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📰 玲珑轮胎冯宝春：到2030年达成12个全球生产制造基地的布局 — 新京报

全球化发展中的可持续发展被视为企业的必答题，玲珑轮胎副总裁冯宝春在智能电动汽车发展高层论坛上指出，公司目标是在2030年实现碳达峰、2050年实现碳中和，并计划到2030年布局12个全球生产制造基地。目前已在中国建立5家工厂，海外拥有泰国和塞尔维亚等地的工厂，未来将加快全球化步伐，与国内一流主机厂协同推动供应链出海，形成产业链合力。新能源车对轮胎提出新要求，玲珑轮胎在静音降噪、节能高弹性橡胶配方等方面持续创新，以降低能耗并提升驾乘舒适度。在出海与合规方面，公司坚持全球化发展与全生命周期碳管理，推动可循环、可再生材料的应用，强化供应链的国际协同与差异化应对。商用车场景下，油耗与里程要求更高，电动卡车发展迅速，玲珑轮胎通过新材料、专属花纹和高强度骨架材料实现强驱动、强支撑，并针对不同场景开发专属轮胎花纹和配方以提升整体效率与适用性。

🏷️ #碳达峰 #碳中和 #全球化 #轮胎创新 #电动卡车

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📰 失速的转型：美国制造业腹地成了外企的“投资陷阱”？

在美国密歇根州圣克莱尔的麦格纳工厂进入“鬼城”状态，折射出中西部地区在电动化浪潮中的两难处境。全球供应链的扩张期曾让该地区被视为电动化再工业化的样板，政府与企业通过税收优惠、投资打造产线，但随着市场降温和政策回调，新兴产业尚未稳固，旧有就业与财政收益已显削弱。最新消息显示通用暂停电动皮卡生产，麦格纳需18—24个月寻求新客户以恢复盈利，行业不确定性前所未有。政策周期的波动、地方财政压力、厂房闲置与裁员潮共同放大了风险；而海外车企仍在推出新车型，表现出市场降温与产品扩张的强烈对比。行业呼吁更稳定的长期规划与灵活的生产布局，以应对未来可能的再度变现轶。总体而言，美国中西部的电动化转型仍处于断层期，尚未实现对传统制造业的彻底替代，产能与需求的错配成为拖累地区经济的关键。

🏷️ #中西部 #电动车 #产能困境 #政策波动 #供应链

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📰 张雪机车“能量心脏”德清制造

中国摩托车品牌张雪机车在葡萄牙站WSBK比赛夺得双冠，打破欧美日品牌多年的垄断。背后离不开德清企业湖州天丰电源的技术支撑，天丰电源提供的HJ13L-FPZ高性能起动锂电池以其轻量化、极限可靠性和宽温适应性，在连续冲刺中实现毫秒级起动。单块锂电池约800克，比铅酸轻40%，有助于提升弯道操控和加速性能，并通过-20℃至80℃的环境测试，确保葡萄牙赛道的昼夜温差与热辐射环境下仍能保持稳定电压。天丰电源以二十余年的积累，成为全球摩托车起动锂电池领域的领跑者，长期为杜卡迪、KTM、本田、川崎等品牌提供原厂配套。目前全球前十的摩托车品牌中，已有七家使用其产品。未来，该公司将走向钠离子电池新赛道，力求把“绿色电源”推向全球，展现中国摩托车产业链的综合实力。

🏷️ #电池 #起动锂电池 #轻量化 #宽温测试 #全球拓展

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📰 速看！2026 慕尼黑上海电子生产设备展【超全逛展攻略】，收藏高效观展！

2026慕尼黑上海电子生产设备展将于3月25日至27日在上海新国际博览中心举行，展会覆盖面积近10万平方米，吸引超1100家企业参展，聚焦汽车、工业、通讯电子、医疗电子等领域，呈现电子生产全产业链的创新盛宴。展会强调智慧工厂、新能源汽车技术与数字化未来，设有特色展区如智慧工厂核心展示区，并提供线上线下联动的观展体验，包括现场实名制入场、线上观展小程序、展会图片直播等多项服务，方便参观者获取展商名录、展品信息及同期会议动态。同期还将举办十大主题论坛，邀请国内外专家解读未来发展趋势，参观路线设计为6条专属主题路线，设置打卡奖励和抽奖机会，旨在提升观展效率与互动性。为了便捷出行，展会提供地铁线网、馆内免费班车及自驾停车指引，确保观众从不同入口顺利进入和离开展馆，整个活动将以一站式、高效的方式覆盖电子制造全产业链的最新技术与产品。此信息为广告资讯，若有侵权请联系本网。

🏷️ #展会 #智慧工厂 #电子制造 #同期论坛 #观展服务

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📰 “十年后福特还活着，但核心全是中国造”

本篇文章聚焦全球汽车产业在电动化和智能化转型中的挤压格局，聚焦美国汽车制造商在此关键节点面临的边缘化风险。报道指出，若无法在电动汽车与自动驾驶领域追赶中国车企及相关科技企业的步伐，老牌美企将逐步退出全球主流市场，成为仅服务美国本土的皮卡和SUV小众厂商，全球产业格局因此重构。文章分析了多重挑战：关税波动、华尔街压力、补贴变化，以及特斯拉等新势力的崛起，使得欧美车企在电动车型研发、盈利能力与自动驾驶领域纷纷遇阻。尽管部分车企仍有资金缓冲，持续加码电动车、电池与自动驾驶，但普遍 facing 亏损、销售增速放缓。也有观点强调中国车企在成本控制、决策效率与虚拟仿真测试等方面的优势，以及对美国市场的潜在冲击。专家警示，若美企不能实现快速组织变革与盈利模式创新，十年后美国本土或许再无大规模研发的汽车产业。整体而言，行业正处于转型的十字路口，胜负关系着全球汽车产业的未来格局。

🏷️ #电动化 #自动驾驶 #中国车企 #美企边缘化 #全球格局

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📰 本地设计和制造的Molex莫仕MX-DaSH模块化线对线连接器

Molex莫仕推出的MX-DaSH模块化线对线连接器，集成了电源、信号和高速数据连接，显著降低汽车线束的成本和复杂性。该系统采用盒式架构，将多种连接器整合于单一接口，简化布线，同时提升设计灵活性和可扩展性，适用于多种车型。MX-DaSH连接器符合中国和美国的性能规范，旨在满足中国市场对汽车技术的需求，尤其是在电动汽车与高级驾驶辅助系统方面。

中国汽车市场正以惊人的速度增长，乘用车出货量预计在未来几年将持续上升。然而，竞争压力也在加大，汽车制造商需要新技术来提升性能、降低成本并加快市场响应。Molex的MX-DaSH模块化连接器通过本地化生产和快速供货，帮助OEM在竞争中取得优势。该系统的模块化设计不仅优化了车辆线束，还支持自动化装配，提高生产效率和可靠性。

MX-DaSH连接器已在市场上推出，提供前所未有的设计自由度，满足日益增长的数据和电源需求。每个连接器可支持高达70个电路，具有多种卡盒选项，适应不同的应用场景。这一创新将为汽车行业带来更高的性能和可靠性，助力OEM在瞬息万变的市场中脱颖而出。

🏷️ #模块化连接器 #汽车技术 #电动汽车 #设计灵活性 #供应链挑战

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📰 制造业数字化转型新范式：欣旺达携手法大大电子签，共筑智造未来！

《制造行业合同数智化升级白皮书》首次提出了“电子签+法律AI”双轮驱动模型，旨在帮助制造企业应对供应链协同、合规风控等挑战。法大大结合多家龙头企业的转型经验，提供可落地的数智化转型方案。欣旺达电子作为全球锂离子电池领域的领军企业，通过引入电子签名技术，实现了合同及文件的全流程数字化，提升了签约效率和员工体验。

欣旺达的电子签名应用不仅替代了传统纸质流程，还通过场景化赋能人力资源管理，形成了数字化闭环。电子签的引入使得合同签署周期缩短至几分钟，显著降低了签署成本，并减少了法律纠纷的发生。通过系统自动核验签署人身份，确保了合同签署的安全性与准确性。

欣旺达的实践为制造业数字化转型提供了重要启示，包括场景化落地、技术与业务深度融合，以及风险前置与持续迭代。未来，法大大将继续与欣旺达合作，助力更多制造企业实现高效、绿色、智能的转型。此案例展示了数字化驱动管理变革的深远价值。

🏷️ #电子签 #法律AI #数字化转型 #制造业 #欣旺达

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📰 欧洲汽车制造商协会拟提出关于汽车行业发展五点诉求

近日，欧洲汽车制造商协会针对汽车行业发展提出五点诉求，以应对当前所面临的挑战。首先，协会呼吁重新调整公路运输的碳减排路径，要在实现欧盟气候目标的同时，维护欧洲的产业竞争力、社会凝聚力以及供应链的韧性。当前，电动乘用车市场份额约为15.6%，若不加快基础设施建设，碳减排目标将难以达成。

其次，协会建议出台激励措施，提供税收优惠、降低充电成本，便捷城市交通，以刺激消费者选择电动汽车。与此同时，必须开展电网现代化和能源市场改革，以降低电价，促进电动车的普及。第三，协会强调维持技术中立，尽管纯电动汽车是转型的主流，但混合动力车仍占据最大市场份额，尤其是插电混动车销量增长显著。

第四，协会提到需要增强行业竞争力和韧性，建议打造本土电池产业，并通过与可靠盟友建立战略伙伴关系来加强全球供应链的稳定性。最后，第五点是制定差异化政策，针对乘用车、厢式货车和重型车设立专门政策，以解决当前卡车和客车在纯电汽车注册量中所占比例过低的问题。

🏷️ #汽车行业 #碳减排 #电动汽车 #激励措施 #技术中立

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📰 传加拿大拟暂缓电动汽车销量强制规定

加拿大政府决定推迟强制汽车制造商在2026年前达到电动汽车最低销量标准的计划，这一决定是对汽车行业的一项让步，旨在减轻因关税带来的压力。知情人士透露，加拿大政府将对电动汽车供应标准进行评估，以确保不会对制造商造成负担。这一变化反映了新总理马克·卡尼逐步废除前总理特鲁多时期的一些政策，尤其是在贸易战的影响下。

特鲁多曾要求到2026年，零排放汽车销量占比至少达到20%，但目前这一目标将不再执行。汽车制造商协会表示，现行目标不切实际，增加了企业成本并威胁到就业。与此同时，加拿大的零排放汽车销量占比在今年6月降至约8%，部分原因是政府已终止了消费者激励计划，导致销量下滑。

此外，加拿大汽车行业与美国高度整合，面临特朗普政府加征关税的威胁。自贸易战以来，通用汽车和Stellantis已缩减在安大略省的产量。全球汽车制造商在承受美国关税压力的同时，电动汽车制造商还面临燃油效率法规的削弱和消费者税收抵免的取消等挑战。

🏷️ #加拿大 #电动汽车 #贸易战 #政策调整 #汽车行业

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📰 车战“蓉城”：北京汽车制造厂旗下“锐胜”汽车品牌正式发布

在2025成都国际车展上，多款新车相继发布，吸引了众多关注。其中，东风风神L8以11.39万元的限时置换价亮相，成为同级别中最具竞争力的车型，打破了市场对高配车型的传统认知。与此同时，秦L EV推出了云辇型，售价12.98万元，搭载了先进的智能阻尼控制系统，提升了车辆的安全性和舒适性。

此外，欧拉在车展上以浪漫的主题庆祝七夕，展示了其品牌的情感价值。现代汽车的帕里斯帝也正式开启预售，标志着其在华市场的新篇章。哈弗大狗PLUS和五菱星光730等车型的预售也为消费者提供了更多选择，展现了各大品牌在技术和设计上的创新。

总的来看，2025成都车展不仅是新车发布的盛会，更是各大汽车品牌展示技术实力和市场策略的重要平台，吸引了众多消费者和行业人士的关注。各品牌通过不同的主题和价格策略，力求在竞争激烈的市场中占据一席之地。

🏷️ #成都车展 #新车发布 #电动车 #汽车市场 #品牌竞争

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