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📰 派斯林：坚持“双轮驱动” 拓宽业务边界培育更多盈利增长点
派斯林一季报显示业绩开始回暖，营收同比增近8%、环比增近50%，净利润实现环比扭亏，经营逐步走出低谷。公司以工业自动化产线为核心，覆盖设计、制造、安装及售后等全链条，产品应用于汽车、智能仓储、装配式建筑等多领域，并向智能制造、数字化解决方案扩展，提升业务弹性。2025年全球车企承压、北美市场低迷及国内产线投资谨慎对汽车自动化需求形成挑战，但派斯林通过深化与核心客户合作、拓展新项目与订单、加强本地化服务，已实现多项千万美元级订单，2025年有望实现有效增长，2026年则计划在北美市场投资回暖、客户需求恢复的基础上聚焦市场节奏、提升产线技术升级与服务效率，推进非汽车领域的智能仓储、装配式建筑等业务，降低单一行业周期性波动风险。公司还将加大研发投入，推动机器人、智能制造等新兴领域与工业场景深度融合，构建汽车自动化与多领域协同发展的双轮驱动格局，提升长期抗风险能力与可持续经营韧性。
🏷️ #汽车自动化 #智能仓储 #装配式建筑 #智能制造 #机器人
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📰 派斯林：坚持“双轮驱动” 拓宽业务边界培育更多盈利增长点
派斯林一季报显示业绩开始回暖，营收同比增近8%、环比增近50%，净利润实现环比扭亏，经营逐步走出低谷。公司以工业自动化产线为核心，覆盖设计、制造、安装及售后等全链条，产品应用于汽车、智能仓储、装配式建筑等多领域，并向智能制造、数字化解决方案扩展，提升业务弹性。2025年全球车企承压、北美市场低迷及国内产线投资谨慎对汽车自动化需求形成挑战，但派斯林通过深化与核心客户合作、拓展新项目与订单、加强本地化服务，已实现多项千万美元级订单，2025年有望实现有效增长，2026年则计划在北美市场投资回暖、客户需求恢复的基础上聚焦市场节奏、提升产线技术升级与服务效率，推进非汽车领域的智能仓储、装配式建筑等业务，降低单一行业周期性波动风险。公司还将加大研发投入，推动机器人、智能制造等新兴领域与工业场景深度融合，构建汽车自动化与多领域协同发展的双轮驱动格局，提升长期抗风险能力与可持续经营韧性。
🏷️ #汽车自动化 #智能仓储 #装配式建筑 #智能制造 #机器人
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📰 聚焦AI汽车新趋势 金骏马奖汽车行业专项奖揭晓
在2026年证券市场年会的汽车资本大会上，证券日报公布了2026年度“金骏马奖”汽车行业专项评选结果，26家企业入围，聚焦智能制造、具身智能、智能驾驶、生态协同、品牌建设等方向。广汽集团获得汽车智造跃升奖，联合华为打造“1+3+3+N”智能制造AI架构，推动研发、生产与供应链的高效协同；墨甲机器人获具身智能先锋奖，作为奇瑞旗下量产级机器人品牌，在4S店服务与交通指挥等场景落地应用，覆盖多国百余场景，推动具身智能落地。地平线获智驾落地领航奖，推出端到端HSD系统，成为国产智驾芯片出货破千万的品牌，具备较强的量产推进能力；上汽荣威获智能生态共创奖，通过荣威M7智能座舱在语义理解和人机交互方面实现升级，推动车机交互自然化；岚图汽车获得品牌势能卓越奖，通过AIGC内容创新提升高端智能形象与市场影响力。本届评选设专家评委和投资人评委，兼顾技术、产业、资本等维度，强调经得起市场与产业检验的综合能力，为行业智能化发展提供更清晰的参照。未来，真正获得认可的，是具备技术创新、产业落地、市场验证与资本支撑的综合样本。
🏷️ #汽车 #智能驾驶 #智能制造 #品牌建设 #生态协同
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📰 聚焦AI汽车新趋势 金骏马奖汽车行业专项奖揭晓
在2026年证券市场年会的汽车资本大会上，证券日报公布了2026年度“金骏马奖”汽车行业专项评选结果，26家企业入围，聚焦智能制造、具身智能、智能驾驶、生态协同、品牌建设等方向。广汽集团获得汽车智造跃升奖，联合华为打造“1+3+3+N”智能制造AI架构，推动研发、生产与供应链的高效协同；墨甲机器人获具身智能先锋奖，作为奇瑞旗下量产级机器人品牌，在4S店服务与交通指挥等场景落地应用，覆盖多国百余场景，推动具身智能落地。地平线获智驾落地领航奖，推出端到端HSD系统，成为国产智驾芯片出货破千万的品牌，具备较强的量产推进能力；上汽荣威获智能生态共创奖，通过荣威M7智能座舱在语义理解和人机交互方面实现升级，推动车机交互自然化；岚图汽车获得品牌势能卓越奖，通过AIGC内容创新提升高端智能形象与市场影响力。本届评选设专家评委和投资人评委，兼顾技术、产业、资本等维度，强调经得起市场与产业检验的综合能力，为行业智能化发展提供更清晰的参照。未来，真正获得认可的，是具备技术创新、产业落地、市场验证与资本支撑的综合样本。
🏷️ #汽车 #智能驾驶 #智能制造 #品牌建设 #生态协同
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📰 PCB厂商Q1业绩普增背后：制造耗材订单溢出、产业链密集押注高端产能
在产业周期中，AI PCB被视为增长极，带动板块结构性行情向好。受益于AI算力革命与汽车电子化，产业链上下游出现量价齐升，部分环节甚至出现订单溢出。头部PCB公司一季度业绩普遍改善，盈利同比提升，普遍提及AI与业务量增加。展望后市，需求结构将分化，高端化、国产替代与产能升级成为持续成长点，多个厂商已宣布扩产并投资百亿级别，以提升AI科技含量。上游材料与设备价格上涨推动成本传导，部分企业通过提价和高效产能爬坡缓解压力。下游高端PCB需求来自AI服务器、数据中心与汽车电子，AI算力、存储需求及高速/高密度板成为核心增量，行业景气度被视为结构性向上。尽管价格压力和交期挑战仍存，但行业对高端、技术密集型企业的信心较强，未来两年仍将维持较高扩产热度。
🏷️ #AIPCB #高端PCB #产能扩张 #AI算力 #汽车电子
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📰 PCB厂商Q1业绩普增背后：制造耗材订单溢出、产业链密集押注高端产能
在产业周期中，AI PCB被视为增长极，带动板块结构性行情向好。受益于AI算力革命与汽车电子化，产业链上下游出现量价齐升，部分环节甚至出现订单溢出。头部PCB公司一季度业绩普遍改善，盈利同比提升，普遍提及AI与业务量增加。展望后市，需求结构将分化，高端化、国产替代与产能升级成为持续成长点，多个厂商已宣布扩产并投资百亿级别，以提升AI科技含量。上游材料与设备价格上涨推动成本传导，部分企业通过提价和高效产能爬坡缓解压力。下游高端PCB需求来自AI服务器、数据中心与汽车电子，AI算力、存储需求及高速/高密度板成为核心增量，行业景气度被视为结构性向上。尽管价格压力和交期挑战仍存，但行业对高端、技术密集型企业的信心较强，未来两年仍将维持较高扩产热度。
🏷️ #AIPCB #高端PCB #产能扩张 #AI算力 #汽车电子
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📰 AUTO TECH China 2026第十三届广州国际汽车零部件及加工技术、汽车模具展览会
广州国际汽车零部件及加工技术、汽车模具展AUTO TECH China 2026将于11月27-30日在广州广交会展馆D区举行，主题是绿色发展、科技创新，强调技术引领与产业升级。展会聚焦汽车零部件及加工技术、模具及EV部件等领域，展品覆盖关键零部件、加工刀具、自动化与检测设备、机床与成型、塑料件、模具及3D打印等，展出面积约4万平方米，预计吸引来自国内外的上千家品牌及数万名专业观众。同期将举办多场技术论坛，聚焦底盘、车身、动力系统等核心领域的最新工艺与应用，如铝镁锌合金压铸、金属成形、表面处理、3D打印、自动化与无损检测等，推动华南乃至亚洲的汽车零部件设计、研发与制造水平。广州作为中国三大整车研发基地之一，借大湾区优势汇聚大量企业，力求打造全球顶尖的汽车零部件与机加工科技盛会，服务中国汽车产业向绿色化、智能化、电动化的转型。
🏷️ #广州 #汽车部件 #模具 #自动化 #3D打印
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📰 AUTO TECH China 2026第十三届广州国际汽车零部件及加工技术、汽车模具展览会
广州国际汽车零部件及加工技术、汽车模具展AUTO TECH China 2026将于11月27-30日在广州广交会展馆D区举行，主题是绿色发展、科技创新，强调技术引领与产业升级。展会聚焦汽车零部件及加工技术、模具及EV部件等领域，展品覆盖关键零部件、加工刀具、自动化与检测设备、机床与成型、塑料件、模具及3D打印等，展出面积约4万平方米，预计吸引来自国内外的上千家品牌及数万名专业观众。同期将举办多场技术论坛，聚焦底盘、车身、动力系统等核心领域的最新工艺与应用，如铝镁锌合金压铸、金属成形、表面处理、3D打印、自动化与无损检测等，推动华南乃至亚洲的汽车零部件设计、研发与制造水平。广州作为中国三大整车研发基地之一，借大湾区优势汇聚大量企业，力求打造全球顶尖的汽车零部件与机加工科技盛会，服务中国汽车产业向绿色化、智能化、电动化的转型。
🏷️ #广州 #汽车部件 #模具 #自动化 #3D打印
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📰 前程无忧：一季度民企成汽车行业招聘主力军，智能座舱等需求上升 — 新京报
2026年一季度民营公司成为汽车行业招聘主力，海外职位数稳步上升，智能化浪潮推动自动驾驶、智能座舱、视觉算法等岗位需求。企业端职位发布呈现集中特征，民营公司占比最高，外资和上市公司紧随，国企与合资企业次之；150—500人的中型企业职位发布数显著提升，体现行业创新与扩张力量。
在职能层面，汽车研发设计与制造仍为热招两大核心，汽车设计工程师连续多季度居热招榜首，仿真应用工程师、汽车项目管理、新能源电池工程师等岗位居前。总装工程师在一季度跃居第二，制造端对规模化生产的需求增强。薪酬方面，设计、仿真、电子等岗位年薪多在30万元以上，部分高端岗位达35万—40万元，研发总监等更常超过60万元。
🏷️ #民营公司 #海外岗位 #汽车设计 #总装工程师 #薪酬水平
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📰 前程无忧：一季度民企成汽车行业招聘主力军，智能座舱等需求上升 — 新京报
2026年一季度民营公司成为汽车行业招聘主力，海外职位数稳步上升，智能化浪潮推动自动驾驶、智能座舱、视觉算法等岗位需求。企业端职位发布呈现集中特征，民营公司占比最高，外资和上市公司紧随，国企与合资企业次之；150—500人的中型企业职位发布数显著提升，体现行业创新与扩张力量。
在职能层面，汽车研发设计与制造仍为热招两大核心，汽车设计工程师连续多季度居热招榜首，仿真应用工程师、汽车项目管理、新能源电池工程师等岗位居前。总装工程师在一季度跃居第二，制造端对规模化生产的需求增强。薪酬方面，设计、仿真、电子等岗位年薪多在30万元以上，部分高端岗位达35万—40万元，研发总监等更常超过60万元。
🏷️ #民营公司 #海外岗位 #汽车设计 #总装工程师 #薪酬水平
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📰 聚焦产业变局与十五五 中国汽车系列研讨会凝聚行业共识_车家号_发现车生活_汽车之家
本次高层研讨会聚焦中国汽车产业在“十五五”规划背景下从大国向强国转型的路径，强调新能源汽车、智能网联与供应链安全在高质量发展中的核心地位。专家指出，全球产业变革下需建立跨部门协同的中长期发展规划，推动动力电池、固态与液态电池的协同突破，以及智能驾驶、智能座舱等核心技术的场景化与标准化建设，以加强对外部环境变化的抵御能力。面对供应链重构，应提升核心技术自主可控程度，建立国家级风险监测与应急储备，并推动全球合作模式与本地化布局，以实现供应链的稳定性与韧性。
在产业发展模式方面，转向以用户为中心、强调高安全性、可靠性与高性价比的产品竞争力，推进制造业平台化、标准化与服务化，建设数字化售后体系，推动生态协同，减少无序竞争。为稳固消费市场，建议优化税收与消费环节分配，提升充电基础设施质量，完善后市场标准化与数字化建设，释放消费潜力。国际化方面提出“整车+核心部件+服务+技术+标准”全要素输出，推动海外合作与本地化创新，并在数据跨境与金融、标准互认等方面强化政策支撑。最终形成以市场机制与法治监管并举、标准升级引导、行业自律与合规出海的治理格局，为我国汽车产业在全球竞争中实现高质量、可持续的跃迁提供务实路径。
🏷️ #汽车强国 #智能网联 #供应链 #新能源汽车 #国际化
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📰 聚焦产业变局与十五五 中国汽车系列研讨会凝聚行业共识_车家号_发现车生活_汽车之家
本次高层研讨会聚焦中国汽车产业在“十五五”规划背景下从大国向强国转型的路径，强调新能源汽车、智能网联与供应链安全在高质量发展中的核心地位。专家指出，全球产业变革下需建立跨部门协同的中长期发展规划，推动动力电池、固态与液态电池的协同突破，以及智能驾驶、智能座舱等核心技术的场景化与标准化建设，以加强对外部环境变化的抵御能力。面对供应链重构，应提升核心技术自主可控程度，建立国家级风险监测与应急储备，并推动全球合作模式与本地化布局，以实现供应链的稳定性与韧性。
在产业发展模式方面，转向以用户为中心、强调高安全性、可靠性与高性价比的产品竞争力，推进制造业平台化、标准化与服务化，建设数字化售后体系，推动生态协同，减少无序竞争。为稳固消费市场，建议优化税收与消费环节分配，提升充电基础设施质量，完善后市场标准化与数字化建设，释放消费潜力。国际化方面提出“整车+核心部件+服务+技术+标准”全要素输出，推动海外合作与本地化创新，并在数据跨境与金融、标准互认等方面强化政策支撑。最终形成以市场机制与法治监管并举、标准升级引导、行业自律与合规出海的治理格局，为我国汽车产业在全球竞争中实现高质量、可持续的跃迁提供务实路径。
🏷️ #汽车强国 #智能网联 #供应链 #新能源汽车 #国际化
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📰 津云：“AI+制造”即将迈入深度应用期-媒体南开-南开大学
3月25日，天津2026跨国企业圆桌会围绕AI+制造的前沿技术与产业变革召开平行会议。参会代表就人工智能系统应用、工业智能体安全风险、能源管理现状等议题展开深入讨论。与会者指出，“十五五”规划纲要明确要深化拓展“人工智能+”，推动生产方式和治理能力提升，促成制造业生产力的跃迁，AI+制造正在加速落地。南开大学专家认为基础模型泛化能力提升，行业垂类模型与工业智能体快速发展，AI应用正进入以大模型为主导的新阶段，制造业将进入深度应用期。走在前列的企业正在探索AI在质量管理、设备调度、物流与作业执行等环节的深度应用，利用AI视觉在线检测替代人工检测，降低成本并提升效率与稳定性。多家公司提出在汽车制造领域共建技术验证平台，聚焦全流程AI技术应用。另有企业强调“具身感知”与人机协同的重要性，降低成本的同时实现高强度作业的落地，如6D霍尔传感器降低分拣成本。天津正以独特的区位和产业基础，成为AI+制造应用的重要承载地，推动传统优势产业升级并培育新兴产业。这样的发展格局为天津的科技创新与产业融合注入新动能。
🏷️ #AI制造 #工业智能体 #智能感知 #汽车制造 #天津产业
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📰 津云：“AI+制造”即将迈入深度应用期-媒体南开-南开大学
3月25日，天津2026跨国企业圆桌会围绕AI+制造的前沿技术与产业变革召开平行会议。参会代表就人工智能系统应用、工业智能体安全风险、能源管理现状等议题展开深入讨论。与会者指出，“十五五”规划纲要明确要深化拓展“人工智能+”，推动生产方式和治理能力提升，促成制造业生产力的跃迁，AI+制造正在加速落地。南开大学专家认为基础模型泛化能力提升，行业垂类模型与工业智能体快速发展，AI应用正进入以大模型为主导的新阶段，制造业将进入深度应用期。走在前列的企业正在探索AI在质量管理、设备调度、物流与作业执行等环节的深度应用，利用AI视觉在线检测替代人工检测，降低成本并提升效率与稳定性。多家公司提出在汽车制造领域共建技术验证平台，聚焦全流程AI技术应用。另有企业强调“具身感知”与人机协同的重要性，降低成本的同时实现高强度作业的落地，如6D霍尔传感器降低分拣成本。天津正以独特的区位和产业基础，成为AI+制造应用的重要承载地，推动传统优势产业升级并培育新兴产业。这样的发展格局为天津的科技创新与产业融合注入新动能。
🏷️ #AI制造 #工业智能体 #智能感知 #汽车制造 #天津产业
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📰 广州汽车制造业指标“转正”背后的新信号 - 21经济网
广州统计局公布的数据显示，2026年1—2月广州经济总体呈现回暖态势。工业增值同比增长5.6%，其中汽车制造业成为最关键的信号，增速实现自2024年以来的首次“转正”，同比0.4%。虽然增幅看似微小，但对占广州工业四分之一产值的汽车产业而言，意味着转型阵痛期的逐步缓解和企稳回升的开始。另一方面，新能源汽车表现突出，产量同比增长35.5%，零售额增长高达72.4%，“广州造”新能源汽车迅速进入大众市场。广汽集团1月销量11.66万辆，同比提升18.47%，在行业承压背景下实现逆势增长，显示自主品牌的崛起正成为广州汽车产业的核心支撑。整体来看，广州在2月仍以4.99万辆销量夺得国内城市汽车销量冠军，印证了广州汽车产业的韧性与竞争力。投资方面也呈现积极信号，1—2月工业投资同比增长7.2%，高技术制造业及信息技术相关领域投资显著提升，航空航天、设备制造业增速提升1.2倍，AI+驱动的信息服务投资增长2.5倍。这些对未来的资金注入，将为广州汽车产业的智能化升级提供强劲支撑，进一步增强产业链条的韧性与创新能力。
🏷️ #汽车产业 #新能源汽车 #投资增长 #智能化升级 #广汽集团
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📰 广州汽车制造业指标“转正”背后的新信号 - 21经济网
广州统计局公布的数据显示，2026年1—2月广州经济总体呈现回暖态势。工业增值同比增长5.6%，其中汽车制造业成为最关键的信号，增速实现自2024年以来的首次“转正”，同比0.4%。虽然增幅看似微小，但对占广州工业四分之一产值的汽车产业而言，意味着转型阵痛期的逐步缓解和企稳回升的开始。另一方面，新能源汽车表现突出，产量同比增长35.5%，零售额增长高达72.4%，“广州造”新能源汽车迅速进入大众市场。广汽集团1月销量11.66万辆，同比提升18.47%，在行业承压背景下实现逆势增长，显示自主品牌的崛起正成为广州汽车产业的核心支撑。整体来看，广州在2月仍以4.99万辆销量夺得国内城市汽车销量冠军，印证了广州汽车产业的韧性与竞争力。投资方面也呈现积极信号，1—2月工业投资同比增长7.2%，高技术制造业及信息技术相关领域投资显著提升，航空航天、设备制造业增速提升1.2倍，AI+驱动的信息服务投资增长2.5倍。这些对未来的资金注入，将为广州汽车产业的智能化升级提供强劲支撑，进一步增强产业链条的韧性与创新能力。
🏷️ #汽车产业 #新能源汽车 #投资增长 #智能化升级 #广汽集团
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📰 长电科技汽车电子（上海）有限公司正式启用 打造面向车规级与机器人芯片封测新标杆
长电科技汽车电子（上海）有限公司在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区启用投产，标志着公司正式进入汽车电子芯片封测领域，聚焦智能驾驶、车身与底盘控制、动力与能源管理等核心应用。该工厂以高可靠、高一致性的车规级芯片成品制造能力为目标，进一步推动我国大陆在高标准、高性能汽车芯片封测的技术升级，并为临港新片区集成电路与智能汽车产业融合发展注入新动力。为提升生产效率与质量，该项目引入智能制造理念、智能产线、自动化物流与全流程可追溯系统，并结合生产监控、质量分析和缺陷识别的人工智能技术，持续提升良率与运营效益。上海方面强调“上海速度”和“长电效率”，期待通过政策支持与产业链协同，推动汽车芯片产业的深度融合与创新发展，助力上海打造世界级集成电路集群。长电科技表示将以新起点加强技术创新与智能制造建设，致力于成为行业标杆，实现绿色低碳、开放共赢的发展目标。
🏷️ #芯片封装 #车规级 #智能制造 #汽车电子 #上海速度
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📰 长电科技汽车电子（上海）有限公司正式启用 打造面向车规级与机器人芯片封测新标杆
长电科技汽车电子（上海）有限公司在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区启用投产，标志着公司正式进入汽车电子芯片封测领域，聚焦智能驾驶、车身与底盘控制、动力与能源管理等核心应用。该工厂以高可靠、高一致性的车规级芯片成品制造能力为目标，进一步推动我国大陆在高标准、高性能汽车芯片封测的技术升级，并为临港新片区集成电路与智能汽车产业融合发展注入新动力。为提升生产效率与质量，该项目引入智能制造理念、智能产线、自动化物流与全流程可追溯系统，并结合生产监控、质量分析和缺陷识别的人工智能技术，持续提升良率与运营效益。上海方面强调“上海速度”和“长电效率”，期待通过政策支持与产业链协同，推动汽车芯片产业的深度融合与创新发展，助力上海打造世界级集成电路集群。长电科技表示将以新起点加强技术创新与智能制造建设，致力于成为行业标杆，实现绿色低碳、开放共赢的发展目标。
🏷️ #芯片封装 #车规级 #智能制造 #汽车电子 #上海速度
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📰 30余载实业报国！他把实体经济期盼带上全国两会
全国两会期间，聚焦实体经济发展与新质生产力提升，提出以稳固制造业根基、破解行业“内卷”为核心的多项对策。代表刘长来围绕西部传统制造业，特别是汽车及零部件领域，分析利润率下探、上游压价和资金紧张等难题，呼吁加强法律规制、执行力度，实施全行业账期硬约束，完善自律机制，推动行业回到高质量发展轨道。同时，强调“走出去”战略的重要性，建议设立制造业海外发展基金、支持海外产业园建设、优化税收政策及投资协调机制，规范海外竞争，提升国际仲裁与贸易救济能力，帮助企业在全球价值链中提升地位。作为骆驼集团掌门人，他以实地调研和产业链深耕为基础，推动知识产权保护、消费税立法落地等具体举措，致力于在新能源与低碳产业领域实现高质量增长，2025年产值突破400亿元，为地方经济高质量发展提供智力与实践支撑。
🏷️ #实体经济 #汽车零部件 #走出去 #反内卷 #新能源产业
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📰 30余载实业报国！他把实体经济期盼带上全国两会
全国两会期间，聚焦实体经济发展与新质生产力提升，提出以稳固制造业根基、破解行业“内卷”为核心的多项对策。代表刘长来围绕西部传统制造业，特别是汽车及零部件领域，分析利润率下探、上游压价和资金紧张等难题，呼吁加强法律规制、执行力度，实施全行业账期硬约束，完善自律机制，推动行业回到高质量发展轨道。同时，强调“走出去”战略的重要性，建议设立制造业海外发展基金、支持海外产业园建设、优化税收政策及投资协调机制，规范海外竞争，提升国际仲裁与贸易救济能力，帮助企业在全球价值链中提升地位。作为骆驼集团掌门人，他以实地调研和产业链深耕为基础，推动知识产权保护、消费税立法落地等具体举措，致力于在新能源与低碳产业领域实现高质量增长，2025年产值突破400亿元，为地方经济高质量发展提供智力与实践支撑。
🏷️ #实体经济 #汽车零部件 #走出去 #反内卷 #新能源产业
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📰 佛瑞亚海拉嘉兴车灯工厂喜获国家级“绿色工厂”认证
佛瑞亚海拉嘉兴车灯工厂是亚洲最大的车灯基地，近期在获得浙江省“绿色工厂”认证并通过国家工业和信息化部评审后，正式获得国家级“绿色工厂”认证。该认证以用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化五维标准为核心，标志着工厂在绿色制造领域达到国内领先水平，成为汽车行业低碳转型的典范。工厂总经理强调，卓越源自员工的主人翁精神，细节与持续改进推动了绿色制造进步，这也是对长期坚持可持续发展和环保投入的回报。佛瑞亚海拉表示将继续以技术创新驱动可持续制造体系升级，力求到2045年实现全价值链净零排放，并为全球汽车产业提供低碳解决方案，同时将绿色制造理念深度融入研发、生产、运营及供应链管理。未来，工厂将持续推动高绩效执行与资源优化，帮助整车及零部件行业提升绿色竞争力。
🏷️ #绿色工厂 #低碳制造 #可持续发展 #汽车制造 #中国双碳
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📰 佛瑞亚海拉嘉兴车灯工厂喜获国家级“绿色工厂”认证
佛瑞亚海拉嘉兴车灯工厂是亚洲最大的车灯基地，近期在获得浙江省“绿色工厂”认证并通过国家工业和信息化部评审后，正式获得国家级“绿色工厂”认证。该认证以用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化五维标准为核心，标志着工厂在绿色制造领域达到国内领先水平，成为汽车行业低碳转型的典范。工厂总经理强调，卓越源自员工的主人翁精神，细节与持续改进推动了绿色制造进步，这也是对长期坚持可持续发展和环保投入的回报。佛瑞亚海拉表示将继续以技术创新驱动可持续制造体系升级，力求到2045年实现全价值链净零排放，并为全球汽车产业提供低碳解决方案，同时将绿色制造理念深度融入研发、生产、运营及供应链管理。未来，工厂将持续推动高绩效执行与资源优化，帮助整车及零部件行业提升绿色竞争力。
🏷️ #绿色工厂 #低碳制造 #可持续发展 #汽车制造 #中国双碳
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📰 奥斯威以“精准体检”护航中国制造
本文介绍了江苏奥斯威无损检测设备有限公司在航天、汽车、核电、考古等领域的创新与应用。凭借自主研发的无损检测装备与定制化解决方案，奥斯威为长征六号甲运载火箭遥感五十号01星的稳定运行提供关键护航，显著提升部件检测效率与精度，缩短检测周期，降低成本。其核心在于打造高效智慧的系统集成，通过定制“零部件体检方案”和“健康报告”实现全流程质量管控。以X射线高速摄影和超声相控阵为例，设备能实时捕捉极端工况下的细微缺陷，帮助航天动力部件、军民用装备实现动态检测与优化升级。随着万亿级商业航天兴起，奥斯威正加速与蓝箭航天等龙头企业合作，聚焦火箭贮箱焊缝缺陷检测，并向新能源、智能制造等领域扩展应用，如汽车一体化压铸车身、新能源电池包的在线全检与深度分析，形成闭环质量管控。此外，奥斯威的设备在考古领域也实现“不接触、不取样、不破坏”的全过程检测，为遗址勘探、文物保护与研究建档提供量化依据，展现出“精准体检”覆盖多领域的综合实力。总体来看，奥斯威以创新技术与定制化解决方案，为中国制造提供高效、可靠的无损检测支撑，推动产业安全与质量升级。
🏷️ #无损检测 #航天 #汽车 #考古 #核电
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📰 奥斯威以“精准体检”护航中国制造
本文介绍了江苏奥斯威无损检测设备有限公司在航天、汽车、核电、考古等领域的创新与应用。凭借自主研发的无损检测装备与定制化解决方案，奥斯威为长征六号甲运载火箭遥感五十号01星的稳定运行提供关键护航，显著提升部件检测效率与精度，缩短检测周期，降低成本。其核心在于打造高效智慧的系统集成，通过定制“零部件体检方案”和“健康报告”实现全流程质量管控。以X射线高速摄影和超声相控阵为例，设备能实时捕捉极端工况下的细微缺陷，帮助航天动力部件、军民用装备实现动态检测与优化升级。随着万亿级商业航天兴起，奥斯威正加速与蓝箭航天等龙头企业合作，聚焦火箭贮箱焊缝缺陷检测，并向新能源、智能制造等领域扩展应用，如汽车一体化压铸车身、新能源电池包的在线全检与深度分析，形成闭环质量管控。此外，奥斯威的设备在考古领域也实现“不接触、不取样、不破坏”的全过程检测，为遗址勘探、文物保护与研究建档提供量化依据，展现出“精准体检”覆盖多领域的综合实力。总体来看，奥斯威以创新技术与定制化解决方案，为中国制造提供高效、可靠的无损检测支撑，推动产业安全与质量升级。
🏷️ #无损检测 #航天 #汽车 #考古 #核电
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📰 人形机器人加速切入汽车制造 宝马、小米接连宣布工厂新部署 港美股资讯 | 华盛通
全球汽车制造行业正在加快应用人形机器人，宝马、丰田以及小米等公司陆续宣布在工厂引入人形机器人以参与复杂零部件的组装工作。小米披露其人形机器人已在电动汽车压铸车间的自攻螺母安装工作站实现连续3小时自主运行，量测安装成功率超90%，生产线最快周期为76秒。丰田计划与美国Agility Robotics合作，在加拿大工厂部署Digit机器人，先前试点包括研发、技术验证和现场测试三个阶段，未来或再部署七台用于自动牵引车上装卸周转箱。宝马莱比锡工厂将成为欧洲首个人形机器人汽车组装基地，计划把人形机器人技术融入量产流程，并探索在电池及零部件生产中的应用，使用Aeon平台的两台机器人，具备类人动作、灵活抓取和工厂导航能力。尽管在行业推广中取得进展，机器人在环境感知、复杂决策及与陌生物体的手部操作等方面仍存在挑战，数据一致性、标准化及获取难度亦是关键难题。分析指出，未来机器人在制造领域的价值在于环境感知与手部操作能力，而全球多家企业已在推进相关应用。与此同时，行业也需关注技术成熟度、安全性与投资风险。
🏷️ #人工智能 #汽车制造 #人形机器人 #工业自动化 #机器人应用
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📰 人形机器人加速切入汽车制造 宝马、小米接连宣布工厂新部署 港美股资讯 | 华盛通
全球汽车制造行业正在加快应用人形机器人，宝马、丰田以及小米等公司陆续宣布在工厂引入人形机器人以参与复杂零部件的组装工作。小米披露其人形机器人已在电动汽车压铸车间的自攻螺母安装工作站实现连续3小时自主运行，量测安装成功率超90%，生产线最快周期为76秒。丰田计划与美国Agility Robotics合作，在加拿大工厂部署Digit机器人，先前试点包括研发、技术验证和现场测试三个阶段，未来或再部署七台用于自动牵引车上装卸周转箱。宝马莱比锡工厂将成为欧洲首个人形机器人汽车组装基地，计划把人形机器人技术融入量产流程，并探索在电池及零部件生产中的应用，使用Aeon平台的两台机器人，具备类人动作、灵活抓取和工厂导航能力。尽管在行业推广中取得进展，机器人在环境感知、复杂决策及与陌生物体的手部操作等方面仍存在挑战，数据一致性、标准化及获取难度亦是关键难题。分析指出，未来机器人在制造领域的价值在于环境感知与手部操作能力，而全球多家企业已在推进相关应用。与此同时，行业也需关注技术成熟度、安全性与投资风险。
🏷️ #人工智能 #汽车制造 #人形机器人 #工业自动化 #机器人应用
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📰 人形机器人加速切入汽车制造 宝马、小米接连宣布工厂新部署__上海有色网
全球汽车制造行业正在加速引入人形机器人以参与复杂零部件组装。宝马、丰田、小米等巨头相继披露在工厂中应用人形机器人：小米的机器人在电动汽车压铸车间的自攻螺母安装工作站实现连续3小时自主运行，成功率超过90%，并达到76秒的最快周期；丰田与美国Agility Robotics签约，在加拿大工厂部署Digit机器人，前期包括研发、技术验证与现场测试，未来可能再部署多台用于上装卸周转箱；宝马莱比锡工厂将成为欧洲首个人形机器人汽车组装基地，计划将机器人融入量产流程，并探索在电池与零部件生产中的应用，使用基于Hexagon Aeon平台的类人动作机器人，试点已在美国南卡罗来纳州完成，合作方为Figure AI。行业调查显示，65%的汽车企业已在使用机器人，专家预测到2030年中国将出现第一家完全由机器人完成生产的黑暗工厂。尽管进展显著，但现阶段仍面临对准、啮合、环境理解、复杂决策以及跨系统数据标准化等挑战。业内人士认为，机器人未来的核心价值在于环境感知与对物体的灵活操作，汽车制造场景因此被视为最具潜力的应用领域。
🏷️ #人形机器人 #汽车制造 #自动化 #机器人挑战 #行业前景
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📰 人形机器人加速切入汽车制造 宝马、小米接连宣布工厂新部署__上海有色网
全球汽车制造行业正在加速引入人形机器人以参与复杂零部件组装。宝马、丰田、小米等巨头相继披露在工厂中应用人形机器人：小米的机器人在电动汽车压铸车间的自攻螺母安装工作站实现连续3小时自主运行，成功率超过90%，并达到76秒的最快周期；丰田与美国Agility Robotics签约，在加拿大工厂部署Digit机器人，前期包括研发、技术验证与现场测试，未来可能再部署多台用于上装卸周转箱；宝马莱比锡工厂将成为欧洲首个人形机器人汽车组装基地，计划将机器人融入量产流程，并探索在电池与零部件生产中的应用，使用基于Hexagon Aeon平台的类人动作机器人，试点已在美国南卡罗来纳州完成，合作方为Figure AI。行业调查显示，65%的汽车企业已在使用机器人，专家预测到2030年中国将出现第一家完全由机器人完成生产的黑暗工厂。尽管进展显著，但现阶段仍面临对准、啮合、环境理解、复杂决策以及跨系统数据标准化等挑战。业内人士认为，机器人未来的核心价值在于环境感知与对物体的灵活操作，汽车制造场景因此被视为最具潜力的应用领域。
🏷️ #人形机器人 #汽车制造 #自动化 #机器人挑战 #行业前景
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📰 在长达13年的急剧衰退中，法国汽车制造业三分之一的工作岗位消失了
据INSEE最新统计，2010年至2023年法国汽车行业就业总体下降约三分之一，受影响核心为整车制造企业，13年间共裁减4.6万个岗位。销量下滑受中国竞争等因素拖累，导致工厂关闭与外迁，雷诺及Stellantis等集团相继将产能转移至劳动成本更低的欧洲地区，如罗马尼亚、斯洛文尼亚、西班牙、葡萄牙和斯洛伐克。相较之下，非汽车行业就业基本稳定，下降幅度约1%，凸显出行业结构性危机的严重性。汽车零部件、设备制造商的就业下降更为迅速，相关厂商与橡塑、冶金、化工等关联产业均出现显著打击，部分企业如米其林、法雷奥、佛吉亚等已关闭法国厂区，带动橡胶、塑料、金属等行业的下滑远超其他行业。总体而言，法国汽车产业的收缩与外迁正在改变国内产业格局，短期内尚无明显复苏迹象，行业竞争力下降的趋势仍在持续。
🏷️ #就业 #外迁 #汽车
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📰 在长达13年的急剧衰退中，法国汽车制造业三分之一的工作岗位消失了
据INSEE最新统计，2010年至2023年法国汽车行业就业总体下降约三分之一，受影响核心为整车制造企业，13年间共裁减4.6万个岗位。销量下滑受中国竞争等因素拖累，导致工厂关闭与外迁，雷诺及Stellantis等集团相继将产能转移至劳动成本更低的欧洲地区，如罗马尼亚、斯洛文尼亚、西班牙、葡萄牙和斯洛伐克。相较之下，非汽车行业就业基本稳定，下降幅度约1%，凸显出行业结构性危机的严重性。汽车零部件、设备制造商的就业下降更为迅速，相关厂商与橡塑、冶金、化工等关联产业均出现显著打击，部分企业如米其林、法雷奥、佛吉亚等已关闭法国厂区，带动橡胶、塑料、金属等行业的下滑远超其他行业。总体而言，法国汽车产业的收缩与外迁正在改变国内产业格局，短期内尚无明显复苏迹象，行业竞争力下降的趋势仍在持续。
🏷️ #就业 #外迁 #汽车
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📰 人形机器人加速切入汽车制造 宝马、小米接连宣布工厂新部署
全球汽车制造行业正在加速引入人形机器人参与复杂零部件的组装。宝马、丰田与小米等企业相继宣布在工厂部署或试点人形机器人，覆盖电动汽车压铸车间自攻螺母安装、高压电池组装以及外部零部件制造等环节。小米的人形机器人在压铸车间实现连续3小时自主运行，螺母安装成功率超过90%，并达到76秒的最快生产线周期。丰田与美国公司Agility Robotics合作，在加拿大工厂部署Digit机器人，未来还计划增加部署数量以辅助上装卸周转箱。宝马莱比锡工厂将成为欧洲首个人形机器人汽车组装基地，计划将机器人技术融入量产流程，并探索在电池和部件生产中的应用，所用Aeon平台具备类人动作、灵活抓取和工厂导航能力。尽管进展显著，机器人仍面临挑战，如精确对准自攻螺母、与输送系统协调等，需要解决环境理解、复杂决策与手操作陌生物体等核心智能问题，以及数据标准化和获取难题。总体来看，行业普遍认可机器人在制造领域的潜在价值，未来或将推动更多工厂向“全自动化”发展。降本增效与生产灵活性将成为推动力量。
🏷️ #人形机器人 #汽车制造 #自动化 #工业机器人 #数字化
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📰 人形机器人加速切入汽车制造 宝马、小米接连宣布工厂新部署
全球汽车制造行业正在加速引入人形机器人参与复杂零部件的组装。宝马、丰田与小米等企业相继宣布在工厂部署或试点人形机器人，覆盖电动汽车压铸车间自攻螺母安装、高压电池组装以及外部零部件制造等环节。小米的人形机器人在压铸车间实现连续3小时自主运行，螺母安装成功率超过90%，并达到76秒的最快生产线周期。丰田与美国公司Agility Robotics合作，在加拿大工厂部署Digit机器人，未来还计划增加部署数量以辅助上装卸周转箱。宝马莱比锡工厂将成为欧洲首个人形机器人汽车组装基地，计划将机器人技术融入量产流程，并探索在电池和部件生产中的应用，所用Aeon平台具备类人动作、灵活抓取和工厂导航能力。尽管进展显著，机器人仍面临挑战，如精确对准自攻螺母、与输送系统协调等，需要解决环境理解、复杂决策与手操作陌生物体等核心智能问题，以及数据标准化和获取难题。总体来看，行业普遍认可机器人在制造领域的潜在价值，未来或将推动更多工厂向“全自动化”发展。降本增效与生产灵活性将成为推动力量。
🏷️ #人形机器人 #汽车制造 #自动化 #工业机器人 #数字化
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📰 给汽车制造一双识瑕慧眼——“探访新小龙”系列报道之四、杭州易思维公司蹲点记
杭州易思维公司作为国内最早进入汽车制造机器视觉领域的龙头企业，凭借自主研发的硬件与软件，逐步打破国外垄断，成为行业领跑者。文章通过实地探访，展示了公司在视觉实验室内的高端自动化生产场景：机器人臂、传感器方盒子等设备协同工作，对车身工艺与漆面缺陷进行全流程检测与修复，体现出“工业之眼”在汽车制造中的关键作用。公司自研漆面缺陷智能检测产品已应用于20余款车型，累计检测量超300万台，覆盖冲压、焊装、涂装、总装等六大工艺环节，市场份额达到22.5%，成为行业第一且是年收入过亿元的唯一中国企业。创投与上市也为其国际化打开通道，未来将继续优化产品以满足柔性制造需求，并准备走向海外市场。
🏷️ #汽车视觉 #漆面缺陷 #自主研发 #行业第一 #海外拓展
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📰 给汽车制造一双识瑕慧眼——“探访新小龙”系列报道之四、杭州易思维公司蹲点记
杭州易思维公司作为国内最早进入汽车制造机器视觉领域的龙头企业，凭借自主研发的硬件与软件，逐步打破国外垄断，成为行业领跑者。文章通过实地探访，展示了公司在视觉实验室内的高端自动化生产场景：机器人臂、传感器方盒子等设备协同工作，对车身工艺与漆面缺陷进行全流程检测与修复，体现出“工业之眼”在汽车制造中的关键作用。公司自研漆面缺陷智能检测产品已应用于20余款车型，累计检测量超300万台，覆盖冲压、焊装、涂装、总装等六大工艺环节，市场份额达到22.5%，成为行业第一且是年收入过亿元的唯一中国企业。创投与上市也为其国际化打开通道，未来将继续优化产品以满足柔性制造需求，并准备走向海外市场。
🏷️ #汽车视觉 #漆面缺陷 #自主研发 #行业第一 #海外拓展
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📰 连续四年全国销量第一！盛昊篷车获沙利文权威认证，持续领跑篷车行业
飞象网报道，盛昊篷车以技术、品质、服务的长期积累，连续四年夺得全国销量第一。公司坚持“研发一代、生产一代、储备一代”的策略，在上海设立研发中心，以自主的“精灵2.0全域技术平台”为核心，形成差异化竞争壁垒。该平台搭载的“SSS迅停技术”通过国家检测机构并在F3赛道公开验证，将赛道级安全引入日常出行，显著提升紧急制动的稳定性。
在制造端，盛昊实现五大汽车级生产工艺，贯穿研发到量产的全链条，确保同价位最优品质，提升品牌可信度。全场景产品矩阵已成形，2025年“盛昊蜻蜓”单款销量突破十万，米粒E01聚焦亲子出行，G7兼顾安全与实用，显示出对多场景需求的精准覆盖。通过全球化布局、IP联名与线下活动，品牌年轻化与海外市场扩展同步推进，渠道覆盖超8000家门店，服务体验持续升级。
🏷️ #销量第一 #技术创新 #汽车级工艺 #全球化布局 #亲子出行
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📰 连续四年全国销量第一！盛昊篷车获沙利文权威认证，持续领跑篷车行业
飞象网报道，盛昊篷车以技术、品质、服务的长期积累，连续四年夺得全国销量第一。公司坚持“研发一代、生产一代、储备一代”的策略，在上海设立研发中心，以自主的“精灵2.0全域技术平台”为核心，形成差异化竞争壁垒。该平台搭载的“SSS迅停技术”通过国家检测机构并在F3赛道公开验证，将赛道级安全引入日常出行，显著提升紧急制动的稳定性。
在制造端，盛昊实现五大汽车级生产工艺，贯穿研发到量产的全链条，确保同价位最优品质，提升品牌可信度。全场景产品矩阵已成形，2025年“盛昊蜻蜓”单款销量突破十万，米粒E01聚焦亲子出行，G7兼顾安全与实用，显示出对多场景需求的精准覆盖。通过全球化布局、IP联名与线下活动，品牌年轻化与海外市场扩展同步推进，渠道覆盖超8000家门店，服务体验持续升级。
🏷️ #销量第一 #技术创新 #汽车级工艺 #全球化布局 #亲子出行
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📰 超捷股份(301005):2026年01月20日投资者关系活动记录表
投资者关系活动现场，超捷股份聚焦商业航天业务前景。公司以火箭结构件为核心，覆盖箭体壳段与整流罩等关键部件，2024年完成产线建设，具备稳定交付头部民营火箭公司的能力。遇单可增产，扩产周期约4个月，产能可随市场需求调整。
公司强调行业壁垒来自技术、人才和资金三方面。火箭结构件须在严苛条件下保持高可靠性，工艺复杂且需大量地面试验，核心人员多具国家队背景，规模化交付稀缺。产线属重资产投入，需持续资本支持。但头部客户稳定交付经验及上市资金优势可缓解部分风险。
🏷️ #商业航天 #火箭结构件 #产线扩产 #汽车主业 #成都新月
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📰 超捷股份(301005):2026年01月20日投资者关系活动记录表
投资者关系活动现场，超捷股份聚焦商业航天业务前景。公司以火箭结构件为核心，覆盖箭体壳段与整流罩等关键部件，2024年完成产线建设，具备稳定交付头部民营火箭公司的能力。遇单可增产，扩产周期约4个月，产能可随市场需求调整。
公司强调行业壁垒来自技术、人才和资金三方面。火箭结构件须在严苛条件下保持高可靠性，工艺复杂且需大量地面试验，核心人员多具国家队背景，规模化交付稀缺。产线属重资产投入，需持续资本支持。但头部客户稳定交付经验及上市资金优势可缓解部分风险。
🏷️ #商业航天 #火箭结构件 #产线扩产 #汽车主业 #成都新月
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