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📰 通威股份拟收购丽豪清能 硅料行业迎来产能整合标志性事件
通威股份宣布计划通过发行股份及支付现金方式收购青海丽豪清能100%股权并募集配套资金,交易在2月25日开始停牌,预计不超过10个交易日。丽豪清能成立于2021年,专注光伏级高纯晶硅和电子级多晶硅的研发、生产与销售,位于青海西宁,项目总投资200亿元,拟建设年产20万吨光伏级高纯晶硅和2000吨电子级高纯晶硅,预计年产值约200亿元、就业3千余人。业内普遍认为此次收购是龙头企业推动硅料产能整合的标志性事件,有助于提升全链条协同和市场化价格机制,有助于弱势环节的出清与行业分化,同时对丽豪清能等企业将形成示范效应,降低行业价格战带来的冲击。行业专家指出,整合将推动价格回归理性、推动技术与成本优势进一步显现,未来光伏行业有望进入“反内卷”阶段,产能与质量并重成为新焦点。尽管行业处于周期底部,通威股份仍坚持技术研发、降本增效和风险管控,强调自身核心竞争力领先,并表示交易尚处筹划阶段,需履行审批程序,未来将根据进展披露信息。
🏷️ #并购 #硅料 #光伏 #龙头 #市场化
🔗 原文链接
📰 通威股份拟收购丽豪清能 硅料行业迎来产能整合标志性事件
通威股份宣布计划通过发行股份及支付现金方式收购青海丽豪清能100%股权并募集配套资金,交易在2月25日开始停牌,预计不超过10个交易日。丽豪清能成立于2021年,专注光伏级高纯晶硅和电子级多晶硅的研发、生产与销售,位于青海西宁,项目总投资200亿元,拟建设年产20万吨光伏级高纯晶硅和2000吨电子级高纯晶硅,预计年产值约200亿元、就业3千余人。业内普遍认为此次收购是龙头企业推动硅料产能整合的标志性事件,有助于提升全链条协同和市场化价格机制,有助于弱势环节的出清与行业分化,同时对丽豪清能等企业将形成示范效应,降低行业价格战带来的冲击。行业专家指出,整合将推动价格回归理性、推动技术与成本优势进一步显现,未来光伏行业有望进入“反内卷”阶段,产能与质量并重成为新焦点。尽管行业处于周期底部,通威股份仍坚持技术研发、降本增效和风险管控,强调自身核心竞争力领先,并表示交易尚处筹划阶段,需履行审批程序,未来将根据进展披露信息。
🏷️ #并购 #硅料 #光伏 #龙头 #市场化
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📰 硅料景气度有所下行 | 投研报告-中国能源网
世纪证券发布的装备制造行业周报显示,上周硅料市场景气度下滑,多晶硅主力合约午盘下跌4.09%,收盘价为4.40元。市场原本预期9月的收储资金与审查事宜将落地,但至今未有进展,导致市场情绪受挫。尽管预计9月硅料产出为12.5万吨,环比8月略降,但整体需求偏弱,后续可能面临下行风险。
在工业气体方面,整体价格周度环比回落,液氧、液氮等主要气体的市场均价均有所下降,主要受空分设备运营效率提升和短期需求不足影响。当前工业气体市场处于周期底部,可能会因供给优化而迎来反转机会,建议关注相关龙头企业。
汽车市场方面,9月第1周乘用车零售同比下降10%,新能源车零售下降3%,但在促销活动和销售旺季的影响下,车市有望继续快速发展。整体来看,行业面临宏观经济、政策及竞争等多重风险。建议投资者关注具备品牌效应的整车厂商。
🏷️ #硅料 #工业气体 #汽车市场 #市场风险 #行业动态
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📰 硅料景气度有所下行 | 投研报告-中国能源网
世纪证券发布的装备制造行业周报显示,上周硅料市场景气度下滑,多晶硅主力合约午盘下跌4.09%,收盘价为4.40元。市场原本预期9月的收储资金与审查事宜将落地,但至今未有进展,导致市场情绪受挫。尽管预计9月硅料产出为12.5万吨,环比8月略降,但整体需求偏弱,后续可能面临下行风险。
在工业气体方面,整体价格周度环比回落,液氧、液氮等主要气体的市场均价均有所下降,主要受空分设备运营效率提升和短期需求不足影响。当前工业气体市场处于周期底部,可能会因供给优化而迎来反转机会,建议关注相关龙头企业。
汽车市场方面,9月第1周乘用车零售同比下降10%,新能源车零售下降3%,但在促销活动和销售旺季的影响下,车市有望继续快速发展。整体来看,行业面临宏观经济、政策及竞争等多重风险。建议投资者关注具备品牌效应的整车厂商。
🏷️ #硅料 #工业气体 #汽车市场 #市场风险 #行业动态
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