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📰 工信部召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会-证券之星
近日,工业和信息化部召开了一次动力和储能电池行业的座谈会,旨在规范产业竞争秩序并推动高质量发展。会议听取了来自12家企业的意见和建议,包括比亚迪、宁德时代等重要企业的负责人分享了他们在生产、技术研发和市场竞争中遇到的困难与挑战。工业和信息化部的领导强调了党中央对该产业发展的重视,指出该产业在全球市场中已建立起竞争优势。
会议中,李乐成部长表示,落实党中央关于整治“内卷式”竞争的决策是推动产业稳定发展的关键。他提到将加快出台相关政策,通过法治和规范手段治理非理性竞争。同时,强化产能监测与调控机制,加大对产品质量的监管力度,打击知识产权侵权行为,科学引导企业布局产能,以促进产业的高质量发展。整体来看,此次座谈会为动力和储能电池产业的未来发展指明了方向。
🏷️ #动力电池 #储能电池 #产业发展 #市场竞争 #政策法规
🔗 原文链接
📰 工信部召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会-证券之星
近日,工业和信息化部召开了一次动力和储能电池行业的座谈会,旨在规范产业竞争秩序并推动高质量发展。会议听取了来自12家企业的意见和建议,包括比亚迪、宁德时代等重要企业的负责人分享了他们在生产、技术研发和市场竞争中遇到的困难与挑战。工业和信息化部的领导强调了党中央对该产业发展的重视,指出该产业在全球市场中已建立起竞争优势。
会议中,李乐成部长表示,落实党中央关于整治“内卷式”竞争的决策是推动产业稳定发展的关键。他提到将加快出台相关政策,通过法治和规范手段治理非理性竞争。同时,强化产能监测与调控机制,加大对产品质量的监管力度,打击知识产权侵权行为,科学引导企业布局产能,以促进产业的高质量发展。整体来看,此次座谈会为动力和储能电池产业的未来发展指明了方向。
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中国的碳排放控制体系自2021年启动以来,逐步建立并扩展,发电行业率先纳入,预计到2025年将涵盖钢铁、水泥和铝冶炼等高排放行业。中国的碳市场在政策法规、市场规模和活力等方面取得显著进展,市场覆盖的二氧化碳排放总量超过60%,2024年日均成交量较上个周期上涨44%,成交额创历史新高。
政策法规方面,国务院于2023年颁布《碳排放权交易管理暂行条例》,为市场发展提供了基础框架,明确了到2030年的发展目标。市场活力增强,参与主体增多,重点排放单位的配额清缴完成率接近100%。交易价格逐渐合理,碳价稳定在72元/吨左右,反映市场供需关系。
根据政策导向,到2035年,中国碳市场将全面覆盖主要高排放行业,实现有效管控。这一目标不仅符合国家长远规划,也是应对全球气候变化和实现可持续发展的重要举措,彰显了国家对绿色低碳转型的决心。
🏷️ #碳排放 #市场发展 #政策法规 #绿色低碳 #高排放行业
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中国的碳排放控制体系自2021年启动以来,逐步建立并扩展,发电行业率先纳入,预计到2025年将涵盖钢铁、水泥和铝冶炼等高排放行业。中国的碳市场在政策法规、市场规模和活力等方面取得显著进展,市场覆盖的二氧化碳排放总量超过60%,2024年日均成交量较上个周期上涨44%,成交额创历史新高。
政策法规方面,国务院于2023年颁布《碳排放权交易管理暂行条例》,为市场发展提供了基础框架,明确了到2030年的发展目标。市场活力增强,参与主体增多,重点排放单位的配额清缴完成率接近100%。交易价格逐渐合理,碳价稳定在72元/吨左右,反映市场供需关系。
根据政策导向,到2035年,中国碳市场将全面覆盖主要高排放行业,实现有效管控。这一目标不仅符合国家长远规划,也是应对全球气候变化和实现可持续发展的重要举措,彰显了国家对绿色低碳转型的决心。
🏷️ #碳排放 #市场发展 #政策法规 #绿色低碳 #高排放行业
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