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📰 首台交付！引领大连制造迈入世界高端行列

4月21日，恒力发动机交付国内首台8G95ME-C10.5-GI-EcoEGR LNG双燃料发动机，填补国内空白，打破进口依赖，标志我国船用动力进入世界高端。机身高16米，重量约1600吨，最大功率74725马力，配EcoEGR系统，达到 IMO TierⅢ排放标准，免机外减排装置，安全高效。
恒力重工坚持世界一流目标，推动造船与造机双轮驱动，逐步打破产业瓶颈，成为全球单体最大的船用发动机基地。公司覆盖G95及以下机型，已实现 LNG、LPG、甲醇、氨等低碳双燃料发动机全覆盖，交付能力持续提升。至今在建船舶约150艘，订单排至2030年。

🏷️ #国产突破 #船用发动机 #低碳双燃料 #TierⅢ

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📰 海宝合作伙伴出席第四届造船新工艺新设备应用交流会，展示等离子坡口切割智能化升级成果|界面新闻

第四届中国船舶工业行业协会造船新工艺新设备应用交流会在南京举行，聚焦等离子坡口切割在船舶制造中的高精度与自动化应用。海宝与昆山华恒焊接、迈誓坦、大界机器人、行健智能等合作伙伴共同展示解决方案，覆盖龙门大件坡口、机器人中小件坡口等维度。华恒展示了搭载海宝XPR精细等离子切割系统的龙门坡口机，实现多种坡口一次加工，显著提升产能并减少二次加工。迈誓坦通过与海宝技术深度融合，推出大件Y坡口龙门系统，将留根误差控制在±1mm以内，实现大件坡口一次成型。大界机器人和行健智能则展示了基于海宝系统的中小件坡口机器人解决方案，提升柔性加工效率、降低编程与操控难度，适用于多品种小批量场景，并实现无人化作业。现场还展示了海宝气刨技术，在降低粉尘、噪音与综合成本方面取得显著成效，成为清根工艺升级的热点。海宝表示将继续深化与中国造船产业链的开放生态协作，推动行业向绿色、智能、高效发展。

🏷️ #等离子坡口 #船舶制造 #自动化 #海宝 #机器人坡口

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📰 破冰启航！我国首艘甲醇单一燃料江海直达船成功首航，减排超90%【附船舶行业市场分析】

2026年，国内首艘以甲醇为单一燃料的江海直达船舶“创新19”轮在江苏启航，驶往浙江宁波舟山港，标志甲醇燃料在我国航运商业化迈出关键一步。该船搭载的CS8L21M甲醇单一燃料发动机为自主研制的中速发动机，具直喷技术，额定功率1600千瓦，甲醇替代率超过90%，若使用绿色甲醇，二氧化碳减排可超90%，氮氧化物减排约60%，硫氧化物减排约99%，环保效益显著。在全球推行“绿色革命”的背景下，甲醇被视为实现“零碳循环”的重要清洁能源，此次试航验证技术路径的可靠性与经济性，也为未来沿海及内河航运的广泛应用积累经验。该船为国内首批五艘甲醇动力江海直达船中的首制船，四艘姊妹船正在建造，预计2026年5月前投入运营，初步形成一支绿色船队。中国船舶制造业经历从废墟起步到现代化的转变，当前已进入世界造船强国行列，具备较强创新体系。未来趋势包括绿色化、智能化和市场集中度提升，且在全球经济增速放缓的背景下，造船市场仍将增长，预计2030年前我国造船完工量将超过5500万载重吨，2025-2030年复合增速约3%-5%。

🏷️ #甲醇动力 #绿色船队 #船舶制造 #智能化 #行业趋势

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📰 工程机械需求复苏态势持续，机器人ETF国泰（159551）涨超2.7%

每日经济新闻称，2026年开年工程机械需求持续回升，2月3日机器人ETF国泰上涨超过2.7%，反映市场信心回暖。中原证券分析，设备更新周期到来带动行业需求回升，工业机器人周期性复苏与人形机器人量产共振，提升了产业链投资价值。
此外，船舶制造行业继续呈现复苏趋势，在供给收缩缓慢恢复的背景下，本轮景气周期有望延续；AIDC产业快速发展，主设备及配套设备需求快速增长，空调系统、UPS电源、备用电源等需求旺盛，机器人指数（H30590）所覆盖的相关企业也走强。

🏷️ #工程机械复苏 #机器人产业链 #船舶景气延续 #AIDC快速发展

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📰 净利润27亿元！民营造船新巨头交出高分答卷

松发陶瓷在完成重大资产重组后，主营从传统陶瓷转向高增长的船舶制造领域，恒力重工成为公司业绩增长的核心驱动。公告显示，2025年度利润总额预计28至31亿元，归属于母公司净利润24至27亿元，扣非后18至21亿元；营业收入200至220亿元，扣除主营无关收入后为150至170亿元，年末净资产预计在90至100亿元区间。
恒力重工前身STX大连，曾是中国最大的外资船厂，2022年竞拍取得资产并组建集团，力求打造全球一流船厂。2025年在手订单显著提升，期初非经常性损益约5.2亿元，置入资产相关收入约50亿元计入无关主营收入。恒力重工计划实现年产150艘超大型船舶、180台船用发动机，覆盖LNG、LPG、甲醇、氨等双燃料，2025年新签订单115艘，合并后在手217艘，总载重约3520万吨，交付期可至2029年。

🏷️ #松发陶瓷 #恒力重工 #重组并表 #船舶制造

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📰 观察｜船舶动力行业变革提速：本土龙头国产化比例提升，外资巨头看好中国供应链_10%公司_澎湃新闻-The Paper

在国际航运周期波动与全球环保政策收紧的背景下，船舶动力行业正在经历深刻的变革。船舶动力系统主要分为低速机、中速机与高速机，每种机型具有不同的特点和应用场景。低速机是远洋船舶的主要动力，经济性强且运行稳定；中速机兼具功率与灵活性，可广泛应用；高速机则多用于快速响应的需求。随着技术的迭代和绿色能源的转型，市场对高效、环保的新型动力方案关注度持续提升。

在竞争加剧的环境中，本土企业与外资巨头都在加快核心动力技术的升级与市场布局。中船发动机的国产化进程显著提升，已成功交付多款新型双燃料主机，尤其在甲醇与氨燃料技术方面取得重要进展。外资企业如罗罗动力系统也在积极布局绿色技术，研发甲醇和双燃料发动机，推动业务本土化，拓展市场份额。整体来看，船舶动力行业正从商品竞争转向技术、供应链和生态建设的综合较量。

未来，随着清洁能源的推广和技术的不断进步，船舶动力行业将更加注重环境保护与可持续发展。船用动力企业需要在技术创新、市场适配和服务能力上持续发力，以满足不断变化的市场需求和环保法规。绿色甲醇等新型燃料的成熟运用，将进一步助力全球航运业的低碳转型，推动船舶动力行业的持续发展。

🏷️ #船舶动力 #低速机 #绿色能源 #技术升级 #市场竞争

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📰 600150，500亿元大单来了！谷歌重磅发布会来袭，5只概念股业绩有望大幅增长

中国船舶集团与中国远洋海运集团在上海签署了新造船项目的重大合同，涉及87艘船舶，金额约500亿元。这一项目将积极影响公司的未来营业收入和利润，提升其市场竞争力。2025年前三季度，中国船舶的营业收入和净利润均实现了显著增长，显示出行业向上的趋势。分析认为，随着高价订单的交付，船舶制造行业有望迎来复苏，企业盈利将持续改善。

与此同时，谷歌在12月9日举办了以“Android XR”为主题的发布会，聚焦扩展现实（XR）领域，展示了多款新产品。政策方面，北京经开区发布了推动XR产业高质量发展的措施，目标是到2028年培育出多家领军企业，推动产业规模突破500亿元。预计到2035年，XR设备的保有量将达到1.3亿台，市场前景广阔。

XR概念股在融资方面表现良好，多只股票的净利润预期大幅增长。赛微电子、京东方A等公司在XR领域的布局将推动其业绩提升。各大公司积极探索AR、VR等技术，推动电竞等领域的创新应用，进一步丰富用户体验。整体来看，XR产业链的发展将为相关企业带来可观的盈利机会。

🏷️ #中国船舶 #XR产业 #谷歌发布会 #净利润增长 #船舶制造

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📰 打造船舶制造4.0时代 能源变革探寻零碳发展新路径_中国经济网——国家经济门户

在2025年中国国际海事会展上，全球船舶领域的最新技术集中展出，尤其是绿色能源产品和相关技术得到了重点展示。中船集团发布了国产“齐耀”船用发动机系列，并获得了全球首张船用氨氢燃料发动机原理认可证书。这标志着中国在绿色船舶动力领域的重大突破，该系列发动机能使用多种燃料，满足不同船舶的性能需求。

中船集团的副所长邱爱华指出，近年来新能源动力的订单不断增加，船舶动力形式日益多样化，包括LNG、甲醇和氨燃料动力等。他强调要加快绿色能源的生产、运输及相关基础设施建设，以形成完整的产业链。此外，展会上还展示了完全自主研制的高性能中速氨发动机，氨的替代率高达86%，在国际同类产品中具备领先优势。

船舶制造4.0时代成为展会的一个热词，代表着智能制造的转型。通过数字孪生、人工智能等新技术，船舶设计和建造模式正在被重塑。中船集团科技委主任胡可一表示，数字化技术的快速发展将推动船舶行业的智能化和效率提升，同时也需要专业人员进行技能培训，以适应这一变革。

🏷️ #绿色能源 #船舶动力 #智能制造 #氨燃料 #船舶制造4.0

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📰 2025年靠谱的船用门窗盖梯系泊件行业内口碑厂家排行榜_中华网

在船舶制造和海洋工程领域，船用门窗、盖、梯及系泊件等硒装部件是确保船体安全与运行稳定的重要基础设施。随着造船业的快速发展，行业对高强度、耐腐蚀、美观可靠的船用配件需求不断提升，能够满足国际认证标准与定制需求的厂家备受青睐。2025年，国内船舶配件制造行业呈现出技术升级、智能制造与绿色创新并进的发展态势。

浙江固业工贸有限公司成立于2021年，专注于船舶配件的研发、生产与销售。尽管成立时间不长，但团队由经验丰富的专业人员组成，配备先进的生产设备与智能焊接工艺，形成高效的生产体系。公司主要产品包括钢质、铝质、不锈钢等船用门窗、盖、梯等，具备高防腐性能与定制化能力，广泛应用于各类船舶。

公司获得“浙江省高新技术企业”称号，拥有多项认证，始终坚持“行业深耕、质量至上”的方针，致力于提供高标准的船舶配套解决方案。选择可靠的船用配件供应商，将为船舶项目的安全与性能提供保障，推动造船产业链的高质量发展。

🏷️ #船舶制造 #船用配件 #智能制造 #高新技术 #防腐性能

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📰 “向新逐绿”成制造业走强核心密码_中国经济网——国家经济门户

2023年前三季度，中国规模以上锂离子电池制造、船舶及相关装置制造、电机制造行业的增加值显著增长，分别达到29.8%、22.9%和17.1%。这一现象表明，国家在推动制造业向高端化、智能化和绿色化转型方面取得了显著成效。政策与技术创新的结合为产业升级提供了强有力的支持，尤其是在锂电池技术的突破上，推动了绿色制造的快速发展。

全球绿色需求的激增为中国制造业注入了新的动能，新能源汽车和储能市场的双轮驱动，使得锂电产业链持续高景气。新能源汽车销量和储能锂电池出货量均大幅增长，显示出市场对绿色产品的强烈需求。同时，中国制造业在国际市场上展现出强大的竞争力，新能源汽车和锂离子电池的出口显著增加，进一步推动了行业的发展。

产业协同的深入推进彰显了中国制造的系统优势，锂电、船舶和电机行业之间形成了良好的协同效应。这种协同不仅提升了各自的技术水平，还推动了整个产业链的升级，形成了从原料供应到回收利用的闭环协作。中国制造业在“向新逐绿”的道路上加速前行，为全球经济的绿色转型提供了强劲动力。

🏷️ #锂离子电池 #船舶制造 #电机制造 #绿色转型 #产业协同

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📰 行业专机打造，协同产业链共进，宏山激光正在重构船舶制造工艺链条

在全球化布局不断深化的背景下，制造业正加速向国际化和高端化转型。传统通用设备已无法满足行业日益精细化的需求，因此宏山激光专注于行业痛点，提供从通用设备到全链路的整体解决方案。9月22日，宏山激光在苏州举办了行业对话会，汇聚行业精英，共同探讨船舶制造行业的创新应用与供应链协同发展。

随着制造业的升级，企业亟需从通用设备向行业专机转型，以提升生产效率和工艺精度。宏山激光通过深入洞察行业痛点，提供个性化的设备与系统化支持，推动各行业的发展。在大会上，宏山激光展示了激光技术的创新应用成果，并与合作伙伴共同推动“激光+自动化+数字化”的联合应用，提升整体制造水平。

针对船舶制造行业的需求，宏山激光推出了GFA系列超大幅面激光切板机，解决了传统切割方式的效率低、精度不足等问题。该设备支持高功率切割和多种坡口加工，提升了焊接效率。宏山激光已为多家船舶企业提供成熟解决方案，并持续探索行业专用设备，推动上下游协同升级，确保产品品质与交付稳定性。未来，宏山激光将继续深化服务，助力行业创新发展。

🏷️ #制造业 #激光技术 #船舶制造 #行业解决方案 #供应链

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📰 “民营造船第一股”，半年挣了多少？ - 航运在线资讯网

松发股份在完成重大资产重组后，发布了上半年的业绩报告，显示出显著的增长。公司上半年实现营业收入66.80亿元，同比增长315.49%；利润总额达到8.78亿元，同比增长161.57倍，归母净利润为6.47亿元，成功扭亏为盈。这一业绩的提升主要得益于公司战略性退出传统日用陶瓷制造行业，转而注入船舶及高端装备资产，标志着其向高端制造业的成功转型。

松发股份的业务现已涵盖发动机自主生产、船舶制造等多个领域，主要产品包括散货船、油轮和集装箱船等。此次重组是上市公司跨界并购的首宗案例，预计将大幅提升公司的盈利能力。公司管理层在市场承揽、生产经营和研发创新等方面协同发力，提升了综合竞争力，手持订单量和新签订单数量均位居全球前列，生产排期已安排至2029年。

随着“未来工厂”项目的全面投产，恒力重工的年加工能力将显著提升，年产值预计突破700亿元。公司通过持续的高端化、智能化、绿色化和国际化创新，正重塑中国造船业的发展路径与全球竞争格局，为未来的持续增长奠定了坚实基础。

🏷️ #松发股份 #资产重组 #船舶制造 #高端制造 #市场需求

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