣布或完成融资，金额从数亿元到近10亿元不等，涉及人形机器人、AI硬件、传感器与智能制造等领域。二级市场方面，佰维存储、仕佳光子等公司出现减持与投资扩张，日联科技、西部超导等公司也有重大股权交易，资本对相关赛道持续关注。
🏷️ #词元交易 #数据交易 #智能网联 #半导体
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📰 工业机器人市场需求持续释放
2026年一季度国民经济统计显示，工业生产加快，装备制造和高技术制造业回暖，工业机器人产量同比增长33.2%，体现出强劲活力。专家指出，增量主要来自汽车、电子等传统行业的自动化改造需求释放，工业互联网与机器人深度融合也在推动持续升级。
数据显示，我国已建成3.5万家基础级、8200余家先进级、504家卓越级智能工厂，深度融合覆盖41个工业大类。市场进入规模化交付与落地的拐点阶段，头部企业订单已排至2026年下半年，行业前景被广泛看好。
在产业布局方面，杭州凯尔达焊接机器人推出新一代四足机器人“阿波罗”，实现感知与执行的全链路突破；宁波中大力德的精密减速器与减速电机在精度和寿命指标处于行业前列；宁波均普智能制造旗下无锡子公司已启动工业级交互式具身作业机器人量产，完善国内产能布局。
🏷️ #工业机器人 #智能制造 #自动化改造 #产业链布局
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📰 工业机器人市场需求持续释放
2026年一季度国民经济统计显示，工业生产加快，装备制造和高技术制造业回暖，工业机器人产量同比增长33.2%，体现出强劲活力。专家指出，增量主要来自汽车、电子等传统行业的自动化改造需求释放，工业互联网与机器人深度融合也在推动持续升级。
数据显示，我国已建成3.5万家基础级、8200余家先进级、504家卓越级智能工厂，深度融合覆盖41个工业大类。市场进入规模化交付与落地的拐点阶段，头部企业订单已排至2026年下半年，行业前景被广泛看好。
在产业布局方面，杭州凯尔达焊接机器人推出新一代四足机器人“阿波罗”，实现感知与执行的全链路突破；宁波中大力德的精密减速器与减速电机在精度和寿命指标处于行业前列；宁波均普智能制造旗下无锡子公司已启动工业级交互式具身作业机器人量产，完善国内产能布局。
🏷️ #工业机器人 #智能制造 #自动化改造 #产业链布局
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📰 湖北加快AI进车间、上产线 让算力像水电一样成为园区标配
湖北在武汉举行2026湖北AI产业发展生态大会暨AI+制造政策宣贯活动，解读实施方案，提出到2027年实现行业垂直大模型100个、工业智能体100个以上、数据集50个以上、智能工厂1200家，努力把全省AI与制造业融合推入全国第一梯队。第一步强调数据、算力、模型三粮草，推行大模型厂商与行业企业结对攻关，数据借助武汉工业互联网顶级节点形成流通体系，提供轻量化治理工具包，帮助中小企业也能使用。算力方面升级三大圈，园区集中建设算力中心，打造园区标配的算力条件。重点培育工业智能体，搭建省级公共服务平台，开源资源分发，企业可联合开发专属智能体，或在开源平台上快速搭建轻量模块以满足自身应用。并围绕电子信息、汽车、原材料、消费品、医药等五大行业开方，配套资金、云服务券等扶持，促进国资带动与民营企业共同应用。
🏷️ #智能制造 #大模型 #数据治理 #算力提升 #产研融合
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📰 湖北加快AI进车间、上产线 让算力像水电一样成为园区标配
湖北在武汉举行2026湖北AI产业发展生态大会暨AI+制造政策宣贯活动，解读实施方案，提出到2027年实现行业垂直大模型100个、工业智能体100个以上、数据集50个以上、智能工厂1200家，努力把全省AI与制造业融合推入全国第一梯队。第一步强调数据、算力、模型三粮草，推行大模型厂商与行业企业结对攻关，数据借助武汉工业互联网顶级节点形成流通体系，提供轻量化治理工具包，帮助中小企业也能使用。算力方面升级三大圈，园区集中建设算力中心，打造园区标配的算力条件。重点培育工业智能体，搭建省级公共服务平台，开源资源分发，企业可联合开发专属智能体，或在开源平台上快速搭建轻量模块以满足自身应用。并围绕电子信息、汽车、原材料、消费品、医药等五大行业开方，配套资金、云服务券等扶持，促进国资带动与民营企业共同应用。
🏷️ #智能制造 #大模型 #数据治理 #算力提升 #产研融合
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📰 五大产业迎来AI“私人定制” 湖北加快让AI进车间、上产线 - 湖北日报新闻客户端
4月16日，湖北在武汉举行“AI+制造”宣贯活动，解读实施方案，勾勒制造业AI赋能路径。到2027年，计划建成100个行业垂直大模型、100个以上高水平工业智能体、50个以上数据集，培育1200家智能工厂，推动AI与制造业融合进入全国前列。
方案以数据、算力、模型三要素为核心，推动数据治理、数据流通体系建设，提供轻量化工具，降低中小企业门槛；升级算力圈，园区集中算力中心成为标配。还将建立省级智能体公共服务平台，开放框架与组件，企业可合力开发专属智能体或快速搭建。围绕电子信息、汽车、原材料、消费品、医药五大行业，给出定向应用路线并配套财政与云服务激励。
🏷️ #智能制造 #大模型 #数据治理 #工业互联网
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📰 五大产业迎来AI“私人定制” 湖北加快让AI进车间、上产线 - 湖北日报新闻客户端
4月16日，湖北在武汉举行“AI+制造”宣贯活动，解读实施方案，勾勒制造业AI赋能路径。到2027年，计划建成100个行业垂直大模型、100个以上高水平工业智能体、50个以上数据集，培育1200家智能工厂，推动AI与制造业融合进入全国前列。
方案以数据、算力、模型三要素为核心，推动数据治理、数据流通体系建设，提供轻量化工具，降低中小企业门槛；升级算力圈，园区集中算力中心成为标配。还将建立省级智能体公共服务平台，开放框架与组件，企业可合力开发专属智能体或快速搭建。围绕电子信息、汽车、原材料、消费品、医药五大行业，给出定向应用路线并配套财政与云服务激励。
🏷️ #智能制造 #大模型 #数据治理 #工业互联网
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📰 湖北汽车行业首家5G-A工厂拥有超级大脑
湖北荆州恒隆汽车零部件制造有限公司成为省内首家实现5G-A全连接工厂的案例。通过将AGV（自动导向车）与云端“大脑”连接，车辆运输从依赖固定标记的传统导航，转为实时云端计算的动态路径规划，显著提升仓储效率与安全性。4台AGV在2700平方米的仓库中实现无人工干预的物料搬运，年节约成本超百万元，作业效率提升超过40%。仓库内货物通过无源物联标签实现定位与追踪，标签靠5G-A基站的电磁波触发激活，形成可感知、可交互的智能节点，支持无人化、自动化的全流程数字化管理。网络方面，工厂内实时网速峰值达到1.6Gb/s，且5G-A在容量、时延、定位、可靠性等方面显著提升，时延可稳定控制在20毫秒内，确保机器人指令快速、确定性传达。未来将有更多工厂引入5G-A，加速中国制造的提质增效与创新升级。
🏷️ #智慧仓储 #5GA #工业互联 #AGV #制造升级
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📰 湖北汽车行业首家5G-A工厂拥有超级大脑
湖北荆州恒隆汽车零部件制造有限公司成为省内首家实现5G-A全连接工厂的案例。通过将AGV（自动导向车）与云端“大脑”连接，车辆运输从依赖固定标记的传统导航，转为实时云端计算的动态路径规划，显著提升仓储效率与安全性。4台AGV在2700平方米的仓库中实现无人工干预的物料搬运，年节约成本超百万元，作业效率提升超过40%。仓库内货物通过无源物联标签实现定位与追踪，标签靠5G-A基站的电磁波触发激活，形成可感知、可交互的智能节点，支持无人化、自动化的全流程数字化管理。网络方面，工厂内实时网速峰值达到1.6Gb/s，且5G-A在容量、时延、定位、可靠性等方面显著提升，时延可稳定控制在20毫秒内，确保机器人指令快速、确定性传达。未来将有更多工厂引入5G-A，加速中国制造的提质增效与创新升级。
🏷️ #智慧仓储 #5GA #工业互联 #AGV #制造升级
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📰 湖北汽车行业首家5G-A工厂拥有超级大脑
5G-A，全称5G-Advanced，是对5G的加强版，也是向6G过渡的中间版本，具备更快的网速、更稳的网络和更强的能力，已在智慧城市和车联网等领域显现。湖北荆州恒隆汽车零部件制造有限公司成为全连接工厂的代表，通过无人工具AGV实现仓库搬运自动化，极大解放人力并提升效率。过去AGV依赖固定标记导航，路径受限且改动成本高；现在5G-A将AGV与云端大脑连接，实时上传视频数据，云端计算出最优路径后毫秒级回传，遇到障碍可迅速重规划，确保多车协作不碰撞。这样的系统让仓库效率提升40%以上，今年可为企业节约上百万元成本。小小标签嵌入货物，依靠无源物联技术在5G-A基站覆盖内被激活，转化为可感知、可追踪的智能节点，实现无人化、自动化的库存管理和精准定位。网络方面，工厂内实时网速峰值达到1.6Gb/s，关键在于“稳”的确定性：5G-A能在99.99%时间内将时延控制在20毫秒内波动为零或极小，从而确保机器人指令稳定到达。未来，随着5G-A在更多工厂落地，中国制造将以更高的质量和效率持续升级。
🏷️ #5G-A #智慧工厂 #AGV #无源物联 #确定性网络
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📰 湖北汽车行业首家5G-A工厂拥有超级大脑
5G-A，全称5G-Advanced，是对5G的加强版，也是向6G过渡的中间版本，具备更快的网速、更稳的网络和更强的能力，已在智慧城市和车联网等领域显现。湖北荆州恒隆汽车零部件制造有限公司成为全连接工厂的代表，通过无人工具AGV实现仓库搬运自动化，极大解放人力并提升效率。过去AGV依赖固定标记导航，路径受限且改动成本高；现在5G-A将AGV与云端大脑连接，实时上传视频数据，云端计算出最优路径后毫秒级回传，遇到障碍可迅速重规划，确保多车协作不碰撞。这样的系统让仓库效率提升40%以上，今年可为企业节约上百万元成本。小小标签嵌入货物，依靠无源物联技术在5G-A基站覆盖内被激活，转化为可感知、可追踪的智能节点，实现无人化、自动化的库存管理和精准定位。网络方面，工厂内实时网速峰值达到1.6Gb/s，关键在于“稳”的确定性：5G-A能在99.99%时间内将时延控制在20毫秒内波动为零或极小，从而确保机器人指令稳定到达。未来，随着5G-A在更多工厂落地，中国制造将以更高的质量和效率持续升级。
🏷️ #5G-A #智慧工厂 #AGV #无源物联 #确定性网络
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📰 打造全国领先的功能型无人车制造高地！《青岛市汽车行业稳增长工作方案》来了
青岛市出台《汽车行业稳增长工作方案》，聚焦新能源汽车和智能网联领域的全面升级。2026年目标是整车产量约100万辆，其中新能源汽车产量45万辆，着力解决“三电”系统、车用芯片、智能座舱等核心短板，力争新能源商用车产量翻番并构建全谱系产品矩阵。推动乘用车迭代增产，争取总部支持青岛基地车型持续迭代与增产；传统燃油车企业向智能网联新能源转型，提升产线柔性化与升级改造，丰富车型。建立“一企一策”的供应链创新，提升全产业链协同，推动57个过亿元项目达产及在建项目尽快竣工，带动新增产值。加强充电基础设施建设，目标到2026年末达到15万台以上，并推进大功率充电与车网互动等技术应用。促进新能源汽车下乡、政府投资项目优先使用新能源车、金融服务创新与保险产品开发，推动无人驾驶测试、示范应用及产业化落地。通过人才培养、产学研融合、监测分析等综合举措，提升产业链韧性与高质量发展能力，并拓展海外市场，培育智能网联新能源汽车行业急需人才。
🏷️ #新能源汽车 #智能网联 #充电基础设施 #无人驾驶 #产业升级
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📰 打造全国领先的功能型无人车制造高地！《青岛市汽车行业稳增长工作方案》来了
青岛市出台《汽车行业稳增长工作方案》，聚焦新能源汽车和智能网联领域的全面升级。2026年目标是整车产量约100万辆，其中新能源汽车产量45万辆，着力解决“三电”系统、车用芯片、智能座舱等核心短板，力争新能源商用车产量翻番并构建全谱系产品矩阵。推动乘用车迭代增产，争取总部支持青岛基地车型持续迭代与增产；传统燃油车企业向智能网联新能源转型，提升产线柔性化与升级改造，丰富车型。建立“一企一策”的供应链创新，提升全产业链协同，推动57个过亿元项目达产及在建项目尽快竣工，带动新增产值。加强充电基础设施建设，目标到2026年末达到15万台以上，并推进大功率充电与车网互动等技术应用。促进新能源汽车下乡、政府投资项目优先使用新能源车、金融服务创新与保险产品开发，推动无人驾驶测试、示范应用及产业化落地。通过人才培养、产学研融合、监测分析等综合举措，提升产业链韧性与高质量发展能力，并拓展海外市场，培育智能网联新能源汽车行业急需人才。
🏷️ #新能源汽车 #智能网联 #充电基础设施 #无人驾驶 #产业升级
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