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📰 精彩回顾|SMA与Schüssler的夏日特别版Spotlight M4M,对话麦格纳、荣达半导体:传统深耕与新兴布局的双轨机遇

本期 Spotlight M4M 活动在苏州太湖畔顺利落地,主办方为旭斯勒(Schüssler),邀请MAGNA与RONDA两家企业代表,聚焦传统汽车与新兴半导体行业的潜在协作空间。与会者通过深入介绍企业与行业趋势,认识到跨领域互补性是SMA平台核心价值所在:汇聚分散能力,形成系统性产业合力。活动延伸为夏日庆典,现场不仅有行业对话,还有轻松社交场景,提升信任与资源协同的可能性。开场致辞强调通过保密、闭门高信任对话来提升战略协同与实际问题解决能力。随后,三位演讲者分别从刀柄与加工工具的质量对成本与效益的影响、中国市场的本地化与多头部客户关系对供应链的启示、以及半导体行业的材料与加工难度对精密制造的关键作用进行阐述。嘉宾们普遍认同,精密加工具备成为连接设计与制造的桥梁的潜力,中国企业在设计能力方面具备优势,未来需在制造端补齐短板。此次活动还强调行业对接的深度与信任建设,为后续合作奠定坚实基础。明年夏天期待再聚。

🏷️ #汽车 #半导体 #供应链 #本地化 #信任

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📰 威图AHTE 2026收官 全方位展现工业全链实力-中宏网

7月8日至10日,第十九届上海国际工业装配与传输技术展览会(AHTE 2026)在上海新国际博览中心圆满落幕。当前国内汽车产业正全面迈向电动化、智能化、柔性制造新阶段,产线高效协同、数据互通互联、全球合规适配已成为车企核心竞争壁垒。作为展会长期深度合作品牌,威图连续多年重磅参展,本次以“数智驱动赋能工业未来”为核心主题,依托深耕汽车行业多年的技术积淀,携汽车行业一站式整体解决方案惊艳亮相,汇聚汽车制造、新能源装备、通用机械制造等领域专家与合作伙伴,共探智能制造全新发展趋势。本次展会现场,威图集中展示“软件+硬件+服务”一体化全价值链数字化解决方案,多维度呈现企业智能制造赋能实力。展区布局丰富完善,不仅展出数字化集成车间沙盘、汽车行业专属应用解决方案、出海认证全套展示设备,还带来Blue e+节能空调、RiLineX三并柜、RAS手动工具、PC机柜系统、小型箱体、数字电路图盒等全系列明星产品,为汽车、新能源车企提供稳定高效、灵活适配的系统化基础设施解决方案。在核心技术赋能层面,威图联动易盼依托数字孪生技术,打通车企产线设计、采购、生产、运维全流程数据闭环,彻底打破工程信息孤岛,有效缩短产线交付与调试周期,持续优化设备全生命周期成本,为车企数字化转型筑牢技术支撑。同时,展台聚焦汽车生产与出海刚需,展示通过CE、UL等国际严苛认证的全系设备,实现全链条合规覆盖,助力企业简化出海认证流程、压缩交付周期,加速全球化布局。除硬核产品与技术方案外,威图完整展示360°全生命周期服务体系,为客户提供项目全流程技术护航,保障方案高效落地、持续迭代升级。展会期间,威图展台持续高人气,技术团队与各大车企、上下游合作伙伴深度交流,围绕产线出海合规、数字化工程落地、产线能效优化等核心议题深入探讨,共寻产业升级路径。未来,威图将持续以数智化为核心,依托全价值链能力,携手行业伙伴共建高效、低碳、柔性、高韧性的智能制造体系。

🏷️ #数字化 #智能制造 #汽车产业 #产线出海 #全生命周期

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📰 2027慕尼黑上海电子生产设备展展位早鸟价最后召集!_中华网

全球电子制造行业的目光再次聚焦上海——2027慕尼黑上海电子生产设备展将于3月24-26日在上海新国际博览中心盛大开幕。从SMT精密贴装到具身智能机器人,从高压线束加工到AI视觉质检,展会覆盖电子制造产业链,为全球电子智造行业搭建了一个技术交流、商贸对接、趋势洞察的专业平台。展会强调早鸟优惠窗口将于2026年7月31日关闭,企业若提前预订可锁定展位并优先选择核心展区位置,展馆分布E1-E5与W1-W3,涵盖机器人、智能仓储、材料、表面贴装、元器件、线束加工、驱动技术等领域,且在E2、E5、W3设有新能源汽车相关展示。七大主题展区揭示新能源与汽车电子应用场景,智慧工厂、BrandNEW新品发布等板块凸显创新驱动。展会将提供新能源检测、汽车PLC、线束与连接器、胶粘剂等解决方案,促进全球行业对接与前沿技术落地。请有意参展的企业尽早联系展会销售团队或致电获取最新信息,时间有限,先到先得。

🏷️ #展会 #新能源 #智能制造 #新能源汽车 #汽车电子

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📰 中国机械工业联合会副会长罗俊杰:创新是汽车产业突破瓶颈、领跑未来的主引擎 - 中国工业新闻网

在2026中国汽车论坛上,罗俊杰强调创新是汽车产业突破瓶颈、领跑未来的第一动力,并提出在“十五五”开局之年要筑牢根基、聚力创新、规范生态、加快绿色转型四项举措。回顾行业态势,2025年中国制造业保持全球第一位,机械工业增加值与利润水平显著提升,工业机器人、储能设备等产品增速较快,对外贸易保持增长,5月份机工业PPI实现自2023年以来首次小幅上涨,但利润下滑、投资动能不足、产能利用率偏低等问题仍然存在,凸显转型中的挑战。具体策略包括:坚守初心,传承行业精神,确保质量与信誉;聚力创新,完善车用芯片、智能驾驶等关键领域的协同攻关,推动新技术应用和新动能转换;规范生态,完善治理、自律与质量体系,提升品牌与企业竞争力;践行使命,加快绿色转型,推动节能与新能源汽车发展,建设绿色全链条体系。总体而言,中国汽车工业在全球市场中的份额持续领先,产销规模占全球比重超过三分之一,需在国际环境不确定性中把握“十五五”机遇,深化国际经贸合作,实现互利共赢。

🏷️ #创新驱动 #绿色转型 #汽车产业 #五五规划 #全球竞争力

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📰 NEPCON ASIA 2026亚洲电子展今年大不同!无限澎湃动能尽在10月鹏城_中华网

2026年全球AI大模型与智能体应用带动具身智能、AI服务器、光模块、存储等产业链显著增长,推动电子行业进入新阶段。NEPCON ASIA 2026亚洲电子展将在深圳举办,汇聚全球600+家参展商,覆盖电路板组装、智慧工厂、半导体封测、光模块、智能汽车、具身智能等领域,展现创新设备、制造工艺与降本增效解决方案,成为企业学习新技术、发现新产品、把握趋势的重要平台。展会规模预计10万平方米专业展示空间,聚焦光模块、具身智能与汽车电子三大亮点,设实景工艺演示、行业论坛与精准商贸对接,助力企业进入高增长赛道并优化产线。光模块方面围绕800G/1.6T/3.2T等高端赛道展开,同期设光通信创新高峰论坛,讨论产业趋势与国产化进程;具身智能成为C位,机器人产业链与应用场景的落地讨论将推动电子制造自动化升级;汽车电子制造环节强调车载工艺与整车供应链的降本增效,通过实景产线演示、论坛与对接会实现产线改造与技术迭代。展会还将扩展全球触达,计划覆盖东南亚、东欧等市场,促成跨区域商贸与人脉网络扩展,预计吸引18万平方米规模的联合展览,覆盖电子制造全产业链,是企业对接全球资源、提升竞争力的重要窗口。

🏷️ #NEPCON #光模块 #具身智能 #汽车电子 #全球展览

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📰 汽车产业,正在重写利润公式

2026 年汽车行业在利润分配上出现前所未有的“拉扯”。上游原材料和部件价格持续上涨,导致整车成本大幅上升;监管部门对价格战和低价销售施压,抬高行业门槛。结果是行业利润率从高位快速回落,11 家上市车企中能盈利的仅占半数,毛利大幅下滑,整个价值链被“往中间挤压”,造车企业成为最弱的一环。不同车企通过不同路径寻求盈利:一是靠品牌和高均价提升利润,如吉利、蔚来通过高端化和结构升级提升单车利润;二是走 export 促进利润的路线,奇瑞等通过海外市场提升毛利;三是自供体系与规模效应带来成本优势,如比亚迪通过核心部件自研自产降低成本并维持毛利。价格战的常识被否定,制造效率与品牌信任成为未来两极化的关键。长线看,利润从“规模越大越赚”转向“成本低与品牌溢价并存”,未来十年,市场将进一步向极致制造和高信任品牌聚焦,价格不再是唯一竞争变量。

🏷️ #汽车 #利润 #价格战 #比亚迪 #品牌

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📰 立讯精密赴港IPO,3300亿制造巨头寻找“苹果之外”的答案

立讯精密在港交所聆讯后正式启动“A+H”两地上市。公司从单纯的连接器制造起家,通过并购与产业链延伸,已发展为覆盖消费电子、汽车电子、通信及数据中心等领域的综合制造平台,产品类别超500个,并逐步参与客户产品全生命周期开发,形成全球化产能布局。尽管消费电子需求在全球进入成熟期,苹果产业链红利逐步释放,立讯精密正向边界扩张,力图摆脱“果链龙头”标签,转型为全球领先的精密智造解决方案提供商。未来增长关键在于汽车电子、AI服务器、新能源汽车、机器人等新兴领域的贡献,以及数据中心、通信设备等业务的协同效应。虽收入持续增长,利润率仍需通过高效运营与多元化客户来维持,而对单一大客户的依赖及巨额资本开支也构成潜在风险。若新业务线能兑现成长,立讯精密有望超越传统制造企业估值框架,找到第二增长曲线;否则,市场仍可能将其视为周期性电子制造企业,挑战仍在于保持持续增长及利润韧性。

🏷️ #新增长 #全球化 #AI服务器 #汽车电子 #数据中心

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📰 赋能汽车产业数智升级 | 能科科技受邀出席华为与江汽集团 AI + 制造业行业峰会

当前,智能化正成为驱动制造业质变的核心引擎,行业从数字化普及迈向智能化跃升。华为与江汽集团联合举办峰会,能科科技作为核心生态伙伴出席,围绕AI与制造的深度融合,展示面向汽车产业的全栈AI解决方案及数智升级路径。双方依托华为 AI 底座,结合能科科技在工业AI、数据与软件领域的深耕,构建深度融合的生态共创模式,覆盖研发、制造、产品与管理等核心环节,致力于提质降本增效的系统性提升。研发域通过智能助手、图纸识别与工艺推荐等工具提升设计效率;制造域通过智能质检、MES排程与问答系统实现全流程管控;垂域模型与具身智能落地,覆盖设备维护、排产、质量管理等场景,推动现场任务的智能执行。峰会强调生态协同与技术深耕的重要性,未来能科科技将持续深化与华为的合作,迭代大模型与应用服务,聚焦汽车产业数智化转型的核心需求,以共创共赢的方式共同拓展智能时代的新空间。

🏷️ #智能化 #华为 #能科科技 #AI制造 #汽车产业

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📰 中企被禁,欧盟汽车厂着急:怕是又要“大地震”_腾讯新闻

欧盟将扬杰科技列入制裁名单后,汽车行业担忧芯片短缺和产量下降的风险,并在收集信息、评估影响后寻求对该公司豁免。近年来欧洲汽车供应链因安世危机而受到冲击,荷兰政府强制接管安世半导体并引发全球连锁反应,导致对欧洲制造晶圆、在中国封装的供应模式产生变动。扬杰科技作为国内知名半导体企业,产品覆盖材料、晶圆、封装等,外销占比较高,欧盟市场份额不容忽视。行业专家称,生产一辆车需约三千颗芯片,供应中断将直接影响整车生产计划。中方明确反对单边制裁,呼吁尽快移出清单并维护企业正当权益,同时扬杰科技表示核心业务对民用领域,未涉军事用途,正在与律师评估制裁影响。

🏷️ #欧盟制裁 #扬杰科技 #芯片短缺 #汽车行业 #安世危机

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📰 数据要素驱动汽车产业高质量发展系列创新成果发布-新黄河APP

4月30日,在福建福州举行的第九届数字中国建设峰会分论坛聚焦数据要素在汽车产业中的应用与价值共创。大会围绕“数绘汽车新蓝图、智启产业新征程”展开,汇聚政产学研用各界代表,探讨数据要素驱动汽车产业高质量发展的创新路径与实践成果。中汽中心发布主旨报告,提出在国家数据战略与汽车强国战略双重赋能下,需构建覆盖汽车全环节的数据要素价值链体系:一方面服务国家政策,完善数据标准与制度,推动可信数据空间的构建与前瞻创新;另一方面推动产业升级,提升跨域数据协同与跨境数据安全合规,形成稳定的数字底座。此次论坛还公布多项突破性成果:国内首个电池ID可信数据空间、再生材料追溯与认证公示平台及个人车可信数据空间,以及与南方电网共同推进的行业级互信互认模式,开启跨域互信新阶段。并宣布建立汽车行业数据赋能工场、汽车制造高质量数据集联合体,以及汽车数字出海平台,形成从数据流通、标注加工到模型训练的全链条能力,推动汽车产业在全球范围内的数字化协同与高效应用。

🏷️ #数据要素 #汽车产业 #可信数据 #数位出海 #产业生态

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📰 数据要素赋能汽车产业价值共创

4月30日,在福州举办的第九届数字中国建设峰会分论坛聚焦数据要素对汽车产业的赋能与共创发展。论坛由中汽中心主办、中汽数据承办,围绕“数绘汽车新蓝图 智启产业新征程”主题,汇聚政府、产业、学研等多方代表,探讨数据要素如何驱动汽车产业高质量发展。中汽中心副总经理李洧提出三点倡议:以场景驱动解决实际问题、通过联合攻关提升技术与效率、构建共享共治的汽车数据生态。专家指出数据要素化尚在初步阶段,需明确数据资产地位、权属、流通与隐私等挑战,并以“软件定义汽车”推动数据生态建设与创新。同期多项创新成果发布:发布了数启新局报告,提出构建汽车数据要素全价值链赋能体系,并加强数据标准与跨境数据安全;推出国际首个电池ID可信数据空间、再生材料追溯等平台,以及国内首个人车可信数据空间,标志可信数据空间进入规模化协同阶段;启动汽车行业数据赋能工场,建设数据流通、标注、模型训练等全链条能力;成立汽车制造高质量数据集建设联合体,汇聚多方生态资源,打造行业级数据互联平台;发布汽车数字出海平台,提供合规标准、数字工具与生态资源的一站式服务,支撑汽车出海全生命周期管理。

🏷️ #数据要素 #汽车产业 #可信数据空间 #数据出海 #智能制造

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📰 PCB厂商Q1业绩普增背后:制造耗材订单溢出、产业链密集押注高端产能

在产业周期中,AI PCB被视为增长极,带动板块结构性行情向好。受益于AI算力革命与汽车电子化,产业链上下游出现量价齐升,部分环节甚至出现订单溢出。头部PCB公司一季度业绩普遍改善,盈利同比提升,普遍提及AI与业务量增加。展望后市,需求结构将分化,高端化、国产替代与产能升级成为持续成长点,多个厂商已宣布扩产并投资百亿级别,以提升AI科技含量。上游材料与设备价格上涨推动成本传导,部分企业通过提价和高效产能爬坡缓解压力。下游高端PCB需求来自AI服务器、数据中心与汽车电子,AI算力、存储需求及高速/高密度板成为核心增量,行业景气度被视为结构性向上。尽管价格压力和交期挑战仍存,但行业对高端、技术密集型企业的信心较强,未来两年仍将维持较高扩产热度。

🏷️ #AIPCB #高端PCB #产能扩张 #AI算力 #汽车电子

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📰 前程无忧:一季度民企成汽车行业招聘主力军,智能座舱等需求上升 — 新京报

2026年一季度民营公司成为汽车行业招聘主力,海外职位数稳步上升,智能化浪潮推动自动驾驶、智能座舱、视觉算法等岗位需求。企业端职位发布呈现集中特征,民营公司占比最高,外资和上市公司紧随,国企与合资企业次之;150—500人的中型企业职位发布数显著提升,体现行业创新与扩张力量。
在职能层面,汽车研发设计与制造仍为热招两大核心,汽车设计工程师连续多季度居热招榜首,仿真应用工程师、汽车项目管理、新能源电池工程师等岗位居前。总装工程师在一季度跃居第二,制造端对规模化生产的需求增强。薪酬方面,设计、仿真、电子等岗位年薪多在30万元以上,部分高端岗位达35万—40万元,研发总监等更常超过60万元。

🏷️ #民营公司 #海外岗位 #汽车设计 #总装工程师 #薪酬水平

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📰 聚焦绿色智能!Fac Tec China 2026 & NEPCON China 2026 同期会议活动重磅揭幕,探寻绿色先进工厂改造与智能柔性制造技术新路径。

Fac Tec China 2026 与 NEPCON China 2026 将于2026年6月在上海世博展览馆同期举行,由工业和信息化部国际经济技术合作中心及励展博览集团联合主办,围绕先进工厂设施和电子生产设备核心主题,设六大板块覆盖电子制造、半导体、汽车电子、绿色工厂、智能工厂与国际交流,全面连接产业链上下游,为企业提供技术升级、市场拓展与协同发展的高端平台。
展会将安排多场专业研讨会与技能赛事,如SMTA华东高科技技术研讨会、上海智能制造及SMT技术高级研讨会,以及防静电系列、焊接、PCBA设计、线束等实操大赛,强调绿色工厂、AI应用与数据中心能效等前沿议题,并设国际交流日与区域沙龙,促进全球市场合作与区域对接,同时通过汽车电子未来工厂等实景展示,呈现从智能生产到绿色运营的升级路径。

🏷️ #电子制造 #绿色工厂 #智能工厂 #半导体 #汽车电子

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📰 一季度美国汽车行业信心下滑 供应链、油价及地缘冲突成主要担忧-汽车资讯-盖世汽车社区

今年第一季度美国汽车行业信心明显下滑,地缘紧张、燃油价格高企、库存压力及需求前景担忧共同作用。汽车新闻的信心指数显示,制造商对未来六个月的悲观占比达50%,乐观看法仅26%。行业前景仍充满不确定性。需要密切关注外部风险。
制造商信心下滑主要源自价格压力、需求疲软与对供应链可靠性的担忧。供应商约60%高管预期未来半年状况不佳,尽管如此多数企业经营仍可维持。经销商方面,信心提升关键在于可负担月供方案,库存与油价上涨也构成压力。

🏷️ #汽车信心 #供应商 #经销商 #库存压力

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📰 立讯精密:全球精密制造龙头的成长逻辑与机构展望

立讯精密是全球精密制造龙头,凭借全产业链垂直整合、多赛道协同与优质客户资源,成为消费电子升级、汽车电子化与AI算力爆发的核心受益者。海外收入占比高,客户粘性强,订单具备持续性。苹果为第一大客户,2025年销售占比约64.3%,通过并购拓展三星、小米等非苹果客户,降低对单一客户依赖。
在产品与盈利方面,公司以消费电子精密组件、汽车电子系统、通信及数据中心设备为三大核心,覆盖零部件、模组与系统。2025年毛利率约11.9%,净利率约5.5%,消费电子毛利10–13%,汽车电子12–15%,数据中心16–19%。未来在AI硬件、智能座舱与高端模组领域拓展,毛利率有望提升至20–25%,利润水平将持续改善。机构对未来5年利润与估值看好,目标价区间在68–75元。

🏷️ #立讯精密 #消费电子 #AI算力 #汽车电子 #全球布局

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📰 科力装备2025年报:研发驱动高质量增长 超九成利润用于分红

2025年,汽车零部件上市公司在全球汽车产业格局重塑与智能化浪潮中迎来转型升级的重要契机。旧换新政策激发消费、智能驾驶迭代加速、全球化布局推进成为主线。科力装备作为国内规模最大的注塑与挤出类汽车玻璃总成组件企业,2025年实现营业收入6.77亿元,同比增长10.7%,归母净利润1.55亿元,同比增长3.3%,扣非净利润1.43亿元,并公布累计现金分红1.428亿元,展现稳健的现金流与股东回报。其关键在于与全球头部玻璃厂商的长期合作、覆盖车型广泛的产品线,以及风挡组件等高占比业务的稳定增长。公司还通过高分红与资本公积转增股本提升投资者信心与股本活力。技术上,科力装备在纳米涂装新材料与抗VOC涂层领域持续投入,提升辅助驾驶系统的安全性与市场认可度,已在多家新能源车型上落地应用,并计划拓展成为“汽车零部件+纳米涂装新材料”的双轮驱动增长引擎。全球市场方面,科力装备已在日本设立新子公司,形成美日两大核心支点,推进海外产能协同与全球化布局,境外收入占比持续提升,未来将以“东西双核”全球网络对冲地缘风险,提升全球市场份额和竞争力。

🏷️ #科力装备 #汽车玻璃 #纳米涂装 #全球化 #分红

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📰 埃泰克(603293)新股概览,4月7日开始网上申购

芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司是一家专注于智能网联与汽车电子的高科技企业,成立于2002年,主营车身域、动力域、底盘域、域融合、智能驾驶域等产品的设计、开发、制造与销售,致力于构建完整的智能驾驶与自动驾驶汽车电子生态链。公司产业链上游涵盖电子元器件、PCB、显示屏等原材料,下游服务于整车制造行业,核心产品以EE电子电气架构和SOA理念为支撑。近年汽车电子市场规模持续扩大,国内外竞争格局以国际大厂为主导,本土企业通过技术积累与品牌配套能力不断提升,进入国内外供应链体系并抢占市场份额。埃泰克未来有望受益于自主品牌整车厂商崛起及本土汽车电子国产替代进程加速,经营规模与技术水平预计持续提升。公司2025年年报显示主营收入36.09亿元,净利润2.46亿元,第四季度单季收入11.43亿元、净利润7269.6万元,负债率59.63%,毛利率17.54%,与可比公司相比具备成长潜力。需注意,该信息来源为公开整理资料,投资需自担风险。

🏷️ #汽车电子 #智能驾驶 #本土崛起 #上市申购 #行业前景

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📰 聚焦绿色智能!Fac Tec China 2026 & NEPCON China 2026 同期会议活动重磅揭幕,探寻绿色先进工厂改造与智能柔性制造技术新路径_中国报业网

2026年6月2日至4日,上海世博展览馆将举办电子工厂设施展与NEPCON China 2026,聚焦智能化、绿色化的全链路解决方案,覆盖电子制造、半导体、汽车电子等20余个领域。展会由工信部国际经济技术合作中心与励展博览集团共同主办,旨帮助制造企业提质增效、实现可持续发展。展区以“先进工厂设施”“电子生产设备”为核心,设置六大核心板块,安排多场研讨会、技能大赛、国际交流等活动,推动技术融合、供应链协同与现场落地方案。重点呈现绿色工厂、智能制造、能效优化等议题,并设立汽车电子未来工厂等实景展示区,展示从智能产线到数据中心能效的最新应用。通过国际交流、行业峰会及专题沙龙,促进全球资源对接与区域市场布局,力求为电子制造业提供高质量的绿色转型与数字化升级路径。

🏷️ #电子制造 #绿色工厂 #智能制造 #半导体 #汽车电子

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📰 广州汽车制造业指标“转正”背后的新信号 - 21经济网

广州统计局公布的数据显示,2026年1—2月广州经济总体呈现回暖态势。工业增值同比增长5.6%,其中汽车制造业成为最关键的信号,增速实现自2024年以来的首次“转正”,同比0.4%。虽然增幅看似微小,但对占广州工业四分之一产值的汽车产业而言,意味着转型阵痛期的逐步缓解和企稳回升的开始。另一方面,新能源汽车表现突出,产量同比增长35.5%,零售额增长高达72.4%,“广州造”新能源汽车迅速进入大众市场。广汽集团1月销量11.66万辆,同比提升18.47%,在行业承压背景下实现逆势增长,显示自主品牌的崛起正成为广州汽车产业的核心支撑。整体来看,广州在2月仍以4.99万辆销量夺得国内城市汽车销量冠军,印证了广州汽车产业的韧性与竞争力。投资方面也呈现积极信号,1—2月工业投资同比增长7.2%,高技术制造业及信息技术相关领域投资显著提升,航空航天、设备制造业增速提升1.2倍,AI+驱动的信息服务投资增长2.5倍。这些对未来的资金注入,将为广州汽车产业的智能化升级提供强劲支撑,进一步增强产业链条的韧性与创新能力。

🏷️ #汽车产业 #新能源汽车 #投资增长 #智能化升级 #广汽集团

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